JP2726239B2 - ジブクレーンに於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法 - Google Patents
ジブクレーンに於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法Info
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- JP2726239B2 JP2726239B2 JP18374994A JP18374994A JP2726239B2 JP 2726239 B2 JP2726239 B2 JP 2726239B2 JP 18374994 A JP18374994 A JP 18374994A JP 18374994 A JP18374994 A JP 18374994A JP 2726239 B2 JP2726239 B2 JP 2726239B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、ジブクレーンに関す
るものであり、特に、リヤポストを設けたジブクレーン
に於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法に関する
ものである。
るものであり、特に、リヤポストを設けたジブクレーン
に於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のジブクレーンに於けるリヤポスト
支持ケーブルの組付け方法を説明する。先ず、ジブクレ
ーンの組立に際して走行機体等に枢着されているブーム
を水平状態に倒回する。続いて、ブームヘッドに枢着し
たリヤポストをほぼ垂直に起立させてリヤポストとブー
ムとにリヤポスト支持ストラットを介装する。リヤポス
ト支持ストラットは摺動自在な二重管に圧縮コイルばね
が介装されて圧縮荷重を支持するように形成されてい
る。そして、予めリヤポストの先端部位にリヤポスト支
持ケーブルの一端部を取付け、補助クレーンにてリヤポ
スト支持ケーブルをブームの基部方向へ引張り、ブーム
の基部近傍に設けたケーブルリンクへリヤポスト支持ケ
ーブルの他端部を係止した後にブームを所定角度へ起立
させて作業姿勢としている。
支持ケーブルの組付け方法を説明する。先ず、ジブクレ
ーンの組立に際して走行機体等に枢着されているブーム
を水平状態に倒回する。続いて、ブームヘッドに枢着し
たリヤポストをほぼ垂直に起立させてリヤポストとブー
ムとにリヤポスト支持ストラットを介装する。リヤポス
ト支持ストラットは摺動自在な二重管に圧縮コイルばね
が介装されて圧縮荷重を支持するように形成されてい
る。そして、予めリヤポストの先端部位にリヤポスト支
持ケーブルの一端部を取付け、補助クレーンにてリヤポ
スト支持ケーブルをブームの基部方向へ引張り、ブーム
の基部近傍に設けたケーブルリンクへリヤポスト支持ケ
ーブルの他端部を係止した後にブームを所定角度へ起立
させて作業姿勢としている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来は、リヤポスト支
持ケーブルの組付けに際し、補助クレーンにてリヤポス
ト支持ケーブルをリヤポスト支持ストラットの反撥力に
抗して横方向へ引張り、リヤポスト支持ケーブルの端部
をブームへ結合しており、ケーブルの引張作業及び結合
作業に労力を要するとともに、危険性の高い作業のため
事故発生の虞れがある。そこで、リヤポスト支持ケーブ
ルの組付け作業を容易化して作業性を向上し、且つ、危
険性を解消するために解決すべき技術的課題が生じてく
るのであり、本発明は上記課題を解決することを目的と
する。
持ケーブルの組付けに際し、補助クレーンにてリヤポス
ト支持ケーブルをリヤポスト支持ストラットの反撥力に
抗して横方向へ引張り、リヤポスト支持ケーブルの端部
をブームへ結合しており、ケーブルの引張作業及び結合
作業に労力を要するとともに、危険性の高い作業のため
事故発生の虞れがある。そこで、リヤポスト支持ケーブ
ルの組付け作業を容易化して作業性を向上し、且つ、危
険性を解消するために解決すべき技術的課題が生じてく
るのであり、本発明は上記課題を解決することを目的と
する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するために、ジブクレーンのリヤポストとブームと
に油圧シリンダを介装して前記リヤポストを回動自在と
し、二分割されたリヤポスト支持ケーブルの一方のリヤ
ポスト支持ケーブルの一端部をリヤポストの先端部に係
止し、他方のリヤポスト支持ケーブルの一端部を前記ブ
ームのケーブル取付部に係止し、前記油圧シリンダを収
縮状態としてリヤポストをブーム側に倒回し、前記二本
のリヤポスト支持ケーブルを連結した後に前記油圧シリ
ンダを伸長し、前記リヤポストを所定角度へ起立させて
前記リヤポスト支持ケーブルを架設するジブクレーンに
於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法を提案する
ものである。
達成するために、ジブクレーンのリヤポストとブームと
に油圧シリンダを介装して前記リヤポストを回動自在と
し、二分割されたリヤポスト支持ケーブルの一方のリヤ
ポスト支持ケーブルの一端部をリヤポストの先端部に係
止し、他方のリヤポスト支持ケーブルの一端部を前記ブ
ームのケーブル取付部に係止し、前記油圧シリンダを収
縮状態としてリヤポストをブーム側に倒回し、前記二本
のリヤポスト支持ケーブルを連結した後に前記油圧シリ
ンダを伸長し、前記リヤポストを所定角度へ起立させて
前記リヤポスト支持ケーブルを架設するジブクレーンに
於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法を提案する
ものである。
【０００５】
【作用】本発明は、リヤポスト及びジブ俯仰ロープ等の
荷重を支持すべくリヤポストとブームとに介装されるリ
ヤポスト支持装置として油圧シリンダを用いている。リ
ヤポスト支持ケーブルを組付ける際は、リヤポスト支持
シリンダを収縮させて、水平状態のブームに対して起立
しているリヤポストを傾斜させる。これによって、リヤ
ポストの先端部とブームのケーブル取付部位との距離が
接近し、リヤポストとブームとに夫々係止したリヤポス
ト支持ケーブルを容易に連結することができる。そし
て、ケーブル接続後にリヤポスト支持シリンダを伸長す
れば、リヤポストが所定角度に起立してリヤポスト支持
ケーブルが張架される。
荷重を支持すべくリヤポストとブームとに介装されるリ
ヤポスト支持装置として油圧シリンダを用いている。リ
ヤポスト支持ケーブルを組付ける際は、リヤポスト支持
シリンダを収縮させて、水平状態のブームに対して起立
しているリヤポストを傾斜させる。これによって、リヤ
ポストの先端部とブームのケーブル取付部位との距離が
接近し、リヤポストとブームとに夫々係止したリヤポス
ト支持ケーブルを容易に連結することができる。そし
て、ケーブル接続後にリヤポスト支持シリンダを伸長す
れば、リヤポストが所定角度に起立してリヤポスト支持
ケーブルが張架される。
【０００６】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図に従って詳述
する。図１はジブクレーン１を示し、走行機体２の上部
旋回体３にタワーブーム４が枢着され、起立したタワー
ブーム４のブームヘッド５にジブ６、フロントポスト７
及びリヤポスト８が枢着されている。リヤポスト８とブ
ームヘッド５とにはテレスコピック形のリヤポスト支持
シリンダ９が介装され、リヤポスト８の先端部とタワー
ブーム４の基部近傍のケーブルリンク１０とは２本のリ
ヤポスト支持ケーブル１１，１２を直列接続して連結さ
れている。また、ジブ６の先端部とフロントポスト７は
ジブ支持ケーブル１３によって連結されており、フロン
トポスト７とリヤポスト８の夫々の先端部位に設けられ
た滑車装置１４，１５にジブ俯仰ロープ１６が巻回さ
れ、ジブ俯仰ロープ１６の端部は上部旋回体３のジブ起
伏ドラム１７に止着されている。
する。図１はジブクレーン１を示し、走行機体２の上部
旋回体３にタワーブーム４が枢着され、起立したタワー
ブーム４のブームヘッド５にジブ６、フロントポスト７
及びリヤポスト８が枢着されている。リヤポスト８とブ
ームヘッド５とにはテレスコピック形のリヤポスト支持
シリンダ９が介装され、リヤポスト８の先端部とタワー
ブーム４の基部近傍のケーブルリンク１０とは２本のリ
ヤポスト支持ケーブル１１，１２を直列接続して連結さ
れている。また、ジブ６の先端部とフロントポスト７は
ジブ支持ケーブル１３によって連結されており、フロン
トポスト７とリヤポスト８の夫々の先端部位に設けられ
た滑車装置１４，１５にジブ俯仰ロープ１６が巻回さ
れ、ジブ俯仰ロープ１６の端部は上部旋回体３のジブ起
伏ドラム１７に止着されている。
【０００７】リヤポスト支持シリンダ９は、外部シリン
ダ１８に内部シリンダ１９が内嵌され、内部シリンダ１
９は油圧によって伸縮自在となっている。また、内部シ
リンダ１９に遊嵌されたピストン及びピストンロッド２
０は油圧系から遮断されており、外力に応じて伸縮す
る。
ダ１８に内部シリンダ１９が内嵌され、内部シリンダ１
９は油圧によって伸縮自在となっている。また、内部シ
リンダ１９に遊嵌されたピストン及びピストンロッド２
０は油圧系から遮断されており、外力に応じて伸縮す
る。
【０００８】次に、ジブクレーン１の組立て工程におけ
るリヤポスト支持ケーブル１１，１２の組付け方法を説
明する。先ず、水平状態に倒回したタワーブーム４のブ
ームヘッド５にリヤポスト８、フロントポスト７、ジブ
６を取付ける。そして、リヤポスト８の先端部には一方
のリヤポスト支持ケーブル１１の一端部を結合する。ま
た、タワーブーム４のケーブルリンク１０に他方のリヤ
ポスト支持ケーブル１２の一端部を接続し、このリヤポ
スト支持ケーブル１２をタワーブーム４上に敷いてその
他端部をリヤポスト８側に配置しておく。
るリヤポスト支持ケーブル１１，１２の組付け方法を説
明する。先ず、水平状態に倒回したタワーブーム４のブ
ームヘッド５にリヤポスト８、フロントポスト７、ジブ
６を取付ける。そして、リヤポスト８の先端部には一方
のリヤポスト支持ケーブル１１の一端部を結合する。ま
た、タワーブーム４のケーブルリンク１０に他方のリヤ
ポスト支持ケーブル１２の一端部を接続し、このリヤポ
スト支持ケーブル１２をタワーブーム４上に敷いてその
他端部をリヤポスト８側に配置しておく。
【０００９】図２に示すように、リヤポスト８の中間部
にはリヤポスト支持シリンダ９のピストンロッド２０が
枢着されており、リヤポスト支持シリンダ９は収縮状態
でリヤポスト８に収納されている。そして、油圧ユニッ
トをリヤポスト支持シリンダ９に接続し、リヤポスト支
持シリンダ９を補助クレーンまたは走行機体のウインチ
にて支持しつつ内部シリンダ１９を伸長し、リヤポスト
支持シリンダ９に枢着されているリンク２１の端部をリ
ヤポスト８に結合してリヤポスト支持シリンダ９を所定
角度に保持させる。
にはリヤポスト支持シリンダ９のピストンロッド２０が
枢着されており、リヤポスト支持シリンダ９は収縮状態
でリヤポスト８に収納されている。そして、油圧ユニッ
トをリヤポスト支持シリンダ９に接続し、リヤポスト支
持シリンダ９を補助クレーンまたは走行機体のウインチ
にて支持しつつ内部シリンダ１９を伸長し、リヤポスト
支持シリンダ９に枢着されているリンク２１の端部をリ
ヤポスト８に結合してリヤポスト支持シリンダ９を所定
角度に保持させる。
【００１０】次に、図３及び図４に示すように、ジブ俯
仰ロープ１６を繰出してフロントポスト７の水平姿勢を
維持しつつ、補助クレーン２２またはウインチにてリヤ
ポスト８をほぼ垂直に吊上げ、リヤポスト支持シリンダ
９のボトムをブームヘッド５に枢着する。そして、更に
ジブ俯仰ロープ１６を繰出しながら油圧ユニット２１に
よりリヤポスト支持シリンダ９を収縮し、図４中、鎖線
で示すようにリヤポスト８を４５度程度後傾させる。こ
れにより、リヤポスト８に係止したリヤポスト支持ケー
ブル１１の下端部がタワーブーム４側のリヤポスト支持
ケーブル１２の先端部に接近して２本のリヤポスト支持
ケーブル１１，１２を接続できる状態となる。ここで、
前記リヤポスト支持ケーブル１１，１２を接続して、リ
ヤポスト支持シリンダ９を伸長し、図４中、実線で示す
ようにリヤポスト８をタワーブーム４に対して所定角度
（８５°±３°程度）に起立させてリヤポスト支持ケー
ブル１１，１２を架設する。そして、リヤポスト支持シ
リンダ９に接続されている油圧ユニット２３からのホー
スを取外し、リヤポスト支持シリンダ９の収縮側ポート
をブームヘッド５に設けた予備タンク２４に接続した後
に、タワーブーム４を起立させて図１に示す作業姿勢と
する。
仰ロープ１６を繰出してフロントポスト７の水平姿勢を
維持しつつ、補助クレーン２２またはウインチにてリヤ
ポスト８をほぼ垂直に吊上げ、リヤポスト支持シリンダ
９のボトムをブームヘッド５に枢着する。そして、更に
ジブ俯仰ロープ１６を繰出しながら油圧ユニット２１に
よりリヤポスト支持シリンダ９を収縮し、図４中、鎖線
で示すようにリヤポスト８を４５度程度後傾させる。こ
れにより、リヤポスト８に係止したリヤポスト支持ケー
ブル１１の下端部がタワーブーム４側のリヤポスト支持
ケーブル１２の先端部に接近して２本のリヤポスト支持
ケーブル１１，１２を接続できる状態となる。ここで、
前記リヤポスト支持ケーブル１１，１２を接続して、リ
ヤポスト支持シリンダ９を伸長し、図４中、実線で示す
ようにリヤポスト８をタワーブーム４に対して所定角度
（８５°±３°程度）に起立させてリヤポスト支持ケー
ブル１１，１２を架設する。そして、リヤポスト支持シ
リンダ９に接続されている油圧ユニット２３からのホー
スを取外し、リヤポスト支持シリンダ９の収縮側ポート
をブームヘッド５に設けた予備タンク２４に接続した後
に、タワーブーム４を起立させて図１に示す作業姿勢と
する。
【００１１】作業姿勢においては、リヤポスト８、リヤ
ポスト支持ケーブル１１，１２及びジブ俯仰ロープ１６
の重量がリヤポスト支持シリンダ９によって支持され、
リヤポスト支持シリンダ９のピストンロッド２０は荷重
によって収縮状態となっており、ピストンロッド２０を
介して内部シリンダ１９に荷重が加わる。この荷重によ
って外部シリンダ１８の伸長側油室の圧力油が圧縮され
るが、収縮側ポートは予備タンク２４に連通しているた
め荷重変動による負圧は発生しない。
ポスト支持ケーブル１１，１２及びジブ俯仰ロープ１６
の重量がリヤポスト支持シリンダ９によって支持され、
リヤポスト支持シリンダ９のピストンロッド２０は荷重
によって収縮状態となっており、ピストンロッド２０を
介して内部シリンダ１９に荷重が加わる。この荷重によ
って外部シリンダ１８の伸長側油室の圧力油が圧縮され
るが、収縮側ポートは予備タンク２４に連通しているた
め荷重変動による負圧は発生しない。
【００１２】揚重作業時においては、吊荷の荷重によっ
てジブ支持ケーブル１３、ジブ俯仰ロープ１６及びリヤ
ポスト支持ケーブル１１，１２が伸び、リヤポスト８が
起立方向へ回動するが、このとき、リヤポスト支持シリ
ンダ９のピストンロッド２０はリヤポスト８の回動に伴
って伸長し、リヤポスト８の動きを阻害せず、リヤポス
ト８及びリヤポスト支持シリンダ９に過負荷が加わるこ
とはない。
てジブ支持ケーブル１３、ジブ俯仰ロープ１６及びリヤ
ポスト支持ケーブル１１，１２が伸び、リヤポスト８が
起立方向へ回動するが、このとき、リヤポスト支持シリ
ンダ９のピストンロッド２０はリヤポスト８の回動に伴
って伸長し、リヤポスト８の動きを阻害せず、リヤポス
ト８及びリヤポスト支持シリンダ９に過負荷が加わるこ
とはない。
【００１３】そして、吊荷を解放したときは、前記ジブ
支持ケーブル１３、ジブ俯仰ロープ１６及びリヤポスト
支持ケーブル１１，１２の収縮に伴ってリヤポスト８が
下降方向へ回動し、リヤポスト支持シリンダ９のピスト
ンロッド２０が最収縮位置へ戻り、初期状態に復帰す
る。
支持ケーブル１３、ジブ俯仰ロープ１６及びリヤポスト
支持ケーブル１１，１２の収縮に伴ってリヤポスト８が
下降方向へ回動し、リヤポスト支持シリンダ９のピスト
ンロッド２０が最収縮位置へ戻り、初期状態に復帰す
る。
【００１４】尚、本発明は上記一実施例に限定されるべ
きものではなく、本発明の精神を逸脱しない限り種々の
改変をなすことができ、本発明がそれらの改変されたも
のに及ぶことは当然である。
きものではなく、本発明の精神を逸脱しない限り種々の
改変をなすことができ、本発明がそれらの改変されたも
のに及ぶことは当然である。
【００１５】
【発明の効果】この発明は、上記一実施例において詳述
したように、油圧シリンダであるリヤポスト支持シリン
ダを収縮してリヤポストを傾動し、リヤポストの先端部
とブームのリヤポスト支持ケーブル取付部との距離を接
近させることにより、リヤポスト支持ケーブルの接続を
極めて容易に行える。また、従来の補助クレーン等によ
るリヤポスト支持ケーブルの緊張工程を不要としたた
め、接続作業時の危険性が解消され、作業性並びに安全
性の向上に寄与できる。
したように、油圧シリンダであるリヤポスト支持シリン
ダを収縮してリヤポストを傾動し、リヤポストの先端部
とブームのリヤポスト支持ケーブル取付部との距離を接
近させることにより、リヤポスト支持ケーブルの接続を
極めて容易に行える。また、従来の補助クレーン等によ
るリヤポスト支持ケーブルの緊張工程を不要としたた
め、接続作業時の危険性が解消され、作業性並びに安全
性の向上に寄与できる。
【図１】ジブクレーンの側面図。
【図２】リヤポスト支持シリンダの組付工程を示し、シ
リンダ装着前の状態を示す解説図。
リンダ装着前の状態を示す解説図。
【図３】リヤポスト支持シリンダの組付工程を示し、シ
リンダ装着後の状態を示す解説図。
リンダ装着後の状態を示す解説図。
【図４】リヤポスト支持ケーブルの接続及び緊張工程を
示す解説図。
示す解説図。
１ ジブクレーン ４ タワーブーム ５ ブームヘッド ６ ジブ ８ リヤポスト ９ リヤポスト支持シリンダ １０ ケーブルリンク １１，１２ リヤポスト支持ケーブル １３ ジブ支持ケーブル １６ ジブ俯仰ロープ １８ 外部シリンダ １９ 内部シリンダ ２０ ピストンロッド ２１ リンク ２３ 油圧ユニット ２４ 予備タンク
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 桑森 誠一郎 愛知県大府市朝日町６丁目１番地 住友 建機株式会社名古屋工場内 (56)参考文献 特開 平３−256997（ＪＰ，Ａ) 特開 昭51−25266（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−172591（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−127189（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−86694（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−80087（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−13584（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 ジブクレーンのリヤポストとブームとに
油圧シリンダを介装して前記リヤポストを回動自在と
し、二分割されたリヤポスト支持ケーブルの一方のリヤ
ポスト支持ケーブルの一端部をリヤポストの先端部に係
止し、他方のリヤポスト支持ケーブルの一端部を前記ブ
ームのケーブル取付部に係止し、前記油圧シリンダを収
縮状態としてリヤポストをブーム側に倒回し、前記二本
のリヤポスト支持ケーブルを連結した後に前記油圧シリ
ンダを伸長し、前記リヤポストを所定角度へ起立させて
前記リヤポスト支持ケーブルを架設するジブクレーンに
於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18374994A JP2726239B2 (ja) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | ジブクレーンに於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18374994A JP2726239B2 (ja) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | ジブクレーンに於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0848489A JPH0848489A (ja) | 1996-02-20 |
| JP2726239B2 true JP2726239B2 (ja) | 1998-03-11 |
Family
ID=16141310
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18374994A Expired - Fee Related JP2726239B2 (ja) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | ジブクレーンに於けるリヤポスト支持ケーブルの組付け方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2726239B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104355249A (zh) * | 2014-11-10 | 2015-02-18 | 武桥重工集团股份有限公司 | 一种用于大型变幅起重机可折叠式防吊臂后倾装置 |
| JP2017007787A (ja) * | 2015-06-19 | 2017-01-12 | コベルコ建機株式会社 | ストラットの引き起こし方法、およびクレーン |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4777821B2 (ja) * | 2006-04-20 | 2011-09-21 | 日立住友重機械建機クレーン株式会社 | タワークレーン |
| JP5295417B1 (ja) | 2012-08-27 | 2013-09-18 | Ｉｈｉ建機株式会社 | クレーン |
| JP6348453B2 (ja) | 2015-05-27 | 2018-06-27 | 住友重機械建機クレーン株式会社 | クレーン |
| JP6527091B2 (ja) * | 2016-02-29 | 2019-06-05 | 住友重機械建機クレーン株式会社 | ポスト駆動装置 |
| JP6683087B2 (ja) * | 2016-09-23 | 2020-04-15 | コベルコ建機株式会社 | 移動式クレーンの組立方法 |
| JP6683086B2 (ja) * | 2016-09-23 | 2020-04-15 | コベルコ建機株式会社 | 移動式クレーンの組立方法 |
-
1994
- 1994-08-04 JP JP18374994A patent/JP2726239B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104355249A (zh) * | 2014-11-10 | 2015-02-18 | 武桥重工集团股份有限公司 | 一种用于大型变幅起重机可折叠式防吊臂后倾装置 |
| JP2017007787A (ja) * | 2015-06-19 | 2017-01-12 | コベルコ建機株式会社 | ストラットの引き起こし方法、およびクレーン |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0848489A (ja) | 1996-02-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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