JP2552737Y2 - 立体駐車設備 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、エレベータ式又はエ
レベータスライド式に構成した立体駐車設備に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の立体駐車設備には、本出願人が
先に提案した実公昭56-51152号公報に示すものがある。
これは、駐車ラックの前側に昇降機を設け、駐車ラック
の各ラック部分と昇降機の昇降台との間で自動車を自走
させるように構成したものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】上記の従来構造の立体
駐車設備において、近時、入出庫に要する時間を短縮し
たり駐車密度を高めたりするため、駐車ラックと昇降機
との間で自動車を自動的に搬送することが要望されてき
た。しかし、この要望を達成するには、駐車ラックの複
数のラック部分にそれぞれ搬送駆動装置を設ける必要が
あるため、その搬送駆動装置の設置数が多くなって、駐車
設備全体のコストが大幅に上昇するという問題があっ
た。本考案は、自動搬送式の立体駐車設備を安価に製作
できるようにすることを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案は、上記目的を達
成するために、立体駐車設備を、例えば図１から図３に
示すように、次のように構成した。

【０００５】駐車ラック３の前側に昇降機４を設け、そ
の昇降機４の昇降台８に、上側案内レール１４と前周側
案内レール１６と下側案内レール１５とに沿って横Ｕ字
状に延びて後向きに開口する第１案内路Ａを設け、その
第１案内路Ａの上部分と下部分とに、折り曲げ可能なパ
レット１８・１９をそれぞれ前後方向へ移動自在に設
け、これら上下のパレット１８・１９に係合する前後一
対の駆動輪２２・２２を設け、前記の駐車ラック３の各
ラック部分３ａ・３ａに、上側案内レール２４と後周側
案内レール２６と下側案内レール２５とに沿って横Ｕ字
状に延びて前向きに開口する第２案内路Ｂを設けて、そ
の第２案内路Ｂの開口を前記の第１案内路Ａの開口に対
面させ、その第２案内路Ｂの上部分と下部分とに、折り
曲げ可能な別のパレット２８・２９をそれぞれ前後方向
へ移動自在に設けたものである。

【０００６】

【作用】本考案は、例えば図１から図３に示すように、
次のように作用する。図１に示すように昇降機４内へ乗
り入れた自動車１０を駐車ラック３の下側ラック部分３
ａへ搬送する場合には、前後の駆動輪２２・２２を時計
回りの方向へ回転させる。すると、図２の途中状態と図
３に示すように、第１案内路Ａの上部分のパレット１８
が第２案内路Ｂの上部分へ移動し、これと同時に、その
パレット１８がパレット２８を第２案内路Ｂの上部分か
ら下部分へ押し出すとともに、そのパレット２８がパレ
ット２９を第２案内路Ｂの下部分から第１案内路Ａの下
部分へ押し出し、さらに、そのパレット２９がパレット
１９を第１案内路Ａの下部分から上部分へ押し出すので
ある。

【０００７】上記の図３に示す駐車中の自動車１０を昇
降機４へ搬送する場合には、前記の前後の駆動輪２２・
２２を反時計回りの方向へ回転させる。すると、前記の
図２の途中状態と前記の図１に示すように、第１案内路
Ａの下部分のパレット２９が第２案内路Ｂの下部分へ移
動し、これと同時に、そのパレット２９がパレット２８
を介してパレット１８を第１案内路Ａの上部分へ押し出
すのである。また、前記の昇降台８を昇降させることに
よって、上記の自動車１０を上下方向の任意のラック部
分３ａへ搬送できる。なお、昇降機４の台車６を左右方
向へ走行可能に構成した場合には、上記の自動車１０を
左右上下の任意のラック部分３ａへ搬送できる。

【０００８】

【考案の効果】本考案は、上記のように構成され作用す
ることから次の効果を奏する。昇降機と駐車ラックとの
間で自動車を自動的に搬送するにあたり、昇降機に設け
た駆動輪によって、その昇降機内のパレットを介して駐
車ラック内のパレットを循環状に搬送できる。このた
め、駐車ラックのラック部分に多数の搬送駆動装置を設
ける必要がなくなり、自動搬送式の立体駐車設備を安価
に製作できる。

【０００９】

【実施例】以下、本考案の一実施例を図１から図３と図
４とで説明する。立体駐車設備１は、基礎コンクリート
２上に立建した駐車ラック３の前側に昇降機４を設けて
なる。上記の駐車ラック３は、複数の駐車用ラック部分
３ａを上下および左右方向に備えてなる。なお、図１上
の紙面に直交する方向で左右方向を示し、以下の説明で
は単に左右方向という。前記の昇降機４は、エレベータ
スライド式に構成され、左右方向へ走行する台車６から
４本の支柱７を上向きに突設して、これら支柱７に昇降
台８を上下移動自在に支持してなる。符号９は走行輪、
符号１０は自動車、符号１１は入出庫用通路をそれぞれ
示している。

【００１０】上記の昇降台８には、上側案内レール１４
と下側案内レール１５と前周側案内レール１６とからな
る第１案内部材１７が固定される。その第１案内部材１
７に沿って、横Ｕ字状に延びて後向きに開口する第１案
内路Ａが設けられる。その第１案内路Ａの上部分と下部
分とに折り曲げ可能なパレット１８・１９がそれぞれ前
後方向へ移動自在に挿入される。上記の各パレット１８
・１９は、図４に示すように、左右のチェーン２０・２
０同士を複数の細長い平板２１によって接続してなる。
これら上下のチェーン製パレット１８・１９に前後一対
のスプロケット製駆動輪２２・２２が係合される。これ
ら駆動輪２２・２２は図外の駆動装置によって正逆回転
可能になっている。なお、前記の上側案内レール１４
は、上記パレット１８に載置した自動車１０の荷重を支
持可能な構造になっている。

【００１１】また、前記の駐車ラック３の各ラック部分
３ａにも、上記の第１案内部材１７と同じ構成の第２案
内部材２７が固定される。符号２４は上側案内レール、
符号２５は下側案内レール、符号２６は後周側案内レー
ルである。上記構成の第２案内部材２７に沿って、横Ｕ
字状に延びて前向きに開口する第２案内路Ｂが上記の第
１案内路Ａに対面させて設けられる。その第２案内路Ｂ
の上部分と下部分とに折り曲げ可能な別のパレット２８
・２９がそれぞれ前後方向へ移動自在に挿入される。上
記の各パレット２８・２９も、前記の図４に示したよう
に構成されている。なお、符号３０・３０は転動輪であ
るが、第２案内部材２７によってパレット２８・２９を
十分にガイドできる場合には、これら転動輪３０・３０
を省略してもよい。

【００１２】上記構成の立体駐設備１は次のように使用
される。自動車１０を入出庫用通路１１から駐車ラック
３の下側ラック部分３ａへ駐車させる手順を説明する。
まず、図１に示すように、自動車１０を入出庫用通路１
１から昇降機４内の上側のパレット１８に乗り入れる。
次に、前後の駆動輪２２・２２を時計回りの方向へ回転
させる。

【００１３】すると、図２の途中状態と図３に示すよう
に、上記のパレット１８が第２案内路Ｂの上部分へ移動
し、これと同時に、そのパレット１８がパレット２８を
第２案内路Ｂの上部分から下部分へ押し出すとともに、
そのパレット２８がパレット２９を第２案内路Ｂの下部
分から第１案内路Ａの下部分へ押し出し、さらに、その
パレット２９がパレット１９を第１案内路Ａの下部分か
ら上部分へ押し出すのである。この状態で、下側ラック
部分３ａに自動車１０が駐車される。なお、この駐車ラ
ック３内の上側案内レール２４も、昇降機４内の上側案
内レール１４と同様に、パレット１８に載置した自動車
１０の荷重を支持可能な構造になっている。

【００１４】同上の図３に示す駐車中の自動車１０を入
出庫用通路１１から出庫させる場合には、前記の前後の
駆動輪２２・２２を反時計回りの方向へ回転させればよ
い。すると、図２の途中状態と図１に示すように、第１
案内路Ａの下部分のパレット２９が第２案内路Ｂの下部
分へ移動し、これと同時に、そのパレット２９がパレット
２８を介してパレット１８を第１案内路Ａの上部分へ押
し出すのである。その後、自動車１０を上記パレット１
８から入出庫用通路１１へ後退させればよい。

【００１５】なお、前記の昇降台８を昇降させることに
よって、上記の自動車１０を上側のラック部分３ａへ搬
送できる。さらに、昇降機４の台車６を左右方向へ走行
させることによって、上記の自動車１０を任意のラック
部分３ａへ搬送できる。

【００１６】図５は、パレットの変形例を示している。
このパレットは、シャッター状に接続した細長い平板３
１の両端部分にスプロケット孔３２・３２を設けたもの
である。

【００１７】上記の実施例は次のように変更可能であ
る。パレットを円滑に搬送するには、前記の各案内部材
１７・２７を連続状に形成することが好ましい。パレッ
トを歯付きゴムベルトで構成するとともに駆動輪を歯車
で構成してもよい。また、そのパレットを平ベルトで構
成するとともに、駆動輪を平プーリで構成してもよい。
なお、上記のようにパレットをベルトで構成した場合に
は、自動車１０からベルト製パレットに作用する荷重を
上側案内レール１４・２４によって支持すればよい。さ
らに、昇降機は、左右方向へ走行しないタイプであって
もよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例に係わる駐車設備の作動説明図
であって、自動車を昇降機内に収容した状態を示す立面
図である。

【図２】上記の自動車の搬送途中状態を示す立面図であ
る。

【図３】上記の自動車を駐車ラックに収容した状態を示
す立面図である。

【図４】上記の駐車設備に使用するパレットの斜視図で
ある。

【図５】上記パレットの変形例の斜視図である。

【符号の説明】

３…駐車ラック、３ａ…ラック部分、４…昇降機、８…
昇降台、18・19・28・29…パレット、22…駆動輪、Ａ…第
１案内路、Ｂ…第２案内路。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 駐車ラック(３)の前側に昇降機(４)を設
   け、 その昇降機(４)の昇降台(８)に、上側案内レール(１４)
   と前周側案内レール(１６)と下側案内レール(１５)とに
   沿って横Ｕ字状に延びて後向きに開口する第１案内路
   (Ａ)を設け、その第１案内路(Ａ)の上部分と下部分と
   に、折り曲げ可能なパレット(１８)(１９)をそれぞれ前
   後方向へ移動自在に設け、これら上下のパレット(１８)
   (１９)に係合する前後一対の駆動輪(２２)(２２)を設
   け、 前記の駐車ラック(３)の各ラック部分(３ａ)(３ａ)に、
   上側案内レール(２４)と後周側案内レール(２６)と下側
   案内レール(２５)とに沿って横Ｕ字状に延びて前向きに
   開口する第２案内路(Ｂ)を設けて、その第２案内路(Ｂ)
   の開口を前記の第１案内路(Ａ)の開口に対面させ、その
   第２案内路(Ｂ)の上部分と下部分とに、折り曲げ可能な
   別のパレット(２８)(２９)をそれぞれ前後方向へ移動自
   在に設けた、ことを特徴とする立体駐車設備。