JP2567909Y2 - 車両用両開閉式スライドドア装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、車両側部の開口を２枚
のスライドドアにより前記車両側部と略同一面で閉じる
とともに、一方のスライドドアを手前側に引出して他方
のスライドドアの外側を走行させ、前記開口のいずれか
一側を開放するようにした車両用両開閉式スライドドア
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】実開平２−６６３１７号公報には、車両
用両開閉スライドドア装置が開示されている。この装置
は車両側部の開口の中央部に支柱を立設し、該支柱の中
間部にそれぞれ内外方向に揺動可能な一対のセンターロ
ーラアームを設けてスプリングにより外方へ付勢し、前
後のスライドドアの内側中間部に前後方向に沿って設け
たドア中間ガイドレールに相対移動可能に組み付けると
ともに、各スライドドアの下端内側に前後方向に沿って
設けたドア下方ガイドレールにそれぞれ移動可能に組み
付けられ、各スライドドアの下側を中央部分が通過可能
なリンクを介して互いに連結され、両スライドドアが閉
じているときには近接するスライドドアの下端部に位置
し、スライドドアが開かれて移動するときには該スライ
ドドアと一体的に移動する前後一対のホルダローラとを
設け、該ホルダローラと前記センターローラアームによ
り移動するスライドドアを案内支持するもので、スライ
ドドアの重量はボデー上を転動するローラを支持したロ
アローラアームで支えている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成の車両用両開閉スライドドア装置は、車両側部の開口
中央部に立設した支柱の中間部に、内外方向に揺動可能
な一対のセンターローラアームを設けているから、その
支持ブラケットや内方向に揺動したセンターローラアー
ムが荷室内に大きく突出して荷役に対するデッドスペー
スとなり、荷室スペースを有効に利用できないという問
題点がある。また、開口下辺部にはゴミや雨水等が溜ま
りやすく、スライドドアを案内支持するホルダローラ機
構の不具合の原因となり易い。さらに、載置した荷物と
荷室内に突出するセンターローラアームとが干渉して、
故障を生じたり荷物が破損したりする等の問題点もあ
る。本考案は上記問題点を解決するためになされたもの
であり、吊持した２枚のスライドドアにより車両側部開
口を略同一面で閉じ、開放時は一方のスライドドアを手
前側に引出して他方のスライドドアの外側を走行させる
ようにした車両用両開閉式スライドドアを提供すること
を目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の具体的手段として、車両側部の開口の上縁に沿って配
設したガイドレールと、該ガイドレール内を走行する３
個の走行体と、その左右両側の走行体に設けた回動アー
ムと、中央の走行体に設けた２個の回動レバーと、該２
個の回動レバーにそれぞれ連結した走行吊持体と、上縁
に沿ってそれぞれレールを固定した２枚のスライドドア
と、該２枚のスライドドアにそれぞれ設けた回動レバー
押圧部材とからなり、前記２枚のスライドドアのそれぞ
れを前記回動アームと、前記スライドドアに固定したレ
ール内にそれぞれ走行自在に配置した前記走行吊持体と
により吊持して、前記車両側部の開口を前記２枚のスラ
イドドアにより前記車両側部と略同一面で閉じるととも
に、開放時はいずれか一方のスライドドアを他方のスラ
イドドアの外側で走行させるべく、前記回動アーム及び
前記回動レバーを回動して手前側に振出し、回動した前
記回動レバーを前記回動レバー押圧部材により押圧して
前記中央の走行体を前記ガイドレール内で走行させると
ともに、前記他方のスライドドアに固定したレール内に
配置した前記走行吊持体を走行させて、前記開口のいず
れか一側を開放するようにしたことを特徴とする車両用
両開閉式スライドドア装置が提供される。

【０００５】

【作用】上記構成の車両用両開閉式スライドドアの作用
は以下の通りである。車両側部の開口を該車両側部と略
同一面で閉じた２枚のスライドドアの一方を吊持する回
動アーム及び回動レバーを回動させて手前に振出し、他
方のスライドドアの外側でスライド移動させ、車両側部
の開口のいずれか一側を開放する。スライドドアには回
動レバー押圧部材が設けられ、回動した回動レバーを押
圧するから中央の走行体がガイドレール内で走行する。
中央の走行体には、他方のスライドドアを吊持する走行
吊持体が他方の回動レバーを介して取り付けられている
ので、前記スライドドアの移動とともに該走行吊持体が
他方のスライドドアに固定したレール内を走行する。

【０００６】

【実施例】本考案の実施例を図面を参照して説明する。
図１は車両側部Ａの開口１に装着する本考案の車両用両
開閉式スライドドア装置の概要を示したもので、説明上
所要箇所は透視的に作図してある。開口１の側縁に沿っ
て立設した支柱２ａ，２ｂの上端に、前記開口１の上縁
に沿うアッパガイドレール３を架設する。アッパガイド
レール３内に３個の走行体４ａ，４ｂ，４ｃをそれぞれ
４個の走行ローラ２４ａ，２４ｂ，２４ｃにより走行自
在に配置する。前記開口１を略面一で閉じるように配置
する左右２枚のスライドドア５ａ，５ｂの上縁に、外形
形状を略正方形とし上辺に走行用溝を形成したレール６
ａ，６ｂを固定する。該レール６ａ，６ｂ内には２個の
走行吊持体７ａ，７ｂを配置する。前記左右２個の走行
体４ａ，４ｂの下面中央に回動軸８ａ，８ｂを突出し、
それぞれ回動アーム９ａ，９ｂを軸着する。また、中央
の走行体４ｃの下面に２個の回動軸１０ａ，１０ｂを突
出し、それぞれ回動レバー１１ａ，１１ｂを軸着する。

【０００７】前記スライドドア５ａ，５ｂに固定したレ
ール６ａ，６ｂの前記支柱２ａ，２ｂに近い端部に、吊
持杆１２ａ，１２ｂを垂直に固着し、その上端を前記回
動アーム９ａ，９ｂの回動端部に軸着する。また、前記
走行吊持体７ａ，７ｂの上面中央に、吊持軸１３ａ，１
３ｂを垂直に固着し、その上端を前記回動レバー１１
ａ，１１ｂの回動端部にそれぞれ軸着する。前記吊持杆
１２ａ，１２ｂと吊持軸１３ａ，１３ｂを介して、回動
アーム９ａ，９ｂと走行吊持体７ａ，７ｂにより前記ス
ライドドア５ａ，５ｂをそれぞれ吊持する。スライドド
ア５ａ，５ｂの下面には、それぞれ２個のガイドローラ
１４ａ，１４ｂを設けて、開口１の下縁に沿って敷設し
たロアガイドレール１５により案内する。スライドドア
５ａ，５ｂには、回動した回動レバー１１ａ，１１ｂを
押圧する回動レバー押圧部材１６ａ，１６ｂを設けると
ともに、レール６ａ，６ｂの内部に前記走行吊持体７
ａ，７ｂのストッパ１７ａ，１７ｂを配設する。その
他、１８ａ，１８ｂはスライドドア５ａ，５ｂを支柱２
ａ，２ｂにロックするドアロック装置、１９ａ，１９ｂ
はドア取手である。

【０００８】以下図２〜図６を参照してさらに詳細に説
明する。図２は、前記アッパガイドレール３とロアガイ
ドレール１５との位置関係を示す概略平面図である。ア
ッパガイドレール３は、外形形状を略正方形とし下辺に
走行用溝を形成する。アッパガイドレール３の両端部に
は、湾曲状のガイド部２３ａ，２３ｂを分岐させて設け
る。また、ロアガイドレール１５は、スライドドア５ａ
若しくはスライドドア５ｂの振出し幅分、アッパガイド
レール３より手前側の床面Ｂ上に敷設するもので、両端
部に前記ガイド部２３ａ，２３ｂと同じ曲率のガイド部
２５ａ，２５ｂを形成するとともに、中央部にスライド
ドア５ａ，５ｂの振出し半径に等しい半径の振出しガイ
ド部３５ａ，３５ｂを左右対称に形成する。

【０００９】図３は、前記アッパガイドレール３の右端
部の一部切欠平面図である。前記スライドドア５ａが開
口１を閉じた状態では、前記走行体４ａが４個の走行ロ
ーラ２４ａによりアッパガイドレール３の右端部に移動
している。走行体４ａに軸着した回動アーム９ａは、案
内アーム２９ａを一体に形成してＬ字形状としたもの
で、この案内アーム２９ａの上面に前記ガイド部２３に
案内されるガイドローラ３９ａが取付けてある。尚、回
動アーム９ｂも同一のＬ字形状である。

【００１０】開口１の右半分を開くには、スライドドア
５ａのドア取手１９ａを手前に引いて、回動レバー１１
ａを回動させるとともに、ロアガイドレール１５のガイ
ド部３５ａによりガイドローラ１４ａを案内して左方向
に引くとスライドドア５ａは斜め状態となって移動す
る。これにより回動アーム９ａと一体の案内アーム２９
ａのガイドローラ３９ａが、ガイド部２３ａに案内され
該回動アーム９ａが前記図３の二点鎖線で示すように、
左移動とともに時計方向に徐々に回動し、スライドドア
５ａの右端部を振出してスライドドア５ｂの外側で該ス
ライドドア５ｂと平行状態となって移動する。

【００１１】一方、９０度手前側に回動した回動レバー
１１ａに軸着され吊持軸１３ａを固着した走行吊持体７
ａは、４個の走行ローラ２７ａでスライドドア５ａに固
定したレール６ａの天井を受支するとともに、ストッパ
１７ａに当接している。また、回動レバー１１ａには、
スライドドア５ａの振出しにより回動レバー押圧体１６
ａが当接して、該回動レバー１１ａを押圧するから中央
の走行体４ｃが４個の走行ローラ２４ｃにより、アッパ
ガイドレール３上を左方向へ移動する。走行体４ｃは、
回動軸１０ｂに回動レバー１１ｂを軸着し、さらにその
回動レバー１１ｂに軸着した吊持軸１３ｂは走行吊持体
７ｂを固着している。従って、走行吊持体７ｂはスライ
ドドア５ｂに固定したレール６ｂの天井を４個の走行用
ローラ２７ｂで受支しつつ、レール６ｂ内を左方向へ移
動する（図４、図５）。そして、中央の走行体４ｃがア
ッパガイドレール３の左端部に位置する走行体４ｂに当
接すると、スライドドア５ａが停止し前記開口１の右半
分が開放される。

【００１２】開口１を閉じるためスライドドア５ａを右
方向へ移動させると、走行吊持体７ａがストッパ１７ａ
に押圧される状態となり、中央の走行体４ｃを右方向へ
牽引する。このため、スライドドア５ｂの左端方へ移動
した走行吊持体７ｂが、レール６ｂ内を移動して右方向
へ向かう。スライドドア５ａに設けたガイドローラ３９
ａとガイドローラ１４ａが、それぞれアッパガイドレー
ル３及びロアガイドレール１５の右端部に形成したガイ
ド部２３ａ、２５ａにより案内され、先ずスライドドア
５ａの右端方が引込まれて斜め状態となり、続いて左端
部下方のガイドローラ１４ａがガイド部３５ａにより案
内されるとともに、回動レバー１１ａが反時計方向へ回
動してスライドドア５ａの左端部が引込まれて、左側の
スライドドア５ｂと同一面で開口１の右半分を閉じる。
尚、左側のスライドドア５ｂを操作する場合は、上記と
逆の作動となるため詳細な説明を省略する。

【００１３】上記構成の本実施例は、スライドドア５
ａ，５ｂの上下をそれぞれアッパガイドレール３及びロ
アガイドレール１５により案内するから、スライドドア
５ａ，５ｂの振出し及び引込み操作が円滑に行える。ま
た、前記アッパガイドレール３に設けた湾曲状のガイド
部２３ａ，２３ｂの代わりに、図７に示すようにアッパ
ガイドレール３と平行なガイドレール４３を設け、その
両端部に湾曲状のガイド部５３ａ，５３ｂを形成して、
回動アーム９ａ，９ｂの上面に軸着したガイドローラ５
９ａ，５９ｂを案内して、スライドドア５ａ，５ｂの振
出し及び引込みを行うようにしてもよい。

【００１４】

【考案の効果】本考案の車両用両開閉スライドドア装置
は上記した構成を有し、車両側部の開口を該車両側部と
略同一面で閉じた２枚のスライドドアの一方を吊持する
回動アーム及び回動レバーを回動させて手前に振出し、
他方のスライドドアの外側でスライド移動させ、車両側
部の開口のいずれか一側を開放するようにしたもので、
スライドドアの内側面に開閉機構や支持機構を突出状に
備えるものでないので、荷室内に荷積み不能のデッドス
ペースが生じることがなく、荷室スペースを有効に利用
できる。また、スライドドアを吊持する方式であるた
め、スライドドアの下部にスライドドアを案内支持する
ホルダローラ機構等を配置する必要がないから、故障等
の発生が少ない等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】車両側部の開口に装着する車両用両開閉式スラ
イドドア装置の概略側面図であり、説明上所要箇所を透
視的に作図してある。

【図２】アッパガイドレールとロアガイドレールの概略
平面図である。

【図３】アッパガイドレールの右端部の一部切欠平面図
である。

【図４】スライドドアの移動時の要部の一部切欠平面図
である。

【図５】同、一部切欠側面図である。

【図６】図５におけるＣ−Ｃ線断面図である。

【図７】他の実施例を示した概略平面図である。

【符号の説明】

１...開口、 ３...アッパガイドレール、 ４ａ，４
ｂ，４ｃ...走行体、５ａ，５ｂ...スライドドア、 ６
ａ，６ｂ...レール、 ７ａ，７ｂ...走行吊持体、 ９
ａ，９ｂ...回動アーム、 １１ａ，１１ｂ...回動レバ
ー、 １６ａ，１６ｂ...回動レバー押圧体、 Ａ...車
両側部。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両側部の開口の上縁に沿って配設した
   ガイドレールと、該ガイドレール内を走行する３個の走
   行体と、その左右両側の走行体に設けた回動アームと、
   中央の走行体に設けた２個の回動レバーと、該２個の回
   動レバーにそれぞれ連結した走行吊持体と、上縁に沿っ
   てそれぞれレールを固定した２枚のスライドドアと、該
   ２枚のスライドドアにそれぞれ設けた回動レバー押圧部
   材とからなり、 前記２枚のスライドドアのそれぞれを前記回動アーム
   と、前記スライドドアに固定したレール内にそれぞれ走
   行自在に配置した前記走行吊持体とにより吊持して、前
   記車両側部の開口を前記２枚のスライドドアにより前記
   車両側部と略同一面で閉じるとともに、開放時はいずれ
   か一方のスライドドアを他方のスライドドアの外側で走
   行させるべく、前記回動アーム及び前記回動レバーを回
   動して手前側に振出し、回動した前記回動レバーを前記
   回動レバー押圧部材により押圧して前記中央の走行体を
   前記ガイドレール内で走行させるとともに、前記他方の
   スライドドアに固定したレール内に配置した前記走行吊
   持体を走行させて、前記開口のいずれか一側を開放する
   ようにしたことを特徴とする車両用両開閉式スライドド
   ア装置。