CN207774714U - 一种起重抬起叉车门架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重抬起叉车门架，包括外门架和内门架，所述内门架设置于外门架内侧，两侧外门架和内门架顶端之间设置有顶梁，所述内门架一侧设置有起重架，所述起重架与内门架活动连接，所述起重架顶端设置有夹紧梁，所述夹紧梁一侧表面设置有滑槽，所述滑槽一端延伸至夹紧梁内，所述滑槽两侧均设置有滑动伸缩电机。本实用新型通过在对物体起重时，利用夹紧夹对物体进行托起和移动，然后再利用起重架对物体进行托起移动，便于在对物体托起时，由于物体与地面紧密接触，从而不利于起重架对物体受力，并且，避免了物体在移动时，物体滑落下来，而且本设备结构简单，操作方便，使用效率优良。

Description

一种起重抬起叉车门架

技术领域

本实用新型涉及门架技术领域，特别涉及一种起重抬起叉车门架。

背景技术

提升货物的机构，又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成，而现有的门架一般在物体托起时，都需要预先在放置物体底部垫上凸块，使物体与地面之间产生缝隙，便于起重架托起，但是这种使用方法不方便，并且影响作业效率。因此，发明一种起重抬起叉车门架来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重抬起叉车门架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重抬起叉车门架，包括外门架和内门架，所述内门架设置于外门架内侧，两侧外门架和内门架顶端之间设置有顶梁，所述内门架一侧设置有起重架，所述起重架与内门架活动连接，所述起重架顶端设置有夹紧梁，所述夹紧梁一侧表面设置有滑槽，所述滑槽一端延伸至夹紧梁内，所述滑槽两侧均设置有滑动伸缩电机，所述滑动伸缩电机一端设置有夹紧夹，所述夹紧梁一侧两端表面均设置有连接柱，所述连接柱一侧设置有滑板，所述夹紧梁两端设置有横向伸缩电机。

优选的，所述顶梁顶端设置有第一竖向伸缩电机，所述第一竖向伸缩电机输出端设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆底端固体套设于夹紧梁表面。

优选的，所述顶梁底端两侧设置有第二竖向伸缩电机，所述第二竖向伸缩电机设置于外门架一侧，所述第二竖向伸缩电机输出端与起重架固定连接，所述外门架底端一侧设置有滚轮，所述滚轮与外门架活动连接。

优选的，所述内门架内设置有凹槽，所述滑板设置于凹槽内，所述滑板与凹槽活动连接，所述滑板一侧表面设置有滑球，所述滑球一侧与凹槽内壁滑动连接。

优选的，所述夹紧夹内侧表面设置有若干个U型槽，若干个U型槽在夹紧夹内侧表面呈阵列排布。

优选的，所述外门架内设置有个中梁，所述中梁贯穿外门架和内门架，且延伸至外门架两侧。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型通过在对物体起重时，利用夹紧夹对物体进行托起和移动，然后再利用起重架对物体进行托起移动，便于在对物体托起时，由于物体与地面紧密接触，从而不利于起重架对物体受力，并且，避免了物体在移动时，物体滑落下来，而且本设备结构简单，操作方便，使用效率优良。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型夹紧装置结构示意图。

图3为本实用新型内门架和滑板位置结构示意图。

图中：1外门架、2内门架、3顶梁、4起重架、5夹紧梁、6滑槽、7滑动伸缩电机、8夹紧夹、9连接柱、10滑板、11横向伸缩电机、12第一竖向伸缩电机、13第一伸缩杆、14第二竖向伸缩电机、15滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种起重抬起叉车门架，包括外门架1和内门架2，所述内门架2设置于外门架1内侧，两侧外门架1和内门架2顶端之间设置有顶梁3，所述内门架2一侧设置有起重架4，所述起重架4与内门架2活动连接，所述起重架4顶端设置有夹紧梁5，所述夹紧梁5一侧表面设置有滑槽6，所述滑槽6一端延伸至夹紧梁5内，所述滑槽6两侧均设置有滑动伸缩电机7，所述滑动伸缩电机7一端设置有夹紧夹8，有利于对物体进行夹紧，所述夹紧梁5一侧两端表面均设置有连接柱9，所述连接柱9一侧设置有滑板10，所述夹紧梁5两端设置有横向伸缩电机11。

所述顶梁3顶端设置有第一竖向伸缩电机12，所述第一竖向伸缩电机12输出端设置有第一伸缩杆13，所述第一伸缩杆13底端固体套设于夹紧梁5表面，所述顶梁3底端两侧设置有第二竖向伸缩电机14，所述第二竖向伸缩电机14设置于外门架1一侧，所述第二竖向伸缩电机14输出端与起重架4固定连接，所述外门架1底端一侧设置有滚轮15，所述滚轮15与外门架1活动连接，所述内门架2内设置有凹槽，所述滑板10设置于凹槽内，所述滑板10与凹槽活动连接，所述滑板10一侧表面设置有滑球，所述滑球一侧与凹槽内壁滑动连接，所述夹紧夹8内侧表面设置有若干个U型槽，若干个U型槽在夹紧夹8内侧表面呈阵列排布，原因在对物体进行夹紧时，增大与物体之间的摩擦力，从而避免了物体的掉落，所述外门架1内设置有2个中梁，所述中梁贯穿外门架1和内门架2，且延伸至外门架1两侧，有利于对外门架1和内门架2进行紧固，避免在承重时，外门架1和内门架2出现松动。

本实用工作原理：在使用时，通过第一竖向伸缩电机12将夹紧梁5移动至物体合适的位置，然后通过横向伸缩电机11对物体进行夹紧，再通过第一竖向伸缩电机12将物体向上托起，然后通过滑动伸缩电机7物体托起移动至起重架4上进行移动，通过在对物体起重时，利用夹紧夹8对物体进行托起和移动，然后再利用起重架4对物体进行托起移动，便于在对物体托起时，由于物体与地面紧密接触，从而不利于起重架4对物体受力，并且，避免了物体在移动时，物体滑落下来，而且本设备结构简单，操作方便，使用效率优良，从而达到本实用的目的。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种起重抬起叉车门架，包括外门架(1)和内门架(2)，其特征在于：所述内门架(2)设置于外门架(1)内侧，两侧外门架(1)和内门架(2)顶端之间设置有顶梁(3)，所述内门架(2)一侧设置有起重架(4)，所述起重架(4)与内门架(2)活动连接，所述起重架(4)顶端设置有夹紧梁(5)，所述夹紧梁(5)一侧表面设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)一端延伸至夹紧梁(5)内，所述滑槽(6)两侧均设置有滑动伸缩电机(7)，所述滑动伸缩电机(7)一端设置有夹紧夹(8)，所述夹紧梁(5)一侧两端表面均设置有连接柱(9)，所述连接柱(9)一侧设置有滑板(10)，所述夹紧梁(5)两端设置有横向伸缩电机(11)。

2.根据权利要求1所述的一种起重抬起叉车门架，其特征在于：所述顶梁(3)顶端设置有第一竖向伸缩电机(12)，所述第一竖向伸缩电机(12)输出端设置有第一伸缩杆(13)，所述第一伸缩杆(13)底端固体套设于夹紧梁(5)表面。

3.根据权利要求1所述的一种起重抬起叉车门架，其特征在于：所述顶梁(3)底端两侧设置有第二竖向伸缩电机(14)，所述第二竖向伸缩电机(14)设置于外门架(1)一侧，所述第二竖向伸缩电机(14)输出端与起重架(4)固定连接，所述外门架(1)底端一侧设置有滚轮(15)，所述滚轮(15)与外门架(1)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种起重抬起叉车门架，其特征在于：所述内门架(2)内设置有凹槽，所述滑板(10)设置于凹槽内，所述滑板(10)与凹槽活动连接，所述滑板(10)一侧表面设置有滑球，所述滑球一侧与凹槽内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种起重抬起叉车门架，其特征在于：所述夹紧夹(8)内侧表面设置有若干个U型槽，若干个U型槽在夹紧夹(8)内侧表面呈阵列排布。

6.根据权利要求1所述的一种起重抬起叉车门架，其特征在于：所述外门架(1)内设置有2个中梁，所述中梁贯穿外门架(1)和内门架(2)，且延伸至外门架(1)两侧。