JP2972097B2 - 内装トリムにおけるグリップの取付構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、内装トリムにおける
グリップの取付構造に関するもので、特に、樹脂成形体
からなる内装トリムとグリップとの合わせ部の体裁が良
く、かつ、グリップの円滑な取付作業が期待できる内装
トリムにおけるグリップの取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】内装トリムに対するグリップの取付構造
の代表的なものについて、図１１，図１２に基づいて、
ドアトリム１に対するドアグリップ２の取付構造を例に
とり説明する。

【０００３】ドアトリム１は、軽量化、並びにシンプル
な外観を付与する目的でＰＰ樹脂，ＡＢＳ樹脂等の樹脂
成形体から構成されており、このドアトリム１に取り付
けられるドアグリップ２は、金属板等からなるコア芯材
２ａの外周をクッション性の良好なグリップパッド２ｂ
により覆い、更にその表面を軟質塩ビ等の手触り感の良
いグリップ表皮２ｃにより被包して構成されており、特
にドアグリップ２基部の取り付けは、ドアトリム１のア
ームレスト３に設置した取付座面１ａ上にドアグリップ
２の下側端末４をのせ、アームレスト３上面に開設され
た開口３ａ内にドアグリップ２の下側端末４から下方に
伸びるブラケット５を挿入して、ブラケット５の取付孔
５ａをドアトリム１内面に形成された取付用ボス６のボ
ス孔６ａに合わせ、ビス７を締め付けることにより、ド
アトリム１に対してドアグリップ２を取り付けているの
が実情である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ドアグリップ２の取付構造においては、ドアトリム１の
成形時、並びにアームレスト３の開口３ａのピアス加工
時において、ドアグリップ２の下側端末４を取り付ける
取付座面１ａに変形が生じ、図１３に示すように、ドア
グリップ２の下側端末４とドアトリム１の取付座面１ａ
との間にスキが発生し易く、ドアグリップ２とドアトリ
ム１との合わせ部の美観を著しく低下させるという欠点
が指摘されていた。

【０００５】更に、ドアグリップ２の取付座面１ａとド
アグリップの取付基準である取付用ボス６との間に距離
があるため、このこともドアグリップ２の下側端末４と
ドアトリム１の取付座面１ａとの間にスキが発生し、美
観の低下を招く要因となっている。

【０００６】また、ドアグリップ２のブラケット５をド
アトリム１の内面に設けられた取付用ボス６にビス７止
め固定する作業は、ドアグリップ２をドアトリム１に仮
装着した状態で反転させ、その後ビス止め作業を行なう
ため、ドアグリップ２がドアトリム１から脱落し易く、
作業能率を大幅に低下させるという問題点も指摘されて
いる。

【０００７】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、樹脂成形体からなる内装トリムにグリップ
を取り付ける際の合わせ部分の美観を向上させるととも
に、内装トリムにグリップを仮止め固定する際の作業性
を向上させることができる内装トリムにおけるグリップ
の取付構造を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、所要形状に成形された樹脂成形体からな
る内装トリムに開口が開設され、グリップの下側端末を
内装トリム表面に当接させるとともに、開口内にグリッ
プの下側端末から下方に延在するブラケットを挿入し、
このブラケットを内装トリム裏面の取付用ボスにビス止
め固定する内装トリムにおけるグリップの取付構造にお
いて、前記内装トリムには、取付用ボスの左右側近傍部
分に押し上げ部が形成されており、グリップを所定の取
付方向に対して左右側に傾斜させた状態でブラケットを
開口内に挿入し、その後、基準位置にグリップを戻し、
内装トリム面に、グリップの下側端末の一方側を押し付
けるとともに、この回動操作により、ブラケットが上記
押し上げ部を押し上げ、グリップの下側端末の他方端に
対して、内装トリム面を引き寄せ、グリップの下側端末
周縁を内装トリム表面と密着させたことを特徴とする。

【０００９】更に、本発明は、前記押し上げ部が押し上
げ用ボスで構成されているとともに、ブラケットには、
上記押し上げ用ボスと嵌合する仮止め用係合部が設定さ
れていることを特徴とする。

【００１０】

【作用】以上の構成から明らかなように、グリップの下
側端末から下方に伸びるブラケットを内装トリムの開口
内に左右側に傾斜させた状態で挿入し、その後、グリッ
プを基準位置に戻せば、グリップの下側端末の一方側は
トリム表面に当接するとともに、ブラケットが押し上げ
用ボス、押し上げ用段部を押し上げ、内装トリム自体が
ドアグリップの下側端末の他方側に引き寄せられること
になり、ドアグリップの下側端末全周に沿って内装トリ
ム表面と密着する。

【００１１】更に、内装トリムの内面に設置される押し
上げ部として、押し上げ用ボスを採用し、この押し上げ
用ボスに嵌合するようにブラケットに仮止め用係合部を
設定すれば、内装トリムにグリップをビス止め固定する
際、グリップを確実に保持できるため、内装トリムを反
転操作した際でも、グリップが内装トリムから脱落する
ことがない。

【００１２】

【実施例】以下、本発明に係る内装トリムにおけるグリ
ップの取付構造の実施例について、添付図面を参照しな
がら詳細に説明する。

【００１３】以下の実施例は、内装トリムとして自動車
用ドアトリム、グリップとしてドアグリップに適用した
ものについて説明する。

【００１４】図１は本発明によるグリップの取付構造を
適用した自動車用ドアトリムを示す正面図、図２はドア
グリップの取付構造を示す断面図、図３，図４はドアト
リムにドアグリップを取り付ける作業手順を示す各説明
図、図５はドアグリップの取付構造の第１実施例の変形
例を示す断面図である。

【００１５】また、図６乃至図８は本発明に係るグリッ
プの取付構造の第２実施例を示すものでドアグリップを
ドアトリムに取り付ける作業手順を示す各説明図、図９
は本発明に係るグリップの取付構造の第２実施例に使用
するドアグリップの変形例を示す各斜視図、図１０は同
様にグリップの取付構造の第２実施例に使用する押し上
げ用ボス並びにドアグリップのブラケットの相互関係を
示す説明図である。

【００１６】図１，図２において、自動車用ドアトリム
１０並びにドアグリップ２０の構成及びドアグリップ２
０の取付構造について簡単に説明する。

【００１７】ドアトリム１０は、ＰＰ樹脂，ＡＢＳ樹脂
等の樹脂成形体からなり、表面中央に乗員が肘を掛けて
休めるように車室内側に膨出するアームレスト１１が形
成されており、ドアグリップ２０の下側端末をアームレ
スト１１上面に当接させて、ドアグリップ２０をドアト
リム１０に取り付けている。

【００１８】更に詳しくは、ドアグリップ２０は、金属
板等からなるコア芯材２１の外表面を軟質ポリウレタン
フォーム等のグリップパッド２２により被覆し、更に、
外表面をパウダースラッシュ成形による軟質塩ビ等のグ
リップ表皮２３により被包して構成されており、特に、
ドアトリム１０に対するドアグリップ２０基部の取り付
けは、ドアグリップ２０の下側端末２４からコア芯材２
１を下方に延在させてブラケット３０を形成し、ドアト
リム１０のアームレスト１１上面に開設された開口１２
内にこのブラケット３０を挿入した後、ドアトリム１０
の内面に突設した取付用ボス１３のボス孔１３ａにブラ
ケット３０の取付孔３１を合わせて、ビス４０を締め付
け固定することにより、ドアグリップ２０の下側基部を
取り付けている。

【００１９】ところで、本発明は、ドアグリップ２０を
ドアトリム１０に取り付ける際、両者の合わせ部の体裁
が良く、かつ、取付作業性を高めたことが特徴である。

【００２０】すなわち、図３，図４に示すように、ドア
トリム１０の取付用ボス１３の左右側近傍部分に押し上
げ用ボス１４が形成されており、ドアグリップ２０のブ
ラケット３０をドアトリム１０の開口１２内に挿入した
後、ブラケット３０で押し上げ用ボス１４を上方に押し
上げることにより、合わせ部分の見栄えを向上させると
いうものである。

【００２１】尚、図中符号１５は、押し上げ用ボス１４
と一体成形された補助リブを示す。

【００２２】次いで、ドアグリップ２０の取付作業にお
ける作業手順について説明する。

【００２３】まず、図３に示すように、ドアトリム１０
の開口１２内にドアグリップ２０のブラケット３０を挿
入する際、ドアグリップ２０を所定の取付方向に対して
左右側に所定角度傾斜状にしてブラケット３０を開口１
２内に挿入する。

【００２４】したがって、この状態では、ドアグリップ
２０の下側端末２４においては、図中右半部分である一
方側２４ａがドアトリム１０の表面との間にスキＡが意
識的に形成されている。

【００２５】また、この状態においてブラケット３０と
微少間隔を配して、左側に押し上げ用ボス１４が位置し
ている。

【００２６】そして、図４に示すように、ドアグリップ
２０自体を図中矢印方向に回動操作して、図３中Ａで示
すスキを解消して、ドアグリップ２０の下側端末２４に
おける一方側２４ａとドアトリム１０表面とを密着状態
に規制する。

【００２７】このとき、ブラケット３０は押し上げ用ボ
ス１４を上方に押し上げ、それにより、ドアグリップ２
０の下側端末２４の他方側２４ｂに対して、ドアトリム
１０表面が引き寄せられ、結果的に、ドアグリップ２０
における下側端末２４全周縁とドアトリム１０表面とが
隙間なく良好にフィットする。

【００２８】その後、ドアトリム１０を反転操作して、
ブラケット３０の取付孔３１とドアトリム１０の取付用
ボス１３のボス孔１３ａ内にビス４０を締め付け固定す
れば、ドアトリム１０に対するドアグリップ２０の下側
における取り付けが完了する。

【００２９】このように、本実施例においては、テコの
原理を応用して、ドアグリップ２０のブラケット３０に
よりドアトリム１０内面に設置した押し上げ用ボス１４
を押し上げて、ドアグリップ２０における下側端末２４
とドアトリム１０表面との間の合わせを美麗に保つこと
ができ、意匠性を高めるという利点がある。

【００３０】また、図５は上述した第１実施例の変形例
を示すもので、押し上げ用ボス１４に代えて、ドアトリ
ム１０のアームレスト１１の造形を工夫して、段部１６
を形成し、ブラケット３０がこの段部１６を押し上げ
て、ドアグリップ２０における下側端末２４とドアトリ
ム１０との合わせを美麗に保つようにした実施例であ
る。

【００３１】この実施例によれば、押し上げ用ボス１４
に代えて段部１６を設定するため、ドアトリム１０の成
形金型が簡素化できるという利点がある。

【００３２】次いで、図６乃至図１０は、本発明に係る
グリップの取付構造の第２実施例を示すもので、この第
２実施例においてもドアトリム１０に取り付けるドアグ
リップ２０の取付構造について説明する。

【００３３】図６に示すように、ドアトリム１０の構成
としては、開口１３下方に押し上げ用ボス１４が形成さ
れている構成は第１実施例と同様であるが、この第２実
施例においては、ブラケット３０に、この押し上げ用ボ
ス１４と嵌合する仮止め用係合部３２を設定したことが
特徴である。

【００３４】したがって、実際のドアグリップ２０の取
付作業手順については、図７に示すように、所定の取付
方向に対して左右に傾斜した状態でドアトリム１０の開
口１２内にブラケット３０を挿入した後、図８に示すよ
うに、ドアグリップ２０を基準位置に戻し、そのとき、
ブラケット３０の仮止め用係合部３２が押し上げ用ボス
１４と嵌合することにより、この状態でドアグリップ２
０をドアトリム１０に対して保持することができる。

【００３５】したがって、ドアグリップの下側端末２４
とドアトリム１０との間の隙間がなく、合わせを良好に
維持できる作用効果に加えて、ドアトリム１０に対して
ドアグリップ２０を確実に保持でき、ビス４０止め作業
においてもドアグリップ２０が脱落することがなく、ド
アグリップ２０の取付作業性における作業能率を著しく
向上させることができるという利点がある。

【００３６】更に、本発明に係る第２実施例に使用する
ドアグリップ２０のブラケット３０の形状としては、図
９（ａ），（ｂ），（ｃ）に示すように、仮止め用係合
部３２の形状を変更しても良く、仮止め用係合部３２よ
り先端にガイド部３３を設定すれば、押し上げ用ボス１
４に対するブラケット３０の仮止め用係合部３２の嵌合
操作を容易に行わせることができ、より作業性が向上す
るという利点がある。

【００３７】加えて、図１０に示すように、押し上げ用
ボス１４並びにブラケット３０の仮止め用係合部３２の
形状を矩形状に設定しても良く、押し上げ用ボス１４の
形状は造形上適宜選択されて良く、ブラケット３０の仮
止め用係合部３２は押し上げ用ボス１４の形状に対応す
ればよいため、種々のバリエーションが可能である。

【００３８】以上説明した実施例は、ドアトリム１０に
対するドアグリップ２０の取付構造についてのものであ
るが、樹脂成形体からなる内装トリムであれば、ラゲー
ジサイドトリム等に適用されても良く、樹脂成形体から
なる内装トリムであれば用途を限定するものではない。

【００３９】

【発明の効果】以上説明した通り、本発明に係る内装ト
リムにおけるグリップの取付構造は、以下に記載する格
別な作用効果を有する。

【００４０】（１）請求項１記載の発明によれば、グリ
ップを所定の取付方向に対して左右側に傾斜した状態で
内装トリムの開口内にブラケットを挿入し、グリップを
基準位置に戻した際、グリップの下側端末の一方側を内
装トリム表面に押し付けるとともに、ブラケットが押し
上げ部を押し上げることにより、下側端末の他方側にト
リム表面が引き寄せられることになり、グリップの下側
端末とトリム表面との間にスキが生じることがなく、密
着状となるため、グリップとトリム表面との合わせ部の
外観が向上するという効果を有する。

【００４１】（２）請求項２記載の発明によれば、トリ
ムの内面に設けられる押し上げ用ボスに嵌合する仮止め
用係合部がブラケットに設定されており、グリップを所
定の取付方向をに対して左右側に傾斜した状態で、ブラ
ケットを開口内に挿入し、基準位置に戻した時、グリッ
プの下側端末の一方側がトリム表面に押し付けられると
ともに、下側端末の他方側にトリム面が引き寄せられ、
グリップの下側端末とトリム表面とが密着状にフィット
するとともに、この状態でブラケットが押し上げ用ボス
に仮止めされるため、ビス止め作業における内装トリム
の反転操作時、グリップが脱落することがなく、ビス止
め作業における作業性を著しく向上させることができる
という効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るグリップの取付構造の第１実施例
を適用した自動車用ドアトリムを示す正面図。

【図２】図１中II−II線断面図。

【図３】本発明に係るグリップの取付構造の第１実施例
を示すもので、ドアグリップをドアトリムに取り付ける
作業手順を示す説明図。

【図４】本発明に係るグリップの取付構造の第１実施例
を示すもので、ドアグリップをドアトリムに取り付ける
作業手順を示す説明図。

【図５】本発明に係るグリップの取付構造の第１実施例
の変形例を示す説明図。

【図６】本発明に係るグリップの取付構造の第２実施例
を適用した自動車用ドアトリムとドアグリップとを示す
断面斜視図。

【図７】図６に示すドアグリップをドアトリムに取り付
ける取付作業を示す説明図。

【図８】図６に示すドアグリップをドアトリムに取り付
ける作業手順を示す説明図。

【図９】図６に示すドアグリップにおけるブラケットの
変形例を示す斜視図。

【図１０】本発明に係るグリップの取付構造の第２実施
例の変形例を示す押し上げ用ボスとドアグリップにおけ
るブラケットとの相互関係を示す説明図。

【図１１】ドアグリップを装備した従来のドアトリムを
示す正面図。

【図１２】図１１中XII −XII 線断面図。

【図１３】従来のドアグリップの取付構造を示す説明
図。

【符号の説明】

１０ 自動車用ドアトリム １２ 開口 １３ 取付用ボス １４ 押し上げ用ボス １６ 押し上げ用段部 ２０ ドアグリップ ２４ 下側端末 ３０ ブラケット ３２ 仮止め用係合部 ３３ ガイド部

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B60J 5/04 B60N 3/02

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所要形状に成形された樹脂成形体からな
   る内装トリム（１０）に開口（１２）が開設され、グリ
   ップ（２０）の下側端末（２４）を内装トリム（１０）
   表面に当接させるとともに、開口（１２）内にグリップ
   （２０）の下側端末（２４）から下方に延在するブラケ
   ット（３０）を挿入し、このブラケット（３０）を内装
   トリム（１０）裏面の取付用ボス（１３）にビス止め固
   定する内装トリムにおけるグリップの取付構造におい
   て、 前記内装トリム（１０）には、取付用ボス（１３）の左
   右側近傍部分に押し上げ部（１４，１６）が形成されて
   おり、グリップ（２０）を所定の取付方向に対して左右
   側に傾斜させた状態でブラケット（３０）を開口（１
   ２）内に挿入し、その後、基準位置にグリップ（２０）
   を戻し、内装トリム（１０）面に、グリップ（２０）の
   下側端末（２４）の一方側（２４ａ）を押し付けるとと
   もに、この回動操作により、ブラケット（３０）が上記
   押し上げ部（１４，１６）を押し上げ、グリップ（２
   ０）の下側端末（２４）の他方端（２４ｂ）に対して、
   内装トリム（１０）面を引き寄せ、グリップ（２０）の
   下側端末（２４）周縁を内装トリム（１０）表面と密着
   させたことを特徴とする内装トリムにおけるグリップの
   取付構造。
2. 【請求項２】 前記押し上げ部が、押し上げ用ボス（１
   ４）で構成されているとともに、ブラケット（３０）に
   は、上記押し上げ用ボス（１４）と嵌合する仮止め用係
   合部（３２）が設定されていることを特徴とする請求項
   １記載の内装トリムにおけるグリップの取付構造。