JP2600305Y2 - 総ころ軸受 - Google Patents
総ころ軸受Info
- Publication number
- JP2600305Y2 JP2600305Y2 JP1993045224U JP4522493U JP2600305Y2 JP 2600305 Y2 JP2600305 Y2 JP 2600305Y2 JP 1993045224 U JP1993045224 U JP 1993045224U JP 4522493 U JP4522493 U JP 4522493U JP 2600305 Y2 JP2600305 Y2 JP 2600305Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roller
- solid lubricant
- outer ring
- rollers
- roller bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は総ころ軸受に関するも
のである。
のである。
【０００２】
【従来の技術】総ころ軸受は、外輪の軌道面に多数のこ
ろを相互に接近して配列した形式のころ軸受であり、こ
ろとして針状ころを用いた総ころタイプの針状ころ軸受
と、円筒ころを用いた総ころタイプの円筒ころ軸受があ
る。
ろを相互に接近して配列した形式のころ軸受であり、こ
ろとして針状ころを用いた総ころタイプの針状ころ軸受
と、円筒ころを用いた総ころタイプの円筒ころ軸受があ
る。
【０００３】図７は、総ころタイプの針状ころ軸受であ
り、シェル形外輪１の両端部に内向きコの字形のつば
２、２を設け、外輪１の軌道面に配列した針状ころ３の
両端面にテーパ部４を設け、そのテーパ部４を両側のつ
ば２、２により保持するようにしている。
り、シェル形外輪１の両端部に内向きコの字形のつば
２、２を設け、外輪１の軌道面に配列した針状ころ３の
両端面にテーパ部４を設け、そのテーパ部４を両側のつ
ば２、２により保持するようにしている。
【０００４】図８はシェル形外輪１の両端部に逆Ｌ形の
つば５、５を形成し、針状ころ３の相互間の間隙にグリ
ースを充填し、グリースの粘着力でころ３を保持するよ
うにしている。
つば５、５を形成し、針状ころ３の相互間の間隙にグリ
ースを充填し、グリースの粘着力でころ３を保持するよ
うにしている。
【０００５】また、図９は針状ころ３の中央部にころ３
と同心状の縮径部６を形成し、その縮径部６にスプリン
グリング７を嵌め、このスプリングリング７によりころ
３を保持するようにしている。
と同心状の縮径部６を形成し、その縮径部６にスプリン
グリング７を嵌め、このスプリングリング７によりころ
３を保持するようにしている。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】図７に示したものは、
一方のつば２はころ３を組込んだ後に屈曲する必要があ
るため、他方のつば２より薄くしなければならず、また
部分的な防炭処理も必要であるので、強度面の弱点があ
り、加工工数が多くなる等の問題がある。
一方のつば２はころ３を組込んだ後に屈曲する必要があ
るため、他方のつば２より薄くしなければならず、また
部分的な防炭処理も必要であるので、強度面の弱点があ
り、加工工数が多くなる等の問題がある。
【０００７】図８に示したものは、ころ３を保持する力
が不十分であり、軸受の取扱いが不適切な場合や、取付
け取外しの際にころ３が脱落しやすい問題がある。
が不十分であり、軸受の取扱いが不適切な場合や、取付
け取外しの際にころ３が脱落しやすい問題がある。
【０００８】図９に示したものは、上述のごとき問題は
ないが、スプリングリング７と各ころ３との間の摩擦抵
抗のために、回転トルクが増大する問題があり、またこ
ろ３の加工が難しい問題もある。
ないが、スプリングリング７と各ころ３との間の摩擦抵
抗のために、回転トルクが増大する問題があり、またこ
ろ３の加工が難しい問題もある。
【０００９】そこで、この考案はこれらの問題点を解消
した総ころ軸受を提供することを目的とする。
した総ころ軸受を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、この考案は両端部に内向きのつばを設けたシェル
形外輪の内周面の軌道面に多数のころを相互に接近して
配列してなる総ころ軸受において、上記各ころ間の間隙
及び各ころと上記つばとの間隙に、超高分子量ポリオレ
フィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤滑剤が充
填され、該固形潤滑剤は上記外輪の全周にわたり連続
し、各ころは硬化した上記固形潤滑剤により保持される
と共に、該固形潤滑剤から滲出する油分により潤滑され
る構成としたものである。
めに、この考案は両端部に内向きのつばを設けたシェル
形外輪の内周面の軌道面に多数のころを相互に接近して
配列してなる総ころ軸受において、上記各ころ間の間隙
及び各ころと上記つばとの間隙に、超高分子量ポリオレ
フィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤滑剤が充
填され、該固形潤滑剤は上記外輪の全周にわたり連続
し、各ころは硬化した上記固形潤滑剤により保持される
と共に、該固形潤滑剤から滲出する油分により潤滑され
る構成としたものである。
【００１１】
【作用】上記構成の総ころ軸受においては、各ころの外
輪内側への脱落を防止するために、外輪の全周にわたり
連続して充填された固形潤滑剤により保持するようにし
ている。このため、ころは外輪のつばに接触しにくくな
り、しかも固形潤滑剤による保持と同時にころの潤滑も
行われるので、小さい回転トルクで軸受の機能を果た
す。
輪内側への脱落を防止するために、外輪の全周にわたり
連続して充填された固形潤滑剤により保持するようにし
ている。このため、ころは外輪のつばに接触しにくくな
り、しかも固形潤滑剤による保持と同時にころの潤滑も
行われるので、小さい回転トルクで軸受の機能を果た
す。
【００１２】
【実施例】図１及び図２に示した第１実施例は総ころタ
イプの針状ころ軸受であり、シェル形外輪１０の両端に
逆Ｌ形に屈曲されたつば１１、１１が形成される。針状
ころ１２の中央部分にはころと同心状の縮径部１３が形
成され、該ころ１２の両端面１４は丸面に形成される。
イプの針状ころ軸受であり、シェル形外輪１０の両端に
逆Ｌ形に屈曲されたつば１１、１１が形成される。針状
ころ１２の中央部分にはころと同心状の縮径部１３が形
成され、該ころ１２の両端面１４は丸面に形成される。
【００１３】上記の各ころ１２の相互間、縮径部１３及
びころ１２の各端面とつば１１との間に固形潤滑剤１５
が充填される。固形潤滑剤１５は外輪１０の全周にわた
り連続し、各ころ１２は硬化した固形潤滑剤１５により
保持されると共に、その固形潤滑剤１５から滲出する油
分により潤滑される。
びころ１２の各端面とつば１１との間に固形潤滑剤１５
が充填される。固形潤滑剤１５は外輪１０の全周にわた
り連続し、各ころ１２は硬化した固形潤滑剤１５により
保持されると共に、その固形潤滑剤１５から滲出する油
分により潤滑される。
【００１４】上記の固形潤滑剤１５はプラスチックグリ
ース、ポリループ等の商品名で知られているものであ
り、平均分子量約１×１０6 〜５×１０6 の超高分子量
ポリエチレン９５〜１ｗｔ％と、その超高分子量ポリエ
チレンのゲル化温度より高い滴点を有する潤滑グリース
５〜９９ｗｔ％とからなる混合物を各ころ１２間の間隙
及び縮径部１３に充填したのち、上記超高分子量ポリエ
チレンのゲル化温度以上の温度に加熱し、その後冷却固
化せしめたものである。
ース、ポリループ等の商品名で知られているものであ
り、平均分子量約１×１０6 〜５×１０6 の超高分子量
ポリエチレン９５〜１ｗｔ％と、その超高分子量ポリエ
チレンのゲル化温度より高い滴点を有する潤滑グリース
５〜９９ｗｔ％とからなる混合物を各ころ１２間の間隙
及び縮径部１３に充填したのち、上記超高分子量ポリエ
チレンのゲル化温度以上の温度に加熱し、その後冷却固
化せしめたものである。
【００１５】固形潤滑剤のその他の例として、平均分子
量約１×１０6 〜５×１０6 の超高分子量ポリオレフィ
ンのゲル化点より高い滴点を有する潤滑グリース５〜９
９ｗｔ％に粒径１〜１００μｍの前記超高分子量ポリオ
レフィン粉末９５〜１ｗｔ％を混合して前記ゲル化点以
上の温度で分散保持させたものでもよい。
量約１×１０6 〜５×１０6 の超高分子量ポリオレフィ
ンのゲル化点より高い滴点を有する潤滑グリース５〜９
９ｗｔ％に粒径１〜１００μｍの前記超高分子量ポリオ
レフィン粉末９５〜１ｗｔ％を混合して前記ゲル化点以
上の温度で分散保持させたものでもよい。
【００１６】上記いずれの場合も、固体ワックス等の油
の滲み出し抑制添加物を加えることがある。
の滲み出し抑制添加物を加えることがある。
【００１７】なお、固形潤滑剤１５を相性の良いグリー
スや油と併用してもよい。
スや油と併用してもよい。
【００１８】図３及び図４に示した第２実施例は、総こ
ろタイプの針状ころ軸受であり、外輪１０は前記の場合
と同様である。針状ころ１２は両端面１４が丸面の通常
のものである。この場合の固形潤滑剤１５は、ころ１２
の各端面とつば１１との間の空間、Ｐ．Ｃ．Ｄ（ピッチ
円径）の外側の空間及び内側の空間に充填される。
ろタイプの針状ころ軸受であり、外輪１０は前記の場合
と同様である。針状ころ１２は両端面１４が丸面の通常
のものである。この場合の固形潤滑剤１５は、ころ１２
の各端面とつば１１との間の空間、Ｐ．Ｃ．Ｄ（ピッチ
円径）の外側の空間及び内側の空間に充填される。
【００１９】図５に示した第３実施例の場合は針状ころ
１２の両端に縮径部１３、１３を設けたものであり、そ
の縮径部１３、１３にも固形潤滑剤１５が充填される。
（Ｂ）図に示すように、ころ１２の両端の縮径部をとが
り面に形成してもよい。また外輪１０は（Ｃ）図に示す
ように、一方のつば１１のみコの字形に形成するように
してもよい。（Ｄ）図に示すように、ころ両端の縮径部
１３、１３をとがり面に形成してもよい。
１２の両端に縮径部１３、１３を設けたものであり、そ
の縮径部１３、１３にも固形潤滑剤１５が充填される。
（Ｂ）図に示すように、ころ１２の両端の縮径部をとが
り面に形成してもよい。また外輪１０は（Ｃ）図に示す
ように、一方のつば１１のみコの字形に形成するように
してもよい。（Ｄ）図に示すように、ころ両端の縮径部
１３、１３をとがり面に形成してもよい。
【００２０】図６に示した第４実施例は、外輪１０の両
端にコの字形のつば１１をプレス加工によって形成した
のち、焼入硬化処理を施したものである。ころ１２をか
ち込み無しで組込むために、外輪１０の内端面相互の間
の寸法Ｌ1 と、両方のつば１１の内端相互間の寸法Ｌ2
及びころ１２の寸法Ｌw の大きさの関係はＬ1 ＞Ｌw＞
Ｌ2 となっている。
端にコの字形のつば１１をプレス加工によって形成した
のち、焼入硬化処理を施したものである。ころ１２をか
ち込み無しで組込むために、外輪１０の内端面相互の間
の寸法Ｌ1 と、両方のつば１１の内端相互間の寸法Ｌ2
及びころ１２の寸法Ｌw の大きさの関係はＬ1 ＞Ｌw＞
Ｌ2 となっている。
【００２１】ころ１２の両端面１４はとがり面となって
おり、その外径の空所に固形潤滑剤１５が充填される。
なお、ころ１２の端面は、外輪１０に干渉無く組込みが
できる形状であれば、他の形状でも差支えない。
おり、その外径の空所に固形潤滑剤１５が充填される。
なお、ころ１２の端面は、外輪１０に干渉無く組込みが
できる形状であれば、他の形状でも差支えない。
【００２２】上記第４実施例の場合は、外輪１０が焼入
硬化処理されているので、強度面で有利であり、またコ
の字形のつば１１がラビリンス効果を有する。
硬化処理されているので、強度面で有利であり、またコ
の字形のつば１１がラビリンス効果を有する。
【００２３】以上は総ころタイプの針状ころ軸受につい
て述べたが、総ころタイプの円筒ころ軸受についても同
様である。
て述べたが、総ころタイプの円筒ころ軸受についても同
様である。
【００２４】
【考案の効果】以上のように、この考案に係る総ころ軸
受のころは、ころ間の間隙と、ころと外輪のつばとの間
隙において、外輪の全周にわたり連続して充填した固形
潤滑剤により保持されるので、外輪のつばに、ころの軸
方向の脱落を防止する保持機能を持たせる必要がないこ
とは勿論、径方向の脱落を防止する保持機能を持たせる
必要もない。またころを保持するためのスプリングリン
グなども必要としない。しかも固形潤滑剤による潤滑機
能により、回転トルクが小さくなる効果がある。更に、
ころとつばとの間隙に充填された固形潤滑剤は、ころ端
面とつばとの接触をしにくくすることにより、両者の接
触によって生じるフレッティングを防止するとともに、
外輪の両端面側や内径側からのダストの侵入をも防止す
ることができる。
受のころは、ころ間の間隙と、ころと外輪のつばとの間
隙において、外輪の全周にわたり連続して充填した固形
潤滑剤により保持されるので、外輪のつばに、ころの軸
方向の脱落を防止する保持機能を持たせる必要がないこ
とは勿論、径方向の脱落を防止する保持機能を持たせる
必要もない。またころを保持するためのスプリングリン
グなども必要としない。しかも固形潤滑剤による潤滑機
能により、回転トルクが小さくなる効果がある。更に、
ころとつばとの間隙に充填された固形潤滑剤は、ころ端
面とつばとの接触をしにくくすることにより、両者の接
触によって生じるフレッティングを防止するとともに、
外輪の両端面側や内径側からのダストの侵入をも防止す
ることができる。
【図１】第１実施例の一部省略断面図
【図２】同上の一部縦断側面図
【図３】第２実施例の一部省略断面図
【図４】同上の一部縦断側面図
【図５】（Ａ）第３実施例の一部省略断面図 （Ｂ）同上の変形例の一部省略断面図 （Ｃ）同上の変形例の一部省略断面図 （Ｄ）同上の変形例の一部省略断面図
【図６】第４実施例の一部省略断面図
【図７】従来例の断面図
【図８】他の従来例の断面図
【図９】他の従来例の断面図
１ 外輪 ２ つば ３ 針状ころ ４ テーパ部 ５ つば ６ 縮径部 ７ スプリングリング １０ 外輪 １１ つば １２ 針状ころ １３ 縮径部 １４ 端面 １５ 固形潤滑剤
Claims (1)
- 【請求項１】 両端部に内向きのつばを設けたシェル形
外輪の内周面の軌道面に多数のころを相互に接近して配
列してなる総ころ軸受において、上記各ころ間の間隙及
び各ころと上記つばとの間隙に、超高分子量ポリオレフ
ィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤滑剤が充填
され、該固形潤滑剤は上記外輪の全周にわたり連続し、
各ころは硬化した上記固形潤滑剤により保持されると共
に、該固形潤滑剤から滲出する油分により潤滑されるこ
とを特徴とする総ころ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993045224U JP2600305Y2 (ja) | 1992-08-19 | 1993-08-19 | 総ころ軸受 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5817992 | 1992-08-19 | ||
| JP4-58179 | 1992-08-19 | ||
| JP1993045224U JP2600305Y2 (ja) | 1992-08-19 | 1993-08-19 | 総ころ軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0649825U JPH0649825U (ja) | 1994-07-08 |
| JP2600305Y2 true JP2600305Y2 (ja) | 1999-10-12 |
Family
ID=26385199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993045224U Expired - Fee Related JP2600305Y2 (ja) | 1992-08-19 | 1993-08-19 | 総ころ軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2600305Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4622254B2 (ja) * | 2004-02-05 | 2011-02-02 | 株式会社ジェイテクト | 軸受装置 |
| EP2511552B1 (en) * | 2006-09-04 | 2016-05-04 | NTN Corporation | Cam shaft support structure and internal combustion engine |
| JP5133539B2 (ja) * | 2006-09-04 | 2013-01-30 | Ｎｔｎ株式会社 | ころ軸受、カムシャフト支持構造および内燃機関 |
| JP5886533B2 (ja) * | 2011-03-11 | 2016-03-16 | 日本トムソン株式会社 | ころ保持用のゲル状潤滑剤を充填した総ころ軸受 |
-
1993
- 1993-08-19 JP JP1993045224U patent/JP2600305Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0649825U (ja) | 1994-07-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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