JP2780641B2 - グロメット - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両の貫通孔等にワイ
ヤハーネスを挿通した状態で装着するグロメットに関
し、特に、防水、防塵および防音を図るために内部にシ
ール剤を充填したグロメットにおいて、外力によりシー
ル剤がグロメットの内面より剥離してこれらの間に隙間
が生じることを防止するものである。

【０００２】

【従来の技術】車両用ワイヤハーネスでは、車体あるい
は機器の貫通孔を貫通させてワイヤハーネスを配線する
場合、ゴム製のグロメットに設けたワイヤハーネス挿通
孔にワイヤハーネスを予め挿通させておき、この状態で
グロメットを貫通孔に装着して防水、防塵および防音を
図っている。しかし、グロメットにワイヤハーネスを挿
通した状態であっても、ワイヤハーネスとグロメットの
ワイヤハーネス挿通孔との間、および、ワイヤハーネス
を形成する電線群の間に隙間が発生すると、該隙間を通
して浸水が発生する。

【０００３】よって、浸水が発生しやすい箇所に取り付
けるグロメットとしては、図５(Ａ)に示すように、外周
に車体パネル１の貫通孔１aに係合する係止溝２aを備え
た大径筒状の拡径部２bと、該拡径部２bの縮径した一端
に連続した小径筒状の縮径部２cとを備えたグロメット
２を用い、拡径部２bと縮径部２cの中空部よりなるワイ
ヤハーネス挿通孔２dにワイヤハーネスＷＨを挿通させ
た後に、ワイヤハーネス挿通孔２dの内部にシール剤３
を充填して防水性能を高めている。

【０００４】しかし、上記グロメット２では、図５(Ｂ)
に示すように、車体パネル１への取付時にワイヤハーネ
ス挿通方向ＸにワイヤハーネスＷＨが引っ張られると、
拡径部２bが縮径部２cへ向けて縮径しているため、硬化
したシール剤３がワイヤハーネス挿通孔２dの周壁より
剥離しやすい。この場合、シール剤３とワイヤハーネス
挿通孔２ｄの周壁との間に隙間が生じるため、この隙間
より浸水が発生する問題がある。

【０００５】これに対して、図６に示すグロメット５が
提供されている。(実開平１−６６７１３号公報参照)上
記グロメット５は、拡径部５bの周壁５b−１の開口側内
面より、ワイヤハーネス挿通孔内に突出する凸部５eを
周方向に所要間隔をあけて突設すると共に、該凸部５e
より縮径部側の周壁５b−１の内面に凹部５fを周方向に
所要間隔をあけて凹設し、上記シール剤３を縮径部５c
より上記凸部５eまで充填させている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記グロメット５によ
ると、凸部５eの下面にシール剤３の上面が接着してい
ると共に凹部５fの内部にシール剤３が充填され、ワイ
ヤハーネス挿通孔５dの周壁とシール剤３との接着面積
を増大している。また、硬化したシール剤３が凸部５e
の下端面および凹部５fの内面に係合した状態となるた
め、ワイヤハーネスＷＨが挿通方向Ｘへ引っ張られた時
に、シール剤３が凸部５ｅの下面および凹部５ｆの上面
が引っ掛かってシール剤３の剥離が低減できる。

【０００７】しかしながら、上記グロメット５では、上
記Ｘ方向と直交するグロメット５の径方向Ｙおよびねじ
れ方向の外力には弱い欠点がある。即ち、ワイヤハーネ
スＷＨにグロメット５の径方向Ｙに引っ張られた場合、
あるいは、グロメット５にねじれ方向に引っ張られた場
合には、図７に示すように、凹部５fの内部で硬化した
シール剤３が凹部５fより容易に剥離して離脱し、ワイ
ヤハーネス挿通孔５dの周壁とシール剤３との間に隙間
が発生する問題がある。

【０００８】また、図８(Ａ)に示すように、グロメット
５にワイヤハーネスＷＨを挿通する場合には、ワイヤハ
ーネス挿通孔５dにグロメット拡げ機の爪部６を挿入
し、該爪部６をグロメット５の径方向に広げてワイヤハ
ーネス挿通孔５dを拡径させ、この状態で内部にワイヤ
ハーネスＷＨを挿通させている。このようにワイヤハー
ネス挿通孔５dを拡径した際には、グロメット全体に変
形が生じるが、上記凹部５fを形成した拡径部５bの周壁
５b−１に変形が生じると、図８(Ｂ)に示すように、変
形による力が特に凹部５fのエッジ部５f−１に力が集中
し、このエッジ部５f−１より亀裂が発生してグロメッ
ト５に破損が生じる恐れがある。

【０００９】本発明は上記問題に鑑みてなされたもの
で、グロメットの内部に充填するシール剤とグロメット
の接着面積を増大させて、シール剤のグロメットに対す
る固着強度を増大させると共に、ワイヤハーネスに対し
ていずれの方向から引っ張り力が加えられてもシール剤
がグロメットから剥離することを確実に防止し、しか
も、シール剤充填用に設けた溝のエッジから亀裂が発生
しないグロメットを提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、請求項１で、車体パネルの貫通孔に係
止する係止溝を外周面に形成した筒状の拡径部と、該拡
径部の一端に連続した筒状の縮径部とを備え、これらの
中空部よりなるワイヤハーネス挿通孔にワイヤハーネス
を挿通させるグロメットであって、上記拡径部の内周面
全体に、多数の細幅な溝を所要間隔をあけて形成し、こ
れら溝の長さ方向の両端および溝の底面に球状に膨出さ
せた係止部を設け、上記拡径部から縮径部にワイヤハー
ネスの電線群の間に充填させたシール剤を上記各溝内部
にも充填させて、係止部により充填したシール剤の溝か
らの剥離を防止していることを特徴とするグロメットを
提供するものである。即ち、拡径部の内周面に多数の細
かいスタットレス構造の溝を設けることを特徴としてい
る。

【００１１】上記拡径部の溝は、溝の長さ方向を周方向
に配置し、溝幅を軸方向とし、上記溝の長さを約５mm、
溝の幅を約１mm、溝の深さを約１mmとし、溝の深さはグ
ロメットの２mmの肉厚の約半分としており、上記形状の
溝を径方向および軸方向に所要間隔をあけて多数設ける
ことが好ましい。(請求項２)

【００１２】

【作用】本発明の請求項１のグロメットでは、多数の細
幅の溝を多数設けているため、これらの溝にシール剤を
充填することで、シール剤とグロメットとの接着面積を
大幅に増大させることが出来る。また、上記溝は長さ方
向の両端および溝底面に夫々球状に膨出した係止部を設
けたスタットレス構造としており、該係止部に充填され
てシール剤は剥離しにくいため、シール剤と固着したワ
イヤハーネスにＸ、Ｙおよびねじれ方向のいずれの方向
から引っ張り力が作用しても、シール剤はグロメットか
ら簡単に剥離しない。よって、グロメット内周面とシー
ル剤との間に隙間が発生することを防止出来る。

【００１３】また、グロメットの拡径部の内周面に設け
る溝を、請求項２に記載の形状とすると、多数の溝を設
けても、グロメットの強度を低下させずに、シール剤と
グロメットとの接着面積を飛躍的に増大することが出来
る。

【００１４】

【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例を参照して
詳細に説明する。図１に示すように、本発明のグロメッ
ト１１は、車体パネル１の貫通孔１aに係止する係止溝
１１aを外周面に形成した略円錐筒状の拡径部１１bと、
該拡径部１１bの縮径した端部に連続する円筒状の縮径
部１１cとを、ゴム材料等から一体成形している。これ
ら拡径部１１bと縮径部１１cの連続した中空部により、
ワイヤハーネスＷＨを挿通させるワイヤハーネス挿通孔
１１dを形成している。

【００１５】上記拡径部１１bの周壁１１b−１の内周面
全体には、ワイヤハーネス挿通孔１１dの内部に充填す
るシール剤１０の剥離を防止するための、スタットレス
構造の細幅の溝１１eを、所要間隔をあけて多数凹設し
ている。

【００１６】上記溝１１eは、その延在する長さ方向を
拡径部１１bの周方向に配置すると共に、幅方向を拡径
部１１bの軸方向に配置し、かつ、深さ方向を拡径部１
１bの径方向に配置している。また、溝１１eには、細長
い凹部１１ｆの長さ方向の両端および深さ方向の底面
に、球状に膨出させて拡径させた係止部１１h、１１gを
設けている。溝１１bの深さは、拡径部１１bの肉厚の半
分以下に設定しており、本実施例では、拡径部１１bの
肉厚が２mmで溝１１eの深さを１mmとし、また、長さを
５mm、幅を１mmとしている。

【００１７】図１に示すように、ワイヤハーネス挿通孔
１１dには、ワイヤハーネスＷＨを挿通した状態で、下
方側の縮径部１１cから拡径部１１bの開口側近傍まで防
水用のシール剤１０を充填している。該シール剤１０
は、溝１１eの内部を含むワイヤハーネス挿通孔１１dの
周壁とワイヤハーネスＷＨの間、および、ワイヤハーネ
スＷＨの電線群の間に充填される。

【００１８】上記構成のグロメット１１は、成形金型１
２により周知の方法で成形され、該グロメット１１のワ
イヤハーネス挿通孔１１dにワイヤハーネスＷＨを挿通
させ、その後に、ワイヤハーネス挿通孔１１dにシール
剤１０を充填して製造している。

【００１９】上記成形金型１２は、図３に示すように、
上金型１３と下金型１４の間にワイヤハーネス挿通孔１
１dを形成するコア金型１５を介在させており、注入孔
(図示なし)よりキャビティ１３a、１４aに溶融したゴム
材料を注入して、このゴム材料を硬化させてグロメット
１１を成形している。

【００２０】グロメット１１を成形金型１２より取り出
す際には、上金型１３と下金型１４を取り外した後に、
コア金型１５の空孔１５aにエアーを吹き込んでグロメ
ット１１をふくらませ、コア金型１５の外周面とグロメ
ット１１の内周面とを剥離させ、離反したグロメット１
１を縮径部側に移動させてコア金型１５の接続部位より
取り外す。この時、グロメット１１は外側にふくらませ
るため、形成された溝１１eを損傷することはなく、容
易に剥離することが出来る。

【００２１】上記ワイヤハーネスＷＨの挿通作業は従来
と同様で、ワイヤハーネス挿通孔１１dにグロメット拡
げ機の爪部６(図８(Ａ)に示す)を挿入し、該爪部６をグ
ロメット１１の径方向に広げて、ワイヤハーネス挿通孔
１１dを拡径して、ワイヤハーネスＷＨの挿通を行う。

【００２２】この際、図４に示すように、拡径部１１b
の外周壁１１b−１も拡径されて変形が生じるが、上記
溝１１eは外端の係止部１１g、１１hを球状に形成して
エッジ部をなくしているため、変形により生じる力を分
散させることが出来る。よって、従来例のグロメット５
のように、変形による力がエッジ部に集中して、グロメ
ットに亀裂等の破損が発生する恐れは無い。また、溝１
１eは、拡径部１１bの厚さの１／２以下の長さで凹設し
ているため変形により破れることも無く、強度を確実に
保持することが出来る。

【００２３】シール剤１０は経時的に硬化すると共に浸
透性を有するものを用い、拡径部１１bの開口より注入
することにより、溝１１eの内部を含むワイヤハーネス
挿通孔１１dの周壁とワイヤハーネスＷＨの間、およ
び、ワイヤハーネスＷＨの電線群の間に充填される。ま
た、溝１１eにもシール剤１０が流入して、凹部１１ｆ
より係止部１１g、１１ｈへと溝１１ｅの内部全域に充
填される。

【００２４】上記グロメット１１によると、上記溝１１
eの内部にもシール剤１０が充填されるため、該シール
剤１０とグロメット１１との接着面積を大幅に増大させ
ることが出来る。また、グロメット１１は、ワイヤハー
ネスＷＨに対してワイヤハーネス挿通方向Ｘ、および、
径方向Ｙに外力が負荷された場合、溝１１eの係止部１
１gの内部で硬化したシール剤１０aが、凹部１１fとの
段差に係止され、シール剤１０が移動することを防止す
ることが出来る。さらに、グロメット１１に対してねじ
れ方向の外力が負荷された場合、係止部１１hと凹部１
１fの段差により、係止部１１hの内部で硬化したシール
剤１０bが周方向に移動することを防止することが出来
る。よって、溝１１eの内部で硬化したシール剤１０が
移動して、グロメット１１の内周面とシール剤１０との
間に隙間が発生することを確実に防止することが出来
る。

【００２５】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の請求項１のグロメットでは、拡径部の内周面にスタッ
トレス構造の溝を多数設け、これら溝の内部にもシール
剤を充填する構成としているため、グロメットとシール
剤との接着面接を大幅に増大させることが出来る。ま
た、上記溝には、長さ方向の両端および深さ方向の底面
に、球状に膨出させた係止部を設けているため、ワイヤ
ハーネスやグロメットに、いずれの方向から引っ張り力
が作用しても、溝の内部で硬化したシール剤を係止部の
段差で係止しているため、シール剤が移動することを防
止することが出来る。よって、シール剤とグロメットの
内周面との間に隙間が発生することを確実に防止するこ
とが出来る。

【００２６】また、溝の端部に形成される係止部は球状
にして隅部をなくしているため、ワイヤハーネス挿通孔
を拡径させる際にグロメットが変形しても、この変形に
よる力を係止部で分散させることが出来る。よって、グ
ロメットがワイヤハーネスの挿通時に亀裂等の破損が発
生することを防止することが出来る。

【００２７】また、請求項２のグロメットでは、上記溝
は、拡径部の肉厚の半分以下の深さで延在させているた
め、拡径部の内周面に多数の溝を設けても、強度を低下
させること無く、接着面積の飛躍的な増大、および、シ
ール剤とグロメットとの係止力の向上を図ることが出来
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明のグロメットを示す断面図である。

【図２】 グロメットのスタットレス構造を示す断面斜
視図である。

【図３】 グロメットを形成する成形金型を示す断面図
である。

【図４】 グロメットの要部断面図である。

【図５】 (Ａ)は従来のグロメットの取付状態を示す断
面図、(Ｂ)は問題点を示す断面図である。

【図６】 グロメットの他の従来例を示す断面図であ
る。

【図７】 図６のグロメットの問題点を示す断面図であ
る。

【図８】 (Ａ)(Ｂ)は図６のグロメットの他の問題点を
示す断面図である。

【符号の説明】

１ 車体パネル １a 貫通孔 １０ シール剤 １１ グロメット １１a 係止溝 １１b 拡径部 １１c 縮径部 １１d ワイヤハーネス挿通孔 １１e 溝 １１g、１１h 係止部

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体パネルの貫通孔に係止する係止溝を
   外周面に形成した筒状の拡径部と、該拡径部の一端に連
   続した筒状の縮径部とを備え、これらの中空部よりなる
   ワイヤハーネス挿通孔にワイヤハーネスを挿通させるグ
   ロメットであって、 上記拡径部の内周面全体に、多数の細幅な溝を所要間隔
   をあけて形成し、これら溝の長さ方向の両端および溝の
   底面に球状に膨出させた係止部を設け、 上記拡径部から縮径部にワイヤハーネスの電線群の間に
   充填させたシール剤を上記各溝内部にも充填させて、係
   止部により充填したシール剤の溝からの剥離を防止する
   構成としていることを特徴とするグロメット。
2. 【請求項２】 上記拡径部に形成する多数の溝は、溝の
   長さ方向を周方向に配置し、溝幅方向を軸方向とし、上
   記溝の長さを約５mm、溝の幅を約１mm、溝の深さを約１
   mmとし、溝の深さはグロメットの２mmの肉厚の約半分と
   しており、上記形状の溝を径方向および軸方向に所要間
   隔をあけて多数設けている請求項１に記載のグロメッ
   ト。