JP2941555B2 - ロールクロス圧延機の板厚制御方法 - Google Patents

ロールクロス圧延機の板厚制御方法

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JP2941555B2
JP2941555B2 JP4076671A JP7667192A JP2941555B2 JP 2941555 B2 JP2941555 B2 JP 2941555B2 JP 4076671 A JP4076671 A JP 4076671A JP 7667192 A JP7667192 A JP 7667192A JP 2941555 B2 JP2941555 B2 JP 2941555B2
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正一 橋本
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、上下ワークロールを互
いにクロスさせ、上下バックアップロールは互いに平行
にして圧延材を圧延するワークロールクロス圧延機の板
厚制御方法に関する。
【0002】
【従来の技術】上下のワークロールをクロスさせるクロ
スロール圧延において、上下ワークロールに発生するス
ラスト力及びその反力による圧下力誤検出を補正する方
法が特公昭63−23851号「圧延機の板厚制御方
法」によって開示されている。この方法は、図3に示す
ように、ワークロール2のスラスト力FT をスラスト力
検出器11によって検出し、ワーク側W及びドライブ側
Dの圧下力検出器5で検出した圧下力PW ,PD を制御
装置12によって演算し、圧下力検出器5が誤検出した
圧下力PW ,PD をこのスラスト力にて補正して圧下シ
リンダ4を制御し、圧延材1の板ウエッジ(板幅方向の
両端部の板厚差)の発生を防止するものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上下のワー
クロール2だけをクロスさせるワークロールクロス圧延
においては、図2に示すように上下のワークロール2と
バックアップロール3とがクロスした状態になるので、
上下のバックアップロール3にもスラスト力が発生す
る。したがって、このスラスト力の反力が上下のワーク
ロール2及びバックアップロール3からなる1つの系で
あるロール系を転倒させようとするモーメントアームが
長くなり、双方の圧下力検出器5にそれぞれ作用する圧
下反力偏差Δ・(P u /2)は、ワークロールスラスト
力FT の反力によるものと比較して、格段に大きなもの
になる。このため、スラスト力検出器11によるワーク
ロールスラスト力FT の検出では、圧延材1の板厚制御
が困難である。
【0004】本発明は、上述の問題に鑑み圧延機の板幅
方向における板厚偏差の発生を防止するようにしたロー
ルクロス圧延機の板厚制御方法の提供を目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成する本
発明は、上下のワークロールを互いにクロスさせ、上下
のバックアップロールは互いに平行にして圧延材を圧延
するワークロールクロス圧延機において、前記各々のロ
ールの両端側でそれぞれ独立して検出した圧下力によっ
て前記圧延材の板厚を制御するに際し、前記バックアッ
プロールに発生するスラスト力と、ワーク側及びドライ
ブ側の圧下力を検出し、前記スラスト力によるこの圧下
力の変化分を演算によって求め、この変化分によって検
出圧下力を補正することを特徴とする。
【0006】
【作用】バックアップロールに発生するスラスト力を検
出して圧下力に換算し、この換算値を2分割して正の値
及び負の値とし、ワーク側及びドライブ側の圧下力検出
値に付加して補正し、ワーク側及びドライブ側の圧下力
を真の圧下荷重に制御して、圧延材の板ウエッジの発生
を防止する。
【0007】
【実施例】ここで、図1を参照して本発明の実施例を説
明する。図1において、2は上下のワークロールであ
り、そのワークロールスラスト力FT が作用する側の各
々のワークロールチョック13はハウジング10によっ
て支承されている。3は上下のバックアップロールであ
り、その上方のバックアップロールスラスト力FTBが作
用するドライブ側Dのバックアップロールチョック14
は制御装置12に連結されたスラスト力検出器11を介
してハウジング10のドライブ側Dに支承され、その下
方のバックアップロールスラスト力FTBが作用するワー
ク側Wのバックアップロールチョック14はハウジング
10のワーク側Wに支承されている。4は、上記したロ
ール群2,3,13,14のワーク側Wとドライブ側D
とを下方からそれぞれ圧下する圧下シリンダであり、制
御装置12に連結された圧下位置検出器6が装着され、
サーボ弁9、及びサーボアンプ8を介して制御装置12
に連結されている。5は圧下力検出器であり、上方のワ
ーク側W及びドライブ側Dのバックアップロールチョッ
ク14とハウジング10とに介装され、制御装置12に
連結されている。
【0008】圧延に当っては、上下のワークロール2を
互いにクロスさせ、双方の圧下シリンダ4によって、ワ
ーク側W及びドライブ側Dから圧下しながら、圧延材1
を圧延する。制御装置12によって、ゲージメータ方式
板厚制御を行うには、圧下力検出器5によって検出され
るワーク側W及びドライブ側Dの圧下力信号PW
W 、圧下位置検出器6によって検出されるワーク側W
及びドライブ側Dのシリンダ変位信号ΔyW ,ΔyD
さらに、スラスト力検出器11によって検出されるバッ
クアップロールスラスト力FTBを受信し、次のような演
算処理を行う。すなわち、ワーク側Wの圧下力偏差ΔP
W として、次の式を用いる。
【0009】
【数1】
【0010】ただし、PWO:ロックオン時のワーク側W
の圧下力、 TTBO :ロックオン時のバックアップロールスラスト
力、 R:ワークロールの直径+バックアップロールの半径、 L:圧下シリンダの中心間の距離である。 このワーク側Wの圧下力検出信号PW はバックアップロ
ールスラスト力FTBのために、実際の圧延荷重よりも
(R/L)・FTBだけ小さくなるので、バックアップロ
ールスラスト力FTBを検出して真の圧延荷重を演算によ
って求め、ロックオン時の真の圧下力(PWO+(R/
L)・FTBO )を差引いたものを圧下力偏差ΔPW とし
て使用する。一方、ドライブ側Dでは、圧下力偏差ΔP
D として次の式を用いる。
【0011】
【数2】
【0012】また、圧延材1の出口板厚偏差は、次式と
なる。 Δh=−Δy+(K/KM )・ΔP ただし、Δy:圧下シリンダの平衡位置からの偏差、 ΔP:定常圧延時の基準値からの偏差、 K:チューニング率、 KM :圧延機のミル定数、である。ワーク側W及びドラ
イブ側Dに発生する反力は、次式となる。 ±(ΔPU /2)=FTB・(R/L) ただし、−:バックアップロールスラスト力FTBが作用
するドライブ側、 +:ワーク側、 であるので、式(1)及び(2)を用いて、圧延材1の
出口板厚偏差Δhが零となるように、サーボアンプ8を
介して双方のサーボ弁9を作動させ、圧下力PW,PD
を調整して板厚制御を行う。
【0013】なお、本発明は、圧下力検出器を下方に配
設したものでも、上記実施例と同様に適用できるもので
ある。
【0014】
【発明の効果】以上実施例にて説明したように本発明に
よれば、ワークロールクロス圧延機のバックアップロー
ルに発生するスラスト力を検出して、ワーク側及びドラ
イブ側の圧下力を補正して制御することにより、圧延材
の板幅方向における板厚偏差の発生を防止することがで
きる。従って圧延材の板ウエッジ等の板形状不良の発生
を防止してその品質を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例の概略構成図。
【図2】ワークロールをクロスさせた時に発生する力の
説明図。
【図3】従来のクロスロール圧延機の概略構成図。
【符号の説明】
1 圧延材 2 ワークロール 3 バックアップロール 4 圧下シリンダ 5 圧下力検出器 6 圧下位置検出器 8 サーボアンプ 9 サーボ弁 10 ハウジング 11 スラスト力検出器 12 制御装置 13 ワークロールチョック 14 バックアップロールチョック FT ワークロールスラスト力 FTB バックアップロールスラスト力 KM 圧延機のミル定数 K チューニング率 R ワークロールの直径バックアップロールの半径 L 圧下シリンダの中心間の距離
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭59−144511(JP,A) 特開 平5−277529(JP,A) 特開 昭56−74312(JP,A) 特開 昭49−123460(JP,A) 特開 昭60−99415(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B21B 37/18 B21B 13/14

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 上下のワークロールを互いにクロスさ
    せ、上下のバックアップロールは互いに平行にして圧延
    材を圧延するワークロールクロス圧延機において、 前記各々のロールの両端側でそれぞれ独立して検出した
    圧下力によって前記圧延材の板厚を制御するに際し、 前記バックアップロールに発生するスラスト力と、ワー
    ク側及びドライブ側の圧下力とを検出し、前記スラスト
    力によるこの圧下力の変化分を演算によって求め、この
    変化分によって検出圧下力を補正することを特徴とする
    ロールクロス圧延機の板厚制御方法。
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