JP2023154990A - 携帯端末用収納装置 - Google Patents

Abstract

【課題】使い勝手を向上することができる携帯端末用収納装置を提供する。
【解決手段】携帯端末用収納装置１１は、車両の室内に設けられる台座１２と、台座１２上に配置され、携帯端末１３が挿入される挿入口３８を前端部に有するとともに携帯端末１３の一部を覆って収納する収納部１４とを備える。収納部１４は、後端部において、水平な姿勢になる収納位置と後端部よりも前端部の方が高くなる姿勢になる使用位置との間で回転可能に台座１２に支持される。台座１２には、収納部１４を収納位置と使用位置との間で移動させる駆動機構３１が設けられている。
【選択図】図１

Description

本発明は、例えば車両などの乗物の室内に設けられて携帯端末を収納可能にした携帯端末用収納装置に関する。

従来、この種の携帯端末用収納装置として、例えば特許文献１に示す電子機器用ホールド装置が知られている。こうした電子機器用ホールド装置は、車室内のセンターコンソールの上面に固定されたホルダを備えている。ホルダは、上面が開放された収納スペースを有している。この収納スペースは、スマートフォンなどの電子機器をセットしたり取り出したりすることが可能に構成されている。

特開２０１３－２３７３４３号公報

ところで、上述のような電子機器用ホールド装置では、ホルダの収納スペースにセットされた位置とホルダの収納スペースから取り出し可能にした位置との間での電子機器の移動を手動で行う必要がある。このため、使い勝手を向上する上では、改善の余地を残すものとなっている。

以下、上記課題を解決するための手段及びその作用効果について記載する。
上記課題を解決する携帯端末用収納装置は、乗物の室内に設けられる台座と、前記台座上に配置され、携帯端末が挿入される挿入口を一端部に有するとともに前記携帯端末の一部を覆って収納する収納部と、を備えた携帯端末用収納装置であって、前記収納部は、前記挿入口側とは反対側の端部において、水平な姿勢になる収納位置と前記挿入口側とは反対側の端部よりも前記挿入口側の端部の方が高くなる姿勢になる使用位置との間で回転可能に前記台座に支持され、前記台座には、前記収納部を前記収納位置と前記使用位置との間で移動させる駆動機構が設けられていることを要旨とする。

上記構成によれば、携帯端末を収納する収納部を駆動機構の駆動力によって収納位置と使用位置との間で移動させることができる。したがって、携帯端末を収納する収納部を手動によって収納位置と使用位置との間で移動させる場合に比べて、使い勝手を向上することができる。

上記携帯端末用収納装置は、操作部と、前記収納部に収納された状態の前記携帯端末を検出する第１検出部と、前記操作部の操作によって発生する出力を検出する第２検出部と、前記収納部が前記収納位置にあるときに、前記第１検出部によって前記携帯端末が検出され且つ前記第２検出部によって前記出力が検出された場合に、前記収納部が前記収納位置から前記使用位置へ移動するように前記駆動機構を駆動させる制御部と、を備えることが好ましい。

上記構成によれば、制御部により、駆動機構が誤ったタイミングで駆動されることを抑制できる。
上記携帯端末用収納装置において、前記携帯端末は、前記操作部と、前記操作部の操作によって発光する発光部とを有し、前記第２検出部は、前記発光部が発する光を前記出力として検出する光センサによって構成されていることが好ましい。

上記構成によれば、携帯端末を利用して第２検出部に上記出力を検出させることができる。
上記携帯端末用収納装置において、前記携帯端末は、二次電池と、前記二次電池と電気的に接続された放電用接点と、前記二次電池と電気的に接続された第１充電用接点とを備え、前記台座には、充電回路が設けられ、前記収納部内には、前記駆動機構と電気的に接続された駆動用接点と、前記充電回路と電気的に接続された第２充電用接点とが設けられ、前記収納部に前記携帯端末が収納された場合に、前記放電用接点と前記駆動用接点とが接触するとともに、前記第１充電用接点と前記第２充電用接点とが接触するように構成されていることが好ましい。

上記構成によれば、収納部に収納された携帯端末の二次電池を充電回路によって充電できるとともに、収納部に収納された携帯端末の二次電池の電力で駆動機構を駆動させることができる。

上記携帯端末用収納装置は、前記収納部が前記収納位置にある場合に、前記収納部に収納された状態の前記携帯端末を固定する固定機構を備えることが好ましい。
上記構成によれば、例えば車両の急停車などによって慣性力が作用した場合に、収納部から携帯端末が飛び出すことを抑制できる。

上記携帯端末用収納装置において、前記収納位置にある前記収納部に収納された状態の前記携帯端末における前記収納部から露出する部分の下面には凹部が形成され、前記固定機構は、前記収納部が前記収納位置にある場合に前記収納部に収納された状態の前記携帯端末の前記凹部と嵌合する凸部を備えることが好ましい。

上記構成によれば、凹部と凸部とを嵌合させるだけで、例えば車両の急停車などによって慣性力が作用した場合でも、収納部に収納された状態の携帯端末が収納部から前方に向かって飛び出すことを抑制できる。すなわち、慣性力によって収納部から携帯端末が飛び出すことを簡単な構成で抑制できる。

上記携帯端末用収納装置において、前記台座は、複数の段部同士が段差部によって連結された階段状をなしており、前記収納部は、複数の前記段部上にそれぞれ配置され、上下方向で隣り合う２つの前記収納部は、下側に位置する前記収納部の前記挿入口側とは反対側の端部の上に上側に位置する前記収納部の前記挿入口側の端部が重なって配置されるとともに、前記挿入口側の端部同士がリンクによって連結されることによって前記収納位置と前記使用位置との間で連動して回転するように構成されていることが好ましい。

上記構成によれば、携帯端末を収納する複数の収納部が上下方向に重ねて配置されているとともに、複数の収納部が収納位置と使用位置との間で連動して回転させるために水平方向にスペースを確保する必要がない。したがって、水平方向の占有スペースを増やすことなく複数の携帯端末を収納できる。

本発明は、使い勝手を向上することができるという効果がある。

第１実施形態において、携帯端末を収納した収納部が収納位置にあるときの携帯端末用収納装置を示す側断面図である。 携帯端末を表面側から見たときの斜視図である。 携帯端末を裏面側から見たときの斜視図である。 台座の斜視図である。 第１収納部の斜視図である。 第２収納部の斜視図である。 携帯端末用収納装置の要部を示す側面図である。 携帯端末用収納装置の電気的構成を示すブロック図である。 第１収納部に携帯端末を収納した状態の平面図である。 携帯端末を収納した収納部が使用位置にあるときの携帯端末用収納装置を示す側断面図である。 第２実施形態の携帯端末用収納装置を示すブロック図である。

（第１実施形態）
以下、携帯端末用収納装置を車両に搭載される携帯端末用収納装置に具体化した第１実施形態を図面に従って説明する。以下の記載に関しては、車両の前進方向を前方とするとともに後進方向を後方として説明する。また、上下方向は車両の上下方向を意味するとともに、車幅方向は車両の左右方向を意味するものとする。

＜携帯端末用収納装置１１＞
図１に示すように、携帯端末用収納装置１１は、乗物の一例としての車両の室内における後部座席のアームレスト上や運転席と助手席との間のコンソール上などに設けられる。携帯端末用収納装置１１は、１つの台座１２と、携帯端末１３を収納する複数（本例では２つ）の収納部１４とを備えている。

＜携帯端末１３＞
図２及び図３に示すように、携帯端末１３は、矩形板状をなしている。携帯端末１３は、表面の略全体にわたって例えば液晶や有機ＥＬなどによって構成される表示画面１５を有している。表示画面１５は、例えばタッチディスプレイによって構成される。携帯端末１３では、表示画面１５の表示に乗員（ユーザ）が指などで触れることによって各種の入力操作が行われる。携帯端末１３の裏面の中央部には、凹部１６が形成されている。

図９に示すように、携帯端末１３は、表示画面１５に、操作部の一例としてのソフトウェアスイッチ１７と、ソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作によって発光する発光部１８とが表示可能に設定されている。ソフトウェアスイッチ１７には、一例として「取り外し」の文字が表示可能になっている。

＜台座１２＞
図４に示すように、台座１２は、前後方向に延びる略矩形板状をなしている。台座１２の上面における前後方向の中央部よりも後部寄りの位置には、段差部１９が設けられている。台座１２の上面における段差部１９よりも後側の領域は、段部の一例としての平面状の第１段部２０とされている。

台座１２の上面における段差部１９よりも前側の領域は、段部の一例としての平面状の第２段部２１とされている。第１段部２０は、第２段部２１よりも段差部１９の高さ分だけ高くなっている。したがって、台座１２は、複数（本例では２つ）の段部同士、すなわち第１段部２０と第２段部２１とが段差部１９によって連結された階段状に形成されている。

図１及び図４に示すように、第１段部２０の後端部における左右の両端部には、一対の第１軸受部２２が立設されている。一対の第１軸受部２２は、厚さ方向が左右方向（車幅方向）となる略半円板状に形成されている。一対の第１軸受部２２は、左右方向において対向している。一対の第１軸受部２２の中央部には、車幅方向である左右方向に延びる第１軸２３が挿入される第１軸孔２４がそれぞれ貫通して形成されている。

第２段部２１の後端部における左右の両端部には、一対の第２軸受部２５が立設されている。一対の第２軸受部２５は、厚さ方向が左右方向となる四角板状に形成されている。一対の第２軸受部２５は、左右方向において対向している。一対の第２軸受部２５は、段差部１９と一体に形成されている。一対の第２軸受部２５の上面は、第１段部２０と面一になっている。

一対の第２軸受部２５の中央部には、車幅方向である左右方向に延びる第２軸２６が挿入される第２軸孔２７がそれぞれ貫通して形成されている。第２軸２６は、第１軸２３と同一の構成になっている。第２段部２１の略中央部には、凸部の一例としての台形板状の第１凸部２８が設けられている。台座１２内における段差部１９の右端部の後側から下側にかけての位置には、駆動室２９が形成されている。

駆動室２９は、段差部１９の一部と第２段部２１の一部とを跨ぐＬ字状の第１開口部３０を有している。台座１２の駆動室２９には、収納部１４を、後述する収納位置と使用位置との間で回転移動させる駆動機構３１が設けられている。駆動機構３１は、駆動モータ３２と、駆動モータ３２の出力軸（図示略）に設けられる第１歯車３３と、第１歯車３３と噛合する第２歯車３４とを備えている。

第１歯車３３及び第２歯車３４は、共に左右方向に延びる軸線を中心に回転可能に配置されている。第２歯車３４の一部は、駆動室２９の第１開口部３０から露出している。駆動モータ３２には、その出力軸（図示略）の回転位置や回転方向を検出するためのロータリーエンコーダ３５（図８参照）が設けられている。

＜収納部１４＞
図１に示すように、収納部１４は、台座１２の複数（本例では２つ）の段部上、すなわち台座１２の第１段部２０上及び第２段部２１上にそれぞれ配置されている。２つの収納部１４のうち、第１段部２０上に配置された収納部１４は第１収納部３６とされるとともに、第２段部２１上に配置された収納部１４は第２収納部３７とされている。

＜第１収納部３６＞
図１、図４及び図５に示すように、第１収納部３６は、全体として略矩形板状をなすとともに、第１段部２０上に水平に載置されている。第１収納部３６の前端部は、段差部１９よりも前方に突出している。第１収納部３６は、矩形板状の携帯端末１３が挿入される挿入口３８を一端部の一例として前端部に有している。すなわち、第１収納部３６は、前端部が挿入口３８において開口した有底矩形箱状をなしている。

挿入口３８は、車幅方向の幅及び上下方向の厚さが携帯端末１３の短辺方向の幅及び上下方向の厚さと対応している。第１収納部３６は、内部に携帯端末１３の一部を覆って収納する収納空間３９を有している。収納空間３９は、例えば、携帯端末１３の長辺方向の４割程度が収納できる程度の大きさに設定される。

したがって、第１収納部３６に挿入口３８から携帯端末１３を長辺方向において挿入して収納空間３９に収納した状態では、第１収納部３６の挿入口３８から携帯端末１３の長辺方向の６割程度が突出する。第１収納部３６に携帯端末１３を収納する場合には、表示画面１５を上側に向けた状態で携帯端末１３を挿入口３８から挿入する。第１収納部３６の左右両側面における前端部には、ピン４０がそれぞれ突出するように設けられている。

第１収納部３６における挿入口３８側とは反対側の端部である後端部は、一対の第１軸受部２２に挟まれている。第１収納部３６の後端面は、左右方向から見て後側に膨らむ円弧状をなしている。第１収納部３６の後端部には、当該後端部を左右方向に貫通するとともに第１軸２３を挿入可能にした軸挿入孔４１が形成されている。第１収納部３６の軸挿入孔４１は、一対の第１軸受部２２の第１軸孔２４と左右方向において対応している。

第１収納部３６の軸挿入孔４１には、第１軸２３が挿入されている。第１軸２３の両端部は、第１収納部３６の軸挿入孔４１から突出するとともに一対の第１軸受部２２の第１軸孔２４にそれぞれ回転可能に挿入されて支持されている。第１収納部３６は、後端部にある軸挿入孔４１において第１軸２３に回転不能に支持されている。すなわち、第１収納部３６は、第１軸２３を回転中心として第１軸２３と一体回転可能になっている。

第１収納部３６は、後端部と前端部とが同じ高さとなる水平な姿勢になる収納位置（図１に示す姿勢）と、後端部よりも前端部の方が高くなる姿勢になる使用位置（一例として図１０に示す位置）との間で回転可能になっている。第１収納部３６は、後端部において、第１軸２３を介して収納位置と使用位置との間で車幅方向に延びる軸線を中心に回転可能に台座１２に支持されている。本例の第１収納部３６の使用位置は、図１０に示すように、一例として第１収納部３６を収納位置から反時計回り方向に３０°程度回転した位置に予め設定している。

図１、図５及び図９に示すように、第１収納部３６の上壁の中央部には、貫通孔４２が形成されている。第１収納部３６の上壁の上面には、第２検出部の一例としての光センサ４３が貫通孔４２を覆った状態で設けられている。光センサ４３は、第１収納部３６の収納空間３９に収納された携帯端末１３の発光部１８と、貫通孔４２を通じて対向している。光センサ４３は、ソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作によって発光部１８が発する光を出力として検出する。

第１収納部３６の下壁には、第１収納部３６の収納空間３９に収納された状態の携帯端末１３を検出する第１検出部の一例としての接触式の検出スイッチ４４が、当該収納空間３９に露出するように設けられている。検出スイッチ４４は、第１収納部３６の収納空間３９に携帯端末１３がセットされた際に携帯端末１３と接触してオン状態となる一方、第１収納部３６の収納空間３９から携帯端末１３が取り出された際に携帯端末１３と離れてオフ状態となる。

＜第２収納部３７＞
図１、図４及び図６に示すように、第２収納部３７は、第１収納部３６において、貫通孔４２、光センサ４３、及び検出スイッチ４４を省略するとともに、上面中央部に凸部の一例としての台形板状の第２凸部４５を設け、且つ後端部における駆動室２９の第１開口部３０と対応する位置に軸挿入孔４１を露出させる第２開口部４６を設けたものである。このため、第２収納部３７の構成における第１収納部３６の構成と同じ部分の説明は、省略する。

第２収納部３７は、第２段部２１上に水平に載置されている。第２収納部３７の前端部は、第２段部２１の第１凸部２８よりも若干後側に位置している。第２収納部３７の後端部は、一対の第２軸受部２５に挟まれている。第２収納部３７の軸挿入孔４１は、一対の第２軸受部２５の第２軸孔２７と左右方向において対応している。第２収納部３７の軸挿入孔４１には、第１軸２３と同一構成の第２軸２６が挿入されている。

第２軸２６の両端部は、第２収納部３７の軸挿入孔４１から突出するとともに一対の第２軸受部２５の第２軸孔２７にそれぞれ回転可能に挿入されて支持されている。第２収納部３７は、後端部にある軸挿入孔４１において第２軸２６に回転不能に支持されている。すなわち、第２収納部３７は、第２軸２６を回転中心として第２軸２６と一体回転可能になっている。

第２軸２６における第２開口部４６から露出する位置には、第２軸２６と一体回転する第３歯車４７が設けられている。第３歯車４７は、台座１２の駆動室２９の第１開口部３０から露出する第２歯車３４と噛合している。

２つの収納部１４である第１収納部３６と第２収納部３７とは、上下方向で隣り合って配置されている。第１収納部３６よりも下側に位置する第２収納部３７における挿入口３８側とは反対側の端部である後端部の上には、第２収納部３７よりも上側に位置する第１収納部３６における挿入口３８側の端部である前端部が重なって配置されている。

第２収納部３７は、後端部と前端部とが同じ高さとなる水平な姿勢になる収納位置（図１に示す姿勢）と、後端部よりも前端部の方が高くなる姿勢になる使用位置（一例として図１０に示す位置）との間で回転移動可能になっている。第２収納部３７は、第２軸２６を介して、収納位置と使用位置との間で車幅方向に延びる軸線を中心に回転移動可能に台座１２に支持されている。

図１及び図５～図７に示すように、第１収納部３６の左右のピン４０と第２収納部３７の左右のピン４０とは、それぞれリンク４８によって回転可能に連結されている。すなわち、第１収納部３６及び第２収納部３７における挿入口３８側の端部である前端部同士は、左右一対のリンク４８によってそれぞれ連結されている。したがって、第１収納部３６及び第２収納部３７は、収納位置と使用位置との間で連動して同時に回転移動するようになっている。

＜収納部１４の動作＞
図１に示すように、第１収納部３６及び第２収納部３７が収納位置にあるときに、駆動モータ３２が駆動されて第１歯車３３が反時計回り方向に回転されると、第２歯車３４が時計回り方向に回転されるとともに第３歯車４７が反時計回り方向に回転される。すると、第３歯車４７と一緒に第２軸２６が反時計回り方向に回転されるので、第２軸２６を回転中心として第２収納部３７が使用位置へ向かって回転移動される。この第２収納部３７の使用位置へ向かう回転移動にともなって第１軸２３を回転中心として第１収納部３６が使用位置へ向かって回転移動される。

図１０に示すように、第１収納部３６及び第２収納部３７が使用位置にあるときに、駆動モータ３２が駆動されて第１歯車３３が時計回り方向に回転されると、第２歯車３４が反時計回り方向に回転されるとともに第３歯車４７が時計回り方向に回転される。すると、第３歯車４７と一緒に第２軸２６が時計回り方向に回転されるので、第２軸２６を回転中心として第２収納部３７が収納位置へ向かって回転移動される。この第２収納部３７の収納位置へ向かう回転移動にともなって第１軸２３を回転中心として第１収納部３６が収納位置へ向かって回転移動される。

＜固定機構＞
図１及び図３に示すように、収納位置にある収納部１４に収納された状態の携帯端末１３における収納部１４から露出する部分の下面となる裏面には凹部１６が形成されている。携帯端末用収納装置１１は、収納部１４が収納位置にある場合に、収納部１４に収納された状態の携帯端末１３を固定する固定機構の一例として、上記した第１凸部２８及び上記した第２凸部４５を備えている。

第１凸部２８は、第２収納部３７が収納位置にある場合に、第２収納部３７に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６に嵌合する。この場合、第１凸部２８と携帯端末１３の凹部１６との嵌合により、第２収納部３７に収納された状態の携帯端末１３の特に前方への移動が阻害される。

第２凸部４５は、第１収納部３６が収納位置にある場合に、第１収納部３６に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６に嵌合する。この場合、第２凸部４５と携帯端末１３の凹部１６との嵌合により、第１収納部３６に収納された状態の携帯端末１３の特に前方への移動が阻害される。

＜携帯端末用収納装置１１の電気的構成＞
図８に示すように、車両には、車両における各種制御を行う制御部の一例としての車両側制御部４９が搭載されている。車両側制御部４９の入力側インターフェース（図示略）には、光センサ４３、検出スイッチ４４、及びロータリーエンコーダ３５がそれぞれ電気的に接続されている。

車両側制御部４９の出力側インターフェース（図示略）には、モータドライバ５０を介して駆動モータ３２が電気的に接続されている。車両側制御部４９は、光センサ４３、検出スイッチ４４、及びロータリーエンコーダ３５からそれぞれ出力される信号に基づいてモータドライバ５０を介して駆動モータ３２の駆動を制御する。車両側制御部４９は、ロータリーエンコーダ３５からのパルス信号に基づいて、収納位置及び使用位置間での収納部１４の回転位置を把握する。

車両側制御部４９は、収納部１４が収納位置にあるときに、検出スイッチ４４によって携帯端末１３が検出され且つ光センサ４３によって光が検出された場合に、収納部１４が収納位置から使用位置へ回転移動するように駆動モータ３２の駆動を制御する。車両側制御部４９は、収納部１４が使用位置にあるときに、検出スイッチ４４によって携帯端末１３が検出された場合に、収納部１４が使用位置から収納位置へ回転移動するように駆動モータ３２の駆動を制御する。

＜携帯端末用収納装置１１の作用＞
図１に示すように、携帯端末用収納装置１１において、第１収納部３６に携帯端末１３が収納された状態では、当該携帯端末１３が第１収納部３６の検出スイッチ４４によって検出されている。そして、携帯端末用収納装置１１における収納位置にある第１収納部３６及び第２収納部３７にそれぞれ収納された携帯端末１３を使用する場合には、まず、次のような操作を行う。すなわち、第１収納部３６に収納された携帯端末１３の表示画面１５に表示されたソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作を行う。

すると、図９に示すように、第１収納部３６に収納された携帯端末１３の表示画面１５の発光部１８が発光する。この場合、発光部１８は、例えば、所定時間だけ所定周期で発光する。発光部１８が発する光が光センサ４３によって検出されると、車両側制御部４９は、互いにリンク４８で連結された第１収納部３６及び第２収納部３７が収納位置から使用位置へ連動して回転移動するように駆動モータ３２を駆動させる。

車両側制御部４９は、図１０に示すように、第１収納部３６及び第２収納部３７が使用位置に達したときに、駆動モータ３２の駆動を停止する。このとき、第２収納部３７に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と第１凸部２８とが離れるとともに、第１収納部３６に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と第２凸部４５とが離れる。

このため、第１収納部３６及び第２収納部３７からそれぞれ携帯端末１３を取り出して使用できるようになる。第１収納部３６から携帯端末１３を取り出すと、当該携帯端末１３は第１収納部３６の検出スイッチ４４によって検出されなくなる。

携帯端末１３の使用後、携帯端末１３を収納する場合には、まず、使用位置にある第１収納部３６及び第２収納部３７のそれぞれの挿入口３８に携帯端末１３を挿入して収納する。この場合、第１収納部３６の挿入口３８への携帯端末１３の挿入は、第２収納部３７の挿入口３８への携帯端末１３の挿入よりも後に行われる。第１収納部３６の挿入口３８へ携帯端末１３が挿入されて収納されると、当該携帯端末１３が第１収納部３６の検出スイッチ４４によって検出される。

これにより、車両側制御部４９は、互いにリンク４８で連結された第１収納部３６及び第２収納部３７が使用位置から収納位置へ連動して回転移動するように駆動モータ３２を駆動させる。車両側制御部４９は、図１に示すように、第１収納部３６及び第２収納部３７が収納位置に達したときに、駆動モータ３２の駆動を停止する。

このとき、第２収納部３７に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と第１凸部２８とが嵌合するとともに、第１収納部３６に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と第２凸部４５とが嵌合する。これにより、両方の携帯端末１３の前方への移動が阻害されるので、第１収納部３６及び第２収納部３７からそれぞれ携帯端末１３を取り出すことができないロック状態となる。

このロック状態では、例えば車両の急停車などによって慣性力が作用した場合でも、第１収納部３６及び第２収納部３７にそれぞれ収納された状態の携帯端末１３が前方に向かって飛び出すことが効果的に抑制される。なお、第１収納部３６及び第２収納部３７にそれぞれ収納された携帯端末１３の上下方向、左右方向、及び後方への移動は、それぞれ第１収納部３６及び第２収納部３７によって阻害される。

＜第１実施形態の効果＞
以上詳述した第１実施形態によれば、次のような効果が発揮される。
（１－１）携帯端末用収納装置１１は、車両の室内に設けられる台座１２と、台座１２上に配置され、携帯端末１３が挿入される挿入口３８を前端部に有するとともに携帯端末１３の一部を覆って収納する収納部１４とを備える。台座１２には、収納部１４を収納位置と使用位置との間で移動させる駆動機構３１が設けられている。

上記構成によれば、携帯端末１３を収納する収納部１４を駆動機構３１の駆動力によって収納位置と使用位置との間で移動させることができる。したがって、携帯端末１３を収納する収納部１４を手動によって収納位置と使用位置との間で移動させる場合に比べて、使い勝手を向上することができる。

（１－２）携帯端末用収納装置１１は、ソフトウェアスイッチ１７と、収納部１４に収納された状態の携帯端末１３を検出する検出スイッチ４４と、ソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作によって発光部１８が発する光を検出する光センサ４３と、車両側制御部４９とを備える。車両側制御部４９は、収納部１４が収納位置にあるときに、検出スイッチ４４によって携帯端末１３が検出され且つ光センサ４３によって上記光が検出された場合に、収納部１４が収納位置から使用位置へ移動するように駆動機構３１を駆動させる。

上記構成によれば、車両側制御部４９により、駆動機構３１が誤ったタイミングで駆動されることを抑制できる。携帯端末１３を利用して光センサ４３に光を検出させることができる。ソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作によって収納部１４を収納位置から使用位置へ移動できるので、収納部１４を収納位置から使用位置へ移動させるための物理スイッチを別途設ける必要がなくなる。収納部１４に収納された状態の携帯端末１３を検出する検出スイッチ４４を有しているため、収納部１４に携帯端末１３を挿入するだけで、収納部１４を使用位置から収納位置へ移動させることができるとともに上記ロック状態とすることができる。

（１－３）携帯端末用収納装置１１は、第１収納部３６及び第２収納部３７が収納位置にある場合に、第１収納部３６及び第２収納部３７にそれぞれ収納された状態の携帯端末１３を固定する固定機構として第１凸部２８及び第２凸部４５を備える。第１凸部２８は、第２段部２１上に形成されるとともに第２収納部３７が収納位置にある場合に第２収納部３７に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と嵌合する。第２凸部４５は、第２収納部３７上に形成されるとともに第１収納部３６及び第２収納部３７が収納位置にある場合に第１収納部３６に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と嵌合する。

上記構成によれば、第１収納部３６及び第２収納部３７が収納位置にある場合に、第１凸部２８及び第２凸部４５と、これらに対応する携帯端末１３の凹部１６とがそれぞれ嵌合される。このため、例えば車両の急停車などによって慣性力が作用した場合でも、第１収納部３６及び第２収納部３７にそれぞれ収納された状態の携帯端末１３が前方に向かって飛び出すことを抑制できる。すなわち、慣性力によって第１収納部３６及び第２収納部３７にそれぞれ収納された状態の携帯端末１３が前方に向かって飛び出すことを簡単な構成で抑制できる。

（１－４）携帯端末用収納装置１１において、上下方向で隣り合う第１収納部３６及び第２収納部３７は、第２収納部３７の後端部の上に第１収納部３６の前端部が重なって配置されている。第１収納部３６及び第２収納部３７は、前端部同士がリンク４８によって連結されることによって収納位置と使用位置との間で連動して回転するように構成されている。

上記構成によれば、第１収納部３６及び第２収納部３７が上下方向に重ねて配置されているため、第１収納部３６及び第２収納部３７が車幅方向（水平方向）に並べて配置された構成に比べて、車幅方向の占有スペースを低減できる。加えて、第１収納部３６及び第２収納部３７を収納位置と使用位置との間で連動して回転させるために、車幅方向にスペースを確保する必要がない。したがって、車幅方向（水平方向）の占有スペースを増やすことなく複数（本例では２つ）の携帯端末１３を収納できる。

（第２実施形態）
次に、携帯端末用収納装置を車両に搭載される携帯端末用収納装置に具体化した第２実施形態を図面に従って説明する。図１１に示すように、この第２実施形態の携帯端末用収納装置６１では、上記第１実施形態の携帯端末用収納装置１１において、第１収納部３６から貫通孔４２、光センサ４３、及び検出スイッチ４４を省略している。第２実施形態では、上記第１実施形態と異なる点のみを説明して上記第１実施形態と重複する説明を省略する。また、第２実施形態では、上記第１実施形態と同一の部材については同一の符号を付すものとする。さらに、第２実施形態の説明では、上記第１実施形態の説明で用いた図面を適宜流用する。

＜携帯端末用収納装置６１の構成＞
図１１に示すように、台座１２内には、充電回路６２が設けられている。充電回路６２は、車両に搭載された車両用バッテリ６３及び車両側制御部４９とそれぞれ電気的に接続されている。車両側制御部４９は、充電回路６２を制御する。収納部１４内には、駆動モータ３２と電気的に接続された一対の駆動用接点６４と、充電回路６２と電気的に接続された一対の第２充電用接点６５とが設けられている。一対の第２充電用接点６５及び一対の駆動用接点６４は、収納空間３９（図１参照）に露出している。

携帯端末１３は、端末側制御部６６と、二次電池６７と、駆動回路６８と、一対の放電用接点６９と、一対の第１充電用接点７０とを備えている。二次電池６７は、携帯端末１３の内部電源である。二次電池６７は、一対の第１充電用接点７０と電気的に接続されている。二次電池６７は、駆動回路６８を介して一対の放電用接点６９と電気的に接続されている。一対の第１充電用接点７０及び一対の放電用接点６９は、携帯端末１３の外部に露出している。

一対の第１充電用接点７０及び一対の放電用接点６９は、収納部１４に携帯端末１３が収納された場合に、一対の第２充電用接点６５及び一対の駆動用接点６４とそれぞれ接触する。すなわち、収納部１４に携帯端末１３が収納された場合には、一対の放電用接点６９と一対の駆動用接点６４とがそれぞれ接触するとともに、一対の第１充電用接点７０と一対の第２充電用接点６５とがそれぞれ接触する。

端末側制御部６６は、携帯端末１３における各種制御を行う。端末側制御部６６は、駆動回路６８、ソフトウェアスイッチ１７、及び一方の第１充電用接点７０とそれぞれ電気的に接続されている。端末側制御部６６は、収納部１４に携帯端末１３が収納された場合に、駆動回路６８を介して駆動モータ３２の駆動を制御する。

収納部１４に携帯端末１３が収納された場合には一対の第１充電用接点７０同士が導通するとともに、収納部１４に携帯端末１３が収納されていない場合には一対の第１充電用接点７０同士が導通しない。端末側制御部６６は、一対の第１充電用接点７０同士の導通があるか否かを確認することで、収納部１４に携帯端末１３が収納されているか否かを把握する。

＜携帯端末用収納装置６１の作用＞
図１１に示すように、携帯端末用収納装置６１において、収納部１４に携帯端末１３が収納された状態では、一対の第１充電用接点７０と一対の第２充電用接点６５とがそれぞれ接触する。このため、二次電池６７と充電回路６２とが電気的に接続される。その後、車両側制御部４９が車両用バッテリ６３の電力を利用して二次電池６７の充電が行われるように充電回路６２を制御することで、二次電池６７が充電される。

また、図１１に示すように、携帯端末用収納装置６１において、収納部１４に携帯端末１３が収納された状態では、一対の放電用接点６９と一対の駆動用接点６４とがそれぞれ接触する。このため、二次電池６７と駆動モータ３２とが駆動回路６８を介して電気的に接続される。このとき、一対の第１充電用接点７０と一対の第２充電用接点６５とがそれぞれ接触することで、一対の第１充電用接点７０同士が導通する。このため、端末側制御部６６は、一対の第１充電用接点７０同士の導通を確認することで、収納部１４に携帯端末１３が収納されていることを認識する。

そして、図１及び図１１に示すように、携帯端末用収納装置６１における収納位置にある収納部１４に収納された携帯端末１３を使用する場合には、まず、次のような操作を行う。すなわち、まず、収納部１４に収納された携帯端末１３の表示画面１５に表示されたソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作を行う。

すると、ソフトウェアスイッチ１７から操作信号が送信されて当該操作信号が端末側制御部６６で受信される。これにより、端末側制御部６６は、二次電池６７の電力によって収納部１４が収納位置から使用位置へ回転移動するように、駆動回路６８を介して駆動モータ３２を駆動させる。このとき、端末側制御部６６は、収納部１４が収納位置から使用位置まで回転移動して停止するように、予め設定された所定時間だけ二次電池６７から駆動モータ３２に電力を供給する。

図１０及び図１１に示すように、収納部１４が収納位置から使用位置まで回転移動して停止すると、収納部１４に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と、第１凸部２８及び第２凸部４５とが離れる。このため、収納部１４から携帯端末１３を取り出して使用できるようになる。収納部１４から携帯端末１３を取り出すと、当該携帯端末１３の一対の第１充電用接点７０同士の導通がなくなるため、端末側制御部６６は、収納部１４に携帯端末１３が収納されていないことを認識する。

携帯端末１３の使用後、携帯端末１３を収納する場合には、まず、使用位置にある収納部１４の挿入口３８に携帯端末１３を挿入して収納する。すると、携帯端末１３の一対の第１充電用接点７０同士が導通するため、端末側制御部６６は、収納部１４に携帯端末１３が収納されたことを認識する。

これにより、端末側制御部６６は、二次電池６７の電力によって収納部１４が使用位置から収納位置へ回転移動するように、駆動回路６８を介して駆動モータ３２を駆動させる。このとき、端末側制御部６６は、収納部１４が使用位置から収納位置まで回転移動して停止するように、予め設定された所定時間だけ二次電池６７から駆動モータ３２に電力を供給する。

図１及び図１１に示すように、収納部１４が使用位置から収納位置まで回転移動して停止すると、収納部１４に収納された状態の携帯端末１３の凹部１６と、第１凸部２８及び第２凸部４５とが嵌合する。これにより、携帯端末１３の前方への移動が阻害されるので、収納部１４から携帯端末１３を取り出すことができないロック状態となる。

このロック状態では、例えば車両の急停車などによって慣性力が作用した場合でも、収納部１４に収納された状態の携帯端末１３が前方に向かって飛び出すことが効果的に抑制される。なお、収納部１４に収納された携帯端末１３の上下方向、左右方向、及び後方への移動は、収納部１４によって阻害される。

＜第２実施形態の効果＞
以上詳述した第２実施形態によれば、上記（１－１）、（１－３）、及び（１－４）の効果に加えて、次のような効果が発揮される。

（２－１）携帯端末用収納装置６１において、携帯端末１３は、二次電池６７と、二次電池６７と電気的に接続された放電用接点６９と、二次電池６７と電気的に接続された第１充電用接点７０とを備える。台座１２には、充電回路６２が設けられる。収納部１４内には、駆動機構３１と電気的に接続された駆動用接点６４と、充電回路６２と電気的に接続された第２充電用接点６５とが設けられる。そして、収納部１４に携帯端末１３が収納された場合に、放電用接点６９と駆動用接点６４とが接触するとともに、第１充電用接点７０と第２充電用接点６５とが接触する。

上記構成によれば、収納部１４に収納された携帯端末１３の二次電池６７を充電回路６２によって充電できる。加えて、収納部１４に収納された携帯端末１３の二次電池６７の電力で駆動機構３１を駆動させることができる。このため、車両側制御部４９を必要とすることなく、駆動機構３１を駆動させることができる。

（２－２）携帯端末用収納装置６１は、ソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作によって収納部１４を収納位置から使用位置へ移動できるので、収納部１４を収納位置から使用位置へ移動させるための物理スイッチを別途設ける必要がなくなる。

（２－３）携帯端末用収納装置６１は、携帯端末１３の一対の第１充電用接点７０同士の導通を確認することで、携帯端末１３が収納部１４に収納されたことを認識できる。このため、収納部１４に携帯端末１３を挿入するだけで、収納部１４を使用位置から収納位置へ移動させることができるとともに上記ロック状態とすることができる。

（変更例）
上記各実施形態は、以下のように変更して実施することができる。また、上記各実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

・携帯端末用収納装置１１において、発光部１８を省略するとともに、ソフトウェアスイッチ１７のタッチ操作によって発生する操作信号が出力として車両側制御部４９に無線通信で送信されるようにしてもよい。

・ソフトウェアスイッチ１７の代わりに、操作部として物理スイッチを用いるようにしてもよい。
・携帯端末１３の表示画面１５には、携帯端末１３が収納部１４に収納されているときにソフトウェアスイッチ１７を表示させる一方、携帯端末１３が収納部１４に収納されていないときにソフトウェアスイッチ１７を表示させないようにしてもよい。

・第１凸部２８及び第２凸部４５のうちの少なくとも一方を省略してもよい。
・固定機構は、第１凸部２８及び第２凸部４５の代わりに、例えば表面に粘着性を有した凸部を用いてもよい。このようにすれば、第１収納部３６及び第２収納部３７が収納位置にある場合に、携帯端末１３の裏面に凸部を接触させるだけで、当該凸部の粘着力によって携帯端末１３の特に前方への移動を阻害できる。この場合、第１収納部３６及び第２収納部３７にそれぞれ収納された携帯端末１３の上下方向、左右方向、及び後方への移動は、それぞれ第１収納部３６及び第２収納部３７によって阻害される。さらにこの場合、携帯端末１３における凹部１６は省略できる。

・携帯端末１３における凹部１６を凸部に変更するとともに、第１凸部２８及び第２凸部４５を対応する携帯端末１３の凸部と嵌合可能にした凹部にそれぞれ変更してもよい。この場合、凹部が固定機構を構成する。

・２つの収納部１４のうちのいずれか一方を省略してもよい。すなわち、台座１２上に収納部１４を１つだけ設けるようにしてもよい。
・台座１２に段部を３つ以上設けるとともに、それぞれの段部に収納部１４を配置してもよい。この場合、上下方向で隣り合う２つの収納部１４同士をリンク４８で連結することで、全て（３つ以上）の収納部１４が収納位置と使用位置との間で連動して回転するように構成される。

・携帯端末用収納装置１１，６１は、車両以外の乗物、例えば、航空機、船舶等における携帯端末用収納装置に適用してもよい。

１１，６１…携帯端末用収納装置
１２…台座
１３…携帯端末
１４…収納部
１５…表示画面
１６…凹部
１７…操作部の一例としてのソフトウェアスイッチ
１８…発光部
１９…段差部
２０…段部の一例としての第１段部
２１…段部の一例としての第２段部
２２…第１軸受部
２３…第１軸
２４…第１軸孔
２５…第２軸受部
２６…第２軸
２７…第２軸孔
２８…固定機構を構成する凸部の一例としての第１凸部
２９…駆動室
３０…第１開口部
３１…駆動機構
３２…駆動モータ
３３…第１歯車
３４…第２歯車
３５…ロータリーエンコーダ
３６…第１収納部
３７…第２収納部
３８…挿入口
３９…収納空間
４０…ピン
４１…軸挿入孔
４２…貫通孔
４３…第２検出部の一例としての光センサ
４４…第１検出部の一例としての検出スイッチ
４５…固定機構を構成する凸部の一例としての第２凸部
４６…第２開口部
４７…第３歯車
４８…リンク
４９…制御部の一例としての車両側制御部
５０…モータドライバ
６２…充電回路
６３…車両用バッテリ
６４…駆動用接点
６５…第２充電用接点
６６…端末側制御部
６７…二次電池
６８…駆動回路
６９…放電用接点
７０…第１充電用接点

Claims (7)

1. 乗物の室内に設けられる台座と、
   前記台座上に配置され、携帯端末が挿入される挿入口を一端部に有するとともに前記携帯端末の一部を覆って収納する収納部と、
   を備えた携帯端末用収納装置であって、
   前記収納部は、前記挿入口側とは反対側の端部において、水平な姿勢になる収納位置と前記挿入口側とは反対側の端部よりも前記挿入口側の端部の方が高くなる姿勢になる使用位置との間で回転可能に前記台座に支持され、
   前記台座には、前記収納部を前記収納位置と前記使用位置との間で移動させる駆動機構が設けられていることを特徴とする携帯端末用収納装置。
2. 操作部と、
   前記収納部に収納された状態の前記携帯端末を検出する第１検出部と、
   前記操作部の操作によって発生する出力を検出する第２検出部と、
   前記収納部が前記収納位置にあるときに、前記第１検出部によって前記携帯端末が検出され且つ前記第２検出部によって前記出力が検出された場合に、前記収納部が前記収納位置から前記使用位置へ移動するように前記駆動機構を駆動させる制御部と、
   を備えることを特徴とする請求項１に記載の携帯端末用収納装置。
3. 前記携帯端末は、前記操作部と、前記操作部の操作によって発光する発光部とを有し、
   前記第２検出部は、前記発光部が発する光を前記出力として検出する光センサによって構成されていることを特徴とする請求項２に記載の携帯端末用収納装置。
4. 前記携帯端末は、二次電池と、前記二次電池と電気的に接続された放電用接点と、前記二次電池と電気的に接続された第１充電用接点とを備え、
   前記台座には、充電回路が設けられ、
   前記収納部内には、前記駆動機構と電気的に接続された駆動用接点と、前記充電回路と電気的に接続された第２充電用接点とが設けられ、
   前記収納部に前記携帯端末が収納された場合に、前記放電用接点と前記駆動用接点とが接触するとともに、前記第１充電用接点と前記第２充電用接点とが接触するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の携帯端末用収納装置。
5. 前記収納部が前記収納位置にある場合に、前記収納部に収納された状態の前記携帯端末を固定する固定機構を備えることを特徴とする請求項１～請求項３のうちいずれか一項に記載の携帯端末用収納装置。
6. 前記収納位置にある前記収納部に収納された状態の前記携帯端末における前記収納部から露出する部分の下面には凹部が形成され、
   前記固定機構は、前記収納部が前記収納位置にある場合に前記収納部に収納された状態の前記携帯端末の前記凹部と嵌合する凸部を備えることを特徴とする請求項５に記載の携帯端末用収納装置。
7. 前記台座は、複数の段部同士が段差部によって連結された階段状をなしており、
   前記収納部は、複数の前記段部上にそれぞれ配置され、
   上下方向で隣り合う２つの前記収納部は、下側に位置する前記収納部の前記挿入口側とは反対側の端部の上に上側に位置する前記収納部の前記挿入口側の端部が重なって配置されるとともに、前記挿入口側の端部同士がリンクによって連結されることによって前記収納位置と前記使用位置との間で連動して回転するように構成されていることを特徴とする請求項１～請求項３のうちいずれか一項に記載の携帯端末用収納装置。

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