JP2546998Y2 - クリップ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は相対向する係合溝を有
する第１の部材と、係合用の穴を有する第２の部材とを
ガタなく確実に止着するクリップの提供に関し、より詳
細には押入れ係止される係合溝間の面に接する部分にエ
ラストマー材等によって成形されてなる滑り抵抗値の大
きい樹脂製の滑り止め部を有するクリップの提供に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車のボディパネルの面にサイドプロ
テクターモール等を取付ける場合のように、両側縁部に
折返し状の一対の相対向した係合溝２０、２０を有する
樋状の第１の部材Ｂ（図示例ではモール）と、係合穴Ｈ
を有する板状の第２の部材Ｃ（図示例では自動車のボデ
ィパネル）とを組付ける場合、図９及び図１０で示され
ているようなクリップＡ’が各方面で用いられている。

【０００３】この種のクリップＡ’は、第１の部材Ｂの
有する樋状部内で捻り回されて、この第１の部材Ｂにあ
る一対の係合溝２０、２０に対して短辺側縁部１ａ、１
ａが押入係止される長方形状の頭部１と、この頭部１か
ら一体に突設されている脚部２とで構成されており、こ
の脚部２には、この脚部２の先端から前記の頭部１の側
に向けて延びる一対の弾性係止片３、３が漸次夫々の自
由端間が拡開するように設けてあり、この弾性係止片３
と前記頭部１との間で第２の部材Ｃの係合穴Ｈの穴縁ｈ
を挾持する構成としてある。又、頭部１は第１の部材Ｂ
の係合溝２０、２０間に捻り回しの状態で密に収まる形
状としてあると共に、脚部２が軟質樹脂材Ｋで覆われた
構成とされている。更に、脚部２に連続している頭部１
の面の一部が該軟質樹脂材Ｋで覆われていると共に、こ
の頭部１の面を覆っている軟質樹脂材Ｋの周縁が該頭部
１の面から該頭部１の周側方に向けて傾斜状に起立した
フランジ部４として構成されている。

【０００４】かゝる構成からなるクリップＡ’は、その
長辺側縁部１ｂを第１の部材Ｂの係合溝２０に沿わせた
状態で、この係合溝２０、２０間の樋状部に収め、この
樋状部にクリップＡ’を収めた状態でクリップＡ’に捻
りをもたらすことで、このクリップＡ’の頭部１の短辺
側縁部１ａを前記の係合溝２０、２０内に強く押し入れ
て、組付け、次いで、このクリップＡ’の組付けられた
第１の部材Ｂを第２の部材Ｃに添わせると共にクリップ
Ａ’の脚部２を第２の部材Ｃにある係合穴Ｈに挿入、係
止して第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの組付けをなすよ
うにして用いていた。

【０００５】かゝる構成からなるクリップＡ’は、第１
の部材の取付け面側に隠れた状態で組付けられており、
しかも第１の部材Ｂの係合溝２０の任意の位置に組付け
得ると共に、この係合溝２０に沿って移動させることが
可能であることから自動車のボディパネルの外面等の化
粧面に対しサイドプロテクターモール等の化粧材を組付
けるのに適していた。特に、部材組付けに高い化粧特性
が要請され、しかも組付け化粧面に予め組付け用の係合
穴が設けられているような場合、この係合穴に対し確実
に、且つ無理なくクリップＡ’の脚部２を挿入、係止す
るためには第１の部材Ｂに対しクリップＡ’が随時、随
所に組付け又は移動組付け得る構成とされている必要が
あり、又挿入脚部２が第２の部材Ｃの面及び係合穴Ｈの
穴縁ｈを毀損しない構成を脚部２が有していることが通
例好ましく、これらの諸条件を叙上クリップＡ’は、い
ずれも満足するものであった。又、第１の部材Ｂを組付
けるために設けられている第２の部材Ｃにある係合穴Ｈ
は軟質樹脂材Ｋよりなるフランジ４によって確実に密閉
され、高いシール性のもとに第１の部材Ｂを第２の部材
Ｃに組付け得ることが可能とされていた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、かゝる
従来のクリップＡ’では第１の部材Ｂに組付けられるク
リップＡ’の頭部１、特に第１の部材Ｂの相対向してい
る係合溝２０、２０間にある樋状部の面に接する頭部１
の頂部側の面が硬質且つ滑り抵抗の少ないプラスチック
成形物の成形面とされていることから、第１の部材Ｂの
相対向している係合溝２０、２０間に強く押入れ係止さ
れた該クリップＡ’の頭部１が係合溝２０に沿って移動
し、あるいは捻り戻し側に緩み出す等の不都合があっ
た。この結果、前もって第１の部材Ｂに複数個のクリッ
プＡ’を装着しておき、これを第２の部材Ｃに添装した
状態で順次クリップＡ’の脚部２を第２の部材Ｃの係合
穴Ｈに挿入するような組付け作業に際して、取付けクリ
ップＡ’に位置ずれ、あるいは向きのずれが生じ易く、
部材相互の組付けができなくなる不都合を有していた。
又、かゝる第２の部材Ｃの係合穴Ｈに対し、第１の部材
ＢのクリップＡ’の脚部２が位置づけられていない状態
で無理に両部材の組付け、特に叩き込みをなした場合、
第２の部材の取付け面あるいは第１の部材のクリップ
Ａ’の組付け面が変形する不都合があり、又係合穴Ｈの
周縁のメッキ膜を損傷し、この被傷部分から第２の部材
に錆び出しをもたらす不都合があった。

【０００７】かゝる点から図１０で示されるように第１
の部材Ｂに対し捻り回しの状態でクリップＡ’を組付け
た後、このクリップＡ’の短辺側縁部１ａの両側にある
係合溝２０、２０の金属製の開口縁２０ａの部分をカシ
メ２０ｂし、このカシメ２０ｂにより組付けたクリップ
Ａ’の溝方向に沿った移動と、捻り戻し側に向けた緩み
出しとを抑止することが試みられていた。このようにク
リップＡ’の組付けられている第１の部材Ｂに対しカシ
メ２０ｂを施した場合、この第１の部材Ｂの化粧面であ
る表側の面が、このカシメ２０ｂによって膨み出す不都
合があり、第１の部材Ｂにおける化粧特性を著しく損ね
ることゝなり、この第１の部材Ｂが化粧材として機能し
なくなる不都合があった。

【０００８】又、叙上クリップＡ’では第２の部材Ｃと
の組付けが脚部２にある軟質樹脂材Ｋ及び軟質樹脂材Ｋ
よりなるフランジ４によって緩衝的になされるのに対
し、第１の部材Ｂに対する組付けが相対向している係合
溝２０、２０に対する頭部１の短辺側縁部１ａの単なる
押入れによっていたことから、このクリップＡ’に組付
けられた第１の部材Ｂとの間にビビリ音を生ずる不都合
を有していた。

【０００９】本考案は、かゝる従来の取付け用クリッ
プ、特にモール用のクリップにおける不都合に鑑み、第
１の部材Ｂの係合溝２０、２０に対して単に捻り回しの
状態で押入れることによって確実に係止され、しかも取
付け姿勢が安定に継続して維持されると共に、取付け対
象である第１の部材Ｂとの間に生ずる振動時のビビリ音
も無く、第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの容易且つ正確
な組付けに適するクリップの提供を目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本考案に係るクリップ
は、叙上の目的を達成するものとして、両側縁部に折返
し状の係合溝２０、２０が対向して設けられている樋状
の第１の部材Ｂと、この第１の部材Ｂに組付けられる係
合穴Ｈを有する第２の部材Ｃの組付けに用いられるプラ
スチック製のクリップＡの構成を、頭部１と、この頭部
１から一体に突設されている脚部２とを有するものと
し、次いで、この脚部２に挿入係止される第２の部材Ｃ
の係合穴Ｈの穴縁ｈを前記頭部１に組付けられている第
１の部材Ｂとの間で挾持する弾性係止片３を該脚部２に
設け、更に、前記の頭部１を略長方形状として第１の部
材Ｂの相対向している一対の係合溝２０、２０間で捻り
回すことで、この係合溝２０内に該頭部１の短辺側縁部
１ａが押入れ係止される構成とし、更に、前記クリップ
Ａの頭部１であって、少なくとも前記係合溝２０、２０
間の第１の部材Ｂの樋状の面２１に接触する頂部側の面
１ｃには、前記頭部１より滑り抵抗値の大きい樹脂製の
滑り止め部５を一体に設けた構成としてある。次いで請
求項２に係るクリップでは、前記の滑り止め部５が厚さ
方向に伸縮するエラストマー材によって成形される材Ｋ
を用いて構成してある。

【００１１】

【作用】本考案に係るクリップＡは叙上の特長ある構
成、特に第１の部材Ｂの係合溝２０に対し捻り回しの状
態で押入れ係止される頭部１の少なくとも前記係合溝２
０、２０間の第１の部材Ｂの樋状の面２１に接触する頂
部側の面１ｃに、この頭部１よりも滑り抵抗値の大きい
樹脂製の滑り止め部５が設けられていることから、この
係合溝２０内に押入れ係止された頭部１は該係合溝２
０、２０間の樋状の面２１に大きい摩擦抵抗を有して接
触することゝなり、該係合溝２０内に押入れ係止された
頭部１の溝方向に向けた摺り移動あるいは捻り戻し側に
向けた緩み出しがない。

【００１２】又、この頭部１の少なくとも前記係合溝２
０、２０間の第１の部材Ｂの樋状の面２１に接触する頂
部側の面１ｃに該頭部１よりも滑り抵抗値の大きい樹脂
製の滑り止め部５を設け、この滑り止め部５が第１の部
材Ｂの係合溝２０、２０間の樋状の面２１に位置づけら
れるように頂部１を係合溝２０、２０間に押入れ係止し
てあることから、第１の部材ＢとクリップＡとの組付け
部分にビビリ音を生ずることがなく、第１の部材Ｂにバ
タつきを生ずることがない。又、この頭部１の頂部側の
面１ｃに設けられる滑り止め部５が該面１ｃから充分な
高さをもって隆起形成され、あるいは該面１ｃに充分な
厚さをもって設けられることによって、第１の部材Ｂ
と、これに組付けられるクリップＡとの間の組付け寸
法、特に厚さ方向での寸法のバラつきが吸収される。

【００１３】

【実施例】以下、本考案に係るクリップの典型的な実施
例を添付の図面について説明する。図１は本実施例に係
るクリップＡを第１の部材Ｂであるモールに組付けた状
態であり、図２は該クリップＡの一部を破断して示した
ものであり、図３は該クリップＡの要部を拡大して断面
で示している。又、図４は該クリップＡを右側から見た
状態を一部断面で示してあり、図５は該クリップＡを左
側から見た状態を示している。更に、図６は該クリップ
Ａを上面から見た状態を、図７は該クリップＡを下面か
ら見た状態を示してあり、図８は該クリップＡを用いて
第１の部材Ｂであるモールを第２の部材Ｃであるボディ
パネルに組付けた状態を断面で示している。図９と図１
０は従来のクリップＡ’の組付け状態を断面及び斜視で
示している。

【００１４】本実施例に係るクリップＡは、クリップ本
体部分となる頭部１と脚部２とをプラスチック成形によ
り一体に成形したものであって、耐衝撃、耐熱、耐摩耗
性等の面からポリカーボネートを好適な素材の一種とし
て提供される。次いで、このクリップ本体部分である頭
部１の一部と脚部２とを覆うように二色成形の方法で設
けられ、しかも滑り止め部５及びフランジ４を構成する
エラストマー材によって成形される材Ｋが、該頭部１及
び脚部２の構成素材に比し滑り抵抗値が大きく、優れた
弾性緩衝機能と、高い滑り抵抗値等を有するポリアミド
エラストマー等を好適な素材の一種として形成してあ
る。

【００１５】このクリップＡの組付けられる第１の部材
Ｂは、両側を折返し状態にして対向する係合溝２０、２
０を設けた樋状の面２１を有する金属帯ｂと、この金属
帯ｂの外面を覆う化粧緩衝に供される樹脂被覆材ｂ’と
で構成してあり、係合溝２０、２０間がクリップＡの短
辺側の寸法以上であり、しかもクリップＡの少なくとも
脚部２が突き出し得る寸法を有する構成としてある。
又、クリップＡの組付けられる第２の部材Ｃは、弾性変
形を誘起しながら挿入される脚部２の弾性的な戻しの状
態で頭部１との間で弾性的に挾持される穴縁ｈを有する
係合穴Ｈをもつ構成としてある。

【００１６】次いでクリップＡを構成する頭部１は、第
１の部材Ｂの係合溝２０、２０内に短辺側縁部１ａが密
に嵌まり合った際に、この係合溝２０、２０間にある樋
状の金属帯ｂの面２１内に都合良く収まる略長方形状と
されており、この面２１に接する頂部側の面１ｃの長さ
方向の中央部分が弧状の膨成部６としてあって、前記樋
状の金属帯ｂ内に密に収まり、この第１の部材Ｂの厚さ
方向に向けた押圧変形を防止する構成としてある。そし
て、この頭部１の頂部側の面１ｃにある該膨成部６の幅
方向に亘って滑り止め部５が設けてあり、この滑り止め
部５の面が金属帯ｂの樋状の面２１に密着する構成とし
てある。かゝる構成からなる滑り止め部５は、頭部１の
頂部側の面１ｃにある膨成部６の幅方向に亘って設けら
れている凹溝５ａに、該頭部１の構成素材に比し滑り抵
抗値の大きいエラストマー材よりなる材Ｋを二色成形の
方法により一体に設けるのが良く、又、この凹溝５ａ内
に一体に設けられる滑り止め部５は、頭部１の膨成部６
の面と面一又は該面より上方に盛り上った隆起突部状に
設けられていても良い。

【００１７】又、この膨成部６の長さ側には水平の鍔
７、７が張出し状に設けてあり、この鍔７と面一の穴６
ａを該膨成部６に設けることで樹脂の肉逃げと該膨成部
６に対する弾性の付与をなすようにしてある。更に頭部
１の短辺側縁部１ａの一方が脚部２の側に緩やかに突き
出すように傾斜する係止鍔部８とされていると共に、他
方の短辺側縁部１ａが脚部２の側に一段と下がった状態
の段凹鍔部９としてあり、この段凹鍔部９上の略中央に
設けられているリブ１０から、この段凹鍔部９に沿って
一対の弾性突片１１を水平且つ自由端側が該頭部１から
漸次引き離れる側に稍々傾斜して設けてある。又、頭部
１の対角線上にある前記係止鍔部８と該段凹鍔部９の隅
部とには円弧８ａとテーパ９ａとが設けてあり、クリッ
プＡの係合溝２０、２０に対する容易な押入れ操作に適
する構成としてある。又、円弧８ａと反対の側の鍔７に
半円状の割欠１２を設け、冶具を該割欠１２に押し当て
ゝ該クリップＡの捻り回しをなすのに用いられる構成と
してある。尚、前記膨成部６に設けられている一対の孔
１３、１３は、追って説明するエラストマー材による二
色成形に際して金型を保持するのに用いられる。

【００１８】次いで脚部２は、前記の頭部１の下面側の
略中央から該頭部１と一体になるように突設してあり、
脚柱２ａの先端から一対の弾性係止片３、３が、該脚柱
２ａの起立基部側に向けて対向した状態に設けられてお
り、この弾性係止片３、３の自由端が互に引き離される
側に傾斜した状態とされている。又、この弾性係止片３
の自由端の外側に段部３ａが設けてあり、この段部３ａ
に第２の部材Ｃの係合穴Ｈの穴縁ｈが支承される構成と
してある。

【００１９】かゝる構成からなる脚部２と、この脚部２
に続く頭部１の該脚部２側にある面をエラストマー材に
よって成形された材Ｋを用いて二色成形により一体に覆
う構成としている。この脚部２と、この脚部２に続く頭
部１の該脚部２の側にある面を覆うエラストマー材によ
って成形される材Ｋは、脚部２の先端において厚肉部１
４とし、脚部２の組付け時に生ずる第２の部材Ｃの表面
に対する被傷事故を回避し得る構成になすと共に、脚部
２の起立基部周面にある頭部１の面にフランジ４を構成
するための厚肉部４ａを設け、この厚肉部４ａと脚部２
における弾性係止片３の自由端にあるエラストマー材に
よって成形される材Ｋとが厚肉起立部１５で連続され、
弾性係止片３の自由端部分が該エラストマー材によって
成形される材Ｋによって確実に覆われる構成としてあ
る。かゝる構成からなる厚肉起立部１５の外方に位置づ
けられている厚肉部４ａの周側から脚部２の側に稍々起
立しながら頭部１の外周側に向けて傾斜するフランジ４
が該厚肉部４ａに連続して設けてあると共に、このフラ
ンジ４より外方に位置づけられた頭部１の短辺側縁部１
ａにある前記の係止鍔部８と段凹鍔部９の下面側にもエ
ラストマー材Ｋが一体に延設された構成とされている。
尚、図中１６は、エラストマー材によるの二色成形に際
しての金型の保持に用いられるピン孔及びピン溝を示し
ている。

【００２０】叙上構成からなるクリップＡを第１の部材
Ｂの係合溝２０、２０間に、このクリップＡの頭部１の
長さ側が係合溝２０、２０に沿うように位置づけた後、
冶具を割欠１２に係合して頭部１の短辺側縁部１ａが円
弧８ａの側から係合溝２０内に収まるように９０度捻り
回す。この捻り回しに伴って頭部１の短辺側縁部１ａが
係合溝２０内に強く押入れられ、係合溝２０の内面に強
く圧接されると共に、頭部１の頂部側の面１ｃにある滑
り止め部５が該係合溝２０、２０間の樋状の面２１に密
着し、頭部１と係合溝２０、２０間の樋状の面２１とに
強い滑り抵抗をもたらし、頭部１の溝方向に向けた移動
と、捻り戻し側に向けた緩み出しとを抑制する。又、段
凹鍔部９にある弾性突片１１が係合溝２０の内壁面に弾
性的に係当し、係合溝２０、２０間の寸法と頭部１の長
辺側間の寸法との寸法上の不都合を解消し、係合溝２
０、２０間にクリップＡを弾性的に保持する。

【００２１】このようにしてクリップＡを組付けた第１
の部材Ｂを第２の部材Ｃの面に添装し、クリップＡの脚
部２を係合穴Ｈに位置づけた状態で第１の部材Ｂを押す
ことによって脚部２が係合穴Ｈ内に充分に挿入され、頭
部１に組付けられた第１の部材Ｂと脚部２の弾性係止片
３の自由端にある段部３ａとの間で穴縁Ｈが挾持され、
第１の部材Ｂと第２の部材Ｃとの組付けがなされる。
又、エラストマー材によって成形される材Ｋからなるフ
ランジ４は第２の部材Ｃの係合穴Ｈの周縁にある板面に
密着し、係合穴Ｈを水密的、気密的にシールする。又、
係合溝２０、２０間の樋状の面２１に接する頭部１の頂
部側の面１ｃと、係合溝２０に接する頭部１の短辺側縁
部１ａにある面及び係合穴Ｈの穴縁ｈに接する弾性係止
片３の段部３ａとに夫々エラストマー材によって成形さ
れる材Ｋを用いたことから、第１の部材Ｂと第２の部材
Ｃとが共に緩衝的に組付けられる。

【００２２】尚、叙上実施例では滑り止め部５を頭部１
の頂部側の面１ｃにある膨成部６の幅側に設けてある
が、この膨成部６の長さ方向に設けられていても良い。
又、この頭部１の頂部側の面１ｃの全面を覆うように滑
り止め部５が設けられていても良く、この場合、脚部３
と該脚部３に続く頭部１の該脚部２側の面を覆っている
エラストマー材によって成形される材Ｋと連続するもの
として構成されていても良い。更に、この頭部１の頂部
側の面１ｃに設けられる滑り止め部５が前記膨成部６か
ら充分な高さをもって隆起形成されている場合、あるい
は頂部側の面１ｃを充分な厚さをもって覆っている場
合、この滑り止め部５が厚さ方向に対して一定の伸縮機
能を備えることゝなり、第１の部材Ｂの係合溝２０、２
０間の樋状部の形状、寸法とクリップＡの形状、寸法と
の間の寸法面でのバラつきが該滑り止め部５の厚さ方向
に向けた変形により吸収された状態で組付けられる。

【００２３】

【考案の効果】本考案に係るクリップＡは、第１の部材
Ｂに組付けられる頭部１の頂部側の面１ｃに滑り抵抗値
の大きい樹脂製の滑り止め部５を有していることから、
第１の部材Ｂに組付けられたクリップＡの、この第１の
部材Ｂの溝方向に向けた移動と、捻り戻し側に向けた緩
み出しとが確実に防止される特徴を有している。

【００２４】又、この頭部１の頂部側の面１ｃに滑り抵
抗値が大きいエラストマー材によって成形される材Ｋよ
りなる滑り止め部５を設け、この滑り止め部５を介して
第１の部材ＢをクリップＡに組付けてあることから、第
１の部材Ｂに対するクリップＡの組付けが該滑り止め部
５によって緩衝され、組付け面におけるビビリ音の発生
と組付け部品にバタつきを生ずることがなく、又第１の
部材Ｂの表側からクリップＡの取付け部分を第２の部材
Ｃに向けて叩き込むような場合においても該滑り止め部
５が緩衝的に機能して第１の部材Ｂの面が変形され難い
特長を有している。

【００２５】更に、頭部１の頂部側の面１ｃに設けられ
ている滑り止め部５が膨成部６から充分な高さをもって
隆起形成されている場合、あるいは頂部側の面１ｃを充
分な厚さをもって覆った構成としてある場合、第１の部
材Ｂの係合溝２０、２０間の樋状部の形状、寸法と、こ
れに嵌め合されるクリップＡの形状、寸法との間の不一
致を該滑り止め部５が吸収し、寸法的なバラつきを有す
る各部品の効果的な組付けをなし得る特長を有してい
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例に係るクリップＡを第１の部材に組付
けた状態を下面から見た斜視図

【図２】本実施例に係るクリップＡの一部を破断した正
面図

【図３】同要部拡大断面図

【図４】同一部を破断した状態の右側面図

【図５】同左側面図

【図６】同平面図

【図７】同底面図

【図８】第１の部材Ｂと第２の部材Ｃの組付け状態を示
す断面図

【図９】従来クリップの組付け状態を示す断面図

【図１０】同斜視図

【符号の説明】

１ 頭部 ２ 脚部 ３ 弾性係止片 ４ フランジ ５ 滑り止め部 ６ 膨成部 ７ 鍔 ８ 係止鍔部 ９ 段凹鍔部 １０ リブ １１ 弾性突片 １２ 割欠 １３ 孔 １４ 厚肉部 １５ 厚肉起立部 １６ ピン孔、ピン溝 ２０ 係合溝 ２１ 樋状の面 Ａ クリップ Ｂ 第１の部材 Ｃ 第２の部材 Ｈ 係合穴 Ｋ 材

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 両側縁部に折返し状の係合溝が対向して
   設けられている第１の部材と取付け用の係合穴を有する
   第２の部材との組付けに用いられるプラスチック製のク
   リップであって、該クリップが、頭部及び該頭部より一
   体に突設されている脚部とを有し、該脚部には、この脚
   部の挿入係止される前記係合穴の穴縁を前記頭部に組付
   けられる第１の部材との間で挾持する弾性係止片が設け
   られており、且つ前記頭部が、相対向している前記の係
   合溝間において捻り回し時に、該係合溝内に短辺側縁部
   が挿入係止される略長方形状をなしていると共に、 前記クリップの頭部であって、少なくとも前記係合溝間
   の第１の部材の面に接触する頂部側の面には、前記頭部
   より滑り抵抗値の大きい樹脂製の滑り止め部が一体に設
   けられていることを特徴とするクリップ。
2. 【請求項２】 滑り止め部がエラストマー材によって成
   形されてなる厚さ側に伸縮する材よりなることを特徴と
   する請求項１記載のクリップ。