JP2831916B2 - 四輪駆動型水田作業車 - Google Patents

四輪駆動型水田作業車

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JP2831916B2
JP2831916B2 JP20480393A JP20480393A JP2831916B2 JP 2831916 B2 JP2831916 B2 JP 2831916B2 JP 20480393 A JP20480393 A JP 20480393A JP 20480393 A JP20480393 A JP 20480393A JP 2831916 B2 JP2831916 B2 JP 2831916B2
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transmission
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ridge
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辰夫 荒田
寛 大坪
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Kubota Corp
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、乗用型田植機や乗用型
直播機等の四輪駆動型水田作業車における走行系の構造
に関する。
【0002】
【従来の技術】四輪駆動型水田作業車の一例である乗用
型田植機においては、例えば特開昭63−230009
号公報に開示されているように、走行用の前輪と後輪と
が略等しい速度で駆動される標準状態と、後輪が前輪よ
りも低速で駆動される後輪減速状態とに切換操作自在な
後輪変速装置(前記公報の第1図中の11)を備えてい
るものがある。
【0003】これにより、一回の植付行程が終了して機
体が畦際に達した場合、前輪の操向操作を開始し、一方
のサイドブレーキペダルを踏み操作して旋回中心側の後
輪に制動を掛けて畦際での旋回を開始すると、このサイ
ドブレーキペダルの踏み操作に連動して、後輪変速装置
を標準状態から後輪減速状態に切換操作するように構成
している。このように畦際での旋回時に後輪を前輪より
も減速駆動し前輪及び後輪に速度差を与えることによ
り、機体が田面を荒らすことなく滑らかに小回り旋回す
るのである。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】前述のような乗用型田
植機において畦際で旋回する場合、前輪を右又は左の一
方に大きく操向操作して機体が旋回し始めた後に、旋回
中心側のサイドブレーキペダルを踏み操作するような状
態となっている。
【0005】従って、一方のサイドブレーキペダルの踏
み操作に連動して後輪変速装置を後輪減速状態に切換操
作しても少し遅く、旋回開始直後ではまだ前輪と後輪が
同じ速度で駆動される状態となって、この旋回開始直後
付近において前輪及び後輪で田面を荒らしてしまう場合
がある。本発明は後輪減速装置を装備した四輪駆動型水
田作業車において、畦際での旋回時に田面を荒らしてし
まう状態をさらに少なくすることを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明の特徴は以上のよ
うな四輪駆動型水田作業車において、次のように構成す
ることにある。つまり、走行用の前輪と後輪とが略等し
い速度で駆動される標準状態と、後輪が前輪よりも低速
で駆動される後輪減速状態とに切換操作自在な後輪変速
装置を備えると共に、機体に支持された対地作業装置へ
伝動及び伝動遮断操作を行う作業クラッチを備えて、こ
の作業クラッチの伝動遮断操作に連動して、後輪変速装
置を標準状態から後輪減速状態に切換操作する切換手段
を備えてある。
【0007】
【作用】前述のような四輪駆動型水田作業車において
は、一回の作業行程(植付行程等)が終了して機体が畦
際に達すると先ず、作業クラッチを伝動遮断操作して対
地作業装置を停止させてから、前輪の操向操作を行い始
めて畦際での旋回を開始する。従って、本発明のように
作業クラッチの伝動遮断操作に連動して、後輪変速装置
を標準状態から後輪減速状態に切換操作するように構成
すると、畦際での旋回開始の少し前から後輪が前輪より
も低速で駆動される状態となっているので、畦際で旋回
する場合、旋回の最初から後輪が前輪よりも低速で駆動
された状態で、畦際での旋回が行われるのである。
【0008】畦際において前輪の操向操作だけで、一方
のサイドブレーキペダルを踏み操作しないで旋回する場
合もある。これにより、従来の構造のように一方のサイ
ドブレーキペダルの踏み操作に連動して後輪変速装置を
後輪減速状態に切換操作するように構成した場合、畦際
において後輪変速装置を後輪減速状態に切換操作せずに
旋回を行ってしまう場合がある。これに対して本発明の
ような作業クラッチの伝動遮断操作は、機体が畦際に達
した際に必ず最初に行う操作なので、本発明のように作
業クラッチの伝動遮断操作に連動して後輪変速装置を後
輪減速状態に切換操作するように構成すれば、畦際にお
いて後輪変速装置を後輪減速状態に切換操作せずに旋回
を行ってしまうような事態は生じない。
【0009】
【発明の効果】以上のように、作業クラッチの伝動遮断
操作に連動して後輪変速装置を後輪減速状態に切換操作
するように構成することによって、最初から後輪が前輪
よりも低速で駆動された状態で畦際での旋回が行えるよ
うになり、前輪と後輪が同じ速度で駆動された状態で旋
回することによる田面の荒れをさらに少なくすることが
できるようになった。このように、畦際での田面の荒れ
を少なくすることができれば、この後に行う畦際付近の
田植作業が楽に行えるようになる。
【0010】又、作業クラッチの伝動遮断操作に連動し
て後輪変速装置を後輪減速状態に切換操作するように構
成すれば、後輪変速装置の後輪減速状態への切換操作が
行われずに畦際での旋回を行ってしまうような事態もな
いので、畦際での田面の荒れをさらに少なくすることが
できる。
【0011】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1及び図2に示すように、左右一対の走行用の
前輪1及び左右一対の走行用の後輪2で支持された機体
の前部にエンジン3を備え、機体の後部にリンク機構4
及び油圧シリンダ6を介して、苗植付装置5(対地作業
装置に相当)を昇降操作自在に連結して、四輪駆動型水
田作業車の一例である乗用型田植機を構成している。
【0012】図2に示すように、エンジン3からの動力
は割プーリー型式の無段変速装置7を介して、前進2段
後進1段のギヤ変速装置8に伝達されている。そして、
ギヤ変速装置8からの動力が、前輪デフ装置9を介して
左右の前輪1に伝達される伝動系、後輪変速装置10及
び後輪デフ機構11を介して左右の後輪2に伝達される
伝動系、並びに、植付クラッチ12(作業クラッチに相
当)を介して苗植付装置5に伝達される伝動系の3つの
伝動系に並列的に分岐されている。
【0013】次に、後輪変速装置10について説明す
る。図2に示すように、ギヤ変速装置8からの出力軸1
3と後輪デフ機構11の入力軸14とが同芯状に配置さ
れており、出力軸13の端部にシフトギヤ15がスプラ
イン構造にてスライド操作自在に外嵌されている。シフ
トギヤ15はバネ16で入力軸14の端部との咬合側に
付勢されており、出力軸13に相対回転自在に外嵌され
た第1伝動ギヤ17に、シフトギヤ15をスライド操作
して咬合させる第1電動シリンダ18(切換手段に相
当)を備えている。
【0014】以上の構造により、通常の走行状態ではバ
ネ16の付勢力でシフトギヤ15が紙面右方にスライド
して入力軸14に咬合しており、前輪1と後輪2が略同
じ速度で駆動される標準状態で、出力軸13から入力軸
14に動力が伝達される。逆に、第1電動シリンダ18
によりシフトギヤ15を紙面左方にスライド操作して第
1伝動ギヤ17に咬合させると、出力軸13の動力が第
1伝動ギヤ17、伝動軸19及び第2伝動ギヤ20を介
して、前輪1よりも後輪2が低速で駆動される後輪減速
状態で出力軸13から入力軸14に動力が伝達される。
【0015】図2に示すように、制御弁21からの作動
油の給排操作により油圧シリンダ6が作動して、苗植付
装置5の昇降操作が行われ、苗植付装置5への植付クラ
ッチ12は第2電動シリンダ22により、伝動及び伝動
遮断操作される。そして、図2及び図1に示すように前
輪1を操向操作する操縦ハンドル23の右横に操作レバ
ー24が配置されており、操作レバー24の操作位置が
制御装置25に入力されている。
【0016】これにより操作レバー24を植付位置に操
作すると、制御装置25の操作信号に基づき第2電動シ
リンダ22により植付クラッチ12が伝動側に操作さ
れ、図1に示すように苗植付装置5が田面Gから設定高
さに支持されるように、制御弁21及び油圧シリンダ6
によって、苗植付装置5が自動的に昇降操作される。
【0017】操作レバー24を上昇位置に操作すると、
制御装置25の操作信号に基づき第2電動シリンダ22
により植付クラッチ12が伝動遮断側に操作され、制御
弁21及び油圧シリンダ6によって、苗植付装置5が上
昇操作されるのであり、操作レバー24を下降位置に操
作すると、制御装置25の操作信号に基づき第2電動シ
リンダ22により植付クラッチ12が伝動遮断側に操作
され、制御弁21及び油圧シリンダ6によって、苗植付
装置5が下降操作される。そして、操作レバー24を中
立位置に操作すると、制御装置25の操作信号に基づき
第2電動シリンダ22により植付クラッチ12が伝動遮
断側に操作され、制御弁21及び油圧シリンダ6によっ
て、苗植付装置5がその位置に停止操作されるのであ
る。
【0018】以上の構造により、一回の植付行程(操作
レバー24は植付位置で、後輪変速装置10はシフトギ
ヤ15が入力軸14に咬合した標準状態)が終了して機
体が畦際に達すると、作業者が操作レバー24を上昇位
置に操作して植付クラッチ12を伝動遮断操作し、苗植
付装置5を停止させて田面Gから上昇させる。
【0019】この操作レバー24の操作により植付クラ
ッチ12が伝動遮断操作されると、制御装置25からの
操作信号により第1電動シリンダ18が作動し、入力軸
14に咬合していたシフトギヤ15が、紙面左方にスラ
イド操作されて第1伝動ギヤ17に咬合する。これによ
り、後輪2が前輪1よりも低速で駆動される後輪減速状
態となる。このように、後輪2が前輪1よりも低速で駆
動された状態で図1の操縦ハンドル23により前輪1の
操向操作を行って、畦際での旋回を行う。この場合、こ
れと同時にサイドブレーキ(図示せず)により、旋回中
心側の後輪2に制動を掛けて旋回を行う場合もある。
【0020】前述のようにして畦際での旋回が終了し機
体が次の植付行程の方向に向くと、操作レバー24を上
昇位置から下降位置に操作し植付位置に操作して、苗植
付装置5を田面Gにまで下降操作する。これにより、第
1電動シリンダ18により植付クラッチ12が伝動側に
操作されて苗植付装置5が植付作動を開始し、苗植付装
置5が田面Gから設定高さに支持されるように、苗植付
装置5が自動的に昇降操作され始める。これと同時に制
御装置25からの操作信号により第1電動シリンダ18
が作動を停止し、第1伝動ギヤ17に咬合していたシフ
トギヤ15が、バネ16の付勢力で紙面右方にスライド
操作されて入力軸14に咬合する。これにより、前輪1
と後輪2が略同じ速度で駆動される標準状態に戻るので
ある。
【0021】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にする為に符号を記すが、該記入により本発明は添
付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】乗用型田植機の全体側面図
【図2】前輪及び後輪への伝動構造、後輪変速装置等を
示す概略平面図
【符号の説明】
1 前輪 2 後輪 5 対地作業装置 10 後輪変速装置 12 作業クラッチ 18 切換手段
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60K 17/348

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 走行用の前輪(1)と後輪(2)とが略
    等しい速度で駆動される標準状態と、前記後輪(2)が
    前輪(1)よりも低速で駆動される後輪減速状態とに切
    換操作自在な後輪変速装置(10)を備えると共に、 機体に支持された対地作業装置(5)へ伝動及び伝動遮
    断操作を行う作業クラッチ(12)を備えて、この作業
    クラッチ(12)の伝動遮断操作に連動して、前記後輪
    変速装置(10)を標準状態から後輪減速状態に切換操
    作する切換手段(18)を備えてある四輪駆動型水田作
    業車。
JP20480393A 1993-08-19 1993-08-19 四輪駆動型水田作業車 Expired - Lifetime JP2831916B2 (ja)

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