JP2577875B2 - 昇降式カーテンのストッパ機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、開閉状態または開閉途
中にてカーテンを係止させる昇降式カーテンのストッパ
機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に昇降式カーテンは、図４に示すよ
うに窓枠６に取り付けられた昇降自在のカーテン１の下
縁の昇降板２が編み紐などによるワイヤ３によって吊設
されている。このワイヤ３は、カーテン１の上縁に設け
られたレールフレーム４の内部でローラ５を介してレー
ルフレーム４の一側に張架され、その一側よりレールフ
レーム４の外部下方に延出されている。そして、外部よ
りワイヤ３を下方に引くことによる昇降板２の上昇に伴
ってカーテン１が上昇（開放）され、ワイヤ３を戻すこ
とによる昇降板２の下降に伴ってカーテン１が下降（閉
鎖）される。

【０００３】このような昇降式カーテンには、カーテン
１を開放状態または開放の途中にて係止させるためにス
トッパ機構が設けられている。従来、この種の昇降式カ
ーテンのストッパ機構は、図５に示すようにレールフレ
ーム４の一側において、ワイヤ３が外部に延出される部
分に設けられ、ローラ５ａとギア７とを有して構成され
ている。

【０００４】ローラ５ａは、レールフレーム４の内部に
軸支されていて、ワイヤ３をレールフレーム４の外部の
下方に延出させるようにしている。ギア７は、その周囲
に歯７ａを有し、レールフレーム４の内部でローラ５ａ
の斜め下方に設けられていて、このローラ５ａの斜め下
方の位置から外れないように、レールフレーム４の内部
に設けられた空間８内をローラ５ａと当接可能に移動自
在とされている。ワイヤ３は、これらローラ５ａとギア
７との間を通ってレールフレーム４の外部の下方に延出
されている。

【０００５】そして、カーテン１の開放時には、ワイヤ
３がギア７に当接しないように図５中矢印Ａ方向にワイ
ヤ３を引き下げてカーテン１を開放させる。また、カー
テン１を開放状態または開放の途中にて係止させるため
には、ワイヤ３を図５中矢印Ｂ方向に寄せてギア７に当
接させて、その状態から徐々にワイヤ３を緩めてゆくこ
とにより、ワイヤ３が昇降板２の自重で上方に引き上げ
られ、ワイヤ３に対してギア７の歯７ａが掛かってギア
７が上昇し、カム５ａとギア７との間にワイヤ３が挟持
されてカーテン１が開放状態または開放の途中にて係止
される。

【０００６】さらに、ワイヤ３を図５中矢印Ａ方向に一
旦引き、その状態から徐々にワイヤ３を緩めてゆくこと
により、昇降板２が自重で降下し、これに伴いカーテン
１が下降して閉鎖される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の昇降式カーテンのストッパ機構では、カーテン
１の開放，閉鎖，開放途中の各状態にするために、ワイ
ヤ３を決められた各方向に引かなければならず、その操
作が不便であるという問題があった。

【０００８】また、カーテン１を開放，開放途中に状態
にする際に、ワイヤ３をギア７の歯７ａに掛けるととも
に、カム５ａとギア７との間に挟持する構成であるため
に、長期の使用によってワイヤ３が磨耗して損傷する恐
れがあるという問題があった。

【０００９】さらに、カーテン１を開放した際に、窓枠
６内にワイヤ３が掛かってしまい美観を損なうという問
題もある。

【００１０】そこで本発明は、上記課題を解消するため
に、操作が容易でワイヤが損傷することなく、意匠性を
向上することができる昇降式カーテンのストッパ機構を
提供することを目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明による昇降式カーテンのストッパ機構は、窓枠６
に対して昇降自在に設けられたカーテン１と、該カーテ
ン１の下縁に取り付けられ、前記カーテン１の上縁に設
けられたレールフレーム４内に張架されたワイヤ３によ
って吊設された昇降板２とを有し、前記レールフレーム
４の外部下方に延出された前記ワイヤ３の操作によって
前記カーテンを所望の開度に開閉する昇降式カーテンの
ストッパ機構において、前記窓枠６の側部６ａに取り付
けられ、前記ワイヤ３が上下方向に挿通される係止部筐
体１３と、該係止部筐体１３の内部において上下方向に
揺動自在に設けられるとともに、前記係止部筐体１３の
外部より揺動操作可能であり、上方に揺動した際に前記
ワイヤ３をその周面１１ａと前記係止部筐体１３の内側
面との間で挟持する係止カム１１と、該係止カム１１を
常に上方に付勢する付勢手段１２と、を具備したことを
特徴としている。

【００１２】また、前記係止カム１１の揺動中心Ｘが前
記係止部筐体１３の内側面との間で前記ワイヤ３を挟持
する位置よりも上方に位置するような構成としてもよ
い。

【００１３】

【作用】係止部筐体１３に挿通されたワイヤ３は、付勢
手段１２によって上方に付勢された係止カム１１と、係
止部筐体１３の内側面との間で挟持される。これによ
り、ワイヤ３に吊設された昇降板２が係止されてカーテ
ン１が所望の開度で係止される。

【００１４】また、カーテン１の開放は、ワイヤ３を下
方に引くことにより行われ、カーテン１の閉鎖は、係止
カム１１を係止部筐体１３の外部より下方に揺動操作す
ることによるワイヤ３の挟持の開放によって行われる。

【００１５】さらに、係止カム１１の揺動中心Ｘが係止
部筐体１３の内側面との間でワイヤ３を挟持する位置よ
りも上方に位置しているので、付勢手段１２によって上
方に付勢された係止カム１１と、係止部筐体１３の内側
面との間で挟持されたワイヤ３を、その状態で下方に引
くことができカーテン１が開放される。

【００１６】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照して具
体的に説明する。図１は本発明による昇降式カーテンの
ストッパ機構の使用状態を示す正面図、図２はストッパ
機構の詳細を示す正面図である。なお、以下に説明する
実施例において、上述した従来例と同一または同等部分
には同一符号を付し、説明を省略する。

【００１７】図１に示すように、カーテン１の下縁の昇
降板２を吊設する各ワイヤ３は、レールフレーム４の内
部において各ローラ５を介してレールフレーム４の一側
端に張架され、この一側端より下方に延出されている。
そして、下方に延出されたワイヤ３は、ストッパ機構で
ある係止部１０に挿通されている。係止部１０は、窓枠
６の側部６ａに対して、例えばネジ止め、両面テープ等
の取付手段によって取り付けられている。

【００１８】図２に示すように、係止部１０は係止カム
１１と、付勢手段１２とで構成されている。係止カム１
１は、円柱形状に形成されていて、係止部筐体１３の内
部においてその中心からずれた位置で軸１４によって揺
動自在に配設されている。そして、係止カム１１には、
その揺動中心Ｘと係止カムの中心Ｙとを連通した基線１
５上に位置し、係止部筐体１３の側壁１３ａに穿設され
た開口穴１６より係止部筐体１３の外部に延出するレバ
ー１７が設けられていて、係止カム１１はこのレバー１
７によって外部より揺動可能に構成されている。

【００１９】付勢手段１２は、係止部筐体１３の下壁１
３ｂ内側面に設けられた突起１８に下端が取り付けら
れ、係止カム１１の下側に設けられた嵌合溝１９に上端
が取り付けられて、湾曲して配置されたコイルバネであ
り、係止カム１１を常時上方に付勢している。

【００２０】このような係止部１０に対して挿通された
ワイヤ３は、図２に示すように係止部筐体１３の上壁１
３ｃおよび下壁１３ｂに設けられた挿通孔２０に対して
上下方向に挿通されるとともに、係止部筐体１３の内部
において、付勢手段１２によって上方に揺動された係止
カム１１の周面１１ａと、係止部筐体１３の開口穴１６
が穿設された側壁１３ａの内側面との間に挿通されてい
る。

【００２１】なお、係止カム１１は、図２に示すように
付勢手段１２によって上方に揺動された際に、その周面
１１ａと係止部筐体１３の側壁１３ａの内側面との間で
ワイヤ３を挟持した状態でその揺動が抑止される。係止
カム１１は、このような状態において、周面１１ａがワ
イヤ３と当接して揺動が抑止された当接位置２１が、係
止カム１１の揺動中心Ｘの水平線よりも下側に位置する
ように構成されている。これにより、係止カム１１が上
方に揺動されて係止部筐体１３の側壁１３ａの内側面と
の間でワイヤ３を挟持し、その揺動が抑止された際に、
前記基線１５が揺動中心Ｘからレバー１７方向に傾斜す
るようになる。さらに、係止カム１１は、付勢手段１２
の付勢力に抗して下方に揺動された際に、係止部筐体１
３の側壁１３ａの内側面から離れ、ワイヤ３の挟持を解
除するようになっている。

【００２２】すなわち、ワイヤ３は、図２に示すように
係止カム１１が付勢手段１２によって上方に揺動してい
る際には、上下方向へのスライドが係止されていて、図
３に示すように係止カム１１のレバー１７を下方に操作
して係止カム１１を下方に揺動させた際に上下方向にス
ライド自在となる。

【００２３】また、ワイヤ３が係止カム１１と係止部筐
体１３の側壁１３ａとの間に挟持されている状態におい
て、ワイヤ３を下方にスライドさせた場合には、係止カ
ム１１の基線１５が揺動中心Ｘからレバー１７の延出方
向に向かって傾斜するように構成されているので、係止
カム１１が付勢手段１２の付勢力に抗して下方に揺動さ
れて挟持力が弱まり、ワイヤ３を下方にスライドさせる
ことが可能である。

【００２４】逆に、ワイヤ３が係止部筐体１３の側壁１
３ａとの間に挟持されている状態において、ワイヤ３を
上方にスライドさせた場合には、係止カム１１が上方に
揺動されるので、係止カム１１と係止部筐体１３の側壁
１３ａとの間に挟持力が強まり、ワイヤ３を上方にスラ
イドさせることが不能となる。

【００２５】以下、上述した係止部１０によるカーテン
１の昇降動作を説明する。まず、図１に示すようにカー
テン１が閉鎖状態にある時、係止部１０の下方に延出す
るワイヤ３を下方に引くことにより、昇降板２が上昇し
てカーテン１が開く。そして、カーテン１が全開した所
でワイヤ３の引き下げを止めることにより、昇降板２が
最上昇した所で係止されてカーテン１が全開状態とな
る。さらに、カーテン１を開く途中で止めるには、止め
たい所でワイヤ３の引き下げを止めることにより、昇降
板２が係止されてカーテン１がその位置で停止する。

【００２６】また、カーテン１を全開状態または開く途
中で止められている状態から、閉鎖するには、図３に示
すように係止カム１１のレバー１７を下方に操作するこ
とにより、ワイヤ３の係止が解けて昇降板２が自重によ
って下がり、カーテン１が閉鎖される。なお、カーテン
１を閉塞されている途中で止めるには、レバー１７を離
すことにより図２に示すようにワイヤ３が係止カム１１
によって係止されてカーテン１が止まる。

【００２７】したがって、このように構成された昇降式
カーテンのストッパ機構では、カーテン１の開放時には
ワイヤ３を引き下げ、カーテン１の閉鎖時にはレバー１
７を下方に操作するだけなので、その操作を容易に行う
ことができる。

【００２８】また、ワイヤ３の係止は、係止カム１１の
周面１１ａと係止部筐体１３の側壁１３ａとの間の挟持
で行っており、係止カム１１の周面１１ａおよび係止部
筐体１３の側壁１３ａは共に面でワイヤ３に接している
ので、長期の使用によってワイヤ３が損傷する恐れがな
い。

【００２９】さらに、係止カム１１の周面１１ａには従
来例のようなワイヤ３に掛かる歯７ａを必要としないの
で、係止カム１１の形成が容易であり、コストを低減す
ることができる。

【００３０】そして、係止部１０が窓枠６の側部６ａに
取り付けられ、ワイヤ３は係止部１０内を挿通されてい
る構成なので、レールフレーム４より下方に延出された
ワイヤ３が窓枠６内に掛かることがなく意匠性を向上す
ることができる。

【００３１】なお、付勢手段１２において、コイルバネ
の湾曲方向は図２および図３に示すものの他に、図示し
たものと逆の方向に湾曲させて構成してもよい。また、
付勢手段１２は、コイルバネに限らず、例えば板バネ，
ねじりコイルバネ等でもよく、これたにおいてもコイル
バネの場合と同様な効果を得ることができる。

【００３２】さらに、上述した付勢手段１２であるコイ
ルバネは、図２に示すように右側に湾曲して配設されて
いるが、係止部筐体１３の下壁１３ｂの内側面に設けら
れた突起１８に下端が取り付けられ、係止カム１１に設
けられた嵌合溝１９に上端が取り付けられていれば上述
した実施例と同様の効果を得ることが可能である。

【００３３】また、上述した実施例において、係止部１
０はレールフレーム４に対して別体に設けられている
が、係止部１０をレールフレーム４の一側端より下方に
一体の構成としてもよい。

【００３４】そして、上述した実施例において、係止カ
ム１１は円柱状に形成されているが、この形状に限ら
ず、例えば楕円形状等、円弧部分でワイヤ３を挟持する
形状であればよい。

【００３５】

【発明の効果】以上説明したように本発明による昇降式
カーテンのストッパ機構は、カーテンの昇降を司るワイ
ヤが付勢手段によって上方に付勢された係止カムによっ
て係止されている構成なので、カーテンの開放時にはワ
イヤを引き下げ、カーテンの閉鎖時には係止部筐体の外
部より係止カムを下方に操作するだけなので、その操作
を容易に行うことができる。

【００３６】また、ワイヤの係止は、係止カムの周面と
係止部筐体の内側面との間の挟持で行い、係止カムおよ
び係止部筐体は、ワイヤに対して共に面で接しているの
で、長期の使用によってワイヤが損傷する恐れがない。

【００３７】そして、係止部筐体が窓枠の側部に取り付
けられ、ワイヤが係止部筐体の内部を挿通されている構
成なので、レールフレームの外部下方に延出されたワイ
ヤが窓枠内に掛かることがなく意匠性を向上することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による昇降式カーテンのストッパ機構の
使用状態を示す正面図。

【図２】ストッパ機構の詳細を示す裁断正面図。

【図３】ストッパ機構の動作を示す裁断正面図。

【図４】昇降式カーテンのストッパ機構の従来例を示す
正面図。

【図５】従来のストッパ機構の詳細を示す裁断正面図。

【符号の説明】

１…カーテン、２…昇降板、３…ワイヤ、４…レールフ
レーム、６…窓枠、６ａ…（窓枠の）側部、１１…係止
カム、１１ａ…（係止カムの）周面、１２…付勢手段、
１３…係止部筐体、Ｘ…（係止カムの）揺動中心。

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 窓枠に対して昇降自在に設けられたカー
   テンと、該カーテンの下縁に取り付けられ、前記カーテ
   ンの上縁に設けられたレールフレーム内に張架されたワ
   イヤによって吊設された昇降板とを有し、前記レールフ
   レームの外部下方に延出された前記ワイヤの操作によっ
   て前記カーテンを所望の開度に開閉する昇降式カーテン
   のストッパ機構において、 前記窓枠の側部に取り付けられ、前記ワイヤが上下方向
   に挿通される係止部筐体と、 該係止部筐体の内部において上下方向に揺動自在に設け
   られるとともに、前記係止部筐体の外部より揺動操作可
   能であり、上方に揺動した際に前記ワイヤをその周面と
   前記係止部筐体の内側面との間で挟持する係止カムと、 該係止カムを常に上方に付勢する付勢手段と、 を具備したことを特徴とする昇降式カーテンのストッパ
   機構。
2. 【請求項２】 前記係止カムの揺動中心が前記係止部筐
   体の内側面との間で前記ワイヤを挟持する位置よりも上
   方に位置することを特徴とする請求項１に記載の昇降式
   カーテンのストッパ機構。