JP3020357B2 - ロータリ圧縮機 - Google Patents
ロータリ圧縮機Info
- Publication number
- JP3020357B2 JP3020357B2 JP4226944A JP22694492A JP3020357B2 JP 3020357 B2 JP3020357 B2 JP 3020357B2 JP 4226944 A JP4226944 A JP 4226944A JP 22694492 A JP22694492 A JP 22694492A JP 3020357 B2 JP3020357 B2 JP 3020357B2
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- Japan
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- oil
- compressor
- crankshaft
- bearing
- rotor
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷蔵庫等に使用される
ロータリ圧縮機に関する。
ロータリ圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】最近は冷房あるいは暖房などの大幅に変
化する負荷に対して効率よく運転できるように、例えば
インバータを利用し、モータ部の電源を約３０〜１２０
Hz程度まで可変にし、回転速度を最小と最大では１対４
程度と大幅に変えることができるロータリ圧縮機（以
下、圧縮機という）が製作されるようになっている。以
下図面を参照しながら、従来の圧縮機について説明す
る。図５，図６は特公平４−２４５５２号公報に示され
ているものである。
化する負荷に対して効率よく運転できるように、例えば
インバータを利用し、モータ部の電源を約３０〜１２０
Hz程度まで可変にし、回転速度を最小と最大では１対４
程度と大幅に変えることができるロータリ圧縮機（以
下、圧縮機という）が製作されるようになっている。以
下図面を参照しながら、従来の圧縮機について説明す
る。図５，図６は特公平４−２４５５２号公報に示され
ているものである。
【０００３】図５，図６の中で前記のような機種におい
て、最低速度でも上軸受１０の上端部まで十分潤滑でき
るように給油機構を設計し、それをそのまま高回転速度
で運転すると、潤滑油１８の供給量が多すぎ、多量の潤
滑油１８が図６の二点鎖線の矢線で示すように、上軸受
１０の上端部から溢れ回転しているクランク軸１２ある
いはロータ１６の下面によって、遠心方向に跳飛ばさ
れ、エンドリング１７あるいはバランスウエイト１５の
下端から細かい油滴となってコイルエンド１３に衝突
し、油滴の一部はエアーギャップ２１からモータ部２０
の上部に行き、吐出パイプ２から吐出されてしまう。
て、最低速度でも上軸受１０の上端部まで十分潤滑でき
るように給油機構を設計し、それをそのまま高回転速度
で運転すると、潤滑油１８の供給量が多すぎ、多量の潤
滑油１８が図６の二点鎖線の矢線で示すように、上軸受
１０の上端部から溢れ回転しているクランク軸１２ある
いはロータ１６の下面によって、遠心方向に跳飛ばさ
れ、エンドリング１７あるいはバランスウエイト１５の
下端から細かい油滴となってコイルエンド１３に衝突
し、油滴の一部はエアーギャップ２１からモータ部２０
の上部に行き、吐出パイプ２から吐出されてしまう。
【０００４】これの改善案とし、図６は前記と同じ特公
平４−２４５５２号公報に示されているもので図６にお
いて図５と同一番号を付したものは同一部品であり、２
２は内側へ曲げた上端部２２ｂをエンドリング１７の下
端部よりも高くなるように位置せしめ、その下部側面に
油抜き孔２２ａを設け、エンドリング１７，バランスウ
エイト１５の下端部を取囲むように油滴捕集カバー２２
を形成して、バランスウエイト１５あるいはエンドリン
グ１７の下部から遠心方向に飛散されてきた油を油滴捕
集カバー２２で捕集するものであった。
平４−２４５５２号公報に示されているもので図６にお
いて図５と同一番号を付したものは同一部品であり、２
２は内側へ曲げた上端部２２ｂをエンドリング１７の下
端部よりも高くなるように位置せしめ、その下部側面に
油抜き孔２２ａを設け、エンドリング１７，バランスウ
エイト１５の下端部を取囲むように油滴捕集カバー２２
を形成して、バランスウエイト１５あるいはエンドリン
グ１７の下部から遠心方向に飛散されてきた油を油滴捕
集カバー２２で捕集するものであった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、上軸受１０の上端部から出た油は、クラ
ンク軸１２の回転による遠心力によって跳飛ばされて、
エンドリング１７に衝突する。その時油は攪拌されて油
霧となり油滴捕集カバー２２の内部に閉じ込められるが
油霧は次々に発生するので隙間から洩れて、モータ部２
０の上部に行き、吐出パイプ２から吐出されてしまう。
このように改善案でも油霧が発生し、時間が経過すると
油霧が洩れ出し、効果不十分という課題を有していた。
うな構成では、上軸受１０の上端部から出た油は、クラ
ンク軸１２の回転による遠心力によって跳飛ばされて、
エンドリング１７に衝突する。その時油は攪拌されて油
霧となり油滴捕集カバー２２の内部に閉じ込められるが
油霧は次々に発生するので隙間から洩れて、モータ部２
０の上部に行き、吐出パイプ２から吐出されてしまう。
このように改善案でも油霧が発生し、時間が経過すると
油霧が洩れ出し、効果不十分という課題を有していた。
【０００６】本発明は上記課題に鑑み、油霧が発生しな
い、油霧が吐出されない圧縮機を提供するものである。
い、油霧が吐出されない圧縮機を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の圧縮機は、横向きに配設された密閉容器内に
モータ部と圧縮機部を収納し、密閉容器底部に潤滑油を
封入すると共に、エンドリングをもつロータを備えたモ
ータ部と、圧縮機部の右端にオイルポンプと、前記オイ
ルポンプと連通した油溝をもつクランク軸と、前記クラ
ンク軸を軸支した軸受とを備え、前記油溝の左端よりも
右側で上の位置に油流出孔を設け、前記油流出孔の３方
向をとり囲むように堰を設け、前記油流出孔から出た油
がロータのエンドリングにかからないようにするという
構成を備えたものである。
に本発明の圧縮機は、横向きに配設された密閉容器内に
モータ部と圧縮機部を収納し、密閉容器底部に潤滑油を
封入すると共に、エンドリングをもつロータを備えたモ
ータ部と、圧縮機部の右端にオイルポンプと、前記オイ
ルポンプと連通した油溝をもつクランク軸と、前記クラ
ンク軸を軸支した軸受とを備え、前記油溝の左端よりも
右側で上の位置に油流出孔を設け、前記油流出孔の３方
向をとり囲むように堰を設け、前記油流出孔から出た油
がロータのエンドリングにかからないようにするという
構成を備えたものである。
【０００８】
【作用】本発明は上記した構成によって、軸受を潤滑し
た油は軸受の油流出孔から流出し、その際、３方向を囲
む堰によってエンドリングにかかることなく流下する。
従って油霧が発生しない、油霧が吐出されない圧縮機と
なる。
た油は軸受の油流出孔から流出し、その際、３方向を囲
む堰によってエンドリングにかかることなく流下する。
従って油霧が発生しない、油霧が吐出されない圧縮機と
なる。
【０００９】
【実施例】以下本発明の一実施例の圧縮機について図面
を参照しながら説明する。なお、従来例と同一構成につ
いては同一符号を用いて、その詳細な説明を省略する。
を参照しながら説明する。なお、従来例と同一構成につ
いては同一符号を用いて、その詳細な説明を省略する。
【００１０】図１において、密閉容器３１内にモータ部
３２と圧縮機部３３を収納し、密閉容器底部に潤滑油１
８を封入すると共に、エンドリング１７をもつロータ１
６を備えたモータ部３２と、下端に給油ピース３４を取
り付け、給油ピースと連通した油溝３５，リード状油溝
３５Ａをもつクランク軸３６と、このクランク軸を軸支
した軸受３７を備え、前記油溝３５の上端よりも上の位
置に軸受の上端が位置するようにしている。
３２と圧縮機部３３を収納し、密閉容器底部に潤滑油１
８を封入すると共に、エンドリング１７をもつロータ１
６を備えたモータ部３２と、下端に給油ピース３４を取
り付け、給油ピースと連通した油溝３５，リード状油溝
３５Ａをもつクランク軸３６と、このクランク軸を軸支
した軸受３７を備え、前記油溝３５の上端よりも上の位
置に軸受の上端が位置するようにしている。
【００１１】このようにすると寸法Ｚの間は軸受３７と
クランク軸３６のクリアランスに油膜ができるから、ク
ランク軸３６はスムーズに回転するが軸受３７の上端か
ら油が出ないようになる。又、前記油溝３５の上端より
も下の位置に軸受３７の油流出孔３８を設けたから液状
の油が図１の矢印のようにながれる。
クランク軸３６のクリアランスに油膜ができるから、ク
ランク軸３６はスムーズに回転するが軸受３７の上端か
ら油が出ないようになる。又、前記油溝３５の上端より
も下の位置に軸受３７の油流出孔３８を設けたから液状
の油が図１の矢印のようにながれる。
【００１２】図２は図１の他の実施例で、クランク軸３
９のリード状油溝３５Ａに連通しているのは軸受４０の
円周溝４１で、これは油流出孔３８に連通している。図
３は横型ロータリ圧縮機を示し、横向きに配設された密
閉容器内にモータ部と圧縮機部を収納し、密閉容器底部
に潤滑油を封入すると共に、エンドリングをもつロータ
を備えたモータ部と、圧縮機部の右端にオイルポンプ４
２を備え、前記オイルポンプと軸芯孔４７と小孔４８を
通じて連通した油溝４３，４４をもつクランク軸４５と
前記クランク軸を軸支した軸受４６を備え、前記油溝の
左端よりも左の位置に軸受の左端が位置するようにして
いる。このようにすると寸法Ｚの間は軸受４６とクラン
ク軸４５のクリアランスに油膜ができるから、クランク
軸４５はスムーズに回転するが軸受４６の左端から油が
出ないようになる。
９のリード状油溝３５Ａに連通しているのは軸受４０の
円周溝４１で、これは油流出孔３８に連通している。図
３は横型ロータリ圧縮機を示し、横向きに配設された密
閉容器内にモータ部と圧縮機部を収納し、密閉容器底部
に潤滑油を封入すると共に、エンドリングをもつロータ
を備えたモータ部と、圧縮機部の右端にオイルポンプ４
２を備え、前記オイルポンプと軸芯孔４７と小孔４８を
通じて連通した油溝４３，４４をもつクランク軸４５と
前記クランク軸を軸支した軸受４６を備え、前記油溝の
左端よりも左の位置に軸受の左端が位置するようにして
いる。このようにすると寸法Ｚの間は軸受４６とクラン
ク軸４５のクリアランスに油膜ができるから、クランク
軸４５はスムーズに回転するが軸受４６の左端から油が
出ないようになる。
【００１３】又、前記油溝４３の左端よりも右側で上の
位置に油流出孔３８を設け、前記油流出孔の３方向をと
り囲むように堰４９を設けたから液状の油が図３の矢印
のように流れ、油流出孔から出た油はロータのエンドリ
ング１７にかからないようになる。従って油霧が発生し
ない、油霧が吐出されない圧縮機となる。
位置に油流出孔３８を設け、前記油流出孔の３方向をと
り囲むように堰４９を設けたから液状の油が図３の矢印
のように流れ、油流出孔から出た油はロータのエンドリ
ング１７にかからないようになる。従って油霧が発生し
ない、油霧が吐出されない圧縮機となる。
【００１４】
【発明の効果】以上のように本発明は横向きに配設され
た密閉容器内にモータ部と圧縮機部を収納し、密閉容器
底部に潤滑油を封入すると共に、エンドリングをもつロ
ータを備えたモータ部と、圧縮機部の右端にオイルポン
プと、前記オイルポンプと連通した油溝をもつクランク
軸と、前記クランク軸を軸支した軸受とを備え、前記油
溝の左端よりも右側で上の位置に油流出孔を設け、前記
油流出孔の３方向をとり囲むように堰を設けている。
た密閉容器内にモータ部と圧縮機部を収納し、密閉容器
底部に潤滑油を封入すると共に、エンドリングをもつロ
ータを備えたモータ部と、圧縮機部の右端にオイルポン
プと、前記オイルポンプと連通した油溝をもつクランク
軸と、前記クランク軸を軸支した軸受とを備え、前記油
溝の左端よりも右側で上の位置に油流出孔を設け、前記
油流出孔の３方向をとり囲むように堰を設けている。
【００１５】従って、軸受を潤滑した油は油流出孔から
流出したとき堰に案内されてエンドリングにはかからず
流下する。
流出したとき堰に案内されてエンドリングにはかからず
流下する。
【００１６】このため流出した油がエンドリングにかか
らないので油霧の発生がなくなるものである。
らないので油霧の発生がなくなるものである。
【００１７】以上により、従来はロータの回転によって
発生していた油霧が発生しなくなるから油無が吐出され
ない圧縮機となる。このことによって圧縮機各部の潤滑
を十分に行い、高回転速度で運転することができるロー
タリ圧縮機を提供することができる。
発生していた油霧が発生しなくなるから油無が吐出され
ない圧縮機となる。このことによって圧縮機各部の潤滑
を十分に行い、高回転速度で運転することができるロー
タリ圧縮機を提供することができる。
【図１】本発明の一実施例におけるロータリ圧縮機の要
部断面図
部断面図
【図２】図１の他の実施例におけるロータリ圧縮機の要
部断面図
部断面図
【図３】本発明の一実施例における横型ロータリ圧縮機
の要部断面図
の要部断面図
【図４】図３のＢ−Ｂ矢視による要部平面図
【図５】従来のロータリ圧縮機における断面図
【図６】従来の他のロータリ圧縮機における要部断面図
１６ ロータ １７ エンドリング １８ 潤滑油 ３１ 密閉容器 ３２ モータ部 ３３ 圧縮機部 ３４ 給油ピース ３５，４３ 油溝 ３６，４５ クランク軸 ３７，４６ 軸受 ３８ 油流出孔 ４２ オイルポンプ ４９ 堰
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−91392（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−173381（ＪＰ，Ａ) 特公 平３−63677（ＪＰ，Ｂ２) 実公 平３−30629（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F04C 23/00 - 29/10 331 F04C 18/356
Claims (1)
- 【請求項１】 横向きに配設された密閉容器内にモータ
部と圧縮機部を収納し、密閉容器底部に潤滑油を封入す
ると共に、エンドリングをもつロータを備えたモータ部
と、圧縮機部の右端にオイルポンプと、前記オイルポン
プと連通した油溝をもつクランク軸と、前記クランク軸
を軸支した軸受とを備え、前記油溝の左端よりも右側で
上の位置に油流出孔を設け、前記油流出孔の３方向をと
り囲むように堰を設け、前記油流出孔から出た油がロー
タのエンドリングにかからないようにしたことを特徴と
するロータリー圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4226944A JP3020357B2 (ja) | 1992-08-26 | 1992-08-26 | ロータリ圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4226944A JP3020357B2 (ja) | 1992-08-26 | 1992-08-26 | ロータリ圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0674180A JPH0674180A (ja) | 1994-03-15 |
| JP3020357B2 true JP3020357B2 (ja) | 2000-03-15 |
Family
ID=16853065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4226944A Expired - Fee Related JP3020357B2 (ja) | 1992-08-26 | 1992-08-26 | ロータリ圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3020357B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4992496B2 (ja) * | 2007-03-16 | 2012-08-08 | 三菱電機株式会社 | 回転圧縮機 |
-
1992
- 1992-08-26 JP JP4226944A patent/JP3020357B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0674180A (ja) | 1994-03-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |