JP2607790Y2 - ハンドブレーキ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、主として自動車に使用
されるハンドブレーキに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来この種のブレーキとして、例えば図
１に示すように、車体等に固定されたラチェットプレー
トａに軸ｂにより先端部ｃが図２のように略円筒形で後
部は略長コ字形の中空のブレーキレバーｄを揺動自在に
軸着し、該ブレーキレバーｄには連結部材ｅを介してブ
レーキを連結したものが知られており、該ブレーキレバ
ーｄ内には解除ロッドｆにより押されて該ラチェットプ
レートａとの係合が解除されるラチェットｇが軸ｈで揺
動自在に設けられる。ｉは該ラチェットｇに常時ラチェ
ットプレートａとの係合を与えるためのばねである。該
ブレーキレバーｄを引き上げると、連結部材ｅが引かれ
てブレーキが掛かり、ロッドｆを押し込みながらブレー
キレバーｄを下ろすと、ブレーキが解除される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】該ブレーキレバーｄ
は、これに強度をもたせるために図２に示すように１枚
の鋼材をプレスにより湾曲させて製作されており、その
内部にロッドｆ、ラチェットｇ、ばねｉを適切な位置に
配置して軸で固定する組立作業は自動化が困難で、人手
により行わなければならず作業性が悪い欠点があった。
本考案は組立が容易で、自動化の可能な構成を有し、強
度も充分なハンドブレーキを提供することを目的とする
ものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案では、連結部材を
介してブレーキに連結された先端部が略円筒形の中空の
ブレーキレバーを、固定のラチェットプレートに揺動自
在に軸着し、該ブレーキレバー内に解除ロッドにより該
ラチェットプレートとの係合が解除されるラチェットを
設けたハンドブレーキに於いて、該中空のブレーキレバ
ーをその円筒軸方向に縦割りして互いに入り組む係合部
を備えた２個の分割体で構成することにより、上記の目
的を達成するようにした。該分割体は該ブレーキレバー
の略円筒形の先端部を構成する部分に、半径方向に延長
された互いに当接する補強用延長フランジを設けておく
ことが好ましい。

【０００５】

【作 用】該ブレーキレバーは円筒軸方向に縦割りした
２個の分割体で構成されているので、ハンドブレーキに
組立する場合、一方の分割体を組立て治具に載せ、解除
ロッド、ラチェット、ばね、ラチェットプレート等の内
部に設けられる部品を配置して軸を挿通しておき、その
上にもう一方の分割体を係合部が前記一方の分割体の係
合部に係合するように被せてプレスすることにより、軸
がカシメられて組立作業が終わる。該ブレーキレバーは
左右の縦割の分割体に分解するので、そのままでは１枚
の鋼板を湾曲させたものより強度が低下することになる
が、分割体同士を係合部で互いに係合させることによ
り、更に必要ならば各分割体に互いに当接する補強用延
長フランジを設けることにより左右の分割体が組立時の
プレスにより一体化し、その強度を１枚の鋼板と略同等
に維持でき、部品の配置や軸の挿通の組立工程はロボッ
ト等による自動化が可能で、生産性を向上させ得る。

【０００６】

【実施例】本考案を自動車に適用した実施例を図３に基
づき説明すると、図面に於いて符号１はワイヤ等の連結
部材２を介して自動車のブレーキに連結された先端部１
ｃが略円筒形で後部が長手コ字形の中空のブレーキレバ
ー、３は自動車のフレーム等に固定されたラチェットプ
レートを示し、該ブレーキレバー１は該ラチェットプレ
ート３に軸４で揺動自在に軸着される。該ブレーキレバ
ー１の内部を挿通して解除ロッド５が設けられ、該解除
ロッド５の先端には軸６で該ブレーキレバー１の内部に
揺動自在に軸着したラチェット７の一端７ａが係着され
る。該ラチェット７の他端７ｂは、ラチェットプレート
３の側面に形成した係止歯８と該一端７ａを弾発するば
ね９により揺動されて係合し、解除ロッド５がばね９に
抗して押し込まれたときその係合が解除される。１０は
ブレーキ作動検出用のスイッチである。以上の構成は従
来のハンドブレーキの構成と略同様であるが、本考案で
はブレーキレバー１の強度を損なわずに組立性を向上さ
せるため、該ブレーキレバー１を例えば図４に示すよう
に、互いに入り組む係合部１１を備えた左右の分割体１
ａ１ｂで構成した。該ブレーキレバー１の内部には、上
記のようにラチェットプレート３や解除ロッド５、ラチ
ェット７、ばね９等の部品が設けられるが、該ブレーキ
レバー１を分割体１ａ、１ｂで構成したことにより、こ
れら分割体１ａ、１ｂを分割した開放状態で部品をセッ
トすることが可能になり、係合部１１のために分割体１
ａ、１ｂが一体に係合してブレーキレバーとしての充分
な強度が得られる。これに更に説明すると例えばプレス
機の作業台上に一方の分割体１ａを水平に置き、該分割
体１ａに予め形成しておいた軸孔に軸４、６をセット
し、ラチェットプレート３、解除ロッド５、ラチェット
７、ばね９等の内部部品をセットする。そしてもう一方
の分割体１ｂを被せ、プレス機により軸４、６をカシメ
ると分割体の係合部１１が互いに入り組んで一体にな
り、ハンドブレーキが組み上がる。これらの内部部品の
組込や分割体を被せてのカシメ作業は、ロボット等によ
り自動的に行える。該係合部１１は一方の分割体１ａに
形成した切欠凹部１１ａと、他方の分割体１ｂに形成し
た該切欠凹部１ａと嵌合する突出片１１ｂとで構成した
が、各分割体に切欠凹部１１ａと突出片１１ｂを形成し
てもよい。該分割体１ａ、１ｂの強度を向上させるため
に、該ブレーキレバー１の略円筒形の先端部１ｃを構成
する各分割体の部分に、図３及び図５に示すように、該
円筒形の半径方向に延長された強度用延長フランジ１
ｄ、１ｄを形成しておくことが好ましく、これらのフラ
ンジ１ｄは上記のカシメ作動に伴って密接して一体にな
る。

【０００７】

【考案の効果】以上のように本考案によるときは、ハン
ドブレーキの中空のブレーキレバーをその円筒軸方向に
縦割して互いに入り組む係合部を備えた２個の分割体で
構成し、更には該ブレーキレバーの略円筒形の先端部を
構成する分割体の部分に、半径方向に延長された互いに
当接する補強用延長フランジを設けたので、ブレーキレ
バーを分解した状態でラチェット等の内部部品を組み込
め、作業性が向上し、分割体は係合部により一体になっ
て強度も良好になり、安価に製作できる等の効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例の一部裁断側面図

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線拡大断面図

【図３】本考案の実施例の一部裁断側面図

【図４】図３の平面図

【図５】図３のＶ−Ｖ線拡大断面図

【符号の説明】

１ ブレーキレバー １ａ、１ｂ 分割体 １ｃ 先端部 １ｄ、１ｄ 補強用延長フランジ ２ 連結部材 ３ ラチェットプレート ４、６ 軸 ５ 解除ロッド ７ ラチェット １１ 係合部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60T 7/10

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 連結部材を介してブレーキに連結された
   先端部が略円筒形の中空のブレーキレバーを、固定のラ
   チェットプレートに揺動自在に軸着し、該ブレーキレバ
   ー内に解除ロッドにより該ラチェットプレートとの係合
   が解除されるラチェットを設けたハンドブレーキに於い
   て、該中空のブレーキレバーを、その円筒軸方向に縦割
   りして互に入組む係合部を備えた２個の分割体で構成し
   たことを特徴とするハンドブレーキ。
2. 【請求項２】 上記分割体は、上記ブレーキレバーの略
   円筒形の先端部を構成する部分に、半径方向に延長され
   た互いに当接する補強用延長フランジを設けたことを特
   徴とする請求項１に記載のハンドブレーキ。