JP2863142B2 - ドライブシャフト用保護装置 - Google Patents
ドライブシャフト用保護装置Info
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- JP2863142B2 JP2863142B2 JP8295247A JP29524796A JP2863142B2 JP 2863142 B2 JP2863142 B2 JP 2863142B2 JP 8295247 A JP8295247 A JP 8295247A JP 29524796 A JP29524796 A JP 29524796A JP 2863142 B2 JP2863142 B2 JP 2863142B2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
- F16D3/841—Open covers, e.g. guards for agricultural p.t.o. shafts
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
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- Buffer Packaging (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ドライブシャフト
が、２つの継ぎ手ヨーク及び前記２つの継ぎ手ヨークを
関節的に結合する交差部材をそれぞれ有する２つの自在
継ぎ手部と２つの自在継ぎ手部を結合しかつ長手軸に沿
って延在する結合シャフトとを備えているドライブシャ
フト用保護装置であって、該保護装置が、一方の継ぎ手
ヨークに取着される結合蓋部と、該結合蓋部に結合され
る保護漏斗と、該結合蓋部に結合された中間摺動リング
とを備え、前記中間摺動リングが、前記長手軸の回りに
一方の継ぎ手ヨークに対して相対回転可能に該継ぎ手ヨ
ークに支持されており、前記保護漏斗が、プラスチック
材料から製造されておりかつ前記自在継ぎ手部を覆うべ
く、その長さの少なくとも一部にわたって伸びており、
さらに、前記保護漏斗が、外部から荷重を受けた際に、
前記保護漏斗とそれによって囲まれる前記自在継ぎ手部
の構成部分との接触を防止する支持手段を備えたものに
関する。
が、２つの継ぎ手ヨーク及び前記２つの継ぎ手ヨークを
関節的に結合する交差部材をそれぞれ有する２つの自在
継ぎ手部と２つの自在継ぎ手部を結合しかつ長手軸に沿
って延在する結合シャフトとを備えているドライブシャ
フト用保護装置であって、該保護装置が、一方の継ぎ手
ヨークに取着される結合蓋部と、該結合蓋部に結合され
る保護漏斗と、該結合蓋部に結合された中間摺動リング
とを備え、前記中間摺動リングが、前記長手軸の回りに
一方の継ぎ手ヨークに対して相対回転可能に該継ぎ手ヨ
ークに支持されており、前記保護漏斗が、プラスチック
材料から製造されておりかつ前記自在継ぎ手部を覆うべ
く、その長さの少なくとも一部にわたって伸びており、
さらに、前記保護漏斗が、外部から荷重を受けた際に、
前記保護漏斗とそれによって囲まれる前記自在継ぎ手部
の構成部分との接触を防止する支持手段を備えたものに
関する。
【０００２】
【従来の技術】このような保護装置は、ＤＥ ３０２６
１３５ Ｃ１に記述されている。しかしながら、外側か
ら保護漏斗または漏斗体（funnel）に印加される半径方
向の力は限られた範囲に掛けることができるに過ぎな
い。なんとなれば、支持環部またはリングは、かかる保
護漏斗の外側に取り付けられ、保護漏斗の外側により直
接的に固着されるからである。かかる支持環部は、保護
漏斗の外側に取り付けられるので、大なる荷重がそれで
も保護漏斗を継ぎ手構成部と接触させうるようにし、漏
斗の破壊を導く可能性がある。
１３５ Ｃ１に記述されている。しかしながら、外側か
ら保護漏斗または漏斗体（funnel）に印加される半径方
向の力は限られた範囲に掛けることができるに過ぎな
い。なんとなれば、支持環部またはリングは、かかる保
護漏斗の外側に取り付けられ、保護漏斗の外側により直
接的に固着されるからである。かかる支持環部は、保護
漏斗の外側に取り付けられるので、大なる荷重がそれで
も保護漏斗を継ぎ手構成部と接触させうるようにし、漏
斗の破壊を導く可能性がある。
【０００３】ＤＥ ２９１２９３９ Ｃ２は、軸受リン
グが折り目の窪みの部分または谷部において保護漏斗の
内側に取り付けられる保護装置を記述している。軸受リ
ングは、分割されており、折り目の窪みにおける保護漏
斗に留められた固定部分と、それに相対して回転可能な
内側リングとを有する。保護漏斗は、外部の荷重を受け
ると、歪んでしまい、内側リングは、該構成部の一部、
例えば取り囲まれた継ぎ手の継ぎ手ヨークの外側面に凭
れ掛かる。しかしながら、農事作業への応用に使われる
ドライブシャフトが多量のずれの影響を受けてしまうの
で、軸受け機能が保証されず、かかるリングが壊れてし
まう。
グが折り目の窪みの部分または谷部において保護漏斗の
内側に取り付けられる保護装置を記述している。軸受リ
ングは、分割されており、折り目の窪みにおける保護漏
斗に留められた固定部分と、それに相対して回転可能な
内側リングとを有する。保護漏斗は、外部の荷重を受け
ると、歪んでしまい、内側リングは、該構成部の一部、
例えば取り囲まれた継ぎ手の継ぎ手ヨークの外側面に凭
れ掛かる。しかしながら、農事作業への応用に使われる
ドライブシャフトが多量のずれの影響を受けてしまうの
で、軸受け機能が保証されず、かかるリングが壊れてし
まう。
【０００４】保護漏斗により被われた継ぎ手の減擦、及
び該継ぎ手部の継ぎ手ヨーク上における保護装置の軸受
け部分の減擦を促進するためには、保護漏斗がメンテナ
ンス作業中に引き抜かれるのに適したものでなければな
らない。ＤＥ ３２０８５４１ Ｃ１は、このことを達
成する方法を記述している。しかしながら、ＤＥ ３０
２６１３５ Ｃ２に記述されているような技術の形態に
よるアセンブリによって、このような軸方向の移動は、
妨げられてしまう。
び該継ぎ手部の継ぎ手ヨーク上における保護装置の軸受
け部分の減擦を促進するためには、保護漏斗がメンテナ
ンス作業中に引き抜かれるのに適したものでなければな
らない。ＤＥ ３２０８５４１ Ｃ１は、このことを達
成する方法を記述している。しかしながら、ＤＥ ３０
２６１３５ Ｃ２に記述されているような技術の形態に
よるアセンブリによって、このような軸方向の移動は、
妨げられてしまう。
【０００５】また、ＤＥ ２９１２９３９ Ｃ２及びＤ
Ｅ ３０２６１３５ Ｃ１による技術の装置の形態は、
保護漏斗を半径方向において支持するために設けられた
構成部が逆にその保護漏斗の軸方向における変形性に影
響を及ぼすという点で、不利である。かかる軸方向の変
形性は、例えばトラクターの動力解放シャフト（power
take-off shaft）にそのドライブシャフトを結合するこ
とを可能とするのには適度に必要なものである。なぜな
ら、保護漏斗により被われている継ぎ手構成部は、それ
を捕まえることができ、そして動力解放シャフトとの非
回転の軸方向の確実な結合を確立することができなけれ
ばならないものである限りは、手にとり易いものである
必要があるからである。
Ｅ ３０２６１３５ Ｃ１による技術の装置の形態は、
保護漏斗を半径方向において支持するために設けられた
構成部が逆にその保護漏斗の軸方向における変形性に影
響を及ぼすという点で、不利である。かかる軸方向の変
形性は、例えばトラクターの動力解放シャフト（power
take-off shaft）にそのドライブシャフトを結合するこ
とを可能とするのには適度に必要なものである。なぜな
ら、保護漏斗により被われている継ぎ手構成部は、それ
を捕まえることができ、そして動力解放シャフトとの非
回転の軸方向の確実な結合を確立することができなけれ
ばならないものである限りは、手にとり易いものである
必要があるからである。
【０００６】さらに、ＤＥ−ＡＳ ２２０５７９８は、
定速自在継ぎ手を封止するためのブート部（boot）につ
いて述べており、外側継ぎ手部とシャフトとの間の領域
を封止する該ブート部が、かかる定速自在継ぎ手の枠組
みにおける突起部上に付加的に固着され、これによりそ
のブート部において結果として生ずる２つの部分がそれ
ぞれ、該外側継ぎ手部とシャフトとの間における関節接
合角度の半分だけ通ずる必要性がある。このようなブー
ト部は、定速自在継ぎ手を封止しかつその継ぎ手ととも
に回転するよう設計される。これらは接触を避けるもの
ではないが、継ぎ手を円滑にするのに必要な潤滑剤を封
入するのに設けられている。追加の固定の容易さはさら
に、ブート部に作用しかつ共同回転の潤滑剤により結果
として生じる力がより簡単に整合させられることの保証
を助長させる。
定速自在継ぎ手を封止するためのブート部（boot）につ
いて述べており、外側継ぎ手部とシャフトとの間の領域
を封止する該ブート部が、かかる定速自在継ぎ手の枠組
みにおける突起部上に付加的に固着され、これによりそ
のブート部において結果として生ずる２つの部分がそれ
ぞれ、該外側継ぎ手部とシャフトとの間における関節接
合角度の半分だけ通ずる必要性がある。このようなブー
ト部は、定速自在継ぎ手を封止しかつその継ぎ手ととも
に回転するよう設計される。これらは接触を避けるもの
ではないが、継ぎ手を円滑にするのに必要な潤滑剤を封
入するのに設けられている。追加の固定の容易さはさら
に、ブート部に作用しかつ共同回転の潤滑剤により結果
として生じる力がより簡単に整合させられることの保証
を助長させる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、農業
用途に用いられるドライブシャフトの保護装置を提案す
ることである。かかる装置においては、保護漏斗が外部
の力が印加されたときに半径方向において効果的に支持
され、保護装置が、少なくとも、駆動部材例えばトラク
ターの動力解放シャフトとドライブシャフトを結合させ
ることとするものである。またさらなる該目的は、半径
方向の変形に抗して保護漏斗により設けられた支持部に
逆に影響を及ぼさない程度まで、かかる保護漏斗が軸方
向に変形することができるように設計が可能であること
を提案することである。
用途に用いられるドライブシャフトの保護装置を提案す
ることである。かかる装置においては、保護漏斗が外部
の力が印加されたときに半径方向において効果的に支持
され、保護装置が、少なくとも、駆動部材例えばトラク
ターの動力解放シャフトとドライブシャフトを結合させ
ることとするものである。またさらなる該目的は、半径
方向の変形に抗して保護漏斗により設けられた支持部に
逆に影響を及ぼさない程度まで、かかる保護漏斗が軸方
向に変形することができるように設計が可能であること
を提案することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、かかる
目的は、前記支持手段が、外周面において前記保護漏斗
の内側面を部分的に支持している支持リングを有し、更
に、該支持手段が、前記支持リングを長手軸に沿って所
定の軸方向距離だけ隔して前記結合蓋部に接続する別の
結合手段を有することによって達成される。
目的は、前記支持手段が、外周面において前記保護漏斗
の内側面を部分的に支持している支持リングを有し、更
に、該支持手段が、前記支持リングを長手軸に沿って所
定の軸方向距離だけ隔して前記結合蓋部に接続する別の
結合手段を有することによって達成される。
【０００９】かかる支持手段が結合蓋部に別の結合手段
を介して接続された支持リングとの組み合わせの効果
は、支持部分が保護漏斗の内奥部に提供されることにあ
り、半径方向に大なる荷重があった場合にも、保護漏斗
がカバーする継ぎ手の構成部と接触することなく放射状
に支持リングと接触可能な点である。
を介して接続された支持リングとの組み合わせの効果
は、支持部分が保護漏斗の内奥部に提供されることにあ
り、半径方向に大なる荷重があった場合にも、保護漏斗
がカバーする継ぎ手の構成部と接触することなく放射状
に支持リングと接触可能な点である。
【００１０】また、支持リングと結合蓋部との組み合わ
せによって、支持力が結合蓋部を介して継ぎ手に直接的
に伝わることを保証している。力が支持リングに加わる
ときに、結合蓋部は、継ぎ手ヨーク上に支持されること
によりそして結合される保護用チューブにより、結果的
に生じる傾きモーメントに抗して作用する。この理由
は、ドライブシャフトの他方端部に組み合わせられた結
合蓋部が、その軸受け手段の助力によって支持効果を向
上させることをもなしているからである。
せによって、支持力が結合蓋部を介して継ぎ手に直接的
に伝わることを保証している。力が支持リングに加わる
ときに、結合蓋部は、継ぎ手ヨーク上に支持されること
によりそして結合される保護用チューブにより、結果的
に生じる傾きモーメントに抗して作用する。この理由
は、ドライブシャフトの他方端部に組み合わせられた結
合蓋部が、その軸受け手段の助力によって支持効果を向
上させることをもなしているからである。
【００１１】さらなる効果は、包囲される継ぎ手構成部
が駆動または被駆動シャフトに結合することができるよ
うに手にとり易く構成されるのに要求される変形の長さ
に応じて軸方向において変形可能なように設計されうる
ことである。
が駆動または被駆動シャフトに結合することができるよ
うに手にとり易く構成されるのに要求される変形の長さ
に応じて軸方向において変形可能なように設計されうる
ことである。
【００１２】軽量タイプの構造の場合においても支持リ
ングに対して高い強度値及び効果的な支持状態が達成さ
れることを確実にするためには、支持リングは、長手軸
の周りに分配されるよう形成されたスポークによって結
合蓋に取り付けられる。これにより、保護漏斗が引き外
された後において、各２つのスポーク間に形成されたス
ペースが、交差部材及び滑り形材を滑らかにする継ぎ手
部の円滑ポイントにアクセスすることをなすという点
で、付加的な有利性が来されるのである。
ングに対して高い強度値及び効果的な支持状態が達成さ
れることを確実にするためには、支持リングは、長手軸
の周りに分配されるよう形成されたスポークによって結
合蓋に取り付けられる。これにより、保護漏斗が引き外
された後において、各２つのスポーク間に形成されたス
ペースが、交差部材及び滑り形材を滑らかにする継ぎ手
部の円滑ポイントにアクセスすることをなすという点
で、付加的な有利性が来されるのである。
【００１３】軽量構造を達成するために、長手軸を含む
断面において、支持リングに水平のＵ形輪郭の形状を採
る壁状形材が設けられること、そしてそのＵ形輪郭のア
ームとウェブとの間において長手軸の回りに周線状に分
配された補強ウェブが設けられることが付加的に提案さ
れる。これのさらなる実施例においては、少なくとも幾
つかのスポークが補強ウェブを形成する。
断面において、支持リングに水平のＵ形輪郭の形状を採
る壁状形材が設けられること、そしてそのＵ形輪郭のア
ームとウェブとの間において長手軸の回りに周線状に分
配された補強ウェブが設けられることが付加的に提案さ
れる。これのさらなる実施例においては、少なくとも幾
つかのスポークが補強ウェブを形成する。
【００１４】さらに、支持リングの外周面に加えてスポ
ークの外郭の部分も、保護漏斗を支持することを担うこ
とが提案される。
ークの外郭の部分も、保護漏斗を支持することを担うこ
とが提案される。
【００１５】そしてさらに他の実施例によれば、結合蓋
部側において保護漏斗が折り込みを施された部分を有す
ること、そして支持リング及び／またはスポークの外郭
が、その折り込みの谷部の内側の面を支持することを担
うことが提案される。
部側において保護漏斗が折り込みを施された部分を有す
ること、そして支持リング及び／またはスポークの外郭
が、その折り込みの谷部の内側の面を支持することを担
うことが提案される。
【００１６】本発明は、かかる支持リング、スポーク及
び結合蓋部がプラスチックの射出成形部品のとして単体
で造られることを許容するものである。そのプラスチッ
ク材料は、ＨＤＰＥ（高密度ポリエチレン）が好まし
い。
び結合蓋部がプラスチックの射出成形部品のとして単体
で造られることを許容するものである。そのプラスチッ
ク材料は、ＨＤＰＥ（高密度ポリエチレン）が好まし
い。
【００１７】
【発明の実施の形態】農業用機械を駆動するのに、或い
は該機械の駆動装置に用いられるドライブシャフトにお
ける本発明の好ましい実施の形態及びその応用技術は、
図面において概略的に示される。
は該機械の駆動装置に用いられるドライブシャフトにお
ける本発明の好ましい実施の形態及びその応用技術は、
図面において概略的に示される。
【００１８】図１は、２つの端部に２つの自在継ぎ手部
２，２´を有するドライブシャフト１を示している。こ
の２つの自在継ぎ手部２，２´は実質的に同一のもので
あり、これは、かかる継ぎ手部のうちの一方、すなわち
図１において左手に示される自在継ぎ手部２のみがより
詳しく説明されることの理由となっている。この結合に
おいては、参照番号が図２においても使われている。自
在継ぎ手部２は、交差部材５によって互いに関節的に結
合されている２つの連結ヨーク３，４を有する。かかる
２つの自在継ぎ手部２，２´は、結合シャフト７によっ
て相互に結合される。この結合シャフト７は、互いに嵌
め込まれかつ２つの自在継ぎ手部２，２´間におけるト
ルクの伝送を許容する２つの入れ子式または伸縮自在な
側面チューブ７´，７´´からなる。
２，２´を有するドライブシャフト１を示している。こ
の２つの自在継ぎ手部２，２´は実質的に同一のもので
あり、これは、かかる継ぎ手部のうちの一方、すなわち
図１において左手に示される自在継ぎ手部２のみがより
詳しく説明されることの理由となっている。この結合に
おいては、参照番号が図２においても使われている。自
在継ぎ手部２は、交差部材５によって互いに関節的に結
合されている２つの連結ヨーク３，４を有する。かかる
２つの自在継ぎ手部２，２´は、結合シャフト７によっ
て相互に結合される。この結合シャフト７は、互いに嵌
め込まれかつ２つの自在継ぎ手部２，２´間におけるト
ルクの伝送を許容する２つの入れ子式または伸縮自在な
側面チューブ７´，７´´からなる。
【００１９】図１は、１列に位置づけされたドライブシ
ャフト１を示し、また、２つの継ぎ手部２，２´間のト
ルク伝送の際の回転軸を形成する長手軸６を示してい
る。
ャフト１を示し、また、２つの継ぎ手部２，２´間のト
ルク伝送の際の回転軸を形成する長手軸６を示してい
る。
【００２０】トルク伝送の目的のため、２つの側面チュ
ーブ７´，７´´は、円形の断面からは外れた断面を有
する。側面または外郭チューブ７´及び７´´の各々
は、組み合わされる継ぎ手部２及び２´とそれぞれ結合
される。
ーブ７´，７´´は、円形の断面からは外れた断面を有
する。側面または外郭チューブ７´及び７´´の各々
は、組み合わされる継ぎ手部２及び２´とそれぞれ結合
される。
【００２１】ドライブシャフト１は、作業者が前記ドラ
イブシャフト１とその回転動作中に接触してしまうこと
を回避する目的で保護装置に組み合わされる。この保護
装置は、自在継ぎ手部２，２´毎に１つの結合蓋部（ま
たは押さえ部若しくはキャップ）を有する。継ぎ手部２
を参照して図１からそして図２から特に自明であるよう
に、結合蓋部８は、外側保護チューブ１１のチューブコ
ネクタ８´を有する。このなかに形成される第２の保護
チューブ１１´は、第２の自在継ぎ手部２´の結合蓋部
に結合される。また、結合蓋部８は、保護用通風筒体１
２を固定するシート部８´´と、支持リング１３に結合
される結合部８´´´とを有する。さらに、結合蓋部８
は、保護装置を支持する自在継ぎ手部２の連結ヨーク４
における溝部１０に差し入れられかつ噛み合う中間摺動
リング９と組み合わされる。
イブシャフト１とその回転動作中に接触してしまうこと
を回避する目的で保護装置に組み合わされる。この保護
装置は、自在継ぎ手部２，２´毎に１つの結合蓋部（ま
たは押さえ部若しくはキャップ）を有する。継ぎ手部２
を参照して図１からそして図２から特に自明であるよう
に、結合蓋部８は、外側保護チューブ１１のチューブコ
ネクタ８´を有する。このなかに形成される第２の保護
チューブ１１´は、第２の自在継ぎ手部２´の結合蓋部
に結合される。また、結合蓋部８は、保護用通風筒体１
２を固定するシート部８´´と、支持リング１３に結合
される結合部８´´´とを有する。さらに、結合蓋部８
は、保護装置を支持する自在継ぎ手部２の連結ヨーク４
における溝部１０に差し入れられかつ噛み合う中間摺動
リング９と組み合わされる。
【００２２】結合蓋部８寄りにおいて、保護用通風筒体
１２は、折り目付き部分１２´を有し、かかる部分は、
折り目の山と折り目の谷１２´´とを有する複数の折り
目を有する。連結ヨーク３側において、保護漏斗１２
は、比較的に堅い部分を有する。折り目付きの部分１２
´は、回転の際の確実な結合を達成する目的で、例えば
連結ヨーク３を手にとり易くしそれを例えばトラクター
の動力解放シャフトに結合するために、保護漏斗１２を
結合蓋部８の方へ押し縮めることができるようにしてい
る。
１２は、折り目付き部分１２´を有し、かかる部分は、
折り目の山と折り目の谷１２´´とを有する複数の折り
目を有する。連結ヨーク３側において、保護漏斗１２
は、比較的に堅い部分を有する。折り目付きの部分１２
´は、回転の際の確実な結合を達成する目的で、例えば
連結ヨーク３を手にとり易くしそれを例えばトラクター
の動力解放シャフトに結合するために、保護漏斗１２を
結合蓋部８の方へ押し縮めることができるようにしてい
る。
【００２３】保護漏斗１２は、例えばトラクターの後部
における固定された防護体と共同動作し、すなわちそれ
によりその部分的なカバーをなすものであり、これによ
り、全体に亘って、保護漏斗１２を意図的に押し縮める
ことで専ら手にとり易くなる囲まれた空間が得られるこ
ととなる。故にどんな接触も防止するようにしている。
継ぎ手構成部の操作をなすために一方側において変形さ
れる保護漏斗であっても、ドライブシャフト１が回転し
または他の状態においてそのシャフトにより作業者を支
持する間に作業者が該防護体または保護漏斗１２に踏み
込む際に、損傷を発生させずかつ保護機能を低下させな
いようにすることを保証しなければならない。
における固定された防護体と共同動作し、すなわちそれ
によりその部分的なカバーをなすものであり、これによ
り、全体に亘って、保護漏斗１２を意図的に押し縮める
ことで専ら手にとり易くなる囲まれた空間が得られるこ
ととなる。故にどんな接触も防止するようにしている。
継ぎ手構成部の操作をなすために一方側において変形さ
れる保護漏斗であっても、ドライブシャフト１が回転し
または他の状態においてそのシャフトにより作業者を支
持する間に作業者が該防護体または保護漏斗１２に踏み
込む際に、損傷を発生させずかつ保護機能を低下させな
いようにすることを保証しなければならない。
【００２４】これは、長手軸６に平行して延びる別の結
合手段を形成するスポーク１９によって結合蓋部８の結
合部分８´´´に支持リング１３が結合される理由とな
っている。図３及び図４において分かるように、支持リ
ング１３は、結合蓋部８及び中間摺動リング９から連結
ヨーク３の方向における左手側へオフセットするよう軸
方向の距離をおいて長手軸６に沿って形成される。結合
蓋部８は、結合部分８´´´にその内側上において、す
なわち長手軸６の方向に延びており、補強リブが設けら
れる。円周状に分配され支持リング１３に端を有するス
ポーク１９は、結合部分８´´´の外部に始端を有す
る。
合手段を形成するスポーク１９によって結合蓋部８の結
合部分８´´´に支持リング１３が結合される理由とな
っている。図３及び図４において分かるように、支持リ
ング１３は、結合蓋部８及び中間摺動リング９から連結
ヨーク３の方向における左手側へオフセットするよう軸
方向の距離をおいて長手軸６に沿って形成される。結合
蓋部８は、結合部分８´´´にその内側上において、す
なわち長手軸６の方向に延びており、補強リブが設けら
れる。円周状に分配され支持リング１３に端を有するス
ポーク１９は、結合部分８´´´の外部に始端を有す
る。
【００２５】支持リング１３は、水平に位置が定められ
その開放部が結合蓋部８の方へ向いたＵ形輪郭の形状に
形設される。前記Ｕ形輪郭は外側アーム１５と、内側ア
ーム１６と、前記２つのアームを結合するウェブ１４と
からなる。支持リング１３の外側面は、参照番号１７が
与えられており、保護漏斗１２を支持することを担う。
スポーク２１の外郭は、同じ機能を持つものである。ス
ポーク１９は、補強リブの形で、２つのアーム１５，１
６の間に位置する支持リング１３の部分へと続いてい
る。
その開放部が結合蓋部８の方へ向いたＵ形輪郭の形状に
形設される。前記Ｕ形輪郭は外側アーム１５と、内側ア
ーム１６と、前記２つのアームを結合するウェブ１４と
からなる。支持リング１３の外側面は、参照番号１７が
与えられており、保護漏斗１２を支持することを担う。
スポーク２１の外郭は、同じ機能を持つものである。ス
ポーク１９は、補強リブの形で、２つのアーム１５，１
６の間に位置する支持リング１３の部分へと続いてい
る。
【００２６】また、追加の補強ウェブ２０も設けられて
おり、これは、ウェブ１４と２つのアーム１５，１６と
の間において延び、しかも支持リング１３の強度を改善
する。補強用ウェブ２０は、スポーク１９の間において
支持リング１３の周線を横切るように配される。結合蓋
部８及び支持リング１３、さらにこれら双方を結合する
スポーク１９は共に、ＨＤＰＥからなる射出成形部品の
形で造られる単一の構成部を形成する。
おり、これは、ウェブ１４と２つのアーム１５，１６と
の間において延び、しかも支持リング１３の強度を改善
する。補強用ウェブ２０は、スポーク１９の間において
支持リング１３の周線を横切るように配される。結合蓋
部８及び支持リング１３、さらにこれら双方を結合する
スポーク１９は共に、ＨＤＰＥからなる射出成形部品の
形で造られる単一の構成部を形成する。
【００２７】図１及び図２から分かるように、支持リン
グ１３の外側面１７及びスポーク１９の外郭２１は、保
護漏斗１２の内側面１８を、特に折り込み部分１２´の
部分において、好ましくは折り目谷部１２´´の下の該
折り込み部分１２´において支持することを担う。支持
リング１３は、保護漏斗１２に半径方向の荷重が掛けら
れた場合でも保護漏斗１２が取り巻いている自在継ぎ手
部２の構成部と接触することのないよう効果的な保全を
なすものである。
グ１３の外側面１７及びスポーク１９の外郭２１は、保
護漏斗１２の内側面１８を、特に折り込み部分１２´の
部分において、好ましくは折り目谷部１２´´の下の該
折り込み部分１２´において支持することを担う。支持
リング１３は、保護漏斗１２に半径方向の荷重が掛けら
れた場合でも保護漏斗１２が取り巻いている自在継ぎ手
部２の構成部と接触することのないよう効果的な保全を
なすものである。
【００２８】以上、詳細にかつその特定の例に基づいて
本発明を説明したが、当業者によれば、本発明の精神及
び範囲に逸脱することなく様々な変更や限定をなし得る
ことは明らかである。
本発明を説明したが、当業者によれば、本発明の精神及
び範囲に逸脱することなく様々な変更や限定をなし得る
ことは明らかである。
【００２９】本発明の好ましい実施の形態を列挙すると
概ね以下の通りである。
概ね以下の通りである。
【００３０】１．上記請求項１に記載された構造におい
て、長手軸（６）の周りに分配されるように形成された
スポーク（１９）によって、かかる支持リング（１３）
が結合キャップ（８）に取り付けられることがより好ま
しい。
て、長手軸（６）の周りに分配されるように形成された
スポーク（１９）によって、かかる支持リング（１３）
が結合キャップ（８）に取り付けられることがより好ま
しい。
【００３１】２．上述の構造において、次のようにする
ことがより好ましい。すなわち、長手軸（６）を含む断
面において、支持リング１３は、水平のＵ形輪郭の形を
採る壁部側面が設けられることと、そのＵ形輪郭のアー
ム（１５，１６）とウェブ（１４）との間に、長手軸
（６）を囲んで周線状に分配された補強ウェブ（２０）
が設けられることである。
ことがより好ましい。すなわち、長手軸（６）を含む断
面において、支持リング１３は、水平のＵ形輪郭の形を
採る壁部側面が設けられることと、そのＵ形輪郭のアー
ム（１５，１６）とウェブ（１４）との間に、長手軸
（６）を囲んで周線状に分配された補強ウェブ（２０）
が設けられることである。
【００３２】３．上述の構造において、かかるスポーク
（１９）の少なくとも幾つかは、補強リブを形成するこ
とがより好ましい。
（１９）の少なくとも幾つかは、補強リブを形成するこ
とがより好ましい。
【００３３】４．上述の構造において、支持リング１３
の外周面（１３）だけでなく、スポーク（１９）の外郭
（２１）の部分も、保護漏斗（１２）を支持することを
担うことがより好ましい。
の外周面（１３）だけでなく、スポーク（１９）の外郭
（２１）の部分も、保護漏斗（１２）を支持することを
担うことがより好ましい。
【００３４】５．上述の構造において、次のようにする
ことがより好ましい。すなわち、結合蓋部（８）側にお
いて、保護漏斗（１２）は、折り返しが設けられた部分
（１２´）を有することと、支持リング（１３）及び／
またはスポーク（１９）の外郭（２１）は、折り返しの
谷部（１２´´）の内側面（１８）を支持することを担
うことである。
ことがより好ましい。すなわち、結合蓋部（８）側にお
いて、保護漏斗（１２）は、折り返しが設けられた部分
（１２´）を有することと、支持リング（１３）及び／
またはスポーク（１９）の外郭（２１）は、折り返しの
谷部（１２´´）の内側面（１８）を支持することを担
うことである。
【００３５】６．上述の構造において、支持リング（１
３）、スポーク（１９）及び結合蓋部（８）は、プラス
チックの射出成形部品の如き単一の部品で造られること
がより好ましい。
３）、スポーク（１９）及び結合蓋部（８）は、プラス
チックの射出成形部品の如き単一の部品で造られること
がより好ましい。
【００３６】
【発明の効果】結合蓋部に別の結合手段を介して接続さ
れた支持リングにより特徴づけられるこの発明による効
果は、保護漏斗の内奥側において支持位置が形成される
点、すなわち、高い半径方向の荷重がある場合でも保護
漏斗が被う継ぎ手部の構成部に接触することなく、保護
漏斗が支持リングと半径方向において接触することがで
きる点である。
れた支持リングにより特徴づけられるこの発明による効
果は、保護漏斗の内奥側において支持位置が形成される
点、すなわち、高い半径方向の荷重がある場合でも保護
漏斗が被う継ぎ手部の構成部に接触することなく、保護
漏斗が支持リングと半径方向において接触することがで
きる点である。
【００３７】さらに、結合蓋部を通じて継ぎ手部へと支
持力が直接的に導かれることが確実になる。かかる支持
リングに外力が加わるときには、ドライブシャフトの他
端に組み合わされている結合蓋部もその軸受け手段の助
力を借りて支持効果を向上するので、結合蓋部は、連結
ヨークにサポートされることにより、そして結合されて
いる保護用チューブにより、傾きモーメントに抗して働
くのである。
持力が直接的に導かれることが確実になる。かかる支持
リングに外力が加わるときには、ドライブシャフトの他
端に組み合わされている結合蓋部もその軸受け手段の助
力を借りて支持効果を向上するので、結合蓋部は、連結
ヨークにサポートされることにより、そして結合されて
いる保護用チューブにより、傾きモーメントに抗して働
くのである。
【図１】本発明による保護装置を有する農業用ドライブ
シャフトの長手方向の半断面図である。
シャフトの長手方向の半断面図である。
【図２】拡大された尺度で、詳細な形態で表された結合
蓋及び支持リングとともに図１の左側に書かれた継ぎ手
を示している。
蓋及び支持リングとともに図１の左側に書かれた継ぎ手
を示している。
【図３】図２における保護蓋の一部を示し、図４におけ
るＩＩＩ−ＩＩＩ断面での詳細な形で支持リングを示し
ている。
るＩＩＩ−ＩＩＩ断面での詳細な形で支持リングを示し
ている。
【図４】図３におけるＩＶ−ＩＶ断面図である。
１ ドライブシャフト ２，２´ 自在継ぎ手 ３，４ 継ぎ手ヨーク ５ 交差部材 ６ 長手軸 ７´，７´´ 側面チューブ ８ 結合蓋 ８´ チューブコネクタ ８´´ シート部 ８´´´ 結合部 ９ 中間摺動リング １０ 溝部 １１，１１´ 保護チューブ １２ 保護漏斗 １２´ 折込部 １２´´ 折込谷部 １３ 支持リング １４ ウェブ １５，１６ 腕部 １７ 外側面 １８ 内側面 １９ 別の結合手段（スポーク） ２０ 補強ウェブ ２１ 外郭
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−89819（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−50520（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭59−18577（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭59−18576（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭59−18575（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭59−48890（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16D 3/84 F16D 3/26 F16J 3/04
Claims (1)
- 【請求項１】 ドライブシャフト（１）が、２つの継ぎ
手ヨーク（３，４）及び前記２つの継ぎ手ヨークを関節
的に結合する交差部材（５）をそれぞれ有する２つの自
在継ぎ手部（２，２´）と２つの自在継ぎ手部（２，２
´）を結合しかつ長手軸（６）に沿って延在する結合シ
ャフト（７）とを備えたドライブシャフト用保護装置で
あって、 該保護装置が、一方の継ぎ手ヨーク（４）に取着される
結合蓋部（８）と、該結合蓋部に結合される保護漏斗
（１２）と、該結合蓋部に結合された中間摺動リング
（９）とを備え、 前記中間摺動リング（９）が、前記長手軸（６）の回り
に一方の継ぎ手ヨーク（４）に対して相対回転可能に該
継ぎ手ヨークに支持されており、 前記保護漏斗が、プラスチック材料から製造されており
かつ前記自在継ぎ手部（２）覆うべく、その長さの少な
くとも一部にわたって伸びており、 さらに、前記保護漏斗（１２）が、外部から荷重を受け
た際に、前記保護漏斗とそれによって囲まれる前記自在
継ぎ手部（２，２´）の構成部分との接触を防止する支
持手段を備えたものにおいて、 前記支持手段が、外周面（１７）において前記保護漏斗
（１２）の内側面（１８）を部分的に支持している支持
リング（１３）を有し 、更に、該支持手段が、前記支持リングを長手軸（６）に
沿って所定の軸方向距離だけ隔して前記結合蓋部（８）
に接続する別の結合手段（１９）を有することを特徴と
するドライブシャフト用保護 装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19541512A DE19541512C1 (de) | 1995-11-08 | 1995-11-08 | Schutzvorrichtung für eine Gelenkwelle mit radialer Unterstützung des Schutztrichters |
| DE195-41-512-4 | 1995-11-08 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09170628A JPH09170628A (ja) | 1997-06-30 |
| JP2863142B2 true JP2863142B2 (ja) | 1999-03-03 |
Family
ID=7776854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8295247A Expired - Lifetime JP2863142B2 (ja) | 1995-11-08 | 1996-11-07 | ドライブシャフト用保護装置 |
Country Status (17)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5772521A (ja) |
| EP (1) | EP0773382B1 (ja) |
| JP (1) | JP2863142B2 (ja) |
| AT (1) | ATE199585T1 (ja) |
| AU (1) | AU687691B2 (ja) |
| BR (1) | BR9605478A (ja) |
| CA (1) | CA2189715C (ja) |
| CZ (1) | CZ285729B6 (ja) |
| DE (2) | DE19541512C1 (ja) |
| DK (1) | DK0773382T3 (ja) |
| ES (1) | ES2154774T3 (ja) |
| HU (1) | HU218801B (ja) |
| NO (1) | NO311542B1 (ja) |
| RO (1) | RO116118B1 (ja) |
| RU (1) | RU2114336C1 (ja) |
| SK (1) | SK280386B6 (ja) |
| UA (1) | UA27079C2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT1286696B1 (it) * | 1996-08-14 | 1998-07-15 | Edi Bondioli | Albero di trasmissione cardanico in specie a cannocchiale,con guaina di protezione e cuffie di protezione delle forcelle terminali |
| DE19829314C1 (de) * | 1998-07-01 | 2000-06-29 | Walterscheid Gmbh Gkn | Schutzvorrichtung für eine Antriebsanordnung mit einem Doppelkreuzgelenk |
| DE19839469C1 (de) * | 1998-08-29 | 2000-05-25 | Walterscheid Gmbh Gkn | Lagerring zur Lagerung einer Schutzvorrichtung |
| SE515313C2 (sv) * | 1999-10-01 | 2001-07-09 | Volvo Articulated Haulers Ab | Förlängningsanordning för motorfordon |
| DE10037041C2 (de) * | 1999-11-05 | 2003-04-17 | Walterscheid Gmbh Gkn | Schutzvorrichtung für eine Antriebsanordnung mit einem Doppelkreuzgelenk |
| NL1016492C2 (nl) | 1999-11-05 | 2001-05-08 | Walterscheid Gmbh Gkn | Bescherminrichting voor een aandrijfordening met een dubbele kruiskoppeling. |
| US7153202B2 (en) * | 2004-07-20 | 2006-12-26 | Bettcher Industries, Inc. | Flexible shaft drive transmission |
| KR101262729B1 (ko) * | 2008-06-27 | 2013-05-09 | 게케엔 드리펠린 인터나쇼날 게엠베하 | 전이 영역을 갖는 롤링 부트 |
| WO2009155956A1 (en) * | 2008-06-27 | 2009-12-30 | Gkn Driveline International Gmbh | Boot with an axially displaced first fastening region |
| JP5048616B2 (ja) * | 2008-09-12 | 2012-10-17 | 株式会社クボタ | ユニバーサルジョイントカバーを用いた乗用型草刈機 |
| US9005041B2 (en) * | 2013-02-08 | 2015-04-14 | Omni Usa, Inc. | Driveline shield assembly |
| EP3130814B1 (de) * | 2015-08-11 | 2019-06-12 | Spicer Gelenkwellenbau GmbH | Schutzring, dichtungsanordnung und zapfenkreuzgarnitur |
| CN105485195A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-04-13 | 万向钱潮传动轴有限公司 | 一种新型传动轴防护结构 |
| CN105673719B (zh) * | 2016-03-16 | 2019-02-15 | 杭州正强万向节有限公司 | 一种高密封的油润滑万向节总成 |
| EP4055292B1 (en) * | 2019-11-07 | 2023-11-01 | Lusetti, Lea | A universal joint with improved stiffness |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1214057A (fr) * | 1958-01-22 | 1960-04-06 | Ehrenreich & Cie A | Chapeau de protection contre la poussière pour articulation à rotule |
| DE2205798B1 (de) * | 1972-02-08 | 1973-01-04 | Uni-Cardan Ag, 5204 Lohmar | Manschette zum Abdichten einer Gleichlaufdrehgelenkkupplung |
| DE2912939C2 (de) * | 1979-03-31 | 1981-05-27 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar | Schutzvorrichtung für Gelenkwellen |
| IT7911616V0 (it) * | 1979-04-11 | 1979-04-11 | Bondioli Edi | Una protezione antiinfortunisti ca per alberi di trasmissione cardanici comportante una guaina tubolare e parti terminali ad imbutoriportate ed impegnate tramite linguette deformate esternamente |
| DE3026135C1 (de) * | 1980-07-10 | 1981-10-15 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar | Schutzvorrichtung fuer eine Gelenkwelle |
| DE3026062C2 (de) * | 1980-07-10 | 1982-05-13 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar | Schutzvorrichtung für eine Gelenkwelle |
| IT1167912B (it) * | 1981-06-05 | 1987-05-20 | Edi Bondioli | Protezione ad elementi componibili per alberi di trasmissione cardanici |
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- 1996-11-05 ES ES96116667T patent/ES2154774T3/es not_active Expired - Lifetime
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