JP2875043B2 - 多ストランド連続鋳造機の垂直ロ−ル駆動装置 - Google Patents

多ストランド連続鋳造機の垂直ロ−ル駆動装置

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JP2875043B2
JP2875043B2 JP8440091A JP8440091A JP2875043B2 JP 2875043 B2 JP2875043 B2 JP 2875043B2 JP 8440091 A JP8440091 A JP 8440091A JP 8440091 A JP8440091 A JP 8440091A JP 2875043 B2 JP2875043 B2 JP 2875043B2
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唯夫 楠木
準 戸田
博康 加藤
重治 越智
義隆 江藤
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TOPII KOGYO KK
Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は多ストランド連続鋳造機
の垂直ロ−ル駆動装置に関するものである。
【0002】
【従来技術】図3に示すような2ストランドのビレット
連続鋳造機の第1ストランドと第2ストランドとの間隔
は、タンディッシュ1a等の制約により圧延機を設置する
ための十分なスペ−スを確保することは困難である。一
方、各ストランド毎に設置する圧延機は、品質を同一に
するという観点から連続鋳造機と圧延機間の距離を同一
にする必要がある。この為2つの垂直ロ−ルスタンド圧
延機2は向い合う格好となり、設置スペ−スがさらに制
限される。又圧延機ハウジングは、パススケジュ−ルの
変更毎に圧延機ハウジング又はロ−ルアセンブリを交換
する必要があり、圧延機上部に吊出し用のスペ−スを確
保しなければならない。
【0003】このように多ストランドの圧延機はストラ
ンド間の間隔が狭く、操作性及び圧延機ハウジングの交
換し易さを考え、通常下駆動方式である。しかし、熱間
ラインのためビレットに多量の水をかけること及び多量
のスケ−ルが発生するため、圧延ラインより下に位置す
る駆動部は耐久性に欠け、保守性が極めて悪い。又水や
スケ−ルの処理も駆動部を考慮して行う必要があり、こ
のため基礎構造が複雑になるという問題がある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】多ストランドの連続鋳
造機の直結圧延ラインに於て、垂直ロ−ルスタンド圧延
機(Vスタンド圧延機という)の駆動部を水やスケ−ルか
ら保護することができ、かつ圧延機ハウジングの交換の
し易い、構造的にコンパクト化されたVスタンド圧延機
の垂直ロ−ル駆動装置を提供することを課題とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】多ストランド連続鋳造機
の直結圧延ラインにおいて、垂直ロ−ルを駆動する駆動
源をストランドの側方に配置し、ユニバ−サルジョイン
ト、ユニバ−サルジョイントリフト装置及び上部減速機
等を組合せて逆U字状の動力伝達系を構成し、この動力
伝達系を介して垂直ロ−ルを上部から駆動すると共に、
動力伝達系をストランドの引抜き方向と略直交する軸を
中心として旋回装置9により旋回可動とした。
【0006】このような構成により、多ストランド連続
鋳造機直結の圧延機におけるVスタンド圧延機を水やス
ケ−ルから保護でき、しかも段取替え時等における作業
スペ−スを十分とることができるようにした。
【0007】
【実施例】図1,図2に基いて説明する。3は圧延機ハ
ウジングである。6はユニバ−サルジョイント、7はユ
ニバ−サルジョイントリフト装置である。8は機枠11
の上部に装着された上部駆動減速機、9は同じく機枠1
1の上部に取付けられ、動力伝達系をストランドの引抜
き方向と略直交する軸を中心に旋回させる旋回装置であ
る。10はカップリング、4は下部駆動減速機である。
【0008】さて、電動機5によって圧延機ロ−ルを駆
動するには、電動機5→下部駆動減速機4→カップリン
グ10→上部駆動減速機8→ユニバ−サルジョイント6
→圧延機ハウジング3へと動力が伝達される。
【0009】ハウジング交換時にはユニバ−サルジョイ
ントリフト装置7によって、ユニバ−サルジョイント6
とロ−ル間を切離し、旋回装置9により上部駆動減速機
8を図2の仮想線で示すストランド外の交換位置迄旋回
させて行う。
【0010】
【効果】本発明においては、垂直ロ−ルの駆動を上駆動
方式とし、上部の駆動減速機を旋回装置によって旋回可
能とした。かくして多ストランドのビレット連続鋳造機
直結圧延ラインに於ける垂直ロ−ル駆動部を水やスケ−
ルから保護することができると共に、圧延機ハウジング
又はロ−ルアセンブリの交換が極めて容易となった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を実施した2ストランド連続鋳造機の垂
直ロ−ル駆動部正面図。
【図2】同じく平面図。
【図3】従来型2ストランド連続鋳造機の平面図。
【図4】同じく正面図。
【図5】同じく垂直ロ−ルの駆動部詳細図。
【符号の説明】
1 ビレット連続鋳造機 1a タンディッシュ 2 垂直ロ−ルスタンド圧延機 3 圧延機ハウジング 4 下部駆動減速機 5 電動機 6 ユニバ−サルジョイント 7 ユニバ−サルジョイントリフト装置 8 上部駆動減速機 9 旋回装置 10 カップリング 11 機枠
フロントページの続き (72)発明者 加藤 博康 東京都千代田区四番町五番地九 トピ− 工業株式会社内 (72)発明者 越智 重治 愛媛県新居浜市惣開町5番2号 住友重 機械工業株式会社 新居浜製造所内 (72)発明者 江藤 義隆 愛媛県新居浜市惣開町5番2号 住友重 機械工業株式会社 新居浜製造所内 (56)参考文献 特開 昭52−103330(JP,A) 特開 昭53−112227(JP,A) 特公 昭43−13442(JP,B1) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B22D 11/128 340 B22D 11/00

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 多ストランド連続鋳造機の直結圧延ライ
    ンにおいて、垂直ロ−ルを駆動する駆動源をストランド
    の側方に配置し、ユニバ−サルジョイント、ユニバ−サ
    ルジョイントリフト装置及び減速機等を組合せて逆U字
    状の動力伝達系を構成し、該動力伝達系を介して垂直ロ
    −ルを上部から駆動すると共に、動力伝達系をストラン
    ドの引抜き方向と略直交する軸を中心として旋回させる
    旋回装置を設けたことを特徴とする多ストランド連続鋳
    造機の垂直ロ−ル駆動装置。
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CN105328153B (zh) * 2015-11-23 2017-07-07 中冶连铸技术工程有限责任公司 一种多流板坯连铸机扇形段传动装置布置方式

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