JP2979116B2 - 地下大空洞建設における掘削工法 - Google Patents
地下大空洞建設における掘削工法Info
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- JP2979116B2 JP2979116B2 JP7318112A JP31811295A JP2979116B2 JP 2979116 B2 JP2979116 B2 JP 2979116B2 JP 7318112 A JP7318112 A JP 7318112A JP 31811295 A JP31811295 A JP 31811295A JP 2979116 B2 JP2979116 B2 JP 2979116B2
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- Japan
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- excavation
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- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、地下発電所等の地
下大空洞建設における掘削工法に関するものである。
下大空洞建設における掘削工法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の施工手順は、図７に示すように基
地掘削と本体掘削にわかれ、さらに基地掘削は図８に示
すように中央中抜きベンチカットと図９に示すように側
壁仕上げ基地掘削とにわかれ、中央中抜きベンチカット
の後で図11に示すように斜路１の取り付けが行われ、側
壁基地掘削の後で吹付け・ロックボルトが施工される。
地掘削と本体掘削にわかれ、さらに基地掘削は図８に示
すように中央中抜きベンチカットと図９に示すように側
壁仕上げ基地掘削とにわかれ、中央中抜きベンチカット
の後で図11に示すように斜路１の取り付けが行われ、側
壁基地掘削の後で吹付け・ロックボルトが施工される。
【０００３】これに対して本体掘削は、図10に示すよう
に中抜きベンチカットおよび側壁仕上げ掘削、次いで吹
付け・ロックボルト、ＰＣ鋼材によるアンカー工法とし
てのＰＳアンカー工（プレストレス・アンカー工）工削
孔、透水テスト、ＰＳ工挿入・注入、養生、ＰＳ工緊
張、最終ベンチ完了、ＰＳ工再緊張として完了となる。
これら図８〜図10の番号は掘削手順を示す。
に中抜きベンチカットおよび側壁仕上げ掘削、次いで吹
付け・ロックボルト、ＰＣ鋼材によるアンカー工法とし
てのＰＳアンカー工（プレストレス・アンカー工）工削
孔、透水テスト、ＰＳ工挿入・注入、養生、ＰＳ工緊
張、最終ベンチ完了、ＰＳ工再緊張として完了となる。
これら図８〜図10の番号は掘削手順を示す。
【０００４】このように従来は、ベンチ掘削→側壁仕上
げ掘削→２次吹付け→ＰＳ工が、少ない（２箇所程度
の）切羽（作業場所）に対してシリーズに行われてい
た。これは、１編成の作業班の作業範囲が限定した部分
である。
げ掘削→２次吹付け→ＰＳ工が、少ない（２箇所程度
の）切羽（作業場所）に対してシリーズに行われてい
た。これは、１編成の作業班の作業範囲が限定した部分
である。
【０００５】さらに詳細に説明すると、図12、図13、図
14は本体中段部掘削の施工要領を示す図であるが、ベン
チ掘削、側壁仕上げ掘削を行う箇所ではベンチカット用
のクローラードリル２、バックホー３、ホイルローダー
４、ブルドーザー５、ダンプトラック６なとが配置さ
れ、側壁仕上げ掘削を行う箇所では吹付けロボット７、
ロックボルト用のホイールジャンボ８、金網運搬車９、
トラックミキサー車10、ダンプトラック６などが配置さ
れる。
14は本体中段部掘削の施工要領を示す図であるが、ベン
チ掘削、側壁仕上げ掘削を行う箇所ではベンチカット用
のクローラードリル２、バックホー３、ホイルローダー
４、ブルドーザー５、ダンプトラック６なとが配置さ
れ、側壁仕上げ掘削を行う箇所では吹付けロボット７、
ロックボルト用のホイールジャンボ８、金網運搬車９、
トラックミキサー車10、ダンプトラック６などが配置さ
れる。
【０００６】さらに、ＰＳ緊張工の箇所ではＰＳ削孔用
のクローラードリル11、ＰＳワイヤー挿入機12、緊張用
リフト車13、ロードボウルダンプ14、グラウトポンプ1
5、ダンプトラック６、資材運搬用ユニット16などが配
置される。
のクローラードリル11、ＰＳワイヤー挿入機12、緊張用
リフト車13、ロードボウルダンプ14、グラウトポンプ1
5、ダンプトラック６、資材運搬用ユニット16などが配
置される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】このように従来の掘削
工法では各作業が１つの切羽を追いかける形式のため、
作業が一箇所に集中し、各作業の施工場所の区画が困難
であり、広いスペースを有効に利用していない。すなわ
ち各作業が集中している。
工法では各作業が１つの切羽を追いかける形式のため、
作業が一箇所に集中し、各作業の施工場所の区画が困難
であり、広いスペースを有効に利用していない。すなわ
ち各作業が集中している。
【０００８】また、ＰＳ緊張工に関しては、側壁切羽Ｐ
Ｓ緊張間での距離の管理が側壁掘削とＰＳ工の施工スピ
ード管理となるため、管理しにくく、図12からもわかる
ように側壁仕上げ箇所からＰＳ緊張（支保の完了）まで
の距離が50ｍ程度の長く、空洞安定上不安定である。さ
らに、両側のＰＳ工が未緊張であり、空洞安定上不安定
である。
Ｓ緊張間での距離の管理が側壁掘削とＰＳ工の施工スピ
ード管理となるため、管理しにくく、図12からもわかる
ように側壁仕上げ箇所からＰＳ緊張（支保の完了）まで
の距離が50ｍ程度の長く、空洞安定上不安定である。さ
らに、両側のＰＳ工が未緊張であり、空洞安定上不安定
である。
【０００９】側壁仕上げ掘削は長孔発破のため余掘りが
多くなり、また、周辺岩盤の損傷がブレーカ掘削に比較
して大きい。これに加えて、側壁仕上げ掘削が地下大空
洞建設（発電所）長軸方向に施工のため、日施工量（１
切羽当たり）に制限がある。 （削孔長×発破回数）
多くなり、また、周辺岩盤の損傷がブレーカ掘削に比較
して大きい。これに加えて、側壁仕上げ掘削が地下大空
洞建設（発電所）長軸方向に施工のため、日施工量（１
切羽当たり）に制限がある。 （削孔長×発破回数）
【００１０】地山の変化に対応した掘削工法に変更が、
切羽が少ないために困難である。
切羽が少ないために困難である。
【００１１】本発明の目的は前記従来例の不都合を解消
し、各作業を区画することができ、安全性が向上すると
ともに、空洞の支保条件がよいために、掘削に伴う空洞
の変位を最小限に抑えることができ、切羽（施工箇所）
を多く設けるために日掘量を大きくすることができる地
下発電所等の地下大空洞建設における掘削工法を提供す
ることにある。
し、各作業を区画することができ、安全性が向上すると
ともに、空洞の支保条件がよいために、掘削に伴う空洞
の変位を最小限に抑えることができ、切羽（施工箇所）
を多く設けるために日掘量を大きくすることができる地
下発電所等の地下大空洞建設における掘削工法を提供す
ることにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、中央を貫通する中央ブロックを先行掘削し、
この先行掘削した中央ブロックの両側のサイドブロック
は、これを千鳥状にブロック分割施工すること、およ
び、側壁仕上げ掘削はブレーカ掘削によることを要旨と
するものである。
するため、中央を貫通する中央ブロックを先行掘削し、
この先行掘削した中央ブロックの両側のサイドブロック
は、これを千鳥状にブロック分割施工すること、およ
び、側壁仕上げ掘削はブレーカ掘削によることを要旨と
するものである。
【００１３】請求項１記載の本発明によれば、施工状況
においては各作業が区画され、広いスペースを有効に利
用でき、作業区画間の接近は斜めブロックであり、左
右、前ブロックとの隣接はない。また、掘削管理におい
ては、ブロック管理となるので管理し易く、側壁掘削の
終了した状態で、両サイドがＰＳ工未緊張になることは
ない。
においては各作業が区画され、広いスペースを有効に利
用でき、作業区画間の接近は斜めブロックであり、左
右、前ブロックとの隣接はない。また、掘削管理におい
ては、ブロック管理となるので管理し易く、側壁掘削の
終了した状態で、両サイドがＰＳ工未緊張になることは
ない。
【００１４】側壁掘削においては、地下大空洞建設の横
断方向に施工のため、日施工量の制限が少ない。
断方向に施工のため、日施工量の制限が少ない。
【００１５】請求項２記載の本発明によれば、前記作用
に加えて、側壁仕上掘削はブレーカ掘削によるので、周
辺岩盤の損傷が少なく、掘削形状は滑らかで余掘りが少
ない。
に加えて、側壁仕上掘削はブレーカ掘削によるので、周
辺岩盤の損傷が少なく、掘削形状は滑らかで余掘りが少
ない。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、図面について本発明の実施
の形態を詳細に説明する。図１は本発明の地下大空洞建
設における掘削工法の１実施形態を示す平面図、図２は
同上断面図で、掘削順序としては図１に示すように、ま
ず、中央を貫通する中央ブロック20を先行して掘削す
る。
の形態を詳細に説明する。図１は本発明の地下大空洞建
設における掘削工法の１実施形態を示す平面図、図２は
同上断面図で、掘削順序としては図１に示すように、ま
ず、中央を貫通する中央ブロック20を先行して掘削す
る。
【００１７】このように先行掘削した中央ブロック20の
両側のサイドブロック21は、これを千鳥状にブロック分
割施工する。図１に付した番号はブロック毎のものであ
るが、１→４→５→９…というように斜線部分の掘削を
行い、次いで白抜き部分の３→６→７→10…というよう
に掘削を行う。図中22は側部仕上げ部、23はアーチ作業
坑である。
両側のサイドブロック21は、これを千鳥状にブロック分
割施工する。図１に付した番号はブロック毎のものであ
るが、１→４→５→９…というように斜線部分の掘削を
行い、次いで白抜き部分の３→６→７→10…というよう
に掘削を行う。図中22は側部仕上げ部、23はアーチ作業
坑である。
【００１８】前記サイドブロック掘削の状態を図３に示
す。また、このサイドブロック掘削の次に行うブレーカ
24によるブレーカ掘削での側壁仕上げ掘削の状態を図４
に示す。そして、吹き付けロボット７や吹付け台車25お
よびトラックミキサー車10での二次吹き付けの状態を図
５に、その次に行うＰＳ工の状態を図６に示す。
す。また、このサイドブロック掘削の次に行うブレーカ
24によるブレーカ掘削での側壁仕上げ掘削の状態を図４
に示す。そして、吹き付けロボット７や吹付け台車25お
よびトラックミキサー車10での二次吹き付けの状態を図
５に、その次に行うＰＳ工の状態を図６に示す。
【００１９】このような掘削条件として、サイドブロッ
クの掘削は両サイドが地山（未掘削部分）かＰＳ工の緊
張がされていること（既掘削部分）を条件として開始す
る。（例えば３ブロックの掘削に対しては１，５ブロッ
クのＰＳ工の緊張が条件となる。）
クの掘削は両サイドが地山（未掘削部分）かＰＳ工の緊
張がされていること（既掘削部分）を条件として開始す
る。（例えば３ブロックの掘削に対しては１，５ブロッ
クのＰＳ工の緊張が条件となる。）
【００２０】また、中央ブロック20の掘削は、両サイド
のＰＳ工の緊張を条件として開始する。（例えば、次の
ベンチの掘削に対しては１，２ブロックのＰＳ工の緊張
が条件となる。）
のＰＳ工の緊張を条件として開始する。（例えば、次の
ベンチの掘削に対しては１，２ブロックのＰＳ工の緊張
が条件となる。）
【００２１】
【発明の効果】以上述べたように本発明の地下大空洞建
設における掘削工法は、施工状況においては各作業が区
画され、広いスペースを有効に利用でき、安全性が向上
するものである。
設における掘削工法は、施工状況においては各作業が区
画され、広いスペースを有効に利用でき、安全性が向上
するものである。
【００２２】また、空洞の支保条件がよいために、掘削
に伴う空洞の変位を最小限に抑えることがることがで
き、切羽（施工箇所）を多く設けるために日掘量を大き
くすることができるものである。
に伴う空洞の変位を最小限に抑えることがることがで
き、切羽（施工箇所）を多く設けるために日掘量を大き
くすることができるものである。
【００２３】さらに、掘削管理においては、ブロック管
理となるので管理し易く、側壁掘削の終了した状態で、
両サイドがＰＳ工未緊張になることはなく、空洞安定上
不安定であることはない。
理となるので管理し易く、側壁掘削の終了した状態で、
両サイドがＰＳ工未緊張になることはなく、空洞安定上
不安定であることはない。
【００２４】これに加えて、側壁仕上掘削はブレーカ掘
削によるものとすれば、周辺岩盤の損傷が少なく、掘削
形状は滑らかで余掘りが少ないものとなる。
削によるものとすれば、周辺岩盤の損傷が少なく、掘削
形状は滑らかで余掘りが少ないものとなる。
【図１】本発明の地下大空洞建設における掘削工法の１
実施形態を示す平面図である。
実施形態を示す平面図である。
【図２】本発明の地下大空洞建設における掘削工法の１
実施形態を示す断面図である。
実施形態を示す断面図である。
【図３】サイドブロック掘削の状態を示す平面図であ
る。
る。
【図４】側壁仕上げ掘削の状態を示す平面図である。
【図５】二次吹き付けの状態を示す平面図である。
【図６】ＰＳ工の状態を示す平面図である。
【図７】従来例のフロー図である。
【図８】従来例の第１段階を示す説明図である。
【図９】従来例の第２段階を示す説明図である。
【図１０】従来例の第３段階を示す説明図である。
【図１１】従来例の概念図である。
【図１２】従来例の施工要領を示す平面図である。
【図１３】従来例の施工要領を示す縦断側面図である。
【図１４】従来例の施工要領を示す要部の平面図であ
る。
る。
１…斜路 ２…クローラド
リル ３…バックホー ４…ホイルロー
ダー ５…ブルドーザー ６…ダンプトラ
ック ７…吹付けロボット ８…ホイールジ
ャンボ ９…金網運搬車 10…トラックミ
キサー車 11…クローラドリル 12…ＰＳワイヤ
ー挿入機 13…緊張用リフト車 14…ロードボウ
ルダンプ 15…グラウトプラント 16…資材運搬用
ユニット 20…中央ブロック 21…サイドブロ
ック 22…側部仕上げ部 23…アーチ作業
坑 24…ブレーカ 25…吹付け台車
リル ３…バックホー ４…ホイルロー
ダー ５…ブルドーザー ６…ダンプトラ
ック ７…吹付けロボット ８…ホイールジ
ャンボ ９…金網運搬車 10…トラックミ
キサー車 11…クローラドリル 12…ＰＳワイヤ
ー挿入機 13…緊張用リフト車 14…ロードボウ
ルダンプ 15…グラウトプラント 16…資材運搬用
ユニット 20…中央ブロック 21…サイドブロ
ック 22…側部仕上げ部 23…アーチ作業
坑 24…ブレーカ 25…吹付け台車
フロントページの続き (72)発明者 山本 裕実 東京都江東区東陽六丁目３番２号 鹿島 建設株式会社 関東支店内 (72)発明者 山下 亮 東京都江東区東陽六丁目３番２号 鹿島 建設株式会社 関東支店内 (56)参考文献 特開 平７−301076（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) E02D 29/045 E21D 9/00 E21D 13/00 E21D 13/02
Claims (2)
- 【請求項１】 中央を貫通する中央ブロックを先行掘削
し、この先行掘削した中央ブロックの両側のサイドブロ
ックは、これを千鳥状にブロック分割施工することを特
徴とした地下大空洞建設における掘削工法。 - 【請求項２】 側壁仕上げ掘削はブレーカ掘削による請
求項１記載の地下大空洞建設における掘削工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7318112A JP2979116B2 (ja) | 1995-12-06 | 1995-12-06 | 地下大空洞建設における掘削工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7318112A JP2979116B2 (ja) | 1995-12-06 | 1995-12-06 | 地下大空洞建設における掘削工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09158226A JPH09158226A (ja) | 1997-06-17 |
| JP2979116B2 true JP2979116B2 (ja) | 1999-11-15 |
Family
ID=18095632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7318112A Expired - Fee Related JP2979116B2 (ja) | 1995-12-06 | 1995-12-06 | 地下大空洞建設における掘削工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2979116B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106194223A (zh) * | 2016-07-21 | 2016-12-07 | 中国水利水电第十四工程局有限公司 | 一种复杂地质条件下大型尾水调压室穹顶的开挖方法 |
-
1995
- 1995-12-06 JP JP7318112A patent/JP2979116B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106194223A (zh) * | 2016-07-21 | 2016-12-07 | 中国水利水电第十四工程局有限公司 | 一种复杂地质条件下大型尾水调压室穹顶的开挖方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09158226A (ja) | 1997-06-17 |
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