JP3006805U - ターンテーブル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 天板の回転力を抑制し、使用時に適切な回転
速度に調節することの出来るターンテーブルを提供する
ことを目的とする。 【構成】 天板４の裏面中央に軸受け部材１３を取り付
け、台板２の中心に孔部８を形成し、この孔部８に軸ボ
ルト５を回転可能に貫通させて、軸ボルト５の先端を軸
受け部材１３に螺着させると共に、天板４と台板２の間
に軸ボルト５を中心とする円９の接線方向に車輪３ａを
沿わせた複数のキャスター３と、このキャスター３を制
動する制動調整手段１８とを介在させた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は食卓等に載置して使用する、卓上用のターンテーブルに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のターンテーブルとして実開昭５９−１６６７３８号公報に記載 されるようなものがあるが、このターンテーブルでは台板の中央部に軸を設け、 この軸により天板取付用の円板と前記台板と前記円板の間に介在させた補助円板 を水平旋回可能に支承し、前記補助円板の外周端縁部に螺孔の中心線が回転中心 方向に向くように複数のナットを溶着させ、このナットに中央部が山状に膨出し たローラをボルトで回転可能に螺着させており、前記円板をローラーにより水平 に支持すると共に、前記円板に取付けた天板を回転させたときに、前記円板と前 記台板との間をローラーが回転し、前記天板を円滑に水平旋回させることができ た。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のターンテーブルにあっては天板の旋回性の向上に重 点を置いて製作されているため、天板とローラーの間の摩擦力を極力少なくする よう構成されており、一度、天板に回転力を与えると、なかなか回転力が劣るこ とがなく、天板上の反対側に置かれた物品をとる時に、あらかじめ天板の回転量 を予測し、前記物品が正面に位置するように天板に回転力を与えることは非常に 困難であった。このため、天板の回転を停止させるには再び手動により天板を押 さえ、停止させなければならず、従来のターンテーブルにおいては天板の急始動 、急停止が多くなり、天板上に料理を載せた場合、料理が器からこぼれることが あった。さらにターンテーブルに加わるわずかな振動により前記天板が回転する ことがあり、器から料理など取る時、非常に不安定であった。

【０００４】 本考案はこのような従来の問題を解決するものであり、天板の回転力を抑制し 、使用時に適切な回転速度に調節することの出来るターンテーブルを提供するこ とを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案は、天板の裏面中央に軸受け部材を取り 付け、台板の中心に孔部を形成し、この孔部に軸ボルトを回転可能に貫通させて 、前記軸ボルトの先端を前記軸受け部材に螺着させると共に、前記天板と前記台 板の間に前記軸ボルトを中心とする円の接線方向に車輪を沿わせた複数のキャス ターと、このキャスターを制動する制動調整手段とを介在させるようにしたもの である。

【０００６】 また、本考案は前記制動調整手段として、前記軸ボルトの締め付けにより、ス プリングワッシャーを変形させ、この変形による反力で前記天板を前記車輪に圧 接させるように構成したものである。

【０００７】

【作用】

かかる構成により、前記制動調整手段が、キャスターを制動し、前記天板の回 転速度を抑制し、適切な回転速度が得られる。

【０００８】 さらに本考案においては、前記軸ボルトを増し締めすることで、前記車輪の前 記天板との圧接力を大きくし、回転抵抗を増加させ、前記天板の回転速度を抑え るため、前記軸ボルトの締め具合により前記天板の回転速度が調節できる。

【０００９】

【実施例】

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１０】 図１は本考案に係わるターンテーブルの正面図であり、図２は同、一部破断し た中央断面図であり、図３は同、分解斜視察図である。これらの図において、タ ーンテーブル１は、台板２の上面に複数のキャスター３を取り付け、このキャス ター３の上に天板４を載置し、前記台板２の底面より軸ボルト５を回転可能に貫 通させ、この軸ボルト５の先端を天板４に螺着させて大略構成されている。

【００１１】 前記台板２は円形の板材で底面外周部にはゴム製の脚部６がネジ７により取り 付けてあり、その中央部には軸ボルト５を貫通させるための孔部８が形成されて おり、台板２の上面の孔部８を中心とした円（軸ボルト５を中心とした円）９の 上には、この円９の接線方向に車輪３ａが回転するように複数のキャスター３が ネジ１０で取付けてある。

【００１２】 これらのキャスター３はゴムもしくは樹脂製の弾力のある車輪３ａを有してお り、天板４の安定した水平旋回を達成するために前記円９の上に等間隔に３個以 上取り付けられおり、さらに、キャスター３の取付け位置を孔部８の近くに設定 すれば車輪３ａと接する天板４のモーメントが大きくなり天板４を回転しやすく なるが、逆にキャスター３の間の間隔が狭まることにより天板４の安定性がなく なるため、これらの要件に着目し適切な位置を選択している。また、このキャス ター３の周囲は、台板２および、天板４と同色調の紙製の目隠し１１で覆ってお り、外観上の体裁をよくしている。

【００１３】 前記天板４は円形の板材であり、裏面の中心にはネジ１２により木製の軸受け 部材１３が取り付けられている。この軸受け部材１３の中心には前記軸ボルト５ を螺着させるため、孔径を軸ボルト５の直径より若干小さめに形成した孔部１４ が形成されており、軸ボルト５を螺着させたときにこの孔部１４の内面に軸ボル ト５が木ネジとして噛合うため、組み立て時や調整時の良好な軸ボルト５の締め 具合を保持し続けることができ、さらに金属ナット（図示ぜず）を用いたときの 様なダブルナットによる固定が不要になり、制作時の工数を減らすことができる 。

【００１４】 前記軸ボルト５は天板４の回転軸になると共に、この軸ボルト５の締め具合に より台板２と天板４との間隔を調節するものであり、台板２の底面側から孔部８ を貫通し、その先端を孔部１４に螺着させている。このとき、軸ボルト５には図 ４に示すように、スプリングワッシャー１５、ワッシャー１６、ガイドブッシュ １７が順番に遊貫させてあり、この内、スプリングワッシャー１５は軸ボルト５ を軸受け部材１３に螺着させたときに、軸ボルト５の頭５ａと台板２とに挟まれ 変形し、この変形の反力が台板２と天板４の間隔を狭めるようとするため、キャ スター３の車輪３ａと天板４とを圧接し、制動力を発生させており、これら軸ボ ルト５とスプリングワッシャー１５が制動調整手段１８になっている。さらにス プリングワッシャー１５の弾性により、軸ボルト５の締め付けに対し、車輪３ａ と天板４との圧接力の増加が緩やかになるため、制動力の微調整が可能になる。

【００１５】 またワッシャー１６はスプリングワッシャー１５とガイドブッシュ１７の間の 摩擦を減少させて、天板４と共に回転する軸ボルト５の回転性を向上させ、軸ボ ルト５の緩みを防止しており、ガイドブッシュ１７は台板２の底面よりそのガイ ド部１７ａを孔部８に挿入させており、このガイド部１７ａの内部に軸ボルト５ を貫通させることにより軸ボルト５の表面と孔部８の内面との摩擦を解消すると 共に、軸ボルト５の回転時のブレを防止している。

【００１６】 次に上記の実施例の動作について説明する。上記実施例のターンテーブル１の 天板４を旋回させるように手で押してやると、天板４はキャスター３に支持され ながら、軸ボルト５を中心にして旋回し始める。このときの天板４の回転速度が 速いようであれば軸ボルト５を締め付け、車輪３ａと天板４との圧接力を大きく し、車輪３ａの回転時の回転抵抗を大きくすることができる。

【００１７】 すなわち、軸ボルト５の締め付け量により天板４の回転速度を調節することが できるようになり、天板４の回転速度を使用時に適切な回転速度に抑えることが できる。

【００１８】 なお、上記実施例においては、台板２の表面にキャスター３を取り付け、この キャスター３の車輪３ａにより天板４の底面を支持するようにしていたが、キャ スター３を天板４の底面に取り付け車輪３ａを台板２の上に回転させるように構 成しても同様に可能である。

【００１９】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案では、軸ボルトの締め付け量により天板の回転速 度を調節することができるようになり、天板の回転速度を使用時に適切な回転速 度に抑えることができる。

【００２０】 このため、前記天板に与える回転力の加減による、前記天板の回転量が予測で きるようになり、前記天板の上に載せた物品を正面で止めることが容易にできる ようになる。さらに、前記天板の急始動、急停止を防止することができ、前記天 板の上に料理を乗せた場合も料理が食器からこぼれることがなく、また前記キャ スターと前記天板との間には常に摩擦力が働くため、若干の振動では前記天板が 回転することがなくなり、料理を取るときの安定性が増す。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係わるターンテーブルの正面図であ
る。

【図２】同、一部破断した中央断面図である。

【図３】同、分解斜視察図である。

【図４】軸ネジ部の構成を説明する説明図である。

【符号の説明】

２ 台板 ３ キャスター ３ａ 車輪 ４ 天板 ５ 軸ボルト ８ 孔部 ９ 軸ボルトを中心とする円 １３ 軸受け部材 １８ 制動調整手段

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 天板の裏面中央に軸受け部材を取り付
   け、台板の中心に孔部を形成し、この孔部に軸ボルトを
   回転可能に貫通させて、前記軸ボルトの先端を前記軸受
   け部材に螺着させると共に、前記天板と前記台板の間
   に、前記軸ボルトを中心とする円の接線方向に車輪を沿
   わせた複数のキャスターと、このキャスターを制動する
   制動調整手段とを介在させたことを特徴とするターンテ
   ーブル。
2. 【請求項２】 前記制動調整手段が、前記軸ボルトの締
   め付けにより、スプリングワッシャーを変形させ、この
   変形による反力で前記天板を前記車輪に圧接させる構成
   である請求項１記載のターンテーブル。