JP2570801Y2 - 折畳テーブル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は脚に対し甲板を回動可能
な折畳テーブルに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の折畳テーブルは、例えば
実開昭５６−２０５３９号公報に示されるような構成の
ものが知られている。

【０００３】すなわち、この従来の構成においては、脚
の上端には甲板が配置され、この甲板は折畳機構を介し
て水平をなす使用位置と折畳位置との間を揺動可能に連
結されている。折畳機構は脚に対し回動可能な下方連係
杆と、甲板に対し回動可能な上方連係杆とから構成され
ている。そして、下方連係杆に引張りバネを介して設け
られた係止突起に対し、上方連係杆に設けられた係止溝
を前記引張りバネの付勢力に抗して係入することによ
り、両連係杆が連結され、甲板は使用位置にロックされ
る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】ところが、この従来技
術における折畳テーブルにおいては、甲板を使用位置に
ロックする際、下方連係杆の係止突起と上方連係杆の係
止溝とをわざわざ係入しなければならず、係入状態が不
良の場合には甲板が急激に折畳位置に揺動してしまうと
いう問題があった。また、甲板を折畳位置にした際、同
甲板はロックされていないので、折畳テーブルの運搬時
等においてガタツキを生じるという問題があった。

【０００５】本考案の目的は、脚に対し甲板を折畳位置
もしくは使用位置に確実にロックすることができる折畳
テーブルを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の考案では、使用位置と折畳位置
との間を揺動可能な甲板を備えた折畳テーブルにおい
て、前記甲板の揺動軌跡上に設けられ、甲板の揺動を規
制するためのストッパ体と、前記ストッパ体に係合して
同甲板を使用位置に位置決めするための第一の位置決め
部材とを備え、前記ストッパ体に作動連結され、ストッ
パ体と第一の位置決め部材とを係合した状態で甲板を使
用位置に揺動不能となるようにロックするロック機構を
設けたことを要旨とするものある。

【０００７】請求項２に記載の考案では、使用位置と折
畳位置との間を揺動可能な甲板を備えた折畳テーブルに
おいて、前記甲板の揺動軌跡上に設けられ、甲板の揺動
を規制するためのストッパ体と、前記ストッパ体に係合
して同甲板を折畳位置に位置決めするための第二の位置
決め部材とを備え、前記ストッパ体に作動連結され、ス
トッパ体と第二の位置決め部材とを係合した状態で甲板
を折畳位置に揺動不能となるようにロックするロック機
構を設けたことを要旨とするものである。

【０００８】請求項３に記載の考案では、使用位置と折
畳位置との間を揺動可能な甲板を備えた折畳テーブルに
おいて、前記甲板の揺動軌跡上に設けられ、甲板の揺動
を規制するためのストッパ体と、前記ストッパ体に係合
して同甲板を使用位置に位置決めするための第一の位置
決め部材と、前記ストッパ体に係合して同甲板を折畳位
置に位置決めするための第二の位置決め部材とを備え、
前記ストッパ体に作動連結され、ストッパ体及び第一の
位置決め部材もしくはストッパ体及び第二の位置決め部
材を係合した状態で甲板を折畳位置に揺動不能となるよ
うにロックするロック機構を設けたことを要旨とするも
のである。

【０００９】請求項４に記載の考案では、前記ストッパ
体はロック機構に設けられた付勢手段により非ロック方
向に向かって付勢され、ロック時にはロック機構が付勢
手段の付勢力に抗してロック位置に保持されていること
を要旨とするものである。

【００１０】

【作用】従って、以上のように構成された折畳テーブル
において、甲板はストッパ体と第一の位置決め部材とが
係合されることにより、使用位置に位置決めされる。こ
の状態で甲板はロック機構により揺動不能の状態にロッ
クされる。また、甲板はストッパ体と第二の位置決め部
材とが係合されることにより、折畳位置に位置決めされ
る。この状態で甲板はロック機構により揺動不能の状態
にロックされる。

【００１１】

【実施例】以下、本考案を具体化した一実施例を図面に
従って説明する。図５に示すように、互いに平行をなす
各脚座１の上部長手方向中央には一対の脚２が立設さ
れ、脚２の側壁には互いに対向する側壁間に延出された
連結杆３が架設されている。連結杆３の前方側壁には図
３に示すブラケット４を介して幕板５が固着されてい
る。

【００１２】各々の脚２の互いに対向する側壁上部には
一対のロック機構６が配設されている。脚２の上端には
前記ロック機構６を介して甲板７が設けられている。甲
板７の両端下面にはその幅方向に沿ってアングル形状を
なす取付金具８が固着され、各取付金具８には支柱９を
介して甲板７の長手方向に沿って延出された受け棚１０
が設けられている。

【００１３】次に、ロック機構６について説明する。な
お、各々のロック機構６は同一構成であるため、一方の
ロック機構６のみについて説明する。図１〜図４に示す
ように、各々の脚２の互いに対向する側壁上端には溝状
をなすカバー体１１の端縁が溶接にて固着されている。
カバー体１１の下端には支持ボルト１２の基端が螺合固
定され、同支持ボルト１２の先端はカバー体１１の内方
へ突出されている。支持ボルト１２の上方位置における
カバー体１１には上下方向へ延びる長孔１３が形成さ
れ、同長孔１３にはガイドネジ１４が摺動可能に係入さ
れている。ガイドネジ１４の基端にはカバー体１１内に
遊挿された可動板１５が螺合連結されている。可動板１
５のほぼ中央部には透孔１６が形成され、同透孔１６に
は前記支持ボルト１２が遊挿されている。

【００１４】前記ガイドネジ１４と支持ボルト１２の先
端にはバネ支持突起１７が互いに対向する方向に突設さ
れ、各バネ支持突起１７にはそれぞれのバネ支持突起１
７に対応した付勢手段としての圧縮コイルバネ１８の端
部が係入されている。そして、可動板１５は前記ガイド
ネジ１４の摺動に伴い圧縮コイルバネ１８の付勢力に抗
して、図１もしくは図２に二点鎖線で示す非ロック位置
と同図に実線で示すロック位置との間を揺動可能となっ
ている。

【００１５】前記可動板１５には支軸１９（図４のみ図
示する。）が突設され、同支軸１９の先端には連結筒２
０が外嵌されている。連結筒２０の他端には前記受け棚
１０の長手方向に沿って延出された回動支軸２１が回動
可能に支持されている。つまり、前記甲板７は図３に実
線で示す使用位置と二点鎖線で示す折畳位置との間を揺
動可能となっている。回動支軸２１及び連結筒２０の周
壁には掛止部２２が突設され、各掛止部２２には引張バ
ネ２３が掛装されている。そして、この引張バネ２３に
より受け棚１０が使用位置側に向かって付勢される。

【００１６】なお、前記カバー体１１の上端には略山形
状をなすロック係合部２４が形成されている。ロック係
合部２４の上方に対応位置した前記可動板１５の上端に
は略Ｔ字状をなすストッパ体としてのストッパ片２５が
形成されている。

【００１７】図３，図４に示すように、前記ロック機構
６に対応位置する受け棚１０の長手方向両端には第二の
位置決め部材としての第二ロックピン２６が同受け棚１
０の外方へ突設されている。そして、甲板７が使用位置
から折畳位置へ揺動した際において、前記第二ロックピ
ン２６は非ロック位置に位置されたストッパ片２５に当
接されて折畳位置に位置決めされるようになっている。

【００１８】また、図３に示すように、ロック機構６に
対応位置する甲板７の前記取付金具８の側壁には第一の
位置決め部材としての第一ロックピン２７が同甲板７の
外方へ突設されている。そして、甲板７が折畳位置から
使用位置へ揺動した際において、前記第一ロックピン２
７は非ロック位置に位置されたストッパ片２５に対して
当接されて使用位置に位置決めされるようになってい
る。

【００１９】図１，図２及び図４示すように、各々の脚
２の対向する側壁には一対の軸受２９が固定され、軸受
２９にはクランク軸３０が支持されている。クランク軸
３０の先端にはクランク板３１及び操作ハンドル３２の
基端が固着され、クランク板３１と操作ハンドル３２は
クランク軸３０を中心にして一体回動可能となってい
る。

【００２０】前記クランク板３１の先端には連結ピン３
３を介してリンク３４の一端が回動可能に連結されてい
る。このリンク３４の他端は前記可動板１５の下端に突
設された固定ピン３５に対し回動可能に連結されてい
る。

【００２１】そして、操作ハンドル３２を図１もしくは
図２中に実線で示す非ロック位置から二点鎖線で示すロ
ック位置に回動することにより、前記可動板１５は圧縮
コイルバネ１８の付勢力に抗して非ロック位置（上方位
置）からロック位置（下方位置）へ移動するようになっ
ている。

【００２２】また、甲板７が使用位置もしくは折畳位置
に位置している際、操作ハンドル３２の非ロック位置か
らロック位置への操作に伴い、可動板１５のストッパ片
２５はカバー体１１のロック係合部２４に対し接近し、
第二ロックピン２６もしくは第一ロックピン２７を圧縮
コイルバネ１８の付勢力に抗して押圧状態で係合ロック
するようになっている。すなわち、このロックにより、
甲板７を使用位置もしくは折畳位置にロック可能となっ
ている。

【００２３】次に、このように構成された折畳テーブル
の作用を説明する。 （折畳位置から使用位置） 図３に二点鎖線で示す甲板７の折畳位置においてロック
状態にある甲板７を使用位置に揺動させるには、まず、
折畳位置における甲板７のロック解除を行う。

【００２４】すなわち、図２に二点鎖線で示すロック位
置に位置された操作ハンドル３２を時計回り方向へ回動
操作して実線で示す非ロック位置へ切り替える。する
と、クランク板３１は時計回り方向へ回動されるととも
に、圧縮コイルバネ１８の付勢力により、リンク３４は
上方へ押し上げられ、ガイドネジ１４が長孔１３に沿っ
て案内されながら可動板１５は上方へ移動される。

【００２５】そして、操作ハンドル３２がクランク軸３
０及び固定ピン３５が一直線上に並んだ位置であるデッ
ドポイントを越えると、ガイドネジ１４が長孔１３の上
端に当接して、同操作ハンドル３２の回動が規制され
る。この状態で、ストッパ片２５はロック位置から非ロ
ック位置へ移動される。ストッパ片２５がロック位置か
ら非ロック位置へ移動されることにより、第二ロックピ
ン２６はロック解除状態となる。

【００２６】この状態で、図３で折畳位置に位置した甲
板７を反時計回り方向に回動させると、それに伴い第一
ロックピン２７が反時計回り方向に回動され、ストッパ
片２５に当接して、その揺動が規制されて甲板７の使用
位置における位置決めがなされる。

【００２７】続いて、図１において非ロック位置に位置
された操作ハンドル３２を反時計回り方向へ回動操作し
てロック位置へ切り替える。すると、クランク板３１は
反時計回り方向へ回動されるとともに、圧縮コイルバネ
１８の付勢力に抗して下方へ移動され、ガイドネジ１４
が長孔１３に沿って案内されながら可動板１５は下方へ
移動される。

【００２８】そして、連結軸３３がデッドポイントを越
えると、ストッパ片２５の押圧力にて第二ロックピン２
７がロック係合部２４に圧接した状態でロックされる。
また、連結軸３３がデッドポイントを越えた際の操作ハ
ンドル３２は連結杆３に当接して、同操作ハンドル３２
の反時計回り方向への回動が規制され、ストッパ片２５
はロック位置から非ロック位置へ保持される。

【００２９】（使用位置から折畳位置） 一方、図３に実線で示す甲板７の使用位置においてロッ
ク状態にある甲板７を折畳位置に揺動させるには、ま
ず、使用位置における甲板７のロック解除を行う。

【００３０】すなわち、図１に実線で示すようにロック
位置に位置された操作ハンドル３２を時計回り方向へ回
動操作して非ロック位置へ切り替える。すると、クラン
ク板３１は時計回り方向へ回動されるとともに、圧縮コ
イルバネ１８の付勢力により、リンク３４は上方へ押し
上げられ、ガイドネジ１４が長孔１３に沿って案内され
ながら可動板１５は上方へ移動される。

【００３１】そして、連結ピン３３が前記デッドポイン
トを越えると、ガイドネジ１４が長孔１３の上端に当接
して、同操作ハンドル３２の回動が規制される。この状
態で、ストッパ片２５はロック位置から非ロック位置へ
移動される。ストッパ片２５がロック位置から非ロック
位置へ移動されることにより、第一ロックピン２７はロ
ック解除状態となる。

【００３２】この状態で、図３に二点鎖線で示すように
甲板７を時計回り方向に回動させると、それに伴い受け
棚１０の第二ロックピン２６が時計回り方向に回動さ
れ、ストッパ片２５に当接して、その揺動が規制されて
甲板７の折畳位置における位置決めがなされる。

【００３３】続いて、同図に二点鎖線で示すように非ロ
ック位置に位置された操作ハンドル３２を反時計回り方
向へ回動操作してロック位置へ切り替える。すると、ク
ランク板３１は反時計回り方向へ回動されるとともに、
圧縮コイルバネ１８の付勢力に抗して下方へ移動され、
ガイドネジ１４が長孔１３に沿って案内されながら可動
板１５は下方へ移動される。

【００３４】そして、連結ピン３３が前記デッドポイン
トを越えると、ストッパ片２５の押圧力にて第二ロック
ピン２６がロック係合部２４に圧接した状態でロックさ
れる。また、連結ピン３３がデッドポイントを越えた際
の操作ハンドル３２は連結杆３に当接して、同操作ハン
ドル３２の反時計回りの方向への回動が規制され、スト
ッパ片２５は非ロック位置からロック位置へ保持され
る。

【００３５】従って、この実施例の折畳テーブルにおい
て、操作ハンドル３２をロック位置から非ロック位置へ
操作することにより、甲板７は脚２の上端よりも上方へ
移動する。このため、幕板５の上端に当たることなく、
甲板７の使用位置と折畳位置との間の回動軌跡を小さく
することができる。この結果、甲板７の折畳みスペース
の省スペース化を図ることで、狭いスペースでも甲板７
を揺動させることができる。

【００３６】また、甲板７が折畳位置から使用位置に揺
動する場合には、第一ロックピン２７にてストッパ片２
５に当接して位置決めされ、逆に、使用位置から折畳位
置に揺動する場合には、第二ロックピン２６にてストッ
パ片２５に当接して位置決めされるので、甲板７を確実
に移動規制させることができて、しかも、万が一ロック
し忘れても、例えば、使用位置から急激に下側へ下がっ
たりするのを防止することができる。

【００３７】さらに、使用位置もしくは折畳位置に位置
された甲板７はロック機構６の操作ハンドル３２を回動
操作するだけで、各々の位置で確実にロックできて、甲
板７のガタツキを防止することができる。

【００３８】加えて、幕板５と甲板７との間には図３に
示す隙間Ｌをおいて位置されるので、甲板７を使用位置
と折畳位置との間で揺動させた際において、指等を挟ん
だりするのを防止することができる。また、甲板７を折
畳位置から使用位置へ揺動させた際において、甲板７は
引張バネ２３の付勢力により、省力で揺動させることが
でき、しかも、使用位置へ揺動停止したときには圧縮コ
イルバネ１８の付勢力により、甲板７の揺動を緩衝する
ことができる。

【００３９】なお、本考案は上記実施例に限定されるこ
とはなく、本考案の趣旨から逸脱しない範囲で以下のよ
うにしてもよい。 （１）上記実施例において甲板７はテーブルの前方へ使
用位置と折畳位置との間を揺動させるようにしたが、逆
に甲板７をテーブルの後方へ揺動させるようにしてもよ
い。

【００４０】（２）前記圧縮コイルバネ１８の代わり
に、ダンパを使用してもよい。 （３）上記実施例においては、甲板７の長手方向両端に
一対のロック機構６を設けたが、いずれか一端にロック
機構６を設けてもよい。

【００４１】（４）図６に示すように、前記実施例にお
いては、一つの長孔１３にガイドネジ１４を摺動可能に
係入してカバー体１１を上下方向に移動可能となるよう
にしたが、これ以外にも、以下のようにしてもよい。す
なわち、前記カバー体１１の代わりに板状をなすカバー
体３６の上部にリベット３７を貫通支持し、リベット３
７の先端にてブラケット３８に固着された押しバネ３９
の上端に当接するようにしてもよい。また、リベット３
７の周囲には複数の長孔４０を透設し、各長孔４０には
ガイドネジ４１を摺動可能に係入するとともに、同ガイ
ドネジ４１をブラケット３８に螺合固定してもよい。上
記の構成にすれば、カバー体３６の移動時におけるガタ
ツキを防止できるとともに、構造が簡素化された分、容
易に製造をすることができる。

【００４２】

【考案の効果】以上詳述したように請求項１に記載の本
考案によれば、脚に対し甲板をガタツクことなく、使用
位置に揺動不能状態で確実にロックすることができると
いう優れた効果がある。

【００４３】請求項２に記載の本考案によれば、脚に対
し甲板をガタツクことなく、折畳位置に揺動不能状態で
確実にロックすることができるという優れた効果があ
る。請求項３に記載の本考案によれば、脚に対し甲板を
ガタツクことなく、使用位置もしくは折畳位置に揺動不
能状態で確実にロックすることができるという優れた効
果がある。

【００４４】請求項４に記載の本考案によれば、使用位
置もしくは折畳位置における甲板のロックをバネの付勢
力に抗してロック保持することができるという優れた効
果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を具体化した一実施例を示し、折畳機構
の正面図である。

【図２】同じく、甲板の折畳位置にロックした状態を示
す折畳機構の正面図である。

【図３】同じく、甲板の使用位置にロックした状態を示
す折畳機構の部分正面図である。

【図４】同じく、甲板を使用位置から折畳位置へ揺動さ
せた状態を示す折畳機構の正面図であって、図２のＡ−
Ａ断面図である。

【図５】同じく、折畳テーブル全体を示す斜視図であ
る。

【図６】他の実施例を示す折畳機構の斜視図である。

【符号の説明】

２…脚、６…ロック機構、７…甲板、１８…圧縮コイル
バネ（付勢手段）、２５…ストッパ片（ストッパ体）、
２７…第一ロックピン（第一の位置決め部材）、２６…
第二ロックピン（第二の位置決め部材）

Claims (4)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 使用位置と折畳位置との間を揺動可能な
   甲板を備えた折畳テーブルにおいて、 前記甲板の揺動軌跡上に設けられ、甲板の揺動を規制す
   るためのストッパ体と、前記ストッパ体に係合して同甲
   板を使用位置に位置決めするための第一の位置決め部材
   とを備え、前記ストッパ体に作動連結され、ストッパ体
   と第一の位置決め部材とを係合した状態で甲板を使用位
   置に揺動不能となるようにロックするロック機構を設け
   たことを特徴とする折畳テーブル。
2. 【請求項２】 使用位置と折畳位置との間を揺動可能な
   甲板を備えた折畳テーブルにおいて、 前記甲板の揺動軌跡上に設けられ、甲板の揺動を規制す
   るためのストッパ体と、前記ストッパ体に係合して同甲
   板を折畳位置に位置決めするための第二の位置決め部材
   とを備え、前記ストッパ体に作動連結され、ストッパ体
   と第二の位置決め部材とを係合した状態で甲板を折畳位
   置に揺動不能となるようにロックするロック機構を設け
   たことを特徴とする折畳テーブル。
3. 【請求項３】 使用位置と折畳位置との間を揺動可能な
   甲板を備えた折畳テーブルにおいて、 前記甲板の揺動軌跡上に設けられ、甲板の揺動を規制す
   るためのストッパ体と、前記ストッパ体に係合して同甲
   板を使用位置に位置決めするための第一の位置決め部材
   と、前記ストッパ体に係合して同甲板を折畳位置に位置
   決めするための第二の位置決め部材とを備え、前記スト
   ッパ体に作動連結され、ストッパ体及び第一の位置決め
   部材もしくはストッパ体及び第二の位置決め部材を係合
   した状態で甲板を折畳位置に揺動不能となるようにロッ
   クするロック機構を設けたことを特徴とする折畳テーブ
   ル。
4. 【請求項４】 前記ストッパ体はロック機構に設けられ
   た付勢手段により非ロック方向に向かって付勢され、ロ
   ック時にはロック機構が付勢手段の付勢力に抗してロッ
   ク位置に保持されていることを特徴とする請求項１乃至
   請求項３のうちいずれかに記載の折畳テーブル。