JP2558093Y2 - 壁部開口部の開閉装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、天井クレーン等、或は
トラック等の車輌が通過する為等で設けられる壁部開口
部の開閉装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、天井クレーン等が通過する為設け
られた壁部開口部の開閉装置としては、図５に示す様
に、天井クレーン等が通過する壁部開口部に、２枚１組
で観音開き方式の扉体１，１が設けられていた。

【０００３】又、一般の出入口の開閉装置としては図７
に示す建物用シャッタ２５が設けられていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】ところが、上述した観
音開き方式の開閉装置では、各扉１，１毎に開閉機構を
設ける必要が有り、構造が複雑になると共に開及び閉状
態の保持は各扉１，１の回転支持部で行うことになるの
で、強風が吹いた場合回転支持部に大きな回転力が作用
する。更に、クレーンの走行レール２と扉１，１とが干
渉しない様にする為、左右のレール２，２の間に隙間が
必要となる。更に、図６で示す様に隣地と隣接して観音
開き方式の開閉装置が設けられた場合は、外開きとする
と扉１が隣地にはみ出してしまい、又内開きとすると開
口部の間口がＷからＷ′と小さくなってしまう等の問題
があった。

【０００５】又、図８に示す様に前記建物用シャッタ２
５では間口高さが高くなってくるとシャッタカーテンの
収納箱２６の寸法が大きくなり、やはり間口高さがｈか
らｈ′へと低くなってしまうという問題があった。

【０００６】本考案は斯かる実情に鑑み、構造が簡潔
で、安定性のよい、而も開口部面積を有効に使用できる
壁部開口部の開閉装置を提供しようとするものである。

【０００７】

【課題を解決する為の手段】本考案は、偶数枚の扉体を
屈折自在に連結すると共に扉体を折畳み方向に付勢し、
最下段下端を建屋側に枢着し、下方から偶数枚目の扉体
の上端側を開口部に沿って設けたガイドレールに移動自
在に係合させ、前記ガイドレールの下端下方に開閉モー
タにより駆動される巻取ドラムを設け、該巻取ドラムの
上方、扉体閉状態で偶数枚目の扉体の中途高さに位置す
る様ガイドシーブを設け、前記巻取ドラムからの開閉ロ
ープを前記偶数枚目の扉体の中途高さに係着し、該偶数
枚目の扉体の上端側に前記開閉ロープと係合可能な昇降
シーブを設けたことを特徴とするものである。

【０００８】

【作用】巻取ドラムより開閉ロープを繰出すことで、折
畳み方向の付勢力により、又扉体の自重により扉体が屈
折、折畳まれ、開口部が開放する。又、巻取ドラムによ
り開閉ロープを巻取ると、開閉ロープの張力で昇降シー
ブが押上げられ閉動作を開始し、更に開閉ロープの係着
点が引寄せられて扉体が開口部を閉鎖する。

【０００９】

【実施例】以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明
する。

【００１０】先ず図１〜図３に於いて第１の実施例を説
明する。

【００１１】開口部両側縁に沿って立設した側柱３，３
の屋内側に断面略凹字形で両端縁に鍔部４を形成した補
助側柱５を固定し、該補助側柱５の上半部所要位置にガ
イドシーブ６を枢着する。又、該補助側柱５の前記鍔部
４，４に断面コ字状のレール保持金具７，７を対称的に
取付け、該レール保持金具７，７の上部所要位置を連結
具８によって連結する。前記レール保持金具７のうち外
側に位置するものにガイドレール９を取付ける。

【００１２】前記補助側柱５の下端にブラケット１０を
固着し、該ブラケット１０に下扉体１１を回転自在に取
付け、該下扉体１１に上扉体１２を折畳自在に連結す
る。該上扉体１２の上面両端部に軸受支持具１３を固着
し、該軸受支持具１３に軸１４を嵌着し、該軸１４に昇
降シーブ１５、更に昇降ローラ１６を回転自在に設け
る。該昇降ローラ１６は、前記ガイドレール９に転動自
在に嵌合させる。

【００１３】前記ブラケット１０の更に下方に、開閉モ
ータ１７により駆動されるドラム１８を設け、該ドラム
１８に巻付けた開閉ロープ１９を前記ガイドシーブ６に
掛回し、前記上扉体１２の側端面所要位置に係着する。
又、開閉ロープ１９の係着は特に図示しないが、リング
を介して回転自在とする。更に、係着点の位置は、上扉
体１２の直立状態（扉体の閉状態）で、前記ガイドシー
ブ６と略対向する位置にする。

【００１４】前記下扉体１１と建屋２０側との間に弾発
ユニット２１を設け、該下扉体１１を倒伏方向に付勢す
る。

【００１５】尚、図中２２は天井クレーンの走行レール
であり、前記上扉体１２には、該走行レール２２を避け
る為の欠切部２３が設けてある。又、２４は、建屋２０
側に設けた扉体ストッパを示す。

【００１６】以下、作動を説明する。

【００１７】図１、図２中、実線で示す扉閉状態から、
開口部を開放するには、開閉モータ１７を駆動して、ド
ラム１８より開閉ロープ１９を繰出す。前記弾発ユニッ
ト２１及び上下扉体１２，１１の自重により、両扉体１
２，１１は屈折しつつ下降する。両扉体１２，１１の下
降途中で、上扉体１２に設けた昇降シーブ１５が前記開
閉ロープ１９に係合し、係合した後は該開閉ロープ１９
をたぐりながら下降してゆく。

【００１８】開口部が開放された状態では、上扉体１
２、下扉体１１は前記扉体ストッパ２４に当接し、水平
状態で折畳んだ状態であり、前記開閉ロープ１９は、上
扉体１２の上端、昇降シーブ１５により略直角に屈曲さ
れた状態となっている。

【００１９】次に、開口部の閉作動について説明する。

【００２０】開閉モータ１７を駆動し、ドラム１８を回
転させ開閉ロープ１９を巻取る。開閉ロープ１９の巻取
りにより、該開閉ロープ１９に張力が発生し、昇降シー
ブ１５を上方に押上げる。この昇降シーブ１５の押上げ
により、扉体１２，１１の閉動作が開始し、ある程度扉
体１２，１１が上昇すると、開閉ロープ１９の巻取り
で、該開閉ロープ１９の係着点が更にガイドレール９側
に引寄せられ。扉体１２，１１の上昇動作が継続され
る。

【００２１】完全に扉体１２，１１が開口部を閉鎖する
と、開閉ロープ１９の係着点は、略ガイドシーブ６と対
峙した位置となり、ドラム１８或はモータ１７の回転を
拘束すると、扉体１２，１１は前記開閉ロープ１９を介
して閉状態が維持される。而して、扉体１２，１１は上
端、下端及び中間点と３点で支持され、安定して閉状態
が維持される。

【００２２】尚、上記実施例では弾発ユニット２１を下
扉体１１と建屋２０との間に設けたが、上扉体１２と下
扉体１１との間に設けてもよい。又、弾発ユニットとし
てはガススプリング、或はコイルスプリングをシリンダ
内に組込んだもの等種々考えられる。更に、上記実施例
では、上下２枚１組の扉体としたが、４枚又は所要偶数
枚を１組としてもよいことは勿論である。

【００２３】次に図４は、一般の建物出入口用として実
施した場合を示している。尚、図４中、図１〜図３中で
示したものと同一機能を有するものについては同一符号
を付してある。

【００２４】床面２７にピット２８を掘設し、該ピット
２８に前記モータ１７、ドラム１８等の開閉駆動部を設
置する。

【００２５】上扉体１２の格納位置よりも上方の位置、
前記ピット２８両側壁面に水平レール２９を設け、該水
平レール２９の反ガイドレール９側端位置に垂直レール
３０をＬ字状に連設する。

【００２６】前記ピット２８の平面形状と同じ大きさを
有する蓋体３１の両側端に２個宛の開閉ローラ３２、３
３を設け、前端側のローラ３２を前記水平レール２９に
転動自在に嵌合させ、後端のローラ３３を前記垂直レー
ル３０に転動自在に嵌合させる。

【００２７】前記ピット２８にモータ３４、ドラム３５
を設け、該ドラム３５は該モータ３４により駆動され
る。該ドラム３５に巻付けたロープ３６の一端をガイド
シーブ３７を掛回した後前記蓋体３１の後端に係着す
る。

【００２８】而して、図４は開口部が閉塞され、ピット
２８が開放された状態を示し、前記下扉体１１、上扉体
１２が格納されると前記モータ３４によりロープ３６を
繰出す。前記蓋体３１は自重で前記水平レール２９、垂
直レール３０に沿って降下してゆき、最終的には水平状
態となって前記ピット２８を閉塞する。

【００２９】而して、該ピット２８が前記蓋体３１で閉
塞されることで、トラック等の車輌は壁部開口部を自在
に通過できる。

【００３０】又、壁部開口部を開放する場合は、モータ
３４を駆動して、ドラム３５よりロープ３６を巻取り、
蓋体３１を引上げ、ピット２８を開放する。前記した様
に、開閉モータ１７を駆動して下扉体１１、上扉体１２
を上昇させて壁部開口部を閉塞する。

【００３１】前記モータ３４を駆動して蓋体３１を降下
させ、ピット２８を閉塞する。

【００３２】尚、前記下扉体１１、上扉体１２に充分な
強度を与えれば、該下扉体１１、上扉体１２で前記蓋体
３１を兼ねることができ、蓋体３１を省略することが可
能である。

【００３３】又、蓋体３１によるピット２８の閉塞方法
は種々考えられ、例えば蓋体を開口部の側壁に沿って設
けると共に下端を回転自在に支持し、蓋体の下端を中心
に蓋体を回転させピットの閉塞、開放を行ってもよい、
等である。

【００３４】

【考案の効果】以上述べた如く本発明によれば、開閉駆
動部も含めて全ての機構を開口部幅に収めることがで
き、又扉体の駆動部も１組だけでよく、構造をコンパク
ト且簡素化することができる。又、開閉ロープの保持に
より扉体を充分に支持することが可能であり、風圧が作
用しても閉状態を安定に支持することができる。更に、
扉体の欠切部分は走行レール部分だけでよく、最小限と
することができる、或は開口部面積を最大限有効利用す
ることが可能である等の種々優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る一実施例の側面図である。

【図２】同前実施例の背面図である。

【図３】図１のＡ矢視図である。

【図４】本考案の他の実施例の側面図である。

【図５】従来例の概略図である。

【図６】該従来例の動作図である。

【図７】従来例の概略図である。

【図８】従来例の説明図である。

【符号の説明】

９ ガイドレール １１ 下扉体 １２ 上扉体 １５ 昇降シーブ １７ 開閉モータ １８ ドラム １９ 開閉ロープ ２０ 建屋 ２１ 弾発ユニット ２８ ピット ２９ 水平レール ３０ 垂直レール ３１ 蓋体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 里内 建夫 東京都中央区銀座８丁目21−１ 株式会 社竹中工務店東京本店内 (72)考案者 吉永 真人 東京都板橋区志村３丁目26番４号 文化 シヤッター株式会社内 (72)考案者 田部 正明 東京都板橋区志村３丁目26番４号 文化 シヤッター株式会社内 (56)参考文献 特開 平５−248146（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−159579（ＪＰ，Ｕ)

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 偶数枚の扉体を屈折自在に連結すると共
   に扉体を折畳み方向に付勢し、最下段下端を建屋側に枢
   着し、下方から偶数枚目の扉体の上端側を開口部に沿っ
   て設けたガイドレールに移動自在に係合させ、前記ガイ
   ドレールの下端下方に開閉モータにより駆動される巻取
   ドラムを設け、該巻取ドラムの上方、扉体閉状態で偶数
   枚目の扉体の中途高さに位置する様ガイドシーブを設
   け、前記巻取ドラムからの開閉ロープを前記偶数枚目の
   扉体の中途高さに係着し、該偶数枚目の扉体の上端側に
   前記開閉ロープと係合可能な昇降シーブを設けたことを
   特徴とする壁部開口部の開閉装置。
2. 【請求項２】 床面にピットを掘設し、該ピットに開閉
   モータ、巻取ドラム等の扉体開閉機構を収納させ、該ピ
   ットへ扉体を格納した時に該ピット開口部を閉塞可能と
   した請求項１の壁部開口部の開閉装置。