JP2586210Y2 - 車両用シートの腰椎支持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、車両用シートのシート
バックにおける下方部分の支持圧力を調整可能とする腰
椎支持装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の車両用シートの腰椎支持
装置として、図５および図６に示すものが知られてい
る。図において、シートバック１の内部下方には着座者
の腰椎部分に当接する板状の支持板２がバネ材からなる
リンクバー３に固着されて保持されている。リンクバー
３は一端を同支持板２の裏面中央部分に接続され、他端
側は駆動機構４に接続されている。同駆動機構４はモー
タ５にて回転されるリードスクリュー６とナット７とを
組み合せて構成されており、支持ピン８を支点としてモ
ータ５の回転方向に応じてリンクバー３を前後に揺動さ
せる。

【０００３】かかる構成において、モータ５を回転させ
ると、リンクバー３は支持ピン８を支点として前後に揺
動するため、当該リンクバー３の端部に固定された支持
板２はシートバック１の内部下方部位にて前後に所定量
だけ移動する。前方に移動すれば座面圧が高くなるし、
後方に移動すれば座面圧が低くなるので、腰椎の支持圧
を各人の好みに応じて調整できる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】上述した従来の車両用
シートの腰椎支持装置においては、腰椎に当接する高さ
が一定であり、設計時に目標とした範囲内にある体型の
着座者には好適であるものの、体型の違いによって必ず
しも好適な着座感覚を得られないことがあるという課題
があった。ところで、支持板は駆動機構を介してシート
バックフレームに固定されているので、車体の震動が伝
わりやすい。一方、支持板は大きな支持圧をもって着座
者の背中に当接しているため、車体の震動が支持板を介
して着座者に直に伝わってしまうという課題もあった。

【０００５】本考案は、上記課題にかんがみてなされた
もので、腰椎の当接位置を調整可能として着座感覚を向
上せしめるとともに震動吸収性も向上せしめることが可
能な車両用シートの腰椎支持装置の提供を目的とする。

【０００６】

【課題を解決しようとする手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の考案にかかる車両用シートの腰椎支持装
置は、シートバックの内部下方部位に設けられてそのシ
ートバックの幅方向に配される腰椎支持部材と、この腰
椎支持部材が組み込まれ端部には全体を前後方向に傾動
可能に支持する回動軸が備えられかつばね手段によって
常には前方へ付勢された保持部と、腰椎支持部材を上下
位置を調整するための上下位置調整機構と、その前後位
置を調整するための前後位置調整機構とからなるととも
に、この前後位置調整機構は、正逆回転可能なモータに
取り付けられたプーリと、一端側がプーリに対して巻き
取り及び繰り出し可能に巻着され保持部における回動軸
と反対側の端部に他端側が結着されたワイヤと、このワ
イヤの途中に介在されワイヤを緊張状態に保持するため
のスプリングとからなっているところに特徴を有する。

【０００７】また、請求項２にかかる考案は、請求項１
に記載の車両用シートの腰椎支持装置において、腰椎支
持部材の前方には、ビーズを内包したクッション体が配
置されているところに特徴を有する。

【０００８】

【作用】上記のように構成した請求項１にかかる考案に
おいては、位置調整機構にて腰椎当接部材をシートバッ
ク内で上下に移動させることにより、各人の体型に応じ
た最適の位置で腰椎に当接し、支持する。また、上記の
ように構成した請求項２にかかる考案においては、腰椎
当接部材を保持する位置調整機構は弾性吊装部材を介し
てシートバックの構造フレームに吊り下げられており、
弾性吊装部材が車体の震動を吸収するので腰椎当接部材
を介して着座者に震動が伝わるのを防止する。

【０００９】

【考案の効果】以上説明したように本考案は、各人の体
型に合った最適な位置で腰椎を支持し、着座感覚を向上
せしめることが可能な車両用シートの腰椎支持装置を提
供することができる。また、請求項２にかかる考案にお
いては、腰椎当接部材に車体の震動が直に伝わらないよ
うにしているので、震動吸収性を向上させることができ
る。

【００１０】

【実施例】以下、図面にもとづいて本考案の実施例を説
明する。図１は、本考案の一実施例にかかる腰椎支持装
置を適用した車両用シートの一部破断斜視図である。同
図において、シートバック１０は、内部に枠構造のシー
トバックフレーム１１を備えており、このシートバック
フレーム１１内の上半分にはワイヤスプリング２１で構
成した面状のアッパスプリング２０がシートバックサブ
スプリング１２を介して呈装され、下半分には腰椎支持
装置３０がその上端にて同様のシートバックサブスプリ
ング１２（本考案のばね手段に相当する）を介して呈装
され、下端にてシートバックフレーム１１に対してヒン
ジピンで回動可能に支持されている。

【００１１】腰椎支持装置３０は、垂直方向に配向した
一対の縦フレーム３１ａ，３１ｂと、この縦フレーム３
１ａ，３１ｂの上端部と下端部を接続する上辺フレーム
３２と下辺フレーム３３とからなる枠体３４（本考案の
保持部に相当する）を備えている。各縦フレーム３１
ａ，３１ｂは断面コの字状に形成され、互いに開口面を
対面させて支持されている。この開口内には上端及び下
端にて回転可能に支持されたリードスクリュー３５ａ，
３５ｂが収容されており、それぞれの下端には各リード
スクリュー３５ａ，３５ｂの回転軸に対して同軸に固定
した回転歯車と同回転歯車に螺合するウォームギアとか
らなるギアボックス３６ａ，３６ｂが備えられている。
両ギアボックス３６ａ，３６ｂのウォームギアはコネク
ティングロッド３７ａ，３７ｂを介してギアードモータ
３８の回転軸に連結されている。

【００１２】また、上記リードスクリュー３５ａ，３５
ｂに対して送りナット３９ａ，３９ｂを螺合させてあ
り、両送りナット３９ａ，３９ｂにより押し出しローラ
４０（本考案の腰椎支持部材に相当する）における回転
軸の端部を回転可能に支持させてある。ここにおいて、
ギアードモータ３８を駆動せしめ、コネクティングロッ
ド３７ａ，３７ｂなどを介してリードスクリュー３５
ａ，３５ｂを回転させたとき、両送りナット３９ａ，３
９ｂは同一方向に同一量だけ上下動するように構成して
ある。上辺フレーム３２の中央部分背面には引っ張りワ
イヤ４１の一端が接続され、同引っ張りワイヤ４１は当
該上辺フレーム３２よりも後方側に支持されているプー
リ４２にて下方側に方向を変換され、図示しないシート
バック下方側のフレームに支持されたギアードモータ４
３の巻き取りプーリ４３ａに巻き取られている。なお、
引っ張りワイヤ４１における上記プーリ４２，４３ａの
中間部にはスプリング４４を介在せしめてあり、所定量
だけ伸張及び縮小して引っ張りワイヤ４１のたるみを吸
収する。

【００１３】また、上記腰椎支持装置３０の前面側を覆
うように布製の袋に発泡スチロール製のビーズを充填さ
せた矩形状のビーズクッション４５が備えられている。
同ビーズクッション４５は、上辺をアッパスプリング２
０の下辺枠に取り付けられて支持され、下辺をシートバ
ックフレーム１１の下辺枠に取り付けられて支持されて
いる。なお、上記ギアードモータ３８，４３はシートク
ッション側部に備えられた図示しない上下スイッチと前
後スイッチにて操作可能となっている。次に、上記構成
からなる本実施例の動作を説明する。着座者は、まず、
図示しない操作子を操作してシートバック１０の角度を
調整する。次に、上下スイッチを操作し、腰椎支持部材
の上下位置を調整する。

【００１４】上下スイッチを操作すると、上述したよう
にしてギアードモータ３８が回転し、コネクティングロ
ッド３７ａ，３７ｂを回転させる。コネクティングロッ
ド３７ａ，３７ｂはギアボックス３６ａ，３６ｂを介し
てリードスクリュー３５ａ，３５ｂを回転させるので、
両リードスクリュー３５ａ，３５ｂに螺合している送り
ナット３９ａ，３９ｂは同リードスクリュー３５ａ，３
５ｂの回転方向に応じて上方または下方へ移動する。押
し出しローラ４０は両送りナット３９ａ，３９ｂに支持
されており、リードスクリュー３５ａ，３５ｂの回転に
よって同押し出しローラ４０は上方または下方へ移動す
る。

【００１５】押し出しローラ４０は回転自在に支持され
ており、ビーズクッション４５の背面に当接して回転し
ながら上下動する。押し出しローラ４０がそのままシー
トバック１０におけるパッドの裏面に当接していると、
その部分だけに違和感を感じるが、ビーズクッション４
０を介在せしめることにより違和感を緩衝しつつ、支持
圧を高く保持する場所を調整できる。また、ビーズクッ
ション４０は変形しやすいので体格の違いに応じて容易
に変形し、着座者にフィットする。さらに、車体の震動
はこのビーズクッション４０でも吸収される。着座者は
シートバック１０にもたれた状態で押し出しローラ４０
の大まかな位置を感じ取ることができるので、上下スイ
ッチを操作して適当な位置に移動させる。押し出しロー
ラ４０の上下位置を調整できたら、次に前後スイッチを
操作し、支持圧を調整する。前後スイッチを操作する
と、ギアードモータ４３が駆動され、回転軸の回転方向
によって引っ張りワイヤ４１を巻き取るか解放する。

【００１６】巻き取るように回転すると、引っ張りワイ
ヤ４１が巻き取りプーリ４３ａに巻き取られ、同引っ張
りワイヤ４１の他端が固着されている上辺フレーム３２
をプーリ４１が取り付けられている後方側へ引き寄せ
る。すると、上辺フレーム３２とともに押し出しローラ
４０が後方側へ引き寄せられるため、アッパスプリング
２０にて支持されているシートバック１０の上半分部分
の支持圧が一定のままで、腰椎を支持する下半分部分の
支持圧が低下する。なお、着座者がもたれかかると枠３
４も後方側へ押しやられるが、引っ張りワイヤ４１の途
中にはスプリング４４を介在せしめてあり、あまった引
っ張りワイヤ４１を引き寄せて弛まないようにする。

【００１７】逆に、ギアードモータ４３が巻き取りプー
リ４３ａに巻き取られた引っ張りワイヤ４１を解放する
ように回転すると、上辺フレーム３２はシートバックサ
ブスプリング１２によって前方側へ引き寄せられるの
で、押し出しローラ４０も前方側へ引き寄せられ、腰椎
部分の支持圧が増加する。このようにしてシートバック
サブスプリング１２は上辺フレーム３２をシートバック
フレーム１１に対して弾性的に支持することにより、支
持圧を付加するとともに車体の震動を吸収するため、押
し出しローラ４０を介して着座者に震動が伝わるのを防
止させることもできる。

【００１８】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例にかかる腰椎支持装置を適用
した車両用シートの一部破断斜視図である。

【図２】一部破断側面図である。

【図３】腰椎支持装置の要部斜視図である。

【図４】引っ張りワイヤの配置状況を示す概略斜視図で
ある。

【図５】従来の腰椎支持装置の配置状況を示す概略斜視
図である。

【図６】従来の腰椎支持装置の駆動機構を示す拡大斜視
図である。

【符号の説明】

１０…シートバック １２…シートバックサブスプリング ３０…腰椎支持装置 ３４…枠体 ３５ａ，３５ｂ…リードスクリュー ３８…ギアードモータ ３９ａ，３９ｂ…送りナット ４０…押し出しローラ ４１…引っ張りワイヤ ４３…ギアードモータ ４３ａ…巻き取りプーリ

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートバックの内部下方部位に設けられ
   てそのシートバックの幅方向に配される腰椎支持部材
   と、この腰椎支持部材が組み込まれ端部には全体を前後
   方向に傾動可能に支持する回動軸が備えられかつばね手
   段によって常には前方へ付勢された保持部と、前記腰椎
   支持部材を上下位置を調整するための上下位置調整機構
   と、その前後位置を調整するための前後位置調整機構と
   からなるとともに、 この前後位置調整機構は、正逆回転可能なモータに取り
   付けられたプーリと、一端側が前記プーリに対して巻き
   取り及び繰り出し可能に巻着され前記保持部における前
   記回動軸と反対側の端部に他端側が結着されたワイヤ
   と、このワイヤの途中に介在されワイヤを緊張状態に保
   持するためのスプリングとからなっている ことを特徴と
   する車両用シートの腰椎支持装置。
2. 【請求項２】 上記請求項１に記載の車両用シートの腰
   椎支持装置において、前記腰椎支持部材の前方には、ビ
   ーズを内包したクッション体が配置されていることを特
   徴とする車両用シートの腰椎支持装置。