JPH0914273A - 複列転がり軸受及びその製造方法 - Google Patents
複列転がり軸受及びその製造方法Info
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- JPH0914273A JPH0914273A JP7162227A JP16222795A JPH0914273A JP H0914273 A JPH0914273 A JP H0914273A JP 7162227 A JP7162227 A JP 7162227A JP 16222795 A JP16222795 A JP 16222795A JP H0914273 A JPH0914273 A JP H0914273A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
- F16C33/6607—Retaining the grease in or near the bearing
- F16C33/6611—Retaining the grease in or near the bearing in a porous or resinous body, e.g. a cage impregnated with the grease
-
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
- F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
- F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
-
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 回転によるトルク、摩擦発熱を低減すること
ができ、高速回転が要求される用途に用いた場合におい
て、長期間にわたって使用できる複列転がり軸受を提供
することである。 【構成】 内輪２と外輪３の間にそれぞれ保持器５に保
持された２列の転動体４が介在され、前記内輪２と前記
外輪３との間に超高分子量ポリエチレン又は超高分子量
ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤
滑剤６が充填されている複列転がり軸受において、前記
固形潤滑剤が前記２列の転動体間の軸と直角の面で２つ
に分割されている。
ができ、高速回転が要求される用途に用いた場合におい
て、長期間にわたって使用できる複列転がり軸受を提供
することである。 【構成】 内輪２と外輪３の間にそれぞれ保持器５に保
持された２列の転動体４が介在され、前記内輪２と前記
外輪３との間に超高分子量ポリエチレン又は超高分子量
ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤
滑剤６が充填されている複列転がり軸受において、前記
固形潤滑剤が前記２列の転動体間の軸と直角の面で２つ
に分割されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、高所、機械内部等の
潤滑剤再注入等の整備の困難な箇所や高速回転が要求さ
れる箇所に使用される複列転がり軸受けに関する。
潤滑剤再注入等の整備の困難な箇所や高速回転が要求さ
れる箇所に使用される複列転がり軸受けに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、図４に記載のように２列の軌道間
に案内つばを有すると共に、各軌道の外端に脱落防止つ
ばを有する内輪２２と、上記各軌道と対向した軌道を有
する外輪２３と、これらの内輪２２と外輪２３の軌道間
に介在された保持器２５により保持された２列のころ２
４からなり、各列のころ２４の外端面より内側において
内輪２２と外輪２３との間に存在する空所及び内輪２２
の各脱落防止つばとそれに対向した各列のころ２４の外
端面との間の間隙に、それぞれ超高分子量ポリエチレン
又は超高分子量ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物
からなる固形潤滑剤２６が充填しされた複列ころ軸受が
知られている（特開平６−５０３３０号公報参照）。
に案内つばを有すると共に、各軌道の外端に脱落防止つ
ばを有する内輪２２と、上記各軌道と対向した軌道を有
する外輪２３と、これらの内輪２２と外輪２３の軌道間
に介在された保持器２５により保持された２列のころ２
４からなり、各列のころ２４の外端面より内側において
内輪２２と外輪２３との間に存在する空所及び内輪２２
の各脱落防止つばとそれに対向した各列のころ２４の外
端面との間の間隙に、それぞれ超高分子量ポリエチレン
又は超高分子量ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物
からなる固形潤滑剤２６が充填しされた複列ころ軸受が
知られている（特開平６−５０３３０号公報参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この複
列ころ軸受は、ころと内輪又は外輪の軌道の間に固形潤
滑剤が詰まることが考えられ、高速回転で使用した場合
に、回転によるトルク、発熱が大きくなる可能性があ
る。
列ころ軸受は、ころと内輪又は外輪の軌道の間に固形潤
滑剤が詰まることが考えられ、高速回転で使用した場合
に、回転によるトルク、発熱が大きくなる可能性があ
る。
【０００４】また、左右の各列のころに対して固形潤滑
剤が共通しているため、片方の列のころと内輪又は外輪
の軌道の間に固形潤滑剤が詰まった場合、その列のころ
の回転が遅くなり、固形潤滑剤を経由して他方の列のこ
ろの回転も遅くなる。このため、高速回転で使用した場
合、スリップ等が生じやすく、摩擦発熱が大きくなる可
能性がある。
剤が共通しているため、片方の列のころと内輪又は外輪
の軌道の間に固形潤滑剤が詰まった場合、その列のころ
の回転が遅くなり、固形潤滑剤を経由して他方の列のこ
ろの回転も遅くなる。このため、高速回転で使用した場
合、スリップ等が生じやすく、摩擦発熱が大きくなる可
能性がある。
【０００５】そこで、この発明の課題は、回転によるト
ルク、摩擦発熱を低減することにある。
ルク、摩擦発熱を低減することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、この第１の発明は、内輪と外輪の間にそれぞれ保持
器に保持された２列の転動体が介在され、前記内輪と前
記外輪との間に超高分子量ポリエチレン又は超高分子量
ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤
滑剤が充填されている複列転がり軸受において、前記固
形潤滑剤を前記２列の転動体間の軸と直角の面で２つに
分割する構成を有している。
め、この第１の発明は、内輪と外輪の間にそれぞれ保持
器に保持された２列の転動体が介在され、前記内輪と前
記外輪との間に超高分子量ポリエチレン又は超高分子量
ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤
滑剤が充填されている複列転がり軸受において、前記固
形潤滑剤を前記２列の転動体間の軸と直角の面で２つに
分割する構成を有している。
【０００７】また、第２の発明は、前記固形潤滑剤が前
記内輪の内面又は前記外輪の内面のいずれかに片寄って
充填されている構成を有している。
記内輪の内面又は前記外輪の内面のいずれかに片寄って
充填されている構成を有している。
【０００８】さらに、第３の発明は、内輪と外輪の間に
それぞれ保持器に保持された２列の転動体が介在され、
前記内輪と前記外輪との間に超高分子量ポリエチレン又
は超高分子量ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物か
らなる固形潤滑剤が充填されている複列転がり軸受を製
造する方法において、１列の前記転動体と前記保持器が
前記固形潤滑剤により一体化され、かつその内径が前記
内輪の外径以上の大きさに形成されると共に、外径が前
記外輪の内径以下の大きさに形成され、その厚みが前記
内輪又は前記外輪の幅の半分に形成された２つのドーナ
ツ状成形体を前記外輪及び前記内輪の間に軸方向に並べ
てはめ込む構成を有している。
それぞれ保持器に保持された２列の転動体が介在され、
前記内輪と前記外輪との間に超高分子量ポリエチレン又
は超高分子量ポリオレフィンと潤滑グリースの混合物か
らなる固形潤滑剤が充填されている複列転がり軸受を製
造する方法において、１列の前記転動体と前記保持器が
前記固形潤滑剤により一体化され、かつその内径が前記
内輪の外径以上の大きさに形成されると共に、外径が前
記外輪の内径以下の大きさに形成され、その厚みが前記
内輪又は前記外輪の幅の半分に形成された２つのドーナ
ツ状成形体を前記外輪及び前記内輪の間に軸方向に並べ
てはめ込む構成を有している。
【０００９】
【作用】この発明によれば、固形潤滑剤が転動体の各列
ごとに分割されているので、片方の列の転動体と内輪又
は外輪の軌道の間に固形潤滑剤が詰まった場合、内輪又
は外輪の回転に従って、片方の列の転動体のみが回転
し、他方の列の転動体の回転は防止されるので、摩擦発
熱を低減することができる。
ごとに分割されているので、片方の列の転動体と内輪又
は外輪の軌道の間に固形潤滑剤が詰まった場合、内輪又
は外輪の回転に従って、片方の列の転動体のみが回転
し、他方の列の転動体の回転は防止されるので、摩擦発
熱を低減することができる。
【００１０】また、前記固形潤滑剤が前記内輪の内面又
は前記外輪の内面のいずれかに片寄って充填されている
場合は、転動体と内輪又は外輪の軌道の間に固形潤滑剤
が詰まるのを防ぐので、回転によるトルク、発熱を低減
することができる。
は前記外輪の内面のいずれかに片寄って充填されている
場合は、転動体と内輪又は外輪の軌道の間に固形潤滑剤
が詰まるのを防ぐので、回転によるトルク、発熱を低減
することができる。
【００１１】
【実施例】以下、この発明の実施例を添付図面を参照し
て説明する。
て説明する。
【００１２】図１に示すように、複列転がり軸受１は、
内輪２と外輪３の間にそれぞれ保持器５に保持された２
列の転動体４が介在され、内輪２と外輪３との間に超高
分子量ポリエチレン又は超高分子量ポリオレフィンと潤
滑グリースの混合物からなる固形潤滑剤６が充填されて
おり、固形潤滑剤６は前記２列の転動体間の軸と直角の
面である固形潤滑剤分割部７で２つに分割されている。
内輪２と外輪３の間にそれぞれ保持器５に保持された２
列の転動体４が介在され、内輪２と外輪３との間に超高
分子量ポリエチレン又は超高分子量ポリオレフィンと潤
滑グリースの混合物からなる固形潤滑剤６が充填されて
おり、固形潤滑剤６は前記２列の転動体間の軸と直角の
面である固形潤滑剤分割部７で２つに分割されている。
【００１３】固形潤滑剤６は前記固形潤滑剤分割部７で
２つに分割されているので、複列転がり軸受１中の２列
の転動体４が各列ごとに独立の固形潤滑剤を有すること
になり、片方の列の転動体と内輪又は外輪の軌道の間に
固形潤滑剤が詰まった場合でも、その内輪又は外輪の回
転に従って回転するのは、その片方の列の転動体のみと
なり、他方の列の転動体の回転を防止することができ
る。
２つに分割されているので、複列転がり軸受１中の２列
の転動体４が各列ごとに独立の固形潤滑剤を有すること
になり、片方の列の転動体と内輪又は外輪の軌道の間に
固形潤滑剤が詰まった場合でも、その内輪又は外輪の回
転に従って回転するのは、その片方の列の転動体のみと
なり、他方の列の転動体の回転を防止することができ
る。
【００１４】また、分割されている固形潤滑剤６が図２
に示すような外輪３の内面に片寄って充填されている複
列転がり軸受でも、図３に示すような内輪２の内面に片
寄って充填されている複列転がり軸受でも良い。これら
の場合は、固形潤滑剤が内輪２の内面又は外輪３の内面
のいずれかに片寄って充填されているので、転動体４と
内輪２又は外輪３の軌道の間に固形潤滑剤が詰まるのを
防ぐことができる。
に示すような外輪３の内面に片寄って充填されている複
列転がり軸受でも、図３に示すような内輪２の内面に片
寄って充填されている複列転がり軸受でも良い。これら
の場合は、固形潤滑剤が内輪２の内面又は外輪３の内面
のいずれかに片寄って充填されているので、転動体４と
内輪２又は外輪３の軌道の間に固形潤滑剤が詰まるのを
防ぐことができる。
【００１５】上記の固形潤滑剤６は、平均分子量約１×
１０6 〜５×１０6 の超高分子量ポリエチレン９５〜１
ｗｔ％と、その超高分子量ポリエチレンのゲル化温度よ
り高い滴点を有するグリース５〜９９ｗｔ％とからなる
原料組成物を所定の場所に充填したのち、上記超高分子
量ポリエチレンのゲル化温度以上に加熱し、その後冷却
固化せしめたものである（特公昭６３−２３２３９号公
報参照）。
１０6 〜５×１０6 の超高分子量ポリエチレン９５〜１
ｗｔ％と、その超高分子量ポリエチレンのゲル化温度よ
り高い滴点を有するグリース５〜９９ｗｔ％とからなる
原料組成物を所定の場所に充填したのち、上記超高分子
量ポリエチレンのゲル化温度以上に加熱し、その後冷却
固化せしめたものである（特公昭６３−２３２３９号公
報参照）。
【００１６】固形潤滑剤の他の例として、平均分子量約
１×１０6 〜５×１０6 の超高分子量ポリオレフィンの
ゲル化点より高い滴点を有するグリース５〜９９ｗｔ％
に粒径１〜１００μｍの前記超高分子量ポリオレフィン
粉末９５〜１ｗｔ％を混合して前記ゲル化点以上の温度
で分散保持させたものでもよい。上記のいずれの固形潤
滑剤でも、固体ワックス等の油の滲み出し抑制添加剤を
加えてもよい。
１×１０6 〜５×１０6 の超高分子量ポリオレフィンの
ゲル化点より高い滴点を有するグリース５〜９９ｗｔ％
に粒径１〜１００μｍの前記超高分子量ポリオレフィン
粉末９５〜１ｗｔ％を混合して前記ゲル化点以上の温度
で分散保持させたものでもよい。上記のいずれの固形潤
滑剤でも、固体ワックス等の油の滲み出し抑制添加剤を
加えてもよい。
【００１７】上記の複列転がり軸受は、まず、保持器５
により所定の位置に保持された１列の転動体４及び固形
潤滑剤の原料液体を、幅が内輪２又は外輪３の幅の半分
の大きさを有する所定の型に入れて前記原料液体を焼成
固化することによりドーナツ状成形体を製造し、次い
で、２つの前記ドーナツ状成形体を内輪２と外輪３の間
の軸方向にはめ込むことにより、製造することができ
る。
により所定の位置に保持された１列の転動体４及び固形
潤滑剤の原料液体を、幅が内輪２又は外輪３の幅の半分
の大きさを有する所定の型に入れて前記原料液体を焼成
固化することによりドーナツ状成形体を製造し、次い
で、２つの前記ドーナツ状成形体を内輪２と外輪３の間
の軸方向にはめ込むことにより、製造することができ
る。
【００１８】上記の方法により得られた前記ドーナツ状
の成形体の固形潤滑剤は、図１に示すように、その内径
が内輪２の外径と同じ大きさに形成され、その外径が外
輪３の内径と同じ大きさに形成されている。
の成形体の固形潤滑剤は、図１に示すように、その内径
が内輪２の外径と同じ大きさに形成され、その外径が外
輪３の内径と同じ大きさに形成されている。
【００１９】また、使用する型の形状を変更することに
より、図２に示すような、内径が内輪２の外径より大き
く、かつ外輪３の内径より小さく形成され、かつ外径が
外輪３の内径と同じ大きさに形成された固形潤滑剤から
なるドーナツ状の成形体を得ることができ、また、図３
に示すような、内径が内輪２の外径と同じ大きさに形成
され、外径が外輪３の内径より小さく、かつ内輪２の外
径より大きく形成された固形潤滑剤からなるドーナツ状
の成形体を得ることができる。これらの成形体２つを内
輪２と外輪３の間の軸方向にはめ込むことにより複列転
がり軸受を製造することができる。
より、図２に示すような、内径が内輪２の外径より大き
く、かつ外輪３の内径より小さく形成され、かつ外径が
外輪３の内径と同じ大きさに形成された固形潤滑剤から
なるドーナツ状の成形体を得ることができ、また、図３
に示すような、内径が内輪２の外径と同じ大きさに形成
され、外径が外輪３の内径より小さく、かつ内輪２の外
径より大きく形成された固形潤滑剤からなるドーナツ状
の成形体を得ることができる。これらの成形体２つを内
輪２と外輪３の間の軸方向にはめ込むことにより複列転
がり軸受を製造することができる。
【００２０】これらの複列転がり軸受を用いて、軸受の
耐久試験を行った。なお、試験例においては、転動体と
してころを用いたが、これに限られるものではなく、他
の転動体、例えばラジアル玉やスラスト玉を用いること
もできる。
耐久試験を行った。なお、試験例においては、転動体と
してころを用いたが、これに限られるものではなく、他
の転動体、例えばラジアル玉やスラスト玉を用いること
もできる。
【００２１】試験例１ 図１に記載のように、内径が内輪２の外径と同じ大きさ
に形成され、外径が外輪３の内輪と同じ大きさに形成さ
れた固形潤滑剤からなるドーナツ状の成形体２つを用い
た複列ころ軸受の耐久試験を行った。軸受の耐久試験
は、２２２１６自動調心ころ軸受を用い、荷重（ラジア
ル荷重 ２１７０ｋｇｆ）を負荷し、室温で１２５０ｒ
ｐｍの回転数にて運転した。運転中、軸受の外輪端面の
振動が１０Ｇ以上に増加した場合、軸受が使用不可能と
判断し、その時間を寿命時間とした。結果を表１に示
す。
に形成され、外径が外輪３の内輪と同じ大きさに形成さ
れた固形潤滑剤からなるドーナツ状の成形体２つを用い
た複列ころ軸受の耐久試験を行った。軸受の耐久試験
は、２２２１６自動調心ころ軸受を用い、荷重（ラジア
ル荷重 ２１７０ｋｇｆ）を負荷し、室温で１２５０ｒ
ｐｍの回転数にて運転した。運転中、軸受の外輪端面の
振動が１０Ｇ以上に増加した場合、軸受が使用不可能と
判断し、その時間を寿命時間とした。結果を表１に示
す。
【００２２】試験例２ 図２に記載のように、内径が内輪２の外径と外輪３の内
径の中間の大きさに形成され、外径が外輪３の内径と同
じ大きさに形成された固形潤滑剤からなるドーナツ状の
成形体２つを用いた複列ころ軸受の耐久試験を試験例１
の方法を用いて行った。結果を表１に示す。
径の中間の大きさに形成され、外径が外輪３の内径と同
じ大きさに形成された固形潤滑剤からなるドーナツ状の
成形体２つを用いた複列ころ軸受の耐久試験を試験例１
の方法を用いて行った。結果を表１に示す。
【００２３】試験例３ 図３に記載のように、内径が内輪２の外径と同じ大きさ
に形成され、外径が外輪３の内径と内輪２の外径の中間
の大きさに形成された固形潤滑剤からなるドーナツ状の
成形体２つを用いた複列ころ軸受の耐久試験を試験例１
の方法を用いて行った。結果を表１に示す。
に形成され、外径が外輪３の内径と内輪２の外径の中間
の大きさに形成された固形潤滑剤からなるドーナツ状の
成形体２つを用いた複列ころ軸受の耐久試験を試験例１
の方法を用いて行った。結果を表１に示す。
【００２４】比較試験例１ 図４に記載のような、固形潤滑剤が転動体の各列ごとに
分割されてない従来の複列ころ軸受を用いて耐久試験を
試験例１の方法を用いて行った。結果を表１に示す。
分割されてない従来の複列ころ軸受を用いて耐久試験を
試験例１の方法を用いて行った。結果を表１に示す。
【００２５】
【表１】
【００２６】
【発明の効果】以上のように、固形潤滑剤が転動体の各
列ごとに分割されているので、摩擦発熱を低減すること
ができる。また、前記内輪の内面又は前記外輪の内面の
いずれかに片寄って充填されている場合は、前記固形潤
滑剤によりころと内輪又は外輪の軌道の間に前記固形潤
滑剤が詰まるのを防ぐことができ、回転によるトルク、
発熱を低減することができる。これにより、高速回転が
要求される用途に用いた場合においても、長期間にわた
って使用することが可能となる。
列ごとに分割されているので、摩擦発熱を低減すること
ができる。また、前記内輪の内面又は前記外輪の内面の
いずれかに片寄って充填されている場合は、前記固形潤
滑剤によりころと内輪又は外輪の軌道の間に前記固形潤
滑剤が詰まるのを防ぐことができ、回転によるトルク、
発熱を低減することができる。これにより、高速回転が
要求される用途に用いた場合においても、長期間にわた
って使用することが可能となる。
【図１】（ａ）固形潤滑剤が転動体の各列ごとに分割さ
れた複列転がり軸受断面図 （ｂ）前記（ａ）のＡ−Ａ’断面図
れた複列転がり軸受断面図 （ｂ）前記（ａ）のＡ−Ａ’断面図
【図２】（ａ）固形潤滑剤が転動体の各列ごとに分割さ
れ、外輪の内面に片寄って充填された複列転がり軸受断
面図 （ｂ）前記（ａ）のＢ−Ｂ’断面図
れ、外輪の内面に片寄って充填された複列転がり軸受断
面図 （ｂ）前記（ａ）のＢ−Ｂ’断面図
【図３】（ａ）固形潤滑剤が転動体の各列ごとに分割さ
れ、内輪の内面に片寄って充填された複列転がり軸受断
面図 （ｂ）前記（ａ）のＣ−Ｃ’断面図
れ、内輪の内面に片寄って充填された複列転がり軸受断
面図 （ｂ）前記（ａ）のＣ−Ｃ’断面図
【図４】（ａ）従来の固形潤滑剤の充填された複列転が
り軸受断面図 （ｂ）前記（ａ）のＤ−Ｄ’断面図
り軸受断面図 （ｂ）前記（ａ）のＤ−Ｄ’断面図
１ 複列転がり軸受 ２ 内輪 ３ 外輪 ４ 転動体 ５ 保持器 ６ 固形潤滑剤 ７ 固形潤滑剤分割部 ２１ 複列転がり軸受 ２２ 内輪 ２３ 外輪 ２４ ころ ２５ 保持器 ２６ 固形潤滑剤
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成７年１１月２２日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項２
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００７】また、第２の発明は、前記固形潤滑剤が前
記内輪の外面又は前記外輪の内面のいずれかに片寄って
充填されている構成を有している。
記内輪の外面又は前記外輪の内面のいずれかに片寄って
充填されている構成を有している。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１０】また、前記固形潤滑剤が前記内輪の外面又
は前記外輪の内面のいずれかに片寄って充填されている
場合は、転動体と内輪又は外輪の軌道の間に固形潤滑剤
が詰まるのを防ぐので、回転によるトルク、発熱を低減
することができる。
は前記外輪の内面のいずれかに片寄って充填されている
場合は、転動体と内輪又は外輪の軌道の間に固形潤滑剤
が詰まるのを防ぐので、回転によるトルク、発熱を低減
することができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１４】また、分割されている固形潤滑剤６が図２
に示すような外輪３の内面に片寄って充填されている複
列転がり軸受でも、図３に示すような内輪２の外面に片
寄って充填されている複列転がり軸受でも良い。これら
の場合は、固形潤滑剤が内輪２の外面又は外輪３の内面
のいずれかに片寄って充填されているので、転動体４と
内輪２又は外輪３の軌道の間に固形潤滑剤が詰まるのを
防ぐことができる。
に示すような外輪３の内面に片寄って充填されている複
列転がり軸受でも、図３に示すような内輪２の外面に片
寄って充填されている複列転がり軸受でも良い。これら
の場合は、固形潤滑剤が内輪２の外面又は外輪３の内面
のいずれかに片寄って充填されているので、転動体４と
内輪２又は外輪３の軌道の間に固形潤滑剤が詰まるのを
防ぐことができる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２６】
【発明の効果】以上のように、固形潤滑剤が転動体の各
列ごとに分割されているので、摩擦発熱を低減すること
ができる。また、前記内輪の外面又は前記外輪の内面の
いずれかに片寄って充填されている場合は、前記固形潤
滑剤によりころと内輪又は外輪の軌道の間に前記固形潤
滑剤が詰まるのを防ぐことができ、回転によるトルク、
発熱を低減することができる。これにより、高速回転が
要求される用途に用いた場合においても、長期間にわた
って使用することが可能となる。
列ごとに分割されているので、摩擦発熱を低減すること
ができる。また、前記内輪の外面又は前記外輪の内面の
いずれかに片寄って充填されている場合は、前記固形潤
滑剤によりころと内輪又は外輪の軌道の間に前記固形潤
滑剤が詰まるのを防ぐことができ、回転によるトルク、
発熱を低減することができる。これにより、高速回転が
要求される用途に用いた場合においても、長期間にわた
って使用することが可能となる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正内容】
【図３】（ａ）固形潤滑剤が転動体の各列ごとに分割さ
れ、内輪の外面に片寄って充填された複列転がり軸受断
面図 （ｂ）前記（ａ）のＣ−Ｃ’断面図
れ、内輪の外面に片寄って充填された複列転がり軸受断
面図 （ｂ）前記（ａ）のＣ−Ｃ’断面図
Claims (6)
- 【請求項１】 内輪と外輪の間にそれぞれ保持器に保持
された２列の転動体が介在され、前記内輪と前記外輪と
の間に超高分子量ポリエチレン又は超高分子量ポリオレ
フィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤滑剤が充
填されている複列転がり軸受において、前記固形潤滑剤
が前記２列の転動体間の軸と直角の面で２つに分割され
ていることを特徴とする複列転がり軸受。 - 【請求項２】 前記固形潤滑剤が前記内輪の内面又は前
記外輪の内面のいずれかに片寄って充填されていること
を特徴とする請求項１に記載の複列転がり軸受。 - 【請求項３】 内輪と外輪の間にそれぞれ保持器に保持
された２列の転動体が介在され、前記内輪と前記外輪と
の間に超高分子量ポリエチレン又は超高分子量ポリオレ
フィンと潤滑グリースの混合物からなる固形潤滑剤が充
填されている複列転がり軸受を製造する方法において、
１列の前記転動体と前記保持器が前記固形潤滑剤により
一体化され、かつその内径が前記内輪の外径以上の大き
さに形成されると共に、外径が前記外輪の内径以下の大
きさに形成され、その厚みが前記内輪又は前記外輪の幅
の半分に形成された２つのドーナツ状成形体を前記外輪
及び前記内輪の間に軸方向に並べてはめ込むことことを
特徴とする複列転がり軸受の製造方法。 - 【請求項４】 前記ドーナツ状成形体の内径が前記内輪
の外径と同じ大きさに形成され、外径が前記外輪の内径
と同じ大きさに形成されることを特徴とする請求項３記
載の複列転がり軸受の製造方法。 - 【請求項５】 前記ドーナツ状成形体の内径が前記内輪
の外径より大きく形成され、外径が前記外輪の内径と同
じ大きさに形成されることを特徴とする請求項３記載の
複列転がり軸受の製造方法。 - 【請求項６】 前記ドーナツ状成形体の内径が前記内輪
の外径と同じ大きさに形成され、外径が前記外輪の内径
より小さく形成されることを特徴とする請求項３記載の
複列転がり軸受の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7162227A JPH0914273A (ja) | 1995-06-28 | 1995-06-28 | 複列転がり軸受及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7162227A JPH0914273A (ja) | 1995-06-28 | 1995-06-28 | 複列転がり軸受及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0914273A true JPH0914273A (ja) | 1997-01-14 |
Family
ID=15750395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7162227A Pending JPH0914273A (ja) | 1995-06-28 | 1995-06-28 | 複列転がり軸受及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0914273A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2773857A1 (fr) * | 1998-01-16 | 1999-07-23 | Roulements Soc Nouvelle | Roulement pour butee d'embrayage |
| EP1089003A1 (en) * | 1999-09-29 | 2001-04-04 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Lubricated and sealed rolling bearing |
| JP2001317605A (ja) * | 2000-02-29 | 2001-11-16 | Ntn Corp | ボールねじ |
| EP1260721A2 (en) | 2001-05-22 | 2002-11-27 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Polymeric lubricant packed bearing and method of producing the same |
-
1995
- 1995-06-28 JP JP7162227A patent/JPH0914273A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2773857A1 (fr) * | 1998-01-16 | 1999-07-23 | Roulements Soc Nouvelle | Roulement pour butee d'embrayage |
| EP1089003A1 (en) * | 1999-09-29 | 2001-04-04 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Lubricated and sealed rolling bearing |
| EP1605176A1 (en) * | 1999-09-29 | 2005-12-14 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Lubricated and sealed rolling bearing |
| EP1591683A3 (en) * | 1999-09-29 | 2006-01-04 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Rolling bearing |
| JP2001317605A (ja) * | 2000-02-29 | 2001-11-16 | Ntn Corp | ボールねじ |
| EP1260721A2 (en) | 2001-05-22 | 2002-11-27 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Polymeric lubricant packed bearing and method of producing the same |
| US7008115B2 (en) | 2001-05-22 | 2006-03-07 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Polymeric lubricant packed bearing and method of producing the same |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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