JP2593006Y2 - クリップ - Google Patents
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- JP2593006Y2 JP2593006Y2 JP1991091362U JP9136291U JP2593006Y2 JP 2593006 Y2 JP2593006 Y2 JP 2593006Y2 JP 1991091362 U JP1991091362 U JP 1991091362U JP 9136291 U JP9136291 U JP 9136291U JP 2593006 Y2 JP2593006 Y2 JP 2593006Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は相対向する係合溝を有
する第１の部材と、係合用の穴を有する第２の部材とを
ガタなく確実に止着するクリップの提供に関し、より詳
細には押入れ係止される係合溝面に接する部分にエラス
トマー材よりなる滑り抵抗値の大きい樹脂製の滑り止め
部を有するクリップの提供に関する。
する第１の部材と、係合用の穴を有する第２の部材とを
ガタなく確実に止着するクリップの提供に関し、より詳
細には押入れ係止される係合溝面に接する部分にエラス
トマー材よりなる滑り抵抗値の大きい樹脂製の滑り止め
部を有するクリップの提供に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のボディパネルの面にサイドプロ
テクターモール等を取付ける場合のように、一対の相対
向した係合溝２０、２０を有する樋状の第１の部材Ｂ
（図示例ではモール）と、係合穴Ｈを有する板状の第２
の部材Ｃ（図示例では自動車のボディパネル）とを組付
ける場合、図９及び図１０で示されているようなクリッ
プＡ’が各方面で用いられている。
テクターモール等を取付ける場合のように、一対の相対
向した係合溝２０、２０を有する樋状の第１の部材Ｂ
（図示例ではモール）と、係合穴Ｈを有する板状の第２
の部材Ｃ（図示例では自動車のボディパネル）とを組付
ける場合、図９及び図１０で示されているようなクリッ
プＡ’が各方面で用いられている。
【０００３】この種のクリップＡ’は、第１の部材Ｂの
有する樋状部内で捻り回されて、この第１の部材Ｂにあ
る一対の係合溝２０、２０に対して短辺側縁部１ａ、１
ａが押入係止される長方形状の頭部１と、この頭部１か
ら一体に突設されている脚部２とで構成されており、こ
の脚部２には、この脚部２の先端から前記の頭部１の側
に向けて延びる一対の弾性係止片３、３が漸次夫々の自
由端間が拡開するように設けてあり、この弾性係止片３
と前記頭部１との間で第２の部材Ｃの係合穴Ｈの穴縁ｈ
を挾持する構成としてある。又、頭部１は第１の部材Ｂ
の係合溝２０、２０間に捻り回しの状態で密に収まる形
状としてあると共に、脚部２が軟質樹脂材Ｋで覆われた
構成とされている。更に、脚部２に連続している頭部１
の面の一部が該軟質樹脂材Ｋで覆われていると共に、こ
の頭部１の面を覆っている軟質樹脂材Ｋの周縁が該頭部
１の面から該頭部１の周側方に向けて傾斜状に起立した
フランジ部４として構成されている。
有する樋状部内で捻り回されて、この第１の部材Ｂにあ
る一対の係合溝２０、２０に対して短辺側縁部１ａ、１
ａが押入係止される長方形状の頭部１と、この頭部１か
ら一体に突設されている脚部２とで構成されており、こ
の脚部２には、この脚部２の先端から前記の頭部１の側
に向けて延びる一対の弾性係止片３、３が漸次夫々の自
由端間が拡開するように設けてあり、この弾性係止片３
と前記頭部１との間で第２の部材Ｃの係合穴Ｈの穴縁ｈ
を挾持する構成としてある。又、頭部１は第１の部材Ｂ
の係合溝２０、２０間に捻り回しの状態で密に収まる形
状としてあると共に、脚部２が軟質樹脂材Ｋで覆われた
構成とされている。更に、脚部２に連続している頭部１
の面の一部が該軟質樹脂材Ｋで覆われていると共に、こ
の頭部１の面を覆っている軟質樹脂材Ｋの周縁が該頭部
１の面から該頭部１の周側方に向けて傾斜状に起立した
フランジ部４として構成されている。
【０００４】かゝる構成からなるクリップＡ’は、その
長辺側縁部１ｂを第１の部材Ｂの係合溝２０に沿わせた
状態で、この係合溝２０、２０間の樋状部に収め、この
樋状部にクリップＡ’を収めた状態でクリップＡ’に捻
りをもたらすことで、このクリップＡ’の頭部１の短辺
側縁部１ａを前記の係合溝２０、２０内に強く押し入れ
て、組付け、次いで、このクリップＡ’の組付けられた
第１の部材Ｂを第２の部材Ｃに添わせると共にクリップ
Ａ’の脚部２を第２の部材Ｃにある係合穴Ｈに挿入、係
止して第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの組付けをなすよ
うにして用いていた。
長辺側縁部１ｂを第１の部材Ｂの係合溝２０に沿わせた
状態で、この係合溝２０、２０間の樋状部に収め、この
樋状部にクリップＡ’を収めた状態でクリップＡ’に捻
りをもたらすことで、このクリップＡ’の頭部１の短辺
側縁部１ａを前記の係合溝２０、２０内に強く押し入れ
て、組付け、次いで、このクリップＡ’の組付けられた
第１の部材Ｂを第２の部材Ｃに添わせると共にクリップ
Ａ’の脚部２を第２の部材Ｃにある係合穴Ｈに挿入、係
止して第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの組付けをなすよ
うにして用いていた。
【０００５】かゝる構成からなるクリップＡ’は、第１
の部材の取付け面側に隠れた状態で組付けられており、
しかも第１の部材Ｂの係合溝２０の任意の位置に組付け
得ると共に、この係合溝２０に沿って移動させることが
可能であることから自動車のボディパネルの外面等の化
粧面に対しサイドプロテクターモール等の化粧材を組付
けるのに適していた。特に、部材組付けに高い化粧特性
が要請され、しかも組付け化粧面に予め組付け用の係合
穴が設けられているような場合、この係合穴に対し確実
に、且つ無理なくクリップＡ’の脚部２を挿入、係止す
るためには第１の部材Ｂに対しクリップＡ’が随時、随
所に組付け又は移動組付け得る構成とされている必要が
あり、又挿入脚部２が第２の部材Ｃの面及び係合穴Ｈの
穴縁ｈを毀損しない構成を脚部２が有していることが通
例好ましく、これらの諸条件を叙上クリップＡ’は、い
ずれも満足するものであった。又、第１の部材Ｂを組付
けるために設けられている第２の部材Ｃにある係合穴Ｈ
は軟質樹脂材Ｋよりなるフランジ４によって確実に密閉
され、高いシール性のもとに第１の部材Ｂを第２の部材
Ｃに組付け得ることが可能とされていた。
の部材の取付け面側に隠れた状態で組付けられており、
しかも第１の部材Ｂの係合溝２０の任意の位置に組付け
得ると共に、この係合溝２０に沿って移動させることが
可能であることから自動車のボディパネルの外面等の化
粧面に対しサイドプロテクターモール等の化粧材を組付
けるのに適していた。特に、部材組付けに高い化粧特性
が要請され、しかも組付け化粧面に予め組付け用の係合
穴が設けられているような場合、この係合穴に対し確実
に、且つ無理なくクリップＡ’の脚部２を挿入、係止す
るためには第１の部材Ｂに対しクリップＡ’が随時、随
所に組付け又は移動組付け得る構成とされている必要が
あり、又挿入脚部２が第２の部材Ｃの面及び係合穴Ｈの
穴縁ｈを毀損しない構成を脚部２が有していることが通
例好ましく、これらの諸条件を叙上クリップＡ’は、い
ずれも満足するものであった。又、第１の部材Ｂを組付
けるために設けられている第２の部材Ｃにある係合穴Ｈ
は軟質樹脂材Ｋよりなるフランジ４によって確実に密閉
され、高いシール性のもとに第１の部材Ｂを第２の部材
Ｃに組付け得ることが可能とされていた。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、かゝる
従来のクリップＡ’では第１の部材Ｂに組付けられるク
リップＡ’の頭部１にある短辺側縁部１ｂが軟質樹脂材
Ｋで覆われておらず、この短辺側縁部１ｂがクリップＡ
の本体部分を構成している硬質且つ滑り抵抗の少ない合
成樹脂成形物の成形面とされていることから、第１の部
材Ｂの相対向している係合溝２０、２０間に強く押入れ
係止された該クリップＡ’の頭部１が係合溝２０に沿っ
て移動し、あるいは捻り戻し側に緩み出す等の不都合が
あった。この結果、前もって第１の部材Ｂに複数個のク
リップＡ’を装着しておき、これを第２の部材Ｃに添装
した状態で順次クリップＡ’の脚部２を第２の部材Ｃの
係合穴Ｈに挿入するような組付け作業に際して、取付け
クリップＡ’に位置ずれ、あるいは向きのずれを生じ易
く、部材相互の組付けができなくなる不都合を有してい
た。又、かゝる第２の部材Ｃの係合穴Ｈに対し、第１の
部材ＢのクリップＡ’の脚部２が位置づけられていない
状態で無理に両部材の組付け、特に叩き込みをなした場
合、第２の部材の取付け面あるいは第１の部材のクリッ
プＡ’の組付け面が変形する不都合があり、又係合穴Ｈ
の周縁のメッキ膜を損傷し、この被傷部分から第２の部
材に錆び出しをもたらす不都合があった。
従来のクリップＡ’では第１の部材Ｂに組付けられるク
リップＡ’の頭部１にある短辺側縁部１ｂが軟質樹脂材
Ｋで覆われておらず、この短辺側縁部１ｂがクリップＡ
の本体部分を構成している硬質且つ滑り抵抗の少ない合
成樹脂成形物の成形面とされていることから、第１の部
材Ｂの相対向している係合溝２０、２０間に強く押入れ
係止された該クリップＡ’の頭部１が係合溝２０に沿っ
て移動し、あるいは捻り戻し側に緩み出す等の不都合が
あった。この結果、前もって第１の部材Ｂに複数個のク
リップＡ’を装着しておき、これを第２の部材Ｃに添装
した状態で順次クリップＡ’の脚部２を第２の部材Ｃの
係合穴Ｈに挿入するような組付け作業に際して、取付け
クリップＡ’に位置ずれ、あるいは向きのずれを生じ易
く、部材相互の組付けができなくなる不都合を有してい
た。又、かゝる第２の部材Ｃの係合穴Ｈに対し、第１の
部材ＢのクリップＡ’の脚部２が位置づけられていない
状態で無理に両部材の組付け、特に叩き込みをなした場
合、第２の部材の取付け面あるいは第１の部材のクリッ
プＡ’の組付け面が変形する不都合があり、又係合穴Ｈ
の周縁のメッキ膜を損傷し、この被傷部分から第２の部
材に錆び出しをもたらす不都合があった。
【０００７】かゝる点から図１０で示されるように第１
の部材Ｂに対し捻り回しの状態でクリップＡ’を組付け
た後、このクリップＡ’の短辺側縁部１ａの両側にある
係合溝２０、２０の金属製の開口縁２０ａの部分をカシ
メ２０ｂし、このカシメ２０ｂにより組付けたクリップ
Ａ’の溝方向に沿った移動と、捻り戻し側に向けた緩み
出しとを抑止することが試みられていた。このようにク
リップＡ’の組付けられている第１の部材Ｂに対しカシ
メ２０ｂを施した場合、この第１の部材Ｂの化粧面であ
る表側の面が、このカシメ２０ｂによって膨み出す不都
合があり、第１の部材Ｂにおける化粧特性を著しく損ね
ることゝなり、この第１の部材Ｂが化粧材として機能し
なくなる不都合があった。
の部材Ｂに対し捻り回しの状態でクリップＡ’を組付け
た後、このクリップＡ’の短辺側縁部１ａの両側にある
係合溝２０、２０の金属製の開口縁２０ａの部分をカシ
メ２０ｂし、このカシメ２０ｂにより組付けたクリップ
Ａ’の溝方向に沿った移動と、捻り戻し側に向けた緩み
出しとを抑止することが試みられていた。このようにク
リップＡ’の組付けられている第１の部材Ｂに対しカシ
メ２０ｂを施した場合、この第１の部材Ｂの化粧面であ
る表側の面が、このカシメ２０ｂによって膨み出す不都
合があり、第１の部材Ｂにおける化粧特性を著しく損ね
ることゝなり、この第１の部材Ｂが化粧材として機能し
なくなる不都合があった。
【０００８】又、叙上クリップＡ’では第２の部材Ｃと
の組付けが脚部２にある軟質樹脂材Ｋ及び軟質樹脂材Ｋ
よりなるフランジ４によって緩衝的になされるのに対
し、第１の部材Ｂに対する組付けが相対向している係合
溝２０、２０に対する頭部１の短辺側縁部１ａの単なる
押入れによっていたことから、このクリップＡ’に組付
けられた第１の部材Ｂとの間にビビリ音を生ずる不都合
を有していた。
の組付けが脚部２にある軟質樹脂材Ｋ及び軟質樹脂材Ｋ
よりなるフランジ４によって緩衝的になされるのに対
し、第１の部材Ｂに対する組付けが相対向している係合
溝２０、２０に対する頭部１の短辺側縁部１ａの単なる
押入れによっていたことから、このクリップＡ’に組付
けられた第１の部材Ｂとの間にビビリ音を生ずる不都合
を有していた。
【０００９】本考案は、かゝる従来の取付け用クリッ
プ、特にモール用のクリップにおける不都合に鑑み、第
１の部材Ｂの係合溝２０、２０に対して単に捻り回しの
状態で押入れることによって確実に係止され、しかも取
付け姿勢が安定に継続して維持されると共に、取付け対
象である第１の部材Ｂとの間に生ずる振動時のビビリ音
も無く、第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの容易且つ正確
な組付けに適するクリップの提供を目的としている。
プ、特にモール用のクリップにおける不都合に鑑み、第
１の部材Ｂの係合溝２０、２０に対して単に捻り回しの
状態で押入れることによって確実に係止され、しかも取
付け姿勢が安定に継続して維持されると共に、取付け対
象である第１の部材Ｂとの間に生ずる振動時のビビリ音
も無く、第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの容易且つ正確
な組付けに適するクリップの提供を目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本考案に係るクリップ
は、叙上の目的を達成するものとして、請求項１に係る
クリップＡでは、第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとを組付
けるプラスチック製のクリップＡを、頭部１と、この頭
部１から一体に突設されている脚部２とを有する構成と
し、次いで、この脚部２に挿入係止される第２の部材Ｃ
の係合穴Ｈの穴縁ｈを前記頭部１に組付けられている第
１の部材Ｂとの間で挾持する弾性係止片３を該脚部２に
設け、更に、前記の頭部１を略長方形状として第１の部
材Ｂの相対向している一対の係合溝２０、２０間で捻り
回すことで、この係合溝２０内に該頭部１の短辺側縁部
１ａが押入れ係止される構成とし、更に、前記クリップ
Ａの頭部１であって、少なくとも前記係合溝２０内に押
入れ接触される該頭部１の短辺側縁部１ａには、エラス
トマー材によって成形されてなる滑り止め部５が一体に
設けられた構成としてある。
は、叙上の目的を達成するものとして、請求項１に係る
クリップＡでは、第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとを組付
けるプラスチック製のクリップＡを、頭部１と、この頭
部１から一体に突設されている脚部２とを有する構成と
し、次いで、この脚部２に挿入係止される第２の部材Ｃ
の係合穴Ｈの穴縁ｈを前記頭部１に組付けられている第
１の部材Ｂとの間で挾持する弾性係止片３を該脚部２に
設け、更に、前記の頭部１を略長方形状として第１の部
材Ｂの相対向している一対の係合溝２０、２０間で捻り
回すことで、この係合溝２０内に該頭部１の短辺側縁部
１ａが押入れ係止される構成とし、更に、前記クリップ
Ａの頭部１であって、少なくとも前記係合溝２０内に押
入れ接触される該頭部１の短辺側縁部１ａには、エラス
トマー材によって成形されてなる滑り止め部５が一体に
設けられた構成としてある。
【００１１】次いで請求項２に係るクリップＡでは、第
１の部材Ｂの係合溝２０内に押入れ接触される頭部１の
短辺側縁部１ａに、脚部２及び該脚部２に連続している
頭部１の該脚部２の側にある面を一体に覆っているエラ
ストマー材によって成形された滑り止め部５が設けられ
た構成としてある。
１の部材Ｂの係合溝２０内に押入れ接触される頭部１の
短辺側縁部１ａに、脚部２及び該脚部２に連続している
頭部１の該脚部２の側にある面を一体に覆っているエラ
ストマー材によって成形された滑り止め部５が設けられ
た構成としてある。
【００１２】
【作用】本考案に係るクリップＡは叙上の特長ある構
成、特に第１の部材Ｂの係合溝２０に対し捻り回しの状
態で押入れ係止される頭部１の少なくとも短辺側縁部１
ａに、エラストマー材によって成形されてなる滑り止め
部５が設けられていることから、この係合溝２０内に圧
入係止された頭部１は該係合溝２０の内壁に対し滑り抵
抗を有して圧接することゝなり、該係合溝２０内に圧入
係止された頭部１の溝方向に向けた摺り移動あるいは捻
り戻し側に向けた緩み出しがない。
成、特に第１の部材Ｂの係合溝２０に対し捻り回しの状
態で押入れ係止される頭部１の少なくとも短辺側縁部１
ａに、エラストマー材によって成形されてなる滑り止め
部５が設けられていることから、この係合溝２０内に圧
入係止された頭部１は該係合溝２０の内壁に対し滑り抵
抗を有して圧接することゝなり、該係合溝２０内に圧入
係止された頭部１の溝方向に向けた摺り移動あるいは捻
り戻し側に向けた緩み出しがない。
【００１３】又、この頭部１の少なくとも短辺側縁部１
ａにエラストマー材によって成形されてなる滑り止め部
５を設け、この滑り止め部５が第１の部材Ｂの係合溝２
０内に圧入係止されていることから、第１の部材Ｂとク
リップＡとの組付け部分にビビリ音を生ずることがな
く、第１の部材Ｂにバタつきを生ずることがない。
ａにエラストマー材によって成形されてなる滑り止め部
５を設け、この滑り止め部５が第１の部材Ｂの係合溝２
０内に圧入係止されていることから、第１の部材Ｂとク
リップＡとの組付け部分にビビリ音を生ずることがな
く、第１の部材Ｂにバタつきを生ずることがない。
【００１４】
【実施例】以下、本考案に係るクリップの典型的な実施
例を添付の図面について説明する。図１は本実施例に係
るクリップＡを第１の部材Ｂであるモールに組付けた状
態であり、図２は該クリップＡの一部を破断して示した
ものであり、図３は該クリップＡの要部を拡大して断面
で示している。又、図４は該クリップＡを右側から見た
状態を一部断面で示してあり、図５は該クリップＡを左
側から見た状態を示している。更に、図６は該クリップ
Ａを上面から見た状態を、図７は該クリップＡを下面か
ら見た状態を示してあり、図８は該クリップＡを用いて
第１の部材Ｂであるモールを第２の部材Ｃであるホディ
パネルに組付けた状態を断面で示している。図９と図１
０は従来のクリップＡ’の組付け状態を断面及び斜視で
示している。
例を添付の図面について説明する。図１は本実施例に係
るクリップＡを第１の部材Ｂであるモールに組付けた状
態であり、図２は該クリップＡの一部を破断して示した
ものであり、図３は該クリップＡの要部を拡大して断面
で示している。又、図４は該クリップＡを右側から見た
状態を一部断面で示してあり、図５は該クリップＡを左
側から見た状態を示している。更に、図６は該クリップ
Ａを上面から見た状態を、図７は該クリップＡを下面か
ら見た状態を示してあり、図８は該クリップＡを用いて
第１の部材Ｂであるモールを第２の部材Ｃであるホディ
パネルに組付けた状態を断面で示している。図９と図１
０は従来のクリップＡ’の組付け状態を断面及び斜視で
示している。
【００１５】本実施例に係るクリップＡは、クリップ本
体部分となる頭部１と脚部２とをプラスチック成形によ
り一体に成形したものであって、耐衝撃、耐熱、耐摩耗
性等の面からポリカーボネートを好適な素材の一種とし
て提供される。次いで、このクリップ本体部分である頭
部１の一部と脚部２とを覆うように二色成形の方法で設
けられ、しかも滑り止め部５及びフランジ４をも構成す
るエラストマー材によって成形される材Ｋが、該頭部１
及び脚部２の構成素材に比し滑り抵抗値が大きく、優れ
た弾性緩衝機能と、高い滑り抵抗値等を有するポリアミ
ドエラストマー等を好適な素材の一種として形成してあ
る。
体部分となる頭部１と脚部２とをプラスチック成形によ
り一体に成形したものであって、耐衝撃、耐熱、耐摩耗
性等の面からポリカーボネートを好適な素材の一種とし
て提供される。次いで、このクリップ本体部分である頭
部１の一部と脚部２とを覆うように二色成形の方法で設
けられ、しかも滑り止め部５及びフランジ４をも構成す
るエラストマー材によって成形される材Ｋが、該頭部１
及び脚部２の構成素材に比し滑り抵抗値が大きく、優れ
た弾性緩衝機能と、高い滑り抵抗値等を有するポリアミ
ドエラストマー等を好適な素材の一種として形成してあ
る。
【００１６】このクリップＡの組付けられる第１の部材
Ｂは、両側を折返し状態にして対向する係合溝２０、２
０を設けた樋状の金属帯ｂと、この金属帯ｂの外面を覆
う化粧緩衝に供される樹脂被覆材ｂ’とで構成してあ
り、係合溝２０，２０間がクリップＡの短辺側の寸法以
上であり、しかもクリップＡの少なくとも脚部２が突き
出し得る寸法を有する構成としてある。又、クリップＡ
の組付けられる第２の部材Ｃは、弾性変形を誘起しなが
ら挿入される脚部２の弾性的な戻しの状態で頭部１との
間で弾性的に挟持される穴縁ｈを有する係合穴Ｈをもつ
構成としてある。
Ｂは、両側を折返し状態にして対向する係合溝２０、２
０を設けた樋状の金属帯ｂと、この金属帯ｂの外面を覆
う化粧緩衝に供される樹脂被覆材ｂ’とで構成してあ
り、係合溝２０，２０間がクリップＡの短辺側の寸法以
上であり、しかもクリップＡの少なくとも脚部２が突き
出し得る寸法を有する構成としてある。又、クリップＡ
の組付けられる第２の部材Ｃは、弾性変形を誘起しなが
ら挿入される脚部２の弾性的な戻しの状態で頭部１との
間で弾性的に挟持される穴縁ｈを有する係合穴Ｈをもつ
構成としてある。
【００１７】次いでクリップＡを構成する頭部１は、第
１の部材Ｂの係合溝２０、２０内に短辺側縁部１ａが密
に嵌まり合った際に、この係合溝２０，２０間にある樋
状の金属帯ｂ内に都合良く収まる略長方形状とされてお
り、長さ方向の中央部分が弧状の膨成部６としてあっ
て、前記樋状の金属帯ｂ内に密に収まり、この第１の部
材Ｂの厚さ方向に向けた押圧変形を防止する構成とされ
ている。又、この膨成部６の長さ側には水平の鍔７、７
が張出し状に設けてあり、この鍔７と面一の穴６ａを該
膨成部６に設けることで樹脂の肉逃げと該膨成部６に対
する弾性の付与をなすようにしてある。更に頭部１の短
辺側縁部１ａの一方が脚部２の側に緩やかに突き出すよ
うに傾斜する係止鍔部８とされていると共に、他方の短
辺側縁部１ａが脚部２の側に一段と下がった状態の段凹
鍔部９としてあり、この段凹鍔部９上の略中央に設けら
れているリブ１０から、この段凹鍔部９に沿って一対の
弾性突片１１を水平且つ自由端側が該頭部１から漸次引
き離れる側に稍々傾斜して設けてある。又、頭部１の対
角線上にある前記係止鍔部８と該段凹鍔部９の隅部とに
は円弧８ａとテーパ９ａとが設けてあり、クリップＡの
係合溝２０、２０に対する容易な押入れ操作に適する構
成としてある。又、円弧８ａと反対の側の鍔７に半円状
の割欠１２を設け、冶具を該割欠１２に押し当てゝ該ク
リップＡの捻り回しをなすのに用いられる構成としてあ
る。尚、前記膨成部６に設けられている一対の孔１３、
１３は、追って説明するエラストマー材を用いた二色成
形に際して金型を保持するのに用いられる。
１の部材Ｂの係合溝２０、２０内に短辺側縁部１ａが密
に嵌まり合った際に、この係合溝２０，２０間にある樋
状の金属帯ｂ内に都合良く収まる略長方形状とされてお
り、長さ方向の中央部分が弧状の膨成部６としてあっ
て、前記樋状の金属帯ｂ内に密に収まり、この第１の部
材Ｂの厚さ方向に向けた押圧変形を防止する構成とされ
ている。又、この膨成部６の長さ側には水平の鍔７、７
が張出し状に設けてあり、この鍔７と面一の穴６ａを該
膨成部６に設けることで樹脂の肉逃げと該膨成部６に対
する弾性の付与をなすようにしてある。更に頭部１の短
辺側縁部１ａの一方が脚部２の側に緩やかに突き出すよ
うに傾斜する係止鍔部８とされていると共に、他方の短
辺側縁部１ａが脚部２の側に一段と下がった状態の段凹
鍔部９としてあり、この段凹鍔部９上の略中央に設けら
れているリブ１０から、この段凹鍔部９に沿って一対の
弾性突片１１を水平且つ自由端側が該頭部１から漸次引
き離れる側に稍々傾斜して設けてある。又、頭部１の対
角線上にある前記係止鍔部８と該段凹鍔部９の隅部とに
は円弧８ａとテーパ９ａとが設けてあり、クリップＡの
係合溝２０、２０に対する容易な押入れ操作に適する構
成としてある。又、円弧８ａと反対の側の鍔７に半円状
の割欠１２を設け、冶具を該割欠１２に押し当てゝ該ク
リップＡの捻り回しをなすのに用いられる構成としてあ
る。尚、前記膨成部６に設けられている一対の孔１３、
１３は、追って説明するエラストマー材を用いた二色成
形に際して金型を保持するのに用いられる。
【００１８】次いで脚部２は、前記の頭部１の下面側の
略中央から該頭部１と一体になるように突設してあり、
脚柱２ａの先端から一対の弾性係止片３、３が、該脚柱
２ａの起立基部側に向けて対向した状態に設けられてお
り、この弾性係止片３、３の自由端が互に引き離される
側に傾斜した状態とされている。又、この弾性係止片３
の自由端の外側に段部３ａが設けてあり、この段部３ａ
に第２の部材Ｃの係合穴Ｈの穴縁ｈが支承される構成と
してある。
略中央から該頭部１と一体になるように突設してあり、
脚柱２ａの先端から一対の弾性係止片３、３が、該脚柱
２ａの起立基部側に向けて対向した状態に設けられてお
り、この弾性係止片３、３の自由端が互に引き離される
側に傾斜した状態とされている。又、この弾性係止片３
の自由端の外側に段部３ａが設けてあり、この段部３ａ
に第２の部材Ｃの係合穴Ｈの穴縁ｈが支承される構成と
してある。
【００１９】かゝる構成からなる脚部２と、この脚部２
に続く頭部１の該脚部２側にある面をエラストマー材を
用いて二色成形により一体に覆う構成としている。この
脚部２と、この脚部２に続く頭部１の該脚部２の側にあ
る面を覆うエラストマー材によって成形される材Ｋは、
脚部２の先端において厚肉部１４とし、脚部２の組付け
時に生ずる第２の部材Ｃの表面に対する被傷事故を回避
し得る構成になすと共に、脚部２の起立基部周面にある
頭部１の面にフランジ４を構成するための厚肉部４ａを
設け、この厚肉部４ａと脚部２における弾性係止片３の
自由端にあるエラストマー材によって成形される材Ｋと
が厚肉起立部１５で連続され、弾性係止片３の自由端部
分が該材Ｋによって確実に覆われる構成としてある。か
ゝる構成からなる厚肉起立部１５の外方に位置づけられ
ている厚肉部４ａの周側から脚部２の側に稍々起立しな
がら頭部１の外周側に向けて傾斜するフランジ４が該厚
肉部４ａに連続して設けてあると共に、このフランジ４
より外方に位置づけられた頭部１の短辺側縁部１ａにあ
る前記の係止鍔部８と段凹鍔部９の下面側に延びるエラ
ストマー材によって成形される材Ｋが滑り止め部５を構
成している。尚、図中１６は、エラストマー材による二
色成形に際しての金型の保持に用いられるピン孔及びピ
ン溝を示している。
に続く頭部１の該脚部２側にある面をエラストマー材を
用いて二色成形により一体に覆う構成としている。この
脚部２と、この脚部２に続く頭部１の該脚部２の側にあ
る面を覆うエラストマー材によって成形される材Ｋは、
脚部２の先端において厚肉部１４とし、脚部２の組付け
時に生ずる第２の部材Ｃの表面に対する被傷事故を回避
し得る構成になすと共に、脚部２の起立基部周面にある
頭部１の面にフランジ４を構成するための厚肉部４ａを
設け、この厚肉部４ａと脚部２における弾性係止片３の
自由端にあるエラストマー材によって成形される材Ｋと
が厚肉起立部１５で連続され、弾性係止片３の自由端部
分が該材Ｋによって確実に覆われる構成としてある。か
ゝる構成からなる厚肉起立部１５の外方に位置づけられ
ている厚肉部４ａの周側から脚部２の側に稍々起立しな
がら頭部１の外周側に向けて傾斜するフランジ４が該厚
肉部４ａに連続して設けてあると共に、このフランジ４
より外方に位置づけられた頭部１の短辺側縁部１ａにあ
る前記の係止鍔部８と段凹鍔部９の下面側に延びるエラ
ストマー材によって成形される材Ｋが滑り止め部５を構
成している。尚、図中１６は、エラストマー材による二
色成形に際しての金型の保持に用いられるピン孔及びピ
ン溝を示している。
【００２０】叙上構成からなるクリップＡを第１の部材
Ｂの係合溝２０、２０間に、このクリップＡの頭部１の
長さ側が係合溝２０、２０に沿うように位置づけた後、
冶具を割欠１２に係合して頭部１の短辺側縁部１ａが円
弧８ａの側から係合溝２０内に収まるように９０度捻り
回す。この捻り回しに伴って頭部１の短辺側縁部１ａが
係合溝２０内に強く押入れられ、エラストマー材によっ
て形成された滑り止め部５が弾性変形して、係合溝２０
の内面に強く圧接されると共に、滑り止め部５が該係合
溝２０の内面に密着し、頭部１と係合溝２０との接触面
に強い滑り抵抗をもたらし、頭部１の溝方向に向けた移
動と、捻り戻し側に向けた緩み出しとを抑制する。又、
段凹鍔部９にある弾性突片１１が係合溝２０の内壁面に
弾性的に係当し、係合溝２０、２０間の寸法と頭部１の
長辺側間の寸法との寸法上の不都合を解消し、係合溝２
０、２０間にクリップＡを弾性的に保持する。
Ｂの係合溝２０、２０間に、このクリップＡの頭部１の
長さ側が係合溝２０、２０に沿うように位置づけた後、
冶具を割欠１２に係合して頭部１の短辺側縁部１ａが円
弧８ａの側から係合溝２０内に収まるように９０度捻り
回す。この捻り回しに伴って頭部１の短辺側縁部１ａが
係合溝２０内に強く押入れられ、エラストマー材によっ
て形成された滑り止め部５が弾性変形して、係合溝２０
の内面に強く圧接されると共に、滑り止め部５が該係合
溝２０の内面に密着し、頭部１と係合溝２０との接触面
に強い滑り抵抗をもたらし、頭部１の溝方向に向けた移
動と、捻り戻し側に向けた緩み出しとを抑制する。又、
段凹鍔部９にある弾性突片１１が係合溝２０の内壁面に
弾性的に係当し、係合溝２０、２０間の寸法と頭部１の
長辺側間の寸法との寸法上の不都合を解消し、係合溝２
０、２０間にクリップＡを弾性的に保持する。
【００２１】このようにしてクリップＡを組付けた第１
の部材Ｂを第２の部材Ｃの面に添装し、クリッッＡの脚
部２を係合穴Ｈに位置づけた状態で第１の部材Ｂを押す
ことによって脚部２が係合穴Ｈ内に充分に挿入され、頭
部１に組付けられた第１の部材Ｂと脚部２の弾性係止片
３の自由端にある段部３ａとの間で穴縁Ｈが挾持され、
第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの組付けがなされる。
又、エラストマー材によって成形される材Ｋからなるフ
ランジ４は第２の部材Ｃの係台穴Ｈの周縁にある板面に
密着し、係合穴Ｈを水密的、気密的にシールする。又、
係台溝２０に接する頭部１の短辺側縁部１ａにある滑り
止め部５と係合穴Ｈの穴縁ｈに接する弾性係止片３の段
部３ａとにエラストマー材によって成形される材Ｋを用
いたことから、第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとが共に緩
衝的に組付けられる。
の部材Ｂを第２の部材Ｃの面に添装し、クリッッＡの脚
部２を係合穴Ｈに位置づけた状態で第１の部材Ｂを押す
ことによって脚部２が係合穴Ｈ内に充分に挿入され、頭
部１に組付けられた第１の部材Ｂと脚部２の弾性係止片
３の自由端にある段部３ａとの間で穴縁Ｈが挾持され、
第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの組付けがなされる。
又、エラストマー材によって成形される材Ｋからなるフ
ランジ４は第２の部材Ｃの係台穴Ｈの周縁にある板面に
密着し、係合穴Ｈを水密的、気密的にシールする。又、
係台溝２０に接する頭部１の短辺側縁部１ａにある滑り
止め部５と係合穴Ｈの穴縁ｈに接する弾性係止片３の段
部３ａとにエラストマー材によって成形される材Ｋを用
いたことから、第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとが共に緩
衝的に組付けられる。
【００２２】尚、叙上実施例では滑り止め部５を構成す
るエラストマー材よりなる材Ｋが脚部２と、この脚部２
に続く頭部１の該脚部２の側の面とに連続した構成とし
て設けられているが、第１の部材Ｂの係合溝２０の内周
面に接する頭部１の短辺側縁部１ａであれば、この短辺
側縁部１ａの外周側あるいは上面側のいずれに該エラス
トマー材によって成形される材Ｋが設けられていても良
く、特に叙上実施例におけるように一連のものとして設
けられていても良く、又独立した構成のものとして設け
られていても良い。
るエラストマー材よりなる材Ｋが脚部２と、この脚部２
に続く頭部１の該脚部２の側の面とに連続した構成とし
て設けられているが、第１の部材Ｂの係合溝２０の内周
面に接する頭部１の短辺側縁部１ａであれば、この短辺
側縁部１ａの外周側あるいは上面側のいずれに該エラス
トマー材によって成形される材Ｋが設けられていても良
く、特に叙上実施例におけるように一連のものとして設
けられていても良く、又独立した構成のものとして設け
られていても良い。
【００２３】
【考案の効果】本考案に係るクリップＡは、第１の部材
Ｂに組付けられる頭部１の短辺側縁部１ａにエラストマ
ー材によって成形されてなる滑り止め部５を有している
ことから、第１の部材Ｂに組付けられたクリップＡの、
この第１の部材Ｂの溝方向に向けた移動と、捻り戻し側
に向けた緩み出しとが確実に防止される特徴を有してい
る。又、この頭部１の短辺側縁部１ａに設けられる滑り
止め部５を、脚部２と、この脚部２に続く頭部１の該脚
部２側の面を一連に覆っているエラストマー材よりなる
材Ｋで構成することによって、第１の部材Ｂと第２の部
材Ｃとは該クリップＡを介して緩衝的に組付けられ、組
付け面でのビビリ音の発生が無く、しかも組付け部品に
バタつきを生じない特長を有している。
Ｂに組付けられる頭部１の短辺側縁部１ａにエラストマ
ー材によって成形されてなる滑り止め部５を有している
ことから、第１の部材Ｂに組付けられたクリップＡの、
この第１の部材Ｂの溝方向に向けた移動と、捻り戻し側
に向けた緩み出しとが確実に防止される特徴を有してい
る。又、この頭部１の短辺側縁部１ａに設けられる滑り
止め部５を、脚部２と、この脚部２に続く頭部１の該脚
部２側の面を一連に覆っているエラストマー材よりなる
材Ｋで構成することによって、第１の部材Ｂと第２の部
材Ｃとは該クリップＡを介して緩衝的に組付けられ、組
付け面でのビビリ音の発生が無く、しかも組付け部品に
バタつきを生じない特長を有している。
【図１】本実施例に係るクリップＡを第１の部材に組付
けた状態を下面から見た斜視図
けた状態を下面から見た斜視図
【図２】本実施例に係るクリップＡの一部を破断した正
面図
面図
【図３】同要部拡大断面図
【図４】同一部を破断した状態の右側面図
【図５】同左側面図
【図６】同平面図
【図７】同底面図
【図８】第１の部材Ｂと第２の部材Ｃの組付け状態を示
す断面図
す断面図
【図９】従来クリップの組付け状態を示す断面図
【図１０】同斜視図
１ 頭部 ２ 脚部 ３ 弾性係止片 ４ フランジ ５ 滑り止め部 ６ 膨成部 ７ 鍔 ８ 係止鍔部 ９ 段凹鍔部 １０ リブ １１ 弾性突片 １２ 割欠 １３ 孔 １４ 厚肉部 １５ 厚肉起立部 １６ ピン孔、ピン溝 ２０ 係合溝 Ａ クリップ Ｂ 第１の部材 Ｃ 第２の部材 Ｈ 係合穴 Ｋ 材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−173349（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−4805（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−32207（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−202512（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−53608（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−24117（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−35307（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−184209（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−141912（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−36608（ＪＰ，Ｕ)
Claims (2)
- 【請求項１】 第１の部材と第２の部材との組付けに用
いられるプラスチック製のクリップであって、該クリッ
プが、頭部及び該頭部より一体に突設されている脚部と
を有し、該脚部には、この脚部の挿入係止される第２の
部材の係合穴の穴縁を前記頭部に組付けられる第１の部
材との間で挾持する弾性係止片が設けられており、且つ
前記頭部が、第１の部材の相対向している一対の係合溝
間において捻り回し時に、該係合溝内に短辺側縁部が挿
入係止される略長方形状をなしていると共に、 前記クリップの頭部であって、少なくとも前記係合溝内
に押入接触される該頭部の短辺側縁部には、エラストマ
ー材によって成形されてなる滑り止め部が一体に設けら
れていることを特徴とするクリップ。 - 【請求項２】 第１の部材の係合溝内に押入接触される
頭部１の短辺側縁部には該頭部より滑り抵抗値が大きい
樹脂製の滑り止め部が、脚部及び該脚部に連続している
頭部の該脚部側にある面を覆う、エラストマー材によっ
て一体に成形されていることを特徴とする請求項１記載
のクリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991091362U JP2593006Y2 (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | クリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991091362U JP2593006Y2 (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | クリップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0534309U JPH0534309U (ja) | 1993-05-07 |
| JP2593006Y2 true JP2593006Y2 (ja) | 1999-03-31 |
Family
ID=14024274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991091362U Expired - Fee Related JP2593006Y2 (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | クリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2593006Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20080052878A1 (en) * | 2006-08-31 | 2008-03-06 | Lewis Jeffrey C | Fastener Clip with Seal |
| KR100943085B1 (ko) * | 2007-07-18 | 2010-02-18 | 이환덕 | 차량용 외장 몰딩 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS594805U (ja) * | 1982-06-30 | 1984-01-12 | 河西工業株式会社 | ブレ−トの固定用クリツプ |
| JPS62173349A (ja) * | 1986-01-24 | 1987-07-30 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | モ−ルデイングの取付構造 |
| JP3032207U (ja) * | 1996-03-21 | 1996-12-17 | 株式会社春江 | 底無し逆テーパー容器 |
-
1991
- 1991-10-14 JP JP1991091362U patent/JP2593006Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0534309U (ja) | 1993-05-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |