JP2594480Y2 - 用心錠 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、ドアに設けられる用心
錠に関し、詳しくは、ドアのチリ寸法に対する調整機能
と、用心レバーの損傷事故を防止する安全機能を備えた
用心錠に関する。

【０００２】

【従来の技術】用心錠に関する従来技術には、実開平１
−１４２７７３号公報記載の技術などがある。この用心
錠は、図１０に示すよう箱形の錠ケース１の前壁である
フロント２にピン孔３が設けられ、ピン孔３の下方にレ
バー収容凹部４が設けられ、ピン孔３には、用心レバー
５の一端に設けられたロックピン６が遊嵌する。

【０００３】用心レバー５の他端にはジョイントピン７
が設けられ、錠ケース１とロックピン６との間に挿入さ
れたばね８により用心レバー５はレバー収容凹部４に収
容される方向に付勢される。錠ケース１に回動可能に嵌
挿されたハブ９は外面がほぼ四角形に形成され、突起１
０，１１が設けられる。

【０００４】ハブ９の上方には、錠ケース１に立設され
た軸１２に上端を枢着された駆動レバー１３の下端に
は、突起１０に係合可能な係合凹部１４が形成され、係
合凹部１４の上方に長孔１５が穿設される。レバー収容
凹部４に向かって進退可能に設けられたプッシュプレー
ト１６には、長孔１５に係入する軸部１７と、レバー収
容凹部４に設けられた孔を貫通可能なプッシャ１８が設
けられる。

【０００５】ハブ９の下方には、フロント２に穿設され
たデッド挿入孔１９から出没可能なデッドボルト２０が
設けられ、デッドボルト２０の後部には突起１１に係合
可能な凹部２１が形成される。ハブ９は、ハブ９の外面
に圧接するばね２２により、図１０の解錠角度と、解錠
角度から時計方向に９０度回動したデッド施錠角度と、
解錠角度から反時計方向に９０度回動した用心錠施錠角
度に位置決めされる。

【０００６】ハブ９が解錠角度にあるときには、図１０
に示すように、用心レバー５がレバー収容凹部４に収容
され、デッドボルト２０がフロント２内に没入している
ので、ドアは開放可能である。室内側のサムターンによ
りハブ９を、解錠角度から時計方向に９０度回動する
と、突起１１が凹部２１を押動し、デッドボルト２０が
突出して框側のストライクＳの孔２３に係入し、ドアが
施錠される。

【０００７】室内側のサムターンによりハブ９を、解錠
角度から反時計方向に９０度回動すると、突起１０が係
合凹部１４に係入した後に係合凹部１４をフロント２の
方向に押動するので、駆動レバー１３が軸１２を支点と
して時計方向に回動し、プッシャプレート１６がフロン
ト方向に移動し、プッシャ１８が用心レバー５をレバー
収容凹部４から押し出す。押し出された用心レバー５の
ジョイントピン７が、ストライクＳに設けられた孔２４
に係入し、用心錠が施錠される。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】このような用心錠に
も、次のような課題があった。 (1) ドアによっては、ドアと框側との隙間（チリ寸法）
が大きいものや小さいものがあり、チリ寸法の大きいド
アに用心錠を取りつけると、突出したジョイントピンが
框側のストライクの孔に入らない問題があり、逆に、チ
リ寸法の小さいドアに用心錠を取りつけると、用心錠の
施錠途中に用心レバー５がストライクに当たってしまう
問題がある。

【０００９】(2) 用心錠は閉扉されているときに室内側
から施錠し、用心錠を解錠した後に開扉するものであ
り、操作を誤って開扉しているときに用心錠を施錠し、
更に閉扉してしまうと、ドア端部から突出している用心
レバーが框側に衝突して損傷する事故が生じる。

【００１０】(3) 用心錠が解錠中で開扉しているとき
に、用心レバーを手で摘んで引き出すいたずらをされる
危険性があり、引き出された用心レバーを僅かに回動す
ると、用心レバーがフロントに引っ掛かって突出状態に
保持されるので、これに気がつかないで閉扉すると用心
レバーが框側に衝突して損傷する事故が生じる。本考案
はかかる課題を解決することを目的としており、チリ寸
法の大小にかかわらず正確に施錠でき、しかも、開扉中
に用心錠の施錠を阻止すると共に、用心レバーを引き出
すいたずらを防止する用心錠を提供するものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案の用心錠においては、ドア端部に内設され、
前面のフロントにレバー収容凹部とピン孔が設けられる
錠ケースと、上記ピン孔に遊嵌し後端に平面部が形成さ
れるロックピンが一端に設けられ、框側のストライクに
係合するジョイントピンが他端に設けられる用心レバー
と、該用心レバーを上記レバー収容凹部に収容される方
向に付勢するロックスプリングと、上記錠ケースに設け
られたハブ孔に回動可能に嵌挿され、外面に駆動レバー
が設けられるハブと、上記駆動レバーに係合し上記フロ
ントに向かって進退可能に設けられ、上記ハブの解錠角
度において後退し上記用心錠施錠角度において前進する
スライダと、上記錠ケースに設けられたビンに中間部を
枢着され、ばねにより先端部が上記ロックピンの平面部
を挟持する方向に付勢される一対のホルダプレートとを
備え、上記一対のホルダプレートのうち一方のホルダプ
レートの後端部がリンクを介して上記スライダに連結さ
れ、上記スライダが前進したときに上記先端部が上記平
面部を介して上記用心レバーを上記レバー収容凹部から
突出する方向に回動するように構成した。

【００１２】又、本考案の用心錠は、ドア端部に内設さ
れ、前面のフロントにレバー収容凹部とピン孔が設けら
れる錠ケースと、上記ピン孔に遊嵌し後端に平面部が形
成されるロックピンが一端に設けられ、框側のストライ
クに係合するジョイントピンが他端に設けられる用心レ
バーと、該用心レバーを上記レバー収容凹部に収容され
る方向に付勢するロックスブリングと、上記錠ケースに
設けられたハブ孔に回動可能に嵌挿され、外面にストッ
パ係合突起が設けられるハブと、該ハブの回動により移
動し上記用心レバーを上記レバー収容凹部から突出させ
るスライダと、ばねにより上記平面部を押圧する方向に
付勢され、ストッパ係合孔を有するチェックプレート
と、上記錠ケースに枢着され、解錠角度にある上記スト
ッパ係合突起により押動されて上記チェックプレートの
ストッパ係合孔に係合するストッパとを備えたことを特
徴とする。

【００１３】或いは又、本考案の用心錠は、ドア端部に
内設され、前面のフロントにレバー収容凹部とピン孔と
トリガ挿入孔が設けられる錠ケースと、上記ピン孔に遊
嵌し後端に平面部が形成されるロックピンが一端に設け
られ、框側のストライクに係合するジョイントピンが他
端に設けられる用心レバーと、該用心レバーを上記レバ
ー収容凹部に収容される方向に付勢するロックスプリン
グと、上記錠ケースに設けられたハブ孔に回動可能に嵌
挿され、外面に駆動レバーが設けられるハブと、該駆動
レバーにより移動し上記用心レバーを上記レバー収容凹
部から突出させるスライダと、上記トリガ挿入孔に挿入
されるトリガボルトを有するトリガプッシャと、該トリ
ガプッシャを上記フロントより突出する方向に付勢する
ばねと、上記錠ケースに枢着され、一端が上記トリガプ
ッシャに係合し他端にハブ係止部が形成されるストッパ
プレートとを備え、上記トリガボルトがフロントより突
出する位置にあるときに、上記ストッパプレートのハブ
係止部が、解錠角度にある上記ハブの駆動レバーに係合
することを特徴とする。

【００１４】

【作用】上記のように構成された用心錠が解錠状態にあ
るときには、ハブはローラにより解錠角度に係止され、
ハブの駆動レバーに係合するスライダは後退し、スライ
ダにリンクを介して連結される一対のホルダの先端部の
位置は、レバー収容凹部に挿入された用心レバーの平面
部を挟持する位置にある。又、駆動レバーに係合するデ
ッドボルトは、デッド挿入孔に没入している。

【００１５】チェックプレートはロックピンの平面部を
押し上げた位置にあり、ハブのストッパ係合突起に押さ
れたストッパはチェックプレートのストッパ係合孔に係
入しているので、用心レバーはレバー収容凹部に挿入さ
れた位置に係止されている。従って、用心錠が解錠して
いるときに、用心レバーを引き出すいたずらが防止され
る。

【００１６】この解錠状態において開扉されているとき
には、トリガプッシャに押されたトリガボルトがトリガ
挿入孔より突出し、トリガプッシャのカム係合ピンに係
合するカム溝を有するストッパプレートは、ハブ係止部
がハブを係止する方向に回動し、ハブは回動不能であ
る。従って、開扉状態のときには、ハブを回動する誤操
作が防止される。

【００１７】このような解錠状態において閉扉すると、
框側に押されたトリガボルトがトリガ挿入孔に没入し、
トリガプッシャの後退によりストッパプレートが回動し
てハブ係止部がハブより離隔するので、ハブが回動可能
になる。ハブを用心錠施錠角度に回動すると、ハブに係
合するスライダが前進し、スライダの動きはリンクを介
して一対のホルダプレートに伝達され、ホルダプレート
がピンを支点として回動し、先端部がロックピンの平面
部を挟持したまま、用心レバーの突出方向に移動するの
で、用心レバーが回動してジョイントピンが框側に突出
する。

【００１８】先端部の移動中にジョイントピンが框側に
当たり、なおも先端部が移動すると、一方のホルダプレ
ートのみが移動して一対のホルダプレートの先端部の開
度が大きくなる。然し、他方のホルダプレートの先端部
が移動を停止したまま、上記用心レバーの平面部を先端
部に移動方向に押圧しているので、チリ寸法の大小にか
かわらず、ジョイントピンが框側に係合した用心錠の施
錠状態に保持される。

【００１９】ハブをデッド施錠角度に回動すると、用心
錠が施錠状態のままデッドボルトが突出してドアが施錠
される。デッドボルトの解錠操作及び用心錠の解錠操作
は、上記の施錠操作の反対動作となる。

【００２０】

【実施例】本考案の実施例について図面を参照して説明
すると、図１は解錠状態の用心錠のカバーを除去した正
面図である。錠ケース３０は、図１において正面が開口
し、この開口にカバー３１（図１の右上部にその一部分
を示す）を取り付けることにより箱形に形成される。錠
ケース３０はドアの端部に内設され、前面のフロント３
２が、ドアの端面とほぼ同一面となる。

【００２１】フロント３２の上部の裏面には、角張った
Ｓ形に屈曲したチェックプレートガイド３３が固着さ
れ、フロント３２及びチェックプレートガイド３３にピ
ン孔３４が貫通し、ピン孔３４の下方のフロント３２に
は、ほぼ三角形に凹んだレバー収容凹部３５が形成さ
れ、レバー収容凹部３５の下方にデッド挿入孔３６とト
リガ挿入孔３７が穿設される（図７参照）。

【００２２】ピン孔３４には、用心レバー３８の一端に
設けられるロックピン３９が遊嵌する。ロックピン３９
の後部に鍔部４０が設けられ、鍔部４０の後端面よりほ
ぼ直角に突出する平面部４１が延設され、鍔部４０とチ
ェックプレートガイド３３との間にロックスプリング４
２が挿入される。従って、用心レバー３８は、他端に設
けられたジョイントピン４３がレバー収容凹部３５に収
容される方向に付勢される。

【００２３】矩形板の両端部に取付脚が設けられる一対
のカムホルダ４４が錠ケース３０及びカバー３１の内壁
面に取付脚により固定され、錠ケース３０，カバー３１
とカムホルダ４４にハブ孔４５が貫通し、一対のカムホ
ルダ４４の間に挿入されるハブ４６の両端面がハブ孔４
５に回動可能に嵌挿される。ハブ４６の外面にストッパ
係合突起４７と駆動レバー４８が突出し、駆動レバー４
８の一方の側面に円弧状板部４８ａが設けられ、他方の
側面に円形の係合突起４８ｂが突設される（図８参
照）。

【００２４】ハブ４６の上方には、支軸４９が立設さ
れ、板材からＵ字形状に屈曲された２個のローラホルダ
５０，５０の一方の端部が支軸４９に回動可能に装着さ
れる。ローラホルダ５０の反対側の端部にはローラ５１
が回動可能に取り付けられ、支軸４９に巻回されるばね
５０′の両端部がそれぞれのローラホルダ５０に係止さ
れる。従って、一対のローラホルダ５０は両ローラ５１
の間隔が所定量だけ狭くなる方向に付勢される。

【００２５】ハブ４６は、ストッパ係合突起４７が左側
のローラ５１に圧接する解錠角度（図１参照）と、両ロ
ーラ５１に挟持される用心錠施錠角度（図３参照）と右
側のローラ５１に圧接するデッド施錠角度（図５参照）
に係止される。錠ケース３０の内部に挿入され、フロン
ト３２の方向に進退可能に設けられたスライダ５２に
は、側面に突起部５３と軸５４が設けられ、突起部５３
には、駆動レバー４８の円弧状板部４８ａに押される被
押動面５３ａと、円弧状板部４８ａの通過を許容する斜
面５３ｂが設けられる（図３参照）。

【００２６】錠ケース３０に立設された軸５５に、第１
リンク５６の中間部が回動可能に挿通され、第１リンク
５６の一端に設けられた長孔５７に軸５４が挿入され
る。第１リンクの上方には、錠ケース３０に立設された
ピン５８に一対のホルダプレート５９が回動可能に挿通
される。一対のホルダプレート５９は、中間部がピン５
８に挿通される長さの長いホルダプレート５９ａと、後
端部がピン５８に挿通される長さの短いホルダプレート
５９ｂとにより構成され、ピン５８に卷回され両端部が
ホルダプレート５９ａ，５９ｂの内面に圧接するばね６
０により先端部が平面部４１を挟持する方向に付勢され
る。

【００２７】長い方のホルダプレート５９ａの後端部に
設けられた軸６１と、第１リンク５６の他端に設けられ
た軸６２に、第２リンク６３の両端部が連結される（図
３参照）。従って、スライダ５２がフロント３２の方向
に前進すると、第１リンク５６が軸５５を支点として時
計方向に回動し、第１リンク５６に押された第２リンク
６３が長い方のホルダプレート５９ａの後端部を押し上
げる。

【００２８】デッド挿入孔３６に挿入されるデッドボル
ト６４は、上面の中央部に突出する突起６５と上面の後
部に突出する突起６６との間に、駆動レバー４８に係合
する凹部６７が形成される（図３参照）。デッドボルト
６４の両側面に突出する軸部６８が、錠ケース３０及び
カバー３１に設けられた横長孔６９に挿入され（図８参
照）、デッドボルト６４はデッド挿入孔３６より出没す
る方向に案内される。

【００２９】デッドボルト６４の側面に突設されたばね
係止突起７８と錠ケース３０の後壁にばね７９が張架さ
れ、デッドボルト６４は没入方向に付勢され（図３参
照）、ハブ４６が図１に示す解錠角度にあるときにはデ
ッド挿入孔３６に没入しているが、ハブ４６が図５に示
すデッド施錠角度にあるときには、駆動レバー４８の突
起６５を押されてデッド挿入孔３６より突出する。

【００３０】チェックプレートガイド３３は上壁３３ａ
と下壁３３ｂを貫通する孔に、チェックプレート７０が
挿通される。チェックプレート７０にはばね係止孔７１
とストッパ係合孔７２が設けられ、軸５５にストッパ７
３が回動可能に枢着されると共にばね７４が卷回される
（図３参照）。

【００３１】ばね７４の一端７４ａは、チェックプレー
トガイド３３に設けられた孔７５を貫通してチェックプ
レート７０のばね係止孔７１に係止され、他端７４ｂは
ストッパ７３に設けられたばね受け７６に係止される。
従って、チェックプレート７０は、上端部がロックピン
３９の平面部４１に圧接する方向に付勢され、ストッパ
７３は、軸５５を支点として反時計方向に付勢される
（図３参照）。

【００３２】ストッパ７３には、チェックプレート７０
の方向に突出する係合突起７７が設けられ、ストッパ７
３が時計方向に押動されたときには、平面部４１を押し
上げた位置にあるチェックプレート７０のストッパ係合
孔７２に係合突起７７が係入し、上昇位置にあるチェッ
クプレート７０の下降が阻止されるようになっている。

【００３３】錠ケース３０の最下部に挿入されるトリガ
プッシャ８０は、断面形状が四角形に形成され、後端部
に開口する有底の孔８１が設けられ、両側面に開口する
長孔８２が設けられ、先端に板状部８３が延設され、上
面に設けられた突起部８４にカム係合ピン８５が取り付
けられる（図４，図９参照）。錠ケース３０に立設され
る軸８６が長孔８２に挿入され、軸８６と有底の孔８１
の底との間にばね８７が挿入される（図４参照）。従っ
て、トリガプッシャ８０はフロント３２の方向へ付勢さ
れる。

【００３４】板状部８３の先端とフロント３２とによ
り、菱形の輪郭に形成されたトリガボルト８８の中間部
に設けられた２個の突起８９が挟圧され、トリガボルト
８８は、図２に示すように、先端がフロント３２より突
出している。軸８６には、輪郭がほぼＬ字形に形成さ
れ、断面形状がコの字形に形成されたストッパプレート
９０の中央部が回動可能に挿通され、ストッパプレート
９０の一端に設けられたカム溝９１にカム係合ピン８５
が挿入され、ストッパプレート９０の他端には凹形状の
ハブ係止部９２が設けられる（図３，図４参照）。

【００３５】次に、以上のように構成された用心錠の作
用を、解錠状態、用心錠の施錠、デッドボルトの施錠の
順に説明する。この用心錠が解錠状態にあるときには、
ハブ４６は図１に示すように、ストッパ係合突起４７が
左側にほぼ４５°傾いて左側のローラ５１に当接し、駆
動レバー４８が右側にほぼ４５°傾いた解錠角度にあ
る。

【００３６】スライダ５２の係合部（図示しない）が駆
動レバー４８に係合しているので、フロント３２から遠
ざかる位置に後退し、スライダ５２の軸５４に長孔５７
が係合する第１リンク５６は、軸５５を支点として反時
計方向に回動し、第２リンク６３は第１リンク５６の軸
６２に引っ張られた位置にあり、ホルダープレート５９
ａの先端部は、レバー収容凹部３５に収容された用心レ
バー３８のロックピン３９の平面部４１を挟持してい
る。

【００３７】デッドボルト６４はデッド挿入孔３６に没
入し、チェックプレート７０は、ロックピン３９の平面
部４１を押し上げた上昇位置にあり、ハブ４６のストッ
パ係合突起４７にストッパ７３が押されているので、係
合突起７７がチェックプレート７０のストッパ係合孔７
２に係入している。従って、チェックプレート７０は下
降不能であり、平面部４１を押し上げられたままの用心
レバー３８をレバー収容凹部３５から引き出すいたずら
が防止される。

【００３８】この解錠状態において開扉されているとき
には、トリガボルト８８の２個の突起８９がトリガプッ
シャ８０とフロント３２に挟圧されているので、トリガ
ボルト８８の先端がフロント３２面より起立して突出し
ている（図２参照）。トリガプッシャ８０のカム係合ピ
ン８５はカム溝９１の左端にあるので、ストッパプレー
ト９０は軸８６を支点として反時計方向に回動した位置
にあり、ハブ係止部９２がハブ４６の係合突起４８ｂに
係合している。従って、開扉中に用心錠を施錠したりデ
ッドボルト６４を施錠する誤操作が防止される。

【００３９】このような解錠状態において閉扉すると、
框側Ｇに押されたトリガボルト８８が傾斜しながら後退
し（図４参照）、トリガボルト８８に押されたトリガプ
ッシャ８０がばね８７に抗して後退し、トリガプッシャ
８０のカム係合ピン８５に係合するカム溝９１を有する
ストッパプレート９０が軸８６を支点として時計方向に
回動し、ハブ係止部９２がハブ４６の係合突起４８ｂよ
り離隔するので、ストッパプレート９０の拘束から解除
されたハブ４６が回動可能になる（図３参照）。

【００４０】室内側のサムターン或いは室外側のシリン
ダ錠をキーで解錠操作してハブ４６を時計方向に約４５
゜回動し、ストッパ係合突起４７が両ローラ５１の間に
挿入されて用心錠施錠角度に係止される（図３参照）。
ハブ４６の回動により、円弧状板部４８ａの先端がスラ
イダ５２の突起部５３の被押動面５３ａを押動し、スラ
イダ５２がフロント３２の方向に前進する。そして、円
弧状板部４８ａの先端が斜面５３ｂに重なったときに、
スライダ５２が停止する。

【００４１】スライダ５２の前進により、軸５４に係合
する長孔５７を有する第１リンク５６が軸５５を支点と
して時計方向に回動し、第１リンク５６の軸６２が第２
リンク６３を押し上げるので、長い方のホルダプレート
５９ａが軸５８を支点として反時計方向に回動し、ばね
６０を介して短い方のホルダプレート５９も同方向に回
動するので、一対のホルダプレート５９に挟持された平
面部４１が押し下げられる。

【００４２】用心レバー３８がレバー収容凹部３５から
突出し、ジョイントピン４３が框側Ｇのストライクに設
けられた孔（図示しない）に係入し、用心錠が施錠され
る。一方、ハブ４６のストッパ係合突起が起立したこと
により、ストッパ７３が反時計方向に回動し、係合突起
７７がストッパ係合孔７２より離脱するので、チェック
プレート７０は下降可能な状態になる。

【００４３】框側Ｇとフロント３２の隙間（チリ寸法）
が小さい場合には、用心レバー３８が回動する途中で用
心レバー３８が框側Ｇのストライクに当接するが、長い
方のホルダプレート５９ａが更に反時計方向に回動して
も、短い方のホルダプレート５９が平面部４１に圧接し
たまま停止しているので、用心レバー３８に無理な力は
加わらない。

【００４４】すなわち、チリ寸法の不足分は、ばね６０
が弾性変形して一対のホルダプレート５９の先端部の間
隔を広げることにより調整されるので、用心錠をチリ寸
法の大きいドアに適応するように製作しておくと、この
用心錠はチリ寸法の大きい場合にも小さい場合にも使用
することができる。

【００４５】このような用心錠の施錠状態において開扉
すると、開扉量に応じてジョイントピン４３が、框側Ｇ
のストライクの孔に連通する縦長孔（図示しない）を上
昇し、用心レバー３８はロックピン３９を支点として回
動する。ジョイントピン４３が縦長孔の上端に達したと
きに、ドアは少し開いた状態でそれ以上の開扉が阻止さ
れることは従来の用心錠と同様である。

【００４６】用心レバー３８が回動したときに、ロック
ピン３９の平面部４に圧接するチェックプレート７０が
下降してスライダ５２の上壁の孔（図示しない）に係入
し、スライダ５２が移動不能になるので、ハブ４６を回
動することができない。従って、ドアを少し開いたとき
に、外から手を入れてサムターンを回動する不正操作が
防止される。

【００４７】ドアを閉めると、ロックピン３９がもとの
角度に復帰し、平面部４１に圧接するチェックプレート
７０が再び上昇位置に復帰するので、スライダ５２が移
動可能になり、用心錠の解錠操作やデッドボルトの施錠
操作が可能になる。用心錠施錠角度にあるハブ４６を時
計方向に約４５゜回動してデッドボルトを施錠する施錠
角度にすると、駆動レバー４８がデッドボルト６４の突
起６５をフロント３２方向に押動し、デッドボルト６４
がデッド挿入孔３６から突出し、用心錠が施錠状態のま
ま、ドアがデッドボルト６４により施錠される（図５参
照）。

【００４８】デッドボルト６４の施錠状態では、ストッ
パ係合突起４７が右側のローラ５１に圧接する。デッド
ボルトの解錠操作及び用心錠の解錠操作は、上記の施錠
操作の反対動作であり、ハブ４８を反時計方向に４５°
回動することにより、図３に示す用心施錠状態に戻り、
更に、ハブ４８を反時計方向に４５°回動すると図１に
示す解錠状態に戻る。

【００４９】

【考案の効果】本考案は以上のように構成されているの
で、以下に記載されるような効果を奏する。 (1) 本用心錠は、チリ寸法の大きいドアにもチリ寸法の
小さいドアにも兼用して使用できるので、従来のよう
に、それぞれのチリ寸法に応じた各種の用心錠を製造，
在庫する必要がなくなった。又、現地に輸送した用心錠
がそのドアに合わないトラブルや、チリ寸法が合わない
ために用心錠が損傷する事故を防止できる。

【００５０】(2) 開扉しているときに用心錠を施錠する
誤操作が防止され、又、用心錠が解錠中で開扉している
ときに、用心レバーを手で摘んで引き出すいたずらが防
止されるようになった。

【図面の簡単な説明】

【図１】解錠状態で且つ開扉された状態にある用心錠を
カバーを除去した場合の正面図である。

【図２】図１のＸ−Ｘ断面図である。

【図３】用心錠施錠状態の用心錠をカバーを除去した場
合の正面図である。

【図４】図３のＹ−Ｙ断面図である。

【図５】デッドボルト施錠状態の用心錠をカバーを除去
した場合の正面図である。

【図６】図５のＺ−Ｚ断面図である。

【図７】図１のＷ矢視図である。

【図８】ハブの周辺を示す側面図である。

【図９】トリガプッシャの正面図である。

【図10】従来の用心錠のカバーを除去した場合の正面図
である。

【符号の説明】

３０ 錠ケース ３１ カバー ３２ フロント ３３ チェックプレートガイド ３５ レバー収容凹部 ３６ デッド挿入孔 ３７ トリガ挿入孔 ３８ 用心レバー ３９ ロックピン ４１ 平面部 ４２ ロックスプリング ４３ ジョイントピン ４６ ハブ ４７ ストッパ係合突起 ４８ 駆動レバー ４８ｂ 係合突起 ５１ ローラ ５２ スライダ ５６ 第１リンク ５９ ホルダプレート ６０ ばね ６３ 第２リンク ６４ デッドボルト ７０ チェックプレート ７１ ばね係止孔 ７２ ストッパ係止孔 ７３ ストッパ ７４ ばね ７７ 係合突起 ８０ トリガプッシャ ８５ カム係合ピン ８８ トリガボルト ９０ ストッパプレート ９１ カム溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) E05C 17/06 E05B 65/06

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドア端部に内設され、前面のフロントに
   レバー収容凹部とピン孔が設けられる錠ケースと、上記
   ピン孔に遊嵌し後端に平面部が形成されるロックピンが
   一端に設けられ、框側のストライクに係合するジョイン
   トピンが他端に設けられる用心レバーと、該用心レバー
   を上記レバー収容凹部に収容される方向に付勢するロッ
   クスプリングと、上記錠ケースに設けられたハブ孔に回
   動可能に嵌挿され、外面に駆動レバーが設けられるハブ
   と、上記駆動レバーに係合し上記フロントに向かって進
   退可能に設けられ、上記ハブの解錠角度において後退し
   上記用心錠施錠角度において前進するスライダと、上記
   錠ケースに設けられたピンに中間部を枢着され、ばねに
   より先端部が上記ロックピンの平面部を挟持する方向に
   付勢される一対のホルダプレートとを備え、 上記一対のホルダプレートのうち一方のホルダプレート
   の後端部がリンクを介して上記スライダに連結され、上
   記スライダが前進したときに上記先端部が上記平面部を
   介して上記用心レバーを上記レバー収容凹部から突出す
   る方向に回動することを特徴とする用心錠。
2. 【請求項２】 ドア端部に内設され、前面のフロントに
   レバー収容凹部とピン孔が設けられる錠ケースと、上記
   ピン孔に遊嵌し後端に平面部が形成されるロックピンが
   一端に設けられ、框側のストライクに係合するジョイン
   トピンが他端に設けられる用心レバーと、該用心レバー
   を上記レバー収容凹部に収容される方向に付勢するロッ
   クスプリングと、上記錠ケースに設けられたハブ孔に回
   動可能に嵌挿され、外面にストッパ係合突起が設けられ
   るハブと、該ハブの回動により移動し上記用心レバーを
   上記レバー収容凹部から突出させるスライダと、ばねに
   より上記平面部を押圧する方向に付勢され、ストッパ係
   合孔を有するチェックプレートと、上記錠ケースに枢着
   され、解錠角度にある上記ストッパ係合突起により押動
   されて上記チェックプレートのストッパ係合孔に係合す
   るストッパとを備えたことを特徴とする用心錠。
3. 【請求項３】 ドア端部に内設され、前面のフロントに
   レバー収容凹部とピン孔とトリガ挿入孔が設けられる錠
   ケースと、上記ピン孔に遊嵌し後端に平面部が形成され
   るロックピンが一端に設けられ、框側のストライクに係
   合するジョイントピンが他端に設けられる用心レバー
   と、該用心レバーを上記レバー収容凹部に収容される方
   向に付勢するロックスプリングと、上記錠ケースに設け
   られたハブ孔に回動可能に嵌挿され、外面に駆動レバー
   が設けられるハブと、該駆動レバーにより移動し上記用
   心レバーを上記レバー収容凹部から突出させるスライダ
   と、上記トリガ挿入孔に挿入されるトリガボルトを有す
   るトリガプッシャと、該トリガプッシャを上記フロント
   より突出する方向に付勢するばねと、上記錠ケースに枢
   着され、一端が上記トリガプッシャに係合し他端にハブ
   係止部が形成されるストッパプレートとを備え、上記ト
   リガボルトがフロントより突出する位置にあるときに、
   上記ストッパプレートのハブ係止部が、解錠角度にある
   上記ハブの駆動レバーに係合することを特徴とする用心
   錠。