JP2541482Y2 - リフター装置におけるリンク機構の取付構造 - Google Patents
リフター装置におけるリンク機構の取付構造Info
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- JP2541482Y2 JP2541482Y2 JP1991027199U JP2719991U JP2541482Y2 JP 2541482 Y2 JP2541482 Y2 JP 2541482Y2 JP 1991027199 U JP1991027199 U JP 1991027199U JP 2719991 U JP2719991 U JP 2719991U JP 2541482 Y2 JP2541482 Y2 JP 2541482Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link
- shaped
- seat cushion
- slide rail
- link mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、乗員の体型や好み等に
応じてシートクッションの高さを調節できる自動車用シ
ートに用いられるリフター装置におけるリンク機構の取
付構造に関するものである。
応じてシートクッションの高さを調節できる自動車用シ
ートに用いられるリフター装置におけるリンク機構の取
付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】リフター装置におけるリンク機構の取付
構造は、シートクッションとスライドレール間をリンク
機構で連結し、上下方向へ回動する左右連結ロッドによ
って前記リンク機構を上下方向へ回動し、シートクッシ
ョンが昇降する構造からなっている。リンク機構は、そ
の上端がシートクッションの底面に固定し、その下端が
スライドレールに回動可能に軸着し、上下端間に左右連
結ロッドが固定しているので、この連結ロッドが上、下
方向へ回動すると、リンク機構がその下端を中心として
上下方向へ回動し、シートクッションを昇降している。
リンク機構は、その下端を中心として上下方向へ回動す
る際、その上端がシートクッションの底面に対して水平
方向に回動することを防ぐため、リンク機構の上端には
爪が設けられ、この爪がシートクッションに係止してい
る。
構造は、シートクッションとスライドレール間をリンク
機構で連結し、上下方向へ回動する左右連結ロッドによ
って前記リンク機構を上下方向へ回動し、シートクッシ
ョンが昇降する構造からなっている。リンク機構は、そ
の上端がシートクッションの底面に固定し、その下端が
スライドレールに回動可能に軸着し、上下端間に左右連
結ロッドが固定しているので、この連結ロッドが上、下
方向へ回動すると、リンク機構がその下端を中心として
上下方向へ回動し、シートクッションを昇降している。
リンク機構は、その下端を中心として上下方向へ回動す
る際、その上端がシートクッションの底面に対して水平
方向に回動することを防ぐため、リンク機構の上端には
爪が設けられ、この爪がシートクッションに係止してい
る。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】然しながら、リンク機
構の上端に形成した爪は強度的に弱く、爪が破損する虞
れがあり、リンク機構の上端の回動を確実に防ぐことが
できず、その結果、連結ロッドが上、下方向へ回動する
と、リンク機構の上端が、シートクッションの底面に対
して回動し、リフター装置が駆動しなくなるという不具
合があった。本考案は、上記不具合を解消するためにな
されたものであり、リンク機構の上端がシートクッショ
ンの底面に対して回動することを確実に防止できるリフ
ター装置におけるリンク機構の取付構造を提供するもの
である。
構の上端に形成した爪は強度的に弱く、爪が破損する虞
れがあり、リンク機構の上端の回動を確実に防ぐことが
できず、その結果、連結ロッドが上、下方向へ回動する
と、リンク機構の上端が、シートクッションの底面に対
して回動し、リフター装置が駆動しなくなるという不具
合があった。本考案は、上記不具合を解消するためにな
されたものであり、リンク機構の上端がシートクッショ
ンの底面に対して回動することを確実に防止できるリフ
ター装置におけるリンク機構の取付構造を提供するもの
である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案に係るリフター装
置におけるリンク機構の取付構造は、前記リンク機構
を、左右連結ロッドを固定したＶ字状リンクと、前記ス
ライドレールに回動可能に取付け且つスライドレールの
側面部に沿って設けた折曲状リンクと、この折曲状リン
クと前記Ｖ字状リンクを連結する連結リンクから構成
し、前記Ｖ字状リンクをシートクッションの底面に沿う
支持片と、スライドレールの側面部に沿い且つ左、右連
結ロッドが固定するＶ字状片とから形成し、前記Ｖ字状
リンクの支持片をシートクッションに固定したことを特
徴とするものである。
置におけるリンク機構の取付構造は、前記リンク機構
を、左右連結ロッドを固定したＶ字状リンクと、前記ス
ライドレールに回動可能に取付け且つスライドレールの
側面部に沿って設けた折曲状リンクと、この折曲状リン
クと前記Ｖ字状リンクを連結する連結リンクから構成
し、前記Ｖ字状リンクをシートクッションの底面に沿う
支持片と、スライドレールの側面部に沿い且つ左、右連
結ロッドが固定するＶ字状片とから形成し、前記Ｖ字状
リンクの支持片をシートクッションに固定したことを特
徴とするものである。
【０００５】
【実施例】本考案に係る一実施例を図１乃至図４に基づ
いて説明する。リンク機構１は左右連結ロッド２を固定
したＶ字状リンク３と、一方のスライドレール４に回動
可能に取付け且つスライドレール４の側面部４ａに沿っ
て設けた折曲状リンク５と、この折曲状リンク５とＶ字
状リンク３を連結する連結リンク６とからなっている。
Ｖ字状リンク３は、シートクッションＳＣの底面ＳＣ１
に沿う支持片３ａと、スライドレール４の側面部４ａに
沿うＶ字状片３ｂとからなり、Ｖ字状片３ｂの折曲部３
ｄに連結ロッド２が固定している。Ｖ字状リンク３の支
持片３ａとＶ字状片３ｂとは直交し、シートクッション
ＳＣの底面ＳＣ１に支持片３ａがボルト７で螺合して取
付けられている。そして、Ｖ字状リンク３のＶ字状片３
ｂには、その先端３ｃに連結リンク６の一端６ａが回動
可能に取付けられている。この連結リンク６はその他端
６ｂが折曲状リンク５の下端５ａに回動可能に取付けら
れ、折曲状リンク５とＶ字状リンク３とを連結してい
る。折曲状リンク５は、Ｖ字状を拡開した形状からな
り、その上端５ｂにはボルト部８がスライドレール４の
方向へ突出して形成されている。折曲状リンク５はその
ボルト部８がスライドレール４のアッパーレール４ｂに
螺合して取付けられている。リンク機構１はスライドレ
ール４のアッパーレール４ｂの側から、スライドレール
４の側面部４ａに沿って、折曲状リンク５、連結リンク
６、Ｖ字状リンク３の順に重なっている。尚、図中、９
は他方のスライドレール、１０はシートクッションＳＣ
に固定した可動プレート、１１、１１′は操作部１２、
１２′の操作によって回動する前、後部セクタギア、１
３は後部リフター機構である。セクタギア１１には連結
ロッド２が固定している。連結ロッド２は可動プレート
１０に回動可能に取付けられている。更に、セクタギア
１１は回動リンク１４を介して他方のスライドレール９
のアッパーレール９ａに回動可能に取付けられている。
いて説明する。リンク機構１は左右連結ロッド２を固定
したＶ字状リンク３と、一方のスライドレール４に回動
可能に取付け且つスライドレール４の側面部４ａに沿っ
て設けた折曲状リンク５と、この折曲状リンク５とＶ字
状リンク３を連結する連結リンク６とからなっている。
Ｖ字状リンク３は、シートクッションＳＣの底面ＳＣ１
に沿う支持片３ａと、スライドレール４の側面部４ａに
沿うＶ字状片３ｂとからなり、Ｖ字状片３ｂの折曲部３
ｄに連結ロッド２が固定している。Ｖ字状リンク３の支
持片３ａとＶ字状片３ｂとは直交し、シートクッション
ＳＣの底面ＳＣ１に支持片３ａがボルト７で螺合して取
付けられている。そして、Ｖ字状リンク３のＶ字状片３
ｂには、その先端３ｃに連結リンク６の一端６ａが回動
可能に取付けられている。この連結リンク６はその他端
６ｂが折曲状リンク５の下端５ａに回動可能に取付けら
れ、折曲状リンク５とＶ字状リンク３とを連結してい
る。折曲状リンク５は、Ｖ字状を拡開した形状からな
り、その上端５ｂにはボルト部８がスライドレール４の
方向へ突出して形成されている。折曲状リンク５はその
ボルト部８がスライドレール４のアッパーレール４ｂに
螺合して取付けられている。リンク機構１はスライドレ
ール４のアッパーレール４ｂの側から、スライドレール
４の側面部４ａに沿って、折曲状リンク５、連結リンク
６、Ｖ字状リンク３の順に重なっている。尚、図中、９
は他方のスライドレール、１０はシートクッションＳＣ
に固定した可動プレート、１１、１１′は操作部１２、
１２′の操作によって回動する前、後部セクタギア、１
３は後部リフター機構である。セクタギア１１には連結
ロッド２が固定している。連結ロッド２は可動プレート
１０に回動可能に取付けられている。更に、セクタギア
１１は回動リンク１４を介して他方のスライドレール９
のアッパーレール９ａに回動可能に取付けられている。
【０００６】上記構成に係るリンク機構の取付構造で
は、連結ロッド２が上下方向へ回動すると、Ｖ字状リン
ク３はその先端３ａを中心として上下方向へスライドレ
ール４の側面部４ａに沿って回動し、シートクッション
ＳＣを昇降する。Ｖ字状リンク３の支持片３ａはシート
クッションＳＣの底面ＳＣ１に沿って固定し、一方、Ｖ
字状リンク３のＶ字状片３ｂはその先端３ｃが連結リン
ク６の上端６ａに軸着しているので、Ｖ字状リンク３の
支持片３ａの回動が阻止される。又、Ｖ字状リンク３の
支持片３ａによってシートクッションＳＣを支持してい
るので、シートクッションＳＣの支持面が大きくなる。
従って、Ｖ字状リンク３によるシートクッションＳＣを
支持するための強度が向上する。
は、連結ロッド２が上下方向へ回動すると、Ｖ字状リン
ク３はその先端３ａを中心として上下方向へスライドレ
ール４の側面部４ａに沿って回動し、シートクッション
ＳＣを昇降する。Ｖ字状リンク３の支持片３ａはシート
クッションＳＣの底面ＳＣ１に沿って固定し、一方、Ｖ
字状リンク３のＶ字状片３ｂはその先端３ｃが連結リン
ク６の上端６ａに軸着しているので、Ｖ字状リンク３の
支持片３ａの回動が阻止される。又、Ｖ字状リンク３の
支持片３ａによってシートクッションＳＣを支持してい
るので、シートクッションＳＣの支持面が大きくなる。
従って、Ｖ字状リンク３によるシートクッションＳＣを
支持するための強度が向上する。
【０００７】
【考案の効果】本考案によれば、前記リンク機構は、左
右連結ロッドを固定したＶ字状リンクと、前記スライド
レールに回動可能に取付け且つスライドレールの側面部
に沿って設けた折曲状リンクと、この折曲状リンクと前
記Ｖ字状リンクを連結する連結リンクからなり、前記Ｖ
字状リンクをシートクッションの底面に沿う支持片と、
スライドレールの側面部に沿い且つ左、右連結ロッドが
固定するＶ字状片とからなり、前記Ｖ字状リンクの支持
片をシートクッションに固定したため、連結ロッドによ
って上下方向へ回動するＶ字状リンクはその支持片によ
ってシートクッションに固定し、連結リンク、折曲状リ
ンクによってスライドレールに連結している。従って、
Ｖ字状リンクはそのＶ字状片がスライドレールの側面部
に沿って連結リンクに連結しているので、連結ロッドの
上下方向の回動ではＶ字状リンクの支持片がシートクッ
ションの底面に対して水平方向に回動することがない。
その為、連結ロッドの上下方向の回動により、リンク機
構を介して確実にシートクッションを昇降することがで
きる。
右連結ロッドを固定したＶ字状リンクと、前記スライド
レールに回動可能に取付け且つスライドレールの側面部
に沿って設けた折曲状リンクと、この折曲状リンクと前
記Ｖ字状リンクを連結する連結リンクからなり、前記Ｖ
字状リンクをシートクッションの底面に沿う支持片と、
スライドレールの側面部に沿い且つ左、右連結ロッドが
固定するＶ字状片とからなり、前記Ｖ字状リンクの支持
片をシートクッションに固定したため、連結ロッドによ
って上下方向へ回動するＶ字状リンクはその支持片によ
ってシートクッションに固定し、連結リンク、折曲状リ
ンクによってスライドレールに連結している。従って、
Ｖ字状リンクはそのＶ字状片がスライドレールの側面部
に沿って連結リンクに連結しているので、連結ロッドの
上下方向の回動ではＶ字状リンクの支持片がシートクッ
ションの底面に対して水平方向に回動することがない。
その為、連結ロッドの上下方向の回動により、リンク機
構を介して確実にシートクッションを昇降することがで
きる。
【図１】本案構造の正面図である。
【図２】図１に示す構造の側面図である。
【図３】本案構造を用いたリフター装置の分解斜視図で
ある。
ある。
【図４】本案構造を用いたシートクッションの側面図で
ある。
ある。
１ リンク機構 ２ 連結ロッド ３ Ｖ字状リンク ３ａ 支持片 ３ｂ Ｖ字状片 ４ スライドレール ５ 折曲状リンク ６ 連結リンク
Claims (1)
- 【請求項１】 シートクッションとスライドレール間を
リンク機構で連結し、上下方向へ回動する左右連結ロッ
ドによって前記リンク機構が上下方向へ回動し、シート
クッションが昇降するリフター装置におけるリンク機構
の取付構造において、前記リンク機構は、左右連結ロッ
ドを固定したＶ字状リンクと、前記スライドレールに回
動可能に取付け且つ前記スライドレールの側面部に沿っ
て設けた折曲状リンクと、この折曲状リンクと前記Ｖ字
状リンクを連結する連結リンクからなり、前記Ｖ字状リ
ンクは、前記シートクッションの底面に沿う支持片と、
前記スライドレールの側面部に沿い且つ前記左右連結ロ
ッドが固定するＶ字状片とからなり、前記Ｖ字状リンク
の支持片を前記シートクッションに固定したことを特徴
とするリフター装置におけるリンク機構の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991027199U JP2541482Y2 (ja) | 1991-03-28 | 1991-03-28 | リフター装置におけるリンク機構の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991027199U JP2541482Y2 (ja) | 1991-03-28 | 1991-03-28 | リフター装置におけるリンク機構の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04115938U JPH04115938U (ja) | 1992-10-15 |
| JP2541482Y2 true JP2541482Y2 (ja) | 1997-07-16 |
Family
ID=31911534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991027199U Expired - Lifetime JP2541482Y2 (ja) | 1991-03-28 | 1991-03-28 | リフター装置におけるリンク機構の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2541482Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-03-28 JP JP1991027199U patent/JP2541482Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04115938U (ja) | 1992-10-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
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| R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees | ||
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