JP2875901B2 - 接地線の自動接地装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、送電線を支持する鉄塔
上で送電を停止させて工事を行う際に碍子装置に支持さ
れた送電線側と鉄塔側とを連結して短絡させて、作業者
の安全を確保するための接地線の自動接地装置に関す
る。

【０００２】

【従来技術】上記した工事を行う場合には誤送電や他の
電路との混触等による感電事故を防止するために、送電
線側と鉄塔側とを連結して確実に短絡させことが要請さ
れてい。従来かかる短絡作業を行うには、作業者が先端
に電線把持具を備えた絶縁性の棒（以下絶縁棒という）
を鉄塔上で操作して電線把持具を送電線のジャンパ線に
取付け、同電線把持具から延びる接地線をクランプ金具
によつて鉄塔側に連結する接地手段が採られている。し
かしながら、高い鉄塔上での短絡作業は難しく、特にジ
ャンパ線が鉄塔アームから大きく外側へ張り出す高圧送
電用鉄塔においては長尺の絶縁棒を使用しなければなら
ず、鉄塔上での短絡作業が一層困難を伴うことになる。

【０００３】このような問題に対処するため、本出願人
は特公平２−３５５３３号公報に示されているように自
動接地装置を提案している。当該自動接地装置はジャン
パ線を支持する碍子装置上を走行する台車を主要構成部
材とし、同台車に短絡に必要な各種の構成部材が配設さ
れる構成となっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】当該自動接地装置は上
記台車が従来の長尺の絶縁棒の機能を有するとともに台
車自体が走行するため、同自動接地装置を使用すること
により鉄塔上での作業者による短絡作業が解消される利
点がある。しかしながら、当該自動接地装置において
は、台車を碍子装置上で走行可能にするための構成が複
雑かつ難しく、かかる複雑な構成の台車に短絡作業に必
要な他の構成部材を配設すると装置の構成が一層複雑に
なるという問題がある。従って、本発明の目的は、構造
が簡単であるとともに使い勝手が良好な自動接地装置を
提供して、鉄塔上での作業者による短絡作業を解消する
ことにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は送電線側と鉄塔
側とを連結して短絡させる接地線の自動接地装置であ
り、当該自動接地装置は、送電線を支持する鉄塔の鉄塔
アームの先端にて碍子装置の支持部に近接して上下方向
へ回動可能に組付けられる所定長さの絶縁性の棒状本体
と、同棒状本体を水平方向と垂直方向間を上下方向へ回
動させる第１の駆動手段と、前記棒状本体に長手方向へ
移動可能に設けられ前記碍子装置に支持したジャンパ線
に接続された接地金具を脱着可能に把持する第１の把持
手段と、同第１の把持手段を移動させる第２の駆動手段
と、前記第１の把持手段に接続され前記棒状本体に沿っ
て伸縮する接地線と、同接地線を伸縮させる第３の駆動
手段と、前記棒状本体に設けられて前記鉄塔側に接続さ
れ前記接地線の先端を脱着可能に把持する第２の把持手
段を備えているとともに、前記棒状本体を水平状態に解
除可能に固定する落下防止手段を備えていることを特徴
とするものである。

【０００６】しかして、当該自動接地装置においては、
前記棒状本体を垂直位置から前記接地金具側へ回動させ
て微調整を行う第４の駆動手段を備えていることが好ま
しい。

【０００７】

【発明の作用】当該自動接地装置においては非使用時に
は棒状本体が鉄塔アームに沿って水平状態に位置して保
持されていて、使用に際しては第１の駆動手段を作動さ
せて棒状本体を下方へ回動させて略垂直状態にする。こ
の状態においては、棒状本体に設けた第１の把持手段が
ジャンパ線に接続された接地金具の近傍に位置する。次
いで、第２の駆動手段を作動させると第１の把持手段が
棒状本体に沿って移動して接地金具に対向するとともに
同接地金具を把持する。その後第３の駆動手段を作動さ
せれば第１の把持手段に接続されている接地線が伸張さ
れて同接地線の先端が第２の把持手段に把持され、これ
により同接地線および第１の把持手段を介してジャンパ
線側が鉄塔側に連結されて短絡される。なお、送電線側
の短絡状態を解除するには、各駆動手段を上記短絡操作
とは全く逆の順序で作動させればよい。

【０００８】

【発明の効果】従って、当該自動接地装置を採用すれば
上記した各駆動手段を遠隔操作で作動、停止させること
により、またはこれら各駆動手段の作動、停止をマイク
ロコンピュ−タ等により制御することにより、送電線側
を鉄塔側へ確実に短絡させることができ、従来の短絡作
業のごとき作業者の鉄塔上での絶縁棒を操作する作業が
解消される。また、当該自動接地装置は上記公報にて提
案した自動接地装置に比較して構造が簡単であり、かつ
使い勝手がすこぶる良好である。しかして、当該自動接
地装置においては、棒状本体を水平状態に解除可能に固
定する落下防止手段を設けているため、当該自動接地装
置の誤動作が確実に防止され、かつ送電線側の短絡が一
層確実になされる。なお、当該自動接地装置において、
棒状本体を垂直位置から接地金具側へ回動させて微調整
を行う第４の駆動手段を設ければ、当該自動接地装置の
誤動作がより一層確実に防止され、かつ送電線側の短絡
がより一層確実になされる。

【０００９】

【実施例】以下本発明のー実施例を図面に基づいて説明
するに、図１および図２には本発明に係る自動接地装置
が示されている。当該接地装置１０は棒状本体１１、第
１把持手段１２、接地線１３、接地線ドラム１４、第２
の把持手段１５およびこれら各部材を作動させる駆動手
段である各電動モータ、ドラム、リール等１６ａ…を主
要構成部材とするとともに、棒状本体１１の落下を防止
する落下防止機構１７および各センサ１８ａ…を備えて
いる。

【００１０】棒状本体１１は断面略正方形の強化プラス
チック製の柱状の絶縁体であり、ー端にて鉄塔の本体上
方に設けられて外側へ張り出している鉄塔アーム２１の
先端に、ブラケツト２２を介して上下方向へ回動可能に
組付けられている。かかる棒状本体１１のー端は鉄塔ア
ーム２１に支持した碍子装置２３の近傍に位置し、同棒
状本体１１の長さは下方へ回動した垂直状態において他
端が碍子装置２３に支持されたジャンパ線２４の近傍に
位置するように設定されている。また、棒状本体１１の
他端には巻上げロープ１１ａのー端が連結され、かつ同
巻上げロープ１１ａは他端側にて巻上げドラム１６ａに
巻回されている。巻上げドラム１６ａは第１モータ１６
ｂの作動により回転して同巻上げロープ１１ａを巻取
り、かつ同巻上げロープ１１ａを巻戻すようになってい
る。なお、第１モータ１６ｂと巻上げドラム１６ａとは
ー体に鉄塔アーム２１に配設されていて、これら両者１
６ａ，１６ｂが本発明の第１の駆動手段に該当する。

【００１１】第１把持手段１２は本発明の第１の把持手
段に該当するもので、上下ー対の摺動体１２ａ，１２ｂ
と、これら両摺動体１２ａ，１２ｂ間に介装されたスプ
リング１２ｃとからなり、各摺動体１２ａ，１２ｂは棒
状本体１１の外周に嵌合されて上下方向へ摺動可能に組
付けられている。各摺動体１２ａ，１２ｂはー側に把持
部１２ｄ，１２ｅを備えるとともに、他側に掛止部１２
ｆおよびリール状受承部１２ｇを備えている。かかる摺
動体１２ａ，１２ｂにおいては両把持部１２ｄ，１２ｅ
が上下方向に互いに対向し、かつ上方摺動体１２ａの掛
止部１２ｆに引っ張りロープ１２ｈのー端が掛止され、
かつ同引っ張りロープ１２ｈは下方摺動体１２ｂの受承
部１２ｇに巻回されて第２モータ１６ｃにて回転するリ
ール１６ｄに連結されている。これらモータ１６ｃおよ
びリール１６ｄは本発明の第２の駆動手段に該当するも
ので、棒状本体１１のー端側の両側にて配設されてい
る。また、上方摺動体１２ａは棒状本体１１に固定した
後述する接地線ドラム１４に導体からなる連結線１４ａ
を介して連結されている。

【００１２】かかる把持手段１２においては、引っ張り
ロープ１２ｈが弛緩状態にある場合上方把持部１２ｄは
連結線が許容する最大量下方に移動しているとともに、
これに対応した量だけ下方把持部１２ｅが下方へ移動し
ている。この状態において、両把持部１２ｄ，１２ｅは
スプリング１２ｃの作用により互いに所定量離間してい
る。接地線１３は接地ドラム１４のドラム部１４ｂに巻
回されて先端の接地端子１３ａには接地線引っ張りロー
プ１３ｂが連結されている。かかる引っ張りロープ１３
ｂは棒状本体１１の上方に配設したリール１６ｅに巻回
されている。同リール１６ｅは第３モータ１６ｆの作動
により回転して、引っ張りロープ１３ｂを巻取り、巻戻
して接地線１３を棒状本体１１の長手方向へ延ばし、か
つ縮める。これらのリール１６ｅおよび第３モータ１６
ｆは本発明の第３の駆動手段に該当する。

【００１３】第２把持手段１５は本発明の第２の把持手
段に該当するもので固定部材１５ａと可動部材１５ｂと
からなり、固定部材１５ａは棒状本体１１におけるリー
ル１６ｅの下方に固定されていて、第２接地線１５ｃを
介して鉄塔アーム２１に連結されている。可動部材１５
ｂは棒状本体１１に固定部材１５ａに対して進退可能に
組付けられていて、第４モータ１６ｇの作動により固定
部材１５ａに対して進退する。かかる第２把持手段１５
においては、接地線１３が伸張してその先端部である接
地端子１３ａが固定部材１５ａと可動部材１５ｂ間に臨
んだ際に、可動部材１５ｂを前進させて同接地端子１３
ａを固定部材１５ａと協働して把持するものである。

【００１４】以上の各構成部材を組付けられた棒状本体
１１においては、第１モータ１６ｂの作動により巻上げ
ロープ１１ａを弛緩させることにより自重で図２の２点
鎖線で示す垂直状態に位置するが、当該自動接地装置１
０においては棒状本体１１を回動させる第５モータ１６
ｈを備えている。同モータ１６ｈはブラケット２２に組
付けられていて、棒状本体１１を垂直状態から碍子装置
２３側へ所定量回動させる。第５モータ１６ｈは本発明
の第４の駆動手段に該当する。

【００１５】落下防止機構１７は図３に示すように、ブ
ラケット１７ａに組付けられたロックピン１７ｂ、同ロ
ックピン１７ｂを作動させる第６モータ１７ｃ、同モー
タ１７ｃの回転を減速して駆動ネジ１７ｄに伝達する減
速ギヤ列１７ｅを備えている。ブラケット１７ａは下方
に開口する嵌合凹所１７ｆを備えている。ブラケット１
７ａは鉄塔アーム２１に組付けられていて、嵌合凹所１
７ｆは棒状本体１１の回動軌跡上に開口しており、棒状
本体１１は上方へ回動して水平状態に位置した場合に同
嵌合凹所１７ｆに嵌合して同嵌合凹所１７ｆ内の上方に
位置する。かかる落下防止機構１７においては、ロック
ピン１７ｂとー体の支持プレート１７ｇがー対のガイド
ロッド１７ｈ，１７ｉに摺動可能に組付けられていると
ともに、駆動ネジ１７ｄに進退可能に螺合している。駆
動ネジ１７ｄは減速ギヤ列１７ｅを介して第６モータ１
７ｃに動力伝達可能に連結している。

【００１６】なお、当該自動接地装置１０においては、
棒状本体１１の水平状態を検出する水平検出センサ１８
ａ、電流の有無を検出する検電センサ１８ｂ、その他各
モータのトルクを検出する図示しないトルク検出センサ
等を備えている。また、各符号１９ａ，１９ｂは棒状本
体１１に固定されて接地線１３、引っ張りロープ１２ｈ
を案内するガイド部材である。

【００１７】かかる構成の自動接地装置１０においては
非使用時、棒状本体１１は図２の実線で示すように上方
へ回動した水平状態にあって、落下防止機構１７にてロ
ックされて水平状態を保持されている。すなわち、落下
防止機構１７においてはロックピン１７ｂが図３に２点
鎖線で示すように前進端に位置していて、ブラケット１
７ａの嵌合凹所１７ｆに嵌合している棒状本体１１の下
方に位置している。このため、棒状本体１１は落下防止
機構１７により落下を確実に防止されている。しかし
て、送電線による送電を停止した後送電線側を鉄塔側へ
短絡させるには各モータを下記の順序で作動させる。

【００１８】先づ第１に落下防止機構１７を構成する第
６モータ１７ｃを作動させる。これにより、駆動ネジ１
７ｄが減速ギヤ列１７ｅを介してー方向に回転し、駆動
ネジ１７ｄに螺合している支持プレート１７ｇを図３の
図示右側へ移動させる。支持プレート１７ｇが後退端
（実線図示）に位置した時点で第６モータ１７ｃの作動
が停止され、この結果ロックピン１７ｂはブラケット１
７ａの嵌合凹所１７ｆから退避し、棒状本体１１の下方
への回動規制を解除する。

【００１９】次いで第１モータ１６ａを作動させる。こ
れにより、リール１６ｂに巻上げられている巻上げロー
プ１１ａが漸次弛緩して棒状本体１１が自重により下方
へ回動し、略垂直状態になる。この状態において第１モ
ータ１６ａの作動が停止され、棒状本体１１は図２の２
点鎖線で示すように碍子装置２３に並列して同棒状本体
１１の先端がジャンパ線２４の近傍に位置するととも
に、棒状本体１１に配設した第１把持手段１２がジャン
パ線２４に接続した接地金具２５の近傍に位置する。こ
の状態で第５モータ１６ｈを作動させて棒状本体１１を
図２の図示左側へわずかに回動させて、第１把持手段１
２をジャンパ線２４側の接地金具２５に近接して対向さ
せる。その後第２モータ１６ｃを作動させる。これによ
り、リール１６ｄが回転して引っ張りロープ１２ｈを巻
上げて第１把持手段１２の下方摺動体１２ｂが上方摺動
体１２ａ側へ摺動して両摺動体１２ａ，１２ｂの把持部
１２ｄ，１２ｅ間が接地金具２５に対向するように位置
決めされ、第２モータ１６ｃの作動が停止される。

【００２０】さらに、第５モータ１６ｈを作動させると
ともに第２モータ１６ｃを作動させる。第５モータ１６
ｈの作動により棒状本体１１はさらにジャンパ線２４側
に近接し、接地金具２５が両摺動体１２ａ，１２ｂの把
持部１２ｄ，１２ｅ間に位置し、第２モータ１６ｃの作
動により接地金具２４はスプリング１２ｃに抗して接近
する両把持部１２ｄ，１２ｅに弾撥的に把持される。こ
の状態でジャンパ線２４が通電状態にある場合には検電
センサ１８ｂが作動して通電状態を警告する。ジャンパ
線２４が非通電状態であることを確認した後第３モータ
１６ｆを作動させる。

【００２１】第３モータ１６ｆの作動によりリール１６
ｅが回転して引っ張りロープ１３ｂが巻上げられて接地
線１３が接地線ドラム１４のドラム部１４ｂから伸張
し、接地線１３の接地端子１３ａが第２把持手段１５の
固定部材１５ａと可動部材１５ｂ間に位置し、この時点
で第３モータ１６ｆの作動が停止される。この状態で第
４モータ１６ｇを作動させると可動部材１５ｂが固定部
材１５ａ側へ摺動して接地線１３の接地端子１３ａを固
定部材１５ａとともに把持し、その後第３モータ１６ｆ
の作動が停止される。この結果、ジャンパ線２４は接地
金具２５、第１把持手段１２、接地線１３、第２把持手
段１５および第２接地線１５ｃを介して鉄塔アーム２１
に連結されて短絡される。

【００２２】以上の各モータの作動および停止は手動操
作により、または各モータのトルク検出センサの出力信
号に基づてなされ、これによりジャンパ線２４の接地操
作が終了する。ー方、工事終了後ジャンパ線２４の接地
を解除するには、上記接地操作とは逆の順序の操作によ
り行う。但し、第２，第５モータ１６ｃ，１６ｈの２度
の作動操作を１度にする。

【００２３】すなわち、先づ第４モータ１６ｇを作動さ
せて所定量逆回転させる。これにより、第２把持手段１
５の可動部材１５ｂが摺動して固定部材１５ａ側から離
間し、接地線１３の接地端子１３ａを開放する。次い
で、第３モータ１６ｆを作動して所定量逆回転させる。
これにより接地線１３は弛緩されて接地線ドラム１４に
より巻取られる。その後第２モータ１６ｃを作動して所
定量逆回転させると第１把持手段１２の両摺動体１２
ａ，１２ｂは互いに離間して接地金具２５を開放する。

【００２４】次いで第１モータ１６ａを作動させて所定
量逆回転させると、巻上げロープ１１ａがリール１６ｂ
に漸次巻取られるため棒状本体１１が漸次上方へ回動
し、水平状態に位置した点で回動を停止される。この状
態において棒状本体１１は図３の２点鎖線で示すように
ブラケット１７ａの嵌合凹所１７ｆ内に嵌合して同凹所
１７ｆ内の上方に位置する。その後第６モータ１７ｃを
作動して所定量逆回転させると落下防止機構１７を構成
する駆動ネジ１７ｄの回転によりロックピン１７ｂが前
進してブラケット１７ａの嵌合凹所１７ｆの下方を貫通
する。これによりロツクピン１７ｂは棒状本体１１の下
方に位置して同棒状本体１１の落下を確実に防止する。

【００２５】ところで、当該自動接地装置１０において
は、各モータを遠隔操作で作動、停止させることによ
り、またはこれら各モータの作動、停止をマイクロコン
ピュ−タ等により制御することにより、ジャンパ線２４
を鉄塔アーム２１へ確実に短絡させることができ、従来
の短絡作業のごとき作業者の鉄塔上での絶縁棒を操作す
る作業が解消される。また、当該自動接地装置１０は棒
状本体１１を主体とするもので構造が簡単であり、かつ
使い勝手がすこぶる良好である。特に、当該自動接地装
置１０においては、棒状本体１１を水平状態に解除可能
に固定する落下防止機構１７を設けて棒状本体１１の誤
動作による落下が確実に防止され、かつ棒状本体１１を
垂直位置から接地金具２５側へ回動させて微調整を行う
第５モータ１６ｈを設けているので、接地金具２５が第
１把持手段１２に確実に把持され、ジャンパ線２４の鉄
塔アーム２１に対する短絡が一層確実になされる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る自動接地装置の垂直状態における
ー側面図である。

【図２】同自動接地装置の回動状態を示す鉄塔アームに
組付けた状態のー側面図である。

【図３】同自動接地装置が備える落下防止機構の側面図
である。

【符号の説明】

１０…自動接地装置、１１…棒状本体、１１ａ…巻上げ
ロープ、１２…第１把持手段、１２ｄ，１２ｅ…把持
部、１２ｈ…引っ張りロープ、１３…接地線、１３ａ…
接地端子、１３ｂ…引っ張りロープ、１４…、接地線ド
ラム、１５…第２把持手段、１５ａ…固定部材、１５ｂ
…可動部材、１６ａ〜１６ｈ…モータ、１７…落下防止
機構、１７ｂ…ロツクピン、１７ｃ…モータ、２１…鉄
塔アーム、２３…碍子装置、２４…ジャンパ線、２５…
接地金具。

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】送電線を支持する鉄塔の鉄塔アームの先端
   にて碍子装置の支持部に近接して上下方向へ回動可能に
   組付けられる所定長さの絶縁性の棒状本体と、同棒状本
   体を水平方向と垂直方向間を上下方向へ回動させる第１
   の駆動手段と、前記棒状本体に長手方向へ移動可能に設
   けられ前記碍子装置に支持したジャンパ線に接続された
   接地金具を脱着可能に把持する第１の把持手段と、同第
   １の把持手段を移動させる第２の駆動手段と、前記第１
   の把持手段に接続され前記棒状本体に沿って伸縮する接
   地線と、同接地線を伸縮させる第３の駆動手段と、前記
   棒状本体に設けられて前記鉄塔側に接続され前記接地線
   の先端を脱着可能に把持する第２の把持手段を備えてい
   るとともに、前記棒状本体を水平状態に解除可能に固定
   する落下防止手段を備えていることを特徴とする接地線
   の自動接地装置。
2. 【請求項２】請求項１に記載の接地線の自動接地装置に
   おいて、前記棒状本体を垂直位置から前記接地金具側へ
   回動させて微調整を行う第４の駆動手段を備えているこ
   とを特徴とする接地線の自動接地装置。