JP2604647Y2 - 摺動案内具及び被摺動体の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、取付対象物に設けら
れたガイド溝に、適宜の被摺動体を取付けるための摺動
案内具及び被摺動体の取付構造に関し、より詳細には、
例えば自動車のサンルーフを適宜遮蔽させるために、該
サンルーフを構成する窓穴縁に備えられたレール等によ
りに形成されるガイド溝に、サンシェード等の被摺動体
を摺動自在に支持させるための摺動案内具及び該摺動案
内具を利用した被摺動体の取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば自動車のサンシェード等の被摺動
体を適宜開閉させるために、該被摺動体を収める窓穴等
の両縁に夫々レール等を備えることにより一対のガイド
溝を形成して、該被摺動体を該ガイド溝の延びる方向に
向けて摺動自在に支持させる技術が各種の分野において
用いられている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかるに、こうした被
摺動体の摺動方向に向けられた前記一対のガイド溝間の
間隔を該ガイド溝の延設方向に亙るすべての位置で均等
に保つことは必ずしも容易でない。ここで、該一対のガ
イド溝間の寸法が、該ガイド溝間に収められる被摺動体
の幅寸法よりも広くなった場合には、該ガイド溝と該被
摺動体とが接し合う部分に該ガイド溝から離れ出す方向
に向けて力が加わることになるので、これにより該被摺
動体の円滑な摺動が妨げられ、場合によっては被摺動体
を摺動させることができなくなってしまう。

【０００４】一方、該一対のガイド溝間の寸法が、該ガ
イド溝間に収められる被摺動体の幅寸法よりも狭くなっ
た場合には、該ガイド溝と該被摺動体とが接し合う部分
に該ガイド溝の溝底に向けられた力が加わることにな
り、これによっても該被摺動体の円滑な摺動が妨げら
れ、場合によっては被摺動体を摺動させることができな
くなってしまう。

【０００５】またこれとは別に、ガイド溝と前記被摺動
体とが接し合う部分に寸法誤差等によりスペース等が生
じると、ガイド溝と被摺動体との間の摩擦が少なくな
り、この結果、適宜の位置に開閉動作させた被摺動体を
その位置で固定させることができず、その使い勝手が悪
いものとなる。特に、こうした摺動機構を自動車のウイ
ンドルーフ等のサンシェード等に適用した場合、自動車
の停止等により作用される慣性力により、サンシェード
等の被摺動体が無用に開閉動作してしまう不都合が生じ
る。

【０００６】そこでこの考案は、第一に、こうした被摺
動体の摺動方向に向けられた前記一対のガイド溝間の間
隔が該ガイド溝の延設方向に亙るすべての位置において
均等でない場合であっても、該被摺動体の円滑な摺動を
確保することを目的とする。また第二に、被摺動体とガ
イド溝との間に適当な摩擦抵抗を生じさせることによ
り、該被摺動体を適宜の開閉位置で固定可能に支持する
ことを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この考案では、前記課題
を解決するために、請求項１に係る考案では、摺動案内
具１０を、被摺動体の向き合っている側部の双方又はい
ずれか一方の側部に備えられると共に、底壁と、この底
壁に続く両側壁とを備えたガイド溝ｒに対して、摺動自
在に収められる摺動案内具１０であって、この摺動案内
具１０が、前記被摺動体に装着される本体１２と、該本
体１２を収め入れると共に、前記ガイド溝ｒに摺動自在
に収め入れられる摺動部材１１とを備えており、該摺動
部材１１には、前記ガイド溝ｒの底壁に相対する底板１
１ｃ部が備えられていると共に、前記本体１２には、前
記摺動部材１１の前記底板部の内壁に当接される弾性片
１２ｂが備えられている構造のものとした。

【０００８】また請求項２に係る考案では、摺動案内具
２０を、被摺動体の向き合っている側部の双方又はいず
れか一方の側部に備えられると共に、底壁と、この底壁
に続く両側壁とを備えたガイド溝ｒに対して、摺動自在
に収められる摺動案内具２０であって、この摺動案内具
２０が、前記被摺動体に装着されると共に前記ガイド溝
ｒに摺動自在に収め入れられる摺動部材２１と、被摺動
体の上方に位置される部材面に接して当該被摺動体の上
下方向へのガタ付きを防止する緩衝部材２２とを備えて
おり、該摺動部材２１には、前記ガイド溝ｒの前記底壁
に当接される弾性片２１ｉが備えられている構造のもの
とした。

【０００９】また請求項３に係る考案では、被摺動体の
取付構造を、底壁と、この底壁に続く両側壁とを備えた
一対のガイド溝ｒ、ｒ間で被摺動体を組み付ける取付構
造であって、該被摺動体の向き合っている側部の一方に
第一の摺動案内具１０が、他方に第二の摺動案内具２０
が備えられており、前記第一の摺動案内具１０は、前記
被摺動体に装着される本体１２と、該本体１２を収め入
れると共に、前記ガイド溝ｒに摺動自在に収められる摺
動部材１１とを備えており、該摺動部材１１には、前記
ガイド溝ｒの底壁に相対する底板１１ｃ部が備えられて
いると共に、前記本体１２には、前記摺動部材１１の前
記底板１１ｃ部の内壁に当接される弾性片１２ｂが備え
られており、前記第二の摺動案内具２０は、前記ガイド
溝ｒに摺動自在に収められると共に、該ガイド溝ｒの前
記底壁に当接される弾性片２１ｉを備えており、前記被
摺動体に備えられている前記第一の摺動案内具１０と第
二の摺動案内具２０とを、前記ガイド溝ｒに摺動自在に
収め入れてある構造のものとした。

【００１０】

【作用】請求項１に係る考案では、摺動案内具１０を、
被摺動体の向き合っている側部の双方又はいずれか一方
の側部に備えられると共に、底壁と、この底壁に続く両
側壁とを備えたガイド溝ｒに対して、摺動自在に収めら
れる摺動案内具１０であって、この摺動案内具１０が、
前記被摺動体に装着される本体１２と、該本体１２を収
め入れると共に、前記ガイド溝ｒに摺動自在に収め入れ
られる摺動部材１１とを備えており、該摺動部材１１に
は、前記ガイド溝ｒの底壁に相対する底板１１ｃ部が備
えられていると共に、前記本体１２には、前記摺動部材
１１の前記底板１１ｃ部の内壁に当接される弾性片１２
ｂが備えられている構造のものとしたので、前記ガイド
溝ｒと該ガイド溝ｒが設けられている側と反対の側の前
記被摺動体の支持縁との間の寸法がやや広がったり、あ
るいは、やや狭まっても、被摺動体を移動させることな
く、この寸法変化の分だけ該被摺動体に装着されている
前記本体１２のみを前記摺動部材１１内において移動さ
せてこの変化を吸収することができる。

【００１１】また請求項２に係る考案では、摺動案内具
２０を、被摺動体の向き合っている側部の双方又はいず
れか一方の側部に備えられると共に、底壁と、この底壁
に続く両側壁とを備えたガイド溝ｒに対して、摺動自在
に収められる摺動案内具２０であって、この摺動案内具
２０が、前記被摺動体に装着されると共に前記ガイド溝
ｒに摺動自在に収め入れられる摺動部材２１と、被摺動
体の上方に位置される部材面に接して当該被摺動体の上
下方向へのガタ付きを防止する緩衝部材２２とを備えて
おり、該摺動部材２１には、前記ガイド溝ｒの前記底壁
に当接される弾性片２１ｉが備えられている構造のもの
としたので、この弾性片２１ｉの当接により該底壁との
間に生じる摩擦により、被摺動体の摺動にあたり該被摺
動体を適宜の移動位置で固定することができ、またガイ
ド溝ｒの上下方向に向けられた該被摺動部材のガタ付き
の防止に寄与することができる。

【００１２】また請求項３に係る考案では、被摺動体の
取付構造を、底壁と、この底壁に続く両側壁とを備えた
一対のガイド溝ｒ、ｒ間で被摺動体を組み付ける取付構
造であって、該被摺動体の向き合っている側部の一方に
第一の摺動案内具１０が、他方に第二の摺動案内具２０
が備えられており、前記第一の摺動案内具１０は、前記
被摺動体に装着される本体１２と、該本体１２を収め入
れると共に、前記ガイド溝ｒに摺動自在に収められる摺
動部材１１とを備えており、該摺動部材１１には、前記
ガイド溝ｒの底壁に相対する底板１１ｃ部が備えられて
いると共に、前記本体１２には、前記摺動部材１１の前
記底板１１ｃ部の内壁に当接される弾性片１２ｂが備え
られており、前記第二の摺動案内具２０は、前記ガイド
溝ｒに摺動自在に収められると共に、該ガイド溝ｒの前
記底壁に当接される弾性片２１ｉを備えており、前記被
摺動体に備えられている前記第一の摺動案内具１０と第
二の摺動案内具２０とを、前記ガイド溝ｒに摺動自在に
収め入れてある構造のものとしたので、前記一対のガイ
ド溝ｒ、ｒ間の寸法がやや広がったり、あるいは、やや
狭まっても、被摺動体を移動させることなく、この寸法
変化の分だけ該被摺動体に装着されている前記第一の摺
動案内具１０の本体１２のみを該第一の摺動案内具１０
の前記摺動部材１１内において移動させてこの変化を吸
収することができ、しかも、前記第二の摺動案内具２０
の弾性片２１ｉと前記ガイドｒ溝の底壁への当接により
該底壁との間に生じる摩擦により、被摺動体の摺動にあ
たり該被摺動体を適宜の移動位置で仮止めすることがで
きる。

【００１３】

【実施例】以下では、この考案に係る摺動案内具及び該
摺動案内具を利用した被摺動体の取付構造の典型的な実
施例を、図１ないし図１４に基づいて説明する。なお、
この実施例でいう第一の摺動案内具１０とは、実用新案
登録登録請求の範囲記載の請求項１にいう摺動案内具お
よび請求項３にいう第一の摺動案内具に対応した構造を
備えるものである。また、この実施例でいう第二の摺動
案内具２０とは、実用新案登録登録請求の範囲記載の請
求項２にいう摺動案内具および請求項３にいう第二の摺
動案内具に対応した構造を備えるものである。

【００１４】ここで、図１は、この考案に係る摺動案内
具を自動車のサンシェードＢの組み付けに利用した例
を、該自動車のルーフＰ外側から見た平面図である。ま
た、図２は、前記第一の摺動案内具１０を分解して示し
た斜視図であり、図３は、図２における摺動部材１１を
図２において表されている側と反対の側から見た平面図
であり、図４は図２における摺動部材１１を図２の右側
から見た側面図であり、図５は、図３におけるＡ−Ａ線
断面図である。また、図６は、図２における本体１２を
図２において表されている側と反対の側から見た平面図
であり、図７は、図６の右側から見た側面図において図
６におけるＢ−Ｂ線で一部を破断して示した側面図であ
る。また、図８は、前記第二の摺動案内具２０を分解し
て示した斜視図であり、図９は、図８における摺動部材
２１を図８において表されている側と反対の側から見た
平面図であり、図１０は図８における摺動部材２１を図
８の上側から見た側面図であり、図１１は、図８におけ
るＣ−Ｃ線断面図である。また、図１２は、図８におけ
る緩衝部材２２の一部を破断して示す側面図である。さ
らに、図１３は、前記第一の摺動案内具１０の使用状態
を示す平面図（上段の図）および該平面図におけるＤ−
Ｄ線断面図（下段の図）であり、図１４は、前記第二の
摺動案内具２０の使用状態を示す平面図（上段の図）お
よび該平面図におけるＥ−Ｅ線断面図（下段の図）であ
る。

【００１５】図１に示されるように、この実施例に係る
第一の摺動案内具１０および第二の摺動案内具２０は、
例えば、自動車のサンルーフ部Ｓを構成する窓穴Ｗの相
対する窓穴縁Ｗ’、Ｗ’に沿って設けられる一対のレー
ルＲ、Ｒ間で、該窓穴Ｗを遮蔽させるためのサンシェー
ドＢを、該一対のレールＲ、Ｒに対して摺動自在に組み
付けるために用いられる。すなわち、前記第一の摺動案
内具１０および第二の摺動案内具２０は、前記サンシェ
ードＢの前記レールＲ、Ｒに向き合った側縁の適宜の位
置に一側部を組みつけられると共に、他側部を断面略コ
字状に形成されている前記レールＲ、Ｒのガイド溝ｒ
（実用新案登録請求の範囲にいうガイド溝に相当す
る。）内に摺動自在に収め入れられることにより、前記
サンシェードＢを該レールＲ、Ｒに摺動自在に支持させ
るように用いられる。

【００１６】［第一の摺動案内具１０］ 先ず、第一の摺動案内具１０は、図２に示されるよう
に、摺動部材１１と本体１２とから構成されている。

【００１７】図２、図３、図４および図５に示される摺
動部材１１は、長方板状の基板１１ａを主体として構成
されている。この基板１１の一方の面側には、この基板
１１ａの幅側の両縁に沿って一対の側板１１ｂ、１１ｂ
が、また、該基板１１ａの長手側の一方の側縁に沿い、
かつ、前記一対の側板１１ｂ、１１ｂに両端で連続する
底板１１ｃが、それぞれ、前記基板１１ａの面に略直交
する向きに設けられている。

【００１８】図２に示されるように、前記基板１１ａの
前記側板１１ｂおよび前記底板１１ｃが設けられていな
い側の面には、該基板１１ａの長手方向ほぼ中程の位置
に、前記底板１１ｃが設けられていない側の長手側の側
縁に沿った緩衝突部１１ｄが設けられている。この緩衝
突部１１ｄ表面には、緩衝シート１１ｄ’等の適宜の緩
衝補助材が張り込まれている。

【００１９】また、前記基板１１ａの前記底板１１ｃが
設けられていない側の側縁に沿って、細長穴１１ｅが開
設されている。この細長穴１１ｅ内には、該細長穴１１
ｅの幅側の両縁にその両端を連設させるように細長板状
の弾性片１１ｆが配設されている。この弾性片１１ｆ
は、前記基板１１ａの外方に向けてその中央部を突き出
すように湾曲状に形成されている。

【００２０】また、図３および図４に示されるように、
前記基板１１ａの前記底板１１ｃ先端部には、該底板１
１ｃに沿って、リブ状の摺動凸条１１ｇが条設されてい
る。図５に示されるように、この摺動凸条１１ｇの先端
は、前記一対の側板１１ｂ、１１ｂおよび底板１１ｃの
先端よりも、前記基板１１ａの外方に向けて突き出され
ている。なお、図４および図５に示されるように、該摺
動凸条１１ｇの基部の前記底板１１ｃの面と前記底板１
１ｃ外面との間には、複数の補強リブ１１ｈが設けられ
ている。

【００２１】また、前記一対の側板１１ｂ、１１ｂの先
端には、対をなす他の側板１１ｂの側に向けて、該側板
１１ｂに沿い、かつ、前記基板１１ａの面に略平行な面
を備えた保持板部１１ｉ、１１ｉが備えられている。

【００２２】次いで、図２、図６および図７に示される
本体１２は、前記摺動部材１１の前記側板１１ｂ、１１
ｂ間に収まる長さ寸法を有する細長板状の基板１２ａを
主体として構成されている。

【００２３】この基板１２ａの長手方向に亙る一方の側
縁には、該側縁と該基板１２ａの幅側の一方の側縁とが
接しあう位置近傍より、桿状の弾性片１２ｂが突設され
ており、この弾性片１２ｂはその基部側と反対の側にあ
る前記基板１２ａの幅側の側縁に向けて外広がり状に傾
斜して設けられている。

【００２４】前記基板１２ａの一方の面には、該基板１
２ａの長手方向略中程の位置に、該基板１２ａの長手側
の一方の側縁から他方の側縁に向けて、該基板１２ａの
幅側の側縁に略平行な溝１２ｃが条設されている。この
溝１２ｃは、前記基板１２ａの長手側の側縁部で、両溝
端を内外に連通させる溝とされている。

【００２５】この溝１２ｃを挟んだ対称位置には、該基
板１２ａの肉厚方向に向けて一対の取付穴１２ｄ、１２
ｄが透設されている。この取付穴１２ｄは、前記溝１２
ｃが設けられている前記基板１２ａの面側でリベットＪ
等の適宜の連結部材の頭部を収め入れるために拡径とさ
れており、この拡径穴部１２ｄ’はその穴の一部で前記
基板１２ａの長手側の一方の側縁面を切り欠いている。

【００２６】また、この基板１２ａの幅方向に亙る両側
縁は、薄肉に形成されており、この両側縁部に、前記溝
１２ｃが設けられている側の面と反対側の面から落ち込
む段部１２ｅを形成している。

【００２７】なお、前記基板１２ａの前記溝１２ｃが設
けられていない側の面には、該溝１２ｃと前記一対の取
付穴１２ｄ、１２ｄの一方の取付穴１２ｄとの間に、位
置決め突部１２ｆが設けられている。

【００２８】このように構成される摺動部材１１と本体
１２とを、図１３に示されるように、該本体１２を前記
弾性片１２ｂが設けられている側から該摺動部材１１の
前記一対の側板１１ｂ、１１ｂ間に収め入れることによ
り、第一の摺動案内具１０が構成されている。

【００２９】ここで、前記摺動部材１１の両側板１１
ｂ、１１ｂの内面には、前記底板１１ｃの側に向けて、
略平行に延設される一対のリブ１１ｊ、１１ｊにより案
内溝１１ｊ’が形成されており、一方、前記本体１２の
幅方向に亙る両側縁面には、該幅方向に亙ってリブ１２
ｇが設けられている。そして、この収め入れにあたって
は、該本体１２は、前記案内溝１１ｊ’に該リブ１２ｇ
を導入しながら、その幅方向に亙る両側縁に位置する前
記段部１２ｅを前記摺動部材１１の前記基板１１ａ内面
と前記保持板部１１ｉとの間で挟み込み状に支持され
る。また、前記摺動部材１１の基板１１ａの長手方向略
中程の位置には、前記底板１１ｃが設けられていない側
の長手方向に亙る側縁より、該底板１１ｃの側に向けて
前記基板１１ａの幅側の側縁に略平行なリブ１１ｋが設
けられており、前記の収め入れにあたり、前記本体１２
は、前記溝１２ｃにこのリブ１１ｋを導入させる。

【００３０】そしてこのように前記摺動部材１１に収め
入れられた前記本体１２は、前記摺動部材１１の幅方向
に亙る両側縁部近傍に設けられている前記基板１１ａの
幅方向に沿った細長状の一対の溝１１ｍ、１１ｍ内に、
前記本体１２の幅側縁近傍において、前記溝１２ｃが設
けられている側の面より突設されている断面略三角形状
の小突起１２ｈ、１２ｈを収め入れることにより、前記
収め入れ状態を維持可能に組み付けられる。すなわち、
該小突起１２ｈは、前記摺動部材１１への収め入れ方向
に向けられた面を緩やかな傾斜面１２ｈ’とする一方
で、該収め入れ方向に対向する面を前記基板１２ａの面
に略直交させる係当面１２ｈ”としている。したがっ
て、前記摺動部材１１に前記のように本体１２を一旦収
め入れた後は、該本体１２を前記摺動部材１１内で移動
させた場合、該係当面１２ｈ”が前記摺動部材１１の前
記底板１１ｃが設けられていない側の前記溝１１ｍの溝
縁面１１ｍ’に当接させられ、これにより、この位置よ
り先に前記本体１２が移動されることはなく、前記摺動
部材１１内からの該本体１２の抜け出しが規制される。
これにより、前記摺動部材１１に収められた該本体１２
は、該摺動部材１１の溝ｍの長さ寸法分だけ、該摺動部
材１１内で移動可能とされることとなる。

【００３１】次いで、このように構成される第一の摺動
案内具１０の使用状態について説明する。

【００３２】この第一の摺動案内具１０は、図２に示さ
れるように、この実施例では、サンシェードＢの側縁に
前記本体１２を組み付けることにより、該サンシェード
Ｂに固定される。すなわち、該サンシェードＢに開設さ
れた一対の取付穴Ｂ’、Ｂ’に対して前記本体１２に設
けられている一対の取付穴１２ｄ、１２ｄが連通される
ように、前記本体１２の前記位置決め突部１２ｆが設け
られている側の面を該サンシェードＢ面に添装させた
後、図１３に示されるように、該穴Ｂ’および１２ｄ内
にリベットＪ等の適宜の連結部材を挿通、カシメ付け等
することにより、前記第一の摺動案内具１０は該サンシ
ェードＢに固定される。なお、この実施例では、該サン
シェードＢの一対の前記取付穴Ｂ’、Ｂ’間に、前記本
体１２の前記位置決め突部１２ｆに対応する位置決め穴
Ｂ”を開設させて、この穴Ｂ”内に該位置決め突部１２
ｆを嵌め入れることにより、前記取付穴Ｂ’と前記取付
穴１２ｄとの連通状態を確保し易い構成としてある。

【００３３】次いで、図１２に基づいて、第一の摺動案
内具１０の機能について説明する。

【００３４】前記のように、サンシェードＢに組み付け
られた第一の摺動案内具１０は、図１２において示され
るように、断面略コ字状のレールＲにその摺動部材１１
側を収め入れ、かつ、前記摺動部材１１に設けられた摺
動凸条１１ｇを該レールＲの一方の側壁に該レールＲの
長さ方向に沿って設けられている溝Ｒ’に収め入れるこ
とにより、該レールＲのガイド溝ｒ内で摺動可能に組み
付けられている。

【００３５】ここで、前記本体１２に組み付けられてい
るサンシェードＢにより、前記のようにレールＲに組み
付けられた第一の摺動案内具１０の該本体１２の前記小
突起１２ｈが、前記摺動部材１１の前記溝１１ｍの略中
程の位置まで押し込まれるように、該サンシェードＢの
幅寸法ないしは該サンシェードＢが組み付けられる一対
のレールＲ、Ｒ間の寸法を設定しておくことにより、該
一対のレールＲ、Ｒ間の寸法がやや広がったり、あるい
は、やや狭まっても、サンシェードＢを移動させること
なく、この寸法変化の分だけ図１３における左右方向に
向けて前記本体１２のみを前記摺動部材１１内において
移動させてこの変化を吸収することができる。したがっ
て、こうした寸法変化を吸収できない場合に生じる、前
記レールＲの外側の溝Ｒ’の側面Ｒ’−１への前記摺動
凸条１１ｇの押し付け、あるいは、前記レールＲの内側
の溝Ｒ’の側面Ｒ’−２への前記摺動凸条１１ｇの押し
付けを生じさせることはない。すなわち、この実施例に
係る第一の摺動案内具１０によれば、サンシェードＢを
支持する一対のレールＲ、Ｒ間の寸法の変化に起因した
こうした前記レールＲの側面Ｒ’−１、Ｒ’−２への前
記摺動凸条１１ｇの押し付けによるサンシェードＢの摺
動状態の不安定化を防止することができる。

【００３６】また、図１３に示されるように、前記本体
１２には前記弾性片１２ｂが設けられており、この弾性
片１２ｂが前記摺動部材１１の底板１１ｃ内面に弾性的
に当接されて、該本体１２を前記底板１１ｃから離れ出
す方向に常時付勢しているので、前記のような一対のレ
ールＲ、Ｒ間の寸法の変化に伴なう前記摺動部材１１内
での前記本体１２の移動の有無に拘わらず、該第一の摺
動案内具１０の収められているレールＲに相対するレー
ルＲ側に向けて該サンシェードＢを押し込む力を常に働
かせることができ、一対のレールＲ、Ｒ間においてサン
シェードＢをガタ付きなく支持させることができる。

【００３７】また、この実施例においては前記レールＲ
の前記溝Ｒ’が設けられていない側の側壁面に前記摺動
部材１１の前記弾性片１１ｆがその外側面１１ｆ’を弾
性的に当接させる構成とされており、該レールＲの上下
方向に向けた前記サンシェードＢのガタ付きが防止され
ている。なお、図２に示されるように、この弾性片１１
ｆの略中間位置および両端部には、該弾性片１１ｆの内
面に該弾性片１１ｆの幅方向に向けられた弧状の凹部１
２ｆ”がそれぞれ形成されており、この弾性片１１ｆの
弾性変形の容易化が図られている。

【００３８】また、前記基板１１ａの緩衝突部１１ｄ
は、前記サンシェードＢ上にあって前記サンルーフ部Ｓ
を塞ぐガラス等を取り付ける適宜のフレーム部材面に接
して、前記レールＲの上下方向に向けられた該サンシェ
ードＢのガタ付き防止に寄与する機能を有する。

【００３９】なお、この実施例に係る第一の摺動案内具
１０では、前記摺動部材１１の弾性片１１ｆを前述の構
成としているが、前記レールＲの側壁面に弾性的に当接
される機能を有する限り、該弾性片１１ｆの形状、材質
は問われない。また、前記本体１２の弾性片１２ｂも、
前記摺動部材１１の底板１１ｃ内面に弾性的に当接され
る機能を有する限り、該弾性片１２ｂの形状、材質は問
われない。

【００４０】また、図１に示されるように、前記サンシ
ェードＢの一方の側縁に前記第一の摺動案内具１０の一
側を組み付けると共に、前記レールＲに該案内具１０の
他側を収め入れてサンシェードＢの組み付けを行う他
に、前記サンシェードＢの両側にこの実施例に係る第一
の摺動案内具１０を組み付けてサンシェードＢの組み付
けを行っても良い。また、使用される第一の摺動案内具
１０の個数、取付位置は、サンシェードＢの寸法等を考
慮して適宜の位置に変更可能である。

【００４１】［第二の摺動案内具２０］ 次いで、第二の摺動案内具２０は、図８に示されるよう
に、摺動部材２１と緩衝部材２２とから構成されてい
る。

【００４２】図８、図９、図１０および図１１に示され
る摺動部材２１は、長方板状の基板２１ａを主体として
構成されている。この基板２１ａの一方の面側には、こ
の基板２１ａの幅側の両縁に沿って一対の側板２１ｂ、
２１ｂが、また、該基板２１ａの長手側の一方の側縁に
沿い、かつ、前記一対の側板２１ｂ、２１ｂに両端で連
続する底板２１ｃが、それぞれ、前記基板２１ａの面に
略直交する向きに設けられている。

【００４３】図８に示されるように、前記一対の側板２
１ｂ、２１ｂの先端には、対をなす他の側板２１ｂの側
に向けて、該側板２１ｂに沿い、かつ、前記基板２１ａ
の面に略平行な面を備えた保持板部２１ｄ、２１ｄが備
えられている。

【００４４】また、前記基板２１ａの長手方向略中程の
位置には、該基板２１ａ幅側の縁に略平行な二条のリブ
２１ｅ、２１ｅが互いに間隔を開けて、該基板２１ａの
前記底板２１ｃが設けられていない側の長手側の側縁か
ら該底板２１ｃ内面に向けて条設されている。

【００４５】また、該リブ２１ｅ、２１ｅと前記側板２
１ｂ、２１ｂとの間に位置される前記基板２１ａ面に
は、一対の取付穴２１ｆ、２１ｆが透設されている。

【００４６】また、図１０および図１１に示されるよう
に、前記基板２１ａの前記リブ２１ｅ、２１ｅが設けら
れていない側であって、前記底板２１ｃの設けられてい
る側の縁部には、該底板２１ｃに沿って、リブ状の摺動
凸条２１ｇが条設されている。

【００４７】前記基板２１ａの前記底板２１ｃが設けら
れている側では、前記一対の側板２１ｂ、２１ｂ間に細
長板状の弾性片２１ｋが架設されている。この弾性片２
１ｋは、前記基板２１ａの外方に向けてその中央部を突
き出すように湾曲状に形成されている。

【００４８】また、前記一対の側板２１ｂ、２１ｂの前
記底板２１ｃと接し合わない側の幅側の縁部からは、該
底板２１ｃの側に向けて該側板２１ｂの外面との間に稍
間隔を開け、かつ、該側板２１ｂ面と略平行な面を備え
た一対の板状腕２１ｈ、２１ｈが設けられている。そし
て前記底板２１ｃの外面との間に稍間隔を開けて、この
板状腕２１ｈ、２１ｈ間に細長板状の弾性片２１ｉが架
設されている。この弾性片２１ｉは、前記底板２１ｃの
外面から離れ出す方向に向けてその中央部を突き出すよ
うに湾曲状に形成されている。

【００４９】なお、前記基板２１ａの前記リブ２１ｅが
設けられていない側の面には、位置決め突部２１ｊが設
けられている。

【００５０】次いで、図８および図１２に示される緩衝
部材２２は、前記摺動部材２１の前記側板２１ｂ、２１
ｂ間に収まる長さ寸法を有する細長板状の基板２２ａを
主体として構成されている。

【００５１】この基板２２ａの一方の面には、該基板２
２ａの長手方向略中程の位置に、該基板２２ａの長手側
の一方の側縁から他方の側縁に向けて、該基板２２ａの
幅側の側縁に略平行な二条の溝２２ｂ、２２ｂが互いに
間隔を開けて条設されている。この溝２２ｂは、前記基
板２２ａの長手側の側縁部で、両溝端を内外に連通させ
る溝とされている。

【００５２】この二条の溝２２ｂを挟んだ対称位置に
は、該基板２２ａの肉厚方向に向けて一対の取付穴２２
ｃ、２２ｃが透設されている。

【００５３】また、この基板２２ａの前記溝２２ｂが設
けられていない側の面には、該基板２２ａの長手方向略
中程の位置に、緩衝突部２２ｄが設けられている。この
緩衝突部２２ｄ表面には、緩衝シート２２ｄ’等の適宜
の緩衝補助材が張り込まれている。

【００５４】このように構成される摺動部材２１と緩衝
部材２２とを、図１４に示されるように、該緩衝部材２
２を該摺動部材２１の前記一対の側板２１ｂ、２１ｂ間
に収め入れることにより、第二の摺動案内具２０が構成
されている。

【００５５】すなわち、前記摺動部材２１の基板２１ａ
内面に設けられている前記一対のリブ２１ｅ、２１ｅ
が、前記緩衝部材２２の二条の溝２２ｂ、２２ｂに収め
られるように、前記緩衝突部２２ｄの側を上にして、該
緩衝部材２２を前記摺動部材２１に収め入れることがで
きる構成とされている。

【００５６】次いで、このように構成される第二の摺動
案内具２０の使用状態について説明する。

【００５７】この第二の摺動案内具２０は、図８に示さ
れるように、この実施例では、サンシェードＢの側縁に
前記摺動部材２１を組み付けることにより、該サンシェ
ードＢに固定される。すなわち、該サンシェードＢに開
設された一対の取付穴Ｂ’、Ｂ’に対して前記摺動部材
２１に設けられている一対の取付穴２１ｆ、２１ｆおよ
び前記緩衝部材２２に設けられた取付穴２２ｃ、２２ｃ
が夫々連通されるように、前記摺動部材２１の前記位置
決め突部２１ｊが設けられている側の面を該サンシェー
ドＢ面に添装させた後、図１３に示されるように、該穴
Ｂ’、２１ｆおよび２２ｃ内にリベットＪ等の適宜の連
結部材を挿通、カシメ付け等することにより、前記第二
の摺動案内具２０は該サンシェードＢに固定される。な
お、この実施例では、該サンシェードＢの一対の前記取
付穴Ｂ’、Ｂ’間に、前記摺動部材２１の前記位置決め
突部２１ｊに対応する位置決め穴Ｂ”を開設させて、こ
の穴Ｂ”内に該位置決め突部２１ｊを嵌め入れることに
より、前記取付穴Ｂ’と前記取付穴２１ｆおよび２２ｃ
との連通状態を確保し易い構成としてある。

【００５８】次いで、図１４基づいて、第二の摺動案内
具２０の機能について説明する。

【００５９】前記のように、サンシェードＢに組み付け
られた第二の摺動案内具２０は、図１４おいて示される
ように、断面略コ字状のレールＲ内に、前記摺動部材２
１に設けられた摺動凸条２１ｇを該レールＲの一方の側
壁に該レールＲの長さ方向に沿って設けられている溝
Ｒ’に収め入れた状態で収め入れられることにより、該
レールＲのガイド溝ｒ内で摺動可能に組み付けられてい
る。

【００６０】ここで、前記摺動部材２１には、前記底板
２１ｃから離れ出す方向に向けて湾曲される前記弾性片
２１ｉが設けられており、この弾性片２１ｉの外面は該
レールＲの底壁面ｒ’に常時弾性的に当接される構成と
されている。したがって、この弾性片２１ｉの当接によ
り、図１における上下方向に向けられたサンシェードＢ
の移動にはある程度の力が必要とされることになる。こ
れにより、サンシェードＢを適宜の移動位置で固定する
ことができ、また、車両の急停止時等において慣性力の
作用を受けて、該サンシェードＢが勝手に移動すること
を防止することができる。

【００６１】また、特に、前記摺動凸条２１ｇが収めら
れている前記レールＲの溝Ｒ’と、該弾性片２１ｉが当
接されている該レールＲの底壁面ｒ’との間の間隔に変
化があっても、この変化に伴って該弾性片２１ｉは更に
弾性変形し、あるいは適宜弾性復帰をして、常に前記レ
ールＲ’の底壁面ｒ’に弾性的に当接するように機能す
る。したがって、こうした寸法の変化に拘わらず、前記
サンシェードＢの固定状態を維持できる機能を有する。
なお、図８に示されるように、この弾性片２１ｉの略中
間位置および両端部に位置する該弾性片２１ｉの内面に
は、該弾性片２１ｉの幅方向に向けてそれぞれ弧状の凹
部２１ｉ’が形成されており、この弾性片２１ｉの弾性
変形の容易化が図られている。

【００６２】また、この実施例においては前記レールＲ
の前記溝Ｒ’が設けられていない側の側壁面に前記摺動
部材２１の前記弾性片２１ｋその外側面２１ｋ’を弾性
的に当接させる構成とされており、該レールＲの上下方
向に向けた前記サンシェードＢのガタ付きが防止されて
いる。図８に示されるように、この弾性片２１ｇの略中
間位置および両端部に位置する該弾性片２１ｋの内面に
は、該弾性片２１ｋの幅方向に向けてそれぞれ弧状の凹
部２１ｋ”が形成されており、この弾性片２１ｋの弾性
変形の容易化が図られている。

【００６３】また、前記緩衝部材２２の緩衝突部２２ｄ
は、前記サンシェードＢ上にあって前記サンルーフ部Ｓ
を塞ぐガラス等を取り付ける適宜のフレーム部材面に接
して、前記レールＲの上下方向に向けられた該サンシェ
ードＢのガタ付き防止に寄与する機能を有する。

【００６４】なお、この実施例に係る第二の摺動案内具
２０では、前記摺動部材２１の弾性片２１ｉを前述の構
成としているが、前記レールＲの底壁面ｒ’に弾性的に
当接される機能を有する限り、該弾性片２１ｃの形状、
材質は問われない。また、前記弾性片２１ｋも、前記レ
ールＲの溝Ｒ’が設けられていない側の側壁面に弾性的
に当接される機能を有する限り、該弾性片２１ｋの形
状、材質は問われない。

【００６５】また、図１に示されるように、前記サンシ
ェードＢの一方の側縁に前記第二の摺動案内具２０の一
側を組み付けると共に、前記レールＲに該案内具２０の
他側を収め入れてサンシェードＢの組み付けを行う他
に、前記サンシェードＢの両側にこの実施例に係る第二
の摺動案内具２０を組み付けてサンシェードＢの組み付
けを行っても良い。また、使用される第二の摺動案内具
２０の個数、取付位置は、サンシェードＢの寸法等を考
慮して適宜の位置に変更可能である。

【００６６】［第一の摺動案内具１０および第二の摺動
案内具２０の双方を用いた取付構造］ なお、以上に説明した第一の摺動案内具１０と第二の摺
動案内具２０との双方を、サンシェードＢに取り付けて
前記一対のレールＲ、Ｒに対する組み付けを行うことに
より、サンシェードＢの摺動の安定化および適宜の開放
位置での固定状態の維持等の機能を併せ持たせることが
できる。

【００６７】すなわち、図１に示されるように、サンシ
ェードＢの一方の側縁に適宜の間隔を開けて前記第一の
摺動案内具１０を取り付けると共に、他方の側縁の該サ
ンシェードＢの開閉移動方向を中心とした略対称位置
に、前記第二の摺動案内具２０を取り付けて、該両摺動
案内具１０、２０をサンルーフ部Ｓを形成する窓穴Ｗの
両側縁に設けられた前記レールＲ、Ｒ内に収め入れるこ
とにより、サンシェードＢの一方の側縁側で、前記一対
のレールＲ、Ｒ間の寸法の変化を吸収して、該サンシェ
ードＢの摺動の安定化を図ることができ、また、前記サ
ンシェードＢの他方の側縁側で前記レールＲの底壁面
ｒ’との間に適宜の摩擦抵抗を常時発生させて、該サン
シェードＢの適宜の開放位置での固定状態の維持等の機
能を発揮させることができる。

【００６８】

【考案の効果】請求項１に係る考案では、被摺動体を収
め入れるガイド溝ｒと該ガイド溝ｒが設けられている側
と反対の側の該被摺動体の支持縁との間の寸法がやや広
がったり、あるいは、やや狭まっても、被摺動体を移動
させることなく、この寸法変化の分だけ該被摺動体に装
着されている摺動案内具１０の本体１２のみを摺動部材
１１内において移動させてこの変化を吸収することがで
きるので、前記ガイド溝ｒとの間の間隔が該ガイド溝ｒ
の延設方向に亙るすべての位置においても均等でない場
合であっても、該被摺動体の円滑な摺動を確保すること
ができる。

【００６９】また、該摺動案内具１０の摺動部材１１の
底板１１ｃ内面に前記本体１２に設けられた弾性片１２
ｂが接することにより、該本体１２を常時該摺動部材１
１から離れだす方向に付勢できるので、該本体１２が組
み付けられている前記被摺動体に対して、常に該摺動案
内具１０が固定されている側と反対の側に向けた押し込
み力を働かせることができ、これにより、前記摺動部材
１１内での前記本体１２の移動の有無に拘わらず、該被
摺動体を該摺動案内具１０が設けられているガイド溝ｒ
と、他の支持縁との間で、ガタ付きなく支持することが
できる。

【００７０】また請求項２に係る考案では、摺動部材２
１に該摺動部材２１の収め入れられるガイド溝ｒの底壁
に当接される弾性片２１ｉを設けており、この弾性片２
１ｉの当接により摩擦力を生じさせることができるの
で、被摺動体の摺動にあたり該被摺動体を適宜の移動位
置で固定することができる。また被摺動体の上方に位置
される部材面に接して当該被摺動体の上下方向へのガタ
付きを防止する緩衝部材２２を備えているので、ガイド
溝ｒの上下方向に向けられた該被摺動体のガタ付きの防
止に寄与することができる。

【００７１】また請求項３に係る考案では、該被摺動体
の向き合っている側部の一方に前記請求項１の摺動案内
具に対応した第一の摺動案内具１０を、他方に前記請求
項２の摺動案内具に対応した第二の摺動案内具２０が備
えられているので、一対の前記ガイド溝ｒ、ｒ間で摺動
可能に収められる被摺動体の取付構造において、該被摺
動体の円滑な摺動を常時確保しながら、該被摺動体をガ
タ付きなく支持し、しかも、被摺動体の摺動にあたり該
被摺動体を適宜の移動位置で固定することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】摺動案内具１０及び２０を自動車のサンシェー
ドＢの組み付けに利用した例を、該自動車のルーフＰ外
側から見た平面図である。

【図２】第一の摺動案内具１０の分解斜視図である。

【図３】摺動部材１１の平面図である。

【図４】摺動部材１１の側面図である。

【図５】図３におけるＡ−Ａ線断面図である。

【図６】本体１２の平面図である。

【図７】図６におけるＢ−Ｂ線断面図である。

【図８】第二の摺動案内具２０の分解斜視図である。

【図９】摺動部材２１の平面図である。

【図１０】摺動部材２１の側面図である。

【図１１】図８におけるＣ−Ｃ線断面図である。

【図１２】緩衝部材２２の一部破断側面図である。

【図１３】第一の摺動部材１０の使用状態を表す平面図
及び該平面図におけるＤ−Ｄ線断面図である。

【図１４】第二の摺動部材２０の使用状態を表す平面図
及び該平面図におけるＥ−Ｅ線断面図である。

【符号の説明】

Ｐ ルーフ Ｓ サンルーフ部 Ｂ サンシェード Ｒ レール Ｗ 窓穴 Ｊ リベット １０ 第一の摺動案内具 １１ 摺動部材 １２ 本体 ２０ 第二の摺動案内具 ２１ 摺動部材 ２２ 緩衝部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 吹野 優 東京都新宿区西新宿一丁目７番２号富士 重工業株式会社内 (72)考案者 加藤 文雄 埼玉県大里郡妻沼町大字弥藤吾578番地 株式会社リード内 (72)考案者 四宮 健 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地１ 株式会社ニフコ内 (56)参考文献 実開 昭61−127018（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−97116（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60J 7/00 - 7/02

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 被摺動体の向き合っている側部の双方又
   はいずれか一方の側部に備えられると共に、底壁と、こ
   の底壁に続く両側壁とを備えたガイド溝に対して、摺動
   自在に収められる摺動案内具であって、 この摺動案内具が、前記被摺動体に装着される本体と、
   該本体を収め入れると共に、前記ガイド溝に摺動自在に
   収め入れられる摺動部材とを備えており、 該摺動部材には、前記ガイド溝の底壁に相対する底板部
   が備えられていると共に、前記本体には、前記摺動部材
   の前記底板部の内壁に当接される弾性片が備えられてい
   ることを特徴とする摺動案内具。
2. 【請求項２】 被摺動体の向き合っている側部の双方又
   はいずれか一方の側部に備えられると共に、底壁と、こ
   の底壁に続く両側壁とを備えたガイド溝に対して、摺動
   自在に収められる摺動案内具であって、 この摺動案内具が、前記被摺動体に装着されると共に前
   記ガイド溝に摺動自在に収め入れられる摺動部材と、被
   摺動体の上方に位置される部材面に接して当該被摺動体
   の上下方向へのガタ付きを防止する緩衝部材とを備えて
   おり、 該摺動部材には、前記ガイド溝の前記底壁に当接される
   弾性片が備えられていることを特徴とする摺動案内具。
3. 【請求項３】底壁と、この底壁に続く両側壁とを備えた
   一対のガイド溝間で被摺動体を組み付ける取付構造であ
   って、 該被摺動体の向き合っている側部の一方に第一の摺動案
   内具が、他方に第二の摺動案内具が備えられており、 前記第一の摺動案内具は、前記被摺動体に装着される本
   体と、該本体を収め入れると共に、前記ガイド溝に摺動
   自在に収められる摺動部材とを備えており、該摺動部材
   には、前記ガイド溝の底壁に相対する底板部が備えられ
   ていると共に、前記本体には、前記摺動部材の前記底板
   部の内壁に当接される弾性片が備えられており、 前記第二の摺動案内具は、前記ガイド溝に摺動自在に収
   められると共に、該ガイド溝の前記底壁に当接される弾
   性片を備えており、 前記被摺動体に備えられている前記第一の摺動案内具と
   第二の摺動案内具とを、前記ガイド溝に摺動自在に収め
   入れてあることを特徴とする被摺動体の取付構造。