JP2556392Y2 - カートリッジテープのロード・アンロード装置に於けるキャリア保持構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案はキャリアにセットされた
カートリッジテープをロード位置迄移動させ、逆にロー
ド位置にあるカートリッジテープをアンロード位置へ移
動させるカートリッジテープのロード・アンロード装置
に於けるキャリア保持構造に関する。

【０００２】近年のカートリッジ装置は、小型／安価／
高性能化が要求されており、形状の簡易化等で高機能化
が実現出来ることが要望されている。

【０００３】

【従来の技術】図２の本考案が適用されるカートリッジ
テープのロード・アンロード装置の側面図、及び図３の
平面図、並びに図４のキャリアをロード位置まで移動さ
せた時の平面図に示す如く、カートリッジテープ４がセ
ットされたキャリア３の両側面には、ベース１の両側部
に立設されたサイドベース２の垂直方向に設けられた長
孔２ａに係合するピン５及び６が夫々設けられていて、
キャリア３を長孔２ａの範囲内で行われる上下動以外は
動作を禁止するようにしている。

【０００４】７はベース１の底面に設けられた駆動モー
タ、８は駆動モータ７の出力軸に取付けられた減速機、
９は減速機の出力軸に取付けられた第１のギヤである。
10は両側のサイドベース２に回転可能に支持されたシャ
フト、11はシャフト10の略中央部に取付けられ、第１の
ギヤ９と噛合する第２のギヤである。

【０００５】又、シャフト10の両端部には第３のギヤ12
が夫々固定されている。13は両側のサイドベース２に回
転可能に設けられたカムギヤである。14は同様に両側の
サイドベース２に回転可能に設けられ、第３のギヤ12の
回転をカムギヤ13に伝達するアイドルギヤである。

【０００６】従ってカムギヤ13は、駆動モータ７に依っ
て回転駆動される。15は両側のサイドベース２に配設さ
れ、基端部がサイドベース２にピン16で回動可能に取付
けられた回動アームである。

【０００７】回動アーム15の回動端部には長孔15ａが形
成され、この長孔15ａにピン６が遊嵌し、キャリア３は
回動アーム15の回動で上下方向に所定量移動する。17は
回動アーム15の回動端部に設けられ、長孔17ａが形成さ
れるようにＵの字型に曲げられたアームバーであって、
ステンレス等の弾性材料のワイヤで作られている。

【０００８】アームバー17は、その両端がアームブロッ
ク28に設けられた溝に動かぬように係合され、アームブ
ロック28はねじ等で回動アーム15に固定されている。18
はアームバー17の長孔17ａに遊嵌するようにカムギヤ1
3の側面に突設したピンである。

【０００９】19はキャリア３の上面に立設されたピンで
ある。20はピン19が遊嵌する長孔20ａを備え、カートリ
ッジテープ４のロード・アンロード方向に移動可能に設
けられたイジェクト金具であって、アンロード方向に引
張りばね21で付勢されている。

【００１０】22はベース１に突設されたストッパーであ
って、キャリア３がロード位置よりも下方に移動するこ
とを阻止している。キャリア３は、図５の斜視図に示す
如く角筒状のものであって、１枚の金属板３ａをＵの字
状に折曲げ、もう１枚の金属板３ｂを逆Ｕの字状に折曲
げて組み合わせ、相互を溶接して作ったものである。

【００１１】以下に上記の構成を有する装置の動作を説
明する。先ず図３に於いて、カートリッジテープ４をキ
ャリア３に挿入する。すると、カートリッジテープ４の
先端部がイジェクト金具20の先端部を押圧し、図４に示
す如くイジェクト金具20は引張りばね21の付勢に抗して
ロード方向に移動する。

【００１２】そしてイジェクト金具20は、所定位置迄移
動すると図示省略したロック機構に依りロックされる。
イジェクト金具20がロックされると、駆動モータ７が駆
動され、駆動モータ７の駆動力は減速機８、第１のギヤ
９、第２のギヤ11、第３のギヤ12、及びアイドルギヤ14
を介してカムギヤ13を回転させる。

【００１３】カムギヤ13の回転に依りピン18を介して回
動アーム15がピン16を中心にして下方に回動する。この
回動で、ピン６を介してキャリア３が長孔２ａに沿って
下方へ移動する。

【００１４】キャリア３の下方への移動は、キャリア３
の底部がストッパー22に当接する迄行われる。然し乍ら
駆動モータ７は、当接しても更に所定量回転するように
なっており、アームバー17を撓ませて弾力を以てキャリ
ア３を下方に押圧する。

【００１５】すると、カートリッジテープ４は、周囲の
所定位置を磁気テープ装置から立設した複数の位置決め
ピン23に当接させ上下方向に位置決めされる。この位置
が図２に示す磁気テープ装置のスピンドル24がカートリ
ッジテープ４に係合する位置である。

【００１６】そして、カートリッジテープ４に対してデ
ータのリード・ライトが行われる。リード／ライトが終
了したら、駆動モータ７を逆転させ、回動アーム15を上
方に回動して、キャリア３を上方に移動し、カートリッ
ジテープ４とスピンドル24との係合を解除する。

【００１７】するとイジェクト金具20のロックが解除さ
れイジェクト金具20は引張りばね21の付勢でアンロード
方向に移動しカートリッジテープ４を同方向に移動させ
る。

【００１８】

【考案が解決しようとする課題】上記のようにキャリア
３を押下してカートリッジテープ４を位置決めピン23に
弾力を以て押し付ける方法では、カートリッジの上面全
体がキャリア３の上部全体で押し付けられる。

【００１９】この為、ケースが樹脂材料製（モールド
品）であるカートリッジの不必要な部分が押圧される
と、ケースが変形してカートリッジの押し付けが不充分
となり、スピンドル24に対する係合が不完全となってデ
ータのリード・ライトが行われなくなると言う問題点が
あった。

【００２０】本考案は、キャリアにセットされたカート
リッジテープを変形なく確実に保持することを目的とす
るものである。

【００２１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する為に
本考案に於いては、図１の斜視図に示す如く、キャリア
25を押下してカートリッジテープ４をロード位置迄移動
させた状態で、装置側に備えた複数の位置決めピン23の
先端がカートリッジテープ４の周辺の所定位置の被支持
部4aに当接し、且つ、前記キャリア25に備えた押圧部25
a,25b が、カートリッジテープ４の被支持部4aに対向し
た面部4bであって前記位置決めピン23がカートリッジテ
ープ４と接する点を通る法線上を押圧する位置にのみ位
置付いて成る、キャリア保持構造である。

【００２２】

【作用】位置決めピン23はカートリッジテープ４の周辺
部に備えられ、更に、当該ピン23に対向する部分に押圧
部25a,25b を備え、位置決めピン23と押圧部25a,25b と
で一対の係止機構とし、これを複数備え、且つこれら係
止機構のみでカートリッジテープ４を固定しているの
で、強度の低い中間部を避け強度大の周辺部のみを対向
端面にて押圧挟持して固定するので変形は最小限に抑え
られ、且つ複数箇所にて確実にカートリッジテープ４は
固定され、浮き上がりや振動等による影響は皆無とな
り、スピンドル24に対するカートリッジテープ４の係合
が完全となり、データのリード・ライトは確実に行え
る。

【００２３】

【実施例】本考案に於いては、図１の斜視図に示す如
く、キャリア25を押下してカートリッジテープ４をロー
ド位置迄移動させた状態で、装置側に備えた複数の位置
決めピン23の先端がカートリッジテープ４の周辺の所定
位置の被支持部4aに当接し、且つ、前記キャリア25に備
えた押圧部25a,25b が、カートリッジテープ４の被支持
部4aに対向した面部4bであって前記位置決めピン23がカ
ートリッジテープ４と接する点を通る法線上を押圧する
位置にのみ位置付いて成る、キャリア保持構造である。

【００２４】キャリア25は、中央部に孔部26ａを、両側
に逃げ部26ｂ及び26ｃを設けた金属板26の両端を曲げて
角筒状にし、その上部に平板27を溶接したもので、カー
トリッジテープ４の強度の有る前端部及び後端部を押圧
すべく前後端部に舌片状の押圧部25ａ及び25ｂを張出し
ている。

【００２５】尚、図に於いて５及び６は従来技術にて説
明したピンであって、両側面に備えられている。押圧部
25a,25b は、位置決めピン23の上方の対応位置に設けて
あるので、キャリア25の押下によってカートリッジテー
プ４は、強度の低い中間部を押圧されること無く、強度
の大きい周辺の前後縁部を位置決めピン23と押圧部25a,
25b との間に挟まれて確実・強力に保持されるようにな
る。

【００２６】この為、浮き上がりや振動等の影響が無く
確実にリード・ライトが行われる。

【００２７】

【考案の効果】本考案に依って、カートリッジテープ４
は、強度の低い中間部を押圧されること無く強度の高い
前後端部を位置決めピンと押圧部との間に挟まれて確実
に保持されるようになり、確実にリード・ライトが行わ
れる等、経済上及び産業上に多大の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案のカートリッジテープのロード・アン
ロード装置に於けるキャリア保持構造のキャリアの斜視
図、

【図２】 従来のカートリッジテープのロード・アンロ
ード装置に於けるキャリア保持構造の側面図、

【図３】 図２の平面図、

【図４】 図３に於いてキャリアをロード位置まで移動
させた時の平面図、

【図５】 従来のキャリアの斜視図、

【符号の説明】

４ カートリッジテープ、 ４ａ 被支持部、 ４ｂ 反対側の面部、 ５、６ ピン、 23 位置決めピン、 25 キャリア、 25ａ、25ｂ 押圧部、 26 金属板、 26ａ 孔部、 26ｂ、26ｃ 逃げ部、 27 平板、

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 キャリア(25)にセットされたカートリッ
   ジテープ(4) をロード位置迄移動させ、ロード位置にあ
   る前記カートリッジテープ(4) をアンロード位置へ移動
   させるカートリッジテープのロード・アンロード装置に
   於けるキャリア保持構造であって、 キャリア(25)を押下して前記カートリッジテープ(4) を
   ロード位置迄移動させた状態で、 装置側に備えた複数の位置決めピン(23)の先端が該カー
   トリッジテープ(4) の周辺の所定位置の被支持部(4a)に
   当接し、 且つ、前記キャリア(25)に備えた押圧部(25a,25b) が、
   該カートリッジテープ(4) の被支持部(4a)に対向した面
   部(4b)であって前記位置決めピン(23)が該カートリッジ
   テープ(4) と接する点を通る法線上を押圧する位置にの
   み位置付いて成ること、を特徴とするカートリッジテー
   プのロード・アンロード装置に於けるキャリア保持構
   造。