JP2920317B2 - ワークの接着方法 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
- F16B11/006—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by gluing
-
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Description
【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ この発明は、二つのワークを接着させるにあたり、少
なくとも一方のワークの接着部位に接着剤を塗布し、二
つのワークの接着部位を部分的に押圧挟持しつつ接着さ
せるワークの接着方法に関する。
なくとも一方のワークの接着部位に接着剤を塗布し、二
つのワークの接着部位を部分的に押圧挟持しつつ接着さ
せるワークの接着方法に関する。
＜従来の技術＞ 従来、例えば、自動車の車体用パネル等では、板金製
の二枚のパネルを接着して製造しており、つぎのように
行なつていた。
の二枚のパネルを接着して製造しており、つぎのように
行なつていた。
まず、一方のパネルの接着部位に構造用の接着剤を塗
布する。その後、その接着部位と他方のパネルの接着部
位とを部分的に挟持し、二枚のパネルを接着させていた
（特開昭61-36387号公報参照）。あるいは、接着時にス
ポツト溶接を利用して仮止めし、接着剤の接着力によ
り、二枚のパネルを接着させていた（特開昭58-199675
号公報参照）。
布する。その後、その接着部位と他方のパネルの接着部
位とを部分的に挟持し、二枚のパネルを接着させていた
（特開昭61-36387号公報参照）。あるいは、接着時にス
ポツト溶接を利用して仮止めし、接着剤の接着力によ
り、二枚のパネルを接着させていた（特開昭58-199675
号公報参照）。
＜発明が解決しようとする課題＞ しかし、従来の接着方法では、第12図に示すように、
例えば、スポツト溶接する際の加圧時に、接着剤１が、
加圧力により、パネル２・３のスポツト溶接部位４を中
心として接着部位2a・3aからはみ出る場合がある。
例えば、スポツト溶接する際の加圧時に、接着剤１が、
加圧力により、パネル２・３のスポツト溶接部位４を中
心として接着部位2a・3aからはみ出る場合がある。
そして、はみ出た接着剤１が、パネル２・３の接着部
位2a・3a以外に付着して硬化してしまうと、その除去作
業に手間がかかり、さらに、場合によつては、接着した
製品を不良品としてしまう場合が生ずる。
位2a・3a以外に付着して硬化してしまうと、その除去作
業に手間がかかり、さらに、場合によつては、接着した
製品を不良品としてしまう場合が生ずる。
また、はみ出た接着剤１が、周辺機器に付着する場合
も生じ、その場合には、周辺機器に故障を生じさせる虞
れもある。例えば、はみ出た接着剤１が、スポツト溶接
機の溶接チツプに付着した場合には、溶接チツプが絶縁
されて、その後の溶接作業に支障を生じさせてしまう。
も生じ、その場合には、周辺機器に故障を生じさせる虞
れもある。例えば、はみ出た接着剤１が、スポツト溶接
機の溶接チツプに付着した場合には、溶接チツプが絶縁
されて、その後の溶接作業に支障を生じさせてしまう。
この発明は、上述の課題を解決するものであり、接着
剤をワークの接着部位に塗布した後、ワークの接着部位
相互を部分的に押圧挟持しつつ接着させる場合に、接着
部位から接着剤をはみ出させることなく接着させること
ができ、ワーク自体や周辺機器を汚さず、接着剤の歩留
りを向上させることができるワークの接着方法を提供す
ることを目的とする。
剤をワークの接着部位に塗布した後、ワークの接着部位
相互を部分的に押圧挟持しつつ接着させる場合に、接着
部位から接着剤をはみ出させることなく接着させること
ができ、ワーク自体や周辺機器を汚さず、接着剤の歩留
りを向上させることができるワークの接着方法を提供す
ることを目的とする。
＜課題を解決するための手段＞ この発明に係るワークの接着方法は、二つのワークを
接着させるにあたり、少なくとも一方のワークの接着部
位に接着剤を塗布し、前記二つのワークの接着部位を部
分的に押圧挟持しつつ接着させるワークの接着方法であ
つて、 押圧挟持する部位の塗布量を他の部位の塗布量より少
なくして、前記接着剤を前記一方のワークの接着部位に
塗布することを特徴とする。
接着させるにあたり、少なくとも一方のワークの接着部
位に接着剤を塗布し、前記二つのワークの接着部位を部
分的に押圧挟持しつつ接着させるワークの接着方法であ
つて、 押圧挟持する部位の塗布量を他の部位の塗布量より少
なくして、前記接着剤を前記一方のワークの接着部位に
塗布することを特徴とする。
＜発明の作用・効果＞ この発明に係るワークの接着方法では、押圧挟持する
部位の塗布量を他の部位の塗布量より少なくして、接着
剤を一方のワークの接着部位に塗布するものである。
部位の塗布量を他の部位の塗布量より少なくして、接着
剤を一方のワークの接着部位に塗布するものである。
すなわち、一方のワークの接着部位に接着剤を塗布し
た後、他方のワークの接着部位とで部分的に押圧挟持す
る際、その押圧挟持部位の接着剤の塗布量が、押圧挟持
部位以外の他の部位の塗布量より少ないため、その押圧
挟持部位において、接着剤がはみ出ることを抑えること
ができる。
た後、他方のワークの接着部位とで部分的に押圧挟持す
る際、その押圧挟持部位の接着剤の塗布量が、押圧挟持
部位以外の他の部位の塗布量より少ないため、その押圧
挟持部位において、接着剤がはみ出ることを抑えること
ができる。
したがつて、この発明に係るワークの接着方法では、
接着剤をワークの接着部位に塗布した後、ワークの接着
部位相互を部分的に押圧挟持しつつ接着させる場合に、
接着部位から接着剤をはみ出させることなく接着させる
ことができ、ワーク自体や周辺機器を汚さず、接着剤の
歩留りを向上させることができる。
接着剤をワークの接着部位に塗布した後、ワークの接着
部位相互を部分的に押圧挟持しつつ接着させる場合に、
接着部位から接着剤をはみ出させることなく接着させる
ことができ、ワーク自体や周辺機器を汚さず、接着剤の
歩留りを向上させることができる。
＜実施例＞ 以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１実施例で接着するワークは、自動車の車体用パネ
ルを構成する板金製の二枚のパネル２・３である。
ルを構成する板金製の二枚のパネル２・３である。
第１実施例の接着方法を説明すると、まず、パネル３
の接着部位であるフランジ部3aに構造用の熱硬化型の接
着剤１を塗布する（第３・４図参照）。
の接着部位であるフランジ部3aに構造用の熱硬化型の接
着剤１を塗布する（第３・４図参照）。
その際、所定のロボツトのアーム５の先端に配設され
たノズル６から接着剤１を流出させ、フランジ部3aに接
着剤１を塗布する。そして、予め、アーム５の移動する
速度やノズル６からの接着剤１の流出量がプログラムさ
れている。
たノズル６から接着剤１を流出させ、フランジ部3aに接
着剤１を塗布する。そして、予め、アーム５の移動する
速度やノズル６からの接着剤１の流出量がプログラムさ
れている。
そのプログラミングの具体的内容は、スポツト溶接部
位４以外の部位では、スポツト部位４でフランジ部2a・
3aが押圧挟持された際に、フランジ部3aの幅方向の略全
面に接着剤１が押し潰されて塗布されるように、調整さ
れ、また、スポツト部位４においては、第１図に示すよ
うに、他の部位より少なくなるように調整されるととも
に、スポツト部位４でフランジ部2a・3aが押圧挟持され
た際に、フランジ部3aの幅方向の略全面に接着剤１が押
し潰されて塗布されるように、調整されている。
位４以外の部位では、スポツト部位４でフランジ部2a・
3aが押圧挟持された際に、フランジ部3aの幅方向の略全
面に接着剤１が押し潰されて塗布されるように、調整さ
れ、また、スポツト部位４においては、第１図に示すよ
うに、他の部位より少なくなるように調整されるととも
に、スポツト部位４でフランジ部2a・3aが押圧挟持され
た際に、フランジ部3aの幅方向の略全面に接着剤１が押
し潰されて塗布されるように、調整されている。
そして、フランジ部3aに接着剤１を塗布したならば、
第５図に示すように、パネル２・３の相互のフランジ部
2a・3aを部分的に押圧挟持するため、フランジ部2a・3a
の所定部位をスポツト溶接する。
第５図に示すように、パネル２・３の相互のフランジ部
2a・3aを部分的に押圧挟持するため、フランジ部2a・3a
の所定部位をスポツト溶接する。
その際、予め、スポツト溶接部位４において、他の部
位より接着剤１の塗布量が少なく調整してあるため、第
２図に示すように、パネル２・３の接着部位であるフラ
ンジ部2a・3aから接着剤１がはみ出ることを防止でき
る。
位より接着剤１の塗布量が少なく調整してあるため、第
２図に示すように、パネル２・３の接着部位であるフラ
ンジ部2a・3aから接着剤１がはみ出ることを防止でき
る。
そして、接着剤１が硬化すれば、相互のパネル２・３
がフランジ部2a・3aを介して接着されることとなる。
がフランジ部2a・3aを介して接着されることとなる。
その際、接着剤１がフランジ部2a・3aからはみ出てい
ないことから、従来のように、接着部位以外に付着して
硬化した接着剤１の除去作業を行なわなくとも良く、ま
た、スポツト溶接機の溶接チツプ７・８を汚すことも無
く、既述の発明の作用・効果の欄で述べたと同様な効果
を奏することとなる。
ないことから、従来のように、接着部位以外に付着して
硬化した接着剤１の除去作業を行なわなくとも良く、ま
た、スポツト溶接機の溶接チツプ７・８を汚すことも無
く、既述の発明の作用・効果の欄で述べたと同様な効果
を奏することとなる。
また、第１実施例では、パネル２・３の相互の接着部
位であるフランジ部2a・3aがスポツト溶接によつて押圧
挟持された際、接着剤１が押し潰されてフランジ部3aに
略均一の幅で塗布される態様となるため、従来のような
非接着面９が部分的に大きく生ずるような接着方法に比
べて、接着部位2a・3aでの応力集中が生じ難く、接着強
度を低下させる虞れが無い。
位であるフランジ部2a・3aがスポツト溶接によつて押圧
挟持された際、接着剤１が押し潰されてフランジ部3aに
略均一の幅で塗布される態様となるため、従来のような
非接着面９が部分的に大きく生ずるような接着方法に比
べて、接着部位2a・3aでの応力集中が生じ難く、接着強
度を低下させる虞れが無い。
つぎに第２実施例の接着方法について説明する。
この第２実施例は、二枚のパネル２・３の接着部位で
あるフランジ部2a・3aに、部分的に離隔する部位10を備
えている場合の接着方法である（第10図参照）。このよ
うな離隔部位10は、パネル２・３をプレス加工等で形成
する場合に金型の精度誤差等によつて生じ、接着部位2a
・3aの一定の位置に形成されることとなる。
あるフランジ部2a・3aに、部分的に離隔する部位10を備
えている場合の接着方法である（第10図参照）。このよ
うな離隔部位10は、パネル２・３をプレス加工等で形成
する場合に金型の精度誤差等によつて生じ、接着部位2a
・3aの一定の位置に形成されることとなる。
この第２実施例の場合にも、所定のロボツトのアーム
５の先端に配設されたノズル６から接着剤１を流出さ
せ、フランジ部3aに接着剤１を塗布する（第８・９図参
照）。その際、予め、アーム５の移動する速度やノズル
６からの接着剤１の流出量がプログラムされて、フラン
ジ部2a・3aを重ねた際に生ずるフランジ部2a・3aの離隔
部位10での接着剤１の塗布量が、他の部位よりも多くな
るように調整されている（第１図参照）。なお、勿論、
スポツト溶接部位４付近では、フランジ部2a・3aの相互
が強く押圧挟持される態様となるため、接着剤１がフラ
ンジ部2a・3aからはみ出さないよう、その部位での接着
剤１の塗布量がその周囲の部位より少なくなるように調
整されている。そして、スポツト溶接部位４でフランジ
部2a・3aが押圧挟持される際、接着剤１がフランジ部3a
の略全面に略均一の幅で塗布されるように調整されてい
る。
５の先端に配設されたノズル６から接着剤１を流出さ
せ、フランジ部3aに接着剤１を塗布する（第８・９図参
照）。その際、予め、アーム５の移動する速度やノズル
６からの接着剤１の流出量がプログラムされて、フラン
ジ部2a・3aを重ねた際に生ずるフランジ部2a・3aの離隔
部位10での接着剤１の塗布量が、他の部位よりも多くな
るように調整されている（第１図参照）。なお、勿論、
スポツト溶接部位４付近では、フランジ部2a・3aの相互
が強く押圧挟持される態様となるため、接着剤１がフラ
ンジ部2a・3aからはみ出さないよう、その部位での接着
剤１の塗布量がその周囲の部位より少なくなるように調
整されている。そして、スポツト溶接部位４でフランジ
部2a・3aが押圧挟持される際、接着剤１がフランジ部3a
の略全面に略均一の幅で塗布されるように調整されてい
る。
そして、接着剤１をフランジ部3aに塗布した後、パネ
ル２・３の相互のフランジ部2a・3aを重ね（第10図参
照）、押圧挟持するために、第11図に示すように、フラ
ンジ部2a・3aの所定部位をスポツト溶接する。
ル２・３の相互のフランジ部2a・3aを重ね（第10図参
照）、押圧挟持するために、第11図に示すように、フラ
ンジ部2a・3aの所定部位をスポツト溶接する。
その際、離隔部位10を形成するフランジ部3aにおい
て、予め、接着剤１が多く塗布されて、離隔部位10に十
分に接着剤１が充填されているため、第７図に示すよう
に、スポツト溶接部位４でのフランジ部2a・3aの押圧挟
持により、パネル２・３の接着部位であるフランジ部2a
・3aの略全面に接着剤１が塗布される態様となる。
て、予め、接着剤１が多く塗布されて、離隔部位10に十
分に接着剤１が充填されているため、第７図に示すよう
に、スポツト溶接部位４でのフランジ部2a・3aの押圧挟
持により、パネル２・３の接着部位であるフランジ部2a
・3aの略全面に接着剤１が塗布される態様となる。
そして、接着剤１が硬化すれば、相互のパネル２・３
のフランジ部2a・3aの略全面が良好に接着されることと
なり、接着強度の低下を防止でき、また、接着部位2a・
3a間での良好なシール性を確保することができる。な
お、良好なシール性を維持できることから、特に、板金
製のパネル２・３では、防錆効果を期待できる。
のフランジ部2a・3aの略全面が良好に接着されることと
なり、接着強度の低下を防止でき、また、接着部位2a・
3a間での良好なシール性を確保することができる。な
お、良好なシール性を維持できることから、特に、板金
製のパネル２・３では、防錆効果を期待できる。
また、第２実施例でも、パネル２・３の接着部位2a・
3aを押圧挟持する部位であるスポツト溶接部位４におい
て、予め、その部位への接着剤１の塗布量をその周囲よ
り少なくしているため、接着剤１が接着部位2a・3aから
はみ出ず、接着部位以外に付着して硬化した接着剤１の
除去作業を行なわなくとも良く、第１実施例と同様な効
果を奏する。
3aを押圧挟持する部位であるスポツト溶接部位４におい
て、予め、その部位への接着剤１の塗布量をその周囲よ
り少なくしているため、接着剤１が接着部位2a・3aから
はみ出ず、接着部位以外に付着して硬化した接着剤１の
除去作業を行なわなくとも良く、第１実施例と同様な効
果を奏する。
なお、第１・２実施例では、ワーク２・３を接着させ
るために、ワーク２・３を押圧挟持する態様として、ス
ポツト溶接を利用するものを示したが、勿論、スポツト
溶接を利用することなく、ワーク２・３の接着部位2a・
3aが接着されるまで、クランプ等を利用して押圧挟持し
ても良い。そして、ワークの接着部位をクランプ等で押
圧挟持する場合には、金属製のワークばかりで無く、合
成樹脂製のワークを接着させる場合にも本発明を応用す
ることができる。
るために、ワーク２・３を押圧挟持する態様として、ス
ポツト溶接を利用するものを示したが、勿論、スポツト
溶接を利用することなく、ワーク２・３の接着部位2a・
3aが接着されるまで、クランプ等を利用して押圧挟持し
ても良い。そして、ワークの接着部位をクランプ等で押
圧挟持する場合には、金属製のワークばかりで無く、合
成樹脂製のワークを接着させる場合にも本発明を応用す
ることができる。
第１図は、この発明の第１実施例におけるワークの接着
部位に接着剤を塗布した状態を示す平面図、 第２図は、同実施例のワークの接着部位を押圧挟持した
状態を示す部分省略平面図、 第３図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す斜視図、 第４図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す側面図、 第５図は、同実施例のワークの接着部位をスポツト溶接
する状態を示す側面図、 第６図は、第２実施例のワークの接着部位に接着剤を塗
布した状態を示す平面図、 第７図は、同実施例のワークの接着部位を押圧挟持した
状態を示す部分省略平面図、 第８図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す斜視図、 第９図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す側面図、 第10図は、同実施例のワークの接着部位を重ねた状態を
示す正面図、 第11図は、同実施例の接着部位をスポツト溶接する状態
を示す側面図、 第12図は、従来例を示すもので、ワークの接着部位を押
圧挟持した状態を示す部分省略平面図である。 １……接着剤、２・３……（ワーク）パネル、2a・3a…
…（接着部位）フランジ部、４……（押圧挟持部位）ス
ポツト溶接部位。
部位に接着剤を塗布した状態を示す平面図、 第２図は、同実施例のワークの接着部位を押圧挟持した
状態を示す部分省略平面図、 第３図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す斜視図、 第４図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す側面図、 第５図は、同実施例のワークの接着部位をスポツト溶接
する状態を示す側面図、 第６図は、第２実施例のワークの接着部位に接着剤を塗
布した状態を示す平面図、 第７図は、同実施例のワークの接着部位を押圧挟持した
状態を示す部分省略平面図、 第８図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す斜視図、 第９図は、同実施例のワークの接着部位に接着剤を塗布
する状態を示す側面図、 第10図は、同実施例のワークの接着部位を重ねた状態を
示す正面図、 第11図は、同実施例の接着部位をスポツト溶接する状態
を示す側面図、 第12図は、従来例を示すもので、ワークの接着部位を押
圧挟持した状態を示す部分省略平面図である。 １……接着剤、２・３……（ワーク）パネル、2a・3a…
…（接着部位）フランジ部、４……（押圧挟持部位）ス
ポツト溶接部位。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 茂樹 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (56)参考文献 特開 平１−272683（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−188583（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−59181（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−36387（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−199675（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−18147（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) C09J 5/00 - 5/10 B23K 11/10 - 11/11 B62D 25/02
Claims (1)
- 【請求項１】二つのワークを接着させるにあたり、少な
くとも一方のワークの接着部位に接着剤を塗布し、前記
二つのワークの接着部位を部分的に押圧挟持しつつ接着
させるワークの接着方法であつて、 押圧挟持する部位の塗布量を他の部位の塗布量より少な
くして、前記接着剤を前記一方のワークの接着部位に塗
布することを特徴とするワークの接着方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2163382A JP2920317B2 (ja) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | ワークの接着方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2163382A JP2920317B2 (ja) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | ワークの接着方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0453882A JPH0453882A (ja) | 1992-02-21 |
| JP2920317B2 true JP2920317B2 (ja) | 1999-07-19 |
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ID=15772827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2163382A Expired - Fee Related JP2920317B2 (ja) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | ワークの接着方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2920317B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4488421B2 (ja) * | 2004-12-15 | 2010-06-23 | 富士重工業株式会社 | 接合金属板の製造方法 |
| JP2006167753A (ja) * | 2004-12-15 | 2006-06-29 | Fuji Heavy Ind Ltd | 接合金属板の製造方法 |
| JP4638215B2 (ja) * | 2004-12-16 | 2011-02-23 | 富士重工業株式会社 | 金属板接合構造 |
| FR3041556B1 (fr) * | 2015-09-30 | 2017-10-20 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Assemblage d’elements en tole metallique comprenant une feuillure |
| FR3072140B1 (fr) * | 2017-10-10 | 2019-09-27 | Psa Automobiles Sa | Procede d’assemblage d’elements en tole metallique |
| FR3072138B1 (fr) * | 2017-10-10 | 2019-11-08 | Psa Automobiles Sa | Procede d’assemblage de pieces en tole metallique telles que des pieces de carrosserie pour vehicule |
-
1990
- 1990-06-21 JP JP2163382A patent/JP2920317B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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| JPH0453882A (ja) | 1992-02-21 |
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