JP2628450B2 - 交通信号制御機 - Google Patents
交通信号制御機Info
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- JP2628450B2 JP2628450B2 JP5306481A JP30648193A JP2628450B2 JP 2628450 B2 JP2628450 B2 JP 2628450B2 JP 5306481 A JP5306481 A JP 5306481A JP 30648193 A JP30648193 A JP 30648193A JP 2628450 B2 JP2628450 B2 JP 2628450B2
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Description
交通信号灯器を制御し、交通を制御するのに利用する交
通信号制御機に関するものである。
青出力検出部の電源を切って装置から外すと、自動的に
異常と判定されて青信号切断部が働き、閃光動作になっ
てしまう。よってこの種の交通信号制御機は、青信号切
断部を無効にする保守スイッチを備えており、保守スイ
ッチを押し続けることによって青信号切断部の動作を禁
止することができ、交通信号制御機を滅灯させることな
く青−青出力検出部を交換できるように構成されてい
る。
号制御機用制御プログラムをROM上に備えており、電
源を切らずにプログラムの変更を行なうためにROM部
分を信号制御部とはハードウェア的に切り離せるように
構成されている。
部の種類を替えても交通信号制御機自体の制御には変更
が無いように構成されている。
従来の交通信号制御機では、保守スイッチを押し続けて
いないと、青信号切断部の動作を禁止することができな
いため、青−青出力検出部を交換するのに長時間をかけ
られないという問題があった。
通信号制御機用制御プログラムの変更を行なうために
は、変更に必要な基板の枚数が多くなるという問題があ
った。
受信部が高度化し、通信情報が多量化することにより、
制御方式自体が変更した場合に交通信号制御機が対応し
きれないという問題があった。
るものであり、交通信号制御機を滅灯させることなく3
色制御したままで青−青出力検出部を交換できる優れた
交通信号制御機を提供することを目的とするものであ
る。
グラムを簡単に変更することのできる優れた交通信号制
御機を提供することを目的とするものである。
応じて自動的に制御方法を変更することのできる優れた
交通信号制御機を提供することを目的とするものであ
る。
成するために、青−青出力検出部の状態を監視して電源
断を検出したときに動作信号を出力する青−青出力検出
部監視部と、青−青出力検出部監視部からの動作信号に
より青信号切断部の動作を禁止する青−青出力検出部メ
ンテナンス部とを備え、青−青出力検出部を交換する際
に、青信号を滅灯させることなく3色制御で動作させな
がら交換できるようにしたものである。
に、交通制御を行なうプログラムを格納するメモリに電
気的に書き換え可能なメモリを搭載した交通信号制御プ
ログラム格納部と、この交通信号制御プログラム格納部
に格納された交通信号制御プログラムの情報を更新した
場合などにダウンロードするためのコンピュータとを備
え、交通信号制御機用の制御プログラムを、電源を切ら
ずに外部からダウンロードすることができるようにした
ものである。
に、交通信号制御機に、交通管制センタとの通信を行な
うとともに信号制御部へ現在の送受信部の種類を表す信
号を送出することのできる送受信部を設け、この送受信
部をして、当該送受信部の種類を表す信号として送受信
部識別信号を信号制御部に送信させるとともに、信号制
御部は前記送受信部識別信号および交通管制センタから
の情報をもとに信号制御するようにしたものである。
の状態を監視することによって青信号切断部の動作を禁
止することができるので、交通信号制御機を滅灯させる
ことなく3色制御したままで青−青出力検出部を交換で
きるという効果を有する。
御プログラムを外部からダウンロードすることができる
ので、ハードウェアを増やさずにプログラムを交換でき
るという効果を有する。
の送受信部の種類を表す信号を送出することにより、信
号制御部が送受信部の種類を認識して、現在の送受信部
の種類に応じて制御方法を自動的に変更することができ
るという効果を有する。
ものである。図1において、11は交通制御を行なう信
号制御部であり、12は灯器の開閉を行なう灯器開閉部
であり、13は交通管制センタとのデータの送受信を行
なう送受信部であり、14は灯器開閉部12から出力さ
れる青信号を検出し、異常があった場合に異常信号を出
力する青−青出力検出部であり、15は青−青出力検出
部14の電源断の状態を監視する青−青出力検出部監視
部であり、16は青−青出力検出部14で灯器開閉部1
2の異常を発見した場合に青信号を切断する青信号切断
部であり、17は青−青出力検出部監視部15からの動
作信号により青信号切断部16の動作を禁止する青−青
出力検出部メンテナンス部であり、18は感知器入力や
連動信号入出力、押釦箱入出力インタフェースである入
出力部である。
明する。上記第1の実施例において、信号制御部11
は、送受信部13を経由して交通管制センタとの通信を
行なう。信号制御部11からは、現在の交通信号制御機
の状態や入出力部18から得られた感知器情報等を交通
管制センタへ送信する。交通管制センタからは、感知器
情報をもとに交通信号制御機を制御する情報を信号制御
部11へ送信し、信号制御部11は、その情報をもとに
信号制御を行ない、灯器出力信号を灯器開閉部12へ送
出し、灯器開閉部12からの灯器出力は、青信号切断部
16を経由して交通信号灯器へ出力される。また灯器開
閉部12からの青信号灯器出力は、青−青出力検出部1
4へ送出される。青−青出力検出部14では、予め本来
青信号灯器出力が同時に出力されてはいけない信号の組
み合わせが設定されていて、この設定の組み合わせが出
た場合には、信号制御部11または灯器開閉部12の異
常と判定し、青−青出力検出部メンテナンス部17経由
で青信号切断部16に青−青信号異常信号を送出し、青
信号切断部16では青信号灯器出力を切り離し、閃光動
作を行なう。青−青出力検出部監視部15では、青−青
出力検出部14の状態を監視し、青−青出力検出部14
の電源スイッチが切りの状態かまたは青−青出力検出部
14が存在しない場合等の電源断を青−青出力検出部状
態信号から判定し、電源断が検出されたときは、動作信
号としてのメンテナンス信号を青−青出力検出部メンテ
ナンス部17へ送信する。青−青出力検出部メンテナン
ス部17では、この動作信号により青−青信号異常信号
を無効にするとともに、青信号切断部16における青信
号切断動作を禁止し、この状態(3色制御状態)で、青
−青出力検出部14の交換を行なうことができる。
青−青出力検出部監視部15が、青−青出力検出部14
の状態を監視することによって、青信号切断部16が働
かないようにすることができ、交通信号制御機を滅灯さ
せることなく3色制御したままで青−青出力検出部14
を交換できるという利点を有する。
の構成を示すものである。図2において、21は交通制
御を行なう信号制御部であり、22は灯器の開閉を行な
う灯器開閉部であり、23は交通管制センタとのデータ
の送受信を行なう送受信部であり、24は灯器開閉部2
2から出力される青信号を検出し、異常があった場合に
異常信号を出力する青−青出力検出部であり、25は青
−青出力検出部24で灯器開閉部22の異常を発見した
場合に青信号を切断する青信号切断部であり、26は感
知器入力や連動信号入出力、押釦箱入出力インタフェー
スである入出力部であり、27は電気的に書き換え可能
なメモリで構成されていて、交通信号制御機用制御プロ
グラムを外部からダウンロードすることができる交通信
号制御プログラム格納部であり、28は交通信号制御プ
ログラム格納部27に格納されたプログラムを外部から
ダウンロードするパーソナルコンピュータである。
明する。上記第2の実施例において、信号制御部21
は、送受信部23を経由して交通管制センタとの通信を
行なう。信号制御部21からは、現在の交通信号制御機
の状態や入出力部26から得られた感知器情報等を交通
管制センタへ送信する。交通管制センタからは、感知器
情報をもとに交通信号制御機を制御する情報を信号制御
部21へ送信し、信号制御部21は、その情報をもとに
信号制御を行ない、灯器出力信号を灯器開閉部22へ送
出し、灯器開閉部22からの灯器出力は、青信号切断部
25を経由して交通信号灯器へ出力される。また灯器開
閉部22からの青信号灯器出力は、青−青出力検出部2
4へ送出される。青−青出力検出部24では、予め本来
青信号灯器出力が同時に出力されてはいけない信号の組
み合わせが設定されていて、この設定の組み合わせが出
た場合には、信号制御部21または灯器開閉部22の異
常と判定し、青信号切断部25に青−青信号異常信号を
送出し、青信号切断部25では、青信号灯器出力を切り
離し、閃光動作を行なう。交通信号制御プログラム格納
部27には、信号制御部21の制御を行なうための交通
信号制御プログラムが格納されている。パーソナルコン
ピュータ28は、信号制御部21との間で通信を行な
い、交通信号機の各種情報を設定したり、保守に必要な
情報を表示するとともに、交通信号制御プログラム格納
部27に格納されている交通信号制御プログラムを更新
するための情報を信号制御部21へ送信する。
交通制御を行なうプログラムを格納するメモリに電気的
に書き換え可能なメモリを搭載した交通信号制御プログ
ラム格納部27と、この交通信号制御プログラム格納部
に格納された交通信号制御プログラムの情報を更新した
ような場合にダウンロードするパーソナルコンピュータ
28とを備えているので、交通信号制御機用の制御プロ
グラムを、電源を切らずに外部からダウンロードするこ
とができ、ハードウェアを増やさずにプログラムを交換
できるという利点を有する。
の構成を示すものである。図3において、31は交通制
御を行なう信号制御部であり、32は灯器の開閉を行な
う灯器開閉部であり、33は交通管制センタとのデータ
の送受信を行なうとともに、信号制御部31へ現在の送
受信部33の種類を表す信号を送出することのできる送
受信部であり、34は灯器開閉部32から出力される青
信号を検出し、異常があった場合に異常信号を出力する
青−青出力検出部であり、35は青−青出力検出部34
で灯器開閉部32の異常を発見した場合に青信号を切断
する青信号切断部であり、36は感知器入力や連動信号
入出力、押釦箱入出力インタフェースである入出力部で
ある。
明する。上記第3の実施例において、信号制御部31
は、送受信部33を経由して交通管制センタとの通信を
行なう。信号制御部31からは、現在の交通信号制御機
の状態や入出力部36から得られた感知器情報等を交通
管制センタへ送信する。交通管制センタからは、感知器
情報をもとに交通信号制御機を制御する情報を信号制御
部31へ送信し、信号制御部31は、その情報とともに
送受信部33からの送受信の種類を表す送受信部識別信
号をもとに信号制御を行ない、灯器出力信号を灯器開閉
部32へ送出し、灯器開閉部32からの灯器出力は、青
信号切断部35を経由して交通信号灯器へ出力される。
また灯器開閉部32からの青信号灯器出力は、青−青出
力検出部34へ送出される。青−青出力検出部34で
は、予め本来青信号灯器出力が同時に出力されてはいけ
ない信号の組み合わせが設定されていて、この設定の組
み合わせが出た場合には、信号制御部31または灯器開
閉部32の異常と判定し、青信号切断部35に青−青信
号異常信号を送出し、青信号切断部35では青信号灯器
出力を切り離し、閃光動作を行なう。
通信号制御機に、交通管制センタとの通信を行なうとと
もに信号制御部31へ現在の送受信部33の種類を表す
信号を送出することのできる送受信部33を設け、この
送受信部33をして、当該送受信部33の種類を表す信
号として送受信部識別信号を信号制御部31に送信させ
る一方、信号制御部31は送受信部33の種類の認識を
自動的に行なうとともに、前記送受信部識別信号および
交通管制センタからの情報をもとに信号制御することに
より、現在の送受信部33の種類に応じて制御方法を自
動的に変更することができるという効果を有する。
なように、青−青出力検出部の状態を監視することによ
って青信号切断部の動作を禁止することができるので、
交通信号制御機を滅灯させることなく、3色制御したま
まで青−青出力検出部を交換することができる。
かなように、電気的に書き換え可能なメモリを搭載した
交通信号制御プログラム格納部を備えているので、交通
信号制御プログラムを外部からダウンロードすることが
でき、ハードウェアを増やさずにプログラムを交換する
ことができる。
らかなように、送受信部が現在の送受信部の種類を表す
信号を信号制御部へ送出する機能を備えているので、信
号制御部が送受信部の種類を認識して、現在の送受信部
の種類に応じて制御方法を自動的に変更することができ
る。
の概略ブロック図
の概略ブロック図
の概略ブロック図
Claims (3)
- 【請求項1】 交通信号制御を行なう信号制御部と、交
通信号灯器の開閉を行なう灯器開閉部と、交通管制セン
タとの通信を行なう送受信部と、信号灯器出力の監視を
行なう青−青出力検出部と、前記青−青出力検出部の状
態を監視して電源断を検出したときに動作信号を出力す
る青−青出力検出部監視部と、青−青出力検出部が灯器
信号出力の異常を検出した場合に青信号を強制的に滅灯
させる青信号切断部と、青−青出力検出部監視部からの
動作信号により青信号切断部の動作を禁止する青−青出
力検出部メンテナンス部とを備えた交通信号制御機。 - 【請求項2】 交通信号制御を行なう信号制御部と、交
通制御を行なうプログラムを格納するメモリに電気的に
書き換え可能なメモリを搭載した交通信号制御プログラ
ム格納部と、交通信号制御プログラム格納部に格納され
た交通信号制御プログラムの情報をダウンロードするコ
ンピュータと、交通信号灯器の開閉を行なう灯器開閉部
と、交通管制センタとの通信を行なう送受信部と、信号
灯器出力の監視を行なう青−青出力検出部と、青−青出
力検出部が灯器信号出力の異常を検出した場合に青信号
を強制的に滅灯させる青信号切断部とを備えた交通信号
制御機。 - 【請求項3】 交通信号制御を行なう信号制御部と、交
通信号灯器の開閉を行なう灯器開閉部と、交通管制セン
タとの通信を行なうとともに信号制御部へ現在の送受信
部の種類を表す信号を送出することのできる送受信部
と、信号灯器出力の監視を行なう青−青出力検出部と、
青一青出力検出部が灯器信号出力の異常を検出した場合
に青信号を強制的に滅灯させる青信号切断部とを備え、
送受信部は、当該送受信部の種類を表す信号として送受
信部識別信号を信号制御部に送信し、信号制御部は前記
送受信部識別信号および交通管制センタからの情報をも
とに信号制御することを特徴とする交通信号制御機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5306481A JP2628450B2 (ja) | 1993-12-07 | 1993-12-07 | 交通信号制御機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5306481A JP2628450B2 (ja) | 1993-12-07 | 1993-12-07 | 交通信号制御機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07160998A JPH07160998A (ja) | 1995-06-23 |
JP2628450B2 true JP2628450B2 (ja) | 1997-07-09 |
Family
ID=17957542
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5306481A Expired - Lifetime JP2628450B2 (ja) | 1993-12-07 | 1993-12-07 | 交通信号制御機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2628450B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101835463B1 (ko) * | 2011-01-17 | 2018-03-09 | 한국전자통신연구원 | 신호 정보 송출기 및 신호 정보 송출 방법 |
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JP5325751B2 (ja) * | 2009-12-04 | 2013-10-23 | 株式会社京三製作所 | 信号動作確認支援装置及び信号動作確認支援方法 |
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CN105427648B (zh) * | 2015-12-28 | 2017-10-17 | 深圳市法马新智能设备有限公司 | Led交通信号灯故障反馈系统 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2521306B2 (ja) * | 1987-10-05 | 1996-08-07 | 三菱重工業株式会社 | 文字認識装置 |
JPH0230908A (ja) * | 1989-06-08 | 1990-02-01 | Yamaha Motor Co Ltd | 4サイクルエンジン |
-
1993
- 1993-12-07 JP JP5306481A patent/JP2628450B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
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JPH07160998A (ja) | 1995-06-23 |
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