JP2610285B2 - アンカーレール - Google Patents

アンカーレール

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JP2610285B2
JP2610285B2 JP63007090A JP709088A JP2610285B2 JP 2610285 B2 JP2610285 B2 JP 2610285B2 JP 63007090 A JP63007090 A JP 63007090A JP 709088 A JP709088 A JP 709088A JP 2610285 B2 JP2610285 B2 JP 2610285B2
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ハルフェン ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト
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    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
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    • E04B1/41—Connecting devices specially adapted for embedding in concrete or masonry
    • E04B1/4107—Longitudinal elements having an open profile, with the opening parallel to the concrete or masonry surface, i.e. anchoring rails
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
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    • E04F13/08—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、中空形材の如き横断面を持つアンカーレー
ルであって、縦スリットと、該縦スリットの両長手側に
それぞれ一列に設けられ、縦スリットを内側から蔽う固
定部分の対向係止部を形状拘束的に係合させるための係
止部と、固定部分に付設されるボルトとを有するアンカ
ーレールに関するものである。
従来の技術 この種の公知のアンカーレールでは（米国特許第2928
512号明細書）、縦スリットの両長手側にそれぞれ設け
られている係止部は一列の歯部（歯列）として構成され
ている。この歯列は、同様の歯部を備えた係止板と協働
する。係止板は、縦スリットを蔽う固定部分に緩く取り
付けられ、即ち縦スリットに挿入されるボルトの拡大さ
れた頭部の上に載置される。このようにして、アンカー
レールの中空空間内に挿入されたボルトを、縦スリット
を蔽うその頭部と、歯列を備え載置される前記係止板と
によって、アンカーレールの所望の固定個所に係止させ
ることができ、この固定個所において、ボルトにねじ込
まれるナットを用いて固定することができる。その際歯
部を備えた係止板の歯部は、隣接するアンカーレールの
歯部の側歯と形状拘束時に噛み合う。この構成の欠点
は、係止歯がアンカーレールの片側の縦エッジだけにし
か設けられていないために、ボルトに負荷がかかると、
片側だけしかボルトの縦方向への変位を防止できないこ
とである。また、ボルトに引張り応力がかかった場合、
即ちボルトの軸線方向に引張り力が作用した場合、アン
カーレールに挿着される対向板を用いてボルトを歯部に
より完全に位置固定できない。即ち、ボルトの方向に大
きな引張り力が発生した場合、アンカーレールの逆の側
が外側へ湾曲することがある。この種のアンカーレール
は例えば建物の天井に埋め込んまれるが、ボルトに取り
付けられる部品によってボルトが特に引張り方向に荷重
を受けるので、上記欠点によりこの公知のアンカーレー
ルの使用範囲は限られている。
目的 本発明の目的は、アンカーレールの固定要素の間に歯
部を設けたこの種のアンカーレールにおいて、アンカー
レールにたいして横方向、垂直方向、長手方向において
一様な大きな負荷が保証されるように、しかも固定要素
のスリップが生じないように前記歯部を構成することで
ある。
構成 本発明は、上記目的を達成するため、係止部が、周方
向に閉じた穴であって、縦スリット面にたいして垂直に
延びる穴軸線を備えた穴として構成され、対向係止部
が、アンカーレールの内側から前記穴に係合するピンに
よって形成されていることと、固定部分が、アンカーレ
ールの縦軸線にたいして横方向に見て縦スリットを蔽っ
ていることを特徴とするものである。
本発明によるアンカーレールの特に有利な構成によれ
ば、前記固定部分は、ボルトのハンマーヘッドとして形
成された係止板であり、ピンは、ハンマーヘッドの、ね
じシャフト側の基面に設けられている。このような構成
では、係止板は、アンカーレールの縦方向において、こ
のアンカーレールの縦レールの幅よりも長い長さを持つ
ことができる。ピント前記穴とにより形状拘束的結合部
を簡単に組み立てることができるように、ピンの自由端
が先細りに構成されているのが合目的である。
作用及び効果 本発明による構成によれば、ボルトとアンカーレール
とを縦方向において完全に形状拘束的に係止させること
ができ、その結果ボルトに引張り（最も頻繁に発生する
応力）が作用しても極めて緊密な、形状拘束的な結合が
得られる。
係止部が、周方向に閉じな穴であって、縦スリット面
にたいして垂直に延びる穴軸線を備えた穴として構成さ
れ、対向係止部が、アンカーレールの内側から前記穴に
係合するピンによって形成されており、しかも固定部分
が、アンカーレールの縦軸線にたいして横方向に見て縦
スリットを蔽っていることにより、強度及び安定性に関
して、管等の閉じた中空形材のそれに対応するアンカー
レールが提供される。ボルトにその軸線方向において荷
重が作用すると、即ち引張り力が作用すると、固定部分
のピンが前記穴に係合しているので、アンカーレールは
作用する引張り力及び横力にたいして確実に係止され
る。また、本発明にしたがって構成されたアンカーレー
ルは製造が簡単であり、組立てが容易である。
実施例 次に、添付の図面を用いて本発明の実施例を説明す
る。
第１図は、横断面がほぼ四角形の中空形材２から形成
されるアンカーレール１の斜視図である。アンカーレー
ル１は鋼から成り、ほぼＣ字状に構成されている。Ｃ形
材の基面にほぼ平行に延在し、折り曲げられている脚部
13,14は、第１図において矢印ＸとＹによって示した面
内にある。脚部13と14の間には、貫通する縦スリット３
が形成されている。縦スリット３の幅Ｂは、長手方向の
側面部４の幅Ｃよりも狭い。従って縦スリット３の両側
において、脚部13と14は矢印X,Yによって示した前記面
内にある。脚部13,14は係止穴17を有している。係止穴1
7は、周方向に閉じた穴から成り、その穴軸線７はスリ
ット面12にたいして垂直である。これらの係止穴17に
は、ピン19として構成された対応係止部材がそれぞれ付
設される。ピン19は、アンカーレール１の内側から係止
穴17に係合する。この場合係止部材８（例えば係止板
８）は、ボルト９のハンマーヘッド20として構成され
る。ピン19は、ハンマーヘッド20の、ボルト９のねじシ
ャフト21側の基面22側に配置されている。脚部13,14の
係止穴17は、平面図で見てほぼ楕円形に形成することが
できる。楕円状の係止穴17の長軸、即ち第１図に図示し
た縦軸６は、アンカーレール１にたいして横に延びてい
る。穴軸線７は、両脚部13と14によって決定されるスリ
ット面12にたいして垂直に延びている。
アンカーレール１の内部空間、即ち中空空間に挿入さ
れる固定要素（本実施例では、第２図に図示したボルト
９）は、これに固定される係止板８を有している。ボル
ト９のハンマーヘッド20は、丸みを帯びた幅狭面29,30
を備えた、ほぼ長方形の形状を有している。これらの幅
狭面29,30の幅Ｌは、縦スリット３の幅Ｂに等しいか、
或いはこれよりも狭い。しかしハンマーヘッド20の長手
側は縦スリット３の幅Ｂよりも長く、一方アンカーレー
ル１の中空形材２の内のりＣよりも短い。
係止板８は、図の例では、ハンマーヘッド20の、ねじ
シャフト21側の基面22に形成される。このため、各幅狭
面29,30に沿って、ピン19を備えた凹部32が設けられて
いる。凹部32は、幅狭面29,30のほうへ開口している。
係止板８のピン19は共通の一つの面内にあり、即ちねじ
シャフト21の縦中心軸線35に垂直な面内にある。ハンマ
ーヘッド20の幅広面23の方向に測ったピン19とピン19の
間隔は、アンカーボルト１にたいして横方向に測った係
止穴17と係止穴17との間隔に相当している。
このようにボルト９をアンカーレール１の寸法と歯部
に同調させることにより、ハンマーヘッド20をその幅狭
面29,30によって、縦スリット３を介して中空形材２の
中に挿入することができる。ボルト９を90゜回転させる
ことにより、ハンマーヘッド20は脚部13,14の下に係合
し、その結果ピン19が係合するこの位置で完全な形状拘
束性が得られる。従って、この形状拘束性により、ボル
ト９に作用する力は直接にアンカーレール１へ伝達され
る。この場合、アンカーレール１にたいして横方向にお
いてボルト９に作用する力も、アンカーレール１にたい
して垂直に作用する力も、アンカーレール１自身へ直接
伝達される。本実施例では、係止されたボルト９はその
ピン19及び係止穴17と共にアンカーレール内で一つの共
通の面を形成するので、この点でも、アンカーレールの
すべての方向において高い荷重を吸収することができ
る。このように係止板８はピン19と共に完全に縦スリッ
ト３内にあり、ねじ頭等を挿着したときに固定要素が力
の変化に対応して完全に閉鎖されたように見えるように
縦スリット３を充填する。ボルト９のピン19を係止穴17
に挿入する作業を容易にするため、ピン19の尖端部を先
細りに構成してもよい。
いかに、本発明の有利な構成を列記しておく。
（１）固定部分が、ボルト（９）のハンマーヘッド（2
0）として形成された係止板（８）であり、ピン（19）
は、ハンマーヘッド（20）の、ねじシャフト（21）側の
基面（22）に設けられていることを特徴とする、請求項
１に記載のアンカーレール。
（２）ピン（19）の自由端が先細りに構成されているこ
とを特徴とする。上記１に記載のアンカーレール。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によるアンカーレールの斜視図、第２図
は第１図のアンカーレールに付設されるボルトの斜視図
である。 １……アンカーレール、２……中空形材 ３……縦スリット、７……穴軸線 ８……係止板（固定部分）、９……ボルト 12……スリット面、17……穴

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】中空形材の如き横断面を持つアンカーレー
    ルであって、縦スリット（３）と、該縦スリット（３）
    の両長手側にそれぞれ一列に設けられ、縦スリット
    （３）を内側から蔽う固定部分（８）の対向係止部を形
    状拘束時に係合させるための係止部と、固定部分（８）
    に付設されるボルト（９）とを有するアンカーレールに
    おいて、 係止部が、周方向に閉じた穴（17）であって、縦スリッ
    ト面（12）にたいして垂直に延びる穴軸線（７）を備え
    た穴（17）として構成され、対向係止部が、アンカーレ
    ール（１）の内側から前記穴（17）に係合するピン（1
    9）によって形成されていることと、 固定部分（８）が、アンカーレール（１）の縦軸線にた
    いして横方向に見て縦スリット（３）を蔽っていること
    とを特徴とするアンカーレール。
JP63007090A 1987-01-21 1988-01-18 アンカーレール Expired - Lifetime JP2610285B2 (ja)

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DE (2) DE3701530A1 (ja)
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