JP2854102B2 - コードにより保護されるカーラジオ - Google Patents
コードにより保護されるカーラジオInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets
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- H—ELECTRICITY
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- H04B—TRANSMISSION
- H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
- H04B1/06—Receivers
- H04B1/08—Constructional details, e.g. cabinet
- H04B1/082—Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles
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Description
停止する回路装置を備えた、コードにより保護されるカ
ーラジオであって、この場合、所有者自身の選定により
コード記憶装置内に記憶されたコードが、一時記憶装置
へ入力されてはじめて装置の機能の停止が解除されるよ
うにした、コードにより保護されるカーラジオに関す
る。
在市販されている。コードにより保護された装置の所有
者−その装置のコードは所有者自身により選定でき、カ
ーラジオへ入力されたものである−が、そのコードを忘
れてしまった場合、カーラジオを車載電源から切り離し
たあとで再び動作できるようにするには、市販の装置の
場合、ユーザーにより入力されたコードを有するコード
記憶装置をメーカーのサービスステーションによって未
使用のコード記憶装置と交換してもらわないかぎり不可
能である。この交換は著しくコストがかかる。
ようなカーラジオでは、このような場合、アメリカ合衆
国特許第4604708号公報により定められた処置により、
再び動作可能にすることができる。原則的にこの解決策
は、メーカーのサービスステーションにおいて工場側で
設定されたコードをユーザーが新たに問い合わせること
ができる、ということを前提としている。
コードを知っているので、このような問い合わせは不可
能である。
されるカーラジオを、わずかなコストで再び使用可能に
するという課題は、本発明により請求項1の特徴部分に
記載の手段を用いることによって解決される。
1を介して、チューナ2においてチューニングされた放
送局の変調搬送波を受信する。変調波は中間周波段3に
おいて中間周波数に変換され、この中間周波は増幅さ
れ、さらに変調波は中間周波搬送波から分離される。変
調波自体は最終的に低周波段4においてさらに増幅さ
れ、スピーカ5を介して再生される。
低周波段4は、自動車の車載電源からのエネルギー供給
を必要とする。この目的で、個々の回路段は電源部6を
介してカーバッテリ7と接続されている。電源部6に
は、ひとたびカーラジオが車載電源から切り離される
と、例えばエネルギー供給線の断線により、複数個の回
路段の内の1つの回路段の機能を停止する回路装置が設
けられている。このような切り離しは通常の動作では頻
繁には起こらないが、バッテリ交換時などでは避けるこ
とができない。
この回路装置は、マイクロプロセッサ8、コード記憶装
置9、第1一時記憶装置10および入力キーボード11を有
する。さらに第1比較段12、ファンクションスイッチ1
3、ならびにカーバッテリ7からのカーラジオの切り離
しに応動するセンサ14が設けられている。
13はマイクロプロセッサ8により開かれ、これによりマ
イクロプロセッサは、必要に応じてマイクロプロセッサ
により制御される装置の主要な機能−実施例の場合スピ
ーカ5への接続−を停止する。コード記憶装置9に格納
されているコードと入力キーボード11を介して入力され
た一時記憶装置10内のコードとの一致が、第1比較段12
により検出された場合にのみ、ファンクションスイッチ
13は、閉じられた状態であるその休止位置へ復帰され
る。所有者により任意に選択されたコードのコード記憶
装置9への格納も入力キーボード11を介して行なわれる
が、この場合、入力キーボードはマイクロプロセッサ8
のコード入力作動モードであって、切り替えスイッチ15
を介して、第1一時記憶装置10ではなくコード記憶装置
と接続されている。
たコードを忘れてしまった場合には、カーラジオがカー
バッテリ7から切り離されてしまうと、ファンクション
スイッチ13を再び休止位置へ戻すことはできない。
に立つ。コード記憶装置9は消去入力側Lを備えてい
る。この消去入力側Lには第2比較段16の出力側が接続
されており、この第2比較段16は固定値記憶装置17の記
憶内容を第2一時記憶装置18の記憶内容と比較する。固
定値記憶装置17内のコードは工場側で入力されており、
それ以降はもはや変更することはできない。
憶装置10と並列状態におくことのできる第2一時記憶装
置18へ入力キーボード11を介して入力されると、コード
記憶装置9の消去入力側が作動してその記憶内容が消去
される。それから所有者は、コードを再びコード記憶装
置9へ入力することができ、その後もう1度、そのコー
ドを第1一時記憶装置10へ入力することができ、これに
よりファンクションスイッチ13は休止位置へ戻るように
制御される。
しかるべき証明がなされた後、メーカーのサービスステ
ーションから所有者に伝えられる。
明の実施例の変形では、コード記憶装置9を消去するた
めの第2の構成が設けられている。この目的で、コード
記憶装置9の消去入力側Lと第2比較段16の出力側との
間にオア回路19が挿入接続されている。オア回路19の一
方の入力側には前記の第2比較段16が接続されており、
その他方の入力側にはアンド回路20の出力側が接続され
ている。アンド回路20の一方の入力側はカーラジオ前面
の消去キー21と接続されており、さらにその他方の入力
側は、第1比較段12の出力側と接続されており、その際
第1比較段12は、入力キーボードを介して任意に選択さ
れたコードが入力されると出力信号を供給する。
サ8の制御入力側がオア回路22を介して第2比較段16の
出力側と接続されている場合も、本発明の範囲内にあ
る。この回路は、コード記憶装置9が工場側で設定され
たコードの入力により消去されると、やはりファンクシ
ョンスイッチ13による装置の機能の停止が解除されるよ
うに作動する。
により、カーラジオの面倒な発送およびメーカーのサー
ビスステーションによるコード記憶装置の取り外しが不
要となり、さらにそれにもかかわらず所有者自ら保護コ
ードを選定することができるという自由が得られる。
ラジオの個々のスイッチ状態は、ここでは本発明の理解
に必要である程度に述べた。なお本発明は、示された実
施例に限定されるものではない。
ドが所有者が忘れてしまった場合にも、僅かなコストで
再び使用可能な状態にすることのできる、コードにより
保護されるカーラジオが提供される。
図、第2図は公知の回路を拡張した本発明のブロック図
を示す。 1……アンテナ、2……チューナ、3……中間周波段、
4……低周波段、5……スピーカ、6……電源部、7…
…カーバッテリ、8……マイクロプロセッサ、9……コ
ード記憶装置、10……第1一時記憶装置、11……入力キ
ーボード、12……第1比較段、13……ファンクションス
イッチ、14……センサ、15……切り替えスイッチ、16…
…第2比較段、17……固定値記憶装置、18……第2一時
記憶装置、19、22……オア回路、20……アンド回路、21
……消去キー
Claims (2)
- 【請求項1】車載電源から切り離されると装置の機能を
停止する回路装置を備えた、コードにより保護されるカ
ーラジオであって、この場合、所有者自身の選定により
コード記憶装置内に記憶されたコードが、一時記憶装置
へ入力されてはじめて装置の機能の停止が解除されるよ
うにした、コードにより保護されるカーラジオにおい
て、 コード記憶装置(9)は消去入力側(L)を有してお
り、 該コード記憶装置(9)の消去入力側(L)が比較回路
(16)により制御されるようにし、該比較回路(16)
は、工場側で設定されたコードのための固定値記憶装置
(17)および第2一時記憶装置(18)と接続されるよう
にし、さらに該比較回路は、工場側で設定されたコード
が前記第2一時記憶装置(18)へ入力されると、コード
記憶装置(9)内の任意に選定されたコードを消去する
ようにしたことを特徴とする、コードにより保護される
カーラジオ。 - 【請求項2】コード記憶装置(9)の消去入力側(L)
と比較回路(16)の出力側との間にオア回路(19)が挿
入接続されており、さらに該オア回路(19)の他方の入
力側はアンド回路(20)と接続されており、該アンド回
路の入力側は、一方では消去キー(21)と接続されてお
り、さらに他方では、コード記憶装置(9)および第1
一時記憶装置(10)のための比較回路(12)の出力側と
接続されている、請求項1記載のコードにより保護され
るカーラジオ。
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Publications (2)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (3)
Country | Link |
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JP (1) | JP2854102B2 (ja) |
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DE4135150A1 (de) * | 1991-10-24 | 1993-04-29 | Thomson Brandt Gmbh | System zur diebstahlsicherung eines geraetes, z.b. videorecorder, satellitenempfaenger usw. |
DE19624047A1 (de) * | 1996-06-17 | 1997-12-18 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zum Diebstahlschutz elektronischer Geräte eines Fahrzeugs |
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-
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