JP2865275B2 - 防音壁 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、道路，鉄道，工
場等より発生する騒音の防止対策として設けられる防音
壁に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、道路，鉄道，工場等より発生する
騒音の防止対策としては、騒音発生源より直接的に騒音
が伝播するのを防止するため、防音壁を設置することが
広く採用されている。これは、各種騒音防止対策の中で
防音壁が対策費用が比較的安く、しかも、種々の騒音発
生源に対し効果的であるためである。騒音低減効果をよ
り大きくするためには、防音壁の高さを高くすることが
必要である。しかし防音壁を高くすると、コストアップ
になる（高さが高くなればなるほど施工費等が増し、コ
ストアップになる）。また、日照，景観，眺望，圧迫
感，通風，電波障害，耐風荷重等多くの問題がある。

【０００３】さらには直壁だけでは、騒音低減効果が不
十分な場合、図１３に示すような防音壁の先端部を騒音
発生源側に「く」の字に折り曲げた先折れ型防音壁１０
０、図１４に示すような防音壁の先端部を騒音発生源側
に湾曲した湾曲型防音壁１０１があるが、これらは直壁
以上に、景観，眺望，圧迫感，通風，電波障害，耐風荷
重等が問題となる。最近交通量の増加、車両の高速化に
伴い、環境騒音問題が深刻になり、他に対応策がないの
で、前記の問題点を犠牲にして３ｍ，７ｍ，１０ｍとい
った高さの直壁型防音壁、さらには先折れ型防音壁、湾
曲型防音壁が使われている。

【０００４】しかし、これらの防音壁を用いてもこれら
は防音壁の高さに見合った効果しか期待できない。一般
的に、遠方（防音壁より２０ｍ程度離れたところ）の位
置では、防音壁の高さを１ｍ増すことにより得られる騒
音低減効果は約１ｄＢである。

【０００５】そこで、図１５に示すように、防音壁の高
さを高くすることなしに、騒音低減効果を増大するため
に、上方に開口を形成するように補助壁を設けたＹ型防
音壁１０２が開発された。

【０００６】この図１５に示すＹ型防音壁１０２を使用
して、図１６に示すように、音源１０３からの騒音を評
価点１０４で測定した。この測定結果と図１６に示すＹ
型防音壁１０２の替りに同じ高さの直壁を用いた測定結
果とを比較したとき、Ｙ型防音壁１０２の直壁対比騒音
低減量は図１７に示すグラフのようになった。

【０００７】なお、このＹ型防音壁１０２では、図１８
に示すように、壁に沿って音が伝播する。図１９はＹ型
防音壁１０２の上端Ｖ字部分における２５０Ｈｚオクタ
ーブバンドの騒音発生時の音圧レベルを示し、図２０は
音響インテンシティの分布を示す。図１９中の数値の単
位はｄＢである。図２０の矢印の向きは音のエネルギー
の流れの方向を示し、矢印の長さが長いほど音のエネル
ギーが大きいことを示す。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】最近はこのようなＹ型
防音壁１０２でも不十分で、より大きな騒音低減効果を
持つ防音壁が必要となっている。

【０００９】そこで、この発明は、防音壁の高さを高く
することなく、低減効果を著しく増大させた防音壁を提
供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るため、この発明は、地上から上方に伸びる本体壁の上
端に音源側へ傾斜する第１の分岐壁を設けるとともに、
音源側とは反対の側へ傾斜する第２の分岐壁を設け、こ
れら第１及び第２の分岐壁の少なくとも一方の分岐壁の
内側中間部にはこの分岐壁とは異なる方向に再分岐する
再分岐壁を設けたものである。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下に、この発明の好適な実施例
を図面を参照にして説明する。

【００１２】図１に示す実施例では、防音壁の地上から
上方に伸びて直立する本体壁１の上端が左右に分岐して
第１の分岐壁２と第２の分岐壁３を形成し、これら第１
の分岐壁２は音源側に傾斜し、第２の分岐壁３は音源側
とは反対側に傾斜し、これら分岐壁２，３にはそれぞれ
の分岐壁２，３とは異なる方向に再分岐する再分岐壁
４，５を形成してある。これら再分岐壁４，５は、図１
からも明らかなように分岐壁２，３の内側の面の中間部
からこの面にほぼ直交するように斜め上方に延びてい
る。この防音壁の地上からの全高は２．５ｍとした。本
体壁１の地上からの高さａは１．５ｍ、第１及び第２の
分岐壁２，３の高さｂは１ｍ、再分岐壁４，５の分岐壁
２，３の付け根からの高さｃは０．２５ｍ、本体壁１の
壁芯の上方への延長線から分岐壁２，３の先端までの幅
ｄは１ｍ、再分岐壁４，５の分岐壁２，３の付け根から
分岐壁２，３の先端までの幅ｅは０．２５ｍとした。

【００１３】図２は図１に示す実施例における上端側の
音の伝播を説明するものであり、従来のＹ型防音壁１０
２に比べて再分岐壁４，５の存在により回折音は低減さ
れる。２５０Ｈｚオクターブバンドの騒音発生時の音圧
分布は図３に示し、音響インテンシティの分布は図４に
示す。図３中の数値の単位はｄＢである。図４の矢印方
向は音のエネルギーの流れる方向を示し、矢印の長さが
長いほど音のエネルギーが大きいことを示す。

【００１４】図５に示す実施例は、第１の分岐壁２と第
２の分岐壁３とで挟まれた空間内の分岐壁２，３の面と
再分岐壁４，５の両面とに吸音材１０を設けた。吸音材
１０としては、ロックウール，グラスウール，セラミッ
ク，発泡コンクリート等が使用できる。吸音材１０は、
その材質等に応じてボルト，ピン，接着剤，多孔板，金
網等によって各壁面に取付けられている。

【００１５】図６に示す実施例は、分岐壁２，３と再分
岐壁４，５との上側の挟角部分に吸音材１０を取付けた
例を示す。

【００１６】地上から高さ２．５ｍの本体壁１のみから
なる防音壁を比較例Ｄとし、再分岐壁４，５を設けてい
ない。図３に示すＹ型防音壁１０２を比較例Ｅとし、図
９に示す高さａ，ｂと幅ｄに相当するサイズは比較例Ｅ
も同一サイズとした。

【００１７】図１，図５及び図６に示す防音壁をそれぞ
れ実施例Ａ，Ｂ，Ｃとし、図７に示すような３．５ｍの
段差のついた盛土の道路２０の端にそれぞれの防音壁を
長さ１００ｍにわたって設置して防音効果を測定した。
防音壁から４．５ｍ離れた道路２０上にスピーカー２１
を設置し、２５０Ｈｚ，５００Ｈｚ，１ＫＨｚ，２ＫＨ
ｚ，４ＫＨｚのオクターブバンドの音を発生させ、道路
２０の端から２０ｍ離れ、地面から１．２ｍの高さにマ
イクロフォン２２を設置して騒音レベルを測定した。

【００１８】図７で図示する防音壁は図１に示す実施例
Ａのものを示すが、実施例Ｂ，Ｃ及び比較例Ｄ，Ｅにつ
いても同様に騒音レベルを測定した。次の表１は比較例
１を基準にして各周波数における減音量（単位ｄＢ）を
示した。

【００１９】

【表１】

【００２０】表１から明らかなように、本体壁１のみの
防音壁（比較例Ｄ）に比べて分岐壁２，３を設けた防音
壁（比較例Ｅ）の方が防音効果が高く、比較例Ｅよりも
再分岐壁４，５を設けた防音壁（実施例Ａ）の方が防音
効果が高いことがわかる。また、本体壁１に分岐壁２，
３及び再分岐壁４，５を設けただけの実施例Ａよりも吸
音材１０を設けた防音壁（実施例Ｂ，Ｃ）の方がさらに
防音効果が高いこともわかる。吸音材１０を設けた防音
壁同士を比較すると、実施例Ｂは実施例Ｃに比べて１ｄ
Ｂを超える減音効果はないので、経済性を考えると実施
例Ｃでも十分に実用性がある。

【００２１】一般的に、音の回折点の音圧レベルが小さ
くなれば、回折波は弱くなる。実施例Ａでは、図８に示
すように、音源と反対側の第２の分岐壁３から再分岐し
た再分岐壁５の先端では音源側から回り込んだ音波ａが
第２の分岐壁３で反射された音波ｂと干渉して或る周波
数ではきわめて音圧レベルが小さくなり、最終的な回折
波が激減する。また、図９に示すように、或る周波数で
エネルギー流が受音点側から音源側に向う渦となり、騒
音低減効果が生ずる、と考えられる。

【００２２】図１０は、第１及び第２の分岐壁２，３の
第１の分岐壁２にのみ再分岐壁４を設けた例を示すもの
であり、図１１は反対に第２の分岐壁３のみに再分岐壁
５を設けたものを示す。

【００２３】上述したいずれの実施例においても、本体
壁１の内外両面や分岐壁や再分岐壁の内外両面にはそれ
ぞれロックウール，グラスウール，セラミック，発泡コ
ンクリート等の吸音材１０を設けることが好ましい。ま
た、本体壁１と第１及び第２の分岐壁２，３、再分岐壁
４，５と分岐壁２，３との分岐部に降雨等の排水用の溝
および孔を設けあるいは枯れ葉等のゴミ除去用の開閉可
能な開口部をも設けておくこともできる。このような溝
や孔あるいは開口部は通常は塞いでおく。さらにまた、
いずれの実施例においても、分岐壁や再分岐壁がある本
体壁１の上端側は防護網で覆うようにすることが好まし
い。このような防護網を設けることにより枯れ葉や投げ
捨てられた缶等のゴミが分岐部に入り込まないようにで
きる。

【００２４】図１２は、本体壁１の中間部が湾曲した実
施例を示し、湾曲方向は音源側でもよいし、音源側と反
対側でもよい。

【００２５】第１及び第２の分岐壁２，３の本体壁１の
上方への延長線に対する傾斜角度は、図１，図５及び図
６の実施例では夫々４５°、図１０以下の実施例では夫
々４０°としたが、２０°〜７０°の範囲内の傾斜角度
が防音効果上望ましい。

【００２６】また、防音壁により反射された音波は、防
音壁が音源側が鉛直の場合は、反射された後に上方に放
射されるのに対して、この音源側に傾斜している第１の
分岐壁２の存在により上方に放射されることが無くな
る。また、第１の分岐壁２の上端から回り込む回折音波
は再分岐壁４，５や第２の分岐壁３で防音される。この
ために、音源側とは反対側において騒音を感じることが
少なくなる。また、２つの分岐壁２，３の間隔は大きい
方が好ましい。

【００２７】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、地上から上方に伸びる本体壁の上端に音源側へ傾斜
する第１の分岐壁を設けるとともに、音源側とは反対の
側へ傾斜する第２の分岐壁を設け、これら第１及び第２
の分岐壁の少なくとも一方の分岐壁の内側中間部にはこ
の分岐壁とは異なる方向に再分岐する再分岐壁を設けた
ので、高さを高くすることなく、第１の分岐壁が主とし
て下方からの騒音を防止し、第２の分岐壁及び再分岐壁
が主として回折音波を低減し、騒音低減効果が向上す
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の好適な実施例を示す側面図。

【図２】この発明の実施例における音の伝播を説明する
図。

【図３】音圧分布を示す図。

【図４】音響インテンシティの分布を示す図。

【図５】吸音材を取付けた実施例を示す側面図。

【図６】吸音材を一部分に取付けた実施例を示す側面
図。

【図７】騒音測定試験方法を説明する図。

【図８】図１の実施例における音波の干渉を説明する
図。

【図９】図１の実施例における音波の渦を説明する図。

【図１０】再分岐壁を第１の分岐壁にのみ設けた実施例
の断面図。

【図１１】再分岐壁を第２の分岐壁にのみ設けた実施例
の断面図。

【図１２】本体壁の中間部から湾曲した実施例を示す断
面図。

【図１３】従来の道路用の防音壁を示す断面図。

【図１４】別の従来の道路用の防音壁を示す断面図。

【図１５】さらに別の従来の道路用の防音壁を示す断面
図。

【図１６】Ｙ型防音壁の騒音低減効果を測定する説明
図。

【図１７】Ｙ型防音壁の直壁対比騒音低減量を示すグラ
フ。

【図１８】Ｙ型防音壁の音の伝播を説明する図。

【図１９】Ｙ型防音壁の音圧分布を示す図。

【図２０】Ｙ型防音壁の音響インテンシティの分布を示
す図。

【符号の説明】

１ 本体壁 ２ 第１の分岐壁 ３ 第２の分岐壁 ４，５ 再分岐壁 １０ 吸音材

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地上から上方に伸びる本体壁の上端に音
   源側へ傾斜する第１の分岐壁を設けるとともに、 音源側とは反対の側へ傾斜する第２の分岐壁を設け、 これら第１及び第２の分岐壁の少なくとも一方の分岐壁
   の内側中間部にはこの分岐壁とは異なる方向に再分岐す
   る再分岐壁を設けたことを特徴とする防音壁。
2. 【請求項２】 前記第１及び第２分岐壁の両方の分岐壁
   の内側にはこれら分岐壁とは異なる方向に再分岐する再
   分岐壁を設けたことを特徴とする請求項１に記載の防音
   壁。
3. 【請求項３】 少なくとも分岐壁と再分岐壁に挟まれた
   面に吸音材を設けたことを特徴とする請求項１又は２に
   記載の防音壁。