JPS62130942U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係るシート装置の全
体側面図、第２図は第１図に示したシート装置の
内部構成図、第３図、第２図の状態変化図、第４
図は第２図の―縦断面図、第５図は第２図の
―縦断面図である。 １…リヤシート、２…フロアパネル、３…バツ
クドア、４…タイヤハウス、５Ａ，５Ｂ…支持手
段、６Ａ，６Ｂ…係合固定手段、７…係合解除手
段、１０…シートクツシヨン、１１…シートバツ
ク、１２…サイドフレーム、１５…連結部材、２
０…連結ピン、２１…前方側ガイド板、２３…前
方側固定ピン、２４…リターンスプリング、２６
…後方側ガイド板、２８…後方側固定ピン、３１
…スイングレバー、３７…回動レバー、５６…リ
ンクバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側部材に支持されるシートクツシヨンと、
   該シートクツシヨンの車体後方側端部に対して上
   下方向に起倒自在に枢着されるシートバツクとか
   らなるリヤシートを備えた自動車のシート装置で
   あつて、上記車体側部材と上記リヤシートのシー
   トクツシヨンとの間に、上記車体側部材に対して
   上記シートクツシヨンを、車体前後方向において
   しかも車体前方側に位置する前進位置と車体後方
   側に位置する後退位置の前後２位置間で進退自在
   に支持する支持手段を設ける一方、該支持手段の
   近傍位置に、上記シートクツシヨンをその後退位
   置に位置決めした状態において上記支持手段と適
   宜に係合して上記シートクツシヨンを上記後退位
   置において固定する如く作用する係合固定手段と
   、上記シートバツクが所定の傾倒角を越えて車体
   後方側に傾倒されるとき上記係合固定手段と適宜
   に係合して該係合固定手段による上記シートクツ
   シヨンの固定作用を解除して該シートクツシヨン
   の後退位置から前進位置への移動を可能ならしめ
   る如く作用する係合解除手段とを備えていること
   を特徴とする自動車のシート装置。