JP3030112U - 乗用車用のシープスキン製座席カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 背もたれから枕を取り除くことができない構
造の座席であっても、枕脚を利用してシープスキン製座
席カバーを座席に確実に固定することができるようにす
ること。 【解決手段】 枕脚に係止されるフック具５がシープス
キン製座席カバー１の上端部に設けられる。そのフック
具５は、座席カバー１の上端部裏面に固定された基盤材
８と、その基盤材８に固定した紐材９と、その紐材９の
先端に取りつけたフック材１０とを備える。フック材１
０は背もたれの頂部に形成した枕支持孔に挿入される枕
脚の太さより大きい寸法の隙間１４ｂを有し、枕を背も
たれから完全に抜き去ることなく、その隙間１４ｂに枕
脚を通過させて引っ掛けられる。これによって、シープ
スキン製座席カバー１が座席からずり落ちることはな
い。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は乗用車用のシープスキン製座席カバーに係り、詳しくは、乗用車の座 席の背もたれから座面までを覆うシープスキン製の座席カバーを枕脚に簡便に係 止しておくことができるようにした乗用車用座席カバーの座席への取付構造に関 するものである。

【０００２】

【従来の技術】

乗用車の座席は背もたれと座面からなり、背もたれの上部に高さ調節可能な枕 が取りつけられている。このような座席の座面には、車内の雰囲気を和らげたり 清潔感を高めるためにしばしば座席カバーが被せられる。最近では、座席を豪華 に見せるためや保温等を図るために、一般にムートンと称されているシープスキ ンを採用することが多くなってきている。

【０００３】 シープスキンは毛脚が長いため、布製シートの座席カバーのごとく背もたれの 上半部分で前後面に跨がるように被せる取付構造としておく複雑な加工が容易で ない。また、シープスキンそれ自体は高価なものであるので、可能なかぎり使用 量を少なくして廉価となるようにしておくことが好ましい。したがって、通常は 一枚のシート状のまま座席に載せるようにして使用される。

【０００４】 シープスキン製の座席カバーを座席に取りつけるにあたり、二つの形態が従来 から採用されている。一つはサスペンダー方式であり、他は枕脚に係止する方式 である。前者は、左右の先端に噛みつき式のクランパーを設けた横バンドと、上 端に同様なクランパーを設け下端には横バンドに嵌められた変位自在な略リング 状金具に係止させるクリップを備えた二本の縦バンドからなるものである。後者 は、枕脚を通すため表裏を貫く二つの挿入孔を形成する鳩目をシープスキンの上 端部に設けたものである。

【０００５】 図６に示す縦横に配置された三本のバンドからなるサスペンダー式固定具３１ では、以下の要領によってシープスキン３２を座席２に固定する。まず、シープ スキン３２を座席２に載せ、その上端部を背もたれ２Ａと枕３３との間に挿入す る。次に、シープスキン３２の上端部の裏皮の左右の端縁を縦バンド３４，３４ のクランパー３５で挟む。そして、背もたれ２Ａの略中間高さ位置において、シ ープスキン３２の裏皮の左右端縁を横バンド３６のクランパー３７，３７により 挟む。それぞれのバンド３４，３６の長さを調節すると、座席２から動かないよ うにシープスキン３２を固定しておくことができる。

【０００６】 前記した鳩目を設けた例においては、枕を背もたれから完全に抜き取り、シー プスキンを座席に載せた後、その上端部に設けた鳩目を背もたれ頂部の枕支持孔 に合わせる。枕を背もたれの上方に配置し、その枕脚を鳩目と背もたれ側の枕支 持孔に挿入するとシープスキンが座席に固定され、ずり落ちないようにしておく ことができる。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

サスペンダー式固定具では、前席に取りつけた場合に三本のバンドが後部座席 から見えることになって、見栄えを損なう。また、シープスキンの裏皮の端縁部 分にクランパーを噛ますので、毛根部に損傷を与えやすくなる難点がある。ベン チ式の座席が採用されることの多い後部座席では、もはやバンドの掛け渡しが容 易でなく、この種の固定具の使用がほとんど不可能となる。

【０００８】 一方、鳩目を用いた枕脚係止式の場合見栄えは向上するが、枕を背もたれから 完全に取り去ることが条件となる。背もたれが高い座席や天井の低い車両では枕 を上方へ抜き取ることができなかったり、最近の高級車で見られるように、枕脚 が完全に背もたれから抜け出ない構造の座席には、シープスキン製座席カバーを 取りつけることができなくなる欠点がある。

【０００９】 本考案は上記の問題に鑑みなされたもので、その目的は、シープスキンを座席 に取りつけたときの見栄えがよく、かつ、枕を背もたれから取り除くことができ ない構造の座席であっても、高さ調節するために設けられている枕脚を利用して 座席に確実に固定することができるようにした乗用車用のシープスキン製座席カ バーを提供することである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案は、乗用車の座席の背もたれから座面までを覆うシープスキン製の座席 カバーに適用される。その特徴とするところは、図１および図２の（ａ）を参照 して、背もたれ２Ａの頂部に形成した枕支持孔７に挿入される枕脚４に係止され て座席２からずり落ちないようにするためのフック具５が座席カバー１の上端部 に設けられる。そのフック具５は、座席カバー１の上端部裏面に固定された基盤 材８と、その基盤材８に固定した紐材９と、その紐材９の先端に取りつけられた フック材１０とを有する。そのフック材１０は枕脚４の太さより大きい寸法の隙 間１４ｂを備え、枕１５を背もたれ２Ａから完全に抜き去ることなく、その隙間 １４ｂに枕脚４を通過させることによってフック材１０を枕脚４に引っ掛け、座 席カバー１をその枕脚４に係止できるようにしたことである。

【００１１】 図３のように、紐材９のフック材１０を取りつける箇所は輪状部９ａに形成さ れ、フック材１０の紐材９を取りつける部分にはその紐材９が通過することがで きる隙間１６ｂが確保され、そのフック材１０を紐材９から取り去ることができ るようにしておくとよい。

【００１２】 図２の（ａ）を参照して、座席カバー１は、背もたれ２Ａに沿う部分と座面２ Ｂに沿う部分との境界をなす部位の裏側に、その背もたれ２Ａと座面２Ｂとの隙 間２ａに押し込むことができる抜け止め体６が取りつけられる。

【００１３】

【考案の効果】

本考案によれば、枕脚を背もたれから完全に抜き取ることができなくても、そ の枕脚にフック材を引っ掛けてシープスキン製座席カバーを座席に装着し、座席 カバーが座席からずり落ちないように固定しておくことができる。また、座席カ バーを取り外す操作も簡単であり、さらにフック具が露出することもなく、見栄 えが向上する。また、背後で操作することのできない後部座席等にも適用するこ とができる。

【００１４】 フック材を紐材に取りつける部分にその紐材が通過する隙間が設けられている と、フック材を紐材から取り去り、シープスキン製座席カバーのクリーニング時 邪魔になることもない。もちろん、再度フック材を取りつけてフック具として復 元することも可能である。

【００１５】 背もたれと座面との隙間に押し込まれる抜け止め体を取りつけておくと、座席 カバーをより一層強固にまた体裁よく座席に取りつけておくことができる。

【００１６】

【考案の実施の形態】

以下に、本考案に係る乗用車用のシープスキン製座席カバーを、その実施の形 態を示した図面に基づいて詳細に説明する。図２の（ａ）は、シープスキン製の 座席カバー１が乗用車の座席２の背もたれ２Ａから座面２Ｂまでを覆うように載 せられた状態を示す。この座席カバー１の裏皮３には、枕脚４に係止されるフッ ク具５、および背もたれ２Ａと座面２Ｂとの隙間２ａに介装される抜け止め体６ が取りつけられている。

【００１７】 上記のフック具５は座席カバー１が座席２からずり落ちないようにするための ものであり、背もたれ２Ａの頂部に形成した枕支持孔７に挿入される枕脚４に係 止することができるように、座席カバー１の上端部に設けられる。このようなフ ック具５は、図３に示したごとく、基盤材８と紐材９とフック材１０とを有し、 これらが予め一体に製作されている。

【００１８】 基盤材８は、図１に示すように、座席カバー１の上端部分の裏皮３に縫いつけ られる例えば布製のテープであり、縫い糸１１によってまつり縫いなどして固定 される。紐材９は基盤材８に固定した二本の短い布テープであり、図３に拡大し て示したように、左右に長い基盤材８の表裏に先端部分が縫い糸１２によって縫 いつけられている。そして、二重になった紐材９の折り曲げられた近傍が縫い糸 １３によって輪状となるように縫いつけられる。

【００１９】 フック材１０は紐材９の先端に取りつけられる例えば直径３ｍｍ程度の金属線 の曲げ加工品であり、座席カバー１の中央に対して左右対称となるように各紐材 ９，９に取りつけられる。このフック材１０は略Ｓ字状をなすが、上半部１４は 図４のごとく枕１５の下面から延びる枕脚４に係止する部分であって概ね４／３ 円弧である。その先端１４ａは図３に示したように少し逆方向に曲げられ、枕脚 ４の横から引っ掛けやすくなっている。下半部１６は紐材９の輪状部９ａに係止 しておくことができるように略三角状であり、真っ直ぐな底辺１６ａが紐材９の 上端内を通過して輪状部９ａの内面に沿わせられる。

【００２０】 上記した上半部１４には、枕脚４の太さｄより大きい寸法の隙間１４ｂが備え られており、枕１５を背もたれ２Ａから完全に抜き去ることなく、その隙間１４ ｂに枕脚４を通過させることによってフック材１０を枕脚４に引っ掛けることが できるようになっている。一方、紐材９に取りつけられる下半部１６には、紐材 ９が通過できる隙間１６ｂが確保され、フック材１０を紐材９から取り去ること ができる。すなわち、隙間１６ｂは紐材９を形成する布テープの厚みｔよりも少 し広く、フック材１０を紐材９に取りつけたり外したりするのが簡単にできるよ うに配慮されている。

【００２１】 上記のフック具５に加えて、シープスキン製座席カバー１には上記した抜け止 め体６が設けられる。これは、図２の（ａ）のように、背もたれ２Ａに沿う部分 と座面２Ｂに沿う部分との境界をなす部位の裏側に取りつけられ、背もたれ２Ａ と座面２Ｂとの隙間２ａに押し込まれるものである。長さが例えば１５０ｍｍで 直径が３０ｍｍ程度のウレタン発泡体を芯材とし、図１のように、芯材１７を布 シート１８で覆った後に繋ぎ部１８ａの先端が裏皮３に縫いつけられる。

【００２２】 このような構造のシープスキン製座席カバー１によれば、以下のようにして、 乗用車の座席に装着することができる。まず、図２の（ｂ）のように枕１５を背 もたれ２Ａから持ち上げ、座席２に座席カバー１を載せる。そして、座席カバー １の上端部を起こした状態で、図４のようにフック材１０，１０を枕脚４，４に 引っ掛ける。座席カバー１の上端部を図２の（ａ）のように倒して枕１５と背も たれ２Ａの頂部の間に押しこむ。このような操作においては枕１５を背もたれ２ Ａから少し上げればよく、たとえ枕を抜き取ることができない構造の座席におい ても簡単に固定することができる。

【００２３】 次に、図２の（ｂ）のように座席カバー１の下半部を上げ、抜け止め材６を背 もたれ２Ａと座面２Ｂの隙間２ａに押し込み、そして、下半部を座面２Ｂ上に戻 す。枕１５に別途準備された図５の（ａ）のシープスキン製の枕カバー１９があ ればそれを取りつけ、枕１５を所望の位置まで下ろすと、図５や図２の（ａ）に 示した装着状態となる。

【００２４】 このようにすれば、シープスキンを座席に取りつけたとき枕脚を通すため表裏 を貫く二つの鳩目を採用した場合と同様に見栄えがよく、かつ、枕が背もたれか ら取り除くことができない構造の座席であっても、高さ調節するために設けられ ている枕脚を利用して座席に確実に固定しておくことができる。なお、背もたれ ２Ａの高さが大きく異なる場合には、フック具５の紐材９に図５の（ｂ）のよう な長さ調節用の公知の金具２０を設けておけば、紐材９を適宜の長さとして抜け 止め体６（図２の（ａ）を参照）により固定された座席カバー１を、背もたれ２ Ａに合わせた収まりのよい状態にしておくことができる。

【００２５】 フック具５のフック材１０は金属製であれプラスチック製であれ、座席カバー １をクリーニングする際に邪魔になることがある。その場合には、フック材１０ に設けた隙間１６ｂを利用して紐材９の輪状部９ａから簡単に外すことができ、 再度座席に装着するときにも簡単に嵌め込んで使用することができる。

【００２６】 以上から、本考案は枕を背もたれから取り除くことができない構造の座席に適 用するのに好適であることが理解されるが、枕脚を完全に背もたれから抜き去る ことができる場合にも適用できることは述べるまでもない。その際に、シープス キン製座席カバーの座席への着脱操作は極めて簡便なものとなる。さらに、前席 に装着する場合のみならず、脚のある枕が設けられているならば、サスペンダー 式固定具では不可能である後部座席やベンチ型等の座席にも使用することができ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る乗用車用のシープスキン製座席
カバーの取付構造を示す裏面図。

【図２】 （ａ）は座席に座席カバーを装着した状態の
側面図、（ｂ）は装着工程を説明する操作要領図。

【図３】 フック具の拡大正面図。

【図４】 背もたれの頂部に座席カバーを固定するため
のフック材を枕脚に引っ掛けた状態を表した斜視図。

【図５】 （ａ）はシープスキン製座席カバーを座席に
取りつけた状態の正面図、（ｂ）はフック具の紐材を長
さ調節するときに使用される金具を表した斜視図。

【図６】 従来技術であるサスペンダー方式のバンドを
用いて座席カバーを座席に装着した場合の座席の斜め背
後図。

【符号の説明】

１…シープスキン製座席カバー、２…座席、２Ａ…背も
たれ、２Ｂ…座面、２ａ…隙間、４…枕脚、５…フック
具、６…抜け止め体、７…枕支持孔、８…基盤材（布製
のテープ）、９…紐材、９ａ…輪状部、１０…フック
材、１４ｂ…隙間、１５…枕、１６ｂ…隙間、ｄ…枕脚
の太さ、ｔ…基盤材の厚み。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗用車の座席の背もたれから座面までを
   覆うシープスキン製の座席カバーにおいて、 背もたれの頂部に形成した枕支持孔に挿入される枕脚に
   係止されて座席からずり落ちないようにするためのフッ
   ク具が座席カバーの上端部に設けられ、 該フック具は、前記座席カバーの上端部裏面に固定され
   た基盤材と、該基盤材に固定した紐材と、該紐材の先端
   に取りつけられたフック材とを有し、 該フック材は前記枕脚の太さより大きい寸法の隙間を備
   え、枕を背もたれから完全に抜き去ることなく該隙間に
   枕脚を通過させることによってフック材を枕脚に引っ掛
   け、座席カバーを該枕脚に係止できるようにしたことを
   特徴とする乗用車用のシープスキン製座席カバー。
2. 【請求項２】 前記紐材の前記フック材を取りつける箇
   所は輪状部に形成され、前記フック材の紐材に取りつけ
   る部分には該紐材が通過することができる隙間が確保さ
   れ、該フック材を紐材から取り去ることができるように
   なっていることを特徴とする請求項１に記載された乗用
   車用のシープスキン製座席カバー。
3. 【請求項３】 前記座席カバーは、前記背もたれに沿う
   部分と前記座面に沿う部分との境界をなす部位の裏側
   に、該背もたれと座面との隙間に押し込むことができる
   抜け止め体が取りつけられていることを特徴とする請求
   項１または請求項２に記載された乗用車用のシープスキ
   ン製座席カバー。