JP2518473Y2 - 垂直型フリッパードアの取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、通常の水平回動のド
アの開閉動作に加えて、間口に対して略直角に開いた状
態でドア本体を収納本体内へ押し込み収納でき、開状態
にあるドア本体が通行支障物となることを回避できる、
いわゆる垂直型のフリッパードアに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば図９に示すように、廊下等の通路
Ｐの一側面に収納本体としての収納庫１００を設けて外
側へ回動されるドア本体１０２を取り付けた場合、収納
庫１００の使用中はそのドア本体１０２で通路Ｐが遮ら
れて通行に支障を来すため、これを回避すべく従来より
フリッパードアが提供されている。

【０００３】フリッパードアによれば、収納庫１００の
間口に対してドア本体１０２が略直角に開いた状態で押
し込むと、図１０に示すように、ドア本体１０２は収納
庫１００内に収容されて通行障害が回避される。

【０００４】この種の垂直型のフリッパードアの取付に
おいては、従来、例えば図１１に示すように、ドア支持
フレーム１０４に蝶番１０６を介してドア本体１０２を
回動可能に取り付けるとともに、ドア支持フレーム１０
４を収納庫１００との間に取り付けられたクロスアーム
１０８，１０８で支持する構造や、あるいは収納庫の一
側に上下方向に２〜３本のレールを並設して各レールに
奥行き方向にスライドするスライダ（ドア支持フレーム
相当）を係合し、当該スライダに蝶番を介してドア本体
を取り付ける構造が提案されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】ところで、この種の垂
直型フリッパードアでは、通常のドア取付構造と異な
り、ドア本体の回動を支持するドア支持フレームが可動
構造であるために、取付誤差や部材間の遊び等によって
自重モーメントによるドア本体の垂れ下がりを来し易い
という問題を抱えていた。

【０００６】すなわち、垂れ下がりが生じた場合、ドア
本体の先端下面が通路床面に接触して回動操作が著しく
低下するとともに、不快なキシミ音を発生するなどの不
具合があった。

【０００７】また、従来のものでは取付後の修正ができ
ない構造であるため、高い取付精度を要し、垂れ下がり
を生じた場合には取付直さなければならず非常に面倒で
あった。また、取付時に垂れ下がりが生じなくても、使
用による経時的な取付寸法の変化によって早期に垂れ下
がりを来していた。

【０００８】そこで、この考案は、取付後にドア本体の
垂れ下がりを自由に修正でき、長期に亘って良好な操作
性を維持できる垂直型フリッパードアの取付構造の提供
をその目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】この考案は、上記目的を
達成すべく創案されたもので、その特徴は、収納本体の
一側に上部レールと下部レールが設けられているととも
に上部レールと下部レール間にはドア支持フレームがラ
ンナを介して走行可能に設けられ、当該ドア支持フレー
ムには蝶番を介してドア本体が回動可能に取り付けられ
ているとともに、ドア支持フレームの上端部には上部レ
ールに当接して前記ランナを中心にドア支持フレームを
垂直面内で回動させる傾き調整部材が設けられている構
成にある。

【００１０】また、この考案によれば、ドア支持フレー
ムが高さを調整可能に形成されている構成とすることが
できる。

【００１１】

【作用】この考案によれば、取付後ドア本体の垂れ下が
りが生じた場合、傾き調整部材の調整によってドア支持
フレームが上部のランナを回転中心として回動され、こ
れによって垂れ下がりが修正される。

【００１２】また、ドア支持フレ−ムが調整可能に形成
されている場合には、レ−ルへのランナの係入がし易い
状態に伸ばされて、組付後縮められて良好な走行が得ら
れる状態で固定される。組付許容度が大きいので取付作
業が容易となる。

【００１３】

【実施例】図１乃至図８はこの考案の一実施例を示す。
通路Ｐの一側面に収納本体２が形成されており、収納本
体２の間口の一側（左側）にはドア本体４が水平方向へ
の回動をもって開閉可能に取り付けられている。

【００１４】収納本体２の一側には上部レール６と下部
レール８が取り付けられており、これら上部レール６と
下部レール８との間には、ドア本体４を支持するドア支
持フレーム１０がランナとしての上部車輪１２と下部車
輪１４を介して走行可能に設けられている。ドア本体４
はドア支持フレーム１０の前面側に蝶番１６，１６を介
して回動自在に取り付けられており、また、ドア支持フ
レーム１０と収納本体２の奥行きとの間にはアーム１８
を有する平行リンク機構２０が設けられている。符号は
２２は収納本体２におけるアーム１８の固定ベースを示
す。

【００１５】また、ドア支持フレーム１０の上端部に
は、上部車輪１２にレールの長手方向へ間隔をおいて傾
き調整部材２４が設けられており、下部には傾き調整部
材２４と同一構造の振れ止め部材２６が設けられてい
る。さらにまた、ドア支持フレーム１０の下部近傍に
は、レール間の高さを調整可能な高さ調整部材２８が設
けられている。

【００１６】ドア支持フレーム１０の上部は、図２乃至
図４に示すように、中央部を占める長いフレーム本体３
０の上端に蝶番ベース３２が取り付けられており、この
蝶番ベース３２の上端に略Ｌ字形のランナベース３４が
回動調整可能に取り付けられた構成となっている。符号
３６は蝶番１６を固定するリベットを示し、符号３２ａ
はリベット挿通孔を示す。

【００１７】蝶番ベース３２とランナベース３４の結合
は、ランナベース３４に形成される孔３４ａに固定ねじ
３８を挿通して孔３４ａの裏面に固着されるナット４０
に螺合するものである。蝶番ベース３２における固定ね
じ３８の各挿通孔は、上部車輪１２の下方に位置する挿
通孔３２ｂが通常の丸孔に形成され、傾き調整部材２４
側に位置する挿通孔３２ｃ，３２ｄは長孔に形成されて
いる。上部車輪１２は、ランナベース３４に形成された
膨出部３４ｂを介して車軸４２で支持されている。

【００１８】傾き調整部材２４は、例えばランナベース
３４から略水平に延出されるねじベース４４と、このね
じベース４４にＥリング等の係止部材４６を介して回転
可能に支持される調整ねじ４８と、この調整ねじ４８に
螺合され、ランナベース３４に上下方向に形成される長
孔３４ｃを移動する移動車軸５０と、この移動車軸５０
に回転可能に取り付けられる当接車輪５２とから構成す
ることができる。符号４４ａは挿通孔を示し、５０ａ，
５０ｂはそれぞれねじ孔，車軸を示す。

【００１９】次に傾き調整部材２４による調整動作を説
明する。ドア本体４等を取付けた後にドア本体４の垂れ
下がりを生じた場合、図５に示すように、調整ねじ４８
が移動車軸５０に対する螺合量を少なくする方向へ回転
操作される。この回転操作がなされると移動車軸５０が
上昇して上部レール６の上面に当接するが、上部レール
６によって上限が規制されているので、ドア支持フレー
ム１０は上部車輪１２を回動中心として二点鎖線で示す
ように矢印方向に回動し、これによってドア本体４の垂
れ下がりが修正される。無論、調整ねじ４８を逆回転す
ることによって反対方向への調整もできる。符号Ｌ₁ ，
Ｌ₂ はそれぞれ上部レール６に対する上部車輪１２の接
触ラインと当接車輪５２の接触ラインを示す。

【００２０】傾き調整部材２４の調整量は長孔３４ｃの
縦幅によって規制されるが、長孔３４ｃの寸法内で調整
ができない場合には、蝶番ベース３２とランナベース３
４を固定する固定ねじ３８を緩め、挿通孔３２ｂを中心
として蝶番ベース３２に対してランナベース３４を上下
方向に回動する。これによって調整量の拡大がなされ
る。無論、各固定ねじ３８は回動調整後締め付けられ
る。

【００２１】傾き調整部材２４は、上部車輪１２に対し
てレールの長手方向へ間隔をおいて設けられるので、傾
き調整機能に加えて、上部レール６に対する走行時のガ
タツキ防止及び上部レール６に対するドア本体４とドア
支持フレーム１０の安定支持機能を有するものである。

【００２２】一方、ドア支持フレーム１０の下部は、図
６乃至図８に示すように、フレーム本体３０の下端に蝶
番ベース５４が取り付けられ、この蝶番ベース５４の下
端に略Ｌ字形のランナベース５６が上下調整可能に取り
付けられた構成となっている。符号５８は蝶番１６を固
定するリベットを示し、符号５４ａはリベット挿通孔を
示す。

【００２３】蝶番ベース５４とランナベース５６の結合
は、ランナベース５６に形成される孔５６ａに固定ねじ
５８を挿通して孔５６ａの裏面に固着されるナット６０
に螺合するものであるとともに、高さ調整部材２８によ
って連結するものである。蝶番ベース５４における固定
ねじ５８の各挿通孔５４ｂ，５４ｂは、上下方向に延び
る長孔に形成されている。高さ調整部材２８は、ランナ
ベース５６の上端に孔５６ｂを介して固着されるねじ孔
６２ａを有する調整用ナット６２と、蝶番ベース５４に
一体に形成されるベース６４と、このベースに上下方向
をもって回転可能に支持されるとともに調整用ナット６
２のねじ孔６２ａに螺合される上下調整ねじ６６とから
構成されている。また、蝶番ベース５４には調整用ナッ
ト６２の移動用長孔５４ｃが形成されている。

【００２４】また、下部車輪１４は、上部車輪１２と同
様にランナベース５６に形成された膨出部５６ｃを介し
て車軸６８で支持されている。

【００２５】振れ止め部材２６は、傾き調整部材２４と
略同一の構成をもって形成されている。すなわち、ラン
ナベース５６から略水平に延出されるねじベース７０
と、このねじベース７０にＥリング等の係止部材７２を
介して回転可能に支持される調整ねじ７４と、この調整
ねじ７４に螺合されるとともにランナベース５６に上下
方向に形成される長孔５６ｄを移動する移動車軸７６
と、この移動車軸７６に回転可能に取り付けられる当接
車輪７８とから構成することができる。符号７０ａは挿
通孔を示し、７６ａ，７６ｂはそれぞれねじ孔，車軸を
示す。

【００２６】次に高さ調整部材２８並びに振れ止め部材
２６の機能について説明する。まず、収納本体２に上部
レール６と下部レール８を取り付けた後、各レールの開
口溝に上部車輪１２と下部車輪１４が容易に入るように
高さ調整部材２８でドア支持フレーム１０の高さを調整
する。この場合、固定ねじ５８を緩めた後高さ調整部材
２８の上下調整ねじ６６を操作する。例えば図６に示す
ように、上下調整ねじ６６を調整用ナット６２に対して
螺合量が少なくなる方向に回転して調整用ナット６２を
上方に寸法ｄ分引き上げると、下部車輪１４ももとの水
平位置から上方に寸法ｄ分上昇することになる。また、
上部車輪１２と傾き調整部材２４の当接車輪５２との水
平位置を略同一とするとともに、下部車輪１４と振れ止
め部材２６の当接車輪７８との水平位置を略同一とす
る。

【００２７】かかる状態でドア支持フレーム１０を上部
レール６と下部レール８に係入した場合、係入寸法の許
容範囲が広いので組付が極めて容易となる。

【００２８】レ−ルへの係入後はドア支持フレ−ム１０
の自重によって、まず上部車輪１２が上部レ−ル６の下
面に接触して定位置に設定される。次に高さ調整部材２
８を操作してランナベ−ス５６を上げ、下部車輪１４を
下部レ−ル８の上面に接触させる。下部車輪１４が定位
置に設定された後固定ねじ５８が締付けられてランナベ
−ス５６が蝶番ベ−ス５４に固定される。この状態で傾
き調整部材２４の当接車輪５２が上部レ−ル６の上面に
接触するように操作され、ドア本体４の垂れ下がりが生
た場合にはこの時点で既述の傾き調整を行う。垂れ下が
りが生じない場合には、振れ止め部材２６が操作されて
その当接車輪７８が下部レ−ル８の上面に接触させられ
る。この接触によって下部レ−ル８に対するドア支持フ
レ−ム１０の下部のガタツキ又は振れが防止される。

【００２９】なお、経時的変位によってドア本体４の垂
れ下がりが生じた場合でも、傾き調整部材２４を操作す
ることによって随時対応できるものである。

【００３０】なお、上記例では各構成要素を特定の形状
で示したが、これに限られるものではなく上記機能を満
足する範囲で適宜に設計変更できるものである。

【００３１】

【考案の効果】この考案によれば、傾き調整部材を操作
することによってドア本体の垂れ下がりを取付後に修正
できるので、全体構成の取付直しが不要となるとともに
各構成要素の取付精度が緩和され、これによって作業能
率の向上を図ることができ、また、使用性の向上を図る
ことができる。

【００３２】また、ドア支持フレームが高さを調整可能
に形成されている場合には、レールへの係入・組付作業
が容易となるので、作業能率を一層向上させることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る垂直型フリッパードアの取付構
造の一実施例を示すもので、ドア本体を収納本体の間口
に対して略直角に開いた状態の側面図である。

【図２】ドア支持フレームの上部の拡大側面図である。

【図３】ドア支持フレームの分解斜視図である。

【図４】ドア支持フレームの背面図である。

【図５】傾き調整部材による調整動作を示す概略側面図
である。

【図６】ドア支持フレームの下部の拡大側面図である。

【図７】ドア支持フレームの下部の分解斜視図である。

【図８】ドア支持フレームの下部の正面図である。

【図９】従来の概要平面図である。

【図１０】図９の状態からドア本体を収納した状態の概
要平面図である。

【図１１】従来における右側取付タイプの概要側面図で
ある。

【符号の説明】

２ 収納本体 ４ ドア本体 ６ 上部レール ８ 下部レール １０ ドア支持フレーム １２ 上部車輪（ランナ） １４ 下部車輪（ランナ） １６ 蝶番 ２４ 傾き調整部材

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】収納本体の一側にドア本体が水平方向の回
   動をもって開閉可能に取り付けられているとともに、収
   納本体の間口に対して略直角に開いた状態でドア本体を
   収納本体内へ奥行き方向をもって収納可能な垂直型フリ
   ッパードアにおいて、 収納本体の一側に上部レールと下部レールが設けられて
   いるとともに上部レールと下部レール間にはドア支持フ
   レームがランナを介して走行可能に設けられ、当該ドア
   支持フレームには蝶番を介してドア本体が回動可能に取
   り付けられているとともに、ドア支持フレームの上端部
   には上部レールに当接して前記ランナを中心にドア支持
   フレームを垂直面内で回動させる傾き調整部材が設けら
   れていることを特徴とする垂直型フリッパードアの取付
   構造。
2. 【請求項２】ドア支持フレームが高さを調整可能に形成
   されている請求項１記載の垂直型フリッパードアの取付
   構造。