JP2533989Y2 - 船体居住区の防熱装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は貨物船、タンカー、客
船、フェリーの如き各種船舶における船体居住区の防熱
装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】船体建造において居住区の内装工事を行
う場合、従来は、多数の板材等の部材を居住区域に持ち
込み、大工技能者や他の多くの職種の技能者が入り混じ
って作業手順に従い作業する、いわゆる木艤作業が一般
的に採用されている。

【０００３】上記木艤作業は、概略的には下部ブロック
や上部ブロックの搭載、殻取付、溶接、歪取り、壁防
熱、塗装、舗床、居室防熱、仕切及び間仕切、扉取付、
壁内張根太設置、舷窓枠組付、壁内張、天井根太設置、
天井内張、家具取付、甲板敷物、船室用具、装飾、椅子
の配置、船室仕上、の順序で熟練技能者によって船内で
行うものである。

【０００４】船体居住区の外壁は、防火、防熱対策を施
こすことが規則により決められており、居住区外壁のう
ち、船体側方に位置する居住区外壁は防熱構造とする必
要がある。

【０００５】従来、上記船体居住区の外壁を防熱構造と
する場合は、図２に示す如く、居住区１内にキャビン２
を作るときに、鋼壁となっている居住区外壁３の内側全
面とデッキ４の下面に僅かに達する範囲にわたり、５０
^ｔグラスウールを用いた防熱材５を内張して、居住区１
の外壁３を防熱構造とするようにし、且つ居住区外壁３
に設けられ舷窓６に対して、９^ｔ〜１３^ｔのケイ酸カル
シウム板を側壁２ａとしたキャビン２の該側壁２ａから
同じく９^ｔ〜１３^ｔのケイ酸カルシウム板からなる舷窓
枠７を取り付け、外壁３の舷窓６に舷窓枠７の先端を位
置させて舷窓付のキャビン２とするようにしている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】ところが、従来の居住
区外壁３の防熱構造では、居住区外壁３の内面に、現場
工事として５０^ｔグラスウールを防熱材５として張り付
ける作業が不可欠で、作業環境の良くない船内での作業
時間が長くなり、作業能率も悪い、等の問題がある。

【０００７】そこで、本考案は、船内での防熱工事を出
来るだけ少なくできるような船体居住区の防熱装置を提
供しようとするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本考案は、上記課題を解
決するために、居住区のキャビンに相当するものを地上
でユニット化して居住区に搭載するユニットキャビンの
側壁のうち、居住区の防熱壁としようとする外壁側とな
る側壁を、防熱材入りカセットパネルで構成し、且つ該
パネルに、先端が外壁に達するようにしてある防熱材付
舷窓枠を取り付け、更に、上記居住区外壁の上部内面に
防熱材を内張し、該外壁内面の防熱材とユニットキャビ
ンの上記パネルとを防熱材でつないでなる構成とする。

【０００９】

【作用】地上でユニットキャビンを組み立てるときに、
居住区の外壁のうちで防熱構造とする側壁に面するとこ
ろのユニットキャビン側壁を、防熱材入りパネルで構成
し、ユニットキャビンを居住区に搭載した後、外壁上部
の内張防熱材とユニットキャビン側壁パネルとを防熱材
でつなぐことにより、居住区を防熱構造とすることがで
きて、従来のキャビン側方の外壁防熱を廃止することが
できる。これにより船内での防熱工事を削減することが
できることになる。

【００１０】

【実施例】以下、図面に基づき本考案の実施例を説明す
る。

【００１１】図１は本考案の実施例を示すもので、居住
区のキャビンに相当するものを地上でユニットとして組
み立て、該地上で組み立てたユニットキャビン８を地上
から居住区１内へ搬入して据え付けることにより居住区
１内にキャビンを作るという、キャビンユニット方式を
採用し、地上で組み立てたユニットキャビン８の側壁を
防熱壁とすることによって居住区１の外壁を防熱構造と
しないで鋼製のままでよいようにする。

【００１２】詳述すると、居住区１内に据え付けたとき
に、防熱構造とすべき外壁３に面する側となるユニット
キャビン側壁９を、他の側壁１０に用いるパネルとは構
造が異なるもの、たとえば、防熱材として５０^ｔロック
ウールを挿入させたカセットパネル１１で構成し、且つ
居住区１の外壁３に設けてある舷窓６とユニットキャビ
ン８の上記側壁９に設けた舷窓用開口１２とを、防熱材
として２５^ｔグラスウールを張り付けた舷窓枠１３にて
つなぎ、更に、船内の防熱工事として外壁３の上部とデ
ッキ４の内面にわたり僅かに内張りした防熱材（５０^ｔ
ロックウール）１４とユニットキャビン８の側壁９の頂
部とを、たとえば、５０^ｔロックウールを用いた対流防
止塞ぎ防熱板１５で塞ぐことにより、ユニットキャビン
８の側方の外壁３内面に防熱材を張ることなく居住区１
を防熱構造にできるようにする。又、ユニットキャビン
８の外側と外壁３間に対流防止塞ぎ防熱板１５を置く作
業が容易にできるようにするため、ユニットキャビン８
の天井板１６を側壁９，１０の頂部の支持金物１７に支
持させて内張するようにすると共に、天井板１６の側壁
９寄りの一部を分割して取外しパネル１６ａとし、天井
フレーム１８より支持させた構成とする。

【００１３】地上でユニットキャビン８を組み立てると
きに、１つの側壁９を防熱材入りカセットパネル１１で
構成すると共に該側壁９に防熱材付舷窓枠１３を一体に
取り付ける。

【００１４】上記のようにして地上で組み立てられたユ
ニットキャビン８を居住区１内に搬入して据え付ける
と、居住区１の外壁３側に面するユニットキャビン８の
側壁９が防熱材入りのカセットパネル１１で作られてい
るので、この部分での外壁３には防熱材を張る現場での
防熱工事を省略することができる。上記側壁９の頂部と
現場工事で内張した外壁３上部の防熱材１４との間を対
流防止塞ぎ防熱板１５で塞ぐことにより居住区１の防熱
工事を終了させることができる。これにより船内での防
熱工事を少なくすることができ、作業環境を改善できる
ことになる。

【００１５】

【考案の効果】以上述べた如く、本考案の船体居住区の
防熱装置によれば、防熱工事をすることが義務付けられ
ている居住区の外壁に面する側壁を、防熱材入りのカセ
ットパネルとし且つ外壁の舷窓につながるようにする防
熱材付舷窓枠を該側壁に一体に取り付けた構成のユニッ
トキャビンを地上で組み立て、該ユニットキャビンを居
住区内に据え付けて、上記防熱材入りカセットパネルの
頂部につながる防熱材を居住区外壁の上部に内張してな
る構造としたので、従来外壁全面に内張していた防熱材
のほとんどの部分をユニットキャビンの側壁で代替させ
ることができて、従来現場での防熱工事として不可欠と
されていたキャビン側方部の外壁防熱を廃止することが
可能となり、現場での防熱工事量を大幅に削減できて、
作業環境の悪い船内での作業を少なくして作業環境の改
善を図ることができ、又、作業能率を向上させることが
できる、という優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す船体居住区の側部の断面
図である。

【図２】従来の船体居住区の防熱構造を示す船体居住区
側部の断面図である。

【符号の説明】

１ 居住区 ３ 外壁 ６ 舷窓 ８ ユニットキャビン ９ 側壁 １１ 防熱材入りカセットパネル １３ 防熱材付舷窓枠 １４ 防熱材 １５ 対流防止塞ぎ防熱板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 岡本 一司 広島県呉市昭和町２番１号 石川島播磨 重工業株式会社 呉第一工場内 (72)考案者 菊本 秀昭 兵庫県相生市相生5292番地 石川島播磨 重工業株式会社 相生第一工場内 (72)考案者 出田 晃裕 兵庫県相生市相生5292番地 石川島播磨 重工業株式会社 相生第一工場内 (56)参考文献 特開 昭62−137290（ＪＰ，Ａ)

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 地上で組み立てて船体居住区内に据え付
   けるユニットキャビンの一側壁を、防熱材入りカセット
   パネルで構成し、且つ居住区外壁の舷窓に達する長さを
   有する防熱材付舷窓枠を、上記キャビンの一側壁に設
   け、上記ユニットキャビンを据え付けた居住区の外壁上
   部に内張した防熱材と上記キャビン側壁の頂部とを、防
   熱板で塞いでなることを特徴とする船体居住区の防熱装
   置。