JP3075814U - 自動車玩具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】走行形態に新たなバリエーションを加えること
ができ、遊びの範囲を拡大することができるとともに、
飽きにくい自動車玩具。 【解決手段】以下の要件を備えていること。 （イ）互いに前後に連結された少なくとも２個の部材
１、２を備えていること （ロ）前記２個の部材１、２は連結軸５を介して水平方
向に回動可能に連結されていること （ハ）上記２個の部材のうち一方の部材１には、車輪３
の回転に応じて上記２個の部材１、２が相対的に左右に
回動する蛇行機構が設けられ、他方の部材２には走行駆
動源が設けられていること

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は走行途中で蛇行走行する自動車玩具に関する。

【０００２】

【従来技術】

従来からゼンマイ等を駆動源とする自動車玩具として多種多様なものが提案さ れ、趣向の変わったものとして、走行中に方向を変えるものや、走行中にロボッ トに形態が変化するものなどが知られているが、これらは構造が複雑で値段も高 価であった。したがって、一般には、簡単な構造で手軽に遊べるものの方が安価 で手に入れやすいので人気がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、簡単な構造のものは、その走行速度や走行距離が一定であるた め、遊びも単純になりがちである。また、駆動源を交換可能とすることにより、 走行速度や走行距離を変えることができるものも実施されている。どちらにして も自動車玩具の既成概念に縛られた遊び方でしかなく、走行形態のバリエーショ ンに乏しいために飽きやすく、面白みに欠けるという欠点があった。

【０００４】 本考案は、走行途中で蛇行しながら走行するという劇的に変化する走行態様を 簡単な構造によって実現し、これにより走行形態に新たなバリエーションを加え ることができ、遊びの範囲を拡大することができるとともに、飽きにくい自動車 玩具を提供することをその課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するため、本考案に係る自動車玩具は、以下の要件を備えたこ とを特徴とする。 （イ）互いに前後に連結された少なくとも２個の部材を備えていること （ロ）前記２個の部材は連結軸を介して水平方向に回動可能に連結されているこ と （ハ）上記２個の部材のうち一方の部材には、車輪の回転に応じて上記２個の部 材が相対的に左右に回動する蛇行機構が設けられ、他方の部材には走行駆動源が 設けられていること

【０００６】 前記２個の部材は常時真直方向に連結されるようにバネにより支持するのがよ い。

【０００７】 また、前記蛇行機構は以下のように構成するのがよい。 （イ）前記２個の部材のうち一方の部材の左右両側には、車輪の回転に連動する ギアと一体に形成されて他方の部材に交互に係合可能な係合片が設けられている こと （ロ）上記係合片は、上記ギアの回転時に上記他方の部材に係合するように形成 されていること

【０００８】 さらに、前記他方の部材の左右両側には、前記一方の部材の左右の係合片に係 合する突起を形成するのが好ましい。

【０００９】 前記走行駆動源はプルバック式ゼンマイであるのがよい。

【００１０】

【考案の実施の形態】

図１は自動車玩具の斜視図で、同図において符号１は前部材、２は後部材を示 す。前部材１にはフリーに回転する車輪３が、後部材２には駆動輪４が取り付け られているとともに、前部材１と後部材２とは連結軸を介して連結されている。 なお、後部材２には駆動輪４の駆動源としてプルバック式ゼンマイのユニット６ が収納されている。

【００１１】 すなわち、図２に示されるように、前部材１の後部の下面には連結軸５が突出 している。連結軸５は断面が多角形（六角形）に形成されている。これに対し、 後部材２の前部には図３に示すように支持部７が形成され、支持部７の下端から は連結板８が前方に突出形成され、連結板８には貫通孔９が形成されている。そ して、上記前部材１の連結軸５を連結板８の貫通孔９に貫通させるとともに、連 結板８の下方から止め具１０を上記貫通孔９に貫通させ、止め具１０の中空軸１ １を連結軸５にきつく嵌合させる。中空軸１１と貫通孔９とは緩く嵌合する。こ れにより、前部材１と後部材２とは連結軸５を介して回動自在に連結されている 。

【００１２】 なお、図３及び図４(a) に示すように、上記連結板８の上には略コ字形のバネ 材１２が配置され、その基部は支持部７に固定されている。そして、バネ材１２ の前部は前部材１の後部下面に形成された凸部１３の両側に係合している。この ため、前部材１は上記バネ材１２により後部材２に対して常時真直方向に連結さ れるように支持されている。

【００１３】 そして、この自動車玩具は次に示す蛇行機構により、連結軸５から回動して左 右に蛇行走行するように構成されている。

【００１４】 つまり、図５に示されるように、前部材１にはフリーの車輪３に固定されたギ ア１８に減速ギア群１４が噛合連結されている。減速ギア群１４の最終ギア１５ には棒状の係合片１６が一体に形成されている。この係合片１６は左右各側にそ れぞれ設けられ、左右の係合片１６は図６に実線と破線で示すように互いに略直 角を成すように形成されている。これに対応し、後部材２の連結板８の左右各側 には上記左右の係合片１６に係合可能な突起１７（図３参照）が形成されている 。

【００１５】 上記構成によれば、最初は図１に示すように、前部材１と後部材２とはストレ ートの状態になっている。そこで、プルバック式ゼンマイユニット６のゼンマイ を巻き上げて自動車玩具を走行させると、前部材１の前部車輪３も回転するので 、前部車輪３のギア１８の回転は減速ギア群１４を介して最終ギア１５に伝達さ れるから、係合片１６もゆっくり垂直方向に回転する。係合片１６が回転してい く途中で、一方の側の係合片１６が下にくると、図７に示されるように、係合片 １６は後部材２の連結板８の一側の突起１７に係合し、さらに、係合片１６は上 記突起１７を押すので、前部材１と後部材２とは図４(b) に示されるように相対 的に回動する。このため、自動車玩具は横にカーブ走行する。その後、係合片１ ６と突起１７との係合が外れると、前部材１はバネ材１２により後部材２に対し て真直方向に連結するように矯正されるから、自動車玩具は転回する途中で直進 する。さらに、他方の側の係合片１６が他方の側の突起１７に係合すると、今度 は自動車玩具は反対側にカーブ走行する。このようにして、図８に示されるよう に、係合片１６が突起１７に係脱するたびに自動車玩具は右に左にカーブして蛇 行走行する。

【００１６】 なお、上記係合片１６は回転途中で下にきた位置で後部材２の突起１７に係合 したが、後部材２の突起１７を、上方位置に配置し、上記係合片１６は回転途中 で上にきた位置で上記突起１７に係合するように構成してもよい。

【００１７】 また、前部材１の減速ギア群１４の一部１４ａは前部材１から突出しているの で、このギア１４ａを回転してインジケーター（１つの係合片１６）を目盛り１ ９に設定しておくことにより、カーブのタイミングを予め設定することができる から、前方に設置した障害物をうまくよけられるかどうかという走行ゲームなど を楽しむことができる。

【００１８】 なお、係合片の幅を変えることにより係合時間の調整ができるので、曲がり具 合の大小を調整することができる。

【００１９】 また、上述の自動車玩具は前後２個の部材から構成されているが、３個以上の 部材が連結される構成であってもよい。

【００２０】 また、自動車玩具はゼンマイを駆動源とするものに限定されない。電池で走行 するものであってもよい。

【００２１】

【考案の効果】

請求項１に係る考案によれば、目に見て楽しいだけでなく、走行形態に蛇行走 行という新たなバリエーションを加えることができ、遊びの範囲を拡大すること ができるとともに、飽きにくい自動車玩具を提供することができる。

【００２２】 請求項２に係る考案によれば、前記２個の部材は常時真直方向に連結されるよ うにバネにより支持されているので、右又は左にカーブした後、自動車玩具は自 然に直進することができる。

【００２３】 請求項３に係る考案によれば、前記蛇行機構は一方の部材の左右両側に設けた 係合片を車輪に連動するギアと一体とし、走行途中で上記係合片を上又は下の位 置で他方の部材に係合させることによって両部材を相対的に回動させるものであ るから、簡単な構造で蛇行走行を実現することができる。また、係合片も車輪に 連動するので、係合片が突起に係合するタイミングをあらかじめ設定することが できる。

【００２４】 請求項４に係る考案によれば、前記他方の部材の左右両側には、前記一方の部 材の左右の係合片に係合する突起が形成されているので、確実に蛇行走行させる ことができる。

【００２５】 請求項５に係る考案によれば、前記走行駆動源はプルバック式ゼンマイである から、電源などを必要としない。したがって、手軽であり、電池切れなどの問題 がなく、いつでもどこでも遊ぶことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る自動車玩具の斜視図

【図２】前部材と後部材との連結態様を示す分解図

【図３】後部材の斜視図

【図４】(a) (b) は前後部材の連結部分の説明図

【図５】前部材のギア群の説明図

【図６】上記自動車玩具の側面図

【図７】上記自動車玩具が蛇行走行する直前の側面図

【図８】上記自動車玩具が蛇行走行する態様を示す斜視
図

【符号の説明】

１ 前部材 ２ 後部材 ３ 車輪 ５ 連結軸 １５ ギア １６ 係合片 １７ 突起

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 以下の要件を備えたことを特徴とする自
   動車玩具。 （イ）互いに前後に連結された少なくとも２個の部材を
   備えていること （ロ）前記２個の部材は連結軸を介して水平方向に回動
   可能に連結されていること （ハ）上記２個の部材のうち一方の部材には、車輪の回
   転に応じて上記２個の部材が相対的に左右に回動する蛇
   行機構が設けられ、他方の部材には走行駆動源が設けら
   れていること
2. 【請求項２】 前記２個の部材は常時真直方向に連結さ
   れるようにバネにより支持されている、請求項１記載の
   自動車玩具。
3. 【請求項３】 前記蛇行機構は以下のように構成され
   た、請求項１又は２に記載の自動車玩具。 （イ）前記２個の部材のうち一方の部材の左右両側に
   は、車輪の回転に連動するギアと一体に形成されて垂直
   方向に回転する係合片が設けられていること （ロ）上記係合片は、上記ギアとともに回転したとき
   に、該ギアの中心の上又は下の位置で上記他方の部材に
   係合するように形成されていること
4. 【請求項４】 前記他方の部材の左右両側には、前記一
   方の部材の左右の係合片に係合する突起が形成されてい
   る、請求項３記載の自動車玩具。
5. 【請求項５】 前記走行駆動源はプルバック式ゼンマイ
   である、請求項１、２、３又は４に記載の自動車玩具。