JP2921650B2 - 運行記録計の情報記録位置調整方法及び運行記録計 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の走行速度及び
走行距離等の情報を記録紙に記録する運行記録計に係
り、特に、記録紙に対する情報記録用の記録針の位置を
調整するための技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】円形の記録紙を時間の経過に応じて回転
させつつ、該記録紙に接触させた記録針を車両の走行状
態に応じて記録紙の径方向に移動させて、走行速度や走
行距離等の情報を記録紙に記録する従来の運行記録計
は、記録針が設けられた本体と、該本体に開閉可能に支
持され記録紙が取り付けられるケースにより外形略々円
柱状に形成されている。このような運行記録計におい
て、記録紙上に信頼度の高い情報を記録するには、特
に、走行速度記録用の記録針と記録紙の相対位置の誤差
をなくし、記録紙上の走行速度記録領域における正しい
速度箇所に走行速度情報が記録されるようにすることが
必須であり、そのためには、運行記録計の製造工程にお
ける組み付けを高精度で行う必要がある。

【０００３】そこで、例えば特開昭５９−１００８１４
号公報に開示された組み付け方法では、記録針を本体に
緩めに取り付け、記録紙に似た形状の調整用板をケース
に取り付け、ケースを閉じた状態で調整用板の位置決め
孔に記録針の針先を合わせて理想的な基準位置に割り出
した後、記録針を本体側に締め付け固定していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の運行記録計では、記録針等を実装した内機アッ
センブリを本体に取り付け、且つ、ケースに記録紙やそ
の代わりの前記調整用板等を取り付けた状態でないと、
記録針の基準位置への割り出し作業が行えない。従っ
て、例えば、記録針と記録紙の間に位置ずれがあり、前
記作業により記録針を基準位置に割り出せず、記録針の
位置を再調整する必要がある場合等には、一度取り付け
た内機アッセンブリを本体から外さなければならず、調
整作業が面倒で手間が掛かるという不具合があった。

【０００５】また、上述した従来の組み付け方法は、記
録紙の或る回転位置における記録針と記録紙の相対位置
を単に調整するだけのものであるため、例えば、本体と
ケースの間に偏心や記録紙の周方向への位置ずれがある
状態で前記調整を行ってしまう場合がある。従って、前
記調整を行っても、走行速度記録用の記録針と記録紙に
対する相対位置が常に正しい位置となる保証はなく、記
録紙の回転位置が変わった場合には、実際とは異なる速
度箇所や時間帯箇所に情報が記録されてしまうおそれが
ある。このため、上述の組み付け方法では、本体とケー
ス間の偏心や記録紙の周方向への位置ずれを解消し、記
録紙上の走行速度記録領域における正しい速度箇所に走
行速度情報が記録されるように、前記調整の他に、記録
紙と平行する面内での該記録紙に対する内機アッセンブ
リの位置調整を別途行う必要があるという不具合があっ
た。

【０００６】本発明は前記事情に鑑みなされたもので、
本発明の目的は、記録紙上の正しい記録箇所への情報記
録を可能とするための記録針による記録紙への情報記録
位置の調整を少ない手間で簡単に、且つ、正確に行うこ
とができる運行記録計の情報記録位置調整方法と、当該
方法を実施するのに適した構造の運行記録計を提供する
ことにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に本発明は、所定半径箇所に書き出し基準位置が設定さ
れた円形の記録紙を記録紙保持体上で時間の経過と共に
回転させ、内機アッセンブリにより支持された記録針を
前記記録紙に接触させて、該記録針を前記記録紙の径方
向に所定距離範囲内で移動させ、前記記録針により前記
記録紙に走行情報を記録する運行記録計の情報記録位置
調整方法であって、前記記録紙の回転中心軸上の前記記
録紙保持体箇所を前記内機アッセンブリに対して位置決
めし、次いで、前記所定距離範囲の一端において前記記
録針の位置が前記書き出し基準位置に合致するように、
前記内機アッセンブリに対する前記記録針の前記所定距
離範囲の一端位置を調整するようにしたことを特徴とす
る。

【０００８】また、本発明は、前記記録紙の径方向に延
在する第２書き出し基準位置を該記録紙に設定し、前記
記録紙の回転中心軸上の前記記録紙保持体箇所を前記内
機アッセンブリに対して位置決めし、且つ、前記記録針
の位置を前記第２書き出し基準位置に合致させた状態
で、前記回転中心軸から偏心した前記記録紙保持体箇所
を前記内機アッセンブリに対して位置決めし、その後、
前記所定距離範囲の一端において前記記録針の位置が前
記書き出し基準位置に合致するように、前記内機アッセ
ンブリに対する前記記録針の前記所定距離範囲の一端位
置を調整するようにした。

【０００９】さらに、前記目的を達成するために本発明
は、円形の記録紙を回転可能に保持する記録紙保持体
と、前記記録紙に走行情報を記録する記録針と、前記記
録針を前記記録紙の径方向に所定距離範囲内で移動可能
に支持する内機アッセンブリとを備える運行記録計であ
って、前記記録紙の回転中心軸上の前記記録紙保持体箇
所に形成された第１係合部と、前記内機アッセンブリに
形成され、前記記録針による前記記録紙への前記走行情
報の記録時に前記第１係合部に係合可能な第２係合部
と、前記記録針及び前記内機アッセンブリのうち少なく
とも一方に付設され、前記所定距離範囲の両端のうち少
なくとも一方の位置を前記記録紙の径方向に移動させる
移動範囲調整機構とを設けたことを特徴とする。

【００１０】また、本発明は、前記回転中心軸から偏心
した前記記録紙保持体箇所に形成された第３係合部と、
前記内機アッセンブリに形成され、前記第１係合部と前
記第２係合部が係合した状態で前記第３係合部に係合可
能な第４係合部とをさらに設けるものとした。さらに、
本発明は、前記第１係合部と前記第２係合部を係合さ
せ、且つ、前記第３係合部と前記第４係合部を係合させ
た状態で、前記記録針の移動方向は、前記第１係合部と
前記第３係合部を結ぶ線の延在方向と平行するものとし
た。

【００１１】

【作用】本発明の運行記録計の情報記録位置調整方法に
よれば、円形の記録紙の回転中心軸上の記録紙保持体箇
所を、記録針を支持する内機アッセンブリに対して位置
決めすることで、記録紙と内機アッセンブリの中心合わ
せが容易になされ、しかも、記録紙の所定半径箇所に設
定された書き出し基準位置に対する記録針の所定距離範
囲の一端における位置の調整を、運行記録計の本体内に
内機アッセンブリを組み付ける前の段階で、記録紙保持
体と内機アッセンブリだけで行うことが可能となる。

【００１２】また、記録紙の書き出し基準位置に対する
記録針の所定距離範囲の一端における位置の調整を行う
前の段階で、記録紙と内機アッセンブリの中心合わせを
行った上で、記録紙の径方向に延在するように設定され
た第２書き出し基準位置に記録針の位置を合致させ、そ
の状態で、記録紙の回転中心軸から偏心した記録紙保持
体箇所を内機アッセンブリに対して位置決めすること
で、記録紙の周方向における記録紙保持体と記録針の位
置合わせが容易になされ、しかも、記録紙保持体に対し
て記録紙を現在時刻に応じた回転位置に設定した場合
に、その設定した回転位置に記録針を接触させ情報を記
録させるための記録針の位置調整を、運行記録計の本体
内に内機アッセンブリを組み付ける前の段階で、記録紙
保持体と内機アッセンブリだけで行うことが可能とな
る。

【００１３】さらに、本発明の運行記録計によれば、記
録紙保持体の第１係合部と内機アッセンブリの第２係合
部との係合により、記録紙と内機アッセンブリの中心合
わせが容易になされ、移動範囲調整機構により、記録針
の所定距離範囲の両端のうち少なくとも一方の位置を記
録紙の径方向に移動させることで、記録紙の所定半径箇
所を走行情報の書き出し基準位置とするための、記録紙
に対する記録針の位置調整がなされる。

【００１４】また、記録紙保持体の第１係合部と内機ア
ッセンブリの第２係合部との係合、及び、記録紙保持体
の第３係合部と内機アッセンブリの第４係合部との係合
により、記録紙の周方向において記録紙保持体と記録針
の位置合わせが容易になされ、記録紙の周方向において
該記録紙を記録紙保持体に対して位置決めしておくこと
で、記録紙の周方向において記録針が記録紙に対して記
録紙保持体を介して位置決めされる。

【００１５】

【実施例】以下、本発明による情報記録位置調整方法を
運行記録計と共に図面に基づいて説明する。図１は本発
明の第１実施例に係るカートリッジ式の運行記録計の外
観を示す斜視図で、図１中の引用符号１は略箱型に形成
された運行記録計の本体、１１は後述する記録紙２１を
収容し本体１に出し入れされるカートリッジをそれぞれ
示す。

【００１６】本体１は前面パネル２を有し、該前面パネ
ル２には、カートリッジ１１の高さ及び横幅よりも一回
り大きいカートリッジ挿脱口７が形成され、且つ、該カ
ートリッジ挿脱口７を開閉する蓋３と、該蓋３を施錠す
るための錠前４と、運転者の交代に伴い記録形式を切り
換えるための切換スイッチ５等が設けられている。

【００１７】前記カートリッジ１１は、情報記録用の記
録紙２１を収容する記録紙収容部１２ｂを上部に有する
筐体１２と、該記録紙収容部１２ｂを開閉する開閉蓋１
３等を備えている。前記筐体１２は、運行記録計の本体
１に挿入する前端側が平面視略々円弧状に形成されてお
り、該筐体１２の前端で左右側面方向の略々中央箇所に
は、筐体１２の上面１２Ａから下面１２Ｃに亘って断面
半円状の位置合わせ溝１２Ｄ（第３係合部に相当）が形
成され、さらに、上面１２Ａには、図２に開閉蓋を開い
たカートリッジの斜視図で示すように、位置合わせ溝１
２Ｄに連なる指示溝１２Ｅが形成されている。

【００１８】前記記録紙収容部１２ｂは、前記筐体１２
の上面１２Ａを前記記録紙２１に応じた形状で窪ませて
形成されており、該記録紙収容部１２ｂの底面略々中央
部には、互いの中心を合致させた状態で記録紙２１を保
持する回転テーブル１４（記録紙保持体に相当）が回転
可能に設けられている。前記回転テーブル１４上で該回
転テーブル１４の回転中心軸上の箇所には、略々水滴形
の係止突起１４ｂを介して円柱状の回転軸１４ａが突設
されており、該回転軸１４ａの上端には、凹部１４ｄが
上面に形成された芯出し部材１４ｃ（第１係合部に相
当）が取着されている。

【００１９】図３は回転テーブル上に保持される記録紙
の要部平面図で、記録紙２１は、円形を呈し、記録紙２
１の中央部には、前記係止突起１４ｂに係合可能な略々
水滴形の中心孔２１ａが形成されており、該中心孔２１
ａを係止突起１４ｂに係合させた状態で、記録紙２１の
中心は回転テーブル１４の回転中心軸上に位置する。前
記中心孔２１ａの外側の走行情報記録領域２１ｂには、
該中心孔２１ａから近い順に、走行距離記録領域２１
ｃ、乗務員交代記録領域２１ｄ、走行速度記録領域２１
ｅが同心円上にそれぞれ形成されている。

【００２０】尚、前記走行速度記録領域２１ｅには、記
録紙２１の径方向に延在し、該走行速度記録領域２１ｅ
を１時間刻みで区切る時間目盛２１ｆ（第２書き出し基
準位置、第２書き出し基準線に相当）が、記録紙２１の
周方向に等間隔を置いて記されている。また、前記走行
速度記録領域２１ｅには、記録紙２１の周方向に沿って
延在する「２０ｋｍ／ｈ」の原点目盛２１ｇ（書き出し
基準位置、書き出し基準線に相当）と、前記周方向に沿
って延在する１０ｋｍ／ｈ刻みの速度目盛２１ｈが、記
録紙２１の径方向内側から外側に向かって等間隔置きに
記されている。そして、記録紙２１をカートリッジ１１
の記録紙収容部１２ｂに収容する場合には、カートリッ
ジ１１の指示溝１２Ｅが記録紙２１の現在時刻に対応す
る時間目盛２１ｆ箇所を指すように、記録紙２１の回転
位置を合わせて回転テーブル１４の回転軸１４ａに取り
付ける。

【００２１】前記開閉蓋１３は、図１に示すように、前
記記録紙収容部１２ｂを略々覆う形状及び大きさで形成
され、ヒンジ１５を介して前記筐体１２の前端寄りの両
側面１２Ｂ箇所に開閉可能に支持されている。前記開閉
蓋１３の略々中央部には、図２に示すように、記録紙２
１を回転テーブル１４に押え付ける環状の押え部材１３
ａが回転可能に支持されており、該押え部材１３ａを挟
んで前記ヒンジ１５とは反対側の開閉蓋１３箇所には、
図１に示すように、開閉操作用の把手１３ｅが形成さ
れ、押え部材１３ａよりもヒンジ１５寄りの開閉蓋部分
１３には、後述する記録針１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃ挿通
用の欠部１３ｂが形成されている。このように構成され
たカートリッジ１１は、前記カートリッジ７挿脱口７か
ら本体１内に挿入されると、該本体１内で不図示の昇降
フレームにより支持されつつ上方に移送され、所定の情
報記録箇所に保持される。

【００２２】次に、本体１の内部に組み付けられる内機
アッセンブリの構成について、図４を参照して説明す
る。図４は内機アッセンブリを下方から見た斜視図で、
図４中引用符号４０で示す内機アッセンブリは、実装基
板５０と、ガイドピン６０（第２係合部材に相当）と、
前記記録針１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃと、記録針駆動用の
ステッピングモータ７０Ａ，７０Ｃ、及び位置出しピン
８０（第４係合部材に相当）等を備えている。

【００２３】前記実装基板５０は、配線用導電パターン
（図示せず）が上面（図４中下面）に形成されたリジッ
トなプリント基板により、前記本体１に対応する大きさ
で本体前後に長い平面視矩形に形成されており、図１中
に想像線で示すように、該実装基板５０の長手方向一端
５２を本体１の前面パネル２側に向け、図４中の上下を
反転させた状態で、前記昇降フレームにより前記情報記
録箇所で保持された前記カートリッジ１１の上方の本体
１内箇所に水平に取着される。

【００２４】前記ガイドピン６０は、前記実装基板５０
の下面５１側に配設され、該実装基板５０で回転可能に
支持されており、前記芯出し部材１４ｃの凹部１４ｄに
嵌合可能な外径で、略々円錐台形の先細り状に形成され
ている。前記ガイドピン６０は、実装基板５０を本体１
に取着した状態で、昇降フレームにより情報記録箇所で
保持されたカートリッジ１１の前記凹部１４ｄに嵌合で
きるように構成されている。また、前記ガイドピン６０
の外周部には、該ガイドピン６０が前記凹部１４ｄに嵌
合した状態で前記回転テーブル１４の上面周縁部に接触
する円筒状のフランジ部６１が一体に形成されている。

【００２５】前記記録針１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃは、前
記ガイドピン６０よりも実装基板５０の長手方向他端５
３寄り部分に配設されている。前記走行距離記録用の記
録針１８Ａは、支承ブリッジ７１Ａにより実装基板５０
の下面５１から離間接近する方向に移動可能に支持さ
れ、不図示のスプリングにより下面５１から離間する方
向に付勢されており、且つ、該支承ブリッジ７１Ａ、移
動体７２Ａ、及び、ガイドロッド７３Ａを介して、実装
基板５０の長手方向に移動可能に前記下面５１で支持さ
れている。尚、本実施例では、支承ブリッジ７１Ａが移
動体７２Ａに対して任意の方向に位置調整可能に取り付
けられている。

【００２６】前記記録針１８Ａは、前記実装基板５０の
下面５１でガイドピン６０よりも前記長手方向一端５２
寄りの箇所に配設された前記ステッピングモータ７０Ａ
から、その脇の動力伝達歯車群７５Ａ、ハートカム７６
Ａ、及びカムフォロワ７７Ａを介して、該カムフォロワ
７７Ａと一体的に形成された前記移動体７２Ａに伝わる
動力により、前記記録紙２１の径方向における走行距離
記録領域２１ｃの幅の範囲内で、車両の走行距離に応じ
た回数だけ前記長手方向に往復移動する。

【００２７】前記乗務員交代記録用の記録針１８Ｂは、
前記記録針１８Ａと同様に、支承ブリッジ７１Ｂにより
前記下面５１から離間接近する方向に移動可能に支持さ
れて、不図示のスプリングにより下面５１から離間する
方向に付勢されており、且つ、該支承ブリッジ７１Ｂ、
移動体７２Ｂ、及び、ガイドロッド７３Ａ，７３Ｂを介
して前記長手方向に移動可能に前記下面５１で支持され
ている。前記記録針１８Ｂは、実装基板５０上のステッ
ピングモータ（図示せず）から、該実装基板５０の上面
側の動力伝達歯車群（図示せず）、動力伝達歯車群７５
Ａを挟んでハートカム７６Ａとは反対側箇所のハートカ
ム７６Ｂ、及びカムフォロワ７７Ｂを介して、該カムフ
ォロワ７７Ｂと一体の前記移動体７２Ｂに伝わる動力に
より、記録紙２１の径方向における乗務員交代記録領域
２１ｄの幅の範囲内で、切換スイッチ５の切換状態に応
じて前記長手方向に適宜移動する。

【００２８】前記走行速度記録用の記録針１８Ｃは、前
記記録針１８Ａと同様に、支承ブリッジ７１Ｃにより前
記下面５１から離間接近する方向に移動可能に支持され
て、不図示のスプリングにより下面５１から離間する方
向に付勢されており、且つ、該支承ブリッジ７１Ｃ、移
動体７２Ｃ、及び、ガイドロッド７３Ａを介して前記長
手方向に移動可能に前記下面５１で支持されている。前
記記録針１８Ｃは、前記実装基板５０の下面５１で前記
長手方向一端５２箇所に配設された前記ステッピングモ
ータ７０Ｃから、歯車７５Ｃ、該実装基板５０の上面側
の動力伝達歯車群（図示せず）、エンコーダ７６Ｃ、ピ
ニオン７７Ｃ、及び前記移動体７２Ｃに形成されたラッ
ク７８Ｃを介して該移動体７２Ｃに伝わる動力により、
記録紙２１の径方向における走行速度記録領域２１ｅの
幅の範囲内で、車両の走行速度に応じた量だけ前記長手
方向に往復移動する。そして、本実施例では、支承ブリ
ッジ７１Ｃ及び移動体７２Ｃで移動範囲調整機構が構成
されている。

【００２９】尚、前記ステッピングモータ７０Ｃから移
動体７２Ｃへの動力伝達系に介在する前記エンコーダ７
６Ｃは、該ステッピングモータ７０Ｃの回転に応じた量
で回転する円板（図示せず）と、該円板上を摺動する５
本のブラシ（図示せず）を内蔵しており、前記円板上に
は、前記５本のブラシがそれぞれ接触可能な５ビットの
グレーコード（図示せず）が形成されている。そして、
前記エンコーダ７６Ｃは、前記グレーコードに接触した
ブラシ間の導通状態のパターンに応じて、記録針１８Ｃ
が記録紙２１上の原点目盛２１ｇ及び速度目盛２１ｈの
うちどの目盛２１ｇ，２１ｈ箇所に位置しているかを５
ｋｍ／ｈ刻みで示すエンコーダパルスを出力する。

【００３０】このエンコーダパルスは、ステッピングモ
ータ７０Ｃの制御系（図示せず）に送られて、ステッピ
ングモータ７０Ｃの駆動ステップ数から割り出される計
算上の記録針１８Ｃの位置と比較され、動力伝達不良等
により記録針１８Ｃが駆動ステップ数通りの量で移動し
なかった場合に、これを検出し記録針１８Ｃの位置デー
タを補正するため等に用いられる。尚、図４中に示す移
動体７２Ａのラック７７Ａは、前記記録針１８Ａの位置
データ補正用エンコーダパルスを得るべく、前記エンコ
ーダ７６Ｃと同様の不図示のエンコーダのピニオンに噛
合させ、該エンコーダを記録針１８Ａの実際の移動量に
応じて回転させるために設けられている。

【００３１】前記位置出しピン８０は、前記カートリッ
ジ１１の筐体１２の上下間隔よりも大きい高さ寸法で断
面三角形状に形成され、該位置出しピン８０は、実装基
板５０の他端５３側箇所に、三角形の頂点を実装基板５
０の一端５２側に向けて立設されている。前記位置出し
ピン８０は、実装基板５０を本体１に取着した状態で、
昇降フレームにより情報記録箇所で保持されたカートリ
ッジ１１の前記位置合わせ溝１２Ｄに係合できるように
構成されている。そして、カートリッジ１１は、指示溝
１２Ｅが記録紙２１の現在時刻に対応する時間箇所を指
すように回転位置を合わせた記録紙２１を、回転テーブ
ル１４の回転軸１４ａに取り付けた状態で、芯出し部材
１４ｃとガイドピン６０を係合させ、且つ、位置合わせ
溝１２Ｄと位置出しピン８０を係合させることにより、
記録針１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃが、記録紙２１の現在時
刻に対応する箇所に接触するように構成されている。

【００３２】以上に説明した内機アッセンブリ４０及び
昇降フレームを本体１内に組み付けて本体１を完成させ
た状態で、開閉蓋１３を上に向けて前記カートリッジ１
１をカートリッジ挿脱口７から挿入すると、前記昇降フ
レームによりカートリッジ１１が前記情報記録箇所の下
方の本体１内箇所を経て該情報記録箇所に持ち上げられ
て、前記ガイドピン６０が芯出し部材１４ｃの凹部１４
ｄに嵌合すると共に、前記位置出しピン８０が位置合わ
せ溝１２Ｄに係合する。このガイドピン６０の凹部１４
ｄへの嵌合により、カートリッジ１１と内機アッセンブ
リ４０の芯合わせ、即ち、記録紙２１の径方向における
該記録紙２１と記録針１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃの位置合
わせがなされ、また、位置出しピン８０の位置合わせ溝
１２Ｄへの係合により、ガイドピン６０及び回転軸１４
ａを中心とするカートリッジ１１と内機アッセンブリ４
０の位相合わせ、即ち、記録紙２１の周方向における該
記録紙２１と記録針１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃの位置合わ
せがなされる。

【００３３】次に、内機アッセンブリ４０の本体１への
組み付け前に行う記録針１８Ｃの記録位置調整作業につ
いて説明する。図５は記録針１８Ｃの情報記録位置の調
整に用いるマスター治具の斜視図で、図５中引用符号９
０で示すマスター治具は、記録紙２１と同一の外径で形
成された透明樹脂製の円板９１と、該円板９１の一面９
２で該円板９１の中心箇所に立設された回転軸９４ａを
備えている。前記回転軸９４ａは、前記回転軸１４ａと
同様に形成され、該回転軸９４ａの上端には、ガイドピ
ン６０が係合可能な凹部９４ｄを上面に有する芯出し部
材９４ｃが取着されている。また、前記円板９１の一面
９２には、前記記録紙２１の原点目盛２１ｇと同径で、
前記回転軸９４ａを中心とする原点指示線９３が、前記
円板９１と同心円状に印刷されている。

【００３４】前記マスター治具９０を用いての記録針１
８Ｃの記録位置調整は、マスター治具９０の芯出し部材
９４ｃの凹部９４ｄを内機アッセンブリ４０のガイドピ
ン６０に係合させ、記録針１８Ｃの先端を円板９１の一
面９２上に接触させると共に、該記録針１８Ｃを最も実
装基板５０の一端５２寄りのガイドロッド７３Ａ箇所、
即ち、記録針１８Ｃの原点位置に移動させることで行
う。そして、記録針１８Ｃの先端が前記原点指示線９３
上にあれば、そのまま再調整なしで調整完了とする。一
方、図６に示すように、記録針１８Ｃの先端Ａが原点指
示線９３から円板９１の径方向に距離Ｌだけずれた一面
９２箇所にあれば、前記移動体７２Ｃに対する支承ブリ
ッジ７１Ｃの取り付け位置を実装基板５０の長手方向、
即ち、円板９１の径方向にずらして、記録針１８Ｃの原
点位置を距離Ｌだけ実装基板５０の他端５３側にずらす
再調整を行い調整完了とする。

【００３５】このように本実施例によれば、記録紙２１
を保持するカートリッジ１１の回転テーブル１４の回転
軸１４ａに、凹部１４ｄを有する芯出し部材１４ｃを設
けると共に、前記カートリッジ１１の筐体１２前端に位
置合わせ溝１２Ｄを形成し、一方、前記記録紙２１に走
行速度の情報を記録する記録針１８Ｃが実装された内機
アッセンブリ４０の実装基板５０に、記録紙２１への情
報記録時に前記凹部１４ｄに係合するガイドピン６０を
設けると共に、情報記録時に前記位置合わせ溝１２Ｄに
係合する位置出しピン８０を設け、さらに、記録針１８
Ｃを支持する支承ブリッジ７１Ｃを、実装基板５０で支
持された移動体７２Ｃに位置調整可能に取り付ける構成
とした。

【００３６】従って、凹部１４ｄとガイドピン６０の係
合により、記録紙２１と内機アッセンブリ４０の中心を
容易に合わせ、且つ、位置合わせ溝１２Ｄと位置出しピ
ン８０の係合により、記録紙２１の周方向におけるカー
トリッジ１１と記録針１８Ｃの位置を容易に合わせるこ
とができ、従って、本体１内に内機アッセンブリ４０を
組み付けた後に、記録紙２１と内機アッセンブリ４０の
中心合わせや、カートリッジ１１と記録針１８Ｃの位置
合わせに関する調整作業を行わなくて済むようにするこ
とができる。

【００３７】また、記録針１８Ｃで記録紙２１に走行速
度情報を記録する際に記録針１８Ｃの原点位置が記録紙
２１の原点目盛２１ｇの位置に合致するようにするため
の、記録針１８Ｃの原点位置調整を、記録紙２１と同径
に形成された円盤９１と、該円盤９１の一面９２の中心
箇所に立設された回転軸９４ａ及び芯出し部材９４ｃ
と、記録紙２１の原点目盛２１ｇと同径で前記一面９２
上に形成された原点指示線９３とを有するマスター治具
９０を用い、本体１内に内機アッセンブリ４０を組み付
ける前に行うことができ、記録紙への情報記録位置の調
整を少ない手間で簡単に、且つ、正確に行うことができ
る。

【００３８】尚、上述の第１実施例では、カートリッジ
式の運行記録計を例に取って説明したが、本発明はカー
トリッジ式の運行記録計に限らず、他の方式の運行記録
計にも適用可能である。図７は本発明の第２実施例に係
るトレー式の運行記録計の外観を示す斜視図で、図７中
の引用符号１０１は略箱型に形成された運行記録計の本
体、１２１は記録紙２１が載置され本体１０１に出し入
れされるトレー部をそれぞれ示す。

【００３９】本体１０１の前面には、時計１０２と、こ
の時計１０２の時刻をセットする各種の操作ボタン１０
３Ａ，１０３Ｂ，１０３Ｃと、乗務員の交代に合わせて
記録パターンを切り換えるための切換スイッチ１０４
と、トレー部１２１を出し入れする出し入れ口１０１ａ
が設けられている。

【００４０】前記トレー部１２１の前端には、前記出し
入れ口１０１ａを丁度塞ぐ大きさの前面パネル１２１Ｅ
が設けられている。図７中ではトレー部１２１が本体１
０１から引き出された記録紙交換箇所に位置している状
態を示しており、トレー部１２１の上部略々中央箇所に
は、前記回転テーブル１４と同様の回転テーブル１２２
（記録紙保持体に相当）が回転可能に設けられ、該回転
テーブル１２２の中央箇所には、略々水滴形を呈する係
止突起１２２ａが形成され、該係止突起１２２ａ上に円
柱状の回転軸１２２ａがさらに突設されている。また、
前記回転軸１２２ａの上端には、前記芯出し部材１４ｃ
と同様の、凹部１２２ｄが上面に形成された芯出し部材
１２２ｃ（第１係合部材に相当）が取着されている。

【００４１】前記本体１０１の内部には、図７中に想像
線で示すように、前記実装基板５０の長手方向他端５３
を本体１０１の前面側に向け、図４中の上下を反転させ
た状態で内機アッセンブリ４０が水平に配設され、該内
機アッセンブリ４０は、不図示の昇降機構により昇降可
能に本体１０１で支持される。尚、前記前面パネル１２
１Ｅが出し入れ口１０１ａを丁度塞ぐようにトレー部１
２１を本体１０１内に収容し、且つ、前記昇降機構によ
り内機アッセンブリ４０を降下させたトレー部１２１の
情報記録箇所において、前記ガイドピン６０は前記芯出
し部材１２２ｃの凹部１２２ｄに係合する。

【００４２】そして、本実施例では、第１実施例で実装
基板５０の他端５３側に立設していた内機アッセンブリ
４０の位置出しピン８０が省略され、その代わりに、図
４中の想像線で示すように、実装基板５０の一端５２側
箇所に、前記位置出しピン８０と同様の位置出しピン８
１が、三角形の頂点を実装基板５０の他端５３側に向け
て立設されている。また、本実施例では、トレー部１２
１の後端面に、該トレー部１２１が情報記録箇所にあ
り、且つ、昇降機構により内機アッセンブリ４０が降下
された状態で、前記位置出しピン８１に係合する位置合
わせ溝１２１Ｄが形成されている。このような構成によ
る第２実施例の運行記録計によっても、第１実施例と同
様の作用効果を得ることができる。

【００４３】尚、上述した第１及び第２実施例では、記
録針１８Ｃの原点位置調整をマスター治具９０を用いて
行うものとしたが、記録紙２１を収容したカートリッジ
１１や、記録紙２１を載せたトレー部１２１を用いて行
うようにしてもよい。この場合、カートリッジ１１の指
示溝１２Ｅが記録紙２１の任意の時間目盛２１ｆ箇所を
指すように記録紙２１の回転位置を合わせておき、この
状態で、芯出し部材１４ｃ，１２２ｃとガイドピン６０
の係合、及び、位置合わせ溝１２Ｄ，１２１Ｄと位置出
しピン８０，８１の係合により、記録針１８Ｃを記録紙
２１に接触させ、前記指示溝１２Ｅが指す時間目盛２１
ｆ上に記録針１８Ｃを配置した状態で該記録針１８Ｃの
位置調整を行えば、記録針２１の周方向における記録針
１８Ｃの位置調整を同時に行うことができる。

【００４４】また、本実施例では、記録紙２１の周方向
におけるカートリッジ１１或はトレー部１２１と記録針
１８Ｃの位置合わせ用に、カートリッジ１１或はトレー
部１２１と内機アッセンブリ４０に設ける係合部を、位
置合わせ溝１２Ｄ，１２１Ｄと位置出しピン８０，８１
で構成したが、カートリッジ１１或はトレー部１２１と
内機アッセンブリ４０のうち一方に設けたピンと他方に
形成した孔で係合部を構成する等、カートリッジ１１或
はトレー部１２１と内機アッセンブリ４０の双方に設け
る係合部の構成は、本実施例で示したものに限らず任意
である。さらに、本実施例では、走行速度情報を記録す
る記録針１８Ｃの記録紙２１に対する情報記録位置の調
整について説明したが、本発明は、他の２つの記録針１
８Ａ，１８Ｂの記録紙２１に対する情報記録位置を調整
する際にも当然適用可能である。

【００４５】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、所
定半径箇所に書き出し基準位置が設定された円形の記録
紙を記録紙保持体上で時間の経過と共に回転させ、内機
アッセンブリにより支持された記録針を前記記録紙に接
触させて、該記録針を前記記録紙の径方向に所定距離範
囲内で移動させ、前記記録針により前記記録紙に走行情
報を記録する運行記録計の情報記録位置調整方法であっ
て、前記記録紙の回転中心軸上の前記記録紙保持体箇所
を前記内機アッセンブリに対して位置決めし、次いで、
前記所定距離範囲の一端において前記記録針の位置が前
記書き出し基準位置に合致するように、前記内機アッセ
ンブリに対する前記記録針の前記所定距離範囲の一端位
置を調整するようにした。

【００４６】また、本発明によれば、円形の記録紙を回
転可能に保持する記録紙保持体と、前記記録紙に走行情
報を記録する記録針と、前記記録針を前記記録紙の径方
向に所定距離範囲内で移動可能に支持する内機アッセン
ブリとを備える運行記録計であって、前記記録紙の回転
中心軸上の前記記録紙保持体箇所に形成された第１係合
部と、前記内機アッセンブリに形成され、前記記録針に
よる前記記録紙への前記走行情報の記録時に前記第１係
合部に係合可能な第２係合部と、前記記録針及び前記内
機アッセンブリのうち少なくとも一方に付設され、前記
所定距離範囲の両端のうち少なくとも一方の位置を前記
記録紙の径方向に移動させる移動範囲調整機構とを設け
る構成とした。

【００４７】このため、記録紙と内機アッセンブリの中
心合わせが容易に行え、しかも、記録紙の所定半径箇所
に設定された書き出し基準位置に対する記録針の所定距
離範囲の一端における位置の調整を、運行記録計の本体
内に内機アッセンブリを組み付ける前の段階で、記録紙
保持体と内機アッセンブリだけで行うことが可能とな
り、よって、記録紙上の正しい記録箇所への情報記録を
可能とするための記録針による記録紙への情報記録位置
の調整を少ない手間で簡単に、且つ、正確に行うことが
できる等の効果を奏する。

【００４８】さらに、本発明によれば、前記記録紙の径
方向に延在する第２書き出し基準位置を該記録紙に設定
し、前記記録紙の回転中心軸上の前記記録紙保持体箇所
を前記内機アッセンブリに対して位置決めし、且つ、前
記記録針の位置を前記第２書き出し基準位置に合致させ
た状態で、前記回転中心軸から偏心した前記記録紙保持
体箇所を前記内機アッセンブリに対して位置決めし、そ
の後、前記所定距離範囲の一端において前記記録針の位
置が前記書き出し基準位置に合致するように、前記内機
アッセンブリに対する前記記録針の前記所定距離範囲の
一端位置を調整するようにした。

【００４９】また、本発明によれば、前記回転中心軸か
ら偏心した前記記録紙保持体箇所に形成された第３係合
部と、前記内機アッセンブリに形成され、前記第１係合
部と前記第２係合部が係合した状態で前記第３係合部に
係合可能な第４係合部とをさらに設けるものとした。こ
のため、記録紙の周方向における記録紙保持体と記録針
の位置合わせを容易に行い、しかも、記録紙保持体に対
して記録紙を現在時刻に応じた回転位置に設定した場合
に、その設定した回転位置に記録針を接触させ情報を記
録させるための記録針の位置調整を、運行記録計の本体
内に内機アッセンブリを組み付ける前の段階で、記録紙
保持体と内機アッセンブリだけで行えるようにすること
ができる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例に係るカートリッジ式の運
行記録計の外観を示す斜視図である。

【図２】図１のカートリッジの開閉蓋を開いた状態を示
す斜視図である。

【図３】図２の回転テーブル上に保持される記録紙の要
部平面図である。

【図４】図１の本体の内部に組み付けられる内機アッセ
ンブリを下方から見た斜視図である。

【図５】図４に示す記録針の情報記録位置調整に用いる
マスター治具の斜視図である。

【図６】図５のマスター治具による記録針の情報記録位
置の調整作業の説明図である。

【図７】本発明の第２実施例に係るトレー式の運行記録
計の外観を示す斜視図である。

【符号の説明】 １２Ｄ，１２１Ｄ 位置合わせ溝（記録紙の回転中心軸
から偏心した記録紙保持体箇所、第３係合部） １４，１２２ 回転テーブル（記録紙保持体） １４ｃ，１２２ｃ 芯出し部材（記録紙の回転中心軸上
の記録紙保持体箇所、第１係合部） １８Ｃ 記録針 ２１ 記録紙 ２１ｆ 時間目盛（第２書き出し基準位置） ２１ｇ 原点目盛（書き出し基準位置） ４０ 内機アッセンブリ ６０ ガイドピン（第２係合部） ７１Ｃ 支承ブリッジ（移動範囲調整機構） ７２Ｃ 移動体（移動範囲調整機構） ８０，８１ 位置決めピン（第４係合部）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) G07C 1/00 - 15/00 G01D 9/00 G01D 15/32

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定半径箇所に書き出し基準位置が設定
   された円形の記録紙を記録紙保持体上で時間の経過と共
   に回転させ、 内機アッセンブリにより支持された記録針を前記記録紙
   に接触させて、該記録針を前記記録紙の径方向に所定距
   離範囲内で移動させ、 前記記録針により前記記録紙に走行情報を記録する運行
   記録計の情報記録位置調整方法であって、 前記記録紙の回転中心軸上の前記記録紙保持体箇所を前
   記内機アッセンブリに対して位置決めし、 次いで、前記所定距離範囲の一端において前記記録針の
   位置が前記書き出し基準位置に合致するように、前記内
   機アッセンブリに対する前記記録針の前記所定距離範囲
   の一端位置を調整するようにした、 ことを特徴とする運行記録計の情報記録位置調整方法。
2. 【請求項２】 前記記録紙の径方向に延在する第２書き
   出し基準位置を該記録紙に設定し、前記記録紙の回転中
   心軸上の前記記録紙保持体箇所を前記内機アッセンブリ
   に対して位置決めし、且つ、前記記録針の位置を前記第
   ２書き出し基準位置に合致させた状態で、前記回転中心
   軸から偏心した前記記録紙保持体箇所を前記内機アッセ
   ンブリに対して位置決めし、その後、前記所定距離範囲
   の一端において前記記録針の位置が前記書き出し基準位
   置に合致するように、前記内機アッセンブリに対する前
   記記録針の前記所定距離範囲の一端位置を調整するよう
   にした請求項１記載の運行記録計の情報記録位置調整方
   法。
3. 【請求項３】 円形の記録紙を回転可能に保持する記録
   紙保持体と、 前記記録紙に走行情報を記録する記録針と、 前記記録針を前記記録紙の径方向に所定距離範囲内で移
   動可能に支持する内機アッセンブリと、 を備える運行記録計であって、 前記記録紙の回転中心軸上の前記記録紙保持体箇所に形
   成された第１係合部と、 前記内機アッセンブリに形成され、前記記録針による前
   記記録紙への前記走行情報の記録時に前記第１係合部に
   係合する第２係合部と、 前記記録針及び前記内機アッセンブリのうち少なくとも
   一方に付設され、前記所定距離範囲の両端のうち少なく
   とも一方の位置を前記記録紙の径方向に移動させる移動
   範囲調整機構とを設けた、 ことを特徴とする運行記録計。
4. 【請求項４】 前記回転中心軸から偏心した前記記録紙
   保持体箇所に形成された第３係合部と、前記内機アッセ
   ンブリに形成され、前記第１係合部と前記第２係合部が
   係合した状態で前記第３係合部に係合可能な第４係合部
   とをさらに設けた請求項３記載の運行記録計。
5. 【請求項５】 前記第１係合部と前記第２係合部を係合
   させ、且つ、前記第３係合部と前記第４係合部を係合さ
   せた状態で、前記記録針の移動方向は、前記第１係合部
   と前記第３係合部を結ぶ線の延在方向と平行する請求項
   ４記載の運行記録計。