JP3048455B2 - 支持格子のスプリング保持装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、燃料集合体の格子空間
に迅速に燃料棒を挿通するための支持格子のスプリング
保持装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、加圧水型軽水炉では、長尺の燃
料棒を多数一定間隔で平行に配置した燃料集合体が使用
されている。この燃料集合体は、所定間隔離間して配置
された上部ノズルおよび下部ノズルと、これらのノズル
間に所定間隔をおいて配置され、かつストラップにより
形成された複数の支持格子と、これらの支持格子の格子
空間内に挿通され、支持格子に結合されるとともに前記
各ノズルに連結された制御棒案内管および計装用管と、
前記格子空間内に挿通され、かつ各支持格子に形成され
たスプリングによって弾性的に支持された多数の燃料棒
とから構成されている。

【０００３】従来、このよう燃料集合体を組み立てる場
合、支持格子の格子空間にそのままの状態で燃料棒を挿
通すると、燃料棒を押圧固定すべくストラップに形成さ
れたスプリングおよびディンプルと接触し、燃料棒の外
面へのスクラッチまたは支持格子の損傷が発生する恐れ
があり、その対策が各種構じられている。このスクラッ
チの発生を防止するための一例として、上記支持格子に
キー挿入窓を形成しておき、このキー挿入窓を利用して
外部から棒状のキーを挿入し、このキーによってスプリ
ングをたわませて燃料棒を円滑に格子空間内に挿通する
ものが開示されている。このようなキーを利用した燃料
集合体では、格子空間を燃料棒以上に拡張するので、燃
料棒の外面に傷を付けることなく円滑に燃料棒を挿通さ
せることができる（特開平２ー１８１６９９公報参
照）。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記キーを
挿入する燃料集合体の構成にあっては、燃料棒を挿通す
るときに、支持格子の各列について別個にキーを操作し
てこれをを拡張しなければならず、多数の支持格子を順
次拡張するのに極めて手間を要していた。そこで、この
ように多数の支持格子のスプリングを圧縮して格子空間
を拡張する場合に、より迅速にその作業を行なうことの
できる新たな手段が望まれていた。

【０００５】本発明は、燃料集合体の支持格子のうち、
とくに外周側の格子空間を構成するストラップに形成さ
れたスプリングを圧縮保持して、燃料棒の挿通作業を容
易にする支持格子のスプリング保持装置を提供すること
を目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の燃料集合体における支持格子のスプリング
保持装置では、幅方向に開口された一対のスリットとこ
れらスリットの間に形成されたスプリングとが長手方向
に沿って複数配列された薄板帯状のストラップにより形
成される燃料集合体の支持格子の外周側に位置する前記
ストラップの前記スプリングを圧縮保持する装置であっ
て、前記ストラップの長手方向に沿って当接させられる
枠体と、この枠体に係合して前記ストラップの長手方向
に延設され、かつ該長手方向に沿って各々移動自在に形
成された一対のクランプ部材とを有し、これら各クラン
プ部材には、前記ストラップの前記スリットに向けて複
数のフックが前記ストラップの長手方向に沿って所定間
隔で突設され、前記一対のクランプ部材の一方に突設さ
れた前記フックは、その先端部が前記ストラップの長手
方向の一方に向けて折曲され、前記一対のクランプ部材
の他方に突設された前記フックは、その先端部が前記ス
トラップの長手方向の他方に向けて折曲されていること
を特徴とする。

【０００７】また、保持した上記スプリングを圧縮する
ために、上記枠体と上記一対のクランプ部材とを上記ス
トラップに接近離間する方向に相対移動させるリフト機
構が設けられていてもよい。

【０００８】

【作用】本発明によれば、支持格子の外周側の一面を形
成するストラップに当接させるとともに、一対のクラン
プ部材にストラップの長手方向に沿って所定間隔で突設
された複数のフックを、ストラップのスリットに向けて
挿入し、各クランプ部材を互いに反対の方向へ動かす。
このとき、一方のクランプ部材に設けられたフックの先
端部は、上記ストラップの長手方向の一方に折曲され、
他方のクランプ部材に設けられたフックの先端部は、上
記ストラップの長手方向の他方に折曲されているので、
これら平面視して互いに先端部が対向する両クランプ部
材のフックが互いに接近する方向へ動かすと、これらの
フックが、ストラップの一対のスリットの間に形成され
たスプリングを内側から抱え込んで、スプリングが保持
される。

【０００９】また、上記枠体とこれに係合する上記一対
のクランプ部材とをストラップに接近離間する方向に相
対移動させるリフト機構が設けられていると、このリフ
ト機構の操作により、枠体が支持格子の外周面のストラ
ップに当接した状態にあって、ストラップのスプリング
を各フックによって保持した両クランプ部材が、枠体に
対して支持格子の外方へ向けて移動すれば、ストラップ
のスプリングが圧縮され、格子空間が拡張される。

【００１０】

【実施例】以下、本発明に係る支持格子のスプリング拡
張装置（以下本装置という。）の実施例を図面に基づい
て説明する。

【００１１】図１６に燃料集合体の一例が示されている
が、この燃料集合体８０では、上部ノズル８１と下部ノ
ズル８２との間に複数の制御棒案内管８３，８３が渡さ
れて固定され、これらの制御棒案内管８３，８３の途中
には、複数の支持格子９０，９０が上下方向に互いに離
間して取り付けられている。そして、これらの支持格子
９０，９０によって多数の燃料棒８７，８７が支持され
るようになっている。

【００１２】また、上記支持格子９０は、図１５に示さ
れるように、薄板帯状の内ストラップ９１および外スト
ラップ９５が複数、井桁に組まれて形成されいる。さら
に、この内ストラップ９１および外ストラップ９５に
は、その幅方向に一対のスリット９３，９３が開口され
て、これらスリットの間にスプリング９２が内ストラッ
プ９１および外ストラップ９５の一方の面に突出するよ
うに形成されている。そして、これら一対のスリット９
３，９３とスプリング９２とがこの内ストラップ９１お
よび外ストラップ９５の長手方向に沿って複数配列され
ている。符号９４は、内ストラップ９１のスプリング９
２とは反対の面に突設されたディンプルであり、これに
より支持格子９０の各格子空間にて対向して突出するス
プリング９２とディンプル９４とにより、挿通された図
１６に示す燃料棒８７を押圧支持するようになってい
る。尚、以下説明の便宜上、図１５に示される内ストラ
ップ９１および外ストラップ９５の方向を特定する際に
は、図１６に示される支持格子９０の水平方向（図の左
右方向）をその長手方向とし、支持格子９０における燃
料棒８７の挿通方向（図の上下方向）をその幅方向とす
る。

【００１３】本装置の第１の実施例が図１ないし図６に
示され、本装置は、上記のように構成された支持格子９
０の外周側に位置する上記外ストラップ９５のスプリン
グ９２を圧縮保持するものであって、その平面形状が図
１に、またIIIーIII矢視図が図３に示されている。そし
て、本装置は、外ストラップ９５の長手方向に沿って当
接させられる枠体１０と、この枠体１０に係合して前記
外ストラップ９５の長手方向に延設され、かつ該長手方
向に沿って各々移動自在に形成された一対のクランプ部
材２０，４０とを有している。

【００１４】以下さらに詳しく説明すると、上記枠体１
０は、図３に示されるように、断面が略コ字状をなす棒
状体でその凹部に上記一対のクランプ部材２０，４０が
係入されている。そして一対のクランプ部材２０，４０
のうち、一方のクランプ部材２０は平板状に形成され、
その厚み部分に、ストラップ９１に複数開口されたスリ
ット９３，９３に向けて挿入される複数のフック２２，
２２が突設されている。この複数のフック２２，２２は
それぞれ、外ストラップ９５の長手方向に沿って配置さ
れた複数のスリット９３のうち、一対をなすスリット９
３，９３の一方のスリット９３から支持格子９０の格子
空間側へ突出するよう所定間隔にて設けられている。さ
らに、上記フック２２の先端部は、図４および図５に示
されるように、上記外ストラップ９５の長手方向の一方
（図４，図５では左方）に向けて折曲されている。ま
た、このクランプ部材２０には、フック２２の折曲側に
切り欠き２４が複数箇所に設けられている。

【００１５】また、他方のクランプ部材４０は角棒状に
形成され、上記クランプ部材２０と同様に、外ストラッ
プ９５のスリット９３，９３に向けて複数のフック４
２，４２が突設されている。これらのフック４２，４２
は、前述同様にが外ストラップ９５の長手方向に沿って
スリット９３の配置間隔に応じて所定間隔で突設され、
その先端部が外ストラップ９５の長手方向の他方、すな
わち上記フック２２とは反対方向に向けて折曲されてい
る。また、このフック４２はそれぞれ、上述のクランプ
部材２０におけるフック２２の配置とは反対に、外スト
ラップ９５の一対をなすスリット９３，９３の他方のス
リット９３から格子空間側へ突出するようになってい
る。さらに、クランプ部材４０には、フック４２の折曲
側に切り欠き４４が複数箇所設けられている。

【００１６】ところで、上記のように形成された一対の
クランプ部材２０，４０は、図２ないし図４に示される
ように、互いに重ね合わせられて枠体１０の凹部に係入
されているが、この状態では、各クランプ部材２０，４
０に設けられたフック２２とフック４２とは、平面視す
れば互いにそれら先端が対向した状態にあり、また、上
記各切り欠き２４，４４とが重畳するようになってい
る。尚、各クランプ部材２０，４０の一端にはこれらを
枠体１０内にて、その長手方向、すなわち外ストラップ
９５の長手方向に沿ってそれぞれ移動させるためのバー
２５，４５が設けられている。

【００１７】さらに本装置では、外ストラップ９５のス
プリング９２を圧縮すべく、上記枠体１０と上記一対の
クランプ部材２０，４０とを前記外ストラップ９５に接
近離間する方向、すなわち各クランプ部材２０，４０の
枠体１０への係入方向（図３の左右方向）に相対移動さ
せるリフト機構３０が設けられている。

【００１８】このリフト機構３０は、枠体１０に開設さ
れた孔１１と、この孔１１に挿通された軸３１と、この
軸３１の一端に固着されたレバー３２とから構成されて
いる。上記孔１１は、図３に示されるように、枠体１０
の上下面から上記各クランプ２０，４０が係入された凹
部に貫通するもので、また図１に示されるように、外ス
トラップ９５に本装置を当接させたときに、外ストラッ
プ９５のスプリング９２と対峙する位置で、かつ複数箇
所に設けられている。さらに、これら複数の孔１１は、
それぞれ上述した各クランプ部材２０，４０の切り欠き
２４，４４に重畳するようになっている。

【００１９】そして、これらの孔１１および一対のクラ
ンプ部材２０，４０の各切り欠き２４，４４に各々挿通
された軸３１は、その周面の曲率が一部変化させられて
カムに形成されている。これにより、上記軸３１を回動
させたときに、上記各クランプ部材２０，４０の切り欠
き２４，４４の奥端を押圧するとともに、これら各クラ
ンプ部材２０，４０を枠体１０に設けられた凹部の内方
に移動させるようになっている。さらには、図１の符号
Ａで示される位置のクランプ部材２０，４０の切り欠き
２４，４４に固定軸３３が図５（ｂ）にて示される位置
に挿通されることで、各クランプ部材２０，４０の長手
方向への移動範囲を規制するとともに、平面視して一対
をなすフック２２，４２の開閉距離を軸３１を中心に等
しく確保することができる。すなわち、上記切り欠き２
４，４４は、クランプ部材２０，４０の移動量に相当す
る分だけ、これらに挿通された軸３１の軸径よりも長手
方向が大きく切り欠かれているのである。

【００２０】一方、このようなカムに形成された複数の
軸３１に、それぞれ取り付けられたレバー３２は、図３
に示されるように、枠体１０の長手方向に沿って摺動可
能に篏合された平板状の連結板５０によって連動してい
る。すなわち、この連結板５０は、本装置を背面視した
図２にも示されるように、長穴５２，５２が開口され、
これら長穴５２，５２に各レバー３２，３２が挿通され
て、各レバー３２，３２を同一方向に揺動させるととも
に、その揺動距離を規制するように形成されている。
尚、連結板５０は、枠体１０の背面側両端近傍に開口さ
れた長穴１５，１５を貫通するねじ１６，１６が螺着さ
れて、枠体１０の長手方向にのみ所定距離だけ摺動する
ように形成されている。

【００２１】尚、図中、符号１０ｐ，４０ｐは各々、枠
体１０とクランプ部材４０とに開口された孔である。こ
の孔１０ｐ，４０ｐには、図１５に示される外ストラッ
プ９５に開設された窓９６および内ストラップ９１に開
設された窓９７を介して内方の格子空間に挿入されるキ
ー９９が挿通される。これにより、本装置の上記孔１０
ｐ，４０ｐから突出するキー９９の端部を操作して、従
来のように支持格子９０の内部に格子空間を形成するス
トラップのスプリングをたわませることができる。

【００２２】次いで、このように構成された本装置によ
って、図１６に示す支持格子９０に燃料棒８０を挿通す
る場合には、本装置を支持格子９０の外周側の一面に当
接させる。このとき、一対のクランプ部材２０，４０に
は各々、フック２２，２２およびフック４２，４２が、
図１５に示される外ストラップ９５のスリット９３，９
３に向けて同一間隔で突設されており、枠体１０から突
出するこれらフック２２，４２を、支持格子９０の内方
側から表した正面図である図６に示すように、前記スリ
ット９３，９３にそれぞれ挿入する。

【００２３】次に、各クランプ部材２０，４０の一端に
設けられたレバー２５，４５を操作して、これら一対の
クランプ部材２０，４０を互いに反対の方向へ動かす。
その際、クランプ部材２０に設けられたフック２２先端
部は、上記ストラップ９１の長手方向の一方に折曲さ
れ、さらに、クランプ部材４０に設けられたフック４２
先端部は、上記ストラップ９１の長手方向の他方に折曲
されているので、これら平面視して互いに先端部が対向
するフック２２とフック４２とが接近する方向へ動か
す。すると、これらのフック２２，４２の先端部は、外
ストラップ９５に開口された一対のスリット９３，９３
の間に形成されたスプリング９２の脚部を内側から抱え
込み、このスプリング９２が保持される。

【００２４】続いて、リフト機構３０のレバー３２を一
方向へ揺動させると、このレバー３２の取り付けられた
軸３１にあっては、その周面がカムに形成されているか
ら、枠体１０に開口された孔１１中での回動により、各
クランプ部材２０，４０に設けられた各切り欠き２４，
４４の奥端部が枠体１０の凹部内方に向けて押圧され
る。この軸３１の回動によって、枠体１０とこれに係合
する各クランプ部材２０，４０とは、これらの係入方向
に相対移動する。すなわち、枠体１０は、支持格子９０
の外ストラップ９５に当接した状態にて、そのスプリン
グ９２をフック２２，４２によって保持するクランプ部
材２０およびクランプ部材４０が、支持格子９０の外方
へ向けて移動するのである。したがって、外ストラップ
９５のスプリング９２は圧縮され、支持格子９０の外周
側に位置する格子空間が拡張されて、燃料棒８７を円滑
に挿通させることができる。

【００２５】また、このようなリフト機構３０のカムに
形成された軸３１は、複数設けられており、さらに各軸
３１に固着されたレバー３２は、連結板５０に開口され
た長穴５２にそれぞれ挿通され、各軸３１が連動して回
動するので、枠体１０が当接するストラップ９１に対し
各クランプ部材２０，４０を偏りなく平行移動させるこ
とができるのである。

【００２６】次に、図７ないし図１３に示される本装置
の第２の実施例を、前述の第１実施例と同一部分には同
一符号を用いて説明する。

【００２７】この第２実施例では、平面を表す図７のIX
ーIX矢視図である図９に示されるように、本装置は外枠
１０ａと、この外枠１０ａに係入された内枠１０ｂと、
さらにこの内枠１０ｂに係入された一対のクランプ部材
２０ｂ，４０ｂと、これらクランプ部材２０ｂ，４０ｂ
をストラップ９１に対して相対移動させるリフト機構３
０Ｂとから構成されている。

【００２８】本実施例では、第１実施例における外スト
ラップ９５の長手方向に沿って当接させられる枠体１０
に代えて、その枠体が、断面コ字状をなす棒状体である
外枠１０ａと、この外枠１０ａの凹部に係入され、断面
が同様にコ字状の棒状体に形成された内枠１０ｂとから
構成されている。そのうち、上記外枠１０ａは、図７お
よび図９に示されるように、その上下面から凹部に達す
る複数（図では８個）の孔１１，１１が開口されてい
る。これらの孔１１，１１には、この外枠１０ａに係入
される内枠１０ｂと一対のクランプ部材２０ｂ，４０ｂ
とを係止する、断面円形の軸３１ｂが挿通されている。

【００２９】また、本装置の背面図である図８にも示さ
れるように、外枠１０ａの背面には複数箇所（図では４
箇所）に、外面側が小径の段付き穴１７，１７が設けら
れており、リフト機構３０Ｂの一部である回転キー３７
が取付けられている。尚、この外枠１０ａの長手方向
は、図７，図８に示されるように、これに係入される内
枠１０ｂよりも短く形成され、第１実施例で述べたキー
９９を操作（回転）した後に、このキー９９を係止する
係止部材８４に付設されたレバー８５，８５が本装置の
外面に突出するようになっている。

【００３０】一方、上記内枠１０ｂは、外ストラップ９
５のスプリング９２を圧縮する際に、その外面を実質的
に押圧するとともに、一対のクランプ部材２０ｂ，４０
ｂと相対移動するものであり、上下面からそれぞれ凹部
に達する複数の長穴１０ｃが設けられている。この長穴
１０ｃは、図９および図１２に示されるように、この内
枠１０ｂを上記外枠１０ａ凹部の奥端まで係入したとき
に、奥端側にゆとりを生じるように幅方向が長径となっ
たものである。また、内枠１０ｂの背面には、その長手
方向のほぼ全長に亘る溝１０ｄが設けられているが、こ
の溝１０ｄには、上述のキー９９の係止部材８４が長手
方向に摺動自在に嵌合させられている。

【００３１】さらに、この内枠１０ｂの背面には、上記
外枠１０ａに係入したとき該外枠１０ａの段付き穴１７
と重畳する位置に、リフト機構３０Ｂの一部を構成する
浅い切り欠き１０ｅが設けられている。また、切り欠き
１０ｅの直線部は傾斜面１０ｆになっており、さらに前
記切り欠き１０ｅおよび傾斜面１０ｆは、図８における
破断部分に示されるように、上記回転キー３７の軸線が
前記切り欠き１０ｅの上面および底面によって切り取ら
れる線分の中点を対称の中心とする位置に一対に形成さ
れている。

【００３２】また、上記一対のクランプ部材２０ｂ，４
０ｂは、それらの組立が、平面図である図１０に、また
背面図である図１１に示されている。このうちクランプ
部材２０ｂは、上述の第１実施例におけるクランプ部材
２０に相当し、クランプ部材４０ｂは、第１実施例にお
けるクランプ部材４０に相当するものである。

【００３３】本実施例では、両クランプ部材２０ｂ，４
０ｂの互いに相反する長手方向への移動量を正確に規定
するために、クランプ部材２０ｂが平板の両端を一方へ
折曲されて、このクランプ部材２０ｂの内側へ、角棒状
であって前記長手方向への移動量だけクランプ部材２０
ｂより短く形成されたクランプ部材４０ｂが係合されて
いる。すなわち、上記移動量は、図１５に示される外ス
トラップ９５の一対のスリット９３，９３に向け、一対
のクランプ部材２０ｂ，４０ｂに突設された各々のフッ
ク２２，４２を挿入し、スプリング９２を保持すべくこ
れらのフック２２，４２の離間距離を縮めるときの縮小
距離に相当する。

【００３４】そして、このクランプ部材４０ｂの一端に
は、ばね５５が取り付けられて他端側へ付勢されてい
る。このばね５５により、一対のクランプ部材２０ｂ，
４０ｂにそれぞれ突設されたフック２２，４２を、常
時、図１５に示されるスプリング９２の保持間隔に維持
するようになっている。さらに、上記一対のクランプ部
材２０ｂ，４０ｂは、図１０，図１１に示される、ばね
５５によって付勢された状態において、各々重畳する複
数の長穴２１と長穴４１とが開口されている。これら長
穴２１，４１は、それぞれ長手方向に上記移動量だけ長
円に形成されたものであり、図７，図９に示される上述
の外枠１０ａの孔１１と、内枠１０ｂの長穴１０ｃとに
重畳するように設けられている。

【００３５】また、これら両クランプ部材２０ｂ，４０
ｂの互いに相反する長手方向への移動精度を向上させる
ために、図１０，図１１に示されるように、リンク部材
５４が背面の２箇所に取り付けられている。このリンク
部材５４は、先端が円弧状に紡出して軸５４ｃを中心に
微少回転するもので、このリンク部材５４よりもわずか
に幅広の、クランプ部材２０ｂに設けられた切り欠き２
５とクランプ部材４０ｂに設けられた切り欠き４５とに
篏入されている。

【００３６】さらにこの実施例おける、クランプ部材２
０ｂ，４０ｂを外ストラップ９５に対して相対移動させ
るリフト機構３０Ｂは、外枠１０ａの背面側に取り付け
られた上記回転キー３７と、内枠１０ｂの背面側に設け
られた上記切り欠き１０ｅと、この内枠１０ｂに開口さ
れた上記長穴１０ｃによって構成されている。

【００３７】このリフト機構３０Ｂでは、上記回転キー
３７が、図１３に示されるように、外枠１０ａの段付き
穴１７に篏合するように、背面側が小径の段付き円盤状
に形成され、その反対側の面（本装置の正面側）には、
上記内枠１０ｂに設けられた浅い切り欠き１０ｅと傾斜
面１０ｆとに係合する、一対の凸部３７ｅ，３７ｅおよ
び傾斜面３７ｆ，３７ｆが形成されている。すなわち、
この回転キー３７の凸部３７ｅおよび傾斜面３７ｆと、
内枠１０ｂの切り欠き１０ｅおよび傾斜面１０ｆとによ
りカムが形成されている。

【００３８】このように構成された本装置を、図１６に
示される支持格子９０の外周側に位置する支持格子を拡
張する場合、支持格子９０の外周側の一面に第１実施例
と同様に当接させ、図１５に示される外ストラップ９５
のスリット９３，９３に、クランプ部材２０ｂのフック
２２と、クランプ部材４０ｂのフック４２とを挿入す
る。

【００３９】このとき、内枠１０ｂの凹部に係入された
上記クランプ部材２０ｂとクランプ部材４０ｂとは、図
１０，図１１に示されるように、クランプ部材４０ｂが
クランプ部材２０ｂに係合され、さらに、ばね５５によ
ってクランプ部材２０ｂの一端へ付勢されて、平面視し
て先端部が対向する両フック２２，４２が上記スリット
９３，９３の間隔よりも狭くなっている。そこで、上記
ばね５５に対抗して、クランプ部材２０ｂをその長手方
向へ押圧する。すると両クランプ部材２０ｂ，４０ｂに
は、リンク部材５４が設けられているから、互いに反対
方向へ移動させることができる。

【００４０】また、この場合、これらのクランプ部材２
０ｂ，４０ｂの上下面に開口され、軸３１ｂが挿通され
た孔２１および孔４１は、これらクランプ部材２０ｂ，
４０ｂの長手方向に沿った所定の移動量に相当する長穴
に形成され、かつクランプ部材４０ｂがクランプ部材２
０ｂよりも所定移動量だけ短く形成され、さらに、クラ
ンプ部材２０ｂの端部が折曲されて止りとなっているか
ら、これらの長手部分の差異、および孔２１，４１の長
径と軸３１の直径との差異だけ移動する。

【００４１】この移動量は、外ストラップ９５のスプリ
ング９２を保持した状態のフック２２，４２の離間距離
と、一対のスリット９３，９３に向け、各々のフック２
２，４２を挿入した状態のフック２２，４２の離間距離
との差異に相当するものであり、このクランプ部材２０
ｂ，４０ｂの長手方向への移動により、フック２２，４
２の開度を外ストラップ９５の一対のスリット９３，９
３と一致させることができる。

【００４２】このようにして、フック２２，４２をスリ
ット９３，９３に挿入した後、クランプ部材２０ｂの一
端側の押圧を解除すると、ばね５５の弾撥力により両ク
ランプ部材２０ｂ，４０ｂは当初の位置関係に復帰する
とともに、フック２２，４２の離間距離が縮小されて、
外ストラップ９５のスプリング９２がフック２２，４２
により保持される。

【００４３】次に、外ストラップ９５のスプリング９２
を圧縮するために、外枠１０ａの背面側に取り付けられ
た回転キー３７をおよそ１／４回転させる。すると、こ
の回転キー３７の一面には、一対の凸部３７ｅおよび傾
斜面３７ｆとが形成され、一方、外枠１０ａに篏入され
た内枠１０ｂの前記回転キー３７が当接する位置には、
前記一対の凸部３７ｅおよび傾斜面３７ｆに対応する一
対の凹部１０ｅおよび傾斜面１０ｆが形成されているの
で、回転キー３７の回転により、カムの作用で内枠１０
ｂがストラップ９１の外面に向けて押圧される。このと
き、また、軸３１ｂの挿通された内枠１０ｂの長穴１０
ｃは、この内枠１０ｂの係入方向に沿った方向に長径に
形成されているので、外枠１０ａと内枠１０ｂとが相対
移動して、内枠１０ｂが外枠１０ａから突出した状態と
なる。

【００４４】すなわち、軸３１ｂによって外枠１０ａと
一対のクランプ部材２０ｂ，４０ｂとは位置関係が固定
され、かつ内枠１０ｂが、これら外枠１０ａおよびクラ
ンプ部材２０ｂ，４０ｂに対して移動可能に形成されて
おり、内枠１０ｂがストラップ９１に当接した状態で、
スプリング９２を保持したクランプ部材２０ｂ，４０ｂ
が外ストラップ９５から離間する方向、すなわち支持格
子９０の外方へ向けて移動させられるから、スプリング
９２を圧縮することができるのである。

【００４５】また、上記のようなリフト機構３０Ｂは、
複数箇所に設けられているので、本装置を支持格子９０
の外周側の一面に当設させて、この一面を構成する外ス
トラップ９５のすべてのスリット９３，９３に両クラン
プ部材２０ｂ，４０ｂに突設されたフック２２，４２を
同時に挿入して、複数のリフト機構３０Ｂを順次、もし
くは同時に操作することにより、支持格子９０の外周側
の一面にあるスプリング９２，９２がすべて同時に圧縮
され、支持格子９０の外周側に位置する格子空間を拡張
することができ、極めて容易に燃料棒８７，８７を挿通
させることができる。

【００４６】このように、本装置では、支持格子９０の
外ストラップ９５の長手方向に沿って、これに当設させ
られる枠体１０（内枠１０ｂ）と、この枠体１０（内枠
１０ｂ）に係合してス外トラップ９５の長手方向に延設
され、かつ該長手方向に沿って移動自在に形成された一
対のクランプ部材２０，４０（２０ｂ，４０ｂ）とを有
している。そして、これら各クランプ部材２０，４０
（２０ｂ，４０ｂ）には各々、外ストラップ９５のスリ
ット９３，９３に向けて複数のフック２２，２４が所定
間隔で突設され、かつ、一方のクランプ部材２０（２０
ｂ）のフック２２，２２は、その先端部が外ストラップ
９５の長手方向の一方に向けて折曲されており、また他
方のクランプ部材４０（４０ｂ）のフック４２，４２
は、その先端部が外ストラップ９５の長手方向の他方に
向けて折曲されているので、外ストラップ９５のスリッ
ト９３，９３から各フック２２，２４を挿入し、クラン
プ部材２０，４０（２０ｂ，４０ｂ）をそれぞれ長手方
向の相反する方向に動かすだけで、支持格子９０の外ス
トラップ９５のスプリング９２，９２をすべて同時に保
持することができる。

【００４７】さらに、上記枠体１０（内枠１０ｂ）と一
対のクランプ部材２０，４０（２０ｂ，４０ｂ）とを、
外ストラップ９５に接近離間する方向に相対移動させる
リフト機構３０（３０Ｂ）が設けられているので、上記
スプリング９２，９２をすべて同時に圧縮することがで
き、燃料棒８７，８７を挿通できるように支持格子９０
の外周側に位置する格子空間を極めて容易に拡張させる
ことができるのである。

【００４８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
燃料集合体の支持格子の外周側に位置するストラップの
長手方向に沿って当接させられる枠体と、この枠体に係
合して前記ストラップの長手方向に延設され、かつ該長
手方向に沿って各々移動自在に形成された一対のクラン
プ部材とが設けられ、また、これら各クランプ部材に
は、前記ストラップのスリットに向けて複数のフックが
前記ストラップの長手方向に沿って所定間隔で突設され
たうえ、前記一対のクランプ部材の一方に突設された前
記フックは、その先端部が前記ストラップの長手方向の
一方に向けて折曲され、前記一対のクランプ部材の他方
に突設された前記フックは、その先端部が前記ストラッ
プの長手方向の他方に向けて折曲されているので、燃料
集合体の支持格子の外周側に位置する、幅方向に開口さ
れた一対のスリットとこれらスリットの間に形成された
スプリングとが長手方向に沿って複数配列された薄板帯
状のストラップの前記スプリングを同時に保持すること
ができ、複数の前記スプリングを同時に引き寄せて格子
空間を拡張して、支持格子外周側における燃料棒の挿入
作業を迅速におこなうことができるという効果を奏す
る。

【００４９】さらに、上記枠体と上記一対のクランプ部
材とを上記ストラップに接近離間する方向に相対移動さ
せるリフト機構が設けられていると、すべて同時に圧縮
保持して格子空間を極めて容易に拡張させることがで
き、従来のようにキーを挿入する必要もなく、また格子
空間を個々に拡張する手間がなく、燃料棒の挿通作業を
迅速におこなうことができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】支持格子のスプリング保持装置の第１実施例を
示す平面図である。

【図２】支持格子のスプリング保持装置の第１実施例を
示す背面図である。

【図３】図１におけるIIIーIII矢視図である。

【図４】第１実施例における一対のクランプ部材を示す
斜視図である。

【図５】第１実施例におけるリフト機構の軸周りを示す
図１の部分拡大図である。

【図６】ストラップに当設させた状態を示す正面図であ
る。

【図７】支持格子のスプリング保持装置の第２実施例を
示す平面図である。

【図８】支持格子のスプリング保持装置の第２実施例を
示す背面図である。

【図９】図７におけるIXーIX矢視図である。

【図１０】第２実施例における一対のクランプ部材を示
す平面図である。

【図１１】第２実施例における一対のクランプ部材を示
す背面図である。

【図１２】第２実施例における内枠を示す平面図であ
る。

【図１３】内枠と回転キーによって形成されたカムを示
す要部平面図である。

【図１４】支持格子を形成するストラップの説明図であ
る。

【図１５】ストラップとこれを係止するフックを示す説
明図である。

【図１６】燃料集合体および支持格子の説明図である。

【符号の説明】

１０ 枠体 １０ａ 外枠 １０ｂ 内枠 ２０，２０ｂ クランプ部材 ４０，４０ｂ クランプ部材 ２４，４４ 切り欠き ２２，４２ フック ３０，３０Ｂ リフト機構 ３１，３１ｂ 軸 ３２ レバー ３７ 回転キー ５０ 連結板 ５４ リンク部材

フロントページの続き (72)発明者 山崎 修二 茨城県那珂郡東海村大字舟石川622番地 １ 三菱原子燃料株式会社 東海製作所 内 (56)参考文献 特開 平５−196788（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−126984（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−199998（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G21C 21/00

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 幅方向に開口された一対のスリットとこ
   れらスリットの間に形成されたスプリングとが長手方向
   に沿って複数配列された薄板帯状のストラップにより形
   成される燃料集合体の支持格子の外周側に位置する前記
   ストラップの前記スプリングを圧縮保持する装置であっ
   て、 前記ストラップの長手方向に沿って当接させられる枠体
   と、 この枠体に係合して前記ストラップの長手方向に延設さ
   れ、かつ該長手方向に沿って各々移動自在に形成された
   一対のクランプ部材とを有し、 これら各クランプ部材には、前記ストラップの前記スリ
   ットに向けて複数のフックが前記ストラップの長手方向
   に沿って所定間隔で突設され、 前記一対のクランプ部材の一方に突設された前記フック
   は、その先端部が前記ストラップの長手方向の一方に向
   けて折曲され、 前記一対のクランプ部材の他方に突設された前記フック
   は、その先端部が前記ストラップの長手方向の他方に向
   けて折曲されていることを特徴とする支持格子のスプリ
   ング保持装置。
2. 【請求項２】 上記スプリングを圧縮すべく上記枠体と
   上記一対のクランプ部材とを上記ストラップに接近離間
   する方向に相対移動させるリフト機構が設けられている
   ことを特徴とする請求項１記載の支持格子のスプリング
   保持装置。