JP2533676Y2 - 密封式ジャーナル軸受装置 - Google Patents
密封式ジャーナル軸受装置Info
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- JP2533676Y2 JP2533676Y2 JP1991070971U JP7097191U JP2533676Y2 JP 2533676 Y2 JP2533676 Y2 JP 2533676Y2 JP 1991070971 U JP1991070971 U JP 1991070971U JP 7097191 U JP7097191 U JP 7097191U JP 2533676 Y2 JP2533676 Y2 JP 2533676Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wear ring
- seal wear
- shaft
- journal
- shaft end
- Prior art date
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/28—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/10—Railway vehicles
Landscapes
- Sealing Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、鉄道車両のジャーナ
ル軸に取りつけられ、シールウエアリングが軸端ナット
で固定される場合に、十分な軸端の防水、防塵を可能と
した密封式ジャーナル軸受装置に関する。
ル軸に取りつけられ、シールウエアリングが軸端ナット
で固定される場合に、十分な軸端の防水、防塵を可能と
した密封式ジャーナル軸受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】電車、ディーゼル動車、客車等の鉄道車
両の密封式ジャーナル軸受装置には、図４に示すような
ものが用いられている（例えば、昭和５５年１２月１５
日、株式会社 大河出版発行「鉄道車両と設計技術」、
第１７３頁参照）。ジャーナル軸Ａの小径の軸端１に組
み込まれた複列のころ軸受２は、その後方が軸首部に組
み込まれた後蓋３により支持され、軸の前端に組み込ま
れたシールウエアリング４により軸受２の前端が支持さ
れ、シールウエアリングは軸端ナット５で固定されてい
る。また、軸端ナットはボルト７により防水・防塵用キ
ャップを兼ねる回り止め用前蓋６により固定されてい
る。
両の密封式ジャーナル軸受装置には、図４に示すような
ものが用いられている（例えば、昭和５５年１２月１５
日、株式会社 大河出版発行「鉄道車両と設計技術」、
第１７３頁参照）。ジャーナル軸Ａの小径の軸端１に組
み込まれた複列のころ軸受２は、その後方が軸首部に組
み込まれた後蓋３により支持され、軸の前端に組み込ま
れたシールウエアリング４により軸受２の前端が支持さ
れ、シールウエアリングは軸端ナット５で固定されてい
る。また、軸端ナットはボルト７により防水・防塵用キ
ャップを兼ねる回り止め用前蓋６により固定されてい
る。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】上記のように防水・防
塵キャップが回り止め用前蓋を兼ねたり、あるいは軸端
ナットに取りつけられた場合、軸端ナットまたは回り止
め用前蓋とシールウエアリングとの間に僅少な隙間を設
けることが多く、該隙間から水や塵埃が進入して、軸端
部の発錆、軸端部における接合面のフレッチングコロー
ジョンの原因となり、軸端面に設けられた車輪削正の際
に用いられるセンター穴が役に立たなくなったり、ある
いは軸の音波探傷の際に障害が発生する虞があった。軸
端ナットまたは回り止め用前蓋とシールウエアリングと
を接合させることも考えられるが、この場合でも、軸受
の稼働中に両者の接合面にフレッチングコロージョンが
発生し、僅少な隙間が形成されることが多い。
塵キャップが回り止め用前蓋を兼ねたり、あるいは軸端
ナットに取りつけられた場合、軸端ナットまたは回り止
め用前蓋とシールウエアリングとの間に僅少な隙間を設
けることが多く、該隙間から水や塵埃が進入して、軸端
部の発錆、軸端部における接合面のフレッチングコロー
ジョンの原因となり、軸端面に設けられた車輪削正の際
に用いられるセンター穴が役に立たなくなったり、ある
いは軸の音波探傷の際に障害が発生する虞があった。軸
端ナットまたは回り止め用前蓋とシールウエアリングと
を接合させることも考えられるが、この場合でも、軸受
の稼働中に両者の接合面にフレッチングコロージョンが
発生し、僅少な隙間が形成されることが多い。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この考案は、ジャーナル
軸に円筒ころ軸受が組み込まれ、該円筒ころ軸受の内輪
の内方端がジャーナル軸の大径側に組み込まれた後蓋に
当接すると共に、内輪の外方端にはジャーナル軸に組み
込まれたシールウエアリングに当接して鍔部を構成し、
さらに該シールウエアリングはジャーナル軸の先端にね
じ込まれた軸端ナットにより固定され、該軸端ナットは
回り止め部材により固定されている密封式ジャーナル軸
受装置であって、回り止め部材の外周を軸端ナットの外
周と略同一直径とし、シールウエアリングに円板状の防
水キャップの外周縁を嵌着したものである。
軸に円筒ころ軸受が組み込まれ、該円筒ころ軸受の内輪
の内方端がジャーナル軸の大径側に組み込まれた後蓋に
当接すると共に、内輪の外方端にはジャーナル軸に組み
込まれたシールウエアリングに当接して鍔部を構成し、
さらに該シールウエアリングはジャーナル軸の先端にね
じ込まれた軸端ナットにより固定され、該軸端ナットは
回り止め部材により固定されている密封式ジャーナル軸
受装置であって、回り止め部材の外周を軸端ナットの外
周と略同一直径とし、シールウエアリングに円板状の防
水キャップの外周縁を嵌着したものである。
【０００５】
【実施例】次に、この考案の実施例を図１乃至図３につ
いて説明する。ジャーナル軸Ａの軸端１には複列のころ
軸受２が組み込まれている。該ころ軸受は一端に鍔１０
と外周に軌道面１１を設けた内輪９と、内周に軌道面１
３ａ，１３ｂが形成された鍔付外輪１２とからなり、さ
らに内外輪の軌道面間に２列のころ１４が回転自在に介
装されている。内輪９の鍔１０側の端面２４は、軸首部
１ａに組み込まれた後蓋３に当接している。なお、８は
後蓋に穿設されたエア抜き通路、１５は外輪の軌道面１
３ａ，１３ｂ間に設けられたグリース補給穴である。
いて説明する。ジャーナル軸Ａの軸端１には複列のころ
軸受２が組み込まれている。該ころ軸受は一端に鍔１０
と外周に軌道面１１を設けた内輪９と、内周に軌道面１
３ａ，１３ｂが形成された鍔付外輪１２とからなり、さ
らに内外輪の軌道面間に２列のころ１４が回転自在に介
装されている。内輪９の鍔１０側の端面２４は、軸首部
１ａに組み込まれた後蓋３に当接している。なお、８は
後蓋に穿設されたエア抜き通路、１５は外輪の軌道面１
３ａ，１３ｂ間に設けられたグリース補給穴である。
【０００６】内輪９の前端（図面において左側）には鍔
が設けられておらず、それに代わり軸端に嵌め込まれた
シールウエアリング４の前端面１６に軸端ナット５の端
面１７を当接させてシールウエアリング４を位置決めし
ている。かくて、該シールウエアリングの後端面１８が
ころ１４の端面２２に摺接して鍔部２３を構成する。鍔
付外輪２の内周端縁に周溝３０ａ，３０ｂが形成され、
該周溝にシールケース３１ａ，３１ｂが装着される。シ
ールケースに取りつけられたシール３２ａはシールウエ
アリング４の外周面に摺接し、シール３２ｂは後蓋３の
外周面に摺接するようになっている。軸端ナット５は軸
端１の前端部にねじ込まれ、シールウエアリング４が固
定されている。回り止め部材２０は軸端ナット５の外径
と略同一直径の円板状をなしており、その中心に凸部１
９を設けると共に、該凸部を軸端の前端面に形成された
溝２１に係合させている。さらに回り止め部材２０は、
ボルト７により軸端ナット５に固定されている。
が設けられておらず、それに代わり軸端に嵌め込まれた
シールウエアリング４の前端面１６に軸端ナット５の端
面１７を当接させてシールウエアリング４を位置決めし
ている。かくて、該シールウエアリングの後端面１８が
ころ１４の端面２２に摺接して鍔部２３を構成する。鍔
付外輪２の内周端縁に周溝３０ａ，３０ｂが形成され、
該周溝にシールケース３１ａ，３１ｂが装着される。シ
ールケースに取りつけられたシール３２ａはシールウエ
アリング４の外周面に摺接し、シール３２ｂは後蓋３の
外周面に摺接するようになっている。軸端ナット５は軸
端１の前端部にねじ込まれ、シールウエアリング４が固
定されている。回り止め部材２０は軸端ナット５の外径
と略同一直径の円板状をなしており、その中心に凸部１
９を設けると共に、該凸部を軸端の前端面に形成された
溝２１に係合させている。さらに回り止め部材２０は、
ボルト７により軸端ナット５に固定されている。
【０００７】図２に拡大して示すように、シールウエア
リング４の外周縁部には段部２５ａが設けられていて、
該段部に合成ゴム製の防水キャップ２６の周縁部が適当
なしめしろにより嵌着されている。防水キャップには種
々の材料を用いることが出来るが、ネオプレンなどの合
成ゴムを用いると、耐久性の点で特に優れている。２８
はシールウエアリングに穿設した水切り用溝であり、該
水切り用溝２８に進入した水は、シールウエアリング４
が回転する際に撥ね飛ばされて軸端部への水や塵埃の進
入は防止される。
リング４の外周縁部には段部２５ａが設けられていて、
該段部に合成ゴム製の防水キャップ２６の周縁部が適当
なしめしろにより嵌着されている。防水キャップには種
々の材料を用いることが出来るが、ネオプレンなどの合
成ゴムを用いると、耐久性の点で特に優れている。２８
はシールウエアリングに穿設した水切り用溝であり、該
水切り用溝２８に進入した水は、シールウエアリング４
が回転する際に撥ね飛ばされて軸端部への水や塵埃の進
入は防止される。
【０００８】さらに、図３に拡大して示したものは、防
水キャップ２６の外周縁部に溝部２５を形成し、該溝部
にシールウエアリング４の周縁部２９を嵌着した場合で
ある。この場合も、図２に示したものと同様に、防水キ
ャップ２６とシールウエアリング４とは適当なしめしろ
により接合されている。また、シールウエアリング４が
防水キャップ２６とが当接する端縁に水切り溝２８が設
けられており、該水切り用溝２８に進入した水は、シー
ルウエアリング４が回転する際に撥ね飛ばされて軸端部
への水や塵埃の進入は防止される。
水キャップ２６の外周縁部に溝部２５を形成し、該溝部
にシールウエアリング４の周縁部２９を嵌着した場合で
ある。この場合も、図２に示したものと同様に、防水キ
ャップ２６とシールウエアリング４とは適当なしめしろ
により接合されている。また、シールウエアリング４が
防水キャップ２６とが当接する端縁に水切り溝２８が設
けられており、該水切り用溝２８に進入した水は、シー
ルウエアリング４が回転する際に撥ね飛ばされて軸端部
への水や塵埃の進入は防止される。
【０００９】
【考案の効果】この考案は、上記のように回り止め部材
２０の外周が軸端ナット５の外周と略同一直径とされ、
シールウエアリング４に円板状の防水キャップ２６の外
周縁を嵌着したのであるから、防水や防塵が確実になり
軸端部の発錆やフレッチングコロージョンが防止され
た。また、防水キャップ周縁近傍部位のシールウエアリ
ング側、あるいは、防水キャップとシールウエアリング
との接合面に水切り用溝２８を設けたので、シールウエ
アリングが回転すると溝に進入した水や塵埃は撥ね飛ば
されるので、軸端部への水や塵埃の進入は一層確実に防
止される。
２０の外周が軸端ナット５の外周と略同一直径とされ、
シールウエアリング４に円板状の防水キャップ２６の外
周縁を嵌着したのであるから、防水や防塵が確実になり
軸端部の発錆やフレッチングコロージョンが防止され
た。また、防水キャップ周縁近傍部位のシールウエアリ
ング側、あるいは、防水キャップとシールウエアリング
との接合面に水切り用溝２８を設けたので、シールウエ
アリングが回転すると溝に進入した水や塵埃は撥ね飛ば
されるので、軸端部への水や塵埃の進入は一層確実に防
止される。
【図１】この考案の実施例の半部の断面図である。
【図２】この考案の実施例の要部の断面図である。
【図３】この考案の他の実施例の要部の断面図である。
【図４】従来の密封式ジャーナル軸受装置の断面図であ
る。
る。
１ 軸端 ２ 円筒ころ軸受 ３ 後蓋 ４ シールウエアリング ５ 軸端ナット ９ 内輪 １２ 外輪 ２０ 回り止め部材 ２３ 鍔部 ２５ 溝部２５ａ 段部 ２６ 防水キャップ ２８ 水切り用溝
Claims (3)
- 【請求項１】 ジャーナル軸に円筒ころ軸受が組み込ま
れ、該円筒ころ軸受の内輪の内方端がジャーナル軸の大
径側に組み込まれた後蓋に当接すると共に、内輪の外方
端にはジャーナル軸に組み込まれたシールウエアリング
に当接して鍔部を構成し、さらに該シールウエアリング
はジャーナル軸の先端にねじ込まれた軸端ナットにより
固定され、該軸端ナットは回り止め部材により固定され
ている密封式ジャーナル軸受装置において、前記回り止
め部材の外周を軸端ナットの外周と略同一直径となし、
シールウエアリングに円板状の防水キャップの外周縁を
嵌着したことを特徴とする密封式ジャーナル軸受装置。 - 【請求項２】 シールウエアリングの外周縁部に段部が
形成され、該段部に円板状の防水キャップの外周縁が嵌
着され、前記段部における防水キャップ周縁近傍部位の
シールウエアリング側に水切り用溝が形成されている請
求項１記載の密封式ジャーナル軸受装置。 - 【請求項３】 防水キャップに設けられた円板状の外周
縁部に溝部が形成され、該溝部にシールウエアリングが
嵌着され、かつ防水キャップと前記シールウエアリング
との当接部周縁に水切り用溝が設けられている請求項１
記載の密封式ジャーナル軸受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991070971U JP2533676Y2 (ja) | 1991-08-09 | 1991-08-09 | 密封式ジャーナル軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991070971U JP2533676Y2 (ja) | 1991-08-09 | 1991-08-09 | 密封式ジャーナル軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0525023U JPH0525023U (ja) | 1993-04-02 |
| JP2533676Y2 true JP2533676Y2 (ja) | 1997-04-23 |
Family
ID=13446921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991070971U Expired - Fee Related JP2533676Y2 (ja) | 1991-08-09 | 1991-08-09 | 密封式ジャーナル軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2533676Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5160374B2 (ja) * | 2008-10-24 | 2013-03-13 | Ｎｔｎ株式会社 | 鉄道車両車軸用軸受装置 |
-
1991
- 1991-08-09 JP JP1991070971U patent/JP2533676Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0525023U (ja) | 1993-04-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19961112 |
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