JP3041461B2 - ベンチレーテッドディスク - Google Patents
ベンチレーテッドディスクInfo
- Publication number
- JP3041461B2 JP3041461B2 JP3360772A JP36077291A JP3041461B2 JP 3041461 B2 JP3041461 B2 JP 3041461B2 JP 3360772 A JP3360772 A JP 3360772A JP 36077291 A JP36077291 A JP 36077291A JP 3041461 B2 JP3041461 B2 JP 3041461B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- disk
- rib
- ribs
- ventilated disc
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用ブレーキ装置の
ベンチレーテッドディスクに関するものであり、自動
車、産業用車両等に利用される。
ベンチレーテッドディスクに関するものであり、自動
車、産業用車両等に利用される。
【０００２】
【従来の技術】従来のベンチレーテッドディスクとし
て、実公平２−３８１０７号公報に示すようなものがあ
り、このものは、インナーディスクおよびアウターディ
スクが平滑な環状部材からなり、インナーディスクの摺
動面の面積がアウターディスクの摺動面の面積より小さ
く形成され、該両ディスクが外側端部を二股状に形成し
た半径方向に延びる多数のリブによって接続され、該両
ディスクおよび該リブによって通気孔が多数設けられて
いる。
て、実公平２−３８１０７号公報に示すようなものがあ
り、このものは、インナーディスクおよびアウターディ
スクが平滑な環状部材からなり、インナーディスクの摺
動面の面積がアウターディスクの摺動面の面積より小さ
く形成され、該両ディスクが外側端部を二股状に形成し
た半径方向に延びる多数のリブによって接続され、該両
ディスクおよび該リブによって通気孔が多数設けられて
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のディスクは、デ
ィスクの回転時に通気孔の内側開口より流量大なる新し
い空気を吸い込み、通気孔内に強制送風した後、通気孔
の外側開口から大気中に排出しているが、リブの二股状
分岐部の冷却が不十分であるという問題点がある。そこ
で、本発明はかかる問題点を解消するためになされたも
ので、従来のディスクを改善してリブの二股状分岐部の
冷却性向上を図ることを目的とするものである。
ィスクの回転時に通気孔の内側開口より流量大なる新し
い空気を吸い込み、通気孔内に強制送風した後、通気孔
の外側開口から大気中に排出しているが、リブの二股状
分岐部の冷却が不十分であるという問題点がある。そこ
で、本発明はかかる問題点を解消するためになされたも
ので、従来のディスクを改善してリブの二股状分岐部の
冷却性向上を図ることを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明のベンチレーテッ
ドディスクは、外側端部を二股状に形成した半径方向に
延びるリブを、略Ｙ字状に形成し、分岐部において３つ
の部分に分離すると共に、二股部を湾曲または屈曲さ
せ、かつインナーディスクおよびアウターディスクの各
内壁面に、その内側端部から略中央部まで半径方向に延
びる半円錘状の溝を設け、さらに該両内壁面の半径方向
の略中央部に柱状リブを介設したことを特徴とする。
ドディスクは、外側端部を二股状に形成した半径方向に
延びるリブを、略Ｙ字状に形成し、分岐部において３つ
の部分に分離すると共に、二股部を湾曲または屈曲さ
せ、かつインナーディスクおよびアウターディスクの各
内壁面に、その内側端部から略中央部まで半径方向に延
びる半円錘状の溝を設け、さらに該両内壁面の半径方向
の略中央部に柱状リブを介設したことを特徴とする。
【０００５】
【作用】本発明は上述のような構成であるので、ディス
クの回転方向に拘らず、通気孔の内側開口から空気が多
量に通気孔内に吸い込まれ、リブに沿って強制送風され
た後、通気孔の外側開口から大気中に順次排出され、と
りわけリブ分岐部および柱状リブを介してインナーディ
スクおよびアウターディスクが冷却される。さらに、該
両ディスク間に介設した多数の柱状リブがディスクの剛
性を向上させ、大きな制動力を発生できる。
クの回転方向に拘らず、通気孔の内側開口から空気が多
量に通気孔内に吸い込まれ、リブに沿って強制送風され
た後、通気孔の外側開口から大気中に順次排出され、と
りわけリブ分岐部および柱状リブを介してインナーディ
スクおよびアウターディスクが冷却される。さらに、該
両ディスク間に介設した多数の柱状リブがディスクの剛
性を向上させ、大きな制動力を発生できる。
【０００６】
【実施例】図１〜４に本発明に係るベンチレーテッドデ
ィスクが示され、環状体状のインナーディスク１とアウ
ターディスク２とが半径方向に延びる多数のリブ３によ
って接続されると共に、アウターディスク２の内側周縁
に有底円筒体状のハット部１０が接続され、該両ディス
ク１、２と該リブ３とによって通気孔４が多数設けられ
る。インナーディスク１およびアウターディスク２のそ
れぞれの外径寸法が同一に形成されるが、インナーディ
スク１の内径寸法がアウターディスク２の内径寸法より
大きく形成され、インナーディスク１の摺動面１ａの面
積がアウターディスク２の摺動面２ａの面積より小さく
形成されている。半径方向に延びる略 Ｙ字状のリブ３は
その外側端部が二股状に形成され、該分岐部５ａにおい
て３つの部分に分離されると共に、該二股部５ｂが湾曲
状または屈曲状に形成されている。
ィスクが示され、環状体状のインナーディスク１とアウ
ターディスク２とが半径方向に延びる多数のリブ３によ
って接続されると共に、アウターディスク２の内側周縁
に有底円筒体状のハット部１０が接続され、該両ディス
ク１、２と該リブ３とによって通気孔４が多数設けられ
る。インナーディスク１およびアウターディスク２のそ
れぞれの外径寸法が同一に形成されるが、インナーディ
スク１の内径寸法がアウターディスク２の内径寸法より
大きく形成され、インナーディスク１の摺動面１ａの面
積がアウターディスク２の摺動面２ａの面積より小さく
形成されている。半径方向に延びる略 Ｙ字状のリブ３は
その外側端部が二股状に形成され、該分岐部５ａにおい
て３つの部分に分離されると共に、該二股部５ｂが湾曲
状または屈曲状に形成されている。
【０００７】通気孔４は分岐部５ａを介して相互に連通
し、隣接するリブ３の対峠する二股部５ｂの外側端縁間
およびリブ３の二股部５ｂの外側端縁間に外側開口８
ａ、８ｂがそれぞれ形成され 全外側開口８ａ、８ｂ面
積は内側開口７面積より大きく形成され、各外側開口８
ａ、８ｂ面積は内側開口７面積より小さく形成されてい
る。
し、隣接するリブ３の対峠する二股部５ｂの外側端縁間
およびリブ３の二股部５ｂの外側端縁間に外側開口８
ａ、８ｂがそれぞれ形成され 全外側開口８ａ、８ｂ面
積は内側開口７面積より大きく形成され、各外側開口８
ａ、８ｂ面積は内側開口７面積より小さく形成されてい
る。
【０００８】図２〜４にリブ３の実施例が示され、図２
はリブ３の二股部５ｂが凹状に湾曲したベンチレーテッ
ドディスク、図３はリブ３の二股部５ｂが凸状に湾曲し
たベンチレーテッドディスク、図４はリブの二股部３ｂ
が凸状に屈曲したベンチレーテッドディスクであり、二
股部５ｂが凸状に湾曲または屈曲すると、二股部５ｂが
凹状に湾曲するよりも外側開口８ａの面積が大きくな
り、リブ３間を流通する空気量が増大する。
はリブ３の二股部５ｂが凹状に湾曲したベンチレーテッ
ドディスク、図３はリブ３の二股部５ｂが凸状に湾曲し
たベンチレーテッドディスク、図４はリブの二股部３ｂ
が凸状に屈曲したベンチレーテッドディスクであり、二
股部５ｂが凸状に湾曲または屈曲すると、二股部５ｂが
凹状に湾曲するよりも外側開口８ａの面積が大きくな
り、リブ３間を流通する空気量が増大する。
【０００９】インナーディスク１およびアウターディス
ク２の各内壁面１ｂ、２ｂには、その内側端部から略中
央部まで半径方向に延びる半円錐状の溝６が設けられる
と共に、該両内壁面１ｂ、２ｂの半径方向の略中央部に
柱状リブ９が多数介設され、半円錐状の溝６により該両
ディスク１、２の内壁面の面積が増大し、柱状のリブ９
によりベンチレーテッドディスクの剛性が向上する。
ク２の各内壁面１ｂ、２ｂには、その内側端部から略中
央部まで半径方向に延びる半円錐状の溝６が設けられる
と共に、該両内壁面１ｂ、２ｂの半径方向の略中央部に
柱状リブ９が多数介設され、半円錐状の溝６により該両
ディスク１、２の内壁面の面積が増大し、柱状のリブ９
によりベンチレーテッドディスクの剛性が向上する。
【００１０】本発明のディスクを任意の一方向に回転す
ると、通気孔４の内側開口７から空気が多量に通気孔４
無いに吸い込まれ、リブ３に沿って強制送風された後、
遠心力によって該外側開口８ａ、８ｂから順次大気中に
排出され、該空気によってインナーディスク１とアウタ
ーディスク２とが冷却され、とりわけ分岐部５および柱
状リブ９を介して該両ディスク１、２が冷却される。さ
らに、該両ディスク１、２の間に介設した多数の柱状リ
ブ９が、ディスクの剛性を向上させ、大きな制動力を発
生できる。
ると、通気孔４の内側開口７から空気が多量に通気孔４
無いに吸い込まれ、リブ３に沿って強制送風された後、
遠心力によって該外側開口８ａ、８ｂから順次大気中に
排出され、該空気によってインナーディスク１とアウタ
ーディスク２とが冷却され、とりわけ分岐部５および柱
状リブ９を介して該両ディスク１、２が冷却される。さ
らに、該両ディスク１、２の間に介設した多数の柱状リ
ブ９が、ディスクの剛性を向上させ、大きな制動力を発
生できる。
【００１１】本発明のディスクは上述した方向と逆方向
に回転しても、上述と同様の作用を奏する。
に回転しても、上述と同様の作用を奏する。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、外側端部を二股状に形
成した半径方向に延びるリブを略Ｙ字状に形成し、分岐
部において３つの部分に分離すると共に、二股部を湾曲
または屈曲させ、かつインナーディスクおよびアウター
ディスクの各内壁面に、その内側端部から略中央部まで
半径方向に延びる半円錐状の溝を設け、さらに該両内壁
面の半径方向の略中央部に柱状リブを介設したので、車
両の前進時または後進時に拘らず、あるいはディスクが
車両の前後輪のどの位置に取付けられても良好な冷却効
果を有し、しかも車両に装着された各ディスクには常に
相等しい大きなブレーキ制動力が発生するので、安定し
た制動効果が得られる。
成した半径方向に延びるリブを略Ｙ字状に形成し、分岐
部において３つの部分に分離すると共に、二股部を湾曲
または屈曲させ、かつインナーディスクおよびアウター
ディスクの各内壁面に、その内側端部から略中央部まで
半径方向に延びる半円錐状の溝を設け、さらに該両内壁
面の半径方向の略中央部に柱状リブを介設したので、車
両の前進時または後進時に拘らず、あるいはディスクが
車両の前後輪のどの位置に取付けられても良好な冷却効
果を有し、しかも車両に装着された各ディスクには常に
相等しい大きなブレーキ制動力が発生するので、安定し
た制動効果が得られる。
【図１】本発明に係るベンチレーテッドディスクの断面
【図２】ディスクの内壁面の実施例を示す要部破断正面
図
図
【図３】ディスクの内壁面の実施例を示す要部破断正面
図
図
【図４】ディスクの内壁面の実施例を示す要部破断正面
図
図
１ インナーディスク １ｂ 内壁面 ２ アウターディスク ２ｂ 内壁面 ３ リブ ５ａ 分岐部 ５ｂ 二股部 ６ 溝 ９ 柱状リブ
Claims (1)
- 【請求項１】 インナーディスクの摺動面の面積をアウ
ターディスクの摺動面の面積より小さく形成し、該両デ
ィスクを外側端部が二股状に形成された半径方向に延び
るリブを介して接続したベンチレーテッドディスクにお
いて、該リブを略Ｙ字状に形成し、分岐部において３つ
の部分に分離すると共に、二股部を湾曲または屈曲さ
せ、かつ該インナーディスクおよび該アウターディスク
の各内壁面に、その内側端部から略中央部まで半径方向
に伸びる半円錐状の溝を設け、さらに該両内壁面の半径
方向の略中央部に柱状リブを介設したことを特徴とする
ベンチレーテッドディスク。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3360772A JP3041461B2 (ja) | 1991-12-06 | 1991-12-06 | ベンチレーテッドディスク |
| DE4220728A DE4220728C2 (de) | 1991-06-25 | 1992-06-24 | Innenbelüftete Scheibenbremse |
| US07/903,286 US5284230A (en) | 1991-06-25 | 1992-06-24 | Ventilated disc unit for automotive brake system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3360772A JP3041461B2 (ja) | 1991-12-06 | 1991-12-06 | ベンチレーテッドディスク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05164159A JPH05164159A (ja) | 1993-06-29 |
| JP3041461B2 true JP3041461B2 (ja) | 2000-05-15 |
Family
ID=18470856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3360772A Expired - Lifetime JP3041461B2 (ja) | 1991-06-25 | 1991-12-06 | ベンチレーテッドディスク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3041461B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108884888A (zh) * | 2016-04-07 | 2018-11-23 | 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司 | 具有锥形补偿布置的制动盘 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2864719B1 (fr) * | 2003-12-11 | 2007-12-21 | Telma | Rotor de ralentisseur electromagnetique comportant des ailettes perfectionnees de refroidissement |
-
1991
- 1991-12-06 JP JP3360772A patent/JP3041461B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108884888A (zh) * | 2016-04-07 | 2018-11-23 | 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司 | 具有锥形补偿布置的制动盘 |
| CN108884888B (zh) * | 2016-04-07 | 2020-09-25 | 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司 | 具有锥形补偿布置的制动盘 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05164159A (ja) | 1993-06-29 |
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Legal Events
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