JP2772269B2 - 膨張流体供給装置 - Google Patents

膨張流体供給装置

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JP2772269B2 JP7301523A JP30152395A JP2772269B2 JP 2772269 B2 JP2772269 B2 JP 2772269B2 JP 7301523 A JP7301523 A JP 7301523A JP 30152395 A JP30152395 A JP 30152395A JP 2772269 B2 JP2772269 B2 JP 2772269B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアバッグのよう
な膨張式乗員拘束体を膨張させるための膨張器に関し、
更に詳細には、側方衝撃衝突が起こったときに車輛のエ
アバッグを膨張させるための膨張器に関する。
【０００２】
【従来の技術】エアバッグのような膨張式乗員拘束体
は、車輛の衝突が起こったときに膨張される。エアバッ
グは、代表的には、膨張していない状態でエアバッグモ
ジュール内に収納されている。このモジュールは、ステ
アリングコラムや計器盤のような車輛の幾つかの異なる
部品のうちの任意の一つの部品に取り付けることができ
る。車輛が衝突すると、エアバッグがモジュールから外
方に膨張し、車室に入る。エアバッグは、次いで、モジ
ュールが取り付けられた車輛の部品に向かって乗員が移
動しないように拘束する。エアバッグが側方衝撃衝突時
に乗員を拘束しようとするものである場合には、モジュ
ールは車輛の側部に取り付けられる。特定的には、モジ
ュールは、膨張するエアバッグを乗員と隣接した扉との
間に差し向けるような所定位置に取り付けられる。かく
して、モジュールは、例えば、扉、付近のピラー、座
席、又は座席の傍らの床に取り付けることができる。し
かしながら、これらの部品でエアバッグモジュールが利
用できる空間は比較的小さい。従って、車輛の側部のエ
アバッグモジュールの大きさを比較的小さくする必要が
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、側方
衝撃衝突が起こったときに車輛のエアバッグを膨張させ
るための膨張器を提供することである。より詳しく述べ
れば、本発明は、上述したようにエアバッグモジュール
を小さくする要求に適合するように、構造が簡単で小型
にできる流体供給装置を提供する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、膨張器
式乗員拘束体を膨張させるための装置は、細長い管状部
材を有する。管状部材は、長手方向中央軸線及び環状端
面を有する。この端面は、管状部材の開放端を構成し、
これは、軸線上に中心を有する。管状部材は、更に、閉
鎖端部分及び開放端から閉鎖端部分まで軸線方向に延び
る円筒形部分を有する。管状部材の円筒形部分は、複数
の出口開口部を有する。
【０００５】破ることのできる閉鎖壁は、出口開口部と
閉鎖端部分との間の所定の軸線方向位置で管状部材の円
筒形部分内に支持されている。閉鎖壁は、管状部材に固
定されている。大量の膨張流体が管状部材内に閉鎖壁と
閉鎖端部分との間で加圧状態で収容されている。
【０００６】本装置は、膨張流体を解放し、出口開口部
を通して外方に流すための起爆装置を更に有する。起爆
装置は、点火時に燃焼生成物を発生して閉鎖壁を破る火
工材料を収容したケーシングを有する。このケーシング
は、管状部材内を閉鎖壁と管状部材の開放端との間の所
定の位置で軸線方向に延びる。本装置は、管状部材の開
放端を閉鎖するための手段を更に有する。
【０００７】本発明の好ましい実施例では、ケーシング
は円筒形であり、管状部材の円筒形部分内に流体流れ空
間の境界を構成する。流体流れ空間は、閉鎖壁からケー
シングまで軸線方向に延びており、ケーシングから出口
開口部まで半径方向に延びている。膨張流体は、閉鎖壁
が破られたときに解放されて流体流れ空間に亘って流れ
る。
【０００８】更に、ケーシングが放出する燃焼生成物に
は高温の粒子が含まれ、本装置は、本発明の好ましい実
施例では、このような粒子が出口開口部を通過しないよ
うにするためのフィルタ手段を有する。フィルタ手段
は、ケーシングと管状部材の円筒形部分との間で流体流
れ空間内に同心に配置された管状円筒形フィルタからな
る。起爆装置手段は、円形のベースを更に有し、円形の
ベースからケーシングが軸線方向に突出している。円形
のベースは、管状部材の開放端に亘って延び、開放端を
閉鎖する。流体流れ空間は、円形のベースから閉鎖壁ま
で軸線方向に延びている。フィルタは、円形のベースか
ら閉鎖壁を管状部材内に支持する支持部材まで軸線方向
に延びる。
【０００９】本発明の以上の特徴は、従来技術で周知の
同様の膨張器よりも構造が比較的簡単な膨張器を提供す
る。従って、このような従来技術の膨張器と比べて比較
的小型の膨張器をつくることができる。例えば、閉鎖
壁、膨張流体、及び起爆装置を含む管状部材の内径は、
好ましくは、開放端から閉鎖端部分までその長さに沿っ
て均等である。この構造は、従来技術で周知の比較可能
な構造よりも複雑さがかなり小さい。
【００１０】更に、閉鎖壁と出口開口部との間で管状部
材内に構成された流体流れ空間は、好ましくは、起爆装
置の円筒形ケーシングによって部分的に構成される。従
来技術では、このような流体流れ空間は、代表的には、
起爆装置のケーシングを閉鎖壁と隣接した所定位置で支
持するスリーブ状構造又は他の部品によって部分的に構
成される。本発明に従ってつくられた膨張器の構造は、
好ましくは、このような部品を使用せず、又は必要とせ
ず、従って簡単になる。
【００１１】本発明に従って形成された膨張器は、その
構造が簡単であるため、車輛の側方衝撃衝突が起こった
ときにエアバッグを膨張させる装置に更に効率的に使用
できる。このような装置は、代表的には、乗員と隣接し
た扉との間の所定位置でエアバッグを膨張させる。従っ
て、膨張器及びエアバッグは、車輛の側部に、例えば車
輛の扉、付近のピラー、座席、又は座席の傍らの床等
に、一緒に取り付けられる。本発明に従ってつくられた
膨張器が比較的小型であるため、これらの位置のいずれ
かに更に容易に取り付けることができる。
【００１２】本発明のこの他の特徴は、以下の説明を添
付図面を参照して読むことによって、本発明が属する分
野の当業者に明らかになるであろう。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の好ましい実施例の車輛用
乗員拘束装置１０を図１及び図２に概略に示す。装置１
０は、一般にエアバッグと呼ばれる膨張自在の乗員拘束
体１２及びエアバッグを膨張させるための膨張器１４を
含む。エアバッグ１２及び膨張器１４は、車室２２内の
座席２０と隣接した車輛の扉１８に取り付けられたエア
バッグモジュール１６の部品である。
【００１４】モジュール１６は、エアバッグ１２及び膨
張器１４を収容した反応キャニスタ２４を含む。反応キ
ャニスタ２４は、溶接されたブラケット２８等で扉１８
の構造パネル２６に取り付けられている。エアバッグ１
２は、破ることのできる展開扉２９によって車室２２か
ら見えないようになっている。展開扉２９は、モジュー
ル１６の部品であってもよいし、扉１８の部品であって
もよく、当該技術分野で周知の任意の適当な構造を有す
るのがよい。
【００１５】膨張器１４は、電気回路３０に含まれてい
る。回路３０は、電源３２（これは、好ましくは、車輛
のバッテリー及び／又はコンデンサーである）及び常開
のスイッチ３４を更に有する。スイッチ３４は、好まし
くは、エアバッグ１２を膨張させて座席２２の乗員を拘
束するのが望ましい衝突を示す車輛の状態を検出する衝
突センサ３６の部品である。添付図面に示す本発明の好
ましい実施例では、エアバッグ１２は、側方衝撃衝突、
即ち、衝撃が車輛の前後軸線に対して横方向の所定方向
で車輛に作用する衝突が起こったときに座席２２の乗員
を拘束するようになっている。従って、衝突センサ３６
が検出した衝突を示す状態には、例えば、車輛の所定量
の横方向加速度及び／又は扉１８の所定の破壊量が含ま
れる。衝突センサ３６は、このような衝突を示す状態を
検出すると、スイッチ３４を閉じる。次いで、膨張器１
４が電気的に賦勢される。
【００１６】膨張器１４は、上述の方法で賦勢される
と、複数の出口開口部３８を通して大量の膨張流体を放
出する。反応キャニスタ２４は、膨張流体を開口部３８
からエアバッグ１２に流入し、エアバッグ１２を収納さ
れた折畳まれた状態（図１参照）から膨張させた状態
（図２参照）まで膨張させる。膨張流体がエアバッグ１
２を膨張させ始めるとき、膨張流体はエアバッグ１２を
外方に移動して展開扉２９に押し付ける。エアバッグ１
２に流入する膨張流体の高い圧力による応力の作用で展
開扉２９の応力集中部分（図示せず）が破れる。膨張流
体がエアバッグ１２を膨張させ続けるため、エアバッグ
１２は破れた展開扉２９を通って外方に移動し、図２に
示すように車室２２に入る。次いで、エアバッグ１２が
扉１８と座席２０の乗員との間で車室２２内に延び、扉
１８又は車輛の他の部品がぶつからないように乗員を拘
束する。
【００１７】図３に詳細に示すように、膨張器１４は細
長い管状部材４０を含む。管状部材４０は、円筒形部分
４２及び半球形部分４４を有し、これらの部分の各々
は、長手方向中央軸線４５上に中心を有する。半球形部
分４４は、管状部材４０の閉鎖端４６を構成する。環状
端面４８は、軸線４５上に中心を持つ円形の開口部５０
を構成し、及びかくして管状部材４０の開放端５２を構
成する。管状部材４０の円筒形部分４２は、開放端５２
から半球形部分４４まで長手方向に延びる。
【００１８】管状部材４０の円筒形部分４２は、円筒形
の内面５４及び外面５６を有する。これらの面の直径
は、夫々ｄ１及びｄ２であり、その全長に沿って均等で
ある。複数の追加の円筒面５８が円筒形の内面５４から
円筒形の外面５６まで半径方向に延びている。これらの
追加の円筒面５８の各々は、出口開口部３８を夫々構成
する。図１及び図２に示すように、出口開口部３８は、
管状部材４０の全周に亘って延びる一対の平行な列をな
して配置されている。
【００１９】環状支持部材６０が出口開口部３８と閉鎖
端４６との間の所定の軸線方向位置で管状部材４０内に
設けられている。図４に示すように、支持部材６０は円
筒形の外面６２及びその両側の対をなした環状端面６４
及び６６を有し、これらの端面の中心は全て軸線６８上
にある。支持部材６０の第１円筒形内面７０は、第１端
面６４から狭幅の環状内面７２まで軸線方向に延びてい
る。環状内面７２は、軸線６８に対して垂直である。第
２円筒形内面７４は第１円筒形内面７０から半径方向内
方に間隔を隔てられており、環状内面７２から第２端面
６６まで軸線方向に延びている。かくして、第２円筒形
内面７４の直径は、第１円筒形内面７０の直径よりも小
さい。更に、第２円筒形内面７４は、第１円筒形内面７
０よりも短い。従って、第２円筒形内面７４が支持部材
６０の比較的短いベース部分７６の内径及び長さを構成
する。同様に、第１円筒形内面７０は支持部材６０の比
較的長いスリーブ部分７８の内径及び長さを構成する。
【００２０】支持部材６０の円筒形の外面６２の直径
は、管状部材４０の円筒形の内面５４の直径ｄ１（図３
参照）とほぼ等しい。かくして、支持部材６０は、図３
に示すように管状部材４０の円筒形部分４２内にぴった
りと同軸に受け入れられる。連続した溶接部８０が支持
部材６０を管状部材４０に対して固定し且つシールす
る。変形例では、支持部材６０を管状部材４０に固定し
且つシールするのに別の構成の溶接部及び／又は他の適
当なファスニング構造を使用できる。
【００２１】更に、破ることのできる閉鎖壁８２が、出
口開口部３８と閉鎖端４６との間の所定の軸線方向位置
で管状部材４０内に収容されている。閉鎖壁８２は、環
状周囲部分８４及び円形中央部分８６を持つディスク状
に形成されている。閉鎖壁８２の環状周囲部分８４は、
支持部材６０の第２環状端面６６に当接し、連続した溶
接部８８によって支持部材６０に固定されており且つシ
ールされている。溶接部８０に関して上文中に説明した
ように、閉鎖壁８２を支持部材６０に固定し且つシール
するのに任意の適当な変形例のファスニング構造を使用
できる。閉鎖壁８２の中央部分８６は、軸線４５を横切
って直径方向に延びており、管状部材４０の閉鎖端４６
に向かって軸線方向内方に向いた凹状の輪郭を有する。
閉鎖壁８２は、かくして、閉鎖壁８２の軸線方向内方の
管状部材４０の容積を占有する貯蔵チャンバ９０の軸線
方向外端を構成し且つこれを閉鎖する。
【００２２】貯蔵チャンバ９０は、エアバッグ１２（図
１及び図２参照）を膨張させるための膨張流体で満たさ
れている。膨張流体は、貯蔵チャンバ９０内に高圧で収
容されており、当該技術分野で周知の任意の適当な化合
物を含む。膨張流体を貯蔵チャンバ９０内に入れるため
の入口開口部９２が管状部材４０の半球形部分４４に配
置されている。貯蔵チャンバ９０を高圧の膨張流体で満
たしたとき、入口開口部９２を周知の方法で閉鎖し、シ
ールする。
【００２３】更に、膨張器１４は、起爆装置１００を含
む。起爆装置は、軸線方向４５上に中心を持つ円形のベ
ース１０２を有する。ベース１０２は、管状部材４０の
開放端５２の開口部５０に亘って延びており、更に、管
状部材４０の環状端面４８の一部上を半径方向外方に延
びている。溶接部１０４がベース１０２と端面４８との
接合部でベース１０２の全周に亘って延びている。かく
して、起爆装置１００のベース１０２は、管状部材４０
の開放端５２を閉鎖し、これによって膨張流体が開口部
５０を通って外方に流れないように管状部材４０に固定
されている。
【００２４】起爆装置１００は、ベース１０２から管状
部材４０内に軸線方向に突出した円筒形ケーシング１０
６を更に有する。かくして、ケーシング１０６は、閉鎖
壁８２と管状部材４０の開放端５２との間で管状部材４
０の円筒形部分４２内を同軸に延びる。ケーシング１０
６の第１円筒形壁部分１０８がケーシング１０６の第１
区分１１０の長さ及び直径を決定する。同様に、ケーシ
ング１０６の第２円筒形壁部分１１２がケーシング１０
６の僅かに狭幅の第２区分１１４の長さ及び直径を決定
する。第２区分１１４は、ケーシング１０６の円形の内
端面１１６を有する。
【００２５】ケーシング１０６の円筒形の壁部分１０８
及び１１２は、ケーシング１０６から管状部材４０の円
筒形の内面５４まで半径方向に延びる流体流れ空間１２
０の半径方向内境界を構成する。流体流れ空間１２０
は、閉鎖壁８２の中央部分８６とケーシング１０６の内
端壁１１６との間を軸線方向に延び、更に、ケーシング
１０６上を起爆装置１００のベース１０２まで軸線方向
に延びる。
【００２６】起爆装置１００には、起爆装置１００の一
対のリード線１３０間に電流を通すと周知の方法で点火
される火工材料（図示せず）が入っている。第１火工材
料、好ましくはZrKClO4 がケーシング１０６の第１区分
１１０内に収容されている。第２火工材料、好ましくは
BKNO3 がケーシング１０６の第２区分１１４内に収容さ
れている。
【００２７】膨張器１４は、フィルタ１４０を更に有す
る。図５に示すように、フィルタ１４０は、長手方向中
央軸線１４２を持つ細長い管状の円筒形の部品である。
フィルタ１４０は、円筒形の内面１４４、円筒形の外面
１４６、及び両側の環状端面１４８及び１５０を有し、
これらは全て軸線１４２上に中心を有する。
【００２８】複数の小さな円筒面１５２がフィルタ１４
０を通って円筒形の内面１４４から円筒形の外面１４６
まで半径方向に延びている。小さな円筒面１５２の各々
は、フィルタ１４０を通って半径方向に延びる濾過開口
部１５４を夫々構成する。フィルタ１４０の濾過開口部
１５４の各々は、管状部材４０の出口開口部３８の各々
よりもかなり小さい。濾過開口部１５４は、フィルタ１
４０のほぼ全長に沿って軸線方向に延びる平行な列１５
６をなして互いに近接している。濾過開口部１５４から
なる列１５６は、フィルタ１４０の全周に亘って延びる
アレイをなして互いに近接している。好ましくは、フィ
ルタ１４０は、材料シートに孔を穿けて濾過開口部１５
４を形成し、このシートの長手方向両縁部（図示せず）
を互いに溶接してフィルタ１４０を薄壁円筒体として形
成することによって形成される。
【００２９】第３図に示すように、フィルタ１４０は管
状部材４０の円筒形部分１４２内に同軸に配置されてい
る。かくして、フィルタ１４０は、点火器ケーシング１
０６と管状部材４０の円筒形の内面５４との間の流体流
れ空間１２０内に同軸に配置される。
【００３０】フィルタ１４０の第１端面１４８は、起爆
装置１００のベース１０２に当接する。フィルタ１４０
の第２端面１５０は、支持部材６０の環状内面７２に当
接する。第２端面と隣接したフィルタ１４０の円筒形の
外面１４６の部分は、支持部材６０の円筒形の内面７０
に当接する。更に、フィルタ１４０の円筒形の内面１４
４は、支持部材６０の第２の円筒形の内面７４と面一で
ある。
【００３１】フィルタ１４０を支持部材６０及び／又は
起爆装置のベース１０２に固定するのに一つ又はそれ以
上の溶接部を使用できる。しかしながら、添付図面に示
す本発明の好ましい実施例では、フィルタ１４０は、支
持部材６０及び起爆装置のベース１０２に表面が当接し
た状態でぴったりと且つしっかりと嵌合している。かく
して、フィルタ１４０はガタガタいったり膨張器１４の
部品に対して過度に振動しないように拘束される。
【００３２】車輛の衝突が起こったときに膨張器１４が
電気的に賦勢されると、上述のように、リード線１３０
間で起爆装置１００に電流が流される。次いで、ケーシ
ング１０６内の火工材料が点火され、熱及び高温の粒子
を含む燃焼生成物が放出される。燃焼生成物がケーシン
グ１０６の内端壁１１６を破り、ケーシング１０６から
軸線方向外方に閉鎖壁８２に向かってどっと噴出する。
燃焼生成物は、次いで、閉鎖壁８２の中央部分８６を破
り、貯蔵チャンバ９０内の膨張流体が放出され、貯蔵チ
ャンバ９０から流体流れ空間１２０を通って出口開口部
３８に外方に流れる。
【００３３】膨張流体は、貯蔵チャンバ９０から出ると
き、起爆装置１００が放出した燃焼生成物によって加熱
され、膨張される。これは、主として、膨張流体が流体
流れ空間１２０全体に亘って流れるために起こり、貯蔵
チャンバ９０では、膨張流体が貯蔵チャンバ９０を出る
ときに燃焼生成物と出会うため、加熱及び膨張の程度が
低い。その結果、膨張流体は、加熱を受けなかった場合
よりも高い所定の流量で管状部材４０の出口開口部３８
から出る。
【００３４】起爆装置１００から放出された燃焼生成物
が膨張流体と混合してこれを上述の方法で加熱し且つ膨
張させるとき、膨張流体の圧力によって生じた流れは、
粒状燃焼生成物を管状部材４０の出口開口部３８に向か
って搬送する傾向がある。しかしながら、フィルタ１４
０の濾過開口部１５４は、フィルタ１４０を膨張流体と
ともに半径方向外方に移動しようとする粒状燃焼生成物
を通さないような大きさになっている。かくして、膨張
流体は、流体流れ空間１２０を通って出口開口部３８に
向かって流れるときに濾過される。
【００３５】本発明の以上の説明から、当業者は、改
良、変形及び変更を思いつくであろう。例えば、本発明
の好ましい実施例のエアバッグモジュール１６は車輛の
扉１８に取り付けられているが、別の位置に取り付ける
ことができ、この位置から、扉１８と車輛の乗員との間
の車室２２内でエアバッグ１２を膨張させることができ
る。このような改良、変形及び変更は、添付の特許請求
の範囲の範疇に含まれる。
【図面の簡単な説明】
【図１】車輛の部品及び本発明の好ましい実施例を構成
する乗員拘束装置を示す概略図である。
【図２】作動状態の図１の装置を示す概略図である。
【図３】図１の装置の部品を示す部分断面側面図であ
る。
【図４】図３に示す部品の図である。
【図５】図３に示す別の部品の図である。
【符号の説明】
１０ 車輛用乗員拘束装置 １２ エアバッグ １４ 膨張器 １６ エアバッグ
モジュール １８ 扉 ２０ 座席 ２２ 車室 ２４ 反応キャニ
スタ ２６ 構造パネル ２８ ブラケット ３６ 衝突センサ ３８ 出口開口部 ４０ 管状部材 ４２ 円筒形部分 ４４ 半球形部分 ４５ 長手方向中
央軸線 ４６ 閉鎖端 ４８ 環状端面 ５０ 開口部 ５２ 開放端 ５８ 円筒面 ６０ 環状支持部
材 ７８ スリーブ部分 ８２ 破ることの
できる閉鎖壁 １０２ ベース １００ 起爆装置 １０６ 円筒形ケーシング １０４ 溶接部 １２０ 流体流れ空間 １３０ リード線 １４０ フィルタ １４２ 長手方向
中央軸線 １５２ 円筒面 １５４ 濾過開口
部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−258636（ＪＰ，Ａ) 米国特許5364127（ＵＳ，Ａ) 特公 昭47−36288（ＪＰ，Ｂ１) 実公 昭47−16498（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60R 21/26 B60R 21/22 ＥＰＡＴ（ＱＵＥＳＴＥＬ)

Claims (11)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 長手方向中央軸線（４５）を持つ細長い
    管状部材（４０）であって、前記軸線上に中心を持つ前
    記管状部材の開放端（５２）を構成する環状端面（４
    ８）を有し、さらに閉鎖端部分（４６）と複数の出口開
    口（３８）とを有している、前記管状部材（４０）と、 軸線方向に関し前記閉鎖端部分（４６）と前記出口開口
    （３８）との間の位置で前記管状部材（４０）に固定さ
    れた環状支持部材（６０）と、 前記環状支持部材（６０）に固定された破ることのでき
    る閉鎖壁（８２）と、 前記閉鎖壁（８２）と前記閉鎖端部分（４６）との間で
    前記管状部材（４０）内に加圧状態で収容された膨張流
    体と、 前記膨張流体を解放して前記出口開口（３８）を通して
    外方に流すための起爆手段（１００）であって、点火時
    に燃焼生成物を発生して前記閉鎖壁（８２）を破る火工
    材料を収容した起爆装置を有している、前記起爆手段
    （１００）と、 前記管状部材（４０）の前記開放端（５２）を閉鎖する
    ための閉鎖手段（１０２）と、 前記燃焼生成物内の粒状燃焼生成物が前記出口開口を通
    ることを阻止するフィルタ手段（１４０）であって、前
    記環状支持部材（６０）に当接する軸線方向内方の端部
    （１５０）と前記閉鎖手段（１０２）に当接する軸線方
    向外方の端部（１４８）とを有しかつ前記環状の支持部
    材（６０）とほぼ同じ内径を有している円筒形のフィル
    タを備えている、前記フィルタ手段（１４０）と、 を有する、膨張流体供給装置。
  2. 【請求項２】 長手方向中央軸線（４５）を持つ細長い
    管状部材（４０）であって、前記軸線上に中心を持つ前
    記管状部材の開放端（５２）を構成する環状端面（４
    ８）を有し、さらに閉鎖端部分（４６）と、前記開放端
    から軸線方向に前記閉鎖端（４６）まで延びる円筒形部
    分（４２）とを有しかつ該円筒形部分が均一な内径（ｄ
    １）を有しまた複数の出口開口（３８）を備えている、
    前記管状部材（４０）と、 軸線方向に関し前記閉鎖端部分（４６）と前記出口開口
    （３８）との間の位置で前記管状部材（４０）内に密に
    かつ同軸に受け入れられまた該管状部材に固定された環
    状支持部材（６０）と、 前記管状部材（４０）の前記円筒形部分の内径部を横切
    って延び、かつ前記環状支持部材（６０）に固定された
    破ることのできる閉鎖壁（８２）と、 前記閉鎖壁（８２）と前記閉鎖端部分（４６）との間で
    前記管状部材内（４０）に加圧状態で収容された膨張流
    体と、 前記膨張流体を解放して前記出口開口（３８）を通して
    外方に流すための起爆手段（１００）であって、点火時
    に燃焼生成物を発生して前記閉鎖壁（８２）を破る火工
    材料を収容したケーシング（１０６）を有しており、該
    ケーシングは軸線方向に関して前記閉鎖壁（８２）と前
    記管状部材（４０）の開放端（５２）との間の位置で前
    記管状部材内を延びている、前記起爆手段（１００）
    と、 前記管状部材（４０）の前記開放端（５２）を閉鎖する
    ための閉鎖手段（１０２）と、 を有する、膨張流体供給装置。
  3. 【請求項３】 請求項２に記載の装置において、前記燃
    焼生成物は高温の粒状燃焼生成物を含み、また前記ケー
    シングは円筒形のケーシングであり、さらに該粒状燃焼
    生成物が前記出口開口（３８）を通ることを阻止するた
    めのフィルタ手段（１４０）が設けられており、該フィ
    ルタ手段は、前記管状部材（４０）の円筒形部分（４
    ２）と前記円筒形のケーシング（１０６）との間に同心
    に形成される流体流れ空間（１２０）内に配置された円
    筒形のフィルタを有しており、該フィルタは前記膨張流
    体が前記流体流れ空間内で半径方向に流れることを可能
    にする流路を提供する、膨張流体供給装置。
  4. 【請求項４】 請求項３に記載の装置において、前記フ
    ィルタ（１４０）は該フィルタを半径方向に貫通して延
    びる複数の濾過開口（１５４）を備え、該濾過開口はフ
    ィルタの軸線の方向に沿った複数の平行な列の状態に配
    置されまたこれら列は該フィルタの周方向に分布され、
    これら濾過開口の各々は前記出口開口（３８）の各々よ
    り実質的に小さく、またこのフィルタは金属のシートを
    穿孔して前記濾過開口を形成したもの両側縁を溶接して
    形成されたものである、膨張流体供給装置。
  5. 【請求項５】 長手方向中央軸線（４５）を持つ細長い
    管状部材（４０）であって、前記軸線上に中心を持つ前
    記管状部材の開放端（５２）を構成する環状端面（４
    ８）を有し、さらに閉鎖端部分（４６）と、前記開放端
    から軸線方向に前記閉鎖端（４６）まで延びる円筒形部
    分（４２）とを有しかつ該円筒形部分が均一な内径（ｄ
    １）を有しまた複数の出口開口（３８）を備えている、
    前記管状部材（４０）と、 軸線方向に関し前記閉鎖端部分（４６）と前記出口開口
    （３８）との間の位置で前記管状部材（４０）の前記円
    筒形部分（４２）内に設けられまた該円筒形部分に固定
    されかつ前記管状部材（４０）の前記円筒形部分の内径
    部を横切って延びている破ることのできる閉鎖壁（８
    ２）と、 前記閉鎖壁（８２）と前記閉鎖端部分（４６）との間で
    前記管状部材内（４０）に加圧状態で収容された膨張流
    体と、 前記膨張流体を解放して前記出口開口（３８）を通して
    外方に流すための起爆手段（１００）であって、点火時
    に燃焼生成物を発生して前記閉鎖壁（８２）を破る火工
    材料を収容したケーシング（１０６）を有しており、該
    ケーシングは軸線方向に関して前記閉鎖壁（８２）と前
    記管状部材（４０）の開放端（５２）との間の位置で前
    記管状部材内を延びている、前記起爆手段（１００）
    と、 前記管状部材（４０）の前記開放端（５２）を閉鎖する
    ための閉鎖手段（１０２）と、を有し、 前記起爆手段（１００）の作動の前においては、前記ケ
    ーシング（１０６）は前記閉鎖壁（８２）から該ケーシ
    ングまで軸線方向に延びまた該ケーシングから前記出口
    開口（３８）まで半径方向に延びている流体流れ空間
    （１２０）の境界を形成しており、前記膨張流体は前記
    閉鎖壁（８２）が破られたとき前記空間（１２０）の全
    体を流れる、 膨張流体供給装置。
  6. 【請求項６】 請求項５に記載の装置において、前記燃
    焼生成物は高温の粒状燃焼生成物を含み、また前記ケー
    シングは円筒形のケーシングであり、さらに該粒状燃焼
    生成物が前記出口開口（３８）を通ることを阻止するた
    めのフィルタ手段（１４０）が設けられており、該フィ
    ルタ手段は、前記管状部材（４０）の円筒形部分（４
    ２）と前記円筒形のケーシング（１０６）との間に同心
    に形成される流体流れ空間（１２０）内に配置された円
    筒形のフィルタを有しており、該フィルタは前記膨張流
    体が前記流体流れ空間内で半径方向に流れることを可能
    にする流路を提供する、膨張流体供給装置。
  7. 【請求項７】 請求項６に記載の装置において、前記フ
    ィルタ（１４０）は該フィルタを半径方向に貫通して延
    びる複数の濾過開口（１５４）を備え、該濾過開口はフ
    ィルタの軸線の方向に沿った複数の平行な列の状態に配
    置されまたこれら列は該フィルタの周方向に分布され、
    これら濾過開口の各々は前記出口開口（３８）の各々よ
    り実質的に小さく、またこのフィルタは金属のシートを
    穿孔して前記濾過開口を形成したもの両側縁を溶接して
    形成されたものである、膨張流体供給装置。
  8. 【請求項８】 請求項７に記載の装置において、前記管
    状部材（４０）の前記開放端（５２）を閉鎖するための
    閉鎖手段は、前記起爆手段（１００）の円形のベース
    （１０２）であり、前記ケーシング（１０６）は該ベー
    スから軸線方向に延びている、膨張流体供給装置。
  9. 【請求項９】 請求項８に記載の装置において、軸線方
    向に関し前記閉鎖端部分（４６）と前記出口開口（３
    ８）との間の位置で前記管状部材（４０）内に密にかつ
    同軸に受け入れられた環状支持部材（６０）がさらに設
    けられ、該環状支持部材（６０）は前記管状部材（４
    ０）に固定されまた前記閉鎖壁（８２）は前記支持部材
    （６０）に固定されている、膨張流体供給装置。
  10. 【請求項１０】 請求項９に記載の装置において、前記
    フィルタ（１４０）は前記環状支持部材（６０）に当接
    する軸線方向内方の端部（１５０）と前記円形のベース
    （１０２）に当接する軸線方向外方の端部（１４８）と
    を有している、膨張流体供給装置。
  11. 【請求項１１】 請求項５に記載の装置において、さら
    に、膨張式乗員拘束体（１２）、前記膨張流体を前記出
    口開口（３８）から前記拘束体内に差し向けて該拘束体
    を膨張させるための反応キャニスタ手段（２４）、車輛
    の扉（１８）と隣接した車輛の座席（２０）、及び前記
    拘束体を所定位置に支持するための手段（２６、２８）
    とを有し、前記拘束体は、膨張時に、前記所定位置から
    前記扉（１８）と前記座席（２０）との間の空間内に移
    動するようになっている、膨張流体供給装置。
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