JP2539381Y2 - 回転速度検出用軸受ユニット - Google Patents
回転速度検出用軸受ユニットInfo
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- JP2539381Y2 JP2539381Y2 JP1991029089U JP2908991U JP2539381Y2 JP 2539381 Y2 JP2539381 Y2 JP 2539381Y2 JP 1991029089 U JP1991029089 U JP 1991029089U JP 2908991 U JP2908991 U JP 2908991U JP 2539381 Y2 JP2539381 Y2 JP 2539381Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer peripheral
- bearing unit
- pair
- rotational speed
- pulse rotor
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
- F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
- F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
- F16C19/185—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with two raceways provided integrally on a part other than a race ring, e.g. a shaft or housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案に係る回転速度検出用軸
受ユニットは、自動車の車輪を懸架装置に対して回転自
在に支持すると共に、アンチロックブレーキシステム
（ＡＢＳ）、或はトラクションコントロールシステム
（ＴＣＳ）に組み込んで、この車輪の回転速度を検出す
る為に利用する。
受ユニットは、自動車の車輪を懸架装置に対して回転自
在に支持すると共に、アンチロックブレーキシステム
（ＡＢＳ）、或はトラクションコントロールシステム
（ＴＣＳ）に組み込んで、この車輪の回転速度を検出す
る為に利用する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の車輪は、懸架装置に対して回転
自在に支持しなければならない。又、ＡＢＳ、或はＴＣ
Ｓを制御する為には、上記車輪の回転速度を検出する必
要がある。この為の回転速度検出用軸受ユニットの１例
として、米国特許第４９３８６１２号明細書には、図３
に示す様な構造の回転速度検出用軸受ユニットが記載さ
れている。
自在に支持しなければならない。又、ＡＢＳ、或はＴＣ
Ｓを制御する為には、上記車輪の回転速度を検出する必
要がある。この為の回転速度検出用軸受ユニットの１例
として、米国特許第４９３８６１２号明細書には、図３
に示す様な構造の回転速度検出用軸受ユニットが記載さ
れている。
【０００３】この図３に示した回転速度検出用軸受ユニ
ットを構成する固定輪２は、内周面に複列の外輪軌道
１、１を、外周面に取付部３を、それぞれ有し、この取
付部３により、懸架装置に支持自在としている。この固
定輪２の内側には、それぞれの外周面に上記外輪軌道
１、１と対向する内輪軌道４、４を有する１対の内輪
５、５を配置している。そして、上記固定輪２の外輪軌
道１、１と内輪５、５の内輪軌道４、４との間に、それ
ぞれが保持器６、６により保持された複数の転動体７、
７を設ける事により、上記固定輪２の内側に１対の内輪
５、５を、回転自在に支持している。これら１対の内輪
５、５は、回転車軸８の端部に形成した小径部９に外嵌
し、この回転車軸８の端部に螺着したナット１０と、上
記小径部９の内端部に形成した段部１１との間で、これ
ら両内輪５、５を挟持固定している。
ットを構成する固定輪２は、内周面に複列の外輪軌道
１、１を、外周面に取付部３を、それぞれ有し、この取
付部３により、懸架装置に支持自在としている。この固
定輪２の内側には、それぞれの外周面に上記外輪軌道
１、１と対向する内輪軌道４、４を有する１対の内輪
５、５を配置している。そして、上記固定輪２の外輪軌
道１、１と内輪５、５の内輪軌道４、４との間に、それ
ぞれが保持器６、６により保持された複数の転動体７、
７を設ける事により、上記固定輪２の内側に１対の内輪
５、５を、回転自在に支持している。これら１対の内輪
５、５は、回転車軸８の端部に形成した小径部９に外嵌
し、この回転車軸８の端部に螺着したナット１０と、上
記小径部９の内端部に形成した段部１１との間で、これ
ら両内輪５、５を挟持固定している。
【０００４】又、一方（図３の左方）の内輪５の端部外
周面には、金属板を断面クランク状に折り曲げる事によ
り全体を円環状に形成した、パルスロータ１２を嵌合固
定している。一方、上記固定輪２の一部で上記複列の外
輪軌道１、１の間部分には、センサ１３を支持してい
る。そして、このセンサ１３を上記パルスロータ１２
に、外周側から対向させている。
周面には、金属板を断面クランク状に折り曲げる事によ
り全体を円環状に形成した、パルスロータ１２を嵌合固
定している。一方、上記固定輪２の一部で上記複列の外
輪軌道１、１の間部分には、センサ１３を支持してい
る。そして、このセンサ１３を上記パルスロータ１２
に、外周側から対向させている。
【０００５】上述の様に構成される回転速度検出用軸受
ユニットは、回転車軸８に支持された車輪を、固定輪２
を支持した懸架装置に対して回転自在に支持すると共
に、上記車輪の回転速度を検出する。即ち、車輪の回転
に伴なって前記センサ１３の出力信号が、車輪の回転速
度に比例した周波数で変化する為、このセンサ１３の出
力信号を図示しない制御器に入力すれば、上記車輪の回
転速度を求めて、前記ＡＢＳやＴＣＳを、求められた回
転速度により適切に制御できる。
ユニットは、回転車軸８に支持された車輪を、固定輪２
を支持した懸架装置に対して回転自在に支持すると共
に、上記車輪の回転速度を検出する。即ち、車輪の回転
に伴なって前記センサ１３の出力信号が、車輪の回転速
度に比例した周波数で変化する為、このセンサ１３の出
力信号を図示しない制御器に入力すれば、上記車輪の回
転速度を求めて、前記ＡＢＳやＴＣＳを、求められた回
転速度により適切に制御できる。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】ところが、上述の様に
構成され作用する従来の回転速度検出用軸受ユニットに
於いては、次に述べる様な解決すべき問題点が存在す
る。即ち、パルスロータ１２とセンサ１３とを１対の保
持器６、６の間部分に設けているが、これらパルスロー
タ１２とセンサ１３との幅寸法（図３の左右方向の寸
法）が、上記１対の保持器６、６に挟まれた部分で大き
い為、回転速度検出用軸受ユニットの幅寸法が大きくな
る事が避けられない。本考案の回転速度検出用軸受ユニ
ットは、上述の様な問題に対処すべく考えたものであ
る。
構成され作用する従来の回転速度検出用軸受ユニットに
於いては、次に述べる様な解決すべき問題点が存在す
る。即ち、パルスロータ１２とセンサ１３とを１対の保
持器６、６の間部分に設けているが、これらパルスロー
タ１２とセンサ１３との幅寸法（図３の左右方向の寸
法）が、上記１対の保持器６、６に挟まれた部分で大き
い為、回転速度検出用軸受ユニットの幅寸法が大きくな
る事が避けられない。本考案の回転速度検出用軸受ユニ
ットは、上述の様な問題に対処すべく考えたものであ
る。
【０００７】
【課題を解決する為の手段】本考案の回転速度検出用軸
受ユニットは、前述した従来の回転速度検出用軸受ユニ
ットと同様に、内周面に複列の外輪軌道を有する固定輪
と、それぞれの外周面に上記外輪軌道と対向する内輪軌
道を有する１対の内輪と、それぞれ保持器に保持された
状態で、上記固定輪の外輪軌道と内輪の内輪軌道との間
に設けられた複数の転動体と、上記内輪に支持されたパ
ルスロータと、上記固定輪の一部で、上記複列の外輪軌
道の間部分に支持されて、上記パルスロータに外周側か
ら対向するセンサとから構成する。
受ユニットは、前述した従来の回転速度検出用軸受ユニ
ットと同様に、内周面に複列の外輪軌道を有する固定輪
と、それぞれの外周面に上記外輪軌道と対向する内輪軌
道を有する１対の内輪と、それぞれ保持器に保持された
状態で、上記固定輪の外輪軌道と内輪の内輪軌道との間
に設けられた複数の転動体と、上記内輪に支持されたパ
ルスロータと、上記固定輪の一部で、上記複列の外輪軌
道の間部分に支持されて、上記パルスロータに外周側か
ら対向するセンサとから構成する。
【０００８】特に、本考案の回転速度検出用軸受ユニッ
トに於いては、外周側部分に比べて内周側部分の幅を狭
くしたパルスロータの内周縁を上記内輪に外嵌し、幅が
広い外周側部分を１対の保持器よりも外側に位置させ、
この外周側部分の外周面に上記センサを対向させてい
る。
トに於いては、外周側部分に比べて内周側部分の幅を狭
くしたパルスロータの内周縁を上記内輪に外嵌し、幅が
広い外周側部分を１対の保持器よりも外側に位置させ、
この外周側部分の外周面に上記センサを対向させてい
る。
【０００９】
【作用】上述の様に構成される本考案の回転速度検出用
軸受ユニットの場合、１対の保持器の間に存在するパル
スロータの幅寸法が小さい為、上記１対の保持器の間隔
を狭めて、回転速度検出用軸受ユニットの幅寸法を小さ
く出来る。又、上記パルスロータの外周側部分の幅及び
外径を大きく出来る為、このパルスロータの回転に伴う
磁束の変化等を大きく出来る。この結果、センサの出力
を大きくしたり、或はこのセンサの検出部と上記パルス
ロータの外周面との間の間隙の寸法を大きくしたり、更
には回転速度検出の分解能を高める事が可能になる。
軸受ユニットの場合、１対の保持器の間に存在するパル
スロータの幅寸法が小さい為、上記１対の保持器の間隔
を狭めて、回転速度検出用軸受ユニットの幅寸法を小さ
く出来る。又、上記パルスロータの外周側部分の幅及び
外径を大きく出来る為、このパルスロータの回転に伴う
磁束の変化等を大きく出来る。この結果、センサの出力
を大きくしたり、或はこのセンサの検出部と上記パルス
ロータの外周面との間の間隙の寸法を大きくしたり、更
には回転速度検出の分解能を高める事が可能になる。
【００１０】
【実施例】図１〜２は、本考案の実施例を示している。
内周面に複列の外輪軌道１、１を有する固定輪２は、そ
の外周面に形成した取付部３により、懸架装置に支持自
在としている。この固定輪２の内側には、それぞれの外
周面に上記外輪軌道１、１と対向する内輪軌道４、４を
有する、１対の内輪５、５を配置している。そして、上
記固定輪２の外輪軌道１、１と内輪５、５の内輪軌道
４、４との間に、それぞれ保持器６、６により保持され
た複数の転動体７、７を設ける事により、上記固定輪２
の内側に１対の内輪５、５を、回転自在に支持してい
る。上記１対の内輪５、５は、回転車軸８の端部に形成
した小径部９に外嵌し、この回転車軸８の端部に螺着し
たナット１０と、上記小径部９の内端部に形成した段部
１１との間で、両内輪５、５を挟持固定している。これ
ら１対の内輪５、５の寸法形状は互いに同じとして、互
いに対称に配置している。
内周面に複列の外輪軌道１、１を有する固定輪２は、そ
の外周面に形成した取付部３により、懸架装置に支持自
在としている。この固定輪２の内側には、それぞれの外
周面に上記外輪軌道１、１と対向する内輪軌道４、４を
有する、１対の内輪５、５を配置している。そして、上
記固定輪２の外輪軌道１、１と内輪５、５の内輪軌道
４、４との間に、それぞれ保持器６、６により保持され
た複数の転動体７、７を設ける事により、上記固定輪２
の内側に１対の内輪５、５を、回転自在に支持してい
る。上記１対の内輪５、５は、回転車軸８の端部に形成
した小径部９に外嵌し、この回転車軸８の端部に螺着し
たナット１０と、上記小径部９の内端部に形成した段部
１１との間で、両内輪５、５を挟持固定している。これ
ら１対の内輪５、５の寸法形状は互いに同じとして、互
いに対称に配置している。
【００１１】特に、本発明の回転速度検出用軸受ユニッ
トの場合には、金属板を折り曲げ形成する事により全体
を円環状に形成したパルスロータ１７を、一方（図１〜
２の左方）の内輪５に外嵌固定している。断面を略Ｊ字
形に形成したこのパルスロータ１７は、外周端にパルス
発生用の円筒部１８を、内周端に内輪５外周面への嵌合
支持部１９を、それぞれ形成すると共に、上記円筒部１
８と嵌合支持部１９とを連結部２０で連結する事により
構成している。そして、外周側部分である上記円筒部１
８の幅寸法に比べて、内周側部分である上記連結部２０
の幅寸法を小さくしている。
トの場合には、金属板を折り曲げ形成する事により全体
を円環状に形成したパルスロータ１７を、一方（図１〜
２の左方）の内輪５に外嵌固定している。断面を略Ｊ字
形に形成したこのパルスロータ１７は、外周端にパルス
発生用の円筒部１８を、内周端に内輪５外周面への嵌合
支持部１９を、それぞれ形成すると共に、上記円筒部１
８と嵌合支持部１９とを連結部２０で連結する事により
構成している。そして、外周側部分である上記円筒部１
８の幅寸法に比べて、内周側部分である上記連結部２０
の幅寸法を小さくしている。
【００１２】上述の様なパルスロータ１７は、幅が広い
円筒部１８を、前記１対の保持器６、６よりも直径方向
外側に位置させている。そして、固定輪２に支持したセ
ンサ２１の端面を、上記円筒部１８の外周面に対向させ
ている。
円筒部１８を、前記１対の保持器６、６よりも直径方向
外側に位置させている。そして、固定輪２に支持したセ
ンサ２１の端面を、上記円筒部１８の外周面に対向させ
ている。
【００１３】本発明の回転速度検出用軸受ユニットの場
合、１対の保持器６、６の間にはパルスロータ１７の連
結部２０が存在するが、この連結部２０は単に円筒部１
８と嵌合支持部１９とを連結する役目を果たすのみで、
特に幅寸法を大きくする必要はない。従って、上記パル
スロータ１７の一部で、上記１対の保持器６、６の間に
存在する部分の幅寸法を小さく出来る。この為、上記１
対の保持器６、６の間隔を狭めて、回転速度検出用軸受
ユニットの幅寸法を小さく出来る。
合、１対の保持器６、６の間にはパルスロータ１７の連
結部２０が存在するが、この連結部２０は単に円筒部１
８と嵌合支持部１９とを連結する役目を果たすのみで、
特に幅寸法を大きくする必要はない。従って、上記パル
スロータ１７の一部で、上記１対の保持器６、６の間に
存在する部分の幅寸法を小さく出来る。この為、上記１
対の保持器６、６の間隔を狭めて、回転速度検出用軸受
ユニットの幅寸法を小さく出来る。
【００１４】又、上記パルスロータ１７の外周側部分に
設けた円筒部１８の幅及び外径を大きく出来る為、この
パルスロータ１７の回転に伴う磁束の変化等を大きく出
来る。この結果、上記センサ２１の出力を大きくした
り、或はこのセンサ２１の検出部と上記パルスロータ１
７の外周側部分に設けた円筒部１８の外周面との間の間
隙の寸法を大きくしたり、更には回転速度検出の分解能
を高める事が可能になる。
設けた円筒部１８の幅及び外径を大きく出来る為、この
パルスロータ１７の回転に伴う磁束の変化等を大きく出
来る。この結果、上記センサ２１の出力を大きくした
り、或はこのセンサ２１の検出部と上記パルスロータ１
７の外周側部分に設けた円筒部１８の外周面との間の間
隙の寸法を大きくしたり、更には回転速度検出の分解能
を高める事が可能になる。
【００１５】尚、本考案の回転速度検出用軸受ユニット
により、車輪の回転速度を検出する際の作用は、前述し
た従来構造の場合と同様である為、重複する説明を省略
する。
により、車輪の回転速度を検出する際の作用は、前述し
た従来構造の場合と同様である為、重複する説明を省略
する。
【００１６】
【考案の効果】本考案の回転速度検出用軸受ユニット
は、以上に述べた通り構成され作用するので、１対の保
持器の間隔を狭め、回転速度検出用軸受ユニットの幅寸
法を小さく出来て、回転速度検出用軸受ユニットの小型
軽量化を図れる。更には、パルスロータの回転に伴う磁
束の変化等を大きくして、センサの出力を大きくした
り、或はこのセンサの検出部と上記パルスロータの外周
面との間の間隙の寸法を大きくしたり、更には回転速度
検出の分解能を高める事が可能になる。
は、以上に述べた通り構成され作用するので、１対の保
持器の間隔を狭め、回転速度検出用軸受ユニットの幅寸
法を小さく出来て、回転速度検出用軸受ユニットの小型
軽量化を図れる。更には、パルスロータの回転に伴う磁
束の変化等を大きくして、センサの出力を大きくした
り、或はこのセンサの検出部と上記パルスロータの外周
面との間の間隙の寸法を大きくしたり、更には回転速度
検出の分解能を高める事が可能になる。
【図１】本考案の実施例を示す断面図。
【図２】図１から要部のみを取り出して示す拡大断面
図。
図。
【図３】従来構造の１例を示す断面図。
１ 外輪軌道 ２ 固定輪 ３ 取付部 ４ 内輪軌道 ５ 内輪 ６ 保持器 ７ 転動体 ８ 回転車軸 ９ 小径部 １０ ナット １１ 段部 １２ パルスロータ １３ センサ １７ パルスロータ １８ 円筒部 １９ 嵌合支持部 ２０ 連結部 ２１ センサ
Claims (1)
- 【請求項１】 内周面に複列の外輪軌道を有する固定輪
と、それぞれの外周面に上記外輪軌道と対向する内輪軌
道を有する１対の内輪と、それぞれ保持器に保持された
状態で、上記固定輪の外輪軌道と内輪の内輪軌道との間
に設けられた複数の転動体と、上記内輪に支持されたパ
ルスロータと、上記固定輪の一部で、上記複列の外輪軌
道の間部分に支持されて、上記パルスロータに外周側か
ら対向するセンサとから成る回転速度検出用軸受ユニッ
トに於いて、外周側部分に比べて内周側部分の幅を狭く
したパルスロータの内周縁を上記内輪に外嵌し、幅が広
い外周側部分を１対の保持器の一部で互いに対向する部
分よりも直径方向外側に位置させ、この外周側部分の外
周面に上記センサを対向させた事を特徴とする回転速度
検出用軸受ユニット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991029089U JP2539381Y2 (ja) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | 回転速度検出用軸受ユニット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991029089U JP2539381Y2 (ja) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | 回転速度検出用軸受ユニット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04117210U JPH04117210U (ja) | 1992-10-20 |
| JP2539381Y2 true JP2539381Y2 (ja) | 1997-06-25 |
Family
ID=31913012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991029089U Expired - Lifetime JP2539381Y2 (ja) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | 回転速度検出用軸受ユニット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2539381Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4300038B2 (ja) * | 2003-02-05 | 2009-07-22 | 内山工業株式会社 | 軸受のシール構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3121214U (ja) * | 2006-02-16 | 2006-04-27 | 良司 渡辺 | 回転阻止カバー付ワッシャを有する防犯連結ボルト装置 |
-
1991
- 1991-04-02 JP JP1991029089U patent/JP2539381Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04117210U (ja) | 1992-10-20 |
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| EXPY | Cancellation because of completion of term |