JP2572715Y2 - 車両用シート - Google Patents
車両用シートInfo
- Publication number
- JP2572715Y2 JP2572715Y2 JP1992090609U JP9060992U JP2572715Y2 JP 2572715 Y2 JP2572715 Y2 JP 2572715Y2 JP 1992090609 U JP1992090609 U JP 1992090609U JP 9060992 U JP9060992 U JP 9060992U JP 2572715 Y2 JP2572715 Y2 JP 2572715Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat back
- main
- child
- seat
- arm portion
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、車両用シートに関し、
特に、小児も安全に着座することが可能な車両用シート
に関する。
特に、小児も安全に着座することが可能な車両用シート
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の車両用シートとして、図
８及び図９に示すものが知られている。図において、シ
ートバック１は凸形に形成され、凸部の両側面にはアー
ムレスト２がその下端２ａにて当該シートバックの側面
貫通方向を軸心として回転可能に保持され、他方の上端
２ｂにてヘッドレスト３を挟み込み、同ヘッドレスト３
を回転可能に保持して構成されている。また、シートク
ッション４の前方側中間部分は別体の可動シートクッシ
ョン４ａとして構成され、シートクッションの中間を支
点として後方にめくり上げられるように構成されてい
る。なお、ここにおいて、アームレスト２とヘッドレス
ト３とによって補助シートを構成している。
８及び図９に示すものが知られている。図において、シ
ートバック１は凸形に形成され、凸部の両側面にはアー
ムレスト２がその下端２ａにて当該シートバックの側面
貫通方向を軸心として回転可能に保持され、他方の上端
２ｂにてヘッドレスト３を挟み込み、同ヘッドレスト３
を回転可能に保持して構成されている。また、シートク
ッション４の前方側中間部分は別体の可動シートクッシ
ョン４ａとして構成され、シートクッションの中間を支
点として後方にめくり上げられるように構成されてい
る。なお、ここにおいて、アームレスト２とヘッドレス
ト３とによって補助シートを構成している。
【０００３】通常時は、アームレスト２はシートバック
１に沿って直立しており、ヘッドレスト３も概ねアーム
レスト２と直線状に保持されている。小さな子供を搭乗
させるときには、可動シートクッション４ａを後方側に
まくり上げるとともに、アームレスト２を前倒させ、さ
らにヘッドレスト３を後方側に約９０度回転させる。
１に沿って直立しており、ヘッドレスト３も概ねアーム
レスト２と直線状に保持されている。小さな子供を搭乗
させるときには、可動シートクッション４ａを後方側に
まくり上げるとともに、アームレスト２を前倒させ、さ
らにヘッドレスト３を後方側に約９０度回転させる。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】上述した従来の車両用
シートにおいては、シートバック１とヘッドレスト３と
の間の距離の調整ができないし、体型によっては小児の
首にヘッドレスト３が当接してしまい、使用できる小児
の大きさに限度があるという課題があった。また、可動
シートクッション４ａとアームレスト２とヘッドレスト
３との三つをそれぞれ別個に操作させなければならない
ので、使い勝手が良くないという課題もあった。
シートにおいては、シートバック１とヘッドレスト３と
の間の距離の調整ができないし、体型によっては小児の
首にヘッドレスト３が当接してしまい、使用できる小児
の大きさに限度があるという課題があった。また、可動
シートクッション４ａとアームレスト２とヘッドレスト
３との三つをそれぞれ別個に操作させなければならない
ので、使い勝手が良くないという課題もあった。
【０００５】本考案は、上記課題にかんがみてなされた
もので、使用可能な小児の範囲を広げることができると
ともに、体型に応じた位置調整を容易に行なうことが可
能な車両用シートの提供を目的とする。
もので、使用可能な小児の範囲を広げることができると
ともに、体型に応じた位置調整を容易に行なうことが可
能な車両用シートの提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１にかかる考案は、通常時は主クッション部
とアーム部とによって主シートバックの上面及び側面を
囲い込み、所定時に上記主シートバックの側面に沿って
前倒して着座者を囲い込む補助シートバックを有する車
両用シートにおいて、上記補助シートバックのアーム部
にはその延設方向に沿って長孔を形成するとともに、一
端を上記主シートバックの側に保持されて上記長孔を貫
通し、当該長孔内の所定位置にて当該アーム部を任意の
角度で固定可能な回転保持具を備えた構成としてある。
め、請求項１にかかる考案は、通常時は主クッション部
とアーム部とによって主シートバックの上面及び側面を
囲い込み、所定時に上記主シートバックの側面に沿って
前倒して着座者を囲い込む補助シートバックを有する車
両用シートにおいて、上記補助シートバックのアーム部
にはその延設方向に沿って長孔を形成するとともに、一
端を上記主シートバックの側に保持されて上記長孔を貫
通し、当該長孔内の所定位置にて当該アーム部を任意の
角度で固定可能な回転保持具を備えた構成としてある。
【０００７】
【作用】上記のように構成した請求項１にかかる考案に
おいては、補助シートバックは主クッション部とアーム
部とによって主シートバックの上面と側面を囲み込んだ
状態で保持されているが、アーム部に形成した長孔を貫
通する回転保持具にて任意の角度に前倒できるので、主
クッション部と小児の首とが当接する位置関係とならな
いようにすることができ、かつ、回転保持具を長孔に貫
通せしめつつ当該長孔に沿ってアーム部を移動させると
主クッション部は主シートバックに近接及び離反し、小
児の大きさに合わせた距離調整を行なうことができる。
おいては、補助シートバックは主クッション部とアーム
部とによって主シートバックの上面と側面を囲み込んだ
状態で保持されているが、アーム部に形成した長孔を貫
通する回転保持具にて任意の角度に前倒できるので、主
クッション部と小児の首とが当接する位置関係とならな
いようにすることができ、かつ、回転保持具を長孔に貫
通せしめつつ当該長孔に沿ってアーム部を移動させると
主クッション部は主シートバックに近接及び離反し、小
児の大きさに合わせた距離調整を行なうことができる。
【０００８】
【考案の効果】以上説明したように本考案は、アーム部
を保持している回転保持具だけで小児の体型に合わせた
調整ができるので、調整が容易で、かつ、使用可能な範
囲を広げることが可能な車両用シートを提供することが
できる。
を保持している回転保持具だけで小児の体型に合わせた
調整ができるので、調整が容易で、かつ、使用可能な範
囲を広げることが可能な車両用シートを提供することが
できる。
【０００９】
【実施例】以下、図面にもとづいて本考案の実施例を説
明する。図１は、本考案の一実施例にかかる車両用シー
トの全体斜視図である。
明する。図１は、本考案の一実施例にかかる車両用シー
トの全体斜視図である。
【００１０】同図において、シートクッション１０の後
端側には主シートバック２０が任意の角度に前傾及び後
傾可能に支持されている。主シートバック２０は通常の
シートバックよりも高さ及び幅が小いさめに形成されて
おり、当該主シートバック２０の上面及び側面を囲い込
むようにコの字形の補助シートバック３０が備えられて
いる。
端側には主シートバック２０が任意の角度に前傾及び後
傾可能に支持されている。主シートバック２０は通常の
シートバックよりも高さ及び幅が小いさめに形成されて
おり、当該主シートバック２０の上面及び側面を囲い込
むようにコの字形の補助シートバック３０が備えられて
いる。
【００１１】補助シートバック３０は、主シートバック
２０の側面に面するアーム部３１と、主シートバック２
０の上面に面するとともに左右のアーム部３１の上端を
連結する主クッション部３２とから構成されている。こ
こにおいて主クッション部３２の中央部には断面が概ね
円形のヘッドレスト３３が備えられている。アーム部３
１の下端側にはその延設方向に沿って側面方向に貫通す
る長孔３４が形成され、外側端にハンドル３５を固定さ
れたボルト３６が当該長孔３４を貫通し、主シートバッ
ク２０の側面内側に備えられたナット２１に螺合されて
いる。
２０の側面に面するアーム部３１と、主シートバック２
０の上面に面するとともに左右のアーム部３１の上端を
連結する主クッション部３２とから構成されている。こ
こにおいて主クッション部３２の中央部には断面が概ね
円形のヘッドレスト３３が備えられている。アーム部３
１の下端側にはその延設方向に沿って側面方向に貫通す
る長孔３４が形成され、外側端にハンドル３５を固定さ
れたボルト３６が当該長孔３４を貫通し、主シートバッ
ク２０の側面内側に備えられたナット２１に螺合されて
いる。
【００１２】図２に示すように、主シートバック２０
は、両側端を前方側に屈曲せしめたシートバックパネル
２２の前面側にシートバッククッション２３を保持し、
全周をシートバックカバー２４にて被覆して構成されて
おり、シートバックパネル２２における側面壁２２ａに
は貫通孔２２ａ１を形成するとともにこの貫通孔２２ａ
１に合わせて内側からナット（ウェルドナット）２１が
溶接固定されている。
は、両側端を前方側に屈曲せしめたシートバックパネル
２２の前面側にシートバッククッション２３を保持し、
全周をシートバックカバー２４にて被覆して構成されて
おり、シートバックパネル２２における側面壁２２ａに
は貫通孔２２ａ１を形成するとともにこの貫通孔２２ａ
１に合わせて内側からナット（ウェルドナット）２１が
溶接固定されている。
【００１３】一方、アーム部３１も、両側端を前方側に
屈曲せしめたサイドシートバックパネル３７の前面側に
サイドシートバッククッション３８を保持し、全周をサ
イドシートバックカバー３９にて被覆して構成されてい
るが、サイドシートバックパネル３７の側面壁３７ａ，
３７ｂとサイドシートバッククッション３８とサイドシ
ートバックカバー３９には上記長孔３４に合わせた切り
欠きが形成されており、かつ、側面壁３７ａ，３７ｂと
該当サイドシートバックカバー３９には長孔３４の形状
に合わせたカラー４１が装着されている。そして、ボル
ト３６は外端側にハンドル３５が接着固定され、内端側
には上記ナット２１に螺合可能な雄ネジが形成されてい
る。
屈曲せしめたサイドシートバックパネル３７の前面側に
サイドシートバッククッション３８を保持し、全周をサ
イドシートバックカバー３９にて被覆して構成されてい
るが、サイドシートバックパネル３７の側面壁３７ａ，
３７ｂとサイドシートバッククッション３８とサイドシ
ートバックカバー３９には上記長孔３４に合わせた切り
欠きが形成されており、かつ、側面壁３７ａ，３７ｂと
該当サイドシートバックカバー３９には長孔３４の形状
に合わせたカラー４１が装着されている。そして、ボル
ト３６は外端側にハンドル３５が接着固定され、内端側
には上記ナット２１に螺合可能な雄ネジが形成されてい
る。
【００１４】次に、上記構成からなる本実施例の動作を
説明する。図３は、大人が着座するときの状態を示して
いる。同図に示すように、補助シートバック３０を主シ
ートバック２０に対して概ね平行にし、ハンドル３５を
回転させてボルト３６をナット２１に締め付けると、ハ
ンドル３５がアーム部３１を主シートバック２０の側面
側に押さえつけるので、補助シートバック３０は主シー
トバック２０の上面と側面を囲い込んだ状態で固定され
る。一方、ヘッドレスト３３の高さ調整が必要な場合に
はハンドル３５を回転させてボルト３６を緩め、補助シ
ートバック３０全体を上下に移動させる。なお、補助シ
ートバック３０全体を上下に移動させることができるた
め、大人使用時の全体の高さを低くすることもでき、後
方の視認性を向上させたり、室内の開放感を向上させる
こともできる。
説明する。図３は、大人が着座するときの状態を示して
いる。同図に示すように、補助シートバック３０を主シ
ートバック２０に対して概ね平行にし、ハンドル３５を
回転させてボルト３６をナット２１に締め付けると、ハ
ンドル３５がアーム部３１を主シートバック２０の側面
側に押さえつけるので、補助シートバック３０は主シー
トバック２０の上面と側面を囲い込んだ状態で固定され
る。一方、ヘッドレスト３３の高さ調整が必要な場合に
はハンドル３５を回転させてボルト３６を緩め、補助シ
ートバック３０全体を上下に移動させる。なお、補助シ
ートバック３０全体を上下に移動させることができるた
め、大人使用時の全体の高さを低くすることもでき、後
方の視認性を向上させたり、室内の開放感を向上させる
こともできる。
【００１５】これに対し、図４は、小児が着座するとき
の状態を示している。まず、小児をシートクッション１
０上に着座させ、主シートバック２０に対してもたれ掛
けさせる。ハンドル３５を回転させてボルト３６を緩め
たら、ボルト３６を支点として補助シートバック３０の
主クッション部３２が小児の体を越えて前方側に来るよ
うに前傾させる。小児の首に当たらない位置まで回転さ
せたら、次に、補助シートバック３０を長孔３４に沿っ
て前後に移動させ、小児の体の大きさに合わせた位置に
てハンドル３５を回転させ、ボルト３６を締め付ける。
の状態を示している。まず、小児をシートクッション１
０上に着座させ、主シートバック２０に対してもたれ掛
けさせる。ハンドル３５を回転させてボルト３６を緩め
たら、ボルト３６を支点として補助シートバック３０の
主クッション部３２が小児の体を越えて前方側に来るよ
うに前傾させる。小児の首に当たらない位置まで回転さ
せたら、次に、補助シートバック３０を長孔３４に沿っ
て前後に移動させ、小児の体の大きさに合わせた位置に
てハンドル３５を回転させ、ボルト３６を締め付ける。
【００１６】このように、ハンドル３５を回転させてボ
ルト３６を緩めるだけで補助シートバック３０を前傾と
後傾及び前後動というように自由に移動させることがで
き、調整は極めて容易に行なえる。なお、本実施例にお
いては、補助シートバック３０をコの字状としてアーム
部３１が主シートバック２０の両側面に対して固定され
るようにしているが、一本のアーム部３１と主クッショ
ン部３２とをＬ字形に連結し、主シートバック２０の一
側面に対して回転可能に保持されるようにしてもよい。
ルト３６を緩めるだけで補助シートバック３０を前傾と
後傾及び前後動というように自由に移動させることがで
き、調整は極めて容易に行なえる。なお、本実施例にお
いては、補助シートバック３０をコの字状としてアーム
部３１が主シートバック２０の両側面に対して固定され
るようにしているが、一本のアーム部３１と主クッショ
ン部３２とをＬ字形に連結し、主シートバック２０の一
側面に対して回転可能に保持されるようにしてもよい。
【００１７】図５は、他の実施例にかかる車両用シート
の全体斜視図である。本実施例においては、図６に示す
ように、ボルト３６が主シートバック２０を貫通し、一
端でハンドル３５ａに固着されるとともに、他端でハン
ドル３５ｂの内側に備えられたナット３５ｂ１に螺合さ
れるようにしている。このようにすると補助シートバッ
ク３０への荷重をボルト３６全体でも負担するため、シ
ートバックパネル２２の負荷を軽減させることができ
る。また、ヘッドレスト３３の背面全体にエアーマット
３３ａを備え付け、図７に示すように、小児の使用時に
同エアーマット３３ａに空気を入れて小児とヘッドレス
ト３３との間でソフトに緩衝するようにしている。この
ようにすれば、小児をより安全に保護することができる
とともに、壊れものの固定にも使用できる。
の全体斜視図である。本実施例においては、図６に示す
ように、ボルト３６が主シートバック２０を貫通し、一
端でハンドル３５ａに固着されるとともに、他端でハン
ドル３５ｂの内側に備えられたナット３５ｂ１に螺合さ
れるようにしている。このようにすると補助シートバッ
ク３０への荷重をボルト３６全体でも負担するため、シ
ートバックパネル２２の負荷を軽減させることができ
る。また、ヘッドレスト３３の背面全体にエアーマット
３３ａを備え付け、図７に示すように、小児の使用時に
同エアーマット３３ａに空気を入れて小児とヘッドレス
ト３３との間でソフトに緩衝するようにしている。この
ようにすれば、小児をより安全に保護することができる
とともに、壊れものの固定にも使用できる。
【図１】本考案の一実施例にかかる車両用シートの全体
斜視図である。
斜視図である。
【図２】図１におけるII−II矢視断面図である。
【図３】大人使用時の概略側面図である。
【図４】小児使用時の概略側面図である。
【図５】他の実施例にかかる車両用シートの全体斜視図
である。
である。
【図６】図５におけるVI−VI矢視断面図である。
【図７】小児使用時の概略側面図である。
【図８】従来の車両用シートの正面図である。
【図９】小児使用時における従来の車両用シートの概略
側面図である。
側面図である。
２０…主シートバック ２１…ナット ３０…補助シートバック ３１…アーム部 ３２…主クッション部 ３４…長孔 ３５…ハンドル ３６…ボルト
Claims (1)
- 【請求項１】 通常時は主クッション部とアーム部とに
よって主シートバックの上面及び側面を囲い込み、所定
時に上記主シートバックの側面に沿って前倒して着座者
を囲い込む補助シートバックを有する車両用シートにお
いて、 上記補助シートバックのアーム部にはその延設方向に沿
って長孔を形成するとともに、一端を上記主シートバッ
クの側に保持されて上記長孔を貫通し、当該長孔内の所
定位置にて当該アーム部を任意の角度で固定可能な回転
保持具を具備する構成としたことを特徴とする車両用シ
ート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992090609U JP2572715Y2 (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992090609U JP2572715Y2 (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | 車両用シート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0649163U JPH0649163U (ja) | 1994-07-05 |
| JP2572715Y2 true JP2572715Y2 (ja) | 1998-05-25 |
Family
ID=14003224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992090609U Expired - Fee Related JP2572715Y2 (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | 車両用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572715Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-12-09 JP JP1992090609U patent/JP2572715Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0649163U (ja) | 1994-07-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323111 |
|
| R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
| R370 | Written measure of declining of transfer procedure |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R370 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323111 |
|
| R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
| R371 | Transfer withdrawn |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323111 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |