JP2543386Y2 - ブロー成形品における固着具の固定構造 - Google Patents
ブロー成形品における固着具の固定構造Info
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- JP2543386Y2 JP2543386Y2 JP10468391U JP10468391U JP2543386Y2 JP 2543386 Y2 JP2543386 Y2 JP 2543386Y2 JP 10468391 U JP10468391 U JP 10468391U JP 10468391 U JP10468391 U JP 10468391U JP 2543386 Y2 JP2543386 Y2 JP 2543386Y2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案はブロー成形品における固
着具の固定構造に関するものである。
着具の固定構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】以下に従来のブロー成形品における固着
具の固定構造について説明する。図１１はブロー成形エ
アスポイラーの固着具の固定構造を示すものである。
具の固定構造について説明する。図１１はブロー成形エ
アスポイラーの固着具の固定構造を示すものである。
【０００３】エアスポイラー１の下端部には、車体のパ
ネル２に取り付けるための固着具としてのフランジ付ボ
ルト１０が、パリソン３に巻き込まれてエアスポイラー
１に固定されている。
ネル２に取り付けるための固着具としてのフランジ付ボ
ルト１０が、パリソン３に巻き込まれてエアスポイラー
１に固定されている。
【０００４】フランジ付ボルト１０は図１２に示すよう
に、頭部に円形フランジ１１と角形フランジ１２とが形
成されており、角形フランジ１２にはねじ部１３が突設
されている。そしてフランジ付ボルト１０の固定方法
は、図１１のＢ−Ｂ面をブロー金型のキャビティ面とす
ると、フランジ付ボルト１０のねじ部１３をブロー金型
の凹部に挿入し、円形フランジ１１と角形フランジ１２
とがキャビティ面Ｂ−Ｂから露出した状態にセットす
る。
に、頭部に円形フランジ１１と角形フランジ１２とが形
成されており、角形フランジ１２にはねじ部１３が突設
されている。そしてフランジ付ボルト１０の固定方法
は、図１１のＢ−Ｂ面をブロー金型のキャビティ面とす
ると、フランジ付ボルト１０のねじ部１３をブロー金型
の凹部に挿入し、円形フランジ１１と角形フランジ１２
とがキャビティ面Ｂ−Ｂから露出した状態にセットす
る。
【０００５】次いで左右のブロー金型の間にパリソン３
を導入して閉型し、パリソン３内にエアを吹き込んでエ
アスポイラー１を成形する。このときパリソン３は円形
フランジ１１を抱き込むようにして、円形フランジ１１
とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空間Ａにもぐりこみ、円
形フランジ１１を巻き込んでフランジ付ボルト１０を固
定する。
を導入して閉型し、パリソン３内にエアを吹き込んでエ
アスポイラー１を成形する。このときパリソン３は円形
フランジ１１を抱き込むようにして、円形フランジ１１
とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空間Ａにもぐりこみ、円
形フランジ１１を巻き込んでフランジ付ボルト１０を固
定する。
【０００６】また図１３に示すように、エアスポイラー
１にフランジ付ナット２０が固定されている固定構造で
は、図１４に示すフランジ付ナット２０をキャビティ面
Ｂ−Ｂと同一平面内に埋設された磁石などの手段を利用
して、フランジ２１を有しない端部をブロー金型面に向
けてキャビティ面Ｂ−Ｂ上の定位置にセットする。
１にフランジ付ナット２０が固定されている固定構造で
は、図１４に示すフランジ付ナット２０をキャビティ面
Ｂ−Ｂと同一平面内に埋設された磁石などの手段を利用
して、フランジ２１を有しない端部をブロー金型面に向
けてキャビティ面Ｂ−Ｂ上の定位置にセットする。
【０００７】次いで上記と同様にして、左右のブロー金
型の間にパリソン３を導入して閉型し、パリソン３内に
エアを吹き込んでエアスポイラー１を成形する。このと
きパリソン３は円形フランジ１１を抱き込むようにし
て、円形フランジ１１とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空
間Ａにもぐりこみ、円形フランジ１１を巻き込んでフラ
ンジ付ナット２０を固定する。
型の間にパリソン３を導入して閉型し、パリソン３内に
エアを吹き込んでエアスポイラー１を成形する。このと
きパリソン３は円形フランジ１１を抱き込むようにし
て、円形フランジ１１とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空
間Ａにもぐりこみ、円形フランジ１１を巻き込んでフラ
ンジ付ナット２０を固定する。
【０００８】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら上記の従
来の構成では、円形フランジ１１、２１とキャビティ面
Ｂ−Ｂとの間の空間Ａで、パリソン３が極端に引き伸ば
されて薄くなる。とりわけ、図１５に示すように、ハイ
マウントタイプのエアスポイラー１の取付脚部のよう
に、深絞り成形を余儀なくされる箇所Ｄ部では、この傾
向が著しい。
来の構成では、円形フランジ１１、２１とキャビティ面
Ｂ−Ｂとの間の空間Ａで、パリソン３が極端に引き伸ば
されて薄くなる。とりわけ、図１５に示すように、ハイ
マウントタイプのエアスポイラー１の取付脚部のよう
に、深絞り成形を余儀なくされる箇所Ｄ部では、この傾
向が著しい。
【０００９】またフランジ１１、２１が円形状であるた
め軸回りの回転抵抗が少なく、エアスポイラー１を車体
のパネル２に取付けるときに、エアドライバーなどでナ
ットやボルトを締め付けると、上記薄肉部が破断してフ
ランジ付ボルト１０やフランジ付ナット２０が空転して
しまうなどの問題点を有していた。
め軸回りの回転抵抗が少なく、エアスポイラー１を車体
のパネル２に取付けるときに、エアドライバーなどでナ
ットやボルトを締め付けると、上記薄肉部が破断してフ
ランジ付ボルト１０やフランジ付ナット２０が空転して
しまうなどの問題点を有していた。
【００１０】また車体のパネル２への取付け後のエアス
ポイラー１に外力が作用したときに、上記薄肉部が破断
してエアスポイラー１が車体から脱落してしまうなどの
問題点を有していた。
ポイラー１に外力が作用したときに、上記薄肉部が破断
してエアスポイラー１が車体から脱落してしまうなどの
問題点を有していた。
【００１１】本考案は上記従来の問題点を解決するもの
で、取付け時に薄肉部が破断したり、固着具が空転した
りせずに，取付けが確実なブロー成形品における固着具
の固定構造を提供することを目的とする。
で、取付け時に薄肉部が破断したり、固着具が空転した
りせずに，取付けが確実なブロー成形品における固着具
の固定構造を提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本考案の固着部の固定構造は、ブロー成形品に埋設さ
れて、このブロー成形品を他部材に固定する固着具を備
えた固定構造であって、固着具を多角形状の張り出しフ
ランジと、段差部と、先細りとなるテーパー部とを連続
して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパリソン
が段差部とテーパー部との間に入り込んで、張り出しフ
ランジを埋め込んで成る構成を有している。
に本考案の固着部の固定構造は、ブロー成形品に埋設さ
れて、このブロー成形品を他部材に固定する固着具を備
えた固定構造であって、固着具を多角形状の張り出しフ
ランジと、段差部と、先細りとなるテーパー部とを連続
して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパリソン
が段差部とテーパー部との間に入り込んで、張り出しフ
ランジを埋め込んで成る構成を有している。
【００１３】
【作用】この構成によって、テーパー部がパリソンの薄
肉部の発生を防止し、多角形状の張り出しフランジと、
段差部と、テーパー部との組み合わせが、固着具の軸回
りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力と、軸に垂直な外力
への抵抗力とをバランス良く発揮させるので、取付け時
にブロー成形品が破断したり、固着具が空転したりする
ことがなく、取付けが確実なブロー成形品が得られる。
肉部の発生を防止し、多角形状の張り出しフランジと、
段差部と、テーパー部との組み合わせが、固着具の軸回
りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力と、軸に垂直な外力
への抵抗力とをバランス良く発揮させるので、取付け時
にブロー成形品が破断したり、固着具が空転したりする
ことがなく、取付けが確実なブロー成形品が得られる。
【００１４】
【実施例】（実施例１） 以下本考案の一実施例について、図面を参照しながら説
明する。尚、従来例で示した部品と同じ部品には同符号
が付してある。図１は本考案の一実施例におけるブロー
成形エアスポイラーの固着具の固定構造を示すものであ
る。
明する。尚、従来例で示した部品と同じ部品には同符号
が付してある。図１は本考案の一実施例におけるブロー
成形エアスポイラーの固着具の固定構造を示すものであ
る。
【００１５】ブロー成形品であるエアスポイラー１の下
端部には、車体のパネル２に取り付けるための固着具で
あるフランジ付ボルト１０が、パリソン３に巻き込まれ
て固定されている。
端部には、車体のパネル２に取り付けるための固着具で
あるフランジ付ボルト１０が、パリソン３に巻き込まれ
て固定されている。
【００１６】フランジ付ボルト１０は図２に示すよう
に、四角形状の張り出しフランジ１１が縦１２×横１３
×高さ１．５mmの寸法に形成されており、そのコーナー
部はブロー成形時の薄肉化防止のために、Ｒ形状となっ
ている。
に、四角形状の張り出しフランジ１１が縦１２×横１３
×高さ１．５mmの寸法に形成されており、そのコーナー
部はブロー成形時の薄肉化防止のために、Ｒ形状となっ
ている。
【００１７】また張り出しフランジ１１から成形品の外
表面へ向かって、段差部１２と、テーパー部１３とがこ
の順で連続して形成されており、段差部１２の寸法は縦
９×横９×高さ１mmである。そしてテーパー部１３は成
形品の外表面へ向かって、段差部１２の端部寸法（９×
９mm）から成形品の外表面上の寸法（６×６mm）へと先
細りになっている。また段差部１２の端部と成形品の外
表面との間隔は１mmであり、テーパー部１３の端部には
ねじ部１４が突設されている。
表面へ向かって、段差部１２と、テーパー部１３とがこ
の順で連続して形成されており、段差部１２の寸法は縦
９×横９×高さ１mmである。そしてテーパー部１３は成
形品の外表面へ向かって、段差部１２の端部寸法（９×
９mm）から成形品の外表面上の寸法（６×６mm）へと先
細りになっている。また段差部１２の端部と成形品の外
表面との間隔は１mmであり、テーパー部１３の端部には
ねじ部１４が突設されている。
【００１８】フランジ付ボルト１０の固定は、図１のＢ
−Ｂ面をブロー金型のキャビティ面とすると、フランジ
付ボルト１０のねじ部１４をブロー金型の凹部に挿入
し、テーパー部１３の端部をキャビティ面Ｂ−Ｂにセッ
トする。
−Ｂ面をブロー金型のキャビティ面とすると、フランジ
付ボルト１０のねじ部１４をブロー金型の凹部に挿入
し、テーパー部１３の端部をキャビティ面Ｂ−Ｂにセッ
トする。
【００１９】次いで左右のブロー金型の間にパリソン３
を導入して閉型し、パリソン３内にエアを吹き込んでエ
アスポイラー１を成形する。このときパリソン３は張り
出しフランジ１１を抱き込むようにして、張り出しフラ
ンジ１１とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空間Ａにもぐり
こみ、張り出しフランジ１１を巻き込んでフランジ付ボ
ルト１０を固定する。
を導入して閉型し、パリソン３内にエアを吹き込んでエ
アスポイラー１を成形する。このときパリソン３は張り
出しフランジ１１を抱き込むようにして、張り出しフラ
ンジ１１とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空間Ａにもぐり
こみ、張り出しフランジ１１を巻き込んでフランジ付ボ
ルト１０を固定する。
【００２０】図３乃至図５は本考案の構成と作用効果の
関係を説明する図である。図３はフランジ付ボルト１０
の四角形状の張り出しフランジ１１に対して，段差部１
２だけを設けたものであり、図４は四角形状の張り出し
フランジ１１に対してテーパー部１３だけを設けたもの
である。また図５は図の左半分（ａ）側が図３に、右半
分（ｂ）側が図４に対応するように、便宜上まとめて図
示してある。
関係を説明する図である。図３はフランジ付ボルト１０
の四角形状の張り出しフランジ１１に対して，段差部１
２だけを設けたものであり、図４は四角形状の張り出し
フランジ１１に対してテーパー部１３だけを設けたもの
である。また図５は図の左半分（ａ）側が図３に、右半
分（ｂ）側が図４に対応するように、便宜上まとめて図
示してある。
【００２１】実験の結果では、（ａ）側では回転抵抗力
と引き抜き抵抗力とは十分であったが、軸に垂直な外力
を受けると、肉厚が最も薄くなっているＣ部で破損、破
断する。また（ｂ）側ではこの軸に垂直な外力に対する
抵抗力と回転抵抗力とは十分であったが、引き抜き力が
作用したときに、パリソン３がテーパー面１３ａに沿っ
て滑動変形してめくれ上がり、フランジ付ボルト１０が
抜け易いことが判明した。
と引き抜き抵抗力とは十分であったが、軸に垂直な外力
を受けると、肉厚が最も薄くなっているＣ部で破損、破
断する。また（ｂ）側ではこの軸に垂直な外力に対する
抵抗力と回転抵抗力とは十分であったが、引き抜き力が
作用したときに、パリソン３がテーパー面１３ａに沿っ
て滑動変形してめくれ上がり、フランジ付ボルト１０が
抜け易いことが判明した。
【００２２】このような実験経過から、段差部１２とテ
ーパー部１３とを組み合わせた構造が最適と判断し、図
２に示す形状にしたところ、上記３種類の抵抗力がバラ
ンス良く発揮できることが分った。即ちパリソン３の肉
厚が最も薄くなっているＣ部をテーパー形状にすること
で、肉厚が補強され、張り出しフランジ１１、段差部１
２とテーパー部１３とを組み合わせることで、上記３種
類の要求性能が同時にバランス良く満たされる。
ーパー部１３とを組み合わせた構造が最適と判断し、図
２に示す形状にしたところ、上記３種類の抵抗力がバラ
ンス良く発揮できることが分った。即ちパリソン３の肉
厚が最も薄くなっているＣ部をテーパー形状にすること
で、肉厚が補強され、張り出しフランジ１１、段差部１
２とテーパー部１３とを組み合わせることで、上記３種
類の要求性能が同時にバランス良く満たされる。
【００２３】以上のように本実施例によれば、フランジ
付ボルト１０を多角形状の張り出しフランジ１１と、こ
の張り出しフランジ１１からブロー成形品の外表面へ向
かって、段差部１２と、先細りとなるテーパー部１３と
を連続して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパ
リソン３が段差部１２とテーパー部１３との間に入り込
んで、張り出しフランジ１１を埋め込むことにより、テ
ーパー部１３がパリソン３の薄肉部の発生を防止し、多
角形状の張り出しフランジ１１と、段差部１２と、テー
パー部１３との組み合わせが、フランジ付ボルト１０の
軸回りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力と、軸に垂直な
外力への抵抗力とをバランス良く発揮させるので、取付
け時にブロー成形品が破断したり、フランジ付ボルト１
０が空転したりすることがなく、取付けが確実なブロー
成形品が得られる。
付ボルト１０を多角形状の張り出しフランジ１１と、こ
の張り出しフランジ１１からブロー成形品の外表面へ向
かって、段差部１２と、先細りとなるテーパー部１３と
を連続して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパ
リソン３が段差部１２とテーパー部１３との間に入り込
んで、張り出しフランジ１１を埋め込むことにより、テ
ーパー部１３がパリソン３の薄肉部の発生を防止し、多
角形状の張り出しフランジ１１と、段差部１２と、テー
パー部１３との組み合わせが、フランジ付ボルト１０の
軸回りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力と、軸に垂直な
外力への抵抗力とをバランス良く発揮させるので、取付
け時にブロー成形品が破断したり、フランジ付ボルト１
０が空転したりすることがなく、取付けが確実なブロー
成形品が得られる。
【００２４】（実施例２） 以下本考案の第二の実施例について、図面を参照しなが
ら説明する。図６は本考案の第二の実施例におけるブロ
ー成形エアスポイラーの固着具の固定構造を示すもので
ある。
ら説明する。図６は本考案の第二の実施例におけるブロ
ー成形エアスポイラーの固着具の固定構造を示すもので
ある。
【００２５】ブロー成形品であるエアスポイラー１の下
端部には、車体のパネル２に取り付けるための固着具で
あるフランジ付ナット２０が、パリソン３に巻き込まれ
て固定されている。
端部には、車体のパネル２に取り付けるための固着具で
あるフランジ付ナット２０が、パリソン３に巻き込まれ
て固定されている。
【００２６】フランジ付ナット２０は図７に示すよう
に、四角形状の張り出しフランジ２１と、この張り出し
フランジ２１から成形品の外表面へ向かって、段差部２
２とテーパー部２３とがこの順で連続して形成されてい
て、段差部２２の端部と成形品の外表面との間隔は４mm
に形成されている。
に、四角形状の張り出しフランジ２１と、この張り出し
フランジ２１から成形品の外表面へ向かって、段差部２
２とテーパー部２３とがこの順で連続して形成されてい
て、段差部２２の端部と成形品の外表面との間隔は４mm
に形成されている。
【００２７】フランジ付ナット２０はキャビティ面Ｂ−
Ｂと同一平面内に埋設された磁石などの手段を利用し
て、張り出しフランジ２１を有しない端部をブロー金型
面に向けてキャビティ面Ｂ−Ｂ上の定位置にセットする
と共に、張り出しフランジ２１を有する側の端面全面を
テープなどの適宜のシール材で覆い、ナット２０のねじ
孔にパリソン３が侵入しないようにしておく。次いで上
記と同様にして、左右のブロー金型の間にパリソン３を
導入して閉型し、パリソン３内にエアを吹き込んでエア
スポイラー１を成形する。このときパリソン３は張り出
しフランジ２１を抱き込むようにして、張り出しフラン
ジ２１とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空間Ａにもぐりこ
み、張り出しフランジ２１を巻き込んでフランジ付ナッ
ト２０を固定する。
Ｂと同一平面内に埋設された磁石などの手段を利用し
て、張り出しフランジ２１を有しない端部をブロー金型
面に向けてキャビティ面Ｂ−Ｂ上の定位置にセットする
と共に、張り出しフランジ２１を有する側の端面全面を
テープなどの適宜のシール材で覆い、ナット２０のねじ
孔にパリソン３が侵入しないようにしておく。次いで上
記と同様にして、左右のブロー金型の間にパリソン３を
導入して閉型し、パリソン３内にエアを吹き込んでエア
スポイラー１を成形する。このときパリソン３は張り出
しフランジ２１を抱き込むようにして、張り出しフラン
ジ２１とキャビティ面Ｂ−Ｂとの間の空間Ａにもぐりこ
み、張り出しフランジ２１を巻き込んでフランジ付ナッ
ト２０を固定する。
【００２８】図８乃至図１０は本考案の構成と作用効果
の関係を説明する図である。図８は四角形状の張り出し
フランジ２１に対して段差部２２だけを設けたものであ
り、図９は四角形状の張り出しフランジ２１に対してテ
ーパー部２３だけを設けたものである。また図１０は図
の左半分（ａ）側が図８に、右半分（ｂ）側が図９に対
応するように、便宜上まとめて図示してある。
の関係を説明する図である。図８は四角形状の張り出し
フランジ２１に対して段差部２２だけを設けたものであ
り、図９は四角形状の張り出しフランジ２１に対してテ
ーパー部２３だけを設けたものである。また図１０は図
の左半分（ａ）側が図８に、右半分（ｂ）側が図９に対
応するように、便宜上まとめて図示してある。
【００２９】実験の結果では、（ａ）側では回転抵抗力
と引き抜き抵抗力とは十分であったが、軸に垂直な外力
に対する抵抗力は弱く、また（ｂ）側ではこの軸に垂直
な外力に対する抵抗力と回転抵抗力とは十分であった
が、引き抜き力が作用したときに、フランジ付ナット２
０が抜け易いことが判明した。
と引き抜き抵抗力とは十分であったが、軸に垂直な外力
に対する抵抗力は弱く、また（ｂ）側ではこの軸に垂直
な外力に対する抵抗力と回転抵抗力とは十分であった
が、引き抜き力が作用したときに、フランジ付ナット２
０が抜け易いことが判明した。
【００３０】このような実験経過から上記と同様にし
て、張り出しフランジ２１、段差部２２とテーパー部２
３とを組み合わせた、図６に示す形状にして、上記３種
類の抵抗力がバランス良く発揮できる固定構造を得た。
て、張り出しフランジ２１、段差部２２とテーパー部２
３とを組み合わせた、図６に示す形状にして、上記３種
類の抵抗力がバランス良く発揮できる固定構造を得た。
【００３１】以上のように本実施例によれば、フランジ
付ナット２０を多角形状の張り出しフランジ２１と、こ
の張り出しフランジ２１から成形品の外表面へ向かっ
て、段差部２２と、先細りとなるテーパー部２３とを連
続して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパリソ
ン３が段差部２２とテーパー部２３との間に入り込ん
で、張り出しフランジ２１を埋め込むことにより、テー
パー部２３がパリソン３の薄肉部の発生を防止し、多角
形状の張り出しフランジ２１と、段差部２２と、テーパ
ー部２３との組み合わせが、フランジ付ナット２０の軸
回りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力と、軸に垂直な外
力への抵抗力とをバランス良く発揮させるので、取付け
時にブロー成形品が破断したり、フランジ付ナット２０
が空転したりすることがなく、取付けが確実なブロー成
形品が得られる。
付ナット２０を多角形状の張り出しフランジ２１と、こ
の張り出しフランジ２１から成形品の外表面へ向かっ
て、段差部２２と、先細りとなるテーパー部２３とを連
続して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパリソ
ン３が段差部２２とテーパー部２３との間に入り込ん
で、張り出しフランジ２１を埋め込むことにより、テー
パー部２３がパリソン３の薄肉部の発生を防止し、多角
形状の張り出しフランジ２１と、段差部２２と、テーパ
ー部２３との組み合わせが、フランジ付ナット２０の軸
回りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力と、軸に垂直な外
力への抵抗力とをバランス良く発揮させるので、取付け
時にブロー成形品が破断したり、フランジ付ナット２０
が空転したりすることがなく、取付けが確実なブロー成
形品が得られる。
【００３２】
【考案の効果】以上のように本考案は、ブロー成形品に
埋設されて、このブロー成形品を他部材に固定する固着
具を備えた固定構造であって、固着具を多角形状の張り
出しフランジと、段差部と、先細りとなるテーパー部と
を連続して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパ
リソンが段差部とテーパー部との間に入り込んで、張り
出しフランジを埋め込んで成ることにより、テーパー部
がパリソンの薄肉部の発生を防止し、多角形状の張り出
しフランジと、段差部と、テーパー部との組み合わせ
が、固着具の軸回りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力
と、軸に垂直な外力への抵抗力とをバランス良く発揮さ
せるので、取付け時にブロー成形品が破断したり、固着
具が空転したりすることがなく、取付けが確実なブロー
成形品が実現出来るものである。
埋設されて、このブロー成形品を他部材に固定する固着
具を備えた固定構造であって、固着具を多角形状の張り
出しフランジと、段差部と、先細りとなるテーパー部と
を連続して形成して構成し、ブロー成形品を構成するパ
リソンが段差部とテーパー部との間に入り込んで、張り
出しフランジを埋め込んで成ることにより、テーパー部
がパリソンの薄肉部の発生を防止し、多角形状の張り出
しフランジと、段差部と、テーパー部との組み合わせ
が、固着具の軸回りの回転抵抗力と、引き抜き抵抗力
と、軸に垂直な外力への抵抗力とをバランス良く発揮さ
せるので、取付け時にブロー成形品が破断したり、固着
具が空転したりすることがなく、取付けが確実なブロー
成形品が実現出来るものである。
【図１】本考案の一実施例のブロー成形品における固着
具の固定構造の断面図である。
具の固定構造の断面図である。
【図２】（１）本考案の一実施例におけるフランジ付ボ
ルトの側面図である。 （２）同底面図である。
ルトの側面図である。 （２）同底面図である。
【図３】（１）フランジ付ボルトの側面図である。 （２）同底面図である。
【図４】（１）フランジ付ボルトの側面図である。 （２）同底面図である。
【図５】フランジ付ボルトの作用説明図である。
【図６】本考案の第二の実施例のブロー成形品における
固着具の固定構造の断面図である。
固着具の固定構造の断面図である。
【図７】（１）本考案の第二の実施例におけるフランジ
付ナットの側面図である。 （２）同底面図である。
付ナットの側面図である。 （２）同底面図である。
【図８】（１）フランジ付ナットの側面図である。 （２）同底面図である。
【図９】（１）フランジ付ナットの側面図である。 （２）同底面図である。
【図１０】フランジ付ナットの作用説明図である。
【図１１】従来のブロー成形品における固着具の固定構
造の断面図である。
造の断面図である。
【図１２】（１）従来のフランジ付ボルトの側面図であ
る。 （２）同底面図である。
る。 （２）同底面図である。
【図１３】従来のブロー成形品における固着具の固定構
造の断面図である。
造の断面図である。
【図１４】（１）従来のフランジ付ナットの側面図であ
る。 （２）同底面図である。
る。 （２）同底面図である。
【図１５】従来のブロー成形品における固着具の固定構
造を備えたエアスポイラーの断面図である。
造を備えたエアスポイラーの断面図である。
１ エアスポイラー ３ パリソン １０ フランジ付ボルト １１ 張り出しフランジ １２ 段差部 １３ テーパー部 ２０ フランジ付ナット ２１ 張り出しフランジ ２２ 段差部 ２３ テーパー部
Claims (1)
- 【請求項１】 ブロー成形品に埋設されて、このブロー
成形品を他部材に固定する固着具を備えた固定構造であ
って、固着具を多角形状の張り出しフランジと、段差部
と、先細りとなるテーパー部とを連続して形成して構成
し、ブロー成形品を構成するパリソンが段差部とテーパ
ー部との間に入り込んで、張り出しフランジを埋め込ん
で成ることを特徴とするブロー成形品における固着具の
固定構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10468391U JP2543386Y2 (ja) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | ブロー成形品における固着具の固定構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10468391U JP2543386Y2 (ja) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | ブロー成形品における固着具の固定構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0623734U JPH0623734U (ja) | 1994-03-29 |
| JP2543386Y2 true JP2543386Y2 (ja) | 1997-08-06 |
Family
ID=14387273
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10468391U Expired - Lifetime JP2543386Y2 (ja) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | ブロー成形品における固着具の固定構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2543386Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-11-27 JP JP10468391U patent/JP2543386Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0623734U (ja) | 1994-03-29 |
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