JP2581596Y2 - 物品収納構造体 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は物品収納構造体に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】昇降台を有する昇降棚等の物品収納構造
体においては、従来では、該昇降台を、モータ、チェー
ン等を有する上下動機構を介して上下動させるものや、
積載荷重をスプリング等の弾発保持部材の保持力に釣合
わせることにより、該昇降台の手動による上げ下げを可
能としたものがあった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上下動機構を
使用すれば、全体の構造が複雑となり、危険であり、し
かもコスト高となる欠点があった。

【０００４】また、積載荷重を釣合わせるものでは、軽
荷重に合わせれば、重荷重の際、その重荷重のため昇降
台を上昇させにくく、逆に、重荷重に合わせれば、軽荷
重の際、その弾発力のため引き下げにくくなるという欠
点があった。

【０００５】そこで、本考案では、物品を昇降台に積載
した場合も積載しない場合も昇降台を手で軽く上昇させ
たり下降させたりすることができる物品収納構造体を提
供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本考案に係る物品収納構造体は、上下動自在な主
台と該主台に弾発部材を介して弾発的に取付けられると
共に物品が積載される副台とを有する昇降台と、該昇降
台の重量と略釣合って該昇降台の上下方向位置の変更を
該昇降台への微小な押圧力付与をもって可能とする第１
バランス機構と、上記副台への物品積載による該副台と
上記主台との間の変位を検知する検知機構と、該検知機
構の変位検知により積載荷重と略釣合う力にて上記昇降
台を保持し該昇降台の上下方向位置の変更を該昇降台へ
の微小な押圧力付与をもって可能とする第２バランス機
構と、を備えたものである。

【０００７】

【作用】昇降台の副台に物品を積載しない場合には、昇
降台の重量と第１バランス機構の保持力とが略釣合っ
て、昇降台の上下方向の位置の変更を昇降台への微小な
押圧力付与をもって可能としているので、昇降台の上げ
下げを容易に行なうことができる。

【０００８】また、昇降台の副台に物品を積載した場合
には、検知機構により、物品積載による副台と主台との
変位を検知することができ、この変位検知により、その
積載荷重と略釣合う力にて第２バランス機構が昇降台を
保持し、しかも、昇降台の上下方向位置の変更を該昇降
台のへの微小な押圧力付与をもって可能としているの
で、昇降台の上げ下げを容易に行なうことができる。

【０００９】

【実施例】以下、実施例を示す図面に基づいて本考案を
詳説する。

【００１０】図１〜図４は本考案に係る物品収納構造体
を示し、具体的には昇降棚を示している。

【００１１】この構造体は、上下動自在な主台１と副台
３とを有する昇降台４と、該昇降台４の重量と略釣合う
第１バランス機構５と、副台３と主台１との変位を検知
する検知機構６と、積載荷重と略釣合う第２バランス機
構７と、を備える。副台３には物品２（図４参照）が積
載される。

【００１２】即ち、昇降台４の主台１は、底壁１ａと後
壁１ｂと側壁１ｃ，１ｄとを備え、ガイド機構８を介し
て矢印Ａ，Ｂの如く上下動自在とされる。

【００１３】ガイド機構８は、図３に示すように、側壁
１ｃ，１ｄの外面側に配設されるガイドレール９…と、
側壁１ｃ，１ｄから突設されてガイドレール９…に転動
自在として嵌合するローラ10…と、からなる。

【００１４】また、昇降台４の副台３は、底壁３ａと後
壁３ｂとを備え、該底壁３ａと主台１の底壁１ａとの間
に介装される弾発部材11…を介して弾発的に主台１に取
付けられる。

【００１５】そして、副台３の後壁３ｂには、図７に示
すように、上面が傾斜面13とされる一対の切欠き部12
ａ，12ｂが形成される。

【００１６】一方の切欠き部12ａの傾斜面13は他方の切
欠き部12ｂの傾斜面13より高位置とされる。

【００１７】なお、図３に示すように、主台１の側壁１
ｃ，１ｄの内面には、断面コの字型のガイド部材14，14
が設けられ、このガイド部材14，14に、副台３の後壁３
ｂが上下動自在に嵌合している。

【００１８】しかして、第１バランス機構５は、滑車15
と、重り16と、該重り16と昇降台４とを滑車15を介して
連結する線条体17とを備える。

【００１９】即ち、重り16の重量を、昇降台４の重量と
略等しく設定し、該昇降台４の上下方向位置の変更を昇
降台４への微小な押圧力付与をもって可能としている。

【００２０】なお、18は線条体17の一端が固着される固
着片である。

【００２１】次に、検知機構６は、主台１の後壁１ｂの
貫通孔19に矢印Ｃ，Ｄの如くスライド可能なロッド20
と、該ロッド20の先端に付設されるローラ21と、該ロッ
ド20をスライド可能として保持する保持部材22と、を備
える。

【００２２】即ち、保持部材22は、第１片23ａと第２片
23ｂとからなるＬ字型部材23と、該Ｌ字型部材23のコー
ナ部23ｃを揺動自在に保持する保持片24と、からなり、
この保持片24が主台１の後壁１ｂから突設される。

【００２３】また、ロッド20の基端がＬ字型部材23の第
１片23ａに枢着される。

【００２４】従って、ロッド20が図１に示す状態から矢
印Ｃ方向に押圧されれば、図４に示すように、Ｌ字型部
材23が矢印Ｅの如くコーナ部23ｃを中心に揺動し、第２
片23ｂが後方下傾状となる。

【００２５】逆に、第２片23ｂの後部が上方へ押圧され
れば、Ｌ字型部材23が矢印Ｅと逆方向にコーナ部23ｃを
中心に揺動し、ロッド20が矢印Ｄ方向に押圧され、図１
に示す元の状態とする。

【００２６】なお、検知機構６のロッド20、ローラ21等
は副台３の切欠き部12ａ，12ｂに対応して夫々２個づつ
設けられる。

【００２７】そして、図１に示すように物品２が副台３
に積載されていない状態では、図７に示すように各検知
機構６のローラ21，21は切欠き部12ａ，12ｂ内の上部に
位置し、図４に示すように、物品２が副台３に積載され
た際には、この積載荷重により、弾発部材11の弾発力に
抗して副台３が下降し、これにより、ローラ21，21が切
欠き部12ａ，12ｂの傾斜面13，13に沿って矢印Ｃ方向に
押圧される。

【００２８】従って、副台３の下降にともなって、初め
は、切欠き部12ｂに対応するロッド20が矢印Ｃ方向に移
動し、この状態からさらに副台３が下降すれば、切欠き
部12ａに対応するロッド20が矢印Ｃ方向に移動する。

【００２９】次に、第２バランス機構７は、主台１に取
付片25を介して取付けられるガススプリングからなる。

【００３０】このガススプリングは、図５と図６に示す
ように、シリンダ本体26と、該シリンダ本体26に軸心方
向往復動自在に内嵌されるピストン27と、該ピストン27
に連結されるピストンロッド28と、該ピストンロッド28
の軸心孔28ａ内に軸心方向往復動自在に挿通されるスラ
イドピン29と、を備える。

【００３１】即ち、シリンダ本体26内は、ピストン27に
て第１室30と第２室31とに区切られる。

【００３２】ピストン27は、円筒部27ａと該円筒部27ａ
の基端に連設される基端大径部27ｂとからなり、軸心孔
32が貫通されている。

【００３３】また、軸心孔32は、大径部32ａと中径部32
ｂと小径部32ｃとからなり、大径部32ａにピストンロッ
ド28の基端部が嵌合されている。

【００３４】そして、ピストンロッド28の基端面には孔
部33が設けられ、この孔部33に円筒体34の先端部が嵌合
している。

【００３５】この円筒体34はその両端部に外鍔部35，35
が形成される。

【００３６】従って、円筒体34は先端の外鍔部35を省い
て軸心孔32の中径部32ｂ内に内装され、中径部32ｂの内
周面との間に隙間部36を形成する。

【００３７】また、円筒体34には、隙間部36と該円筒体
34の孔部37とを連通連結する連通孔38，38が設けられ、
ピストン27の円筒部27ａには、隙間部36と第１室30とを
連通連結する連通孔39が設けられる。

【００３８】スライドピン29の基端部には、周方向凹溝
40が設けられ、さらに、基端面には円盤形状の係止板49
が付設される。

【００３９】従って、図５に示す状態では、第１室30と
隙間部36とは連通孔39を介して連通連結されると共に、
スライドピン29の周方向凹溝40にて隙間部41が形成さ
れ、この隙間部41と隙間部36とが連通孔38，38を介して
連通連結される。

【００４０】そして、この図５に示す状態から図６に示
すように、スライドピンを矢印Ｆの如く下方へ押圧すれ
ば、隙間部41と隙間部36とが連通連結された状態で、隙
間部41と第２室31とが連通され、これにより、ピストン
27が上昇してピストンロッド28が伸びる。

【００４１】また、図６に示す状態からスライドピン29
の矢印Ｆ方向へ押圧力を解除すれば、スライドピン29が
上昇して図５に示す状態となってピストンロッド28の伸
びが停止する。

【００４２】図１において、43は昇降台４の上昇を規制
するロック機構であり、このロック機構43は、爪部材44
と、第１片45ａと第２片45ｂとからなるＬ字型部材45
と、該Ｌ字型部材45の第２片45ｂに連結される操作部材
46と、を備える。47は操作部材46に連結される操作環で
ある。

【００４３】Ｌ字型部材45の第１片45ａに爪部材44の基
端部が枢着される。

【００４４】従って、図１に示す状態（ロック状態）か
ら操作部材46を図４の矢印Ｇの如く引張れば、Ｌ字型部
材45の矢印Ｈの如くそのコーナ部45ｃを中心に揺動し、
爪部材44が矢印Ｉの如く引張られ、ロック状態が解除さ
れ、昇降台４の上昇が可能となる。

【００４５】また、操作部材46の引張を解除すれば、逆
にＬ字型部材45が矢印Ｈと逆方向に揺動し、爪部材44が
矢印Ｉと逆方向に移動し、図１に示すロック状態とな
る。

【００４６】しかして、図２は昇降台４が最上位置にあ
る場合を示し、この場合、ロック機構43とは別のロック
機構48により、昇降台４の下降を規制している。

【００４７】このロック機構48も、爪部材44とＬ字型部
材45と操作部材46とを備え、同様に、図２に示す状態か
ら操作部材46を下方へ引張れば、Ｌ字型部材45が揺動
し、ロック状態が解除される。

【００４８】逆に、操作部材46の引張りを解除すれば、
Ｌ字型部材45が揺動し、爪部材44が図２に示す状態に戻
ってロック状態となる。

【００４９】次に、上述の如く構成された物品収納構造
体の使用方法を説明する。

【００５０】図１や図２に示すように、昇降台４の副台
３に物品２が積載しない状態では、昇降台４の重量と第
１バランス機構５とが略釣合っているので、昇降台４の
上昇及び下降を手で軽く行なうことができる。

【００５１】従って、昇降台４を簡単に上下方向位置を
変更することができる。

【００５２】また、最下位置において、図４に示すよう
に、物品２を副台３に積載すれば、この物品２の荷重に
より、副台３が弾発部材11の弾発力に抗して下降する。

【００５３】下降すれば、検知機構６のロッド20が矢印
Ｃ方向へ押圧され、Ｌ字型部材23が矢印Ｅの如く揺動
し、これにより、第２バランス機構７のスライドピン29
が矢印Ｆの如く下方へ押圧される。

【００５４】スライドピン29が矢印Ｆの如く下方へ押圧
されれば、ピストンロッド28が伸びようとする。この場
合、シリンダ本体26の下面26ａは床面42に当接してい
る。

【００５５】従って、昇降台４が第２バランス機構７に
て積載荷重と略釣合う力でもって保持され、手で軽く昇
降台４の上昇及び下降を行なうことができる。

【００５６】即ち、昇降台４の副台３に物品２を積載し
ない場合でも積載した場合でも、昇降台４を簡単に上下
方向位置を変更することができる。

【００５７】なお、この実施例では、傾斜面13の高さ位
置が相違する２つの切欠き部12ａ，12ｂを設け、しか
も、これらに対応してローラ21等が夫々一対づつ設けら
れているので、積載される物品２の荷重が大きくても十
分に対応することができる。

【００５８】次に、図８〜図10は他の実施例を示し、こ
の場合、床下収納庫の場合を示している。

【００５９】即ち、昇降台４が床面42に設けられた凹所
50内に上下動可能に収納されるものであり、昇降台４と
ガイド機構８とは図１に示す実施例と同様であるので、
その説明を省略する。

【００６０】また、第１バランス機構５は、図１に示す
ものに比べて滑車15が１個増えている。

【００６１】しかして、検知機構６は、主台１の貫通孔
19に挿通されるロッド51と、該ロッド51の先端に付設さ
れるローラ52と、該ローラ52と主台１の後壁１ｂとの間
に介装される弾発部材53と、を備える。

【００６２】即ち、図８や図９に示すように物品２が副
台３に積載されていない状態では、弾発部材53の弾発力
にてロッド51が前方へ押圧され、ローラ52が切欠き部12
ａ，12ｂ内の上部に位置している。

【００６３】また、第２バランス機構７は、この場合、
スライドピン29を有さない通常のガススプリングからな
る。

【００６４】即ち、この第２バランス機構７は、シリン
ダ本体54が凹所50の底面55に載置される。

【００６５】しかして、図８と図10に示すように、昇降
台４が最上位置である際には、ロッド51が、第２バラン
ス機構７の最伸長状態のピストンロッド56の上端より上
方に位置する。

【００６６】なお、この構造体においても、最上位置に
おける昇降台４の下降を規制するロック機構57と、最下
位置における昇降台４の上昇を規制するロック機構58が
設けられる。

【００６７】即ち、ロック機構57，58は、夫々、爪部材
59と、第１片60ａと第２片60ｂとからなるＬ字型部材60
と、操作部材61と、を備え、操作部材61を、図９に示す
ように、矢印の如く上方へ引張れば、Ｌ字型部材60が矢
印Ｊの如く揺動し、爪部材59が矢印Ｋの如く引込められ
る。

【００６８】しかして、上述の如く構成された物品収納
構造体の使用方法を説明する。

【００６９】図８と図９に示すように、昇降台４の副台
３に物品２を積載しない場合、昇降台４の重量と第１バ
ランス機構５とが略釣合っているので、昇降台４の上昇
及び下降を手で軽く行なうことができる。

【００７０】また、最上位置において、図10に示すよう
に、物品２を副台３に積載すれば、この物品２の荷重に
より、副台３は弾発部材11の弾発力に抗して下降する。

【００７１】下降すれば、ロッド51が矢印Ｃ方向へ押圧
され、ロッド51の後部が第２バランス機構７のピストン
ロッド56の上端に対応し、このロッド51の後部がピスト
ンロッド56の上端に当接する。

【００７２】従って、昇降台４が、第２バランス機構７
にて積載荷重と略釣合う力でもって保持され、手で軽く
昇降台４の上昇及び下降を行なうことができる。

【００７３】なお、物品２を最上位置において昇降台４
から降せば、副台３が弾発部材11の弾発力にて上昇し、
これにより、弾発部材53の弾発力にてロッド51が矢印Ｄ
の如くスライドする。

【００７４】即ち、物品２を積載していない状態では、
ロッド51が引込み状となって、昇降台４を上下動させる
際に、ロッド51が第２バランス機構７に接触せず、昇降
台４の上下動はなめらかに行なえる。

【００７５】なお、本考案は上述の実施例に限定され
ず、本考案の要旨を逸脱しない範囲で設計変更自由であ
り、例えば、第１バランス機構５として、図例のものに
代えて、常時、昇降台４を押上げるガススプリング等を
使用するも自由であり、また、ロック機構43，48，57，
58として、図示の手動式のものに代えて、公知手段の無
段式のブレーキ機構を使用するも自由であり、さらに、
副台３に設けられる切欠き部としても３個以上とするも
自由であり、この場合、これに対応して第２バランス機
構７のガススプリングが３個以上となる。

【００７６】使用場所としては、一般の家庭であって
も、オフィスであってもよい。

【００７７】

【考案の効果】本考案は上述の如く構成しているので、
次に記載する効果を奏する。

【００７８】 物品２を副台３に積載した場合も積載
しない場合もスムースに手で軽く昇降台４を上昇させた
り下降させたりすることができる。

【００７９】 モータ等の電力源を使用する必要がな
く、全体として構造が簡単であり、しかもコスト高とな
らない利点もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す簡略断面図である。

【図２】簡略断面図である。

【図３】簡略平面図である。

【図４】物品を積載した状態の簡略断面図である。

【図５】第２バランス機構の要部拡大断面図である。

【図６】第２バランス機構の作用説明図である。

【図７】検知機構の要部側面図である。

【図８】他の実施例の簡略断面図である。

【図９】簡略断面図である。

【図10】物品を積載した状態の簡略断面図である。

【符号の説明】 １ 主台 ２ 物品 ３ 副台 ４ 昇降台 ５ 第１バランス機構 ６ 検知機構 ７ 第２バランス機構 11 弾発部材

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下動自在な主台１と該主台１に弾発部
   材11を介して弾発的に取付けられると共に物品２が積載
   される副台３とを有する昇降台４と、該昇降台４の重量
   と略釣合って該昇降台４の上下方向位置の変更を該昇降
   台４への微小な押圧力付与をもって可能とする第１バラ
   ンス機構５と、上記副台３への物品積載による該副台３
   と上記主台１との間の変位を検知する検知機構６と、該
   検知機構６の変位検知により積載荷重と略釣合う力にて
   上記昇降台４を保持し該昇降台４の上下方向位置の変更
   を該昇降台４への微小な押圧力付与をもって可能とする
   第２バランス機構７と、を備えたことを特徴とする物品
   収納構造体。