CN213356861U - 一种水泥转运用叉车转运装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种水泥转运用叉车转运装置,属于叉车的领域,包括用于放置水泥袋的盛放组件、竖直方向滑动设置在升降支撑架上的移动块、控制移动块上下移动的控制组件,所述盛放组件包括用于放置水泥的放置板、一对连接绳,所述连接绳的两端分别与放置板固定连接,所述放置板下表面固定设置有一对用于支撑放置板的支撑长块,所述支撑长块相互平行设置,且支撑长块之间连接有设置在放置板下表面固定设置有垂直于支撑长块的卡紧长块,所述移动块上连接有用于将卡紧长块朝升降支撑架方向抵紧的抵紧组件。转运装置的设置使得水泥袋在随着转运车移动的时候难以发生晃动,提高了转运的安全性。
Description
技术领域
本申请涉及叉车的领域,尤其是涉及一种水泥转运用叉车转运装置。
背景技术
水泥厂在生产和转运水泥的时候,往往会将水泥进行装袋设置,之后利用叉车进行转运水泥袋。在转运水泥袋的时候,往往会利用一块放置板、放置板上连接有一对连接绳。转运时水泥袋时,工作人员将水泥袋堆放在放置板上,之后叉车通过一对连接绳将放置板提起,以对放置板上的水泥袋进行转运。
工作人员发现在转运水泥袋时候,发现放置板以及放置板上的水泥袋在随着叉车运行的时候会发生晃动,甚至是水泥袋脱离放置板,转运过程中存在一定的安全隐患。
实用新型内容
为了使得水泥袋在转运过程中保持稳定,本申请提供一种水泥转运用叉车转运装置。
本申请提供的一种水泥转运用叉车转运装置采用如下的技术方案:
一种水泥转运用叉车转运装置,包括用于放置水泥袋的盛放组件、竖直方向滑动设置在升降支撑架上的移动块、控制移动块上下移动的控制组件,所述盛放组件包括用于放置水泥的放置板、一对连接绳,所述连接绳的两端分别与放置板固定连接,所述放置板下表面固定设置有一对用于支撑放置板的支撑长块,所述支撑长块相互平行设置,且支撑长块之间连接有设置在放置板下表面固定设置有垂直于支撑长块的卡紧长块,所述移动块上连接有用于将卡紧长块朝升降支撑架方向抵紧的抵紧组件。
通过采用上述技术方案,工作时,工作人员将水泥袋放置在存放板上,之后利用叉车叉住连接绳,提起水泥袋和连接设置,之后控制组件控制移动块移动,以使得移动块带动抵紧组件将存放板下方的支撑长块抵紧,进而使得存放板在随着叉车运行时,其难以发生晃动,转运装置的设置使得水泥袋在随着转运车移动的时候难以发生晃动。
优选的,所述抵紧组件包括一对抵紧气缸、固定设置在抵紧气缸活塞杆上的抵紧块,所述移动块开设有一对通孔,所抵紧气缸的缸体垂直于移动块,并与移动块固定连接,所述抵紧气缸的活塞杆与抵紧块固定连接。
通过采用上述技术方案,在需要将卡紧长块抵紧的时候,工作人员控制抵紧气缸的活塞杆伸张。
优选的,所述控制组件包括U型的连接板、控制气缸,所述连接板的两端与升降支撑架固定设置,所述连接板沿竖直方向开设有移动槽,所述移动块沿竖直方向滑动设置在移动槽的侧壁上,控制气缸竖直设置,且控制气缸的活塞与移动块固定连接,所述控制气缸的杆体与连接板固定连接。
通过采用上述技术方案,控制气缸的活塞杆伸张可控制移动块进行移动。
优选的,所述抵紧块在与存放板下表面贴合的部位设置有第一压力传感器,所述第一压力传感器与控制气缸的电连接,所述抵紧块在与卡紧长块贴合的面上固定设置有第二压力传感器,所述第二压力传感器与抵紧气缸电连接。
通过采用上述技术方案,工作人员将水泥袋放置在放置板上,并通过叉车将放置板提升,之后工作人员抵紧气缸的活塞杆伸张,并调节控制气缸,以改变移动块和抵紧气缸的工作高度,当抵紧块上的第一压力传感器抵紧贴合放置板的下表面时,第一压力传感器控制控制气缸移动,之后抵紧气缸的活塞杆收缩,当抵紧块上的第二压力传感器抵紧卡紧长块时,第二压力传感器控制抵紧气缸收缩。
优选的,所述升降支撑架上可拆卸固定连接一对L型的抵挡杆,所述抵挡杆的一端竖直设置,另一端与升降支撑架固定连接。
通过采用上述技术方案,通过抵紧气缸和抵紧块将卡紧板进行抵紧,并将水泥袋或放置板抵紧在抵挡杆上,以对放置板和水泥袋起到稳固作用,进而提高水泥袋在转运时的稳定性。
优选的,所述升降支撑架上开设有插孔,所述抵挡杆的一端与插孔插接设置。
通过采用上述技术方案,插孔的设置可方便工作人员将抵挡杆插入至插孔内部,以对抵挡杆进行固定。
优选的,所述抵挡杆与插孔连接的一端开设有倒角。
通过采用上述技术方案,倒角的设置可方便工作人员将抵挡杆插入至插孔内部。
优选的,所述连接板的两端均连接有固定板,所述固定板与连接板固定的端侧固定连接,且连接板通过固定螺栓与升降支撑架连接固定。
通过采用上述技术方案,通过拧紧固定螺栓,可使将固定板和连接板固定在升降支撑架上。拧松固定螺栓,可将固定板和连接板从升降支撑架上取下。
综上所述,本申请包括以下至少一点有益技术效果:
1、叉车转运装置的设置:工作时,工作人员将水泥袋放置在存放板上,之后利用叉车叉住连接绳,提起水泥袋和连接设置,之后控制组件控制移动块移动,以使得移动块带动抵紧组件将存放板下方的支撑长块抵紧,进而使得存放板在随着叉车运行时,其难以发生晃动,转运装置的设置使得水泥袋在随着转运车移动的时候难以发生晃动;
2、抵挡杆的设置:通过抵紧气缸和抵紧块将卡紧板进行抵紧,并将水泥袋或放置板抵紧在抵挡杆上,以对放置板和水泥袋起到稳固作用,进而提高水泥袋在转运时的稳定性。
附图说明
图1是本申请中整体结构示意图;
图2是本申请中放置板下部结构示意图;
图3是本申请中连接板与移动板连接关系示意图。
附图标记说明:1、放置板;2、连接绳;3、支撑长块;4、卡紧长块;5、抵紧气缸;6、抵紧块;7、移动块;8、连接板;9、控制气缸;10、移动槽;11、固定板;12、升降支撑架;13、抵挡杆;14、插孔。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种水泥转运用叉车转运装置。参照图1,其包括用于放置水泥袋的盛放组件、竖直方向滑动设置在升降支撑架12上的移动块7、控制移动块7上下移动的控制组件。
参照图1和图2,盛放组件包括用于放置水泥的放置板1、一对连接绳2,连接绳2的两端分别与放置板1固定连接,放置板1下表面固定设置有一对用于支撑放置板1的支撑长块3,支撑长块3相互平行设置,且支撑长块3之间连接有设置在放置板1下表面固定设置有垂直于支撑长块3的卡紧长块4,移动块7上连接有用于将卡紧长块4朝升降支撑架12方向抵紧的抵紧组件。抵紧组件包括一对抵紧气缸5、固定设置在抵紧气缸5活塞杆上的抵紧块6,移动块7开设有一对通孔,所抵紧气缸5的缸体垂直于移动块7,并与移动块7固定连接,抵紧气缸5的活塞杆与抵紧块6固定连接。
参照图2和图3,控制组件包括U型的连接板8、控制气缸9,连接板8的两端与升降支撑架12固定设置,连接板8沿竖直方向开设有移动槽10,移动块7沿竖直方向固定设置有滑动块,滑动块滑动设置在移动槽10的侧壁上,控制气缸9竖直设置,且控制气缸9的活塞与移动块7固定连接,控制气缸9的杆体与连接板8固定连接。连接板8的两端均固定焊接有一块固定板11,固定板11与连接板8固定的端侧连接,且连接板8通过固定螺栓与升降支撑架12连接固定。
抵紧块6在与存放板下表面贴合的部位设置有第一压力传感器,第一压力传感器与控制气缸9的电连接,抵紧块6在与卡紧长块4贴合的面上固定设置有第二压力传感器,第二压力传感器与抵紧气缸5电连接。
为了进一步提高水泥袋在转运过程中的稳定性,升降支撑架12上可拆卸固定连接一对L型的抵挡杆13,抵挡杆13的一端竖直设置,另一端与升降支撑架12固定连接。
升降支撑架12上开设有插孔14,抵挡杆13的一端与插孔14插接设置。为了方便工作人员将抵挡杆13插接至插孔14内部,抵挡杆13与插孔14连接的一端开设有倒角。
本申请实施例的实施原理为:在需要进行转运水泥袋的时候,工作将水泥袋堆放在放置板1上,之后通过叉车和连接绳2以将放置板1进行提升。之后工作人员控制抵紧气缸5的活塞杆伸张至放置板1的下方,并调节控制气缸9,以改变移动块7和抵紧气缸5的工作高度,当抵紧块6上的第一压力传感器抵紧贴合放置板1的下表面时,第一压力传感器控制控制气缸9停止移动,之后抵紧气缸5的活塞杆收缩,当抵紧块6上的第二压力传感器抵紧卡紧长块4时,第二压力传感器控制抵紧气缸5收缩,同时使得水泥袋或者放置板1抵紧在抵挡杆13上,以进行转运。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:包括用于放置水泥袋的盛放组件、竖直方向滑动设置在升降支撑架(12)上的移动块(7)、控制移动块(7)上下移动的控制组件,所述盛放组件包括用于放置水泥的放置板(1)、一对连接绳(2),所述连接绳(2)的两端分别与放置板(1)固定连接,所述放置板(1)下表面固定设置有一对用于支撑放置板(1)的支撑长块(3),所述支撑长块(3)相互平行设置,且支撑长块(3)之间连接有设置在放置板(1)下表面固定设置有垂直于支撑长块(3)的卡紧长块(4),所述移动块(7)上连接有用于将卡紧长块(4)朝升降支撑架(12)方向抵紧的抵紧组件。
2.根据权利要求1所述的一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:所述抵紧组件包括一对抵紧气缸(5)、固定设置在抵紧气缸(5)活塞杆上的抵紧块(6),所述移动块(7)开设有一对通孔,所抵紧气缸(5)的缸体垂直于移动块(7),并与移动块(7)固定连接,所述抵紧气缸(5)的活塞杆与抵紧块(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:所述控制组件包括U型的连接板(8)、控制气缸(9),所述连接板(8)的两端与升降支撑架(12)固定设置,所述连接板(8)沿竖直方向开设有移动槽(10),所述移动块(7)沿竖直方向滑动设置在移动槽(10)的侧壁上,控制气缸(9)竖直设置,且控制气缸(9)的活塞与移动块(7)固定连接,所述控制气缸(9)的杆体与连接板(8)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:所述抵紧块(6)在与存放板下表面贴合的部位设置有第一压力传感器,所述第一压力传感器与控制气缸(9)的电连接,所述抵紧块(6)在与卡紧长块(4)贴合的面上固定设置有第二压力传感器,所述第二压力传感器与抵紧气缸(5)电连接。
5.根据权利要求4所述的一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:所述升降支撑架(12)上可拆卸固定连接一对L型的抵挡杆(13),所述抵挡杆(13)的一端竖直设置,另一端与升降支撑架(12)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:所述升降支撑架(12)上开设有插孔(14),所述抵挡杆(13)的一端与插孔(14)插接设置。
7.根据权利要求6所述的一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:所述抵挡杆(13)与插孔(14)连接的一端开设有倒角。
8.根据权利要求7所述的一种水泥转运用叉车转运装置,其特征在于:所述连接板(8)的两端均连接有固定板(11),所述固定板(11)与连接板(8)固定的端侧固定连接,且连接板(8)通过固定螺栓与升降支撑架(12)连接固定。
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CN202021966112.XU CN213356861U (zh) | 2020-09-09 | 2020-09-09 | 一种水泥转运用叉车转运装置 |
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CN113602336A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-11-05 | 中机城市建设有限公司 | 一种建筑工程用水泥搬运装置 |
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