JP2541691Y2 - トラックのアオリ戸用中柱 - Google Patents
トラックのアオリ戸用中柱Info
- Publication number
- JP2541691Y2 JP2541691Y2 JP1991099227U JP9922791U JP2541691Y2 JP 2541691 Y2 JP2541691 Y2 JP 2541691Y2 JP 1991099227 U JP1991099227 U JP 1991099227U JP 9922791 U JP9922791 U JP 9922791U JP 2541691 Y2 JP2541691 Y2 JP 2541691Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- center pillar
- tilt door
- underframe
- stopper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、トラックの荷台に枢
着されているアオリ戸を固定するトラックのアオリ戸用
中柱に関するものである。
着されているアオリ戸を固定するトラックのアオリ戸用
中柱に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】大型貨物自動車や、トレーラー等の長い
荷台に枢着されているアオリ戸は、開閉の便宜のため複
数に分割されている。そして荷台に貨物を積載した時に
は複数のアオリ戸の間に位置させて荷台に中柱を差し込
み、緊締装置によってアオリ戸を中柱に締結していた。
また複数のアオリ戸を解放した時には、中柱を荷台から
抜き取っていた。
荷台に枢着されているアオリ戸は、開閉の便宜のため複
数に分割されている。そして荷台に貨物を積載した時に
は複数のアオリ戸の間に位置させて荷台に中柱を差し込
み、緊締装置によってアオリ戸を中柱に締結していた。
また複数のアオリ戸を解放した時には、中柱を荷台から
抜き取っていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところが従来の中柱
は、支持部に面倒な穴加工が必要であり、スペースに無
駄があり、差込み部に錆が発生して錆び付くことがあっ
たり、変形しやすく取扱いが面倒であり、中柱の抜差し
が重くて危険を伴う等の欠点があった。
は、支持部に面倒な穴加工が必要であり、スペースに無
駄があり、差込み部に錆が発生して錆び付くことがあっ
たり、変形しやすく取扱いが面倒であり、中柱の抜差し
が重くて危険を伴う等の欠点があった。
【０００４】この考案は、このような従来の欠点を除去
し、アオリ戸を開閉する場合に中柱を荷台から抜差しす
る作業をしなくてもすむようにし、アオリ戸の開閉作業
を容易に行えるようにしたトラックのアオリ戸用中柱を
提供することを目的とするものである。
し、アオリ戸を開閉する場合に中柱を荷台から抜差しす
る作業をしなくてもすむようにし、アオリ戸の開閉作業
を容易に行えるようにしたトラックのアオリ戸用中柱を
提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この考案のトラックのア
オリ戸用中柱は、トラックの台枠に下端が枢着された複
数のアオリ戸と、該複数のアオリ戸の間に配設され下端
が前記アオリ戸の枢着軸心と同一直線上で前記台枠に枢
着された中柱と、前記アオリ戸と中柱とを締結するエビ
型ロックの緊締装置と、一端が前記中柱の中間部に枢着
されたストッパーと、該ストッパーの他端と前記台枠と
を締結するエビ型ロックの緊締装置と、を備えたことを
特徴とするものである。
オリ戸用中柱は、トラックの台枠に下端が枢着された複
数のアオリ戸と、該複数のアオリ戸の間に配設され下端
が前記アオリ戸の枢着軸心と同一直線上で前記台枠に枢
着された中柱と、前記アオリ戸と中柱とを締結するエビ
型ロックの緊締装置と、一端が前記中柱の中間部に枢着
されたストッパーと、該ストッパーの他端と前記台枠と
を締結するエビ型ロックの緊締装置と、を備えたことを
特徴とするものである。
【０００６】
【作用】中柱は下端の枢着部を中心に回動するだけで荷
台にたいして抜差しする必要が無く、隣り合ったアオリ
戸を共に開閉する時には、ストッパーと荷台との間の締
結を解除するだけで、アオリ戸を簡単に開閉することが
できる。
台にたいして抜差しする必要が無く、隣り合ったアオリ
戸を共に開閉する時には、ストッパーと荷台との間の締
結を解除するだけで、アオリ戸を簡単に開閉することが
できる。
【０００７】
【実施例】以下、この考案の実施例を図に基づいて説明
する。
する。
【０００８】図１はこの考案の一実施例の正面図、図２
は図１のＩＩ−ＩＩ断面図であって、図１に示すように
トラックの荷台の台枠１には、複数のアオリ戸２，２の
下端が一直線上に並んでいるヒンジ３によって、開閉可
能に枢着されている。複数のアオリ戸２，２の間には板
状の中柱４が配設してあって、中柱４の下端もヒンジ５
によって台枠１に枢着されていて、中柱４も下端のヒン
ジ５を回動中心として台枠１の外側に回動できるように
なっている。この中柱４の下端を台枠１に枢着している
ヒンジ５は、アオリ戸２の下端を台枠１に枢着している
ヒンジ３と一直線上に並べられて、枢着軸心が同一直線
上に配置されている。そしてアオリ戸２と中柱４とは、
エビ型ロックの緊締装置６によって一体的に締結できる
ようになっている。図示の実施例においては、１枚のア
オリ戸２に２個の緊締装置６を取付けているが、１枚の
アオリ戸２に１個の緊締装置６を取付けるだけでもよ
い。図１および図２に示すように中柱４の高さ方向およ
び幅方向のほぼ中間には、上下方向に長い板状のストッ
パー７の上端がヒンジ８によって枢着されている。そし
てストッパー７の下端は、エビ型ロックの緊締装置９に
よって台枠１に締結できるようになっている。
は図１のＩＩ−ＩＩ断面図であって、図１に示すように
トラックの荷台の台枠１には、複数のアオリ戸２，２の
下端が一直線上に並んでいるヒンジ３によって、開閉可
能に枢着されている。複数のアオリ戸２，２の間には板
状の中柱４が配設してあって、中柱４の下端もヒンジ５
によって台枠１に枢着されていて、中柱４も下端のヒン
ジ５を回動中心として台枠１の外側に回動できるように
なっている。この中柱４の下端を台枠１に枢着している
ヒンジ５は、アオリ戸２の下端を台枠１に枢着している
ヒンジ３と一直線上に並べられて、枢着軸心が同一直線
上に配置されている。そしてアオリ戸２と中柱４とは、
エビ型ロックの緊締装置６によって一体的に締結できる
ようになっている。図示の実施例においては、１枚のア
オリ戸２に２個の緊締装置６を取付けているが、１枚の
アオリ戸２に１個の緊締装置６を取付けるだけでもよ
い。図１および図２に示すように中柱４の高さ方向およ
び幅方向のほぼ中間には、上下方向に長い板状のストッ
パー７の上端がヒンジ８によって枢着されている。そし
てストッパー７の下端は、エビ型ロックの緊締装置９に
よって台枠１に締結できるようになっている。
【０００９】図１および図２はアオリ戸２および中柱４
を起立させ、アオリ戸２と中柱４とを緊締装置６で一体
的に締結し、ストッパー７の下端も緊締装置９で台枠１
に締結した状態を示していて、この状態のときにはスト
ッパー７の下端は台枠１から離れることが出来ないた
め、中柱４は起立状態に保持され、従ってアオリ戸２も
起立状態に固定されることになる。
を起立させ、アオリ戸２と中柱４とを緊締装置６で一体
的に締結し、ストッパー７の下端も緊締装置９で台枠１
に締結した状態を示していて、この状態のときにはスト
ッパー７の下端は台枠１から離れることが出来ないた
め、中柱４は起立状態に保持され、従ってアオリ戸２も
起立状態に固定されることになる。
【００１０】隣り合っている２枚のアオリ戸２，２を開
く時には、その２枚のアオリ戸２，２の間に配設されて
いる中柱４の中間部に上端が枢着されているストッパー
７の緊締装置９を解除し、図３に示すようにストッパー
７の下端が台枠１から離れることが出来るようにする。
これによって中柱４は、ヒンジ５を回動中心として台枠
１の外側に回動させることが可能になるので、図４に示
すように中柱４を台枠１の外側に回動すると、ヒンジ
３，５は一直線上に並んでいるので中柱４両側の一体的
に締結されているアオリ戸２，２もヒンジ３（図１参
照）を回動中心として中柱４と共に回動するため、１個
の緊締装置９を解除するだけで、隣り合っている２枚の
アオリ戸２，２を同時に開くことが出来、ストッパー７
を台枠１から抜取る必要がない。
く時には、その２枚のアオリ戸２，２の間に配設されて
いる中柱４の中間部に上端が枢着されているストッパー
７の緊締装置９を解除し、図３に示すようにストッパー
７の下端が台枠１から離れることが出来るようにする。
これによって中柱４は、ヒンジ５を回動中心として台枠
１の外側に回動させることが可能になるので、図４に示
すように中柱４を台枠１の外側に回動すると、ヒンジ
３，５は一直線上に並んでいるので中柱４両側の一体的
に締結されているアオリ戸２，２もヒンジ３（図１参
照）を回動中心として中柱４と共に回動するため、１個
の緊締装置９を解除するだけで、隣り合っている２枚の
アオリ戸２，２を同時に開くことが出来、ストッパー７
を台枠１から抜取る必要がない。
【００１１】１枚のアオリ戸２のみを開く時には、その
アオリ戸２の緊締装置６を解除すれば、そのアオリ戸２
は中柱４から離れ、ヒンジ３を回動中心として開くこと
ができる。
アオリ戸２の緊締装置６を解除すれば、そのアオリ戸２
は中柱４から離れ、ヒンジ３を回動中心として開くこと
ができる。
【００１２】開いているアオリ戸２を閉じる時には、上
述とは反対の操作をすることによって、中柱４を荷台に
差し込む作業をせずにアオリ戸２を閉じることが出来
る。
述とは反対の操作をすることによって、中柱４を荷台に
差し込む作業をせずにアオリ戸２を閉じることが出来
る。
【００１３】
【発明の効果】この考案は、中柱の抜差しをする必要が
なく、エビ型ロックの緊締装置の解除または締結をする
だけの簡単な操作でアオリ戸の開閉を短時間で容易に行
うことが出来る。
なく、エビ型ロックの緊締装置の解除または締結をする
だけの簡単な操作でアオリ戸の開閉を短時間で容易に行
うことが出来る。
【図１】この考案の一実施例の正面図である。
【図２】図１のII−II断面図である。
【図３】ストッパーを台枠から外した状態の断面図であ
る。
る。
【図４】アオリ戸を開いた状態の断面図である。
１ 台枠 ２ アオリ戸 ３ ヒンジ ４ 中柱 ５ ヒンジ ６ 緊締装置 ７ ストッパー ８ ヒンジ ９ 緊締装置
Claims (1)
- 【請求項１】 トラックの台枠に下端が枢着された複数
のアオリ戸と、該複数のアオリ戸の間に配設され下端が
前記アオリ戸の枢着軸心と同一直線上で前記台枠に枢着
された中柱と、前記アオリ戸と中柱とを締結するエビ型
ロックの緊締装置と、一端が前記中柱の中間部に枢着さ
れたストッパーと、該ストッパーの他端と前記台枠とを
締結するエビ型ロックの緊締装置と、を備えたことを特
徴とするトラックのアオリ戸用中柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991099227U JP2541691Y2 (ja) | 1991-12-02 | 1991-12-02 | トラックのアオリ戸用中柱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991099227U JP2541691Y2 (ja) | 1991-12-02 | 1991-12-02 | トラックのアオリ戸用中柱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0610080U JPH0610080U (ja) | 1994-02-08 |
| JP2541691Y2 true JP2541691Y2 (ja) | 1997-07-16 |
Family
ID=14241786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991099227U Expired - Lifetime JP2541691Y2 (ja) | 1991-12-02 | 1991-12-02 | トラックのアオリ戸用中柱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2541691Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-12-02 JP JP1991099227U patent/JP2541691Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0610080U (ja) | 1994-02-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19950704 |