JP2702682B2 - プレスブレーキ用上型 - Google Patents

プレスブレーキ用上型

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JP2702682B2
JP2702682B2 JP7194931A JP19493195A JP2702682B2 JP 2702682 B2 JP2702682 B2 JP 2702682B2 JP 7194931 A JP7194931 A JP 7194931A JP 19493195 A JP19493195 A JP 19493195A JP 2702682 B2 JP2702682 B2 JP 2702682B2
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pressing
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進 川野
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株式会社アマダメトレックス
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D5/00Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves
    • B21D5/02Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves on press brakes without making use of clamping means
    • B21D5/0209Tools therefor
    • B21D5/0236Tool clamping

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、プレスブレーキ
用上型の改良に係り、さらに詳細には、金型ホルダに対
して上型を相対的に上昇せしめることによって、金型ホ
ルダに対して強固に固定可能な上型に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、プレスブレーキの上型は、図5に
示されているごとく、上型Pが接合されるホルダプレー
ト101とは、上型Pに形成した段付部PD により接合
され、ホルダプレート101に螺合する締付ボルト10
3を介して押圧固定部材105である締め金が設けられ
ている。そして、前記締付ボルト103を締め込むこと
により押圧固定部材105にて上型Pを固定している。
【0003】上型Pをホルダプレート101に装着する
には、上型Pの段付部PD を長手方向より押圧固定部材
105とホルダプレート101との間に挿入させる。こ
の際、押圧固定部材105と上型Pの表面側との間に隙
間Bが設けられている。上型Pを挿入後、締付ボルト1
03を軽く締めて、下型Dを上昇させ、下型DのV面で
上型Pを押し上げ、間隙Aを零にしてから再度締付ボル
ト103を締めて、上型Pの装着を終了していた。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のプレスブレーキの上型を装着,離脱するには、大変
面倒な操作を必要とし、且つ、締付ボルト103は、上
型Pが長尺のものでは数が多く、例えば平均的な機械で
約30本もあり、上型Pを装着時には、全部の締付ボル
ト103を締め付けなければならず、上型Pを離脱させ
るには、この締付ボルト103にレンチ等を入れ、1本
ずつゆるめて上型Pを取外さなければならない。このた
め、上型Pの交換には多くの人手と時間を要し、作業性
を向上することができないという問題があった。
【0005】この発明の目的は、上記問題点を改善する
ために、上型をホルダプレートへワンタッチで装着ある
いは離脱を可能とし、作業性の向上を図ったプレスブレ
ーキ用上型を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】前述のごとき従来の問題
に鑑みて、本発明は、下型と協働して板材の折曲げ加工
を行う加工部を下端縁に備え、プレスブレーキに装着さ
れる金型ホルダにおけるホルダプレートの垂直面および
水平な下面と接合可能の垂直面および水平面を備えた段
付形状の接面を裏面側に備えかつ上記金型ホルダに備え
た前記ホルダプレートと押圧固定部材との間に取付けら
れる取付部を上部に備えたプレスブレーキ用上型におい
て、上記取付部の表面側に、下側ほど肉厚が厚くなるよ
うに傾斜した傾斜面を形成して、上記取付部の横断面形
状を、前記ホルダプレートの垂直面に接合可能の前記垂
直面と前記押圧固定部材と接合可能の前記傾斜面とを備
えた楔形状に形成してなり、上記傾斜面は、取付部の少
なくとも上端部付近に亘って形成してあるものである。
【0007】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施形態例を図
面に基づいて詳細に説明する。なお、プレスブレーキに
ついては既に公知の構成のものであるため、図示と説明
を省略する。
【0008】まず、この発明の主要部である上型につい
て説明する。図1を参照するに、上型Pの先端には折曲
げ加工部PV が形成され、上型Pの上部の裏面側(図1
において右側)には、後述するホルダプレートの垂直面
および水平面に係合される段付形状をした接面PD が形
成されている。この接面PDは、図1より理解されるよ
うに、垂直面と水平面とを備えてL字形状に形成するこ
とにより段付形状の接面に形成してある。
【0009】また、上型Pの上部の表面側(図1におい
て左側)には、後述する押圧固定部材が摺接する傾斜面
S が上端部付近に亘って形成されている。この傾斜面
Sは、下側ほど肉厚が厚くなるように傾斜が形成され
ている。そして、上型Pの上端部には係止部としてのフ
ック部PF が突出して設けられている。
【0010】図1より明らかなように、上型Pの取付部
PMは、表面側の上端部付近に亘って全面的に傾斜面P
S を形成したことにより、横断面形状が上側より下側の
方が次第に厚肉になる形状の楔形状部分を備えた構成で
ある。
【0011】図2に示されている上型Pは、他の実施形
態例であり、この実施形態例は前述した実施形態例に対
して上型Pの厚みが厚い形式のものであり、構成は全く
同一であるため、同一符号を付して説明を省略する。
【0012】上述したごとき上型Pをプレスブレーキに
組付ける構成について詳細に説明する。
【0013】図3,図4を参照するに、金型ホルダ1
は、プレスブレーキ(図示省略)における上部テーブル
3の下部に取付具5を介して上下調節可能に装着してあ
る。
【0014】より詳細には、前記取付具5を介して上部
テーブル3の前面に支持プレート7が上下調節可能に装
着してあり、この支持プレート7の下部後面にホルダプ
レート9が複数のボルト11により一体的に取付けてあ
る。このホルダプレート9の上面と上部テーブル3の下
面との間には金型ホルダ1の上下調節を行なう楔部材1
3が介在してある。
【0015】前記ホルダプレート9には、取付ボルト1
5を介して板状の押圧固定部材17が揺動可能に装着し
てある。上記押圧固定部材17と取付ボルト15の頭部
15Hとの間には球面座金19が介在してあり、また、
ホルダプレート9と前記押圧固定部材17との間には、
両者を離反すべく作用するスプリング21が弾装してあ
る。
【0016】前記押圧固定部材17の下端部には、上型
Pに形成した傾斜面PS に当接する当接部材23がボル
ト25により取付けてある。そして、この当接部材23
を上型Pの前記傾斜面PS へ押圧付勢するために、前記
ホルダプレート9には適宜構成の押圧付勢装置27が設
けられている。
【0017】より詳細には、ホルダプレート9の上部に
は前側(図3においては左側)に開孔した大径の孔9H
が形成してあり、この孔9H内には、円板状の頭部を孔
9Hの底部に当接したボルトのごとき弾性体支持部材2
9が内装してある。そして、この弾性体支持部材29が
摺動可能に貫通したスプリング座31との間には、例え
ばコイルスプリング,皿ばね,ウレタンゴム等のごとき
強力な弾性部材33が弾装してある。
【0018】なお、前記弾性体支持部材29の先端部に
は、前記スプリング座31の抜けを防止するためのナッ
ト35が螺合固定してある。
【0019】前記スプリング座31は、上記ナット35
を収容した筒状の可動ブロック37に取付けてあり、こ
の可動ブロック37には、前記押圧固定部材17の上部
に螺合した調整螺子39の先端部が当接してある。そし
て、上記調整螺子39には操作レバー41が固定してあ
り、前記支持プレート7には上記操作レバー41の回動
範囲を規制する規制ピン43が植設してある。また前記
ホルダプレート9の複数箇所には、前記押圧固定部材1
7の上方向への移動を規制する規制部材45がボルト4
7によって取付けてある。
【0020】以上のごとき構成において、操作レバー4
1を図4における右側へ回動し調節螺子39を螺入する
と、可動ブロック37が調節螺子39によって押圧され
て弾性部材33を圧縮するので、弾性部材33の蓄勢力
が大きくなる。
【0021】一方、下部テーブル49には下型Dが設け
られていて、この下型Dには前述した上型Pに設けた折
曲げ加工部PV とほぼ同一形状をした曲げ型DV が形成
されていて、この曲げ型DV と上型Pに形成した折曲げ
加工部PV との協働により板材に所望の曲げ加工が施さ
れる。
【0022】上記構成において、その作用としては、上
述のごとく弾性部材33の蓄勢力を大きくした状態にあ
り、かつスプリング21の作用によって押圧固定部材1
7の下端部とホルダプレート9との間が開かれた状態に
あるときに、上記押圧固定部材17とホルダプレート9
との間に上型Pの上部の取付部を挿入する。そして、上
型Pの上端部に備えたフック部PF を押圧固定部材17
の下部突出部17Pに係止支持する。
【0023】上述のごとく、押圧固定部材17とホルダ
プレート9との間に上型Pの取付部を挿入した後に、上
型Pにおける接面PD の水平面とホルダプレート9の下
面との間の間隙Aを零にするため、上部テーブル3を下
降せしめるか、或いは下部テーブル49を上昇せしめ
て、下部テーブル49上に装着した下型Dの曲げ型DV
に上型Pの加工部PV を係合せしめて、上型Pをホルダ
プレート9等に対して相対的に上昇せしめる。
【0024】上述のように、ホルダプレート9等に対し
て上型Pを相対的に上昇せしめると、上型Pの取付部に
おける傾斜面PS によって押圧固定部材17の下端部に
備えた当接部材23が、押圧付勢装置27の付勢力に抗
して押圧され、図3において次第にX矢印方向(左方
向)へ押圧移動されることとなる。上述のごとく押圧固
定部材17の下部が押圧移動されると、押圧固定部材1
7は図3において時計回り方向へ揺動されることとな
り、調整螺子39が可動ブロック37を押圧移動する。
【0025】可動ブロック37が押圧移動されると、弾
性部材33が次第に圧縮され、その蓄勢力が次第に増大
する。したがって、前記押圧固定部材17の下部に備え
た前記当接部材23は、前記弾性部材33の増大する反
力によって上型Pをホルダプレート9へ次第に強力に押
圧することとなり、上型Pが押圧固定されるとことな
る。
【0026】上型Pにおける傾斜面PS の上下方向の寸
法は、図1より理解されるように前記間隙Aより大であ
るので、間隙Aを零にして上型Pを押圧固定したときに
は、押圧固定部材17の下部は最大に移動された状態に
あり、かつ弾性部材33の蓄勢力は最大になる。したが
って、上型Pの押圧固定は確実に行われるものである。
【0027】すなわち、この実施形態例によれば、工具
等を用いることなしに、ワンタッチで金型ホルダ1に対
して上型Pを容易にかつ強固に装着することができ、作
業性の向上を図ることができる。
【0028】金型ホルダ1に装着された上型Pを取外す
ときには、操作レバー41を図4における左側へ回動す
る。上述のように操作レバー41を回動操作すると、調
整螺子39が後退して、可動ブロック37の押圧を解除
する態様となり、弾性部材33の蓄勢力による反力が弱
くなる。
【0029】したがって当接部材23による上型Pの押
圧力が小さくなり、上型Pの取外しを容易に行なうこと
ができる。
【0030】なお、本発明は前記実施例に限るものでは
なく適宜の変更を行なうことにより、その他の態様でも
実施可能である。
【0031】
【発明の効果】以上のごとき説明より理解されるよう
に、要するに本発明は、下型(D)と協働して板材の折
曲げ加工を行う加工部(PV )を下端縁に備え、プレス
ブレーキに装着される金型ホルダ(1)におけるホルダ
プレート(9)の垂直面および水平な下面と接合可能の
垂直面および水平面を備えた段付形状の接面(PD )を
裏面側に備えかつ上記金型ホルダ(1)に備えた前記ホ
ルダプレート(9)と押圧固定部材(17)との間に取
付けられる取付部(PM)を上部に備えたプレスブレー
キ用上型において、上記取付部(PM)の表面側に、下
側ほど肉厚が厚くなるように傾斜した傾斜面(PS )を
形成して、上記取付部(PM)の横断面形状を、前記ホ
ルダプレート(9)の垂直面に接合可能の前記垂直面と
前記押圧固定部材(17)と接合可能の前記傾斜面(P
S )とを備えた楔形状に形成してなり、上記傾斜面(P
S )は、取付部(PM)の少なくとも上端部付近に亘っ
て形成してあるものである。
【0032】上記構成より明らかなように、本発明にお
いては、上型Pにおける取付部PMの裏面側には金型ホ
ルダ1におけるホルダプレート9の垂直面および水平な
下面に接合可能の垂直面および水平面を備えた段付形状
の接面PD が形成してあり、取付部PMの表面側には下
側ほど肉厚となるように傾斜した傾斜面PS が形成して
あって、取付部PMの横断面形状は、裏面に垂直面を備
え表面側に傾斜面PSを備えた楔形状に形成してある。
そして、上記傾斜面PS は、取付部PMの少なくとも上
端部付近に亘って形成してある。
【0033】したがって、本発明によれば、金型ホルダ
1におけるホルダプレート9と押圧固定部材17との間
に上型Pの取付部PMを位置せしめた後、前記ホルダプ
レート9に対して上型を相対的に上昇せしめると、ホル
ダプレート9の垂直面と取付部PMの垂直面とが接合し
た状態となって上型Pの正確な位置決めが行われ、かつ
取付部PMの傾斜面PS によって押圧固定部材17が押
圧される態様となり、その反力によって前記取付部PM
の挾圧固定が行われるものである。そして、上型Pにお
ける接面PD の水平面がホルダプレート9の下面に当接
することによって上型Pの取付けが終了するものであ
る。
【0034】したがって、本発明によれば、上型の取付
部を金型ホルダのホルダプレートと押圧固定部材との間
に位置せしめた後に、金型ホルダに対して相対的に上昇
せしめることにより、ホルダプレートに対して正確に位
置決め固定されるものである。
【0035】また、金型ホルダに上型を固定した後は、
上型の接面PD における水平面とホルダプレート9の下
面とが当接した状態にあるから、板材の折曲げ加工時の
反力によっても上型Pの固定状態に影響を与えるような
ことがないものである。
【0036】さらに本発明においては、傾斜面PS は取
付部PMの少なくとも上端付近に亘って形成してあるか
ら、金型ホルダ1に備えた押圧固定部材17の下端位置
がホルダプレート9の下面より比較的高位置に位置する
ような構成の金型ホルダ1にも対応可能なものである。
また、上記構成により、傾斜面PS の傾斜角を小さくす
ることが可能であり、金型ホルダ1のホルダプレート9
と押圧固定部材17によって挾持した際の下方向への分
力を小さくでき、楔効果を大きくすることができるもの
である。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の主要部を示し、上型の側面図であ
る。
【図2】この発明に係る他の実施形態例を示す上型の側
面図である。
【図3】この発明を実施する一実施形態例のプレスブレ
ーキに上型を装着した金型ホルダの側断面説明図であ
る。
【図4】同上の金型ホルダの正面説明図である。
【図5】従来例を示し、上型を装着した金型ホルダの側
断面説明図である。
【符号の説明】
3 上部テーブル 9 ホルダプレート 17 押圧固定部材 P 上型 PD 接面 PS 傾斜面 PM 取付部

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 下型(D)と協働して板材の折曲げ加工
    を行う加工部(PV)を下端縁に備え、プレスブレーキ
    に装着される金型ホルダ(1)におけるホルダプレート
    (9)の垂直面および水平な下面と接合可能の垂直面お
    よび水平面を備えた段付形状の接面(PD )を裏面側に
    備えかつ上記金型ホルダ(1)に備えた前記ホルダプレ
    ート(9)と押圧固定部材(17)との間に取付けられ
    る取付部(PM)を上部に備えたプレスブレーキ用上型
    において、上記取付部(PM)の表面側に、下側ほど肉
    厚が厚くなるように傾斜した傾斜面(PS )を形成し
    て、上記取付部(PM)の横断面形状を、前記ホルダプ
    レート(9)の垂直面に接合可能の前記垂直面と前記押
    圧固定部材(17)と接合可能の前記傾斜面(PS)と
    を備えた楔形状に形成してなり、上記傾斜面(PS
    は、取付部(PM)の少なくとも上端部付近に亘って形
    成してあることを特徴とするプレスブレーキ用上型。
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